一种叫小米汽车另一种叫非小米汽车

我的很多朋友都已经陆陆续续线下看过小米汽车，甚至还有不少试驾的了。你们也知道，现在能看到或者试驾SU7的，那也算有些门路的人了，都是见多识广了。他们看完车之后的原话无一例外，都是“这车远超30万”、“这车40万以内没有对手”、“这车70万以内没有对手”、“这车100万以内没有对手”、“SU7发布之后，车将分为两种，一种叫小米汽车另一种叫非小米汽车”。他们里面很多人平时都是很理性的、很保守的，但是只要线下看了SU7，都沦陷了。就像我说的，SU7外观它不上镜，你需要线下看，你但凡看过之后，还把它和那些网上天天蹭SU7的那些车比，算我输。SU7真正能称得上对手应该是Ta­y­c­an或者Mo­d­el S。这车外观无敌，作为车本身的性能、底盘、刹车、操控等等都极其强悍，比造车多年的老手还要厉害。而作为小米最擅长的智能化、手车互联、生态，等这个车你体验之后，我相信一定也会是一种惊掉下巴的感觉。1228的发布会只是一场技术发布会，是给外界展示小米汽车的研发能力的，这场发布其实没有也无伤大雅。328的发布会才是真正的小米汽车发布会，这才是今年中国乃至全世界车圈最重要的一场盛典，到时候请收好你们的下巴。让我们共同等待，人类汽车工业的小米时刻的到来吧。 $小米集团-W(01810)$