首先呐，正月初五，例行接财神，恭祝大家发发发[财迷]
正所谓每逢佳节胖三斤，本仙女可谓卧床两日刷抖音[捂脸] [笑哭]
突然刷到一条关于蔚来新车ET7介绍的小视频看得我是热血沸腾吖，于是果断下床思索点正事……关于蔚来产业哒正事（其实是个人对蔚来发展的一些看法小结啦[笑哭] ）
对于汽车行业我国那是一直寄予厚望，但现实却迟迟不尽如人意[捂脸] ，虽然在去年我们赶超美国，成了世界上最大的汽车保有国，但在自主品牌高端化这件事上，我们一直落后不少[无语] ，所以发展新能源汽车除了国家的能源战略之外呢，还有一个重要的原因就是与诸位列强火拼传统汽车这件事我们确实艰难的很，而新能源汽车这个领域，我们却有换道先跑的大大可能[得意] [强]
前些日子，CEO李斌还上了央视，说未来要用五年时间，要在被海外品牌垄断的高端车市场争得一席之地，让三分天下有蔚来其一[美金] （BBA就要变成NBA了嘛……）
在我个人看来这个目标真的不小，实现难度还是很大滴，但好在蔚来有一个神队友助攻，经过我对蔚来近期信息的检索，发现合肥和蔚来又签了一个深化合作协议，要在合肥新桥建智能电动汽车产业园，做一个很深远的布局，着手打造一个智能汽车产业圈，之后渐渐形成闭环，有下游的制造环节也要有上游的研发创新环节[握手] [强] 。
在我看来之所以传统燃油车领域我们很难追赶，真的不是因为我们的下游制造环节跟不上，而是上游的研发，我们足足落后了几十年[无语] ，没有掌握研发设计的创新链，我们就只能在生态链的底部一直搞着加工制造，面对来自于上游的各种卡脖子也无能为力[喷血] ，蔚来跟老搭档合肥想打造的就是一个补充空白的囊括上游和下游的汽车产业圈，而老搭档合肥要做的就是帮蔚来以及配套的产业链疏通上下游的关系，进一步的解决他们在制造方面遇到的难题，而从过去几年合肥对于蔚来的各种支持来看，还是具备这方面的决心和实力滴[可爱] 。
而蔚来要做的就是用他的研发能力，为这个产业圈画龙点睛，打造一条中高端的创新链，补足那些中低端产业的短板，最终形成从研发制造到营销的完整链条，想要在高端车领域硬生生的杀出三分天下，看的绝对不只是市值，甚至也不是销量，而是有没有完整且强大的产业链。[财迷]
对于这个规划让我们这些车迷＋财迷拭目以待吧，哈哈哈
今天就说到这吧，感谢各位对小女滴支持，比心[爱你]
再说句正经滴，如果今年大盘没有大恙，$蔚来(NIO)$破百，我觉得只是上半年的时间问题啦[嘘]
回见吼吼
精彩评论
蔚来跟老搭档合肥想打造的就是一个补充空白的囊括上游和下游的汽车产业圈，而老搭档合肥要做的就是帮蔚来以及配套的产业链疏通上下游的关系，进一步的解决他们在制造方面遇到的难题，而从过去几年合肥对于蔚来的各种支持来看，还是具备这方面的决心和实力滴 。