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特斯拉在发布二季度财报的同时表示，公司的重点仍然是降低成本。在过去的三个月，不仅国内推出5年免息政策，其在全球范围持续降低智能电动车的入手门槛，同时降低完全自动驾驶能力（监督版）在北美的价格，并向符合条件的车型提供免费试用。

其全系车型均标配完全自动驾驶能力的软硬件，可以说实现了真正的辅助驾驶无差别化。

接下来，AI技术将再次革新科技平权的表现形式。即便FSD全部的功能暂时尚未进入中国，但每一款特斯拉都拥有升级到最先进自动驾驶软件的配置和能力，不断升值。

当前，新能源车正重塑乘用车估值体系，传统的车辆价值判断标准已发生根本性变革，续航能力和自动驾驶技术正成为新的关注点。在第二季度，特斯拉专注于减少FSD完全自动驾驶能力（监督版）的干预，同时提高驾驶舒适度。

分析师表示，特斯拉所搭载的芯片算力已经超越了自动驾驶所需，算力、能源、冷却技术——自动驾驶的三张王牌，特斯拉已悉数在握。