小鹏战略转型：聚焦长期主义，加速国际化与产品线拓展

一、长期主义：

何小鹏：截至一季度末，小鹏汽车的在手现金达到414亿元，大幅改善的毛利率和充裕的资金让公司可以更加关注决胜长远的战略选择。

所以小鹏的战略将不会像以前一样仅仅着眼于销量增长，更追求在这么卷的市场中，追求高质量、高效率，全面提升公司的竞争力，使公司的长板更长且没有短板，把小鹏汽车打造成“多边形战士”，这样才能够在长跑中获取更大的规模和利润。

接下来小鹏汽车将坚定地推进变革调整，加快关键人才的引进，继续提升公司的组织能力和战略执行力。 $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$

二、出海，汽车国际化及软件国际化

在海外市场，今年将会加快扩张的节奏，出口将会成为销量和利润增长的重要驱动力。

小鹏汽车的海外销售网络计划从原先的北欧国家扩展至超过20个国家。

上半年，小鹏汽车已经与西欧、东南亚、中东、澳大利亚等地的多家头部经销商集团建立合作关系，并且陆续开出新的销售门店。4月初，近千台G9发运欧洲，出口总值超过5亿元。

5月，G6的左舵版本已经开始在欧洲市场发布价格和接受预订。

小鹏汽车预计将在三季度推出G6的右舵版本。

此外，高速NGP在海外的测试进展也很顺利。

三、继续丰富中高低端产品线（尤其是高端）

从今年三季度起，小鹏汽车将开启三年内推出多款全新造型强劲产品的周期，将覆盖10万—40万元价格带的主要细分市场，这其中包含了多个像X9一样专注品类创新的新物种产品。

一季度旗舰车型小鹏X9在上市后就成为了纯电MPV、以及纯电三排座车型的销量冠军。在今后几年内，小鹏将继续丰富高端系列的产品线

四、全新B级轿车

今年四季度，小鹏将交付一款小鹏汽车品牌的全新B级纯电轿车车型。这款新车是基于小鹏最新的技术，规模降本的首发车型。

此前，小鹏汽车刚公布的1季度关键财务指标

本次小鹏季报最大的亮点就是毛利率暴增至12.9%创历史记录，说明小鹏近期“经营改善+技术降本”成效显著，加之X9车型大幅拉高了车单价。

小鹏汽车2024年Q1关键财务指标总结：

1.营收：65.5亿元人民币，同比增长62.3%；

2.毛利率：第一季度的毛利率为12.9％，而2023年同期的毛利率为1.7％，2023年第四季度的毛利率为6.2％。

3.净利润：经调整归属于普通股股东的净亏损为14.1亿元人民币，同比缩窄36.3%。

4.小鹏汽车先前公布的数据显示，第一季度交付了21,821辆汽车，同比增长19.7％，高于销售指引预测范围。

5.第二季度指引超预期：小鹏预计，第二季度收入为人民币75亿元至83亿元，而预期收入为98.29亿元人民币，汽车交付量为2.9K-3.2万辆

来源：微博 电车财金蒋开石