小牛电动发布2022年第二季度财报

——第二季度整车销量同比下降17.4%

——第二季度收入为人民币8.28亿元,同比下降12.4%

——第二季度净利润为人民币1,436万元,去年同期净利润为人民币9,183万元

2022年8月15日,小牛电动(“小牛”或“公司”)(NASDAQ: NIU)——全球领先的智能城市出行解决方案提供商——在北京发布了截止2022年6月30日的第二季度财务报告。

2022年第二季度财务业绩关注点:

·  收入为人民币8.28亿元,同比下降12.4%

·  毛利率为20.3%,去年同期为22.7%

·  净利润为人民币1,436万元,去年同期净利润为人民币9,183万元

·  调整后净利润(非美国通用会计准则)为人民币3,116万元,去年同期调整后净利润为1.04亿元

2022年第二季度运营数据关注点:

·  整车销量208,857辆,同比下降17.4%

·  中国市场整车销量180,299辆,同比下降26.7%

·  海外市场整车销量达到28,558辆,同比增长309.1%

·  截止2022年6月30日,国内门店数量为3,329家,与今年一季度末相比增加了81家

·  海外销售网络扩展至53个经销商覆盖52个国家

其他关注点:

·  2022年8月15日,小牛电动发布了第一份企业环境、社会和治理(ESG)报告(https://ir.niu.com/environmental-social-and-governance-report-0),披露了公司的ESG政策以及在可持续发展方面的举措。

公司首席执行官李彦博士评价道:“我们第二季度的业绩同时受到有利和不利因素的共同影响。在中国市场,因为疫情封控我们的终端销售受到较大打击,且产品开发因上海疫情而中断。然而,因为从4月1日开始的零售价格上调和整体产品组合的改善,使我们的平均单车收入和毛利率均有所上升。在海外市场,我们的滑板车持续获得积极反馈,销量超过2万辆,也是自去年推出以来再次创下季度销量新高。”

展望下半年,李彦博士表示,“随着旺季的到来,我们将尽力使公司业绩恢复增长。在本月初,我们刚刚发布了全新的SQi系列,并对在中国市场最受欢迎之一的UQi+系列进行了升级。本月下旬我们会向海外市场交付电动自行车BQi系列。希望这些新产品能帮助我们从上半年的阴霾中恢复过来。基于下半年经济复苏仍面临不确定性,我们将全年销量指引下调至100-120万辆。”

2022年第二季度财报

营业收入为8.28亿元,同比下降12.4%,其中销量下降17.4%,平均单车收入增长6.1%。下表为收入和平均单车收入明细:

·  中国市场整车收入为5.97亿元,同比下降21.2%,占整车总收入的80.3%。这一下降主要是由于中国市场的销量下降了26.7%。

·  海外市场整车收入为1.46亿元,同比增长153.8%,占整车总收入的19.7%,形成该增长的主要原因是海外滑板车销量的增长以及海外电动车销量和单车收入的增长。

·  周边产品、配件及服务收入为8,474万元,同比下降34.6%,占总收入的10.2%。导致该下降的主要原因是海外电池包销量减少。

·  平均单车收入增长主要是由于中国地区零售价格上调和整体产品组合的改善。

营业成本为6.60亿元,同比下降9.6%,主要是由于整车的销量减少。平均单车成本为3,160元,较去年同期的2,885元增加了9.5%,主要是由于原材料价格上涨和产品结构调整。

毛利率为20.3%,去年同期为22.7%。毛利率下降主要是由于持续的成本压力,有着较低毛利率的海外滑板车的销量增加,以及有着更高毛利率的周边产品、配件及服务的销量减少所共同导致的。

营业费用为1.73亿元,较去年同期增长26.4%。营业费用占收入的比例为20.9%,而去年第二季度为14.5%。

·  销售费用为9,253万元(含股权激励费用442万元),较去年第二季度的6,887万元增加了34.3%。销售费用的增加主要是由于:新增门店的折旧及摊销费用增加1,200万元,广告及营销费用增加740万元,人工成本增加390万元。销售费用占收入的比例为11.2%,去年第二季度该比例为7.3%。

·  研发费用为4,445万元(含股权激励费用699万元),较去年第二季度的3,085万元增长了44.1%,主要是由于:人工成本增加740万元,设计与测试费用增加310万元,股权激励费用增加了270万元。研发费用占收入的比例为5.4%,去年第二季度该比例为3.3%。

·  管理费用为3,602万元(含股权激励费用508万元),较去年第二季度的3,719万元减少了3.1%,主要是由于:相较去年同期的汇兑损失140万元本期获得汇兑收益1,100万元,信贷损失准备金增加620万元,人工成本增加430万元。管理费用占收入的比例为4.4%,去年第二季度该比例为3.9%。

扣除股权激励后的营业费用为1.57亿元,同比增长25.3%,占收入的比例为18.9%,而去年第二季度为13.2%。

·  扣除股权激励后的销售费用为8,811万元,同比增加33.7%,占收入的10.6%,而去年同期该比例为7.0%。

·  扣除股权激励后的研发费用为3,746万元,同比增长41.0%,占收入的4.5%,而去年同期该比例为2.8%。

·  扣除股权激励后的管理费用为3,095万元,同比减少4.8%,占收入的3.7%,而去年同期该比例为3.4%。

政府补贴为25万元,较去年同期减少2,125万元。

股权激励为1,679万元,去年同期为1,213万元。

所得税返还为1,678万元,去年同期为所得税费用1,153万元。

净利润为1,436万元,去年同期为9,183万元。净利润率为1.7%,去年同期为9.7%。

调整后净利润(非美国通用会计准则)为3,116万元,去年同期为调整后净利润1.04亿元。调整后净利润率为3.8%,去年同期调整后净利润率为11.0%。

基本和摊薄后每ADS净利润分别为人民币0.19元(美元0.03元)和人民币0.18元(美元0.03元)。

资产负债表

截至2022年6月30日,公司的货币资金、定期存款和短期投资共计8.61亿元。抵押受限资金1.89亿元,银行短期借款1.8亿元。

业绩指引

根据目前的市场状况,以及中国再次出现的新冠肺炎疫情,2022年第三季度小牛电动收入预计在11.6亿(较去年同期下降5%)至13.5亿元之间(较去年同期增长10%)。同时,公司下调全年销量指引至100万-120万辆。

上述指引是基于财报发布之日的信息,反映了公司目前的预期,但由于与各种因素相关的不确定性,如新冠肺炎疫情的缓解速度等,该预期可能会发生变化。

免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。

举报

评论10

  • 推荐
  • 最新
  • 哈里吨冲击
    ·2022-08-16
    喜欢小牛电动车,尤其是UQis采用18650汽车级动力锂电芯,3年质保,5年寿命,Pro版本更是拥有65公里的超长续航。在这一档位,小牛电动UQis拥有智能电池管理系统,确保电池更安全。
    回复
    举报
  • 商桥Y啊
    ·2022-08-16
    好多人买电动车就是从疫情开始,因为想实现不接触公共交通,疫情对于小电动车应该是有利好的因素在。
    回复
    举报
  • 梅川洼子
    ·2022-08-16
    原来是官方公众号,不知道最近有没有股价提振计划
    回复
    举报
  • 银河小铁骑00
    ·2022-08-16
    现在买你的股票会不会亏钱?这个我比较关心
    回复
    举报
  • 刀哥拉丝
    ·2022-08-16
    或许现在正是黎明前的黑暗,或许正是出手的最好时机
    回复
    举报
  • 权力的游戏厅
    ·2022-08-16
    财报数据这么坦诚吗?为什么不适当的修饰一下?
    回复
    举报
  • 弹力绳22
    ·2022-08-16
    原来是小牛电动官方,要是搞个互动效果可能好点
    回复
    举报
  • 二季度整车销量同比下降17.4%,这是命根子都被伤了
    回复
    举报
  • 哎呀呀小伙子
    ·2022-08-16
    这么坦诚的话,搞得我都有点想进去做空
    回复
    举报
  • 西边有雨
    ·2022-08-16
    没啥意思
    回复
    举报