近来车圈人事频频动荡。继上周哪吒CEO离职传闻被确认后,上汽也迎来了一轮高管人事变动。昨日,上汽内部宣布,五菱原品牌与传播总经理周钘(xíng)将担任上汽MG(名爵)品牌事业部总经理,统管品牌、营销、渠道等事务。周钘本人也在网名“周金开”的个人社媒发文,确认本次调任。
可以说,近期 $上汽集团(600104)$ 的压力并不小。在新能源转型的关口,曾经靠合资品牌领跑的上汽正在被合资品牌拖累,三季度净利润2.8亿同比下滑93.53%,主要是因为除智己外全线下滑。而新能源自主品牌智己虽然表现不错,但尚未能独立撑起一片天。
显然,上汽也觉察到了这个问题,能看出作为国有车企的上汽,正在努力在内部进行一场自我变革。除了人员调整,不久前上汽将单飞的飞凡品牌收回到了荣威旗下,进行了品牌调整。
就上汽目前的品牌中,上汽大众和上汽通用的车型竞争力都在逐步减弱,荣威、飞凡也刚刚经历调整,仍在清洗自身定位。只有周钘负责的五菱有一些增量,有五菱宏光“秋名山车神”的出圈爆梗,只是受限于五菱品牌自身的定位,空间仍有限。有车圈博主认为,五菱的技术,原本有机会占据零跑的生态位,但却被限制在10万以下的售价,令人难绷。
但相比其他戴着合资光环成长起来的品牌,五菱是自己实打实从市场竞争中走出了一条路。猜测上汽高层也是看好其能力,才从五菱开挖人才。名爵在上汽的自主品牌中,也是有一定市场积淀也有品牌调整空间的。周钘此次调任名爵,如果能给到足够资源和空间,或许有机会帮助上汽加速实现自我变革。
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