理想深度报告(二):股权结构、管理团队与高管变动

新能源Bot
2024-12-25

$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$

股权结构

市的公司中常见的股权安排,尤其是科技公司和创新企业,比如阿里巴巴、拼多多等。

A类股份:每股对应1票投票权。(主要面向普通投资者和机构投资者)
B类股份:每股对应10票投票权。(通常掌握在公司创始人、核心管理层或大股东手中,目的是保持创始团队对公司的控制权。

阿里巴巴:合伙人制度 + 双重股权结构。小鹏汽车:创始人何小鹏同样通过B类股份享有10倍投票权。拼多多:黄峥通过B类股份控制公司投票权。

在理想汽车的投票权结构中,B类股份的10倍投票权是核心。李想通过持有大量B类股份,使其在总投票权中占据主导地位,确保了他对公司的控制权。即使其他股东合计持有更多A类股份,也无法撼动李想的控制地位。

高管结构及重大人事变动

根据理想汽车10月31日公告
理想汽车董事会成员如下

执行董事
李想先生(董事长)
李铁先生
马东辉先生

非执行董事
王兴先生
樊铮先生

独立非执行董事
赵宏强先生
姜震宇先生
肖星教授

董事会下还设置了三个董事委员会,各董事于该委员会担任职务如图

理想汽车近两年有以下一些重大人事变动(网络收集整理):

2023年,沈亚楠退出董事会,马东辉接任总裁:2022年12月9日,理想汽车发布人事任命,总工程师马东辉接替沈亚楠担任理想汽车总裁,并进入董事会,整体负责研发与供应群组。沈亚楠则退出董事会,加入理想汽车流程变革委员会,其原管理的供应团队交由马东辉管理,商业团队交给CEO李想直接管理,任命于2023年1月1日起生效。

大规模裁员与召回部分员工:2023年年中,因MEGA车型失利等原因,理想汽车开始大规模裁员,裁员比例超过18%。但在2024年6月,又召回了部分关键岗位的被裁员工 。

2024年谢炎出任CTO:2024年,高级副总裁谢炎出任理想汽车CTO,全权负责系统与计算群组 。

智驾部门调整:11月28日消息,理想汽车智驾部门再度调整,架构调整后智驾团队主要分为三组,“端到端”智能驾驶量产负责人夏中谱职级升为21级并直接汇报给智驾负责人郎咸朋,贾鹏负责世界模型,王佳佳负责量产研发。

宋紫薇离职:10月6日,“宋紫薇离开理想汽车”话题登上微博热搜,据悉她已于节前离职。宋紫薇于2023年9月加入理想汽车,曾参与理想汽车史上最强OTA升级发布会 。

高管薪酬及简历

车企大多数都是有着股权激励的,所以在2023年李铁和马冬辉的薪酬显得很高。


李想与樊铮两位大佬学历看起来不是特别高,但他们的互联网行业经历都很丰富,都是泡泡网的创始人之一,泡泡网是中国最具权威性与影响力的IT垂直互动门户网站之一,自2000年创立以来始终致力于IT产品的价值创造与资讯传播。主要面向高学历、高收入的年轻人,现在的泡泡网主要以介绍手机数码的最新资讯为主。


李想还在2005年6月1日创立了汽车之家,2013年12月于纽约证券交易所上市,2021年2月在香港交易所二次上市,现任CEO为龙泉。它是全球访问量最大的汽车网站之一,业务涵盖多方面:作为资讯平台,有车展报道、行情分析等内容;导购专栏可提供专业的新车购买推荐;在二手车服务上能为买卖双方提供服务;还有汽车金融业务和专业的汽车测评。其特色包括2017年上线的车家号自媒体平台和功能丰富的汽车之家App。它在市场上处于领先地位,有庞大用户群,与行业多方有广泛合作,还获得了众多荣誉,如多次入选《财富》美股“100家增长最快的公司”等榜单,荣登北京软件百强企业榜单第六名等。

来源:微博 电车财金蒋开石

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