控盘坐庄最在行
06-14

$蔚来(NIO)$ $蔚来(NIO.SI)$ 就因为考虑买车做了下调查,结果发现一个惊人的骗局/蠢蛋。蔚来管理层非蠢既坏,靠烧投资人的钱补贴车主打造用户口碑,听上去和滴滴差不多,要是能烧出忠诚用户来倒也不错。但实质上蔚来的换电体验并没有办法在卖车时让购车者感到震撼,还不如车里的冰箱彩电大沙发能激发冲动购买欲。

换电站里,有近半都是多余的。而官方说的5到8年折旧,可能还没等到蔚来销量起来,就又得花钱重建了。

假设蔚来销量真的快速起来了,换电站人满为患。那高贵的蔚来车主平日里为了换电大排长龙时,当初说好加油般快捷的体验又从何谈起呢?

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精彩评论

  • DeW
    06-17
    DeW
    因为你的想法有问题,一个电站10块电池充满的情况下是,1小时能充满所有电池。400v就这个水平。只要用户不是10以下来换,假设换电间隔4分钟,那么第一块被换走的电池此时已经冲到80%,第二块第三块一样,就是只要用户不极端在最低电量来,充电站的电池几乎等于无限供应。
    • DeW
      所以电池是够换的,蔚来差的是车得有车。吃足峰谷电差,一旦有量跑通电站模式。基本通杀其他全部新能源品牌。因为其他人都会以最简单的方式,就是加入联盟换电。
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