我的个人看法是:蔚来肯定有个底,但是不是现在不知道。蔚来有底是因为电动车大势基本确定,作为国内蔚小理一员,本身价值还是明确的,在国家电动车鼓励政策下,最差感觉也是被收购,这是我理解的底。
但是不是现在,这个显然超出我的能力范围了,因为市场并没有已经彻底竞争格局分明,我理解很多企业的牌、政策的牌可以出,但在当前电动车快速发展的年代,做高端的定位成了固然有红利,但高端一向都是很难做的,特别在还有特斯拉这个本来就冲着不断降低成本的目标去做的企业在搅局。
大家都很难受,做中高端就更难受,本来利润就低,还碰到竞品不断降价。
所以,是不是底这个事情我不知道,只能说更低也能理解,但市场短期是投票机,所以我无法预测。
精彩评论
汽车需要有独特的品牌定位和市场策略,还有不断迭代的产品和技术升级,这些都是挑战
特斯拉确实给其他电动车厂商带来了很大的竞争压力~