中国广州，2025年9月5日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）宣布携手战略合作伙伴中国路桥工程有限责任公司（下文简称“中国路桥”）共同亮相第九届非洲航空峰会暨展览会（下文简称“非洲航展”），并在卢旺达首都基加利完成EH216-S无人驾驶载人航空器在非洲的载人首飞，实现了非洲大陆首个无人驾驶eVTOL（电动垂直起降飞行器）载人飞行的历史突破。 图：亿航智能EH216-S在非洲卢旺达完成首次载人飞行 图：卢旺达总统卡加梅、基础设施部长Dr.Jimmy Gasore、民航局局长Silas Udahemuka及中国驻卢旺达大使高文棋等政要嘉宾亲临现场见证飞行 EH216-S非洲载人首飞得到了卢旺达民航局的大力支持。卢旺达总统卡加梅、基础设施部长Dr.Jimmy Gasore、民航局局长Silas Udahemuka及中国驻卢旺达大使高文棋等政要嘉宾亲临现场见证首飞，全球50余个国家的航空业代表、媒体记者出席首飞仪式，亿航智能总工程师陆入成出席仪式并陪同参观。卢旺达民航局工作人员和中国中央广播电视总台记者作为第一批乘客体验飞行。至此EH216-S的全球飞行版图拓展至全球五大洲21个国家。 图：在飞行现场，亿航智能总工程师陆入城向卢旺达总统卡加梅、卢旺达基础设施部长Dr.Jimmy Gasore及中国驻卢旺达大使高文棋等嘉宾介绍EH216-S安全、自动、环保等特点 卢旺达总统卡加梅对亿航智能领先的技术创新和安全可靠的飞行表示肯定，盛赞“这是一次印象深刻的飞行，也将会推动非洲低空交通的发展”。中国驻卢旺达大使高文棋表示：“此次首飞不仅是中国低空科技走向非洲市场的重要突破，更成为中卢两国深化务实合作、增进人民友

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中国广州，2025年8月26日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）今日宣布与合肥政府正式签署投资合作协议。根据协议，亿航智能VT35系列新一代长航程复合翼无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）产品总部将落户合肥。双方计划围绕VT35系列产品的全链条发展，将在合肥投资建设集研发测试、生产制造、适航取证、供应链管理、销售运营、人才培训于一体的综合性基地。 此次合作标志着亿航智能在合肥华东总部战略布局的重大升级，通过政企合作将加速推动VT35系列新机型的产业化进程。该项目总投资额预计约10亿元人民币。此外，合肥政府计划为亿航智能提供总价值约5亿元人民币的包括无人驾驶航空器订单、投资或其他产业链上下游合作形式在内的全方位支持，构建完善的低空经济生态圈。 VT35是亿航智能新一代复合翼无人驾驶载人电动垂直起降航空器，主要面向跨城市、跨海域、跨山区等中长途空中交通场景。在VT30原型机基础上升级迭代，VT35拥有目前业界先进的无人驾驶载人飞控系统、动力系统等关键部件，实现了更加完美的设计和更加可靠的飞行，凭借亿航独特的无人驾驶、调度的系统平台，同时实现了突破性的迭代升级。 亿航智能递交的VT35型号合格证（TC）申请已于2025年2月被中国民航局正式受理，目前正处于适航审定阶段。接下来，亿航智能计划在合肥开展VT35的适航审定相关工作，致力于推动VT35项目取得型号合格证（TC）、生产许可证（PC)、适航证（AC），并且支持合肥合翼航空有限公司申报VT35机型首张运营合格证（OC），积极推进VT35在合肥以及华东地区跨城空中交通、物流运输、应急救援等多场景的落地应用。 合肥市委书记费高云表示，亿航智能是全球领先的

中国广州，2025年8月1日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 宣布其VT20系列物流eVTOL航空器成功完成珠海-广州城际往返货运飞行，这是粤港澳大湾区首条超长无人机物流航线，单程飞行距离为83公里，单程飞行时间约为55分钟。此次飞行大幅提升广珠两地物流运输的效率，相比陆地运输在不堵车的情况下可以节省约40分钟，而在堵车情况下则能节省约1个小时以上。 图：亿航智能VT20系列物流无人驾驶航空器完成珠海-广州城际往返飞行 在7月30日举行的2025万山群岛低空综合应用大会上，亿航智能VT20系列物流无人驾驶eVTOL航空器首先从珠海市唐家港无人机物流运营基地起飞，搭载海鲜途经珠海、中山、广州三市，在广州市亿航未来城穗港码头稳稳降落。随后，VT20系列搭载云康·达安临检医疗检测样品，高效完成从广州穗港码头到珠海唐家港的运输任务。此次飞行有力证明了城际长航程电动垂直起降（eVTOL）航空器物流链路在真实环境中运行的可行性，未来此航线有望满足粤港澳大湾区内生鲜、医药等高时效物资的运输需求，为粤港澳大湾区物流运输提供安全、高效、快捷、智能的低空解决方案。 此次飞行由万翼天下（珠海）航空有限公司所主导开展。自去年亿航智能与珠海万山发展集团有限公司、飞行天下（珠海）科技有限公司达成战略合作，成立万翼天下（珠海）航空有限公司以来，多方一直致力于推进万山群岛低空经济无人驾驶航空器项目，共同打造低空经济“唐家港模式”。低空物流是合作项目的重要内容之一，珠海唐家港到珠海桂山岛的物流配送航线已实现常态化飞行，运输时间相较传统货运时间节省约80%。目前，VT20系列已在万山群岛累计安全运行1年，逐步形成覆盖整个万山群岛的“陆岛—岛际”无人机物流网络体系。“珠海市唐家港——广州市穗港码头”物流

中国广州，2025年6月30日——全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ 控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）宣布贵州省旅游产业发展集团有限公司（下文简称“贵旅集团”）的全资子公司贵州风景旅游发展有限公司（下文简称“贵州风景公司”）向公司订购50架EH216-S无人驾驶载人航空器，用于在旗下景区开展低空旅游观光服务，不断探索拓展“低空+旅游”应用场景。同时与贵州省安顺经济技术开发区管理委员会（下文简称“安顺经济技术开发区”）签订合作协议，共同打造贵州省科技文旅名片，促进贵州省低空经济实现高质量发展。 图：亿航智能与贵州风景公司项目签约仪式 图：亿航智能与安顺经济技术开发区项目签约仪式 图：亿航智能项目合作签约座谈会举行。安顺市委书记杨昌鹏，亿航智能首席运营官王钊，贵旅集团副总经理孟余生讲话。市委副书记、市长尹恒斌主持 贵州省生态环境优美、文旅产业发达，拥有独特的地形地貌，为无人驾驶载人航空器提供了丰富的应用场景。2025年贵州省政府工作报告明确提出要大力实施低空经济高质量发展三年行动，在《贵州省低空经济高质量发展三年行动方案（2025－2027年）（征求意见稿）》中强调要打造一批“低空+旅游”“低空+物流” “低空+应急”等特色应用场景。 安顺市航空航天产业发展基础良好，低空产业供应链健全，核心要素保障与配套政策齐全，制定系列利好举措，为低空经济发展提供坚实保障。贵州省高度重视并支持安顺航空和低空产业发展，亿航智能将携手安顺市及贵旅集团，深耕低空应用场景拓展和落地，积极推动高端人才和先进技术落地，计划根据实际需要促进包括无人驾驶航空器研发、零部件生产，测试实验试飞等领域的合作，推动低空产业向高端化、智能化、绿色化方向发展，联合打造具有国际影响

中国广州2025年6月25日 —— 全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ （Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）今日宣布其无人驾驶电动垂直起降(“eVTOL”)航空器EH216-S在印度尼西亚成功完成首次无人驾驶载人飞行，创造了新的里程碑。此次飞行是亿航智能国际市场推进商业化落地的重要一步，为推动印尼空中交通商业化发展打下坚实基础。 图：亿航智能EH216-S印尼完成首次载人飞行。Prestige Aviation公司执行主席鲁迪·萨利姆、印尼总统特使拉菲·艾哈迈德亲身乘坐。 在印度尼西亚交通运输部及民用航空总局的支持下，亿航智能此次载人飞行获得印度尼西亚民用航空总局颁发的飞行许可。Prestige Aviation公司执行主席鲁迪·萨利姆、印尼总统特使拉菲·艾哈迈德等乘客亲身乘坐了EH216-S。同时前印度尼西亚人民协商会议主席班邦·苏萨蒂约、印尼总统特使拉菲·艾哈迈德、印尼适航及航空器运行局（DKPPU）局长索希布等高层官员，与亿航智能首席财务官杨嘉宏、印尼主要航空企业代表、商界嘉宾及国际媒体代表共同见证本次开创性飞行。 图：前印度尼西亚人民协商会议主席班邦·苏萨蒂约活动现场致辞 前印度尼西亚人民协商会议主席班邦·苏萨蒂约对亿航智能EH216-S的表现大为赞赏，并表示：“亿航智能在印尼的落地，不仅彰显了印尼已做好准备迈入无人驾驶空中交通时代，还为汽车与航空等行业创造了创新与合作的重要机遇。” 图：印尼适航及航空器运行局（DKPPU）局长索希布·阿尔·罗赫曼活动现场致辞 印尼适航及航空器运行局（DKPPU）局长索希布·阿尔·罗赫曼称：“我们热烈欢迎像亿航智能无人驾驶载人航空器这样在航空领域的创新解决方案。我们希望能提供切实支持并推进合作，推动未来

$亿航智能(EH)$

中国广州，2025年4月4日 —— 全球领先的城市空中交通（UAM）科技企业 $亿航智能(EH)$ （纳斯达克代码：EH）（下称“亿航智能”或“公司”）宣布，近期中国与美国互相加征关税的政策变动预计不会对公司的运营产生任何实质性影响。 美国近日对部分中国商品加征关税，引发全球市场波动，亿航股价亦受到短期市场情绪影响。对此，公司特此澄清如下： 中美两国近期宣布的关税措施预计不会对亿航的运营构成实质性影响。目前公司并未向美国市场出口其自主研发的自动驾驶飞行器（AAV）或相关产品，制造环节也不依赖任何来源于美国的零部件。公司产品未使用受美国出口限制的半导体、航空航天组件或其他受控技术，整体供应链安全、独立，不会因贸易政策调整而受到干扰。 2024年，亿航智能2024年95%的主要营收来自中国市场，核心业务聚焦于国内在中国市场提供城市空中交通（UAM）解决方案。目前阶段公司并未向美国出口产品，因此此次关税调整对现有收入构成的影响为零。依托本地化生产能力与在亚洲、欧洲等国际市场不断拓展的全球布局，亿航具备持续稳定运营与实现长期增长的坚实基础。公司将持续密切关注全球贸易动态，积极应对外部变化，致力于为全球客户提供安全、创新、可持续的城市空中交通解决方案。 关于亿航智能 亿航智能（Nasdaq: EH）是一家全球领先的城市空中交通科技企业， 致力于让每个人都享受到安全、自 动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种无人驾驶航空器产品解决方案， 覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。亿航智能的旗舰产品 EH216-S 已获得中国民用航空局（CAAC）颁发的全球首张无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和标准适航证（AC）

$亿航智能(EH)$ 3月28日，广东亿航通用航空有限公司（简称“亿航通航”）及合肥合翼航空有限公司（简称“合翼航空”）获得由中国民航局（CAAC）颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器EH216-S运营合格证（OC），引发大家的广泛关注和热议。就大家关心的问题，我们做出详细解读。 OC解读 Q&A 01 什么是运营合格证（OC），首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）颁发意味着什么？ 本运营合格证（OC）用于确认可载人的航空器EH216-S符合民航局与运行相关的技术、管理和安全标准要求。持有OC的运营人（持证企业）可以合法合规进行商业运营，提供付费载人运营服务，开展低空经济相关的消费场景。 这意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启，接下来市民和消费者可以在广州和合肥相关运营点购票体验低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。首批OC的颁发，创造了低空经济的新里程碑，也让新质生产力释放出更加强大的活力，有助于进一步推进和拉动新一轮低空产业和低空消费的增长。 02 商业运营合格证（OC）经营种类标记为“载人类”而非载客类，二者区别是什么？ 根据中国民航《通用航空经营许可管理规定》：载客类，是指航司使用符合民航局规定的民用航空器，从事旅客运输的经营性飞行服务活动。载人类，是指航司使用符合民航局规定的民用航空器，搭载除机组成员以及飞行活动必需人员以外的其他乘员，从事载客类以外的经营性飞行服务活动。载客运输和载人非运输（载人观光、载人体验）的区别在“运输”这个词。在航空运营中，只有满足以下几个关键特性的才能称为“运输”：①定期航班、不能随意取消；②客票是可以由公众平台面向全社会销售的；③必须按照对公众发布的航路或者可以共同使用的航线路径飞行。而对应的非运输的载人的特点，对应就是：①非

$亿航智能(EH)$ EH216-S无人驾驶载人航空器相关运营航司正式获得运营合格证（OC）。3月28日，广东亿航通用航空有限公司（下文简称“亿航通航”）及合肥合翼航空有限公司（下文简称“合翼航空”）收到了由中国民航局（CAAC）颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。这意味着中国低空经济“载人时代”序章正式开启，接下来市民和消费者可以在广州和合肥相关运营点购票体验低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。未来，运营商并将根据运营情况合法合规逐步开拓城市通勤等其他更多场景。首批OC的颁发，创造了低空经济、城市空中交通的新里程碑，也让新质生产力释放出更加强大的活力。 图：亿航通航（左）及合翼航空（右）获得全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC） 此前，亿航智能的EH216-S无人驾驶载人航空器已获得了全球首个载人eVTOL产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC），此次亿航通航及合翼航空取得运营合格证（OC），也让亿航智能成为全球第一“四证集齐”企业，标志着低空载人服务及未来城市空中交通可以正式开启商业化进程，逐步走向大众消费的普及阶段。 图：广州穗港码头亿航未来城 图：合肥骆岗中央公园城市空中交通运营中心 图：合肥骆岗中央公园城市空中交通枢纽港 亿航智能始终致力于提供安全、规范、合法商业运营无人驾驶载人航空器的资质和能力。今后亿航智能也将携手更多合作伙伴，逐步扩大和增加商业运营点，在广州、合肥及全国各区域布局更多低空交通运营中心，助力各地方运营主体申请载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，推动更多城市开启为市民和消费者提供常态化的低空游览、城市观光及丰富多彩的商业载人服务。 图：温州文成百丈漈景区天顶湖起降点 图：无锡梁运低空运营基地 图：深圳欢乐港湾城市