一图读懂 $能链智电(NAAS)$ 2023年度ESG报告 2023年，是我们充分把握新能源资产服务需求与发展、全面升级与落地可持续发展战略的一年。我们发布了上市以来第二份年度环境、社会与管治(ESG)报告，积极回应各利益相关方的诉求，彰显公司在可持续发展道路上的坚定决心。

7月12日， $能链智电(NAAS)$ 与陕西交控绿色发展集团在西安举行战略合作签署仪式，双方立足于交通基础设施与新能源融合发展场景，建立互为场景、互为生态、互为客户的战略合作伙伴关系，携手共建电池资产管理的高质量产业生态圈，推进光储充一体化基础设施建设，为交能融合发展提供新路径。绿色发展集团党委副书记、总经理魏锋，能链智电副总裁韦海莉出席签约仪式。 图片 绿色发展集团党委委员、副总经理解瑞松与能链智电西北大区总监杨柯亮现场共同签约 根据战略合作签约内容，双方将发挥各自优势，共同推动在绿电交通和电池资产管理领域的资源协同、项目投资开发等方面合作。另一方面，依托能链智电能源数字化平台优势，双方将积极在光储充一体化建设、综合能源管理、新能源资产运营等领域探索合作，共同推动新能源领域的技术创新和智能化转型。 签约仪式上，能链智电方面表示，数智化技术为国内交通能源绿色转型发展提供了新动能，能链智电拥有对外输出城市级的新能源规划建设方案、全链路解决方案以及B/C端数字化能源管理方案的经验与优势，愿与绿色发展集团携手共进，共同探索“交通+新能源”场景下的创新发展模式，携手推进陕西省交能融合高质量发展。 绿色发展集团党委副书记、总经理魏锋介绍了集团背景、业务布局和发展规划，并对能链智电公司的到来表示欢迎。他表示，希望通过本次战略合作签约，与能链智电在电池资产管理项目建立长期稳定的合作关系，双方不断深挖合作潜力、拓展合作领域、促进多向融合，实现同频共振、协同发展，使交能融合不断释放新活力、增添新动能。 能链智电是全球领先的新能源资产运营服务商，为充电桩制造商、充电运营商、主机厂等提供全产业链一站式服务，包括选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏、自动充电机器人等，让电动车主充电体验更好、产业链各

2024年7月1日， $能链智电(NAAS)$ 宣布与高端智能汽车机器人品牌极越达成合作，共享覆盖全国的直流充电服务网络，为车主提供“处处可充电”的极致体验。双方基于充电场景，实现充电桩的互联互通、即插即充、一键支付等全方位合作。此举不仅能为极越车主带来便捷、高效、智慧的充电体验，缓解充电焦虑，同时也能助力新能源汽车产业高质量发展。 图片 能链智电与其战略合作伙伴快电一起，共同为极越提供覆盖全国的快充、超充等在内的优质充电桩，双方将发挥各自的技术、平台、品牌、资源等优势，推进充电平台互联互通合作及充电场站运维保障服务。车主通过极越App、小程序以及快电App，均能快速搜索到附近的充电站、充电桩，包括实时的位置、价格、设备充电状态、停车收费信息等。只需简单扫码，就能享受到“一键找桩、一键充电、一键支付”的服务，找桩效率得到了大幅提升。 新能源汽车车主尤其关注充电补能的便利性，这也是用户购买新能源汽车所考虑的重要因素。此次与极越“联姻”，能链智电遍布全国各个场景的充电网络，帮助极越进一步扩张了充电网络覆盖范围，特别是提升了广州、深圳等城市和高速公路充电补能的体验，形成了全覆盖、多业态的充电服务生态，新能源车主的充电体验也迈上了一个新台阶。 根据乘联会最新数据，今年5月，国内新能源车零售渗透率达到47%，几乎有一半用户选择购买新能源汽车。政策方面同样暖风频吹，国家发改委等多部门也持续鼓励各城市放宽车辆购买限制，并稳步推进自动驾驶商业化落地，打造高阶智驾新场景。极越则是⾼端智能汽车机器⼈品牌， 由百度和吉利控股集团联合打造，开创了智能化领先的汽车机器⼈新物种，以⾼阶智驾、智舱产品和创新数字化服务，为用户创造标杆级智能科技出⾏体验。 能链智电作为全球新能源资产服务商，为充电桩制造商、充电运营商、主机厂等

2024年5月23日，作为行业内第一本充换电产业蓝皮书，《中国电动汽车充换电行业发展报告（2023）》正式对外发布。该蓝皮书由中汽数据有限公司（以下简称中汽数据）联合充换电产业链上下游企业、研究机构共同编制， $能链智电(NAAS)$ 是其中重要参与方。该蓝皮书聚焦充换电场景，内容覆盖政策标准、技术进步、市场现状、产品及应用、创新模式等多个维度，对中国电动汽车充换电行业发展进行了全面、详尽的洞察。 新能源汽车充电量的激增，将给电网平稳运行带来压力。现场，能链智电、国网智慧车联网技术有限公司、南网电动汽车服务有限公司、交通运输部路网中心北京网路智联科技有限公司等，共同发起成立“车网融合联合研究工作组”，探索新能源汽车、充电桩等分布式资源参与电网互动的应用形态、模式。 “车网融合联合研究工作组”启动仪式 新能源汽车销量的快速增长，需要高质量充电基础设施网络的助力。根据乘联会数据，今年4月上半月，我国新能源汽车销售渗透率首次突破50%，新车销量超过燃油车，新能源汽车成为消费者购车的主流选择。当前，虽然我国已经建立起全球规模最大、覆盖广泛、结构相对合理的充电基础设施网络，基本满足了车主的充电需求，但充电服务供需间依然存在匹配效率不高、优质充电桩供应不足等问题，进一步优化的空间很大。 此次，充换电产业蓝皮书的发布对于厘清充电行业现状，及所面临的发展挑战，推动新能源汽车充电设施体系高质量发展，有着重要指引作用，是我国充电基础设施领域的重要研究成果。蓝皮书还给出了行业发展建议，据此可以推动全产业链协同突破，驱动新能源汽车行业高速增长。 会上，能链碳中和事业部总经理翟宇博分享了2023年中国电动汽车用户充电行为特征及行业发展趋势。他表示，2023年中国新能源汽车增速迅猛，其中有20个以上的城市渗透率超40%，

$能链智电(NAAS)$ 5月9日盘后发布2024年Q1财报。收入同比增长166%，毛利翻4倍，4月订单侧盈利水平达到历史最高；能源解决方案收入同比增长334%，收入占比近五成，资产运营模式获得市场认可。

近日，全球最大的专利保护社区OIN（Open Invention Network）宣布， $能链智电(NAAS)$ 已成为OIN社区成员。这是目前新能源充电服务领域，唯一加入OIN的中国企业。 OIN官网截图 OIN社区致力于对核心Linux系统和相关开源技术实施专利保护，免费进行Linux系统专利交叉许可授权。目前，OIN社区在全球拥有3800多个成员，其中包括阿里巴巴、腾讯、中国银联、蚂蚁金服、京东、海尔等中国知名企业。 对于能链智电的加入，OIN首席执行官Keith Bergelt表示：“当前全球范围内，电动汽车市场占有率持续大幅提升，其背后离不开充电基础设施网络的支撑。能链智电便是利用开源软件构建充电网络的代表性企业。我们很高兴其加入OIN并兑现其在开源领域进行创新和不侵犯专利的承诺。” 能链副总裁兼总法律顾问金明义表示：“能链智电致力于提高全球交通能源网络的稳定性和效率，坚持技术驱动绿色发展。Linux系统和开源技术为数字化技术提供了支撑，我们欣赏OIN对降低全球开源软件专利风险做出贡献。能链智电重视对知识产权的保护，同时也尊重他人知识产权，期待在加入OIN后，继续在保护开源专利、开放协作等方面发挥作用。” 作为全球新能源资产运营商，能链智电为新能源全产业链提供充电站选址咨询、软硬件采购、EPC工程、运营运维、储能、光伏、自动充电机器人等一站式服务，以数字技术和人工智能提升产业效率。在此过程中，能链智电持续高投入研发，取得了从硬件到软件多项技术创新成果。 去年，能链智电推出的NEF（NAAS Energy Fintech）系统，具备行业洞察的预测和决策模型，可以有效帮助地方政府、充电站投资者科学规划、合理布局充电基础设施，优化资源配置，并实时监测投后资产，实现智慧选址、智慧评估、智慧

近日，中国充电服务第一股 $能链智电(NAAS)$ 宣布成为联合国妇女署《赋权予妇女原则》(Women’s Empowerment Principles，简称“WEPs”)全球签署企业成员。公司将以实际行动推动性别平等、女性赋权和支持全球可持续发展目标。 能链碳中和事业部总经理翟宇博表示，作为公司可持续发展战略的一部分，我们始终致力于营造多元包容的工作环境，并为女性员工提供平等的工作机会与充足的职业成长空间。通过签署《赋权予妇女原则》，能链智电承诺支持 WEPs 提出的七项原则，在工作场所、市场及社区赋权女性，以确保女性的才能、技能、经验和精力得到充分发挥。 《赋权予妇女原则》(WEPs)是联合国全球契约组织和联合国妇女署的一项联合倡议，包含七大原则，涵盖领导层推动性别平等、尊重人权与无歧视、保障员工健康与安全、提升女性教育与培训、发展提高女性能力的计划、社区行动促进性别平等以及公开报告性别平等进展。 能链智电签署加入WEPs ，反映了对联合国《2030可持续发展议程》的支持，并积极响应全球性别平等的可持续发展目标。目前，公司已制定可持续发展战略，并积极践行ESG理念，通过源头绿色化、场站绿色化和使用绿色化，实现充电服务各环节绿色低碳运营，同时制定企业碳减排目标，计划到2028年实现运营层面碳中和。2023年全年能链智电实现碳减排315.23万吨，相较于2022年全年碳减排184.77万吨，同比增长70.6%。 在国内，WEPs签署成员已有联想集团、阿里巴巴、远景能源、晶科能源等企业。能链智电的加入，进一步扩大了这一倡议在国内的影响力，并与同行企业共同致力于实现性别平等的可持续发展目标。 此前，能链智电正式加入联合国全球契约组织“加速前进(Forward Faster)”倡议，承诺在气候行动、

近日，南方电网（海南）电动汽车服务有限公司（以下简称“南网海南电动”）与 $能链智电(NAAS)$ 达成合作，双方围绕充电设施互联互通、支付服务等方面开展全方位合作，通过构建完善的充电网络、提升充电桩利用率，为海南新能源车主提供便捷充电服务。 根据合作协议，能链智电已联合战略合作伙伴快电，将南网海南电动旗下193座充电场站、700把直流枪接入全国充电服务网络，以提升其数字化获客能力。用户可通过快电App，在线查询附近充电站的价格、位置等信息，并通过智能导航前往充电场站，使用一键充电、在线支付等多种服务。 据海南省财政厅初步统计，2020年以来省财政累计投入超过12亿元，在新能源汽车推广、充换电基础设施建设、开展新能源车下乡活动等方面给予大力支持。得益于此，2023年海南省新能源汽车的渗透率达到了50.8%，在全国省级地区中位列第一。目前海南省新能源汽车保有量达29.27万辆，车桩比达2.5:1。 2024年2月1日，海南省发展和改革委员会发布《关于抓好2024年电动汽车充换电基础设施建设管理工作的函》，提出进一步完善充换电一张网建设、持续推动重点区域充换电基础设施建设、不断提升充换电基础设施运营服务水平等重点工作。而本次能链智电与南网海南电动的合作，正是对数字化充电服务畅通全省的积极响应。 南网海南电动是南方电网在海南区域专业从事电动汽车产业服务的省级、区域性运营公司。公司以打造海南电动汽车运营品牌为第一要务，以搭建南网海南电动汽车充电桩运营服务平台为主要抓手，推动公司充电桩建设及运营服务业务快速发展，推动海南省充换电基础设施“一张网”运营模式落地，助力海南自贸港实现“双碳”目标。 能链智电是新能源资产运营商，于2022年6月13日登陆美国纳斯达克，为新能源全产业链提供一站式服务，包括充电站选

3月11日，中国充电服务第一股 $能链智电(NAAS)$ 与中建三局第一建设工程有限责任公司（以下简称“中建三局”）在武汉市签署战略合作框架协议。双方深度整合资源，在新能源、新基建领域展开全面合作，打造“互为平台、互为客户、相互赋能”的新型伙伴关系，共同推动新能源充电网络的布局与发展。 根据协议，中建三局将与能链智电共同推进充电桩、储能、综合能源港等项目的实施；双方将积极共享资源，扩大在充储领域的合作，还将探索联合投资、运营等更深层次的合作形式，共同开展技术研发和产业化工作，增强企业核心竞争力。 图片1 此次合作，正值国家提出加快构建充电基础设施网络体系，支撑新能源汽车快速发展的政策导向之际，新能源基础设施的建设已成为国家能源转型的关键一环。在政策的大力支持下，能链智电与中建三局的合作为新能源产业注入新的活力。 能链智电联合创始人、总裁兼CFO吴雪庐在签约仪式上表示：“当前，国家对新能源产业的支持力度前所未有，这为我们的合作提供了坚实的政策基础。能链智电作为新能源资产运营商，致力于通过数字技术和人工智能提升产业效率。与中建三局的合作，将使我们能够更好地整合资源，共同推动新能源充电基础设施的建设，为新能源汽车车主提供更加便捷、高效的服务。这不仅是对国家新能源政策的积极响应，也是我们企业社会责任的体现。” 中建三局一公司环能总经理郑诚，则强调了双方合作的行业意义：“中建三局在建筑和基础设施领域拥有深厚的技术积累和丰富的项目经验。在新能源时代，我们看到了与能链智电合作的巨大潜力。通过这次合作，我们将共同探索充电桩与综合能源港的建设新模式，不仅能够提升充电网络的覆盖面和服务质量，还能够为新能源产业的发展提供强有力的支撑。这将是我们响应国家绿色发展战略，推动产业升级的重要举措。” 随着新能源汽车市场的快速

3月7日，中国充电服务第一股 $能链智电(NAAS)$ 与中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称“新能源检验中心”）签署战略合作框架协议，共同助力中国新能源车企出海。 双方深度整合资源，在新能源汽车及充电设施平台搭建、海外充电性能验证、海外充电站投建营一体化等领域展开深入合作，共同推动中国新能源汽车产业的全球化进程。 根据协议，能链智电与新能源检验中心将共同搭建海外公共充电设施大数据平台，为中国新能源车企出海提供涵盖欧洲、美洲、澳洲、东南亚各国的车机端和移动端的公共充电查询、导航、充电、支付、发票等全流程服务；推进海外充电性能验证项目，打造“国内本土验证+海外实地验证”的全方位服务模式，为新能源汽车及充电设施企业提供一站式的技术支持和解决方案。 此外，双方还将在海外充电站投建营一体化、海外充电场景技术研究等领域展开深入合作，共同探索中国新能源汽车产业的国际化发展路径。 在新能源汽车产业蓬勃发展的今天，中国车企的整车产品在国际市场上展现出竞争力，催生了对海外市场的诸多需求。能链智电作为纳斯达克上市的全球新能源资产运营商，凭借其在海外市场的深入探索和资源技术积累，已具备在全球范围内通过数字技术和人工智能为全产业链提供一站式服务的能力。 这也是继不久前能链智电旗下面向欧洲、中东和亚太市场开发的14款充电桩一次性完成欧盟CE认证之后，在新能源汽车产业海外市场服务领域取得的又一进展。据报道，能链智电获得欧盟CE认证的产品涵盖了充电功率50~240kW的8款直流充电桩，以及7kW、11kW和22kW的6款交流充电桩；这些产品均通过了严格的安全、性能和环保测试，符合欧洲、中东和亚太市场的相关标准。 能链智电联合创始人、总裁兼CFO吴雪庐在签约仪式上表示：“与新能源检验中心的战略合作，是我们国际化

当地时间2月26日，第六届联合国环境大会在肯尼亚首都内罗毕开幕，来自180多个国家的环境部长和相关机构负责人参加会议。作为唯一受邀参与本届大会“科学政策商业论坛”的中国企业， $能链智电(NAAS)$  在现场分享了兼具绿色化及数字化的创新案例，为全球交通能源转型及环境治理提供中国新方案。 联合国环境大会是全球环境问题的最高决策机制，被认为是应对环境问题的“世界议会”，每两年举办一次。“科学政策商业论坛”是联合国环境大会的重要活动之一，邀请了全球政府、学术界、商界、非政府组织的重要代表，一起探讨全球环境治理重要议题。作为全球新能源资产运营商，同时也是唯一受邀的中国企业，能链智电围绕交通能源转型与可持续发展的经验分享，引起了众多国家代表的关注。 能链智电碳中和事业部总经理翟宇博表示，交通是主要的碳排放领域，约占全球碳排放总量的1/5，在碳中和时代背景下，各地政府在制定城市规划时，愈发重视对“光储充”等新能源基础设施的建设。以中国为例，预计2035年新能源汽车的保有量将超过燃油车，届时需要4000万到5000万把充电枪。新能源相关的充电服务、EPC服务、运维服务等市场规模将随之扩大，到2030年，仅中国充电桩市场累计投资规模就将近3万亿。 在此趋势下，能链智电持续通过数字化、智能化手段推动交通能源向电气化、绿色化发展，为全产业链提供充电站选址咨询、EPC工程、运营运维、储能、光伏、自动充电机器人等一站式服务。同时，能链智电还利用大数据、 人工智能等技术算法，构建起线上线下一体化的充电服务网络，截至今年9月30日，能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把，连接充电站超7.3万座，第三季度充电量13.83亿度，同比增长66%，**国公用充电量21.8%。 凭借上述资源与技术优势，能链

近日，中国充电服务第一股 $能链智电(NAAS)$ 与浙江吉利控股集团汽车销售有限公司（以下简称“吉利汽车”）达成合作，双方围绕充电设施互联互通、场站数据、支付服务、即插即充等方面开展全方位合作，助力吉利汽车进一步完善充电服务网络布局，提升吉利新能源车主的充电便利度。 根据协议，能链智电与战略合作伙伴快电，共同为吉利新能源车主提供覆盖全国的海量优质充电桩。此次合作覆盖吉利旗下银河、领克等新能源汽车，车主通过吉利汽车App、小程序以及快电App，即可享受“一键找桩”“一键充电”“一键支付”等便捷服务，提升车主充电效率和服务体验。此前，能链智电已与吉利控股旗下豪华智能纯电品牌极氪达成合作，携手为百万车主提供便捷充电服务。 吉利汽车充电业务负责人吴超表示：“交通领域绿色可持续发展已成为全球共识。我们将与能链智电携手优化充电服务体验，加强充电服务产业链合作，通过完善补能网络和创新充电服务，满足车主灵活多元的充电需求，为广大吉利新能源车主带来便捷无忧的绿色出行体验，助力新能源汽车行业高质量发展。” 能链智电副总裁梁兴表示：“充电服务体验关乎到新能源汽车产业的发展质量。能链智电通过成熟的充电解决方案，以及在充电服务市场沉淀的丰富资源和经验，将帮助吉利在内的更多车企进一步提升电动汽车充电便利性，共同助力新能源汽车充电服务再升级。” 近年来，吉利汽车加速向新能源、智能化转型，在混动、纯电、换电、甲醇等多技术路径进行全方位布局。目前，吉利新能源车型已经完整覆盖全部细分市场，保证了其在新能源市场的领先优势。根据吉利汽车集团2024年1月销售数据显示，单月销量达21.3万辆，同比增长110%；新能源销量6.58万辆，同比增长591%。2023年，吉利汽车集团总销量超168万辆，同比增长约18%；新能源车销量48.7