Model Y涨价对特斯拉意味着什么？

11月9日，据特斯拉中国官网，Model Y全轮驱动长续航版售价调整为30.24万元，此前为29.99万元，上涨2500元。Model 3长续航焕新版售价调整为29.74万元，此前为29.59万元，上调1500元。这是继10月27日后，特斯拉半个月内的第二次涨价。 $特斯拉(TSLA)$

说到涨价，肯定就得谈谈此前多年维持的低价策略。说白了，主要是为了抢占市场，但从实际效果来看，并不如预期一般。在中国市场，特斯拉前有比亚迪这个强劲对手，后有新势力理想、小鹏、零跑、问界、蔚来的围追堵截。从10月销量数据来看，特斯拉更是被理想压了一筹。

此外，从刚刚过去的特斯拉Q3报中，可以看到营收和净利润下滑明显。特斯拉三季度营收233.5亿美元，同比增长8.8%，较此前增速大幅下滑，其中特斯拉三季度汽车收入196亿美元，同比仅增长5%，不及分析师预期的209.76亿美元：

收入低于预期，盈利更是惨不忍睹，三季度特斯拉毛利率为17.89%，低于分析师预期的18.28%，经调整后的净利率更是降至7.94%，这样的盈利水平甚至连传统燃油车企都不如.

目前来说特斯拉面临生死时刻，它的解决办法有哪些？前一段时间呢，特斯拉最常用的就是画饼，一会儿自动驾驶，一会儿人工智能，更是说X超过了OPEN AI，但实际上从股价来看，投资者并不买账。

没办法了，只能祭出最直接的方法就是提价，因为降价对销量拉动有限，但是提价却是可以短期内增加收入的捷径。个人认为提价可能不会仅有一次，毕竟之前的单车收入在5.5万，现在降到了4.5万，用涨价逼一逼消费者也是个不错的方法。

个人认为，以目前的形式，特斯拉未能看到任何实质性利好，如果按照目前的销量和收入来说，特斯拉的实际价值也就在170美元左右，股价高估了大约30%左右。现在上车有点早，我觉得还可以再等等。 $特斯拉(TSLA)$