$蔚来(NIO)$ 单从储能角度讲,换电似乎大有可为,各种补贴加市场。关键是在超充快充竞争下,换电的利用率。一个换电站若一天只换几块电池,储能调节的价值大打折扣。
如每天限量换13块电池,换完就没了,然后夜间充电 如果每天不限换电,要一直充,你不知道下一辆什么时候来,所以,须保证电池时时刻刻在充电。到了晚上也可能没人换了也没空电池了。
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如每天限量换13块电池,换完就没了,然后夜间充电
如果每天不限换电,要一直充,你不知道下一辆什么时候来,所以,须保证电池时时刻刻在充电。到了晚上也可能没人换了也没空电池了。