《热点解析》欧盟对华电动汽车关税表决在即，接下来会发生什么？

路透布鲁塞尔10月3日 - 欧盟成员国将于周五就欧盟执委会对中国产电动汽车加征关税的提案进行投票。

欧盟执委会上次于9月修订关税税率，降低对中国制特斯拉和其他电动汽车的拟议关税。nL6T3KS03D

**欧盟投票**

欧盟27个成员国将投票表决拟议的最终关税。除非特定多数(至少15个成员国，且这些成员国的人口总数至少占欧盟总人口的65%)投票反对，否则欧盟执委会的关税提案将会实施。路透周三报导称，法国、希腊、意大利和波兰将投赞成票，这些支持票数足以使欧盟的提案获得通过。

欧盟执委会仍可在稍后阶段提交一份修正提案，以获得更多支持。

无论如何，关税决定必须在10月30日前做出，并在次日实施。最终关税的有效期通常为五年。如果实施最终关税，则意味着相关企业还必须支付7月份的临时关税。在欧盟调查结束之前，企业可以通过银行担保来支付这些费用。

**继续与中国谈判**

欧盟执委会表示，即使在加征关税后，仍愿意继续与中国谈判关税替代方案。

欧盟执委会上个月表示，可能重新审查此前被欧盟拒绝的最低价格承诺。nL6T3L10KM

一位熟悉内情的消息人士称，正在谈判的一个方案是根据电动汽车的续航里程、电池性能以及是两轮驱动还是四轮驱动等标准计算出最低进口价格。

欧盟执委会表示，任何替代方案都必须符合世界贸易组织 $(WTO)$规则，足以消除补贴造成的损害，并具有可执行性。

**中国的报复**

在被视为报复的行动中，中国已对欧盟出口的猪肉和白兰地发起反倾销调查，并对欧盟乳制品发起反补贴调查，但迄今尚未采取任何措施。

中国商务部还与汽车制造商和行业协会会面，讨论提高大排量汽油车进口关税的问题。这对德国生产商造成的打击将最严重。中国海关数据显示，去年德国向中国出口的2.5升或更大排量的汽车价值12亿美元。

**调查之后会发生什么？**

欧盟抽样调查范围(比亚迪002594.SZ 、吉利GEELY.UL和上汽600104.SS)之外的任何企业，如果希望有单独的关税，可以在实施最终措施后要求进行"加速审查"。这种审查最多持续九个月。

如果这些措施不再必要或者不足以抵消补贴，欧盟执委会也可以在一年后进行"中期审查"。

欧盟执委会经常调查生产商是否通过将零部件出口到其他地方组装来规避关税。根据欧盟规定，如果从征税国进口的零部件价值占60%或以上，组装的附加值不超过25%，就存在这种规避行为。

企业可以在欧洲法院对这些措施提出异议。中国已经WTO提出质疑。这两种法律途径都需要一年以上的时间。

欧盟执委会表示，确信其调查和措施符合WTO规则。(完)

(编审 杜明霞)

((mingxia.du@thomsonreuters.com; 86-10-56692070;))