新能源汽车的安全性一直是大家广泛关注的问题，有一些交通事故出现了新能源汽车碰撞后起火的情况，不禁让消费者质疑：新能源汽车在碰撞后是否比燃油车更容易起火？这样的情况究竟能否避免？
对此，一些专业人士给出了答案。
吉利汽车高管沈源近日指出，没有哪家厂商能保证电动汽车电池100%安全，这是物理规律。他强调，尽管技术在进步，但电池的安全性仍是汽车的根本。沈源认为，提升电池监控手段，确保意外发生时有预警机制，对保障电动汽车行车安全至关重要。
关于电动汽车与燃油车自燃率的比较，中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，按自燃率计算，燃油车自燃率实际上高于电动车。宁德时代创始人曾毓群也表示，电动汽车在安全性能上比燃油车好了一千倍，并致力于进一步降低电池安全失效率。
作为消费者，我们需要清醒地认识到任何交通工具都会存在一定的安全风险，从数据上看电动车的自燃率确实远低于燃油车（万辆起火率燃油车为0.58/10000，新能源车为0.44/10000），这得益于电动车在电池技术、安全设计等方面的不断进步和完善。
动力锂电池因其高能量密度、轻重量和长寿命而成为电动汽车的理想选择，提供良好续航和性能，且充电时间短，可快速获得更多行驶里程，被认为是最适合驱动电动汽车的电池类型。
提升电动汽车安全性能、降低事故风险仍是行业共同努力的方向。 $吉利汽车(00175)$ $宁德时代(300750)$
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