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自研自产优秀[强]

吉利汽车发布新一代刀片电池，已通过“八针同刺”试验

6月27日，吉利汽车发布神盾短刀电池，其采用磷酸铁锂体系，电芯能量密度达到192 Wh/kg。吉利汽车此次发布短刀电池，是相对长刀电池而言的电池类型。吉利汽车的上述产品发布会披露，就电池安全而言，神盾短刀电池通过了“八针同刺”试验，即八根直径5毫米的钢针同时穿刺电芯，导通正负极造成短路，并静置1小时，电芯不冒烟、不起火、不爆炸。吉利汽车将成为又一家自研并自产动力电池的整车企业。

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Wh/Kg。蜂巢能源董事长杨红新曾介绍称，短刀电池的优势，首先是体积能量密度的提升，因为它的成组效率更高。其次，短刀产品会减少连接件和结构件，降低电池系统的整体成本。他还补充称，短刀化能提升电池的安全性，电池厚度对安全性的影响很大，越薄的电池越安全。吉利汽车的上述产品发布会披露，就电池安全而言，神盾短刀电池通过了“八针同刺”试验，即八根直径5毫米的钢针同时穿刺电芯，导通正负极造成短路，并静置1小时，电芯不冒烟、不起火、不爆炸。通常情况下，针刺实验只使用一根钢针进行电芯的穿刺。李传海介绍称，采用八针同刺的试验方式是为了体现神盾短刀电池的安全性。就目前而言，针对锂离子电池的检测并不强制要求进行类似的针刺实验。此外，神盾短刀电池的循环寿命可达3500圈，相比行业平均寿命提高40%，行驶里程可达100万公里。作为刀片电池的技术首发者，比亚迪据称将在今年8月发布性能更为优异的第二代刀片电池，但界面新闻并未从该公司证实此消息。神盾短刀电池将在吉利银河E5率先搭载，该款纯电SUV预计于8月上旬上市。根据规划，该款电池的电芯计划在位于江苏盐城的电池基地生产，这座电池工厂的年产能为12 GWh。神盾短刀电池的电池包则将在贵阳基地生产。吉利汽车将成为又一家自研并自产动力电池的整车企业。比亚迪、长城汽车和广汽集团目前均已拥有动力电池业务，分别为弗迪电池、蜂巢能源和因湃电池。今年前5个月，这三家电池公司都进入了国内动力电池装车量前15位，分别排名第2、第6和第15位。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":37,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":16,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}