$特斯拉(TSLA)$ 这一天的过山车：新3涨价，S、X降价。

背后逻辑是啥呢？特斯拉仍在坚持替代燃油车的核心主线任务，应对中国电动车对手的竞争到不是它的第一要务。

老3仍是该新能源细分的销量头部的情况下，新3降价的必要性不大。

应对燃油车市场，一方面同级的燃油车已经卷得欲生欲死；另一方面特斯拉主要的降本动力是国产化，新3恐怕真的需要割肉才能拿出足够有诚意的价格来。还需要再择期割肉。

S、X之前的销量本身也比较一般。其所处的豪华PLUS级市场，目前仍是燃油车的天下，而且宏观经济没有太影响该级别的富人消费。

这片潜力市场，自然值得降些利润来争取。

所以，各有各的打算。

来源：电动汽车观察家