不买太亏? 那就买4辆!
车主:何先生
选购车型:零跑C11纯电豪华版、零跑C11增程舒享版、零跑T03、零跑S01
年龄:85后
城市:浙江·杭州
从T03开始信任零跑
作为一名拥有过4辆零跑的超级车主,何先生和零跑结缘于2020年。为了方便奶奶接孩子、买菜等日常短途出行,何先生一家看了不少小车,最终选定了零跑T03。
成为零跑车主后,平日里对零跑品牌的关注自然就增加了。而且T03好看好开,经济实惠,用车半年多没有任何问题,无形中增加了对零跑的好感,于是何先生很快又入手了一辆外观炫酷的S01。
C11不买太亏 换了岳父的燃油车
2021年初,刚刚亮相的零跑C11开启车主盲定,盲定车主可享受“存2万抵4万”的优惠。本着“这福利不买太亏”的想法,加上之前使用T03、S01对零跑累计了一定的信任,何先生立即盲定了一台零跑C11。
2021年9月,零跑C11正式上市,综合考虑C11的配置和价格,何先生认为真的“很香”。但考虑到单位的立体车库不方便停放太大的车,何先生还舍不得置换自己的S01,于是鼓动岳父把自己的油车换成了C11。
目前这辆纯电C11有时是何先生的岳父在开,有时是妻子在开,偶尔表弟也会来借车。于是这辆车就录入了三个Face ID。“上车一刷脸,座椅位置、后视镜等就调成了他们各自习惯的位置,一方面比较方便,另一方面上车之后也有一种仪式感。”何先生对Face ID功能赞不绝口。
长途出行后 入手C11增程
2023年春节期间,何先生全家准备从杭州自驾到厦门旅行。纯电到底适不适合长途出行,何先生决定亲自试验一下,于是找朋友借了一辆可充可换电的车型,踏上了旅途。
实际开下来,何先生发现,当时的补能条件还不是很便利,无论是充还是换,都需要一定的排队时间。但新能源车的驾乘体验确实更好,尤其是纯电行驶的静谧性他很喜欢,于是长续航增程成了他的最佳选择。
正巧年后零跑C11推出了增程版本,何先生受邀参加了发布会,会后他毫不犹豫地下定了一辆增程版C11。
有了C11增程版后,何先生把家里最后的油车也卖掉了。目前这辆C11是他的主力通勤车,已经行驶了3万多公里,其中用油的里程只有2000多公里。
对于增程和纯电的使用成本,何先生相当有发言权。实际使用下来,增程和纯电的使用成本都不算高,增程版除了首保时增程器做了保养,没有其他额外的费用。
驾乘体验不输BBA L2级智驾最实用
何先生一家如此认可零跑,一个很重要的原因就是零跑用料很良心。零跑C11底盘采用前双叉臂后五连杆结构,大量使用铝合金。何先生坦言,在燃油车时代,家里的车都是一二线豪华品牌,如今全部更换成零跑,驾驶体验并不打折。
更重要的是,新能源车的智能化能力为出行增加了很多便利。何先生表示,目前智能辅助驾驶最好用最省心的部分还是在高速和高架路段,像他的舒享版支持LCC、AEB等功能,完全满足出行需求。
何先生住在临平,每天高架路会占通勤路程的60-70%,他日常会在高架上开启LCC功能,能很大程度减少通勤路上的疲惫。
便捷的语音控制也成为日常用车中离不开的功能。现在家里的车都是零跑,大人孩子都习惯有事叫小零。甚至在那次借车旅行的途中,第一反应还是呼叫小零,小零早就成为全家出行的得力伙伴。
写在最后:
从品质小车T03到炫酷S01,再到两款不同动力类型的C11,何先生对零跑越来越放心。最近何先生家里刚有了“二宝”,专为大家庭而来的C16就这么水灵灵地上市了。何先生笑称,零跑的每一款产品都恰好踩中了他的需求,期待零跑能一直陪伴何先生一家人的幸福出行。
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