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一方面，从激光转向纯视觉方案说明小鹏在解决智能驾驶的方案选择上缺乏一贯性。目前阶段还无法判断纯视觉和激光方案哪种更优，但频繁的方案转向容易导致老车主感到不满，因为新的软件方案不一定能够兼容老硬件。

另一方面，缺乏车辆规模效应的小鹏押宝智能驾驶方案难以形成护城河。未来智能驾驶的竞争取决于训练数据的质量和潜在客户规模（多少人为智驾能力买单），这与现有车辆规模密切相关。其他已拥有大量驾驶数据的企业（如滴滴、比亚迪）在进入智能驾驶领域后，可能会实现弯道超车，这源于未来开源模型可能会井喷，优质驾驶训练数据会成为护城河。