吊足了市场胃口的特斯拉电池日终于来了,但是这次马斯克似乎没能实现自己吹的牛。 电池日上,特斯拉发布了全新的“4680”型电池,续航里程提高16%,能量密度提高五倍,动力输出提高六倍。此外,特斯拉继续深化无钴技术,正极将消除钴的使用。马斯克称,新电池已经开始在一家工厂生产,将需要一年时间达到10千兆瓦时的产能。 相较市面上的现有产品来说,特斯拉的4680电池实现了一定的突破——不过,这并没能满足外界...
网页链接资本侦探2020-09-23
吊足了市场胃口的特斯拉电池日终于来了,但是这次马斯克似乎没能实现自己吹的牛。 电池日上,特斯拉发布了全新的“4680”型电池,续航里程提高16%,能量密度提高五倍,动力输出提高六倍。此外,特斯拉继续深化无钴技术,正极将消除钴的使用。马斯克称,新电池已经开始在一家工厂生产,将需要一年时间达到10千兆瓦时的产能。 相较市面上的现有产品来说,特斯拉的4680电池实现了一定的突破——不过,这并没能满足外界...
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