((自动化翻译由路透提供，请见免责声明 )) Nathan Gomes/Nora Eckert
路透7月22日 -
通用汽车 和福特汽车 本周公布的季度业绩可能会导致利润下降，原因是该行业对电动汽车的高风险押注未能获得回报，同时经销商使用的一个重要计算机网络受到网络攻击，扰乱了销售。
根据 LSEG 的数据，通用汽车第二季度净利润预计将下降 7.7%，而福特汽车的利润预计将下降 10%。通用汽车定于周二公布财报，福特汽车将于次日公布财报。
CDK 因网络攻击导致的故障迫使这家零售技术提供商在 6 月份关闭了15,000 多家美国汽车经销商使用的 关键软件系统，而 6 月份是该行业的主要销售月份。
据咨询公司安德森经济集团（Anderson Economic Group）估计，经销商因这次故障总共损失约 10 亿美元。
电动汽车销售 (link) ，增长放缓 也使得通用汽车和福特汽车等汽车制造商更难将销量提升到可以降低成本并早日实现盈利的水平。
"研究公司AutoForecast Solutions副总裁萨姆-菲奥拉尼（Sam Fiorani）说："老牌汽车制造商需要在汽车设计和制造设施方面进行与新创公司类似的投资，因此不能指望它们能立即实现盈利。
中国电动汽车制造商和特斯拉（Tesla ）的残酷竞争在全球引发了价格战，美国传统汽车制造商的电动汽车雄心壮志也受到了挫折。
通用汽车上周拒绝 (link)，重申其此前宣布的预测 (link)，即到2025年底，该公司在北美的电动汽车产能将达到100万辆。
福特也曾概述了 (link)，计划将其在加拿大的一家工厂用于生产未来的电动汽车，转而生产其旗舰产品F系列皮卡的汽油动力车型。
福特此前曾表示，将把在安大略省奥克维尔组装厂生产 的新型三排座电动汽车的上市 (link)， 从2025年 推迟 到2027 年。本月早些时候，底特律的两家汽车制造商也都公布了本季度销售增长放缓的 (link)。
Evercore ISI分析师表示，他们仍然看好通用汽车，尤其是相对福特而言，并预计这家底特律汽车制造商的全年业绩将达到此前预测的上限。
由于两家汽车制造商都将消费者需求作为推高电动汽车预测的原因，投资者将寻求有关电动汽车计划的更多细节，以及有关 CDK 故障影响的评论。
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