杭州滨江Trader
2023-06-12
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@价值投资为王：
壮士断腕，蔚来还有机会吗？
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</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f1357b92421838b6825063107c3a841b\" tg-width=\"1063\" tg-height=\"532\"></p>\n<p>虽然业绩不好，但蔚来美股一度大涨10%，奈何盘中冲高回落，最终收跌0.77%：</p>\n<p> </p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3839b7127a383372d239c768681b2c23\" tg-width=\"1254\" tg-height=\"627\"></p>\n<p>大涨的原因或来自二季度销量指引，公司预计销量在2.3万-2.5万辆之间，根据已经公布的4月和5月数据，不难推算，6月的销量在10187-12187辆之间，重回万辆上方，较此前6000多辆的数据明显提升：</p>\n<p> </p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/906ae4d870eb3a868ffa76ce08f175ef\" tg-width=\"1201\" tg-height=\"507\"></p>\n<p>根据指引数据，二季度销量同比下降约8.2%-0.2%，营收约87.4亿-93.7亿，同比下滑约15.1%-9%。</p>\n<p>营收下滑幅度大于销量，主要原因是售价更低的ET5车型开始起量，进而影响了单车收入，从一季度来看，蔚来单车收入为28万元，大幅低于去年36万左右的单价：</p>\n<p> </p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/21b1fd1f597da4c238b2240887a18360\" tg-width=\"1012\" tg-height=\"532\"></p>\n<p>收入承压之下，蔚来的盈利能力也在恶化，其中，一季度毛利率降至1.5%，净亏损为47亿人民币：</p>\n<p> </p>\n<p 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此次蔚来能够壮士断腕，势必能提高产品的竞争力，对销量有所帮助，叠加旗下车型升级换代完成，月销过万的蔚来并不难，但难的是蔚来能不能突破2万的门槛，毕竟月销过万已经持续快2年了，再看不到突破，投资者的耐心就被消耗完了。 $蔚来(NIO)$ $蔚来(NIO.SI)$ 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