韦德布什：将特斯拉目标价从715美元升至950美元，同时维持中性评级。艾夫斯还将该股牛市价格从1000美元上调至1250美元。Ives表示，在中国市场的推动下，2021年电动汽车需求十分强劲。这位分析师“大幅”提高了对交付量的预测，预计2022年特斯拉的交付量将超过100万辆；如果全球电动汽车需求继续维持目前速度，到2030年特斯拉的交付量可能接近每年500万辆。
跨入2021年，特斯拉继续吸引了投资者的眼光，因为在刚过去的2020年，特斯拉的股票创下了新高，成为市场上炙手可热的宠儿。随着疫苗的推出，全球看到了疫情结束的希望。特斯拉的产能有望增加，投资者普遍希望特斯拉今年的交付量能增长60%以上。
2021年特斯拉是否能够大幅提高交付量？
让我们来看看特斯拉最新的数据。2020年第四季度，特斯拉的汽车产量接近18万辆，也就是说年产量约为71.9万辆。当时，Y型车在上海的第二阶段扩张还没有开始，德克萨斯和柏林的工厂预计将于今年投产。在下表中，可以看到在以前的收益报告中详细列出的已交付的年度产能水平。
（来源：特斯拉投资者信）
根据特斯拉最新的生产和交付报告中详细列出的Y型车的情况，我们估计特斯拉下次在上海生产Model Y时至少还会增加5万辆。这款中国制造的汽车全年都将继续增产，进一步增加特斯拉的总体产能。到年底，特斯拉在上海工厂的产能可能会超过50万辆。特斯拉在中国的Model Y的生产日程上，长续航版的Model Y的交付时间已经回到了第二季度，而性能不同的车型预计将在第三季度开始交付。
但请记住，已有的生产能力并不意味着我们马上就能看到预期的生产结果。最近的历史数据表明，特斯拉需要三到四个季度才能达到其最新报告中的水平。这意味着2021年的总产量将趋向于90万辆，如果特斯拉在上海的工厂得到德克萨斯工厂和或柏林工厂的任何重大帮助，产量可能会更高。
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