百亿身价经验
05-16

$蔚来(NIO)$ 有一说一,虽然我支持蔚来,但不看好乐道,完全是错误的决定。和主品牌价格差距不大,22万不低,为买这车,22万捞个买不起蔚来的名声何必?


我早说过,换电是加分项,不是必选项。


如果一定要做家庭版,只需要出两款车,即ec7,es7 家庭版。800v+薄电池+冰箱彩电折叠床+性价比用料,售价看齐es6,即不会拉低主品牌,也是真蔚来(用户买了不磕碜,因为家庭版是另一个赛道),我立马又支持一辆,即便我没蔚来,我也完全可以买家庭版。


高端纯电难卖是假设,李想说的,也是我说的,虽然mega没卖好,但这句话我依然赞同。


理想大卖足以说明,家庭用户不差钱,前提家用性价比要高。


如果es7ec7出家庭版,是直接和理想问界竞争的,而且有绝对的优势,虽然纯电续航不如增程的满油满电,但纯电续航吊打增程纯电,加上换电站,是有绝对实力和增程车竞争的。这是一个绝好的机会。用户一旦接受纯电,这个赛道,只有蔚来一家,护城河足够深。

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精彩评论

  • Ohwgo
    05-16
    Ohwgo
    未来就是定位问题 国人要的是B格
  • Ohwgo
    05-16
    Ohwgo
    你这次终于 说对了
    • 转炒新能源
      严格来说,我一直看好的是换电,吹的也是换电,这个观点不会变,至于蔚来,当然有问题,我从来没有否认
  • hello123
    05-16
    hello123
    太多人教蔚来做CEO了
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