快科技4月12日消息,因为单车售价较高,尤其是以蔚小理为代表的三强,国内造车新势力普遍为豪华品牌,且员工的收入也向豪华品牌看齐。近日,有媒体发布信息显示,蔚来发布2023正式年报,更新了员工数据和费用开支。截止2023年底,蔚来总共有32820人,比2022年增加6057人;2023年,蔚来134亿研发费用中,有约90亿雇员总薪酬,员工人均薪酬约30万。与互联网科技企业相比,这样的薪酬水平并不算...
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快科技4月12日消息,因为单车售价较高,尤其是以蔚小理为代表的三强,国内造车新势力普遍为豪华品牌,且员工的收入也向豪华品牌看齐。近日,有媒体发布信息显示,蔚来发布2023正式年报,更新了员工数据和费用开支。截止2023年底,蔚来总共有32820人,比2022年增加6057人;2023年,蔚来134亿研发费用中,有约90亿雇员总薪酬,员工人均薪酬约30万。与互联网科技企业相比,这样的薪酬水平并不算...
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