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二狗大石

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12-17

$特斯拉(TSLA)$ 持有特斯拉真是寂寞如雪啊不敢跟亲戚朋友分享胜利的喜悦一是怕影响感情二是怕他们跑过来借钱没地方炫耀只能发社区了

12-16

$特斯拉(TSLA)$ 持有正股的收益

12-16

那你就加仓价值需要时间体现价格

11-09

$特斯拉(TSLA)$ 真的很烦一直想加仓等回调等不到一直涨一直涨真特么烦

11-08

你对机器人和自动驾驶一点都不喜欢啊

特朗普重返白宫，特斯拉股价会涨到1000美元？

10-24

cybertruck预计年产量200到400万辆我心目中的特斯拉回来了这才是真正的王者[得意]

特斯拉第三季度盈利超预期，马斯克预测明年汽车销量增长20%-30%

10-14

中概股套路上市之前财报好得不得了开盘就拉升以后每个季度都要暴跌为什么总是这样呢？美化财报跟诈骗是一样的

小红书一季度收入10亿美元，净利润翻5倍至2亿美元，或将在香港上市

09-30

你问马夫货车会出现一种拉几千吨的火车会出现他们也觉得不可能

09-25

销量太低了要专门开一个工厂成本太高

09-23

我希望特斯拉能给我赚4000w 不是一辆是60辆至少拿5年

09-16

Replying to @辛达吉73:用你的脑袋想想输了为什么会遇刺？肯定是赢了啊大哥//@辛达吉73:辩论输了还被刺，还能撑到11月吗

09-05

无间道听过没？金融市场就是永劫无间

07-23

Replying to @吻住硪还能硬:主要是时间不确定机器人本身没问题//@吻住硪还能硬:鸽王的话你敢信

07-22

$特斯拉(TSLA)$ 这不是妥妥的躺赢吗

07-12

$特斯拉(TSLA)$ 空头不给力啊准备两万刀抄底开盘就涨起来了无从下手

07-08

$特斯拉(TSLA)$ 刚刚又加了75股花了接近2万刀感觉买特斯拉已经让我负担很大了目前攒了620股了买到1000股就不买了太贵了[笑哭]

07-05

Replying to @火火兔爸:虽然你是lv9但是放下偏见才能更上一层楼//@火火兔爸:炒区块链的人的建议不值得听

05-21

打爆空头才有赚钱的机会

期权女巫 | FFIE昨夜爆升74%，但这两个Put存在异常成交活动，提示可能存在看跌机会

05-20

$Faraday Future(FFIE)$ hold 然后感谢自己

05-20

$Faraday Future(FFIE)$ 现在我持有1.7万股打爆空头直奔20u

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class=\"title\">\n特朗普重返白宫，特斯拉股价会涨到1000美元？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2024-11-08 14:27</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>唐纳德·特朗普重返白宫，而 <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a> 可能成为最大的受益者之一。特斯拉的CEO埃隆·马斯克在特朗普的2024年竞选中发挥了关键作用，不仅提供了大量的财务支持，还积极参与竞选宣传，利用他的社交媒体平台X为特朗普造势。</p><p>特朗普成功重返白宫，特斯拉可能在新政府的政策下获益良多，这也可能推动特斯拉股价再创新高，甚至可能冲向1000美元。一下是可能的原因：</p><p>特斯拉本就是一个增长强劲的公司，专注于电动车、人工智能和可再生能源等高潜力领域。在特朗普的领导下，税收减免、宽松的货币政策、减少监管和更有利的贸易政策可能会帮助特斯拉充分释放潜力。</p><p>对特斯拉来说，想象一下以下可能性：新的工厂可能获得直接资金支持，帮助扩大本土制造；关税政策可能保护特斯拉免受国外竞争；在人工智能和其他前沿项目方面，特斯拉可能面临更少的监管压力。</p><p>特朗普上台后，还可能推出更多直接或间接有利于特斯拉的创新政策。其他大型科技股在特朗普总统任期内也可能获益。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img 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tg-height=\"240\"/></p><p><strong>特斯拉在“无补贴”环境中的优势</strong></p><p>特朗普可能会减少甚至取消对电动车的政府补贴，但特斯拉的高效运营可能让它在没有补贴的情况下依旧占据优势。</p><p>虽然目前的7500美元税收抵免对特斯拉有所帮助，但相比竞争对手，特斯拉在没有补贴的市场中依旧具备生存优势。例如，Rivian过去两个季度每季度亏损14亿美元，可能难以应对没有补贴的市场。而通用汽车和福特等美国制造商在2024年第二季度售出的电动车仅有22,000辆，占总销量近70万辆的极小比例，规模经济和成本效率不及特斯拉。</p><p>特斯拉是电动车行业内成本最低的生产商之一，这要归功于其覆盖从电池生产到软件开发的垂直整合运营模式。特斯拉的超级工厂带来规模经济效应，降低了成本，同时公司在广告上的开支极少，这也提升了利润率。</p><p>尽管行业面临挑战，特斯拉在2024年第三季度依然实现了7%的调整后利润率；在2022年电动车市场更为有利的环境下，这一利润率达到了惊人的17%。在没有补贴的情况下，特斯拉对成本的控制和盈利能力使其在效率低下的竞争对手中脱颖而出，使其有可能在自由市场环境中继续成长。</p><p><strong>特朗普的贸易政策利好特斯拉</strong></p><p>特朗普的贸易政策可能进一步提升特斯拉在竞争中的优势。目前美国对中国电动车征收100%的关税，而特朗普提议将对在墨西哥生产并进口到美国的中国电动车关税提高到200%。这将对试图进入美国市场的中国汽车制造商造成重大障碍。尽管特朗普邀请这些公司在美国建厂，但由于它们在中国的投资巨大且美国的监管环境难以预测，落地美国的可能性不大。随着关税的提高，特斯拉的本土生产和成本效率将使它在国内外竞争对手中占据显著优势。此外，随着特朗普推动取消对美国产品的关税并强调更对称的贸易政策，特斯拉也可能进军更多国际市场。</p><p><strong>特斯拉的可再生能源业务可能受益于制造和基础设施的推动</strong></p><p>尽管特朗普支持增加化石燃料生产，但我们认为这不会影响可再生能源市场。事实上，特斯拉的可再生能源业务，主要集中在储能解决方案上，可能会因此受益。原因在于特朗普一直支持削减税收，特别是对美国本土制造商的税收优惠，而这将利好在美国生产大部分储能系统和电池的特斯拉。在当前阶段，推广可再生能源的关键在于降低成本和扩大规模，而特朗普的政策可能正好有助于实现这一点。</p><p><strong>可再生能源项目的更优政策</strong></p><p>更有利的法规可能加速可再生能源项目的推进，而如果基础设施投资增加、能源政策更加关注电网现代化，需求也可能上升。特斯拉可能成为最大的受益者，因为其电池在能量密度、成本和软件集成方面具有竞争优势，而其在生产能力上的大量投入进一步巩固了其地位。即便没有政府支持，特斯拉的能源业务也能在不断增长的可再生能源市场中获利。深入了解特斯拉快速增长的清洁能源业务。</p><p><strong>减少人工智能和未来项目的繁文缛节</strong></p><p>此外，鼓励人工智能和自动驾驶技术发展的政策可能会对特斯拉有利。特朗普对减少监管的关注可能会减少自动驾驶测试和部署的限制，加快特斯拉全自动驾驶技术的发展。特斯拉的全自动驾驶用户已累计行驶超过13亿英里，这是自动驾驶领域的关键指标，因为更多的行驶里程为改进机器学习算法提供了宝贵数据。在监管障碍减少的情况下，特斯拉可以加速推出自动驾驶功能，巩固其在自动驾驶市场的领先地位。过去几年中，特斯拉自动驾驶事故引发了NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）的调查，发现了自动驾驶“判断”上的缺陷。尽管这些问题仍需解决，但特朗普的政策可能帮助特斯拉加快全自动驾驶技术的改进。</p><p><strong>特斯拉股价达到约1000美元的数学依据</strong></p><p>让我们来看看特斯拉股价如何从当前水平上涨超过3倍。到2025年，特斯拉的收入可能会从约1200亿美元增长到2029年的4000亿美元，主要得益于电动车出货量的增加、进入新国际市场和清洁能源销售的增长。这个年均增长率约为35%，与公司2018年至2023年的平均增长率大致相当。</p><p>虽然特斯拉2023年的净利润率峰值约为15%，但有可能进一步提升到25%左右。如何做到？税收优惠、更多软件销售、更高效的生产和规模经济。如果实现的话，特斯拉的净利润可能达到约1000亿美元。</p><p>以当前的市盈率75倍来看，基于2025年预计收益和280美元的股价，如果到2029年市盈率缩减至30倍左右，那么特斯拉的市值可能达到约3万亿美元。假设股本约为32亿股，这意味着每股价格将超过930美元。</p><p></p><p><img 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可能成为最大的受益者之一。特斯拉的CEO埃隆·马斯克在特朗普的2024年竞选中发挥了关键作用，不仅提供了大量的财务支持，还积极参与竞选宣传，利用他的社交媒体平台X为特朗普造势。特朗普成功重返白宫，特斯拉可能在新政府的政策下获益良多，这也可能推动特斯拉股价再创新高，甚至可能冲向1000美元。一下是可能的原因：特斯拉本就是一个增长强劲的公司，专注于电动车、人工智能和可再生能源等高潜力领域。在特朗普的领导下，税收减免、宽松的货币政策、减少监管和更有利的贸易政策可能会帮助特斯拉充分释放潜力。对特斯拉来说，想象一下以下可能性：新的工厂可能获得直接资金支持，帮助扩大本土制造；关税政策可能保护特斯拉免受国外竞争；在人工智能和其他前沿项目方面，特斯拉可能面临更少的监管压力。特朗普上台后，还可能推出更多直接或间接有利于特斯拉的创新政策。其他大型科技股在特朗普总统任期内也可能获益。特斯拉在“无补贴”环境中的优势特朗普可能会减少甚至取消对电动车的政府补贴，但特斯拉的高效运营可能让它在没有补贴的情况下依旧占据优势。虽然目前的7500美元税收抵免对特斯拉有所帮助，但相比竞争对手，特斯拉在没有补贴的市场中依旧具备生存优势。例如，Rivian过去两个季度每季度亏损14亿美元，可能难以应对没有补贴的市场。而通用汽车和福特等美国制造商在2024年第二季度售出的电动车仅有22,000辆，占总销量近70万辆的极小比例，规模经济和成本效率不及特斯拉。特斯拉是电动车行业内成本最低的生产商之一，这要归功于其覆盖从电池生产到软件开发的垂直整合运营模式。特斯拉的超级工厂带来规模经济效应，降低了成本，同时公司在广告上的开支极少，这也提升了利润率。尽管行业面临挑战，特斯拉在2024年第三季度依然实现了7%的调整后利润率；在2022年电动车市场更为有利的环境下，这一利润率达到了惊人的17%。在没有补贴的情况下，特斯拉对成本的控制和盈利能力使其在效率低下的竞争对手中脱颖而出，使其有可能在自由市场环境中继续成长。特朗普的贸易政策利好特斯拉特朗普的贸易政策可能进一步提升特斯拉在竞争中的优势。目前美国对中国电动车征收100%的关税，而特朗普提议将对在墨西哥生产并进口到美国的中国电动车关税提高到200%。这将对试图进入美国市场的中国汽车制造商造成重大障碍。尽管特朗普邀请这些公司在美国建厂，但由于它们在中国的投资巨大且美国的监管环境难以预测，落地美国的可能性不大。随着关税的提高，特斯拉的本土生产和成本效率将使它在国内外竞争对手中占据显著优势。此外，随着特朗普推动取消对美国产品的关税并强调更对称的贸易政策，特斯拉也可能进军更多国际市场。特斯拉的可再生能源业务可能受益于制造和基础设施的推动尽管特朗普支持增加化石燃料生产，但我们认为这不会影响可再生能源市场。事实上，特斯拉的可再生能源业务，主要集中在储能解决方案上，可能会因此受益。原因在于特朗普一直支持削减税收，特别是对美国本土制造商的税收优惠，而这将利好在美国生产大部分储能系统和电池的特斯拉。在当前阶段，推广可再生能源的关键在于降低成本和扩大规模，而特朗普的政策可能正好有助于实现这一点。可再生能源项目的更优政策更有利的法规可能加速可再生能源项目的推进，而如果基础设施投资增加、能源政策更加关注电网现代化，需求也可能上升。特斯拉可能成为最大的受益者，因为其电池在能量密度、成本和软件集成方面具有竞争优势，而其在生产能力上的大量投入进一步巩固了其地位。即便没有政府支持，特斯拉的能源业务也能在不断增长的可再生能源市场中获利。深入了解特斯拉快速增长的清洁能源业务。减少人工智能和未来项目的繁文缛节此外，鼓励人工智能和自动驾驶技术发展的政策可能会对特斯拉有利。特朗普对减少监管的关注可能会减少自动驾驶测试和部署的限制，加快特斯拉全自动驾驶技术的发展。特斯拉的全自动驾驶用户已累计行驶超过13亿英里，这是自动驾驶领域的关键指标，因为更多的行驶里程为改进机器学习算法提供了宝贵数据。在监管障碍减少的情况下，特斯拉可以加速推出自动驾驶功能，巩固其在自动驾驶市场的领先地位。过去几年中，特斯拉自动驾驶事故引发了NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）的调查，发现了自动驾驶“判断”上的缺陷。尽管这些问题仍需解决，但特朗普的政策可能帮助特斯拉加快全自动驾驶技术的改进。特斯拉股价达到约1000美元的数学依据让我们来看看特斯拉股价如何从当前水平上涨超过3倍。到2025年，特斯拉的收入可能会从约1200亿美元增长到2029年的4000亿美元，主要得益于电动车出货量的增加、进入新国际市场和清洁能源销售的增长。这个年均增长率约为35%，与公司2018年至2023年的平均增长率大致相当。虽然特斯拉2023年的净利润率峰值约为15%，但有可能进一步提升到25%左右。如何做到？税收优惠、更多软件销售、更高效的生产和规模经济。如果实现的话，特斯拉的净利润可能达到约1000亿美元。以当前的市盈率75倍来看，基于2025年预计收益和280美元的股价，如果到2029年市盈率缩减至30倍左右，那么特斯拉的市值可能达到约3万亿美元。假设股本约为32亿股，这意味着每股价格将超过930美元。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":237,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":363357816815768,"gmtCreate":1729735833740,"gmtModify":1729735836102,"author":{"id":"3504260094030003","authorId":"3504260094030003","name":"二狗大石","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3504260094030003","authorIdStr":"3504260094030003"},"themes":[],"htmlText":"cybertruck预计年产量200到400万辆 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公布Q3财报，三季度EPS不降反增9%，盘后股价一度涨近10%。","content":"<html><head></head><body><p>当地时间周三（10月23日）美股盘后， <a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a> 公布Q3财报，三季度盈利超预期，调整后每股收益不降反增9%，盘后股价一度涨超12%，截至发稿报239.2美元，涨幅11.96%：</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/759c6a61cf6db6349c6c6fe36d187fae\" title=\"\" tg-width=\"1224\" tg-height=\"1303\"/></p><p>特斯拉Q3实现营收251.82亿美元，同比增长8%；经调整净利润25.05亿美元，同比增长8%；调整后每股收益0.72美元，同比增长9%；毛利率为19.8%，上一季度为18%；经营利润27.2亿美元，同比增长54%；第三财季自由现金流27.4亿美元。</p><p><a href=\"https://laohu8.com/RN?name=RNLive&amp;rndata=%7B%22liveId%22:%221813034379199568%22,%22type%22:2%7D\" title=\"直播：特斯拉2024年第三季度业绩电话会议&gt;&gt;&gt;\" target=\"_blank\" class=\"\">直播：特斯拉2024年第三季度业绩电话会议&gt;&gt;&gt;</a></p><p style=\"text-align: justify;\">特斯拉预计2024年汽车交付量将略有增长；Cybertruck首次实现正毛利率；特斯拉上海超级工厂有望在2025年第一季度交付Megapacks；得州超级工厂提前实现部署2.9万套H100，预计到10月底将部署5万套H100；处于2025年上半年发布经适型车型（廉价款）的正轨之上。</p><p class=\"t-img-caption\"><img 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justify;\">从细分业务数据来看，公司三季度汽车业务的营收200.16亿美元，同比增长约2%，二季度同比下降6.5%；能源发电与储能业务的营收23.76亿美元，同比增长52.4%，二季度同比增长100%；服务与其他业务的营收27.9亿美元，同比增长29%，二季度增长221.3%。</p><p>特斯拉表示：“尽管宏观经济状况持续恶化，但我们预计2024年汽车交付量将实现小幅增长。”此外，特斯拉每辆车销售成本降至历史最低水平，约为35,100美元。</p><p>特斯拉CEO埃隆·马斯克在业绩电话会上表示：<strong>预计明年车辆增长（销量/产量）将达到20%至30%</strong>，Cybertruck将于2026年实现大规模生产，目标是每年至少生产200万台，未来可能扩大至400万台。</p><p>马斯克表示，团队在4680电池生产线方面取得了显著进展，迅速成为市场上最具竞争力的电池选择。在考虑到激励措施和关税后，美国4680电池组的成本接近最具竞争力的选择，每千瓦时的成本低于任何替代品，但公司<strong>并不打算完全依赖内部电池生产</strong>。</p><p>他还指出，特斯拉正在将FSD代码合并为一个单一系统，将城市驾驶、引擎和高速驾驶统一为一个技术栈，这标志着高速驾驶的重大改善。<strong>预计FSD所实现的无干预驾驶里程将超过人类，可能在明年第二季度达到这一里程碑，也可能延迟到第三季度。</strong>目前FSD的使用量急剧增加，预计到明年将实现现有车型的完全自动驾驶。</p><p>公司发布了第三季度车辆安全报告，显示（自动驾驶）安全性改善十倍，在湿滑地面的驾驶每700万英里发生一起事故，而美国（普通驾驶）平均每70万英里发生一起事故。</p><p>另一方面，针对机器人业务，马斯克表示，特斯拉是唯一一家拥有扩展类人机器人所需所有核心元素的公司，包括人工智能大脑和大规模生产能力，这一点与竞争对手不同，相信Optimus最终将成为产品中最有价值的部分，并有很大机会成为历史上最有价值的产品。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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justify;\">特斯拉预计2024年汽车交付量将略有增长；Cybertruck首次实现正毛利率；特斯拉上海超级工厂有望在2025年第一季度交付Megapacks；得州超级工厂提前实现部署2.9万套H100，预计到10月底将部署5万套H100；处于2025年上半年发布经适型车型（廉价款）的正轨之上。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/547019c592cfee3086178e418cf798fd\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1080\"/></p><p style=\"text-align: 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公布Q3财报，三季度盈利超预期，调整后每股收益不降反增9%，盘后股价一度涨超12%，截至发稿报239.2美元，涨幅11.96%：特斯拉Q3实现营收251.82亿美元，同比增长8%；经调整净利润25.05亿美元，同比增长8%；调整后每股收益0.72美元，同比增长9%；毛利率为19.8%，上一季度为18%；经营利润27.2亿美元，同比增长54%；第三财季自由现金流27.4亿美元。直播：特斯拉2024年第三季度业绩电话会议>>>特斯拉预计2024年汽车交付量将略有增长；Cybertruck首次实现正毛利率；特斯拉上海超级工厂有望在2025年第一季度交付Megapacks；得州超级工厂提前实现部署2.9万套H100，预计到10月底将部署5万套H100；处于2025年上半年发布经适型车型（廉价款）的正轨之上。从细分业务数据来看，公司三季度汽车业务的营收200.16亿美元，同比增长约2%，二季度同比下降6.5%；能源发电与储能业务的营收23.76亿美元，同比增长52.4%，二季度同比增长100%；服务与其他业务的营收27.9亿美元，同比增长29%，二季度增长221.3%。特斯拉表示：“尽管宏观经济状况持续恶化，但我们预计2024年汽车交付量将实现小幅增长。”此外，特斯拉每辆车销售成本降至历史最低水平，约为35,100美元。特斯拉CEO埃隆·马斯克在业绩电话会上表示：预计明年车辆增长（销量/产量）将达到20%至30%，Cybertruck将于2026年实现大规模生产，目标是每年至少生产200万台，未来可能扩大至400万台。马斯克表示，团队在4680电池生产线方面取得了显著进展，迅速成为市场上最具竞争力的电池选择。在考虑到激励措施和关税后，美国4680电池组的成本接近最具竞争力的选择，每千瓦时的成本低于任何替代品，但公司并不打算完全依赖内部电池生产。他还指出，特斯拉正在将FSD代码合并为一个单一系统，将城市驾驶、引擎和高速驾驶统一为一个技术栈，这标志着高速驾驶的重大改善。预计FSD所实现的无干预驾驶里程将超过人类，可能在明年第二季度达到这一里程碑，也可能延迟到第三季度。目前FSD的使用量急剧增加，预计到明年将实现现有车型的完全自动驾驶。公司发布了第三季度车辆安全报告，显示（自动驾驶）安全性改善十倍，在湿滑地面的驾驶每700万英里发生一起事故，而美国（普通驾驶）平均每70万英里发生一起事故。另一方面，针对机器人业务，马斯克表示，特斯拉是唯一一家拥有扩展类人机器人所需所有核心元素的公司，包括人工智能大脑和大规模生产能力，这一点与竞争对手不同，相信Optimus最终将成为产品中最有价值的部分，并有很大机会成为历史上最有价值的产品。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":552,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3504260094030003","authorId":"3504260094030003","name":"二狗大石","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"idStr":"3504260094030003","authorIdStr":"3504260094030003"},"content":"靠 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Electric Inc.</a> 已经损失了 99.96% 的股权价值。这几乎是上市公司在未破产前能达到的最糟糕表现。省去你的时间，这个故事的结局很可能是股价最终归零。</p><p>这是一家年亏损 5.52 亿美元的未有收入的企业。目前，它的市值不到 4400 万美元，使其成为一笔微型交易。</p><p>在上週戏剧性的表现之前，Barchart 的技术意见指标将 FFIE 股票评为 100% 卖出。这裡有充分的理由逃离市场，尤其是 Faraday 未能在规定时间内提交截至 2024 年 3 月 31 日季度的 Form 10Q。</p><p>然而，FFIE 股票确实吸引了看涨投机者的极大关注。展望未来，这一叙述可能会转向看空。</p><p><strong>FFIE 股票点亮了异常期权筛选器</strong></p><p>上週，FFIE 股票取得了 2134% 的表现。鉴于如此惊人的上涨，Faraday 排在 Barchart 异常股票期权交易量筛选器的榜首也就不足为奇了。这个数据界面有助于识别聪明的资金可能在做什麽，从而潜在地发现有吸引力的机会。</p><p>截至 5 月 17 日交易结束，FFIE 股票期权的总交易量达到近 147 万张合约，而未平仓合约数为 489,544 张。值得注意的是，週五交易量与过去一个月平均交易量的增幅达到 1072.47%。细分细节，买入期权交易量达到 757,960 张，而卖出期权交易量为 711,070 张。</p><p>特别引人注目的是，与看涨和看跌情绪相比，具有六位数溢价的交易数量分别为 6 笔和 9 笔。</p><p>换句话说，大机构主要在押注 FFIE 股票下跌。考虑到其糟糕的财务状况，这是有道理的。但首先，为什麽股价会如此剧烈上涨？</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/b8f4879f9250f17787073f6f6614ffac\" tg-width=\"631\" tg-height=\"619\"/></p><p>对这个问题的答案很可能是空头挤压的猜测。Barchart指出，法拉第的空头利息占其流通股的99.96%。这是一种强烈的看跌情绪，而多头则利用了这一点。基本上，要平空头头寸就需要买入平仓。根据逻辑推断，如果空头方惊慌，这就会在目标证券上产生上升压力。</p><p style=\"text-align: start;\">与此同时，空头浮动仅为0.6天。这意味着根据平均交易量，悲观的投机者有足够的股票数量迅速平仓。因此，多头的涨势可能不会持续太久。</p><p><strong>看跌期权似乎很诱人</strong> </p><p style=\"text-align: start;\">由于空头挤压的投机吸引力，押注空头方总是很危险的。然而，法拉第可能处于绝望的境地。目前，其保留的亏损接近39亿美元。这将需要很长时间才能恢复过来，尤其是没有收入的情况下。</p><p style=\"text-align: start;\">而且，管理层似乎生活在一个幻想世界中。随着公司的FF 91售价达到30.9万美元，这家电动汽车初创企业正在寻求一个极其狭窄的市场。对这个价格对其销售来说毫无益处，因为在那个价格点上，人们正在寻找奢华的超级跑车。他们不是在寻找可以在2.27秒内从零加速到60英里的时髦车。</p><p style=\"text-align: start;\">不要误会，该车的性能确实可圈可点，但与客户必须支付的东西相比，这个产品并不足够吸引人。</p><p style=\"text-align: start;\">考虑到这一点，远期的50美分看跌期权看起来很诱人。例如，25年1月17日到期的0.50看跌期权在周一的交易量为1156张合约。而26年1月16日到期的0.50看跌期权的交易量为895张合约。除了空头挤压之外，FFIE股票几乎没有什么可利用的，现在也许是朝相反方向发展的时候了。</p><p>‌<a href=\"https://laohu8.com/OPT/FFIE 20260116 0.5 PUT\" title=\"$FFIE 20260116 0.5 PUT$  \" class=\"immutable-element\">$FFIE 20260116 0.5 PUT$  </a>‌‌<a href=\"https://laohu8.com/OPT/FFIE 20250117 0.5 PUT\" title=\"$FFIE 20250117 0.5 PUT$  \" class=\"immutable-element\">$FFIE 20250117 0.5 PUT$  </a>‌</p><p><em>本文编译自Barchart，原文标题：Unusual Options Activity Points to a Bearish Opportunity for Faraday Future (FFIE)</em></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>期权女巫 | FFIE昨夜爆升74%，但这两个Put存在异常成交活动，提示可能存在看跌机会</title>\n<style 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Barchart 异常股票期权交易量筛选器的榜首也就不足为奇了。这个数据界面有助于识别聪明的资金可能在做什麽，从而潜在地发现有吸引力的机会。</p><p>截至 5 月 17 日交易结束，FFIE 股票期权的总交易量达到近 147 万张合约，而未平仓合约数为 489,544 张。值得注意的是，週五交易量与过去一个月平均交易量的增幅达到 1072.47%。细分细节，买入期权交易量达到 757,960 张，而卖出期权交易量为 711,070 张。</p><p>特别引人注目的是，与看涨和看跌情绪相比，具有六位数溢价的交易数量分别为 6 笔和 9 笔。</p><p>换句话说，大机构主要在押注 FFIE 股票下跌。考虑到其糟糕的财务状况，这是有道理的。但首先，为什麽股价会如此剧烈上涨？</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/b8f4879f9250f17787073f6f6614ffac\" tg-width=\"631\" tg-height=\"619\"/></p><p>对这个问题的答案很可能是空头挤压的猜测。Barchart指出，法拉第的空头利息占其流通股的99.96%。这是一种强烈的看跌情绪，而多头则利用了这一点。基本上，要平空头头寸就需要买入平仓。根据逻辑推断，如果空头方惊慌，这就会在目标证券上产生上升压力。</p><p style=\"text-align: start;\">与此同时，空头浮动仅为0.6天。这意味着根据平均交易量，悲观的投机者有足够的股票数量迅速平仓。因此，多头的涨势可能不会持续太久。</p><p><strong>看跌期权似乎很诱人</strong> </p><p style=\"text-align: start;\">由于空头挤压的投机吸引力，押注空头方总是很危险的。然而，法拉第可能处于绝望的境地。目前，其保留的亏损接近39亿美元。这将需要很长时间才能恢复过来，尤其是没有收入的情况下。</p><p style=\"text-align: start;\">而且，管理层似乎生活在一个幻想世界中。随着公司的FF 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[流泪]","text":"你是很理智的，朋友借了我1万多，现如今已经手机空号微信不回了 [流泪]","html":"你是很理智的，朋友借了我1万多，现如今已经手机空号微信不回了 [流泪]"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":307105247023136,"gmtCreate":1716011437833,"gmtModify":1716015133188,"author":{"id":"3504260094030003","authorId":"3504260094030003","name":"二狗大石","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3504260094030003","authorIdStr":"3504260094030003"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"1\"></v-v>截至上次报告，仍有 3600 万股股票被卖空。 这是什么意思？这意味着，因为对冲基金认为你的努力是短暂的，所以他们没有取消空头并回购他们做空的股票。 他们几乎押注“迷因”很快就会消失，他们可以以比现在低得多的价格回购做空的股票。 举例来说，火焰熄灭了，人们因为害怕或精疲力尽而开始抛售，而周一（或今天的售后市场）股价下跌，他们将能够以低得多的价格回补空头。 这并不意味着该股仍然不会上涨。但这确实意味着它的涨幅会比我们坚持 1 美元时要小得多。每股价格越高，当对冲基金被迫回购其空头时，每股价格就会上涨得越多。 最后，唯一需要做的就是坚持足够长的时间，让他们支付的罚金变得比回购股票更昂贵。不管怎样，他们都会流血。但有一种方式，你拿了他们的钱，变得非常富有。 一旦一家对冲基金崩溃，并通过购买股票来弥补空头，所有对冲基金都会效仿，因为对于所有对冲基金来说，坚持下去的成本太高了。这会创建一条“抛物线”，正如许多人可能在各种帖子中听到的那样。一旦第一只对冲基金倒闭，这就会被正式称为“挤压”。你持有直到最终所有对冲基金要么破产（因为没有偿还空头），然后由联邦政府弥补，要么直到他们都承受巨大损失并回购空头。 现在，就今天而言，许多人可能会在高峰期或开始看到红色时出售。尤其是那些以前从未经历过挤压的人。如果这符合您的描述，请阅读以下内容： 今天的下降是一种被称为“短梯”的动作。 这是对冲基金用来试图压制空头挤压并压低股票价格的一种技术。这是对冲基金试图利用心理战来摧毁你。他们是这样做的： 第一步：他们提高股价（通常非常快）以刺激散户投资者，让他们认为你所做的事情正在发挥作用。您今天早上开市后约 1 小时就看到","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/FFIE\">$Faraday Future(FFIE)$&nbsp;</a><v-v data-views=\"1\"></v-v>截至上次报告，仍有 3600 万股股票被卖空。 这是什么意思？这意味着，因为对冲基金认为你的努力是短暂的，所以他们没有取消空头并回购他们做空的股票。 他们几乎押注“迷因”很快就会消失，他们可以以比现在低得多的价格回购做空的股票。 举例来说，火焰熄灭了，人们因为害怕或精疲力尽而开始抛售，而周一（或今天的售后市场）股价下跌，他们将能够以低得多的价格回补空头。 这并不意味着该股仍然不会上涨。但这确实意味着它的涨幅会比我们坚持 1 美元时要小得多。每股价格越高，当对冲基金被迫回购其空头时，每股价格就会上涨得越多。 最后，唯一需要做的就是坚持足够长的时间，让他们支付的罚金变得比回购股票更昂贵。不管怎样，他们都会流血。但有一种方式，你拿了他们的钱，变得非常富有。 一旦一家对冲基金崩溃，并通过购买股票来弥补空头，所有对冲基金都会效仿，因为对于所有对冲基金来说，坚持下去的成本太高了。这会创建一条“抛物线”，正如许多人可能在各种帖子中听到的那样。一旦第一只对冲基金倒闭，这就会被正式称为“挤压”。你持有直到最终所有对冲基金要么破产（因为没有偿还空头），然后由联邦政府弥补，要么直到他们都承受巨大损失并回购空头。 现在，就今天而言，许多人可能会在高峰期或开始看到红色时出售。尤其是那些以前从未经历过挤压的人。如果这符合您的描述，请阅读以下内容： 今天的下降是一种被称为“短梯”的动作。 这是对冲基金用来试图压制空头挤压并压低股票价格的一种技术。这是对冲基金试图利用心理战来摧毁你。他们是这样做的： 第一步：他们提高股价（通常非常快）以刺激散户投资者，让他们认为你所做的事情正在发挥作用。您今天早上开市后约 1 小时就看到","text":"$Faraday Future(FFIE)$ 截至上次报告，仍有 3600 万股股票被卖空。 这是什么意思？这意味着，因为对冲基金认为你的努力是短暂的，所以他们没有取消空头并回购他们做空的股票。 他们几乎押注“迷因”很快就会消失，他们可以以比现在低得多的价格回购做空的股票。 举例来说，火焰熄灭了，人们因为害怕或精疲力尽而开始抛售，而周一（或今天的售后市场）股价下跌，他们将能够以低得多的价格回补空头。 这并不意味着该股仍然不会上涨。但这确实意味着它的涨幅会比我们坚持 1 美元时要小得多。每股价格越高，当对冲基金被迫回购其空头时，每股价格就会上涨得越多。 最后，唯一需要做的就是坚持足够长的时间，让他们支付的罚金变得比回购股票更昂贵。不管怎样，他们都会流血。但有一种方式，你拿了他们的钱，变得非常富有。 一旦一家对冲基金崩溃，并通过购买股票来弥补空头，所有对冲基金都会效仿，因为对于所有对冲基金来说，坚持下去的成本太高了。这会创建一条“抛物线”，正如许多人可能在各种帖子中听到的那样。一旦第一只对冲基金倒闭，这就会被正式称为“挤压”。你持有直到最终所有对冲基金要么破产（因为没有偿还空头），然后由联邦政府弥补，要么直到他们都承受巨大损失并回购空头。 现在，就今天而言，许多人可能会在高峰期或开始看到红色时出售。尤其是那些以前从未经历过挤压的人。如果这符合您的描述，请阅读以下内容： 今天的下降是一种被称为“短梯”的动作。 这是对冲基金用来试图压制空头挤压并压低股票价格的一种技术。这是对冲基金试图利用心理战来摧毁你。他们是这样做的： 第一步：他们提高股价（通常非常快）以刺激散户投资者，让他们认为你所做的事情正在发挥作用。您今天早上开市后约 1 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