股海彦祖
11-21

seeking β day 161,蔚来再爱你一次

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今晚盘前一笔交易,买入3200股蔚来,占账户仓位3%。蔚来的单股股价真低,买3200股也才1w5,有点不适应。这个仓位就是个观察仓,亏完了也不心疼,属于买蔚来一个未来。

蔚来是个优缺点都十分明显的公司,优点是老板审美断层式领先所有车企老板,有长期视野,融资能力一流。缺点是花钱过于豪放,供应链能力稀烂,销售佛系。

死也死不了,活吧也是赖活着,靠融资吊着一口气。我今年初还在蔚来上又亏一笔,没过完一年,狗改不了吃屎,还是捡了回来,但这次吸取教训,重在参与,3%仓位代表了我对蔚来剩下的全部信心。昨天财报李斌说2026年盈利,我是不报啥希望的,还说明年交付翻倍,主要靠乐道,我也不是很信。哎,这可能算我近期最不理智的一次交易,不多分析了,我自己都不信,分析个啥,分析多了还像被洗脑的老车主[捂脸] 就这吧。

今早凌晨英伟达发了财报,和我预期的一样,涨跌看指引。相对同比翻倍的增长,环比增速目前很低了,但依然保持着很健康的增长速度,远期市盈率也就四五十倍。今晚盘前英伟达的跌幅逐渐缩小,看空的觉得指引太低了不及预期,看多的觉得华尔街要求太高,这实际是份极好的财报,主打一个各说各的。要我说,只要英伟达保持创新,持续领先,带动世界技术的进步,这就是一家伟大的公司,至于短期的涨涨跌跌,说对了猜错了都不重要,还是耐心持有吧。

今晚就这些,我得赶紧洗澡睡觉了,88

$蔚来(NIO)$  $苹果(AAPL)$ $英伟达(NVDA)$ $诺和诺德(NVO)$  

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精彩评论

  • 价值投资为王
    11-22
    价值投资为王
    蔚来虽然有问题,但好在目前的估值不贵
    • 股海彦祖
      蔚来对车主太好,对股东就不会太好[流泪]
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