欧皇宗静波
2020-09-03

看这两年OTA升级清单，蔚来更优，但还没有杀手级更新拉开差距，杀手级应用还是L4，第一家出现L4更新的应该是蔚来，无他，钱烧的多。再烧个二三十亿美金。那时候就怕蔚来死磕自动驾驶的领先地位，自己刚正面战场了，小鹏打游击，理想游而不击。。。最后。。。你们懂得。。技术路线上，小鹏，蔚来都会直面特斯拉的压力，理想一定程度可以与特斯拉互补。燃油增程存在农村包围城市逻辑。理想先天会让成本财报看起来更好些。
@Victorma：
$理想汽车(LI)$理想汽车加油。理想汽车的竞争纬度其实是自动驾驶。 买理想汽车的股票一定要看到这个核心价值点。 一群买了蔚来股票的韭菜天天到处酸。 理想汽车自动驾驶的成长速度一定是快于蔚来和小鹏的。 我以前不相信a股，觉得都是作假，暗箱操作。从来不买股票。就是因为买了理想，觉得这是一次革命，才开户买了理想股票。 蔚来汽车也值得中国骄傲，但因为跟特斯拉直接竞争，所以一直被压制。特斯拉由于规模优势和自研很多东西，成本竞争力远远高于蔚来和小鹏。所以蔚来和小鹏的路也还长，还没到真正跟特斯拉拼阶段
$理想汽车(LI)$理想汽车加油。理想汽车的竞争纬度其实是自动驾驶。 买理想汽车的股票一定要看到这个核心价值点。 一群买了蔚来股票的韭菜天天到处酸。 理想汽车自动驾驶的成长速度一定是快于蔚来和小鹏的。 我以前不相信a股，觉得都是作假，暗箱操作。从来不买股票。就是因为买了理想，觉得这是一次革命，才开户买了理想股票。 蔚来汽车也值得中国骄傲，但因为跟特斯拉直接竞争，所以一直被压制。特斯拉由于规模优势和自研很多东西，成本竞争力远远高于蔚来和小鹏。所以蔚来和小鹏的路也还长，还没到真正跟特斯拉拼阶段

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评论（1）

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  • 毒毒毒
    ·2020-09-04
    看好蔚来
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