蔚来牵手鸿蒙智行 | 真靠充电桩扭亏为盈?
7月17日,蔚来宣布,蔚来能源与华为鸿蒙智行达成服务合作,蔚来能源充电网络将向鸿蒙智行品牌车型(包括问界、智界、享界等)开放。智己也成为长安、吉利、上汽通用、小鹏、极越、路特斯等车企之外,又一家和蔚来实现充电互联互通的新能源汽车品牌。
目前,蔚来已经在全国布局充电站3904座、充电桩22822根,充电桩日均可用率99.72%,而且蔚来提供的超过80%的电量服务都是给非蔚来用户的。华为在超充领域也持续发力,推出了华为全液冷超充终端等产品,在800伏电压平台车型上最大输出功率达600千瓦,可以给新能源汽车带来接近“一秒一公里”的充电体验,充电5分钟即可续航近300公里。
值得一提的是,之前蔚来副总裁沈斐和华为终端BGCTO李小龙还在微博上对于“换电能否替代超充”问题上产生了分歧。现在看来,蔚来和华为高管在换电领域的争论,并没有影响两家企业在充电领域的合作。
这次与华为鸿蒙智行的合作,进一步拓展了蔚来能源的用户群体和服务范围,而华为鸿蒙智行作为全场景智能系统,也为蔚来电动汽车的智能化升级提供了有力支持。可以说,两家的合作共同推动了电动汽车充电服务的智能化和便捷化,不仅为用户提供了更加智能、环保、高效的出行方式和充电体验,也为整个电动汽车产业的发展注入了新的活力。
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