2024年12月12日，惠誉常青（Sustainable Fitch）更新亚太地区ESG（环境、社会及公司治理）主体评级跟踪数据， $能链智电(NAAS)$ 最新评级为“2”，主体得分从“76”提升至“78”，是目前亚太地区ESG主体评级的最高分值。惠誉常青给出上调能链智电主体评级分值的理由：受服务、地域覆盖范围及用户群扩大的推动，公司绿色能源解决方案业务实现大幅增长。 在惠誉常青本次跟踪评级的相关七个行业（电气-企业、能源、自然资源、电力、电力市场与发电、公共事业、基础设施）的170家受评企业中，能链智电全球排名第11，亚太地区排名第1。 值得一提的是，能链智电还是中国境内第一个获得“专注型企业”标签的企业。惠誉常青认为，充电设施是支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车广泛普及的基础，能链智电的充电服务和能源解决方案业务对缓解气候变化做出重大贡献，且2023年公司每单位收入的碳排放强度较2022年有所下降，因此给予公司“专注型企业”标签。 惠誉常青ESG评级为ESG投资者群体提供了一个全球性解决方案，从主体、框架和工具维度评估所有资产类别的环境、社会和治理表现，为投资者做出准确、恰当的投资决策保驾护航。惠誉常青提供全系列ESG跟踪评级，包括主体评级、框架评级和工具评级。ESG评级体系分为“1-5”级，“1”为最高级别。据了解，目前在中国境内，“2”是企业获得的最高评级。 能链智电可持续发展总经理翟宇博表示，获评“2”级且亚太地区得分最高，彰显了国际评级机构对能链智电ESG实践的充分认可。今年公司全新升级了ESG可持续发展战略，创造性提出GREEN可持续发展战略与价值模型——“Green Charging，GreenWorld（绿色充电，绿享世界），聚焦Governance（合规治理）、Reinve

2024年12月10日， $能链智电(NAAS)$ 与台泥集团旗下台泥储能（杭州）科技股份有限公司（简称台泥储能）签订战略合作意向协议，双方将发挥各自优势，聚焦新能源车充电站场景，围绕着光充储电互联互通、智慧运营运维、用户导流展开深入合作。能链智电创始人、CEO王阳，台泥集团总经理程耀辉出席签约仪式。 图片 根据合作协议，能链智电及其战略合作伙伴快电发挥充电服务平台用户、流量入口优势，助力台泥位于杭州的中国大陆总部公亮大楼所配套结合光伏及储能的近200个充电终端实现互联互通接入。此外，能链智电还为台泥储能提供用户画像、精准引流、订单管理、支付结算等一站式服务，制定线上/线下营销策略，挖掘潜在用户充电需求，优化用户充电体验，提升充电场站运营效率。 基于AI技术的智慧运营管理系统是本次合作的重头戏。在充电服务互联互通合作基础之上，能链智电将通过自研NEF（NAAS Energy Fintech）系统，实时监控充电枪运营状态，并根据各城市峰谷电价动态、充电需求等特征，未来为台泥储能柜产品筛选配储经济性表现较好的充电站，提供智能选址、收益评估、投资回报测算等服务。未来共同推广储充一体智慧充电场站解决方案。 台泥集团始创于1946年5月，总资产高达人民币1300亿元。近年来，台泥推进新能源低碳战略，积极投入到绿色能源、储能、充电桩、智能电网领域，业务覆盖亚洲、美洲、欧洲及大洋洲等市场。早在2023年，台泥就在广东英德厂建设容量为43.2MW/107.3MWh的储能系统，并投入使用。通过智能化能源管理，每年可节省数千万元电费支出，实现了能源的高效利用。 能链智电作为领先的新能源资产运营服务商，通过AI技术进行充电供需智能匹配，为C端新能源车车主提供便利、高效、智慧充电体验，同时也帮助充电场站、充电运营商提升

2024年12月10日， $能链智电(NAAS)$ 与湖北中碳资产管理有限公司（简称中碳资管）在武汉正式签约，完成1962吨的“首批新能源车充电碳普惠减排量”认购交易。这是国内新能源车充电服务碳减排量领域的第一笔交易。能链智电可持续发展总经理翟宇博、湖北中碳资产管理有限公司副总经理方文出席签约仪式。 图片 此次能链智电出售的武汉市新能源车充电碳减排量，来自于能链智电战略合作伙伴快电平台，碳减排量覆盖周期为2024年9月24日至2024年10月29日。通过快电App、小程序及第三方渠道充电服务入口，车主充电并授权，即加入到绿色出行与碳减排行动中来，积攒碳减排资产，最终获得充电现金抵扣等激励权益，将触达和带动更多新能源车主绿色出行。 交通出行因绿色减碳价值高、减排核算方式明确，是最广泛、减排量最大的碳普惠推广场景之一。2021年8月，能链智电率先在行业内建立了新能源车充电碳账户，新能源车主通过日常充电行为，可以获取碳积分，并计入碳账本，所得碳积分可用于充电现金抵扣，实现了碳减排交易闭环。截至2024年6月30日，快电平台上使用碳账户的用户数量已达80万。 据悉，此次交易的碳普惠减排量将用于湖北碳市场2023年度重点排放单位履约，未来碳普惠减排量也可用于打造零碳园区、零碳马拉松、零碳会议等多样化场景。湖北中碳资管购买新能源车充电碳减排量的创新举措，为碳普惠的可交易属性提供了有力证明，进一步丰富了国内碳市场的产品结构，这一经验有望在全国多个碳交易市场推广和复制。 未来，国内新能源车充电碳减排量增长潜力巨大，在推动绿色低碳出行、交通碳中和方面，将发挥积极作用。

近日，由彭博《商业周刊》主办的展望2025峰会在上海召开。期间，2025《商业周刊》彭博绿金中国ESG 50最值得关注榜单正式揭晓。 $能链智电(NAAS)$ 凭借着创新的可持续发展理念，及新能源车充电绿色低碳实践，赢得了评审专家的认可，荣登“中国ESG 50最值得关注榜”，获评“杰出项目”，是该榜单中唯一一家新能源车充电服务企业。同时获得这一奖项的还有正泰、滴滴、麦当劳、普洛斯、ZTE等知名企业。 图片 彭博绿金ESG 50榜单在行业中有较高的权威度和影响力，评选活动由《商业周刊》和彭博绿金共同发起，与全球知名会计事务所德勤及知名专家合作，通过企业访问、ESG数据调研以及机构、评审团专业评估等方式，评选出ESG领域标杆企业，通过企业间深度交流和分享，促进经济的可持续发展，构筑绿色经济体系。 能链智电始终将ESG治理融入企业经营发展，推动新能源车充电价值链上下游绿色共建。能链智电可持续发展总经理翟宇博表示，今年能链智电全新升级了ESG可持续发展战略，创造性提出GREEN可持续发展战略与价值模型——“Green Charging，GreenWorld（绿色充电,绿享世界），聚焦“Governance（合规治理）、Reinvention（创新驱动）、Eco-con-sciousness（绿色引领）、Empathy（以人为本）、Nurture（生态共建）”五大ESG行动支柱，在20大细分领域形成运营绩效管理闭环，实现全业务全场景覆盖的ESG全生命周期管理。 国内交通能源碳排放量在全社会中的占比超过10%，而用新能源车替代燃油车是减碳的不二路径，且空间巨大。能链智电积极参与新能源车充电服务碳减排方法学的研究、碳资产交易模式的创新，公司率先在行业内建立新能源车充电碳账户，新能源车主通过充电行为，获取碳积分

$能链智电(NAAS)$ 12月投资者交流活动 [爱心]12月5日16:00-16:30 格隆汇第九届全球投资嘉年华 深圳南山香格里拉酒店 [爱心]12月10日15:30-16:30 ”改革风正劲 创新潮更涌”国泰君安2025年度策略会 深圳福田香格里拉酒店 [爱心]12月12日16:00-16:40 智通财经新春策略会 深圳深铁皇冠假日酒店

近日， $能链智电(NAAS)$ 与战略合作伙伴快电，完成了国内新能源车充电服务行业首次碳普惠减排量签发。这意味着新能源车充电所带来的碳减排量正式进入交易变现环节，是全国碳普惠和个人碳减排领域迈出的重要一步。 图片 2024年12月2日，武汉市生态环境局发布《关于公布武汉市个人碳普惠减排量（第一批）的通知》公告，公布了武汉市轨道交通出行、新能源汽车出行、共享单车出行等4项碳普惠减排量。其中，能链智电、快电作为新能源汽车出行的核心碳减排场景，成为首批四家公示平台之一。公告显示，依照《武汉市新能源汽车出行碳普惠方法学（试行）》核算，2024年9月24日至2024年10月29日周期内，快电平台的碳普惠减排量为1962吨，在四家平台中规模最大。 在双碳目标指引下，各地政府正在加速推进公众绿色低碳行动，引导绿色消费模式。新能源车充电行为因绿色减碳价值高、减排核算方式明确，是公众认可度和参与度最高的碳普惠推广场景，但碳普惠仍面临着激励机制不足、碳资产交易变现难等阻碍。此次，武汉市生态环境局签发的第一批碳普惠减排量，在全国范围内首开先河，标志着碳普惠交易变现实现历史性突破。 2021年8月，能链智电率先在行业内建立了新能源车充电碳账户，新能源车主通过日常充电行为，可以获取碳积分，并计入碳账本，所得碳积分可用于充电现金抵扣，实现了碳减排交易闭环。截至2024年6月30日，快电平台上使用碳账户的用户数量已达80万。 能链智电可持续发展总经理翟宇博表示，随着新能源车总量的持续攀高，充电服务所带来的碳减排量增长潜力巨大。此次武汉市充电碳减排量的首次签发，对公众参与碳普惠行动，能起到明显的激励作用。能链智电将持续推进碳普惠实践在各个城市的落地，推动中国交通能源全面绿色转型。

近日，2024北京绿色生活季总结大会在京召开，会议就推动经济社会绿色转型、加快形成绿色生活方式实践，进行了全面梳理和展望。会上表彰了在2024北京绿色生活季中表现突出的企业， $能链智电(NAAS)$ 战略合作伙伴快电荣获“碳普惠领航企业奖”，肯定了新能源车充电服务在公众碳减排行动中的成绩，是引导绿色消费模式、推动公众参与碳减排行动的重要场景。此次获得这一奖项的企业还包括饿了么、美团单车等。 图片 在双碳目标指引下，北京积极推进市民绿色生活方式转型，通过绿色生活季系列活动，倡导低碳生活，促进绿色消费，引导市民参与节能减排。2024北京绿色生活季以“绿色生活，你我同行”为主题，携手众多企事业单位，构建了“1+3+N”的宣传活动体系，覆盖食、行、游、购及资源回收利用等多个领域，开展了一系列富有成效的绿色生活实践活动。 作为首批合作单位，这已经是能链智电、快电连续三年受邀参与北京绿色生活季系列活动。作为碳普惠下绿色低碳核心场景，新能源汽车充电减碳模式得到了政府及各大机构的广泛认可。能链智电积极参加全国各个城市的碳减排行动，并接入多个地方政府主导的碳普惠服务平台，包括北京“绿色生活季”、重庆“碳惠通”、四川成都“碳惠天府”、山西“三晋绿色生活”、四川泸州“绿芽积分”、广州碳普惠，以及“中信银行信用卡碳账户”等多家碳普惠平台，让充电服务的绿色出行场景覆盖更多车主。 而且，围绕电动汽车充电服务场景，能链智电与快电一起，探索公众激励机制创新、碳核算标准及方法学、碳资产交易变现等前沿领域。公司还积极开发推广碳普惠创新机制，率先在行业建立充电碳账户，用户通过充电，获取碳积分，并计入碳账本，所得碳积分可在碳商城中进行积分兑换，提升了用户的绿色出行意愿。截至2024年6月30日，快电使用碳账户的用户数量已达80万。

近日，在中国信息通信研究院和数字碳中和联合实验室主办的数字碳中和创新与应用论坛上，正式对外公布了第二批“智为青绿”数字碳中和技术解决方案与典型案例遴选结果。作为低碳出行场景的碳普惠实践者， $能链智电(NAAS)$ 提报的“新能源汽车充电碳减排项目”脱颖而出，成功入选碳中和典型案例。这也是此次获奖案例中唯一一家电动汽车充电服务平台。 此次征集和遴选活动围绕数字化、智能化赋能绿色化主题，设立源头、过程、末端、管理“智为四端发力”专题，从能源供给端智为“减碳”、过程需求端智为“降碳”、末端处理端智为“固碳”、数字管理端智为“管碳”，提升全链条数智化赋能绿色化能力。自征集活动开启后，受到国内外产业界、知名企业高度关注，收到候选技术解决方案与典型案例共计38个。经过专家函审和会评，共遴选出11个典型案例。能链智电、蚂蚁集团、中国移动研究院等入选。 目前，交通出行已成为推动绿色低碳转型、完成双碳目标的重要场景，是普通公众参与碳减排行动最便利、有效的方式，也是最广泛的碳普惠推广场景。相较而言，电动汽车减碳价值高、减排核算方法明确，更容易得到行业认可。而且交通出行领域正加速完成油电切换，国内电动汽车销量爆发式增长。乘联会数据显示，今年10月新能源乘用车市场零售119.6万辆，同比增长56.7%，销售渗透率达52.9%，连续四个月超过50%，充电量增幅明显，低碳减排效果显著。 一直以来，能链智电积极参与电动汽车充电服务碳减排方法学的研究、碳资产交易模式创新，公司率先在行业内建立电动汽车充电碳账户，新能源车主通过充电行为，获取碳积分，并计入碳账本，所得碳积分可在碳商城中完成积分兑换，实现了碳减排交易闭环。截至2023年底，公司战略合作伙伴快电使用碳账户的用户数量已达59.4万。2023年能链智电全年新能源车充电碳

2024年11月 $能链智电(NAAS)$ 投资者交流活动 线下交流： 时间：11月25日14:30-15:30 活动：华福证券2024科技&智造策略会 地点：深圳福田香格里拉酒店 时间：11月27日16:00-17:00 活动：天风证券“决胜赛点”展望2025年度策略会 地点：深圳福田香格里拉酒店 线上交流 时间：11月26日15:30-16:30 活动：能链智电2024Q3机构线上交流会（财通证券主持） 参与平台：进门财经

近日，《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会（COP29）在阿塞拜疆首都巴库举行。 $能链智电(NAAS)$ 受邀出席COP29，集中展示和分享了交通出行领域碳减排、碳普惠实践，连续四次参加联合国气候大会。期间，能链智电与中国国际民间组织合作促进会（以下简称“中国民促会”）联合国内国际合作伙伴，向全球首次发布“社企融合，助力公众参与可持续发展倡议”及《2024碳普惠发展白皮书》。 企业的存在不仅能够创造经济价值，还要推动社会进步与可持续发展。在这样的背景下，强化社企共建，助推融合发展成为了全世界各国的重要任务。中国社企融合的发展受到了越来越多的关注和重视，社会组织和企业合作推动公众参与碳减排及可持续发展，具有深远的意义。 为了进一步促进社企融合的步伐，加强全球各国在社企融合方面协同合作，在COP29现场，能链智电与中国民促会一起，共同面向全社会发出“社企融合，助力公众参与可持续发展倡议”，倡议提出社会组织与企业可通过建立更广泛的伙伴关系，为公众提供更多元的绿色项目及绿色教育，推动全社会的可持续发展。中国国际民间组织合作促进会秘书长王香奕、“一带一路 ”可持续发展倡议创始主席Qaiser Nawab、阿塞拜疆尼扎米占贾维国际中心首席战略与可持续发展官Rza Aliyev、 加纳 Jospong 集团可持续发展高级官员Gloria Boamah Kusi、能链智电可持续发展总经理翟宇博、成都碳惠天赋绿色公益平台代表陈浩然等非政府组织、国际组织及企业代表出席。 作为本次活动的重磅环节，能链智电还与成都“碳惠天府”绿色公益平台共同举行启动仪式，面向全球发布中国在碳普惠领域的最新研究成果——《2024碳普惠发展白皮书》（以下简称“白皮书”）。该白皮书由能链智电与成都“碳惠天府”绿色公益平台，并联合武

北京时间11月20日， $能链智电(NAAS)$ 发布未经审计的2024年Q3财报。数据显示，公司当期毛利率大幅提升至57%的历史最高点，充电服务盈利订单占比再创新高，达到73%，实现上市以来首次单季度经营侧净利润转正。自2024年下半年以来，公司聚焦充电互联互通业务，加速AI系统在充电产业链中的应用，对业绩起到了明显的提振作用。 首次实现单季度经营侧盈利，毛利率57%创历史新高 今年以来，公司不断完善充电供需两侧生态，推动AI驱动的NEF（NAAS Energy Fintech）系统快速应用，对经营效率的提升立竿见影。Q3实现首次季度经营侧盈利，达到2060万元，其中盈利订单占比提升到73%，盈利订单数为3053万笔。同时，三季度通过优化成本结构，净亏损率创历史新低，从上个季度的246%大幅收窄至19%。 NEF系统可实现场站精准导流，优化充电场站运营策略，达成充电供需的高效匹配。此外，公司加强与新能源主机厂合作，拓展数字地图、车后服务等第三方渠道，也增强了获客能力。受以上因素推动，公司Q3充电服务营收为4237万元，同比增长36%；毛利率从上个季度的38%提升至57%，毛利为2515万元；同期销售费用在营收中的占比从去年的160%降到67%，充电服务业务的利润创造能力得到了验证。 能链智电创始人、CEO王阳表示，2024年前三季度，国内电动汽车的销量增长超出预期，新车销售渗透率已超50%，在总量中的占比达7.4%，推动充电服务业务快速增长。能链智电Q3实现了历史以来首个季度经营侧盈利，这得益于战略聚焦充电互联互通业务，以及NEF系统对产业链的全面赋能。未来，公司将持续扩大充电桩供给规模，丰富充电服务场景入口。 发力供需两侧生态建设，覆盖170+新能源车型 能链智电聚焦充电互联互通业务，持续扩

日前，山东省委常委、青岛市委书记曾赞荣一行到访独角兽企业能链，调研和了解交通能源数字化服务平台有关发展情况。市委常委、副市长王波，市委常委、秘书长常红军，市政协副主席、崂山区委书记张元升陪同。能链创始人、董事长戴震，能链联合创始人、总裁王阳等高管团队接待来访。 图片 曾赞荣一行参观了能链青岛数字化展厅，详细了解公司推动交通能源供需两侧精准匹配有关情况，并与公司高管团队进行深入交流。他鼓励能链要发挥平台优势，为用户提供更加便捷、高效的加油充电服务，不断强化数智化赋能，持续拓展应用场景，巩固提升专业领域领先优势。 图片 能链是青岛本地成长起来的独角兽企业，戴震首先感谢青岛在资本对接、产业扶持等各个层面给予的大力支持，并介绍了基于数字化重构交通能源产业链的独特“能链模式”。他表示，能链是中国最大的交通能源数字化服务商，连接加油站、充电站及车主，利用AI算法进行智能供需匹配和高效精准导流，为用户提供便捷、高效、智慧加油充电服务，是中国版的Corpay，后者市值达239亿美元。 能链成立于2016年，是全球领先的能源数字化服务商，年化交易额近千亿，旗下 $能链智电(NAAS)$ 在美国纳斯达克上市。能链累计注册用户近4亿，交易用户超1.1亿，年订单量超5亿笔，已将加油充电服务预装进比亚迪、广汽、一汽-大众、长安、蔚来、理想、长城、吉利等国内80%的主机厂车机，服务京东、顺丰、新希望、招商银行等上万家企业客户，构建了覆盖全国的油电一体数字服务网络。

近日，2024联合国全球契约组织领导人峰会在纽约成功召开， $能链智电(NAAS)$ 受邀出席，并作为中国唯一案例分享企业代表，发表主题为《新能源充电不止于城市（EV Charging beyond Urban）》的演讲。能链智电与来自巴西、德国、英国、荷兰、南非、印尼、加纳等全球13个国家的企业代表团队，共同参与SDG创新加速营项目，现场分享中国交通能源绿色低碳转型、助力乡村振兴的解决方案，共同推进全球可持续发展。 图片 能链控股碳中和事业部总经理翟宇博发表主题演讲 作为全球变革平台，以及世界首个提出ESG概念的权威组织，联合国全球契约组织（UNGC）是全球最大的企业可持续发展倡议合作平台，自2000年成立至今已在全球160多个国家拥有超过23000家参与企业及利益相关方。2023年10月，能链智电受邀加入联合国全球契约组织（UNGC），承诺将支持联合国全球契约组织《全球契约十项原则》，积极参与联合国可持续发展合作项目。 “SDG创新加速器”是联合国全球契约组织发起的一项极具变革性举措的项目，旨在将可持续发展目标作为开发开创性产品和服务的推动力，构思和开发可持续的商业模式、倡议和产品，推进企业在可持续发展方面的工作，同时在企业内引领创新，提供具有潜在市场价值的切实解决方案。2024年，中国有36家企业代表团队、将近200位创新者踊跃参与，能链智电是唯一一家获得领导人峰会现场展示、分享项目成果机会的中国企业。 如今，ESG已成为企业发展战略的重要组成部分，对正融入全球经济的中国企业来说，更是走向海外市场、交流对话的核心阵地。能链智电持续推进ESG治理，陆续获得多家国际组织的认可。此前，能链智电已受邀加入“科学碳目标倡议”（SBTi）；2024年9月，能链智电加入China ESG Allianc

近日，为进一步深化青岛与阿联酋经贸合作，山东省委常委、青岛市委书记曾赞荣率政府及企业代表团访问阿联酋。期间，“青岛-阿联酋经贸文旅合作交流会”在迪拜香格里拉酒店举行。能链创始人、CEO戴震，与海信集团、海尔集团、青岛啤酒等20余家知名青岛企业高管随团出访，并与阿联酋政商界人士进行投资交流。 项目推介环节，向全球推荐能链 阿联酋油气资源丰富，未来中阿将加强绿色能源合作及产业交流。在项目推介环节，作为能源数字化领域的本地独角兽企业，青岛向全球推荐能链。近年来，青岛在光伏、氢能等绿色能源领域发展迅速，并加快科技创新引领现代化产业建设，发展集成电路、人工智能等新赛道，塑造新质生产力。 左为阿联酋投资部海外投资司司长穆罕默德.阿尔扎鲁尼，右为能链创始人、CEO戴震 青岛是与阿联酋合作交往最密切的城市之一，地处一带一路十字交汇点，是面向东北亚、联通日韩和太平洋的重要门户枢纽，货物吞吐量世界排名第4位，集装箱吞吐量排名第5，也是中国最大的原油口岸和油品集散地。青岛产业基础厚实，体系完善，拥有境内外上市公司85家、独角兽企业13家，打造了能源石化、智能家电、汽车等一批千亿级产业链。 能链成立于2016年，是AI算法驱动的能源数字化服务商，通过数智化技术，实现交通能源智能供需匹配，推动交通能源碳中和。截至目前，能链年化交易额近千亿，累计注册用户4亿，累计交易用户超1.1亿，年订单量超5亿笔，已将加油充电服务预装进比亚迪、广汽、一汽-大众、长安、蔚小理、长城、现代、吉利、极越、哪吒、智己等国内80%的主机厂车机，形成了覆盖全国的油电一体数字化服务网络。

近日， $能链智电(NAAS)$ 宣布与智己汽车达成充电服务互联互通合作，智己由上汽集团、阿里巴巴、张江高科三家共同打造，能链智电将开放其战略合作伙伴快电所覆盖全国范围内的快充、超充等公共充电桩。双方达成合作后，可实现充电桩的互联互通、支付结算等功能，为智己汽车车主带来更丰富的充电选择，享受到更极致、更智慧、更高效的充电服务。同时，此次合作也有助于推进充电服务行业开放共享，促进新能源汽车加快发展。 根据合作协议，双方将发挥各自的技术、平台、资源等优势，推进平台互通、充电体验升级。智己汽车用户可通过App、车机充电地图，实时查看能链智电所连接充电桩的位置、价格、设备实时状态、停车收费等信息。只需简单扫码，车主就能享受到“一键找桩、一键充电、一键支付”的全程智能化服务，找桩速度、效率得到大幅提升，助力新能源车企提升充电服务竞争力。 2024年上半年，国内新能源汽车销量、充电量双双呈现持续攀高走势。国家能源局数据显示，今年上半年，全国新能源汽车充电量约513亿千瓦时，同比增长40%。2024年8月国内新能源汽车新车销售渗透率达53.9%，连续两个月突破50%。充电服务体验优劣成为影响新能源汽车市场表现、用户口碑的关键因素。 作为“大厂国家队”，及全新用户型汽车科创公司，智己汽车由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同打造，致力于成为“智能时代出行变革的实现者”，深入推进智能化战略，构建高阶智驾、智舱、智控科技优势。今年6月、7月，智己汽车销量连续两个月同比增长超200%，稳居“中国市场新势力品牌”销量前十。此次，与能链智电实现充电网络互联互通，智己汽车能进一步拓宽补能渠道，为用户提供覆盖更广泛、体验更高效的充电服务。 能链智电专注自动驾驶能源补给，持续开放充电服务网络，将加油充电服务嵌入到更多智能汽车的中控

近日， $能链智电(NAAS)$ 正式加入China ESG Alliance联盟，成为国内新能源汽车充电服务领域首家加入该组织的成员。这充分彰显了能链智电对可持续发展、绿色低碳实践的承诺。作为联盟一员，能链智电将积极分享交通能源碳减排成功经验与实践，与各方加强协作交流，共同推动全社会绿色转型。 图片 China ESG Alliance于2023年4月13日由行业众多知名企业及机构在中国苏州联合发起，旨在从众多ESG专家视角与生态资源中寻求最有价值信息，构建负责任的气候技术方案以造福全人类。 发起至今，陆续加入联盟企业及机构有微软、联想、荣耀、腾讯、立讯精密、隆基绿能、领英、欣旺达、丹佛斯、顺丰集团、CDP 等知名组织及机构，以及上海环境能源交易所等国内官方平台。联盟下一步的目标是将China ESG Alliance的企业最佳实践拓展至亚洲及未来成为有国际影响力的气候技术平台。 最近，国新办发布的《中国的能源转型》白皮书显示，全社会终端用能电气化率已达到28%，我国在推动形成能源绿色消费新模式、发展能源新质生产力方面取得积极成效，其中电动汽车充电基础设施建设是实现绿色转型的重要举措。2023年能链智电全年新能源车充电碳减排量达329.3万吨，全年采购清洁能源电力3.05亿千瓦时，占比81.14%；助力下游充电场站碳减排25.14万吨；共有59.4万用户参与充电碳普惠减碳行动。 以“让每个人都用上绿色能源”为愿景，能链智电推动价值链上下游绿色共建。公司还结合自身运营目标和愿景,创造性提出了GREEN可持续发展战略与价值模型——“Green Charging，GreenWorld（绿色充电,绿享世界），聚焦“Governance（合规治理）、Reinvention（创新驱动）、Eco-con-s

9月13日，在2024年中国国际服务贸易交易会（简称服贸会）上，由阿联酋驻华大使馆、北京市贸促会、朝阳区政府联合主办的“阿联酋-北京经济论坛”召开， $能链智电(NAAS)$ 创始人、CEO王阳出席并发表演讲。她表示，中国3万亿元的交通能源消费市场正加速完成油电切换，预计2025年燃油车保有量将达到峰值，2035年电动汽车数量有望超过燃油车，两者交汇擦肩而过。这也是未来10年最具确定性的机会。 能链智电创始人、CEO王阳 目前，中国是全球汽车保有量第一大国，也是汽车销量第一大国，同时汽车出口量刚刚跃居全球第一。2023年国内社会消费品零售总额超47万亿元，加油、充电在内的交通能源消费市场是容易被忽视的隐藏巨头，仅次于汽车，体量超过餐饮、服装鞋帽、电子产品等品类。从燃油车过渡到电动汽车，交通能源的新能源转型是不可逆的，一方面降低能源消费的对外依存度；另一方面，我国交通碳排放占比超10%，这一比例仍会持续增长，绿色化发展是必然趋势。 王阳表示，中国传统能源行业，特别是加油站的数字化水平偏低，整个产业链周转效率不高。2016年，能链从服务城配物流车、出租车等商用车能源补给服务切入，进入到能源数字化领域。截至2023年底，能链累计注册用户4亿，交易用户超1亿，年订单量超5亿笔，已将加油充电服务预装进比亚迪、广汽、一汽-大众、长安、蔚小理、长城、现代、吉利、极越、哪吒、智己等国内80%的主机厂车机，构建了覆盖全国的油电一体化数字网络。 服贸会“阿联酋-北京经济论坛”现场 目前，国内电动汽车的月度新车销售渗透率已超过50%，但整体存量占比刚突破7%，相比燃油车，未来交通能源供需匹配的压力会越来越大。今年上半年来自于电动汽车的充电量在全社会用电量中的占比首次突破1.1%，将对电网形成一定冲击。如果再考虑到上游