昨天, $小米集团ADR(XIACY)$ 汽车的大秀刚刚谢幕,科技和投资圈简直就是一锅沸腾的羊肉汤。
今儿个,咱们来扒一扒这个话题:小米SU7。
这不仅仅是一台车,这简直是一颗镶嵌着科技钻石的新星!
雷老板的野心大得跟他的小米一样,不就是想用15-20年把小米推到全球汽车制造商的前五名嘛,有何不可?
说到这小米SU7,定位为C级高性能生态科技轿车,显然是小米挺进豪华车市场的尖兵。
首先得说说,小米SU7的技术点,真是让人眼前一亮。0.195的超低风阻系数,2.78秒破百的加速度,再加上那个让人自豪的CTB一体化电池技术,这不就是在汽车科技界里放炮仗嘛!
雷老板的话我可记得清清楚楚,他说了,小米SU7的标价不会是9.9万或14.9万。
那么问题来了,这车到底值多少钱呢?
面对现实吧,朋友们,顶级的配置肯定是要价不菲的。
小米SU7如果想在保留这些闪亮点的同时还要压低价钱,那可真是个不小的挑战。
19.9万?这个价,可能只能买到一个削弱配置的基础版。
双电机、大电池、超快充这些高端配置,估计不会全都包含在最基本的版本里。
但是,换个角度看,对于那些追求高性价比的消费者来说,19.9万的价格已经足够有吸引力了。
如果小米在这个价格上能保留翻转仪表板和一些其他生态功能,那这车绝对是市场上的宠儿。
别忘了,发布会上展示的通常都是顶配版。
35-40万的价格区间,这才更符合小米SU7顶配版的定位。
话说回来,19.9万的基础版SU7依然值得期待。
这个价格,小米不仅能“交个朋友”,还能在汽车市场上站稳脚跟。
最后,留给大家一个问题:你们觉得小米SU7的最终定价会是多少?这不只是对一款车的好奇,这是对一个时代科技梦想的思考。
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