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7月19日，周四发布的行业数据显示，今年4至6月，特斯拉汽车在加州的注册量下降了24%，这是该公司连续第三个季度在其关键市场的销量下降，这表明这家电动汽车制造商面临的挑战越来越大。

随着消费者选择更便宜的混合动力汽车，高利率和激烈的竞争削弱了对电动汽车的需求。

特斯拉在美国的潜在客户一直在回避购买其电动汽车，部分原因是首席执行官马斯克两极分化的形象。

马斯克对共和党人的拥护和直言不讳的评论引发了人们对特斯拉品牌的担忧，尤其是在加利福尼亚州等自由州，该州占该公司全球交付量的10%。

在上周六共和党候选人特朗普遭遇未遂暗杀后，这位世界首富在美国总统竞选中首次公开支持特朗普。

根据加州新车经销商协会的一份报告，特斯拉在加州的注册量在第二季度降至52211辆。

在此期间，纯电动汽车市场份额仅下滑1.3%。相比之下，混合动力汽车在加州的销量激增了22%。

报告称：“特斯拉的吸引力似乎正在减弱，这表明这家直接面向消费者的制造商可能会遇到麻烦。”

1月到6月期间，特斯拉在加州的注册量下降了17%，而现代汽车、起亚汽车、宝马(BMWYY.US)、梅赛德斯-奔驰、福特(F.US)和Rivian(RIVN.US)等竞争对手的销量却实现了两位数的增长。

这家电动汽车制造商的Model Y仍然是该州最畅销的车型，但其上半年的市场份额从上年同期的64.6%降至53.4%。

另外，根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的注册数据，特斯拉在欧洲的市场份额也略有下降，市占为2.2%，在市场份额方面排名第十位。

特斯拉将于当地时间下周二公布最新一季业绩。第二季度，特斯拉共交付了443956辆汽车，高于华尔街预期的43.9万辆，但较上年同期的46.6万辆下降了约4.8%。