亏成狗的老萨
2020-11-16

$特斯拉(TSLA)$$小鹏汽车(XPEV)$$蔚来(NIO)$

香橼认为,特斯拉的冲击是主要原因:特斯拉Model Y的定价将大大低于德银预测的对于蔚来将构成威胁的关键价位点。


特斯拉在最近发布的一份研究报告中指出,通过将成本节约转嫁给消费者的策略,中国制造的Model Y可能会以非常合理的27.5万人民币(约合4.1万美元)的价格起价。

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我觉得吧,香橼是为了做空而找的不知所谓的理由。


1--蔚来的车和特斯拉的,之间交叉客户的确是有,但差异化我觉得更明显,两者的冲突并非有多大。


2--市场的估值过高,拿之前的比亚迪估值来做蔚来做对比,我觉得根本就是无稽之谈,原因就是市场环境发生了明显的变化,对电动车和智能化的接受更好了,且前景更明朗。 


至于和现在的特斯拉对比,还是有点靠谱的。 但是这又是另外问题了,那还是电动车市场前景的容纳度和确定性更好了,简单来说有特斯拉这前辈在,电动车的客户市场已经被教育的进入轨道了,蔚来只需要做好本身品牌就可以。


这也是前几年特斯拉公开相当部分专利的目的,一起做大电动车市场。一起抢占燃油车市场。

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精彩评论

  • 我能巴菲特
    2020-11-16
    我能巴菲特
    一直有个疑问,为什么model y能挤压es6,ec6,而明年et7不能反杀model3?
    • 我能巴菲特回复winter_lee
      et7是中大型轿车定价比model3贵不了多少,准确来说对标的是model s,model3也就一紧凑型,真正与之对应的是et5。用买model 3的钱再加几万上配置高一级的et7,或者便宜几万买同级的et5,咋就不能撬点点model3的客户了?现实中本来只想买特斯拉的,看了p7,比亚迪汉后跳转的也不少。et7作为后发的新车型,在对手都已明牌的情况下肯定有更吸引人的卖点能火一波,直到对手再出新车型
    • winter_lee
      那你et7价格能做到向model3看齐吗?
    • 亏成狗的老萨
      我觉得现阶段不存在互相杀不杀的,更大的目标是一起挤压燃油车的市场。
  • 亏成狗的老萨
    2020-11-16
    亏成狗的老萨
    短期下调很正常,中长期来说肯定还是有大的成长空间。
    • 亏成狗的老萨回复15af8e3b
      中国的市场足够大,足够容纳几家,哪怕苹果手机再优秀,一样有华为小米,同样还有vivo oppo。道理是一样的,市场大了 人多了,就是会有各种选择。
    • 亏成狗的老萨回复15af8e3b
      问题是蔚来不是中华酷联啊
    • 亏成狗的老萨回复15af8e3b
      买y的人更多 不意味着蔚来销量会下滑,因为需要考虑电动车销量整体的扩大。
  • 昨夜梦见你
    2020-11-16
    昨夜梦见你
    杞人忧天的粑粑臭机构
  • 快乐的小五
    2020-11-16
    快乐的小五
    这事儿,看股价就行了
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