美国汽车业罢工连日升级，又有5000人加入，矛头均指利润引擎工厂_老虎社区_美港股上老虎

美国汽车业罢工连日升级，又有5000人加入，矛头均指利润引擎工厂

华尔街见闻2023-10-25

通用汽车位于德克萨斯州阿灵顿的装配厂约5000名工人加入罢工队伍，该工厂生产通用汽车旗下最赚钱的几款车型。目前罢工总人数已达4.5万人，约占UAW工会成员总数的31%。此前一天，斯特兰蒂斯位于密歇根州的一家工厂共6800人罢工。美国汽车工人联合会（UAW）近几日不断加码施压美国三大车厂，最新的战火烧向通用汽车。当地时间周二，通用汽车位于德克萨斯州阿灵顿的装配厂约5000名工人加入罢工队伍，该工厂是...

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Barra周二则表示，将电池厂工人纳入协议范围的讨论仍然开放，但目前的重点是合资企业的工人们，他们需要与工会谈判自己的协议。受益于第三季度调整后每股收益2.28美元远超预期，通用汽车美股盘前涨超3%，不过最新的罢工消息令其回吐了早盘的涨幅，盘中转为下跌。就在UAW对通用汽车发起最新罢工的前一天，斯特兰蒂斯位于密歇根州的一家工厂共6800人加入罢工，让汽车业总罢工人数超过4万人，该工厂生产的是斯特兰蒂斯最畅销车型公羊1500皮卡。斯特兰蒂斯提出的工资等增长方案，据称是三大车厂中最差的。近日，UAW频频对三大车厂旗下的利润引擎工厂发起罢工，证实了Fain所说的与汽车制造商们谈判的“新阶段”。Fain此前表示，要达到目标，可能需要更多工厂加入罢工，向公司施压要求让步。“我们还有筹码，他们也还有钱，这是罢工中最艰难的部分。在协议达成之前的最后关头，就是发出最强压迫的时候。”9月15日开始的大罢工，是底特律三大传统汽车制造商首次同时成为罢工攻击目标。罢工开始以来，UAW持续加大对汽车制造商的压力。谈判围绕工资、养老金和未来电池厂工人等问题进行。当前，每家车厂都就自己公司的四年半合同与UAW进行单独谈判，但他们同时密切关注其他车厂的行动。","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":true,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"hasMoreComments":false,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"isCrawlerRequest":true}