标普昨天是微📈+0.07%，道琼斯相对比较强势，纳斯达克和罗素小盘相对比较弱势。从盘面上来看，不管是FANNG大型科技股，还是中小市值的成长股、题材股都是表现的不太好，所以这也是拖累纳斯达克和中小盘下跌的一个原因。
我们先来看看道琼斯，传统板块里面，一些抗通胀的板块和个股这两周的表现是不错的，昨天还创了个新高，午盘也和其他指数一样被带了下来，传统板块里面能源、原材料、银行和建筑都还是比较不错的，也是这两周我在做的，所以还是要注意好板块轮转的风格。今年大格局的话，整体震荡➕板块轮动还是要掌握好节奏。
标普虽然是微涨收盘，但是k线走的一般，早盘也是有个高开，我也有说，这个高开不要去追，还是要观察个1-2天再说。
收盘也是在五日线的下方，五日线的压力也被拉下来，它只要收在4100-4120这个区间就还行，目前还是在高位盘整的这个区域。如果这个区间失守，那下一个支撑位就在4000点整数关口了。
接下来我们来看看QQQ，昨天的收盘还收在了前天收盘价的下方，高开都没有打到跳空的缺口，也是一个弱势的表现，大型科技股表现也都一般。本周五会有非农数据报告，比较重要，到时候看数据出来之后市场的反应。
个股这边可以先来看$通用汽车(GM)$，昨天的早盘发了财报，不错的，EPS也是超预期的，昨天还是涨了一些的，前天是跳空低开，昨天是跳空高开，我对GM整体的看法还是看好的，包括$福特汽车(F)$，要磨一段时间，今年整体的芯片量供应肯定是不足的，这个肯定也影响汽车行业整体的出货量，这个在F财报中他们也有明确提到过，对2季度的出货预期并不好，这一关迟早都会过去，股价还是会再磨一段时间，如果GM之后调整下来到$50左右是安全边际比较高的区域，现在这个价格也还行，如果拿不住的话，就再等下来一些再说。
再来看看$优步(UBER)$，昨天盘后发了财报，财报总体表现还是比较不错的，尤其是ubereats的营收，同比比去年增长了160%，这个业务对uber未来来说肯定也是一个重点。它还是亏损的，但亏损的幅度比预期的少，所以整体上是一份比较好的财报， 主营业务打车这块同比肯定是下降的，出行量肯定还是没有疫情之前高，之后肯定会慢慢恢复上来。股价上连续跌了2周了，盘后也还是在跌，$48也到了前期低点的附近，我认为在$50下方都是不错的价格。可以看看今天低开是否有买盘，是否企稳，如果有的话我会考虑捡一些，不急！
能源板块可以关注：OXY，PBR。这个我在近期的视频里一直有说，这个板块依然没有走完，无论是对通胀预期还是原材料的供应，还是近期的复苏，都是对能源价格有支撑作用的。
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