蔚来有未来,但股价不会

贫穷小田
2021-01-16
  •   蔚来有未来,但股价不会。(附:我曾持有蔚来股票,现已清仓,目前不持有蔚来股票,见文章《清仓蔚来,给第一次美股画上句号》)

蔚来股票全卖了

  • 这篇文章前几日早在脑海中酝酿了许久,奈何学校一直在进行期末考试,一直没有机会把它写出来,毕竟期末避免不挂科要紧的多。但是为了提前表明我的观点,我还是提前发了这篇文章的预告。结果这两天蔚来又准备发行13(2亿超增)亿美元的可转换优先票据,刚好印证了我的想法。哈哈哈。
  • 蔚来是目前中国新能源领头羊这是毋庸置疑的,当初我正是看上它的这样潜力,才会去全仓买入它。可是现在呢,它已兑现了。2020年12月蔚来交付车辆7007台创历史新高,全年累计交付43728台。这样的数据着实亮眼,那个月份只交付707台的寒酸场景再也不会看到了。谁能够在2020年的年初新冠疫情的笼罩的阴影下,预想到2020是蔚来汽车最灿烂的一年呢?
  • 那时候的我们在想什么?新冠疫情能不能防止住,每天感染人数都创新高,我们能不能挺过这一关,更难的是外有世界各国对我们加以指责,内有公知带着民粹的节奏,那时候我们都在想:中国会好吗?很少有人去关注中国有家在美国上市的新能源汽车企业,它在垂危,它在疯狂的试图去抓住每一根能够救命的稻草。全国都在疫情笼罩的阴云之下。那时候仍能抱有乐观态度的人,都是对中华民族充满殷切期盼的人。
  • 然而现在不同了,大人!时代变了。那个高喊着中国病毒的美国,现在则深陷新冠疫情的泥潭。那个高举自由主义的灯塔国直接封掉了总统与他选民的沟通渠道,全家都封没有一个例外。拜托欸,人家是总统欸,这么不给面子的吗?而蔚来汽车早已成为全球前五市值的公司。一切都来的那么快,事情翻牌的让人难以想像。
  • 蔚来汽车好不好啊?好,好的不得了。但是股价2021不会奇迹再现了。我再次重复我的观点。回想到我买蔚来汽车股票的时候,那时蔚来好像只有ES8一款车型,股价4到5美元,市值徘徊在50亿美元左右,当时我在想这么有潜力的一家公司怎么市值还不如一个视频网站(B站)高呢? 那个时候的股本大约只有10亿多点吧,往后的故事便是蔚来垂危,开启融资自救的剧情,之前我见过一个球友去讨论过蔚来到底融了多少钱,但是据我所见貌似数值不太对,那我们重新梳理一下。最早的一笔的融资是在2019年1月31日蔚来汽车发行6.5亿美元可转换债券,当时的股价为6.7美元,发行之前蔚来的股本大约为10.26亿股。第二次在2019年9月5日发行2亿美元可转债,李斌和腾讯各认购1亿美元,分两批转,转股价分别为2.98和3.12美元。第三次是2020年2月6日发行了1亿美元的可换票据,2021年2月4日到期,转股价格为3. 07美元。 第四次是2020年2月14日再发行1亿美元可转债2月19日完成。第五次为2020年3月5日完成2.35亿美元融资。至此2020年一季度蔚来融资了4.35亿美元的可转债。致命的问题是此时股价很低,蔚来的市值甚至不到50亿美元,就完成了这样大量的融资。但是不融蔚来会死【哭泣】。

蔚来第二次增发

  • 接着就是我们所熟悉的合肥的投资了。融资框架是这样的,对蔚来的主要资产:蔚来中国进行融资。总体上说用蔚来中国24.1%的股权融了合肥国资70亿人民币。但蔚来还是在后面回购了蔚来中国的8.6%的股权,使股权达到了84.5%。第七次蔚来的融资是以每股5.95美元的价格增发8280万股(含超配)ADS共融资4.9亿美元第八次融资是以17美元每股的价格增发10177万股(含超配)ADS融资17.3亿美元第9次融资是以每股39美元增发7820万股(含超配)ADS融资30.5亿美元第十次是在最近的15美元(含超配)可转债的发行。(我也不知道成功没成功)。

第三次增发ADS

  • 历数了蔚来上市后的10次融资,股本也从10.26亿股狂增到现在的15.69亿股,股本的大量增加是带来了大量的现金,可也使蔚来股本变得臃肿,股价才60多美元,市值就破了1000亿。同时带来了股权分散的问题,对于创始人李斌来说,随着融资的增加,他的控制权也在下降。不过最近听说几年任期后他将会退休,捐出一半股份成立基金会用来维护车主的权益。然后执行官由蔚来用户投票产生(叙述可能有些不准确,欢迎补充)。这样的话李斌便不会再为控制权担忧。而蔚来通过这么多次的融资,现金储备将很好的支撑接下来的发展。目前蔚来的发展2-3年是充满希望的,活力无限。可是我认为股价不会有太大起色。股价越涨蔚来的增发就越猛,反正也不考虑创始人的控制权的问题,你不是要买股票吗?蔚来直接印给你,要多少给多少。另外蔚来是腾讯投资的公司,并且是第一大股东。那么蔚来的市值是有着天花板的,目前腾讯投资的公司市值最大是美团:2335亿美元。我想蔚来是很难超越美团的。
  • 如果蔚来在2021年表现优秀,2021年能交车10万辆,那么年末蔚来的估值最高给1500亿美元,股价对应为95.69美元。这个股价是只能少不能多,因为不确定蔚来又在什么时候进行增发。
  • 持有蔚来的人大部分都是赚钱的,但是人性贪婪啊!持有蔚来最多的能赚几十倍,赚个两三倍的很常见。但是还是觉得不够,想要更多,想着蔚来股价能冲到100美元甚至125美元,我只能说人的贪婪是没有限度的。那么是什么样的结果在等待着呢?我会在2021年结束时再总结回顾这篇文章。$蔚来(NIO)$ $哔哩哔哩(BILI)$ $老虎证券(TIGR)$ 
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精彩评论

  • 俘虏的防风衣1
    2021-01-17
    俘虏的防风衣1
    没有看懂腾讯投资就有天花板是什么逻辑。腾讯向来以不干涉不折腾的投资风格闻名,更何况是汽车这种他们不懂的东西
    • 贫穷小田
      这个是我的一个主观感觉,要仔细说这个又要很长的段落。以后会回复这个问题的。
  • 爱斯
    2021-01-16
    爱斯
    您对老虎看法如何
  • mua啊一口仙贝
    2021-01-17
    mua啊一口仙贝
    认同,目前股价增长潜力有限,虽然野鸡惠继续高增长,但是会随着时间挤压市销率估值,因为入局新能源的企业越来越多,不会再有这么稀缺性。
  • 然短线小能手
    2021-01-19
    然短线小能手
    很厉害,祝你早日实现财富自由
    • 然短线小能手
      不过说蔚来没有上涨空间duk不必,不是谁都想着2年几倍10倍的。蔚来5年股价再翻个一倍两倍不是问题,想2-3年内再翻个10倍不可能。今年年底翻倍不是不可能,但是如果发生那就是泡沫大了。需要时间消化估值。
  • 转炒新能源
    2021-01-17
    转炒新能源
    这种新闻每隔几天就会出现一次,哪能天天涨,涨跌太正常了。预测谁不会,反正就是瞎猜,猜对了,过一段时间发出来炫耀,猜错了删除,又不用负责。
  • liming2020
    2021-01-17
    liming2020
    想当然了,你不了解新能源,更不了解李斌。
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