博尔投资笔记
博尔投资笔记
暂无个人介绍
IP属地:0
1关注
236粉丝
1主题
0勋章
$赛力斯(601127)$ 看看北上资金,越跌越买,聪明钱都不怕我们怕啥 [开心]$赛力斯(09927)$

极视角(06636),成功在香港上市

2026年3月30日,AI计算器视觉解决方案提供商、来自山东青岛黄岛区的极视角(06636.HK),成功在香港联合交易所主板挂牌上市。 极视角是次IPO全球发售1248万股H股(占发行完成后总股份的约11.05%),每股定价40.00港元,募集资金总额约4.99亿港元,募资净额约4.34亿港元。 极视角是次招股,公开发售部分获4591.37倍认购,国际发售部分获3.41倍认购。 极视角是次IPO招股引入2名基石投资者,合共认购约4720万港元的发售股份,基石投资者包括济南中财金投资旗下政金国际、马来西亚上市公司GKM(3204.HK)旗下GKI等。 招股书显示,极视角在香港上市后的股东架构中,陈振杰先生、罗韵女士、横琴极力为一致行动人,合计持股约26.54%,为单一最大股东集团。领航资深独立投资者包括青岛金融、高通(中国)、华润创新、山东陆海联动,资深独立投资者包括青岛国投资本、青岛海创、中科创达(300496.SZ)、青岛中欧、横琴粤澳深度合作区产业投资等,其他投资者包括中美创兴基金、青岛天奇、Marvel Holding等。 极视角,前身为成立于2015年的深圳极视角,作为中国AI计算器视觉解决方案提供商,为各行各业的企业提供端到端解决方案开发、部署及管理服务,此外亦提供具有商业可行性的大模型解决方案以赋能企业进行数字化转型方面。根据弗若斯特沙利文的资料,于2024年按收入计,极视角在中国新兴企业级计算器视觉解决方案市场中排名第八。 截至午间收市,极视角每股收报83.35港元,涨108.38%,总市值约94.11亿港元。 $极视角(06636)$ @爱发红包的虎妞
极视角(06636),成功在香港上市
$明略科技-W(02718)$短期股价波动不改赛道红利,龙头公司先占坑位最重要[邪恶]
$极视角(06636)$Minimax暗盘20cm,海致也飞了,极视角视觉大模型第一股还能差?闭眼跟就完事

展望2026年,地平线征程6M的丰收年!

2025年,中国智能驾驶行业完成了城市NOA(领航辅助驾驶)的大规模量产验证,新上市车型中高阶智驾渗透率超过75%。 在这场以“智驾平权”为目标的产业浪潮中,地平线凭借其征程系列芯片,尤其是定位“普惠城区NOA”的征程6M,成为了推动技术普及的核心力量。 一、征程6M:定义10万元级市场的“性价比最优解” 征程6M是地平线征程6系列中的关键一环,单颗芯片算力达128TOPS,基于专为大参数Transformer算法优化的BPU纳什架构打造。其最大的战略意义在于,通过深度软硬件协同优化,首次将成熟可靠的城区NOA体验带入10万至15万元的主流家用车市场。 在车企竞争白热化、消费者对智能体验需求日益迫切的背景下,征程6M提供了在有限成本内实现可用、好用城区智驾的最优路径,成为支撑智驾功能成为“国民标配”的算力基石。 二、2025年:轻舟破浪,完成市场验证 2025年,征程6M的规模化落地取得了里程碑式的突破。轻舟智航基于单颗征程6M芯片,推出了行业首个安全可解释的端到端城市NOA方案,并率先实现量产上车。这一方案用128TOPS的算力实现了媲美更高算力平台的智驾体验,证明了征程6M在性能和成本间的卓越平衡。 轻舟智航一家基于征程6M的出货量在2025年就已近70万片,为征程6M的2026年爆发完成了关键的市场与技术验证。 三、2026年:生态合力,开启规模化“丰收” 如果说2025年是征程6M的“破局之年”,那么2026年将是其“生态放量之年”。地平线强大的开放生态模式,吸引了全球顶级Tier1(一级供应商)的深度合作,为征程6M打开了更广阔的市场空间。 博世(Bosch):作为全球汽车零部件巨头,博世基于征程6E/M打造的“纵横辅助驾驶升级版”方案,已获得捷途、东风、北汽等五家车企的十余款车型定点,部分车型如东风奕派eπ007+已在2025年底量产上市。更多定点车型将在202
展望2026年,地平线征程6M的丰收年!

量价齐升,地平线穿越价格战

多数公司很难在规模狂奔的同时拉高单价,地平线却打破了这条铁律。 2025 年,地平线的出货量突破 400 万套,同比增长约 39%。其中,支持 NOA(Navigation on Autopilot,导航辅助驾驶功能)的中高阶智驾芯片方案增长近五倍,直接把平均售价推高了 76%。 量价齐升,这在行业里并不多见。过去两年,汽车行业陷入价格战的泥潭,车企以价换量,零部件公司的毛利被压到极限。地平线却划出了一条完全不同的增长弧线。 持续投入研发,加上对市场需求的准确判断,让这家创立十年的公司在中国辅助驾驶加速渗透的窗口期,同时完成了规模扩张和产品结构上移。 考虑到主力产品征程 6 系列芯片方案 2025 年才开始交付,地平线的强势周期,或许才刚刚开启。 抓住高价值市场 2025 年,中高阶辅助驾驶功能在 20 万以内市场爆发。地平线既是推动引擎,也是受益者。 2025 年中国乘用车辅助驾驶渗透率达到 68%,其中 43% 的车型搭载了 NOA 功能。这意味着,平均每售出三辆车,就有两台具备辅助驾驶功能,其中一台带 NOA。 变化最剧烈的是 20 万以内市场。年初,这个价位的 NOA 车型占比只有 5%;年底增加到了 50%。 中国自主品牌的 “智驾平权” 运动,是这场渗透率飙升的关键驱动力,也是地平线的精准靶心。 过去,中高阶辅助驾驶是 30 万以上车型的专属。率先将它下放到 20 万以内市场的玩家,有机会在同质化竞争中打出差异化。但系统研发投入巨大,不是每家车企都愿意或能够啃下来。地平线为它们提供了第二条路。 根据财报,自主品牌中高阶智驾芯片市场,英伟达、**、地平线三家公司吃掉了 89% 的份额。其中地平线的市占率为 14.4%,与排名第二的**(15.2%)相差不到 1 个百分点。 但具体来看:英伟达的芯片主要服务于中高端车型;**靠绑定赛力斯等少数车企支撑销量。而地平线,
量价齐升,地平线穿越价格战

新华文轩发布2025年报:稳定分红延续回报 夯实“十五五”高质量发展基础

3月26日,新华文轩发布2025年年度报告,公司实现营业收入117.32亿元,归母净利润15.68亿元,本次拟向全体股东每股派发现金红利0.42元(含税),合计约人民币5.18亿元(含税)。此前,新华文轩已实施半年度分红,向全体股东每股派发现金红利0.19元(含税),合计约人民币2.34亿元(含税)。面对复杂多变的经营环境,新华文轩保持了整体经营平稳和发展韧性,并以持续分红积极回馈投资者。 2025年是“十四五”收官之年,也是出版业加快培育新质生产力、推进高质量发展的关键一年。围绕高质量发展主线,新华文轩持续聚焦内容建设、教育服务、文化消费和供应链协同等重点领域,不断夯实主业基础、优化业务结构、增强发展后劲。 持续稳定分红 释放长期回报信号 新华文轩始终重视股东回报,坚持以稳定、可持续的现金分红政策,与投资者共享发展成果,积极响应资本市场“提质增效重回报”倡议,构建长期稳定的分红机制。报告期内,公司盈利基础扎实、现金流状况稳健,为持续分红提供了坚实支撑。 2025年公司延续高比例、常态化分红安排,落地及时、回报清晰可感。结合过往年度分红表现,公司保持连续多年稳定派息,股利支付率维持合理水平,股息率具备吸引力,在文化出版板块中形成突出的高分红优势。稳定分红不仅体现公司经营现金流充裕、财务结构稳健,更彰显管理层对未来发展前景的坚定信心,向资本市场释放长期价值创造、稳健回报股东的清晰信号,进一步巩固优质蓝筹与高股息标的市场形象。 主业韧性持续显现 经营质量稳步提升 面对行业调整压力,新华文轩坚守出版发行核心主业,全产业链协同发力,内容创新、渠道融合、数智赋能、教育服务多点突破,主业抗风险能力与盈利韧性持续增强,经营质效稳步提升。 2025年公司实现营业收入117.32亿元,归母净利润15.68亿元,在行业承压背景下保持盈利稳定,归母净利润较上年同比增长,展现强劲经营韧性。出版板块
新华文轩发布2025年报:稳定分红延续回报 夯实“十五五”高质量发展基础

【华创汽车】地平线机器人:领跑中高阶智驾普惠,期待4月新品发布

事项: 公司发布25年年报,25年全年营收37.6亿元、同比高增58%,因战略性加大研发投入,经调整经营亏损23.7亿元、同比亏损幅度扩大8.8亿元。 评论: 营收高增58%,登顶低价NOA细分领域龙头。1)营收:25年37.6亿元、同比高增58%,其中产品解决方案16.2亿元、同比+1.4倍、中高阶占比超80%,授权服务19.3亿元、同比+17%,非车解决方案2.0亿元、同比+1.8倍;2)出货量:25年征程系列出货401万套、同比+39%,中高阶同比+3.8倍、占比达45%;3)ASP:25年同比增长超75%;4)市占率:25年中国乘用车NOA渗透率从21.6%提升至42.6%,尤其在20万元以下市场NOA渗透率从25年初的5%陡升至25年末的50%以上,公司在NOA市场市占率14.4%,在20万元以下NOA市场市占率44.2%,量产首年即登顶第一;5)毛利率:25年64.5%、同比-13PP,主要因产品结构变化、价格竞争策略及非核心元件销售所致。 HSD交付符合预期,期待2.0发布。公司全场景城区NOA解决方案(HSD)在25M11成功量产,25年累计交付超2.2万套,成功将城区NOA带入15万元级市场。HSD将城区辅助驾驶推向主流,成为购车的决定性驱动因素,尽管搭载HSD的车型售价较高,却占相关车型总销量的83%,春节期间,HSD用户的智能辅助驾驶里程占比达41%,体现出HSD较高的用户黏性及卓越的用户体验。25年公司HSD已获得10家OEM品牌累计20余款车型定点。公司今年有望发布HSD 2.0,目标MPI实现10倍增长,期待新版本发布后带动订单加速落地。 出海布局提速,筑牢国际化竞争壁垒。1)“走出去”:公司累计获得11家OEM超40款出口车型定点,全面涵盖中国前五大汽车出口商的主流车型,生命周期累计出口定点达200万套。2)“留下来”:公司累计获得来自9家在华
【华创汽车】地平线机器人:领跑中高阶智驾普惠,期待4月新品发布

市值突破150亿元!云迹科技股价大涨领跑港股智能体板块

3月25日,港股机器人概念板块迎来强势拉升,受宇树科技科创板IPO申请获受理的利好消息催化,板块整体表现活跃。其中,港股“机器人服务智能体第一股”云迹(02670.HK)表现尤为亮眼,截至上午11时,股价大涨超8%,总市值突破150亿元,创上市以来新高,成为板块内最受市场关注的标的之一,其稳健的基本盘获得资本高度认可。 场景拓展与收入结构优化 盈利逻辑持续兑现 作为港股特专科技板块的代表性企业,云迹的业绩基本面呈现出良好的成长态势,业务布局清晰、财务结构持续优化,核心竞争力不断夯实。 从最新财务数据来看,云迹科技正加速从单一硬件销售向"软硬协同"的服务模式转型,这一战略跃迁在业绩中得到充分验证。 2025年度业绩公告显示,云迹科技实现营业收入3.01亿元,同比增长23.1%;毛利1.13亿元。分业务线来看,机器人及功能套件业务实现收入2.13亿元,同比增长12.9%,占总收入比重70.8%,仍是云迹科技收入的坚实底盘。 更为值得关注的是,AI数字化系统业务收入达8793万元,同比大增57.3%,收入占比提升至29.2%。将AI数字化系统收入结构细化分析,其中AI驱动的机器人基础服务收入5406万元,同比增长21.8%;而智能体应用收入达3387万元,同比大增194.1%,成为云迹科技增长最快的业务板块。这一爆发式增长主要源于HDOS智能体系统的规模化落地。作为公司智能体应用的核心体系,HDOS订阅客户数量从2024年底的237名跃升至2025年的2430名,增幅高达925%,客户规模的指数级增长直接驱动智能体应用收入的爆发式提升。 场景布局方面,云迹科技2025年酒店场景实现收入2.44亿元,同比增长20.1%。更具战略意义的是酒店外场景突破:技术场景收入2964万元,同比大增160.4%;工厂场景收入1509万元,飙升393.0%;商业楼宇和医疗机构场景分别实现收入564
市值突破150亿元!云迹科技股价大涨领跑港股智能体板块

禾赛科技最新电话会省流:狂揽英伟达大单,剑指物理AI大爆发!

026年3月24日,禾赛科技(Hesai Group)发布2025年第四季度及全年财报,公司CEO李一帆(David Li)及CFO Andrew Fan等高管参加电话会议。 一、 电话会省流总结(CEO的心里话) 重点:全面进军具身智能,打造“第二增长曲线”  高管原话: “2026年是物理AI的‘ChatGPT时刻’。我们的激光雷达提供了至关重要的亚厘米级空间精度,充当了碳基世界与硅基智能之间不可或缺的桥梁。我们预计这项业务将在五年内媲美甚至超越我们现有的领先业务板块。”  大白话翻译: 汽车市场的卷已经是明牌了,资本市场现在爱听的是“具身智能”和人形机器人!自动驾驶普及只是我们的基本盘,未来所有要在物理世界移动的AI机器人都需要我们的“眼睛”。我们在向华尔街要更高的科技股估值倍数,不仅要做“车规级硬件厂”,更要做“AI基础设施供应商”。 重点:抱紧英伟达大腿,改变全球化扩张玩法  高管原话: “我们已被选为英伟达Drive Hyperion 10平台的主要激光雷达合作伙伴,我们认为这是我们在全球扩张方式上真正的游戏规则改变者。通过单一平台实现全球无缝扩展,这消除了冗余的开发。”  大白话翻译: 以前出海我们要一家一家车企去磕定点,耗时耗力还容易被卡脖子。现在直接嵌入英伟达的底层生态,相当于成了全球自动驾驶算力方案的“出厂标配”。谁用英伟达的系统,谁就大概率用我的雷达,这是降维打击式的全球化扩张。 重点:以价换量时代的利润底气  高管原话: “我们将今年的出货量指引大幅上调至创纪录的300万至380万台……尽管我们预计随着产品组合向ATX等单价相对较低的系列转移,混合平均售价(ASP)会下降,但销量的规模化扩张将极大地摊薄固定成本,巩固我们的供应链杠杆。”  大白话翻译: 激光雷达越来越便宜是全行业的宿命,降价
禾赛科技最新电话会省流:狂揽英伟达大单,剑指物理AI大爆发!

Geekplus 发布下一代 RoboShuttle V5,树立自主拣货与履约的新行业标准

斯图加特,德国,2026年3月24日(环球新闻)-- Geekplus (HKEX:2590.HK),全球自主移动机器人领域的领导者,推出了RoboShuttle V5,对其托-到-人嵌入式机器人手臂拣货站解决方案进行了重大升级。RoboShuttle V5为全自动采摘和仓库收货设定了新的行业标准。该系统首次亮相于2026年德国斯图加特LogiMAT展(3月24日至26日)。 目前市场上的大多数托管系统都实现了存储和检索的自动化,但仍然依赖于工作站的人工拣选,这形成了一个持续的瓶颈,限制了24/7的吞吐量。 通过将机器人手臂采摘站原生集成到平台中,Geekplus缩小了人工劳动力达到极限的差距,实现了全天候不间断的无人操作。随着劳动力可用性在全球供应链中日益成为一个挑战,V5提供了真正的全场自动化和完全自主连续性。 凭借屡获殊荣的 RoboShuttle V4在高密度存储、灵活性和高效性方面的优势,V5增加了完全解耦的架构和即插即用部署,使无人履行在大规模上变得切实可行。 RoboShuttle V5已通过多个行业的领先制造商验证,持续提供更快的部署速度、更高的准确性、2倍的效率提升和广泛的SKU兼容性——通过内部部署模式实现完全的数据安全,并在资本支出模式下在1–2年内实现投资回报率。 该平台的中心是机器人手臂采摘站(RAPS),由公司专有的内部实现智能引擎Geek+Brain提供支持。 使用六摄像头多眼视觉阵列和零点学习,RAPS识别和挑选大多数SKU的物品,无需经过培训,准确度达到99.99%,吞吐量高达每小时700个单位(UPH)。插件即用设计可以在短短48小时内完成部署,典型的投资回报率为一到两年。 多种RAPS工作流模式——包括批量挑选、订单挑选、合并和批量到批量集装箱——使运营商能够根据他们在服装、制药、电子、零售和第三方物流领域的特定履行要求定制系统。 RS
Geekplus 发布下一代 RoboShuttle V5,树立自主拣货与履约的新行业标准

行业调整期何以增收更增利?拆解绿茶集团逆势增长硬核算法

餐饮行业作为民生消费的核心支柱产业,深度渗透日常消费场景,在拉动内需环节发挥着不可替代的重要作用。然而2025年,中国餐饮市场陷入阶段性调整,整体呈现“总量稳增、增速放缓、结构分化”的鲜明特征。 根据红餐产业研究院的数据,2025年全国餐饮大盘人均消费降至36.6元,较2024年同期下降7.7%。外卖平台间的“补贴大战”更是将低价竞争推向极致,业内呼吁“反内卷”之声不绝于耳。 餐饮行业不少企业生存空间遭受挤压之际,绿茶集团却交出的一份尤为迥异的答卷。 财报显示,2025年,绿茶集团营收达到47.6亿元,增速达24.1%,经调整净利润为5.09亿元,同比增长41%。以2025年度收入口径计算,绿茶集团已跃居中国第三大中式餐饮品牌,排名较上年提升一位,市场份额持续扩大,展现出强劲的成长韧性与增长动能。 面向2026年及中长期发展,绿茶集团还制定了清晰的战略目标:短期力争跻身行业前二,中长期实现行业第一登顶;2026年计划保持30%的门店扩张增速,收入与利润增速目标分别为20%以上与30%以上。 在行业整体遭遇瓶颈的背景下,绿茶集团的逆势增长的密码是什么?这又能否为餐饮业发展指出参考路径? 门店经营持续优化 红餐产业研究院此前发布的《中国餐饮品牌力白皮书2025》显示2025年1月至8月全国餐饮收入达3.6万亿元,同比增长3.6%,看似平稳的增长背后,是增速较2024年同期下降3%的隐忧,其中6月、7月同比增速更是跌至0.9%和1.1%,创下阶段性低位,行业整体盈利能力承压。 但绿茶集团的2025年财报数据展示了另一番景象:绿茶集团营收由2024年的约38.38亿元大幅攀升至2025年的约47.6亿元,同比增加24.1%,营收规模稳步突破;权益股东应占利润达到4.86亿元,同比增长38.9%,利润增速远超营收增速,盈利质量显著提升。 进一步阅读财报发现,其之所以能够实现规模与效益
行业调整期何以增收更增利?拆解绿茶集团逆势增长硬核算法

港股打新:极视角(6636.HK)AI界的App Store

核心逻辑:AI界的App Store+ 2024年扭亏为盈 + 中信证券独家保荐 + 国资基石背书 一. 行业地位:国内最大的AI算法概览与分发平台 1、业务逻辑:从卖算法到算法商城 极视角深耕于计算机视觉领域,如果说商汤、旷视是AI视觉领域的垂直应用开发商,那么极视角就是AI界的“App Store”。公司通过自研的星际视觉语言大模型和极市平台,连接了全球数十万名开发者,构建了一个包含1,500多种算法的商城。客户(如智慧工地、能源、城管)可以像在手机上下载App一样,快速调取所需算法。这种平台模式避开了AI公司最怕的定制化陷阱,极大地提高了交付效率。 2、核心竞争力:极高的客户粘性与交付速度 复购率高: 截至2025年9月底,极视角的算法产品复购率超过80.0%,累计服务超过3,000名客户。 交付飞快: 凭借全栈式工具链,极视角的项目交付周期缩短至8至10周,远快于行业平均水平。  3、业绩验证:营收倍增 + 2024年实现盈利 极视角的财务报表在AI行业中显得非常硬核。 高增长: 收入从2022年的1.02亿元增长至2024年的2.57亿元,复合年增长率达59.2%。  扭亏拐点: 2024年公司实现净利润870万元,成功实现盈利。虽然2025年前九个月因研发投入录得亏损,但由于行业显著的季节性特征(下半年收入占全年的75%-90%),2024年的盈利证明了其模式已跑通。 二、机构背书:中信独家保荐 + 山东国资加持 独家保荐人:中信证券。作为国内券商一哥,中信在特专科技标的的护盘和定价权上具备极强的影响力。极视角是港股第一家根据“18C章”上市的商业化阶段特专科技公司。 基石投资者:政金(香港)国际。该机构最终由济南市国资监管,属于纯正的“地方政府出钱买信心”。 早期股东: 股东名单中还潜伏着高
港股打新:极视角(6636.HK)AI界的App Store

多领域斩获榜首,禾赛强势领跑机器人激光雷达赛道

近日,多项机器人领域激光雷达市场榜单相继发布。禾赛凭借成熟领先的技术实力、规模化的制造体系以及广泛的市场应用基础,在具身智能、割草机器人、无人配送车、商用清洁机器人及 Robotaxi 等多个细分领域中均位列第一,实现机器人激光雷达赛道全面领先。 这一领先地位同样获得全球权威机构的认可。禾赛已成功入选摩根士丹利重磅发布的“Humanoid Tech 25(人形机器人科技 25 强)”榜单,成为全球唯一入选的激光雷达公司。与禾赛一同入选的还包括英伟达、超威半导体、索尼、三星、安森美、地平线机器人以及百度等多家全球科技与机器人领域的标杆企业,充分彰显了禾赛在全球机器人产业链中的重要地位。 摩根士丹利预测,到 2050 年,为满足 14 亿台机器人对环境感知的需求,全球激光雷达的需求量将达到约 7 亿颗,较 2025 年需求规模将增长近 300 倍,释放出极具想象空间的长期市场机遇。 物理 AI 浪潮正在加速到来,机器人正迈入与现实世界“理解并交互”的关键阶段。激光雷达凭借主动探测、高精度点云建模和抗环境干扰能力,是三维环境感知的最佳传感器,也将成为机器人最重要的“眼睛”之一。禾赛正加速赋能智能机器人、自动驾驶、智慧工业及千行百业,成为物理 AI 基础设施的重要构建者。 具身智能:综合竞争力第一,率先卡位核心赛道 随着人工智能加速从“数字世界”走向“物理世界”,具身智能正成为下一阶段科技竞争的核心方向。人形机器人与四足机器人进入产业化关键阶段,对环境感知能力提出更高要求,激光雷达凭借高精度三维建模与稳定可靠的感知能力,正加速成为具身智能机器人的关键传感器。 禾赛在具身智能激光雷达市场展现出强劲竞争力。高工机器人产业研究所(GGII)发布的《具身智能领域 3D 激光雷达企业综合竞争力排行榜》显示,禾赛位列榜单第一,在客户布局、技术能力及量产规模等核心维度均处于行业领先地位。 依托领
多领域斩获榜首,禾赛强势领跑机器人激光雷达赛道

赛力斯领先技术成果亮相2026深圳国际性能及定制改装汽车展览会

3月20日,2026第四届深圳国际性能及定制改装汽车展览会在深圳国际会展中心(宝安)开幕。本届展会不仅是洞察行业前沿趋势的重要窗口,更是推动全球汽车产业链创新发展的年度风向标。赛力斯携问界系列产品与赛力斯魔方技术平台重磅亮相,全面展示其在新能源与智能网联领域的创新成果。 展会现场,问界M9、问界M8、问界M7及问界M5同台展出,凭借领先的智能科技,吸引了众多观众驻足体验。秉持“智慧重塑豪华”的品牌理念,问界深受市场认可和用户喜爱。 截至目前,问界全系累计交付突破100万辆,持续刷新中国新能源市场交付速度纪录。其中,问界M9全系累计交付突破28万辆,累计21个月稳居50万级车型销冠;问界M8累计交付突破16万辆,蝉联40万级车型销量冠军;问界M7累计交付突破43万辆,成为现象级“爆款”车型,展现出强大的市场竞争力。 在本次展会中,还展出了赛力斯创新技术成果——赛力斯魔方技术平台。作为面向AI驱动的智慧电动汽车平台,魔方技术平台2.0以全景智慧为引领,以智能安全为底座,对智慧能源、智能底盘、EEA架构和智慧空间进行了全新升级,不仅为打造有情感、更智慧、更安全、可信赖的移动智能体和生活伴侣构筑起坚实底座,也标志着赛力斯技术体系实现从“软件定义汽车”迈入“AI定义汽车”的新阶段。 作为中国品牌高端化的坚定践行者,赛力斯始终坚持“用户定义汽车”的市场导向和“软件定义汽车”的技术路线,推动技术创新、产品迭代与产业链协同发展。未来,赛力斯将继续深耕电动化、智能化领域,不断丰富产品矩阵,致力于为用户带来更安全、更智能、更豪华的出行体验,助力中国新能源汽车品牌迈向高质量发展新阶段。 $赛力斯(09927)$ $赛力斯(601127)$<
赛力斯领先技术成果亮相2026深圳国际性能及定制改装汽车展览会

中信春季资本论坛直击!滴普科技:解码企业大模型市场实践,打造Palantir式中国实践与升级路径

3月19日上午,滴普科技(01384.HK)受邀亮相中信春季资本论坛,以企业大模型市场实践与分析,Palantir的中国实践与升级路径为主题展开深度分享。作为港股企业级大模型AI应用领域的标杆企业,滴普科技立足中国企业数字化转型的实际需求,结合自身在企业大模型领域的技术研发、产品落地与商业实践,全面阐述了企业大模型从技术研发到规模化落地的关键路径,为资本市场与行业呈现了企业级AI赛道的核心发展逻辑与实践样本。 本次分享中,滴普科技紧扣当前企业大模型从“概念探索”向“价值落地”转型的行业趋势,以Palantir“数据深度融合+业务深度嵌入”的核心逻辑为切入点,结合自身Data+AI全栈式自主技术体系与商业化落地经验,提出了适配中国市场的企业级AI升级路径——以数据治理为根基,以企业大模型为核心,以AI级操作系统为载体,为企业打造可规模化落地的“AI员工”,实现从“工具型AI”到“行动型AI”的跨越,让企业级AI真正融入业务流程、创造实际商业价值。 滴普科技创始人、董事会主席、执行董事兼首席执行官赵杰辉指出,实际生产中企业端AI落地的一大难点是需要精准业务理解和灵活业务执行的AI员工,对于AI模型的要求不仅仅是“知道”概要知识,还要能够在企业“规范执行”。通过提供AI级企业操作系统、企业大模型和本体数据集的组合产品,公司可以帮助制造、零售等领域企业落地多个业务本体和通用Skills。长期展望,可成为AI时代产业智能化的基础设施,构建满足企业长期发展的数字人力资源,并逐步发展和替代企业现存的传统业务信息系统。 一、锚定行业核心痛点,Palantir中国实践的核心是本土化升级 在企业数字化向“业务智能化”深度转型的背景下,Palantir凭借“数据闭环构建+业务深度融入”的能力,成为全球企业级AI领域的标杆,其核心逻辑在于打通企业数据壁垒、让技术深度适配业务实际需求。而中国企业的数
中信春季资本论坛直击!滴普科技:解码企业大模型市场实践,打造Palantir式中国实践与升级路径

香港稳定币发牌在即:HashKey 真正的故事,是新一代金融基础设施

2026 年 3 月,两件事几乎同时发生。 在美国,Kraken 旗下银行子公司获得美联储主账户,得以直接接入 Fedwire 等核心支付系统。这意味着,加密机构第一次在美元清算层面拿到了接近银行级别的制度接口。 在香港,稳定币监管框架早已落地,金管局明确表示将于 2026 年 3 月发出首批稳定币发行人牌照,而且首批数量将非常有限。 表面看,这是美国与香港各自推进的监管进程;但本质上,它们都指向同一个趋势:加密机构融入主权金融体系,不再是远景,而是现实。 而一旦这个现实成立,行业竞争的核心也会随之改写。未来真正决定胜负的,不再只是原生加密资产的交易流量,也不只是上币速度、用户规模和短期活跃度,而是谁能在受监管框架下,率先构建并掌握新一代金融基础设施。 这决定的,不是一家交易所短期能赚多少手续费,而是未来十年数字金融世界的核心价值,会沉淀在哪一层。 市场今天或许还在用交易所的框架理解 HashKey,但 HashKey 真正的故事,已经不仅仅是交易所,而是全力打造新一代金融基础设施。 一、为什么新一代金融基础设施,正在重塑行业竞争逻辑 过去十年,加密行业的竞争逻辑很简单:谁的交易量更大、用户更多、流动性更强,谁就拥有更大的话语权。那是一个典型的流量时代。交易所天然站在舞台中央,因为交易行为本身就是行业最主要的价值承载方式。很多离岸平台的崛起,本质上都是流量逻辑的胜利。 但这个时代正在结束。随着传统金融与 Web3 融合成为不可逆的趋势,加密行业正在从一个高波动、弱监管、以投机为主导的边缘市场,逐步走向一个被主权金融体系正式吸纳、审计与管理的新金融市场。 一旦进入这个阶段,行业要解决的问题就不再只是有没有人来交易,而是更底层、更制度化的问题:资产如何合规发行,资金如何安全托管,稳定币如何合法流通,链上资产如何完成清算与交割,不同司法辖区之间如何实现制度兼容。 说白了,Web3
香港稳定币发牌在即:HashKey 真正的故事,是新一代金融基础设施

数智共赢——2026年度找钢网全国合作伙伴峰会圆满举办

3月18日,以“数智共赢”为主题的2026年度找钢网全国合作伙伴峰会在上海浦东嘉里大酒店举行。主办方找钢网集团创始人、董事长兼CEO王东与联合创始人、找钢国际CEO王常辉等公司高管,携重庆富民银行董事长(拟任)、行长赵卫星,招银国际金融有限公司执行董事孙卿东等重要合作伙伴出席。同时,现场汇聚了30多家商协会代表、80余家国央企合作伙伴、60多家核心钢厂领导、近400家主流大型民企贸易商,以及大型工程配送企业、物流仓储企业和30多家银行及投资机构的金融界代表。议程涵盖主题演讲、产品发布、颁奖典礼与答谢晚宴,全方位展示了找钢网从钢铁电商向“AI驱动的全链路科技服务平台”跃迁的战略蓝图。 峰会在开场视频之后正式拉开帷幕。找钢网集团创始人、董事长兼CEO王东率先发表主题演讲,围绕“钢铁流通发展趋势及找钢AI转型之路”,系统回顾了找钢网2025年的成绩,深入研判行业六大趋势,并全面阐述了找钢网从交易撮合平台向AI驱动的全链路科技服务平台转型的战略路径。 值得关注的是,2024年提出的六大趋势预判,正在逐一被现实验证。面对当下的钢贸现状,王东也提出了新的解题思路。他认为,智能商贸模式会越来越成熟;围绕建筑钢材终端的工程配送领域将快速集中化;围绕工业钢材终端的信用体系会快速建立;AI将全面进入钢铁贸易领域,替代低价值的重复劳动,提升全行业商品流通效率和安全;过剩产能和过剩供应链服务能力的出海趋势不可阻;非普材品种的竞争日趋激烈,品牌会逐步集中化。 演讲的重头戏落在"找钢网的AI转型之路"这一部分,王东提出了核心判断:钢贸行业“先有信息流,才有贸易流”,并指出未来钢贸信息流的基础设施将是“基于微信为信息基础设施的AI应用”。王东表示,一直以来,找钢网立志成为一家科技服务平台,用更高效率的企业间的连接来生存和发展,不断地科技与运营投入,才成就了如今的找钢。 找钢网集团管理合伙人兼副总裁张晓坤
数智共赢——2026年度找钢网全国合作伙伴峰会圆满举办

禾赛与小牛电动签订 FTX 激光雷达定点,共同探索两轮车智能安全新范式

2026 年 3 月 17 日,全球激光雷达领导者禾赛科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)与全球高端智能电动车领导品牌小牛电动(NASDAQ: NIU)宣布达成深度战略合作,禾赛纯固态补盲雷达 FTX 正式获得小牛电动全新两轮车型定点。双方将共同整合核心技术与产业资源,加速激光雷达在电动两轮车场景的规模化落地,重新以智能安全定义两轮出行新边界。 在 2026 小牛电动科技新品发布会上,小牛电动正式发布了全球首款 AI 智能两轮电动车车机系统——小牛灵犀 AIOS(NIU AIOS),以及两台全球首款 AI 智能两轮电动车:新国标电动自行车 NXT2 与高性能电动摩托车 NX2,标志着两轮出行正式迈入 AI 时代。 在环境感知层面,小牛全域感知系统将搭载禾赛第二代纯固态补盲雷达 FTX,助力复杂城市道路安全感知。作为车规级纯固态激光雷达,FTX 拥有最大 180×140 超广视场角,可精准识别行人、车辆及复杂道路环境,为两轮智能载具提供全天候高清感知能力,将成为车辆在复杂城市场景中的“超级眼睛”。 当前,激光雷达正经历一场"普及革命"。禾赛通过芯片化与规模化,已将激光雷达成本从几十万元降至 200 美元左右,降幅高达 99.5%,用性能提升与成本下探的双轮驱动,推动高精度三维感知从高端场景快速渗透至机器人与智能出行领域。 据盖世研究院数据,2025 年底激光雷达在整个乘用车市场的渗透率已达 19%,首次跨越 16% 的“鸿沟临界点”,进入规模化普及新阶段。在机器人领域,激光雷达也已普遍搭载于 Robotaxi、RoboVan、具身智能、割草机器人、商业清洁机器人等作为核心空间感知器件,赋能千行百业。现在,禾赛携手小牛电动将激光雷达再次降维赋能,共同打造两轮出行市场的智能安全新范式。 小牛电动全域感知系统 小牛电动 CEO 李彦表示: “小牛电动深耕两轮出行场
禾赛与小牛电动签订 FTX 激光雷达定点,共同探索两轮车智能安全新范式

禾赛与英伟达深化战略合作,共筑自动驾驶与机器人安全新防线

今日,全球激光雷达领导者禾赛科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 2525)宣布,公司已加入 NVIDIA Halos AI 系统检测实验室,这是首个获得美国国家标准学会国家认可委员会(ANAB)认证的全球项目。作为成员单位,禾赛将在这一统一框架下对其激光雷达平台开展功能安全、网络安全以及 AI 合规方面的评估与验证。 NVIDIA Halos 是面向物理 AI 的全栈安全系统,旨在为自动驾驶汽车与机器人提供统一的安全框架。该系统涵盖芯片、软件、工具和服务,有助于确保自动驾驶汽车从云端到车端的安全开发,聚焦基于 AI 的端到端自动驾驶汽车堆栈等物理 AI 业务。 图片 禾赛科技联合创始人及 CEO 李一帆表示:“只有在安全性与可靠性达到最高标准的前提下,自主系统才能实现广泛应用。随着自动驾驶汽车和智能机器人逐步迈向规模化部署阶段,安全将成为整个系统最核心的要求。我们很高兴加入 NVIDIA Halos 生态,这将进一步提升自动驾驶系统的安全能力,并推动自动驾驶技术实现规模化应用。” 激光雷达是自动驾驶系统安全架构中的核心感知技术。凭借高精度的三维环境感知能力,激光雷达能够帮助自动驾驶系统实时识别目标、理解道路环境,并对潜在风险作出及时响应。 截至目前,禾赛激光雷达全球累计交付量已超过 200 万台,广泛应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶汽车以及机器人等多个领域,并服务于不断扩展的商业化平台。依托行业领先的激光雷达部署规模,禾赛正持续参与下一代自动驾驶系统安全架构的建设,并为全球多项先进自动驾驶项目提供关键感知技术支持。 自公司成立以来,禾赛始终坚持一个理念:激光雷达作为兜底安全件,其可靠性与精度直接关系到人类生命安全。因此,安全始终贯穿于禾赛的工程研发体系之中。 在工程研发体系方面,禾赛构建了“三合一”安全体系,将功能安全、预期功能安全与网络安全融入激光雷达
禾赛与英伟达深化战略合作,共筑自动驾驶与机器人安全新防线

去老虎APP查看更多动态