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作者丨麻吉、照川编辑丨贝尔8月5日消息，字节跳动旗下大力教育宣布裁员，部分人员将转岗或投入新项目。目前，大力教育旗下瓜瓜龙、清北网校、你拍一等项目都开始实行n+2补偿计划，素质教育和大力智能台灯硬件部门暂受影响较小。图片来源：网络两个月前，在线教育行业遭遇裁员大潮时，大力教育CEO陈林还充满信心地表示，公司不仅没有裁员计划，且正在争取其他教育机构暂停入职的候选人。然而，两个月后，看似“不断壮大”着的大力教育，却突然一个踉跄走向了“裁撤”结局。图片来源：网络1.把不好政策脉 “大力”突崩塌近年在线教育行业在资本推动下迅速扩张，一些企业烧钱逐利的本质也逐步显现，行业不断被爆出诱导消费、虚假宣传、管理混乱、霸王条款等乱象。为了获取客户，“不能让孩子输在起跑线”式的“贩卖焦虑”成为不少教培机构的核心销售技巧，将教育拖入内卷的漩涡。去年7月起，教育部等六部门就已开始大力整顿线上培训机构。13.6万家在线教育机构在去年注销，意味着在线教育野蛮生长时代的结束。今年1月18日，中纪委网站发布《资本漩涡下的在线教育》一文，直指在线教育存在虚假宣传、资金链断裂、盲目扩张、资本助推致内耗严重等一系列问题。5月，北京市市场监管局对“猿辅导”和“作业帮”处以警告并顶格罚款250万元，引发在线教育行业“裁员潮”。在这波裁员狂潮中，大力教育独树一帜。6月，陈林在一场内部讲话中态度积极地表示，大力教育不会裁员，且管理层对教育板块非常有信心，也有耐心，未来将持续投入。此前，尽管面对在线教育监管收紧，大力教育还宣布将于未来4个月内开展一轮大规模招聘，目标一万人，涵盖教研教学、研发、运营、产品、设计等多个岗位。按大力教育去年员工数已突破一万计算，若本轮招聘完成，其员工规模将超2万人。为何大力教育在6月教培裁员潮已然到来时仍信心满满，而在8月突然信心崩塌？大力教育的大裁员，与近日连续出台的“双减”意见及“三孩”政

近日， 有汽车博主曝光了号称是华为无人驾驶系统的视频，据悉，视频是装有华为智能驾驶系统的极狐阿尔法 S 的无人驾驶演示。从中可以看出，在车内配备安全员的情况下，对车辆进行脱手脱脚自动驾驶测试。 期间，车辆在穿过行人、电动车及汽车来回穿行的拥挤马路期间，车辆的自动驾驶状态表现得十分科技智能。 除了会自动侦探前方的行人车辆，并对车内发出警告提示音之外，中控屏上还会通过红色警示图像进行提示。 更让人震惊的操作是，在两边停满车辆的拥挤道路上，车辆还会自动躲避对象来车，方向盘的调整十分精准，会车同时，还能给右侧的非机动车和行人，预留出一定的通行空间，宛如一个老司机一般。 据车内工作人员介绍，车辆的感知功能，除了全车360°的摄像头之外，还有车辆前方的激光雷达以及毫米波雷达，进行协作感知。因而，在测距精度和距离方面，阿尔法S的自动驾驶功能，要优于不少当前市面上的普通智能汽车。 看到这样的一幕，有网友也忍不住调侃了起来，华为汽车自动驾驶技术，在激光雷达的加持下，如果真的已经这么强悍了，那还等特斯拉FSD干吗呢？这样的自动驾驶水平，特斯拉也表示“压力山大”。 此外，该博主还透露，极狐阿尔法 S 可能有不同版本，其中高配版支持华为HI智能汽车解决方案，搭载鸿蒙OS智能座舱。 此前，华为徐直军表示，华为不造车、帮助车企造好车的决策是经过多年的讨论。这个战略至今没有改变，华为会选择合作伙伴，赋能车企。 华为目前已与三个伙伴合作，将推出三个品牌的智能汽车。一是北汽新能源，打造 ARCFOX 极狐品牌，今年第四季度开始，未来有一系列车推出市场；另外分别是重庆长安，以及广汽。但两个品牌的名称还未确定。$特斯拉(TSLA)$