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深蓝夜雨
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深蓝夜雨
2021-08-22
Hai
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深蓝夜雨
2021-07-12
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@少帅Pro:滴滴接受监管的本质是什么,可否抄底?
深蓝夜雨
2021-07-12
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@爱上趋势股:一文看懂,如何布局全球光伏产业链!!!
深蓝夜雨
2021-07-12
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@阿曼曼:转自知乎:滴滴为什么一上市就被查
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href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a> 中国用户的iCloud的数据保存在哪里?云上贵州。一家美国巨头公司,都得遵守中国的法律,把中国用户的数据保存到境内,况滴滴乎?二、滴滴会把路况信息给美国吗?不会。因为滴滴很难蠢到这个地步。当然,我们要做到防止。我们要从法律法规、公司流程、网络安全等多个角度去防止。玩A股的朋友,应该知道有“国产替代”的概念。其中一个内容就是,为了维护重要公司的数据安全,其存储设备、传输设备,需要从进口的替换为国产的。三、那为何要进行安全审查?进行安全审查是正常的,也是必须的。一家公司,因为业务需求收集了关系到国计民生、国家安全的数据,如果在美国上市,是存在美国以法律和安全为借口,索取数据的可能性的。所以,中国政府必须做好提前的审查和预防。当然,安全审查是针对各个方面对于此类数据的索取或窃取,不局限于美国。因此,对于此类公司的安全审查,今后将是一个常态化。这不没隔两天,<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/YMM\">$满帮(YMM)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BZ\">$BOSS直聘(BZ)$</a> 也要面临审查了。也并不是每家美股上市的公司都面临安","text":"上周末,网信办启动了关于$滴滴(DIDI)$ 的安全网络审查的公告,一时间网上流言四起。下图是一张传播比较广泛的流言,都和联想集团的柳传志联系上了,还真是能够联想的。我来给各位分析分析:一、滴滴会把用户的个人信息给到美国吗?不会。想想今天$苹果(AAPL)$ 中国用户的iCloud的数据保存在哪里?云上贵州。一家美国巨头公司,都得遵守中国的法律,把中国用户的数据保存到境内,况滴滴乎?二、滴滴会把路况信息给美国吗?不会。因为滴滴很难蠢到这个地步。当然,我们要做到防止。我们要从法律法规、公司流程、网络安全等多个角度去防止。玩A股的朋友,应该知道有“国产替代”的概念。其中一个内容就是,为了维护重要公司的数据安全,其存储设备、传输设备,需要从进口的替换为国产的。三、那为何要进行安全审查?进行安全审查是正常的,也是必须的。一家公司,因为业务需求收集了关系到国计民生、国家安全的数据,如果在美国上市,是存在美国以法律和安全为借口,索取数据的可能性的。所以,中国政府必须做好提前的审查和预防。当然,安全审查是针对各个方面对于此类数据的索取或窃取,不局限于美国。因此,对于此类公司的安全审查,今后将是一个常态化。这不没隔两天,$满帮(YMM)$ 、$BOSS直聘(BZ)$ 也要面临审查了。也并不是每家美股上市的公司都面临安","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/2b2f4b1f0a5d413e126014de189ed127","width":"688","height":"765"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/43ab5de100a14c9f305a58be24eb30d3","width":"688","height":"387"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/b1c04b1098ca18d671645dac5ed5b1fb","width":"688","height":"387"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/157318247","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":6,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1608,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":146142825,"gmtCreate":1626062005767,"gmtModify":1626062005767,"author":{"id":"78818338116088","authorId":"78818338116088","name":"深蓝夜雨","avatar":"https://static.tigerbbs.com/617fef598a8dd422d627bdaa3297c40b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"78818338116088","authorIdStr":"78818338116088"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/146142825","repostId":"143467634","repostType":1,"repost":{"id":143467634,"gmtCreate":1625810610824,"gmtModify":1625820443134,"author":{"id":"3502860692623653","authorId":"3502860692623653","name":"爱上趋势股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/17f4521614b0cae62aff9fa7fa80fa77","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3502860692623653","authorIdStr":"3502860692623653"},"themes":[],"title":"一文看懂,如何布局全球光伏产业链!!!","htmlText":"——趋势哥出品,必是精品—— 01 “十四五”中央宣布,2030年我国将实现碳达峰、2060年碳中和,以此为驱动,光伏产业将得到空前的快速发展。 到2020年底,我国光伏容量253.43GW,为了实现2060年碳中和,预计在“十四五”期间,平均每年装机量要达到70GW~90GW;而到了“十五五”,平均每年要新增100GW! 同时,抑制低碳减排、加强新能源利用,已经成为全球政治正确的事业。 据此,有分析人士称,未来光伏产业会有近26倍的巨大发展空间! 中国光伏产业协会副会长预测: 保守估计2021年全球光伏新装机将达到150GW,乐观值为170GW。保守估计,2021-2025年,全球光伏新装机将达到1050GW,而乐观估计将达到1295GW。 也就是说,5年时间内,光伏产业有近10倍的增长空间! 由此,光伏这个赛道逻辑通透、持续周期长,将会是除了电动车、芯片之外的,另一个绝佳投资赛道。 所以,这个逻辑列入趋势哥“一文看懂系列”,希望对大家有所帮助。 02 光伏产业的构造如下:简单来说: 上游: 第一步 将【硅矿】进行提纯,变成【多晶硅】,纯度是99.9999%的用来造光伏,99.999999%用来造芯片。 第二步 将【多晶硅】铸造、切割,产生【硅片】。 中游: 第三部: 将【硅片】制作成【电池片】;以及,生产专用的【光伏玻璃】、盖板、框架等。 下游: 第四部: 将【电池片】通过玻璃、盖板、框架等多个材料,进行封装产生【光伏组件】; 第五步: 【光伏组件】再配上支架、逆变器、储电池等辅件,也就成了我们生活中看到的光伏电站。 03 光伏产业链和芯片一样,上游都是技术含量最高、利润最高的地方。所以,早期光伏上游都掌握在西方国家手里,中国只能做中下游。 2008年时,我国光伏组件制造的企业多达近400家,然而处在上游的多晶硅、硅片,却被控制在西方手里。下游产业多了,挣着拿货,导","listText":"——趋势哥出品,必是精品—— 01 “十四五”中央宣布,2030年我国将实现碳达峰、2060年碳中和,以此为驱动,光伏产业将得到空前的快速发展。 到2020年底,我国光伏容量253.43GW,为了实现2060年碳中和,预计在“十四五”期间,平均每年装机量要达到70GW~90GW;而到了“十五五”,平均每年要新增100GW! 同时,抑制低碳减排、加强新能源利用,已经成为全球政治正确的事业。 据此,有分析人士称,未来光伏产业会有近26倍的巨大发展空间! 中国光伏产业协会副会长预测: 保守估计2021年全球光伏新装机将达到150GW,乐观值为170GW。保守估计,2021-2025年,全球光伏新装机将达到1050GW,而乐观估计将达到1295GW。 也就是说,5年时间内,光伏产业有近10倍的增长空间! 由此,光伏这个赛道逻辑通透、持续周期长,将会是除了电动车、芯片之外的,另一个绝佳投资赛道。 所以,这个逻辑列入趋势哥“一文看懂系列”,希望对大家有所帮助。 02 光伏产业的构造如下:简单来说: 上游: 第一步 将【硅矿】进行提纯,变成【多晶硅】,纯度是99.9999%的用来造光伏,99.999999%用来造芯片。 第二步 将【多晶硅】铸造、切割,产生【硅片】。 中游: 第三部: 将【硅片】制作成【电池片】;以及,生产专用的【光伏玻璃】、盖板、框架等。 下游: 第四部: 将【电池片】通过玻璃、盖板、框架等多个材料,进行封装产生【光伏组件】; 第五步: 【光伏组件】再配上支架、逆变器、储电池等辅件,也就成了我们生活中看到的光伏电站。 03 光伏产业链和芯片一样,上游都是技术含量最高、利润最高的地方。所以,早期光伏上游都掌握在西方国家手里,中国只能做中下游。 2008年时,我国光伏组件制造的企业多达近400家,然而处在上游的多晶硅、硅片,却被控制在西方手里。下游产业多了,挣着拿货,导","text":"——趋势哥出品,必是精品—— 01 “十四五”中央宣布,2030年我国将实现碳达峰、2060年碳中和,以此为驱动,光伏产业将得到空前的快速发展。 到2020年底,我国光伏容量253.43GW,为了实现2060年碳中和,预计在“十四五”期间,平均每年装机量要达到70GW~90GW;而到了“十五五”,平均每年要新增100GW! 同时,抑制低碳减排、加强新能源利用,已经成为全球政治正确的事业。 据此,有分析人士称,未来光伏产业会有近26倍的巨大发展空间! 中国光伏产业协会副会长预测: 保守估计2021年全球光伏新装机将达到150GW,乐观值为170GW。保守估计,2021-2025年,全球光伏新装机将达到1050GW,而乐观估计将达到1295GW。 也就是说,5年时间内,光伏产业有近10倍的增长空间! 由此,光伏这个赛道逻辑通透、持续周期长,将会是除了电动车、芯片之外的,另一个绝佳投资赛道。 所以,这个逻辑列入趋势哥“一文看懂系列”,希望对大家有所帮助。 02 光伏产业的构造如下:简单来说: 上游: 第一步 将【硅矿】进行提纯,变成【多晶硅】,纯度是99.9999%的用来造光伏,99.999999%用来造芯片。 第二步 将【多晶硅】铸造、切割,产生【硅片】。 中游: 第三部: 将【硅片】制作成【电池片】;以及,生产专用的【光伏玻璃】、盖板、框架等。 下游: 第四部: 将【电池片】通过玻璃、盖板、框架等多个材料,进行封装产生【光伏组件】; 第五步: 【光伏组件】再配上支架、逆变器、储电池等辅件,也就成了我们生活中看到的光伏电站。 03 光伏产业链和芯片一样,上游都是技术含量最高、利润最高的地方。所以,早期光伏上游都掌握在西方国家手里,中国只能做中下游。 2008年时,我国光伏组件制造的企业多达近400家,然而处在上游的多晶硅、硅片,却被控制在西方手里。下游产业多了,挣着拿货,导","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/0df2c80b093fa25741c6f7a24e455e6a","width":"515","height":"675"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/0ef22aec12fc8619c06f2c8e9803c09b","width":"840","height":"470"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/7209c7dbb6faadc10a10aaffd9ce5d61","width":"840","height":"470"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/143467634","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":11,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1099,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":146142357,"gmtCreate":1626061992079,"gmtModify":1626061992079,"author":{"id":"78818338116088","authorId":"78818338116088","name":"深蓝夜雨","avatar":"https://static.tigerbbs.com/617fef598a8dd422d627bdaa3297c40b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"78818338116088","authorIdStr":"78818338116088"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/146142357","repostId":"155636198","repostType":1,"repost":{"id":155636198,"gmtCreate":1625409951214,"gmtModify":1625451481879,"author":{"id":"20704831058604","authorId":"20704831058604","name":"阿曼曼","avatar":"https://static.laohu8.com/tiger_upload_file_1446566133.png","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"20704831058604","authorIdStr":"20704831058604"},"themes":[],"title":"转自知乎:滴滴为什么一上市就被查","htmlText":"个人觉得比较靠谱,来源:知乎,侵删。https://www.zhihu.com/question/469692535/answer/1976546178滴滴的事,我估计可能是这样的。对滴滴来说,香港甚至A股上市肯定是最理想的,但是滴滴的合规问题很难解决,香港联交所和中国证监会对于企业合规要求都比较高,滴滴目前很难满足这两个资本市场的上市要求,而业务有点像的嘀嗒又走在前面,迟迟未能通过香港联交所的审核,估计滴滴觉得香港IPO无望。相对而言,美国上市对于企业合规要求比较低,合规风险、政策变动风险只要在招股书的风险因素章节披露就可以了,所以上市确定性更大。我疑心滴滴在多轮融资之后,遭遇了来自投资人的巨大压力,要在这次市场暴涨盛宴结束前,完成上市,所以滴滴只能选择美国上市。而美国上市本来也没什么,却遇到了一个来自美方的重大政治干扰项,就是要提供审计底稿给美国SEC,以及允许美方直接对来自中国的上市公司进行调查。这是中国证券法不能允许的,也涉及到国家安全。当然,底稿和调查的事,从专业角度来说,是有解决办法的,如果没有来自美国方面的政治干扰,CSRC和SEC肯定是能想出两全其美的办法的。估计中方预期拜登方面还是会在预算批准后对华缓和,真正进行中美谈判,届时这个技术问题反而是好谈的一个事项,而中方从全局角度来看最终还是会在设立一定保护机制的基础上一定程度接受美方诉求的。而在这种情况下,中方就要甄别哪些企业在IPO后,提供基础信息给美方不至于因为数据外泄而危及国家安全,哪些企业提供数据给美方后(哪怕是经过CSRC过滤的),有可能危及国家安全。对于滴滴这样的超级平台,有关部门肯定是有顾虑的,因此估计跟滴滴有沟通,在美国上市这件事上缓缓。国家不会说不让滴滴上市,但是应该是在谈妥,拿出解决方案之后再说。滴滴估计是比较急了,在权衡利弊,乃至分析了诸如中方是否有权禁止滴滴上市之类的一些法律问题后,还","listText":"个人觉得比较靠谱,来源:知乎,侵删。https://www.zhihu.com/question/469692535/answer/1976546178滴滴的事,我估计可能是这样的。对滴滴来说,香港甚至A股上市肯定是最理想的,但是滴滴的合规问题很难解决,香港联交所和中国证监会对于企业合规要求都比较高,滴滴目前很难满足这两个资本市场的上市要求,而业务有点像的嘀嗒又走在前面,迟迟未能通过香港联交所的审核,估计滴滴觉得香港IPO无望。相对而言,美国上市对于企业合规要求比较低,合规风险、政策变动风险只要在招股书的风险因素章节披露就可以了,所以上市确定性更大。我疑心滴滴在多轮融资之后,遭遇了来自投资人的巨大压力,要在这次市场暴涨盛宴结束前,完成上市,所以滴滴只能选择美国上市。而美国上市本来也没什么,却遇到了一个来自美方的重大政治干扰项,就是要提供审计底稿给美国SEC,以及允许美方直接对来自中国的上市公司进行调查。这是中国证券法不能允许的,也涉及到国家安全。当然,底稿和调查的事,从专业角度来说,是有解决办法的,如果没有来自美国方面的政治干扰,CSRC和SEC肯定是能想出两全其美的办法的。估计中方预期拜登方面还是会在预算批准后对华缓和,真正进行中美谈判,届时这个技术问题反而是好谈的一个事项,而中方从全局角度来看最终还是会在设立一定保护机制的基础上一定程度接受美方诉求的。而在这种情况下,中方就要甄别哪些企业在IPO后,提供基础信息给美方不至于因为数据外泄而危及国家安全,哪些企业提供数据给美方后(哪怕是经过CSRC过滤的),有可能危及国家安全。对于滴滴这样的超级平台,有关部门肯定是有顾虑的,因此估计跟滴滴有沟通,在美国上市这件事上缓缓。国家不会说不让滴滴上市,但是应该是在谈妥,拿出解决方案之后再说。滴滴估计是比较急了,在权衡利弊,乃至分析了诸如中方是否有权禁止滴滴上市之类的一些法律问题后,还","text":"个人觉得比较靠谱,来源:知乎,侵删。https://www.zhihu.com/question/469692535/answer/1976546178滴滴的事,我估计可能是这样的。对滴滴来说,香港甚至A股上市肯定是最理想的,但是滴滴的合规问题很难解决,香港联交所和中国证监会对于企业合规要求都比较高,滴滴目前很难满足这两个资本市场的上市要求,而业务有点像的嘀嗒又走在前面,迟迟未能通过香港联交所的审核,估计滴滴觉得香港IPO无望。相对而言,美国上市对于企业合规要求比较低,合规风险、政策变动风险只要在招股书的风险因素章节披露就可以了,所以上市确定性更大。我疑心滴滴在多轮融资之后,遭遇了来自投资人的巨大压力,要在这次市场暴涨盛宴结束前,完成上市,所以滴滴只能选择美国上市。而美国上市本来也没什么,却遇到了一个来自美方的重大政治干扰项,就是要提供审计底稿给美国SEC,以及允许美方直接对来自中国的上市公司进行调查。这是中国证券法不能允许的,也涉及到国家安全。当然,底稿和调查的事,从专业角度来说,是有解决办法的,如果没有来自美国方面的政治干扰,CSRC和SEC肯定是能想出两全其美的办法的。估计中方预期拜登方面还是会在预算批准后对华缓和,真正进行中美谈判,届时这个技术问题反而是好谈的一个事项,而中方从全局角度来看最终还是会在设立一定保护机制的基础上一定程度接受美方诉求的。而在这种情况下,中方就要甄别哪些企业在IPO后,提供基础信息给美方不至于因为数据外泄而危及国家安全,哪些企业提供数据给美方后(哪怕是经过CSRC过滤的),有可能危及国家安全。对于滴滴这样的超级平台,有关部门肯定是有顾虑的,因此估计跟滴滴有沟通,在美国上市这件事上缓缓。国家不会说不让滴滴上市,但是应该是在谈妥,拿出解决方案之后再说。滴滴估计是比较急了,在权衡利弊,乃至分析了诸如中方是否有权禁止滴滴上市之类的一些法律问题后,还","images":[],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/155636198","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2237,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":832325071,"gmtCreate":1629593399093,"gmtModify":1629593399093,"author":{"id":"78818338116088","authorId":"78818338116088","name":"深蓝夜雨","avatar":"https://static.tigerbbs.com/617fef598a8dd422d627bdaa3297c40b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"78818338116088","authorIdStr":"78818338116088"},"themes":[],"htmlText":"Hai","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width=\"677\"/></center><p>这就带来了一个问题,或者说现有毫米波雷达的通病,对大量静态目标,包括很低的路灯、隧道顶等产生反射,特别是金属圆盘,反射信号会被进一步放大,就会产生大量的虚假杂点。</p><p>因此需要在算法上需要进行过滤,但过滤多了就会“漏检撞车”(可联想到蔚来汽车近期的事故),而过滤少了就会有“幽灵刹车”(特斯拉车主抱怨)。</p><p>更重要的是,摄像头每秒传输的比特量是毫米波雷达的100倍,当两者数据进行融合时,置信度不高,会产生跳跃和抖动的问题。</p><p>摄像头就如同人的视觉,而毫米波雷达更像是人的嗅觉,在对前方物体进行分类识别时,两者发生冲突,视觉才是主导。</p><p><strong>云端Dojo超算力,足以媲美人脑</strong></p><p>现有特斯拉车端FSD芯片算力主要依靠两块SoC芯片,算力为144TOPS,并不高,但是,基于帧检测的摄像头需要依赖高算力,其核心诉求是高带宽和低延迟。</p><center><img height=\"351\" src=\"http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/aceee224bb0da39bd9f21ec57240107a.jpg\" width=\"677\"/></center><p>高带宽意味着数据交换的通道多,低延迟表示数据交换速度快,而特斯拉云端的中央计算平台“Dojo”就是为此而生。</p><p>Dojo由5760个<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>A100GPU组成,其总算力达到1.8EFLOPS,带宽达到了1.6TB/s,存储空间为12PB,足以与人脑相媲美。</p><center><img height=\"332\" src=\"http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/0aa051494bf2b34d682f58891e4c1b40.jpg\" width=\"677\"/></center><p>其核心是能将多个GPU通过<a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>首次量产的InFO-SoW扇上晶圆直出封装技术,封装在一个基板上,成为一个D1芯片组。</p><p>由于芯片间的距离极短,因此D1芯片组就是一个低延迟的数据交换结构,以D1芯片组为单元,构建了整个Dojo的硬件体系,用于支撑更大更复杂神经网络的AI训练,实现对数据的高效处理。</p><center><img height=\"412\" src=\"http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/8f6c41cd686b44ea48cb4a352871f99e.jpg\" width=\"677\"/></center><p><strong>越来越成熟的全栈AI神经网络</strong></p><p>在软件层面,特斯拉整个神经网络架构如下图所示:</p><center><img height=\"359\" src=\"http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/ae5f4f4b5d89a5ddfa2c12b91e03fffd.jpg\" width=\"677\"/></center><p>最底层的是数据、GPU集群以及Dojo计算集群,进行数据采集、标注和训练,生成模型;上一层是基于PyTorch开源框架(<a href=\"https://laohu8.com/S/FB\">Facebook</a>)的深度神经网络,主要负责对模型进行分布式训练;再用损失函数对模型进行评估;在评估层之上,是云端推理和车端FSD芯片推理,在这一层意味着模型已经部署到了车端;在车端通过影子模式将模型与人类驾驶行为进行比对,检测是否存在异常。</p><p>在这个架构底层,需要数以百万计的,经过清晰标注的(速度、加速度、深度),且包含大量边缘案列的数据进行喂养。</p><center><img height=\"292\" src=\"http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/702e1d05ea5256a1baf6234ccd691c6f.jpg\" width=\"677\"/></center><p>在数据标注层面,特斯拉一直致力于自动打标签,通过Dojo在传统摄像头2D图像基础上,实现立体空间+时间戳的四维标注。</p><p>此外,为了应对长尾问题(Conner Case),特斯拉开发了221个Trigger,主要目的是为了获得边缘化的场景。</p><p>截止到今2021年6月底,特斯拉一共积累了7轮影子模式迭代流程,包括了100万个由摄像头拍摄的36 帧/s、10秒时长的高度差异化场景,共计60亿个包含精确的深度和加速度的物体标注,总计1.5PB的数据量。</p><p>下图为一辆特斯拉眼中的数据世界Mind of Car:</p><center><img height=\"381\" src=\"http://img.zhitongcaijing.com/images/contentformat/f3ab45aed338b1193c633803dc1cfe41.jpg\" width=\"677\"/></center><p><strong>汽车人参考小结</strong></p><p>马斯克坚持纯视觉路线的底层逻辑,本质上是特斯拉的技术壁垒。</p><p>在硬件层面,车端感知层开始做减法,云端超计算Dojo,对数据自动标注;而在软件层面,实现从数据、模型、训练、推理、迭代的全栈AI神经网络架构。</p><p>回到开头的第一句话,打造像人脑一样基于视觉的神经网络系统,既是2021年特斯拉AI Day的核心主题,又体现了马斯克第一性原理的处世哲学。</p><p><strong>本文选编自“德安车研”;智通财经编辑:王岳川。</strong></p> </div></body></html>","source":"highlight_zhitongcaijin","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/540831.html><strong>智通财经网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>“打造像人脑一样基于视觉的神经网络系统”,这是2021年特斯拉(TSLA.US)AI Day的核心主题,本质上是马斯克坚持纯视觉路线的延续和说明。汽车人参考结合AI Day的内容,从硬件和软件两个层面进行深入分析。车端感知硬件做减法从2014年的HW1.0开始,特斯拉自动驾驶不用激光雷达已是路人皆知,芯片设计从外购逐步走向自研,车越卖越多,神经网络越来越成熟,车端“12个摄像头+1个前向雷达”...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/540831.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://img.zhitongcaijing.com/image/20210822/20210822080853_28042.png?x-oss-process=image/format,jpg/quality,Q_80/resize,w_250","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/540831.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/6ca2dcdccfa2217fb20a0351f4efe814","article_id":"2161741708","content_text":"“打造像人脑一样基于视觉的神经网络系统”,这是2021年特斯拉(TSLA.US)AI Day的核心主题,本质上是马斯克坚持纯视觉路线的延续和说明。汽车人参考结合AI Day的内容,从硬件和软件两个层面进行深入分析。车端感知硬件做减法从2014年的HW1.0开始,特斯拉自动驾驶不用激光雷达已是路人皆知,芯片设计从外购逐步走向自研,车越卖越多,神经网络越来越成熟,车端“12个摄像头+1个前向雷达”这套感知硬件整体框架一直没有变化。2021年5月发布的“Tesla Vision”,取消了毫米波雷达,特斯拉最终走向了纯视觉。其使用的德国大陆第四代中距前向雷达,作为一款入门产品,无论从FoV还是角分辨率,性能上都称不上最佳,而且更缺乏高度信息。这就带来了一个问题,或者说现有毫米波雷达的通病,对大量静态目标,包括很低的路灯、隧道顶等产生反射,特别是金属圆盘,反射信号会被进一步放大,就会产生大量的虚假杂点。因此需要在算法上需要进行过滤,但过滤多了就会“漏检撞车”(可联想到蔚来汽车近期的事故),而过滤少了就会有“幽灵刹车”(特斯拉车主抱怨)。更重要的是,摄像头每秒传输的比特量是毫米波雷达的100倍,当两者数据进行融合时,置信度不高,会产生跳跃和抖动的问题。摄像头就如同人的视觉,而毫米波雷达更像是人的嗅觉,在对前方物体进行分类识别时,两者发生冲突,视觉才是主导。云端Dojo超算力,足以媲美人脑现有特斯拉车端FSD芯片算力主要依靠两块SoC芯片,算力为144TOPS,并不高,但是,基于帧检测的摄像头需要依赖高算力,其核心诉求是高带宽和低延迟。高带宽意味着数据交换的通道多,低延迟表示数据交换速度快,而特斯拉云端的中央计算平台“Dojo”就是为此而生。Dojo由5760个英伟达A100GPU组成,其总算力达到1.8EFLOPS,带宽达到了1.6TB/s,存储空间为12PB,足以与人脑相媲美。其核心是能将多个GPU通过台积电首次量产的InFO-SoW扇上晶圆直出封装技术,封装在一个基板上,成为一个D1芯片组。由于芯片间的距离极短,因此D1芯片组就是一个低延迟的数据交换结构,以D1芯片组为单元,构建了整个Dojo的硬件体系,用于支撑更大更复杂神经网络的AI训练,实现对数据的高效处理。越来越成熟的全栈AI神经网络在软件层面,特斯拉整个神经网络架构如下图所示:最底层的是数据、GPU集群以及Dojo计算集群,进行数据采集、标注和训练,生成模型;上一层是基于PyTorch开源框架(Facebook)的深度神经网络,主要负责对模型进行分布式训练;再用损失函数对模型进行评估;在评估层之上,是云端推理和车端FSD芯片推理,在这一层意味着模型已经部署到了车端;在车端通过影子模式将模型与人类驾驶行为进行比对,检测是否存在异常。在这个架构底层,需要数以百万计的,经过清晰标注的(速度、加速度、深度),且包含大量边缘案列的数据进行喂养。在数据标注层面,特斯拉一直致力于自动打标签,通过Dojo在传统摄像头2D图像基础上,实现立体空间+时间戳的四维标注。此外,为了应对长尾问题(Conner Case),特斯拉开发了221个Trigger,主要目的是为了获得边缘化的场景。截止到今2021年6月底,特斯拉一共积累了7轮影子模式迭代流程,包括了100万个由摄像头拍摄的36 帧/s、10秒时长的高度差异化场景,共计60亿个包含精确的深度和加速度的物体标注,总计1.5PB的数据量。下图为一辆特斯拉眼中的数据世界Mind of Car:汽车人参考小结马斯克坚持纯视觉路线的底层逻辑,本质上是特斯拉的技术壁垒。在硬件层面,车端感知层开始做减法,云端超计算Dojo,对数据自动标注;而在软件层面,实现从数据、模型、训练、推理、迭代的全栈AI神经网络架构。回到开头的第一句话,打造像人脑一样基于视觉的神经网络系统,既是2021年特斯拉AI Day的核心主题,又体现了马斯克第一性原理的处世哲学。本文选编自“德安车研”;智通财经编辑:王岳川。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":661,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":146142227,"gmtCreate":1626062020269,"gmtModify":1626062020269,"author":{"id":"78818338116088","authorId":"78818338116088","name":"深蓝夜雨","avatar":"https://static.tigerbbs.com/617fef598a8dd422d627bdaa3297c40b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"78818338116088","authorIdStr":"78818338116088"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/146142227","repostId":"157318247","repostType":1,"repost":{"id":157318247,"gmtCreate":1625565073989,"gmtModify":1705067792724,"author":{"id":"3461111818041475","authorId":"3461111818041475","name":"少帅Pro","avatar":"https://static.tigerbbs.com/22d11e2c326fbab8693d00a9f4a85d25","crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3461111818041475","authorIdStr":"3461111818041475"},"themes":[],"title":"滴滴接受监管的本质是什么,可否抄底?","htmlText":"上周末,网信办启动了关于<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">$滴滴(DIDI)$</a> 的安全网络审查的公告,一时间网上流言四起。下图是一张传播比较广泛的流言,都和联想集团的柳传志联系上了,还真是能够联想的。我来给各位分析分析:一、滴滴会把用户的个人信息给到美国吗?不会。想想今天<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a> 中国用户的iCloud的数据保存在哪里?云上贵州。一家美国巨头公司,都得遵守中国的法律,把中国用户的数据保存到境内,况滴滴乎?二、滴滴会把路况信息给美国吗?不会。因为滴滴很难蠢到这个地步。当然,我们要做到防止。我们要从法律法规、公司流程、网络安全等多个角度去防止。玩A股的朋友,应该知道有“国产替代”的概念。其中一个内容就是,为了维护重要公司的数据安全,其存储设备、传输设备,需要从进口的替换为国产的。三、那为何要进行安全审查?进行安全审查是正常的,也是必须的。一家公司,因为业务需求收集了关系到国计民生、国家安全的数据,如果在美国上市,是存在美国以法律和安全为借口,索取数据的可能性的。所以,中国政府必须做好提前的审查和预防。当然,安全审查是针对各个方面对于此类数据的索取或窃取,不局限于美国。因此,对于此类公司的安全审查,今后将是一个常态化。这不没隔两天,<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/YMM\">$满帮(YMM)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BZ\">$BOSS直聘(BZ)$</a> 也要面临审查了。也并不是每家美股上市的公司都面临安","listText":"上周末,网信办启动了关于<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">$滴滴(DIDI)$</a> 的安全网络审查的公告,一时间网上流言四起。下图是一张传播比较广泛的流言,都和联想集团的柳传志联系上了,还真是能够联想的。我来给各位分析分析:一、滴滴会把用户的个人信息给到美国吗?不会。想想今天<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">$苹果(AAPL)$</a> 中国用户的iCloud的数据保存在哪里?云上贵州。一家美国巨头公司,都得遵守中国的法律,把中国用户的数据保存到境内,况滴滴乎?二、滴滴会把路况信息给美国吗?不会。因为滴滴很难蠢到这个地步。当然,我们要做到防止。我们要从法律法规、公司流程、网络安全等多个角度去防止。玩A股的朋友,应该知道有“国产替代”的概念。其中一个内容就是,为了维护重要公司的数据安全,其存储设备、传输设备,需要从进口的替换为国产的。三、那为何要进行安全审查?进行安全审查是正常的,也是必须的。一家公司,因为业务需求收集了关系到国计民生、国家安全的数据,如果在美国上市,是存在美国以法律和安全为借口,索取数据的可能性的。所以,中国政府必须做好提前的审查和预防。当然,安全审查是针对各个方面对于此类数据的索取或窃取,不局限于美国。因此,对于此类公司的安全审查,今后将是一个常态化。这不没隔两天,<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/YMM\">$满帮(YMM)$</a> 、<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/BZ\">$BOSS直聘(BZ)$</a> 也要面临审查了。也并不是每家美股上市的公司都面临安","text":"上周末,网信办启动了关于$滴滴(DIDI)$ 的安全网络审查的公告,一时间网上流言四起。下图是一张传播比较广泛的流言,都和联想集团的柳传志联系上了,还真是能够联想的。我来给各位分析分析:一、滴滴会把用户的个人信息给到美国吗?不会。想想今天$苹果(AAPL)$ 中国用户的iCloud的数据保存在哪里?云上贵州。一家美国巨头公司,都得遵守中国的法律,把中国用户的数据保存到境内,况滴滴乎?二、滴滴会把路况信息给美国吗?不会。因为滴滴很难蠢到这个地步。当然,我们要做到防止。我们要从法律法规、公司流程、网络安全等多个角度去防止。玩A股的朋友,应该知道有“国产替代”的概念。其中一个内容就是,为了维护重要公司的数据安全,其存储设备、传输设备,需要从进口的替换为国产的。三、那为何要进行安全审查?进行安全审查是正常的,也是必须的。一家公司,因为业务需求收集了关系到国计民生、国家安全的数据,如果在美国上市,是存在美国以法律和安全为借口,索取数据的可能性的。所以,中国政府必须做好提前的审查和预防。当然,安全审查是针对各个方面对于此类数据的索取或窃取,不局限于美国。因此,对于此类公司的安全审查,今后将是一个常态化。这不没隔两天,$满帮(YMM)$ 、$BOSS直聘(BZ)$ 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01 “十四五”中央宣布,2030年我国将实现碳达峰、2060年碳中和,以此为驱动,光伏产业将得到空前的快速发展。 到2020年底,我国光伏容量253.43GW,为了实现2060年碳中和,预计在“十四五”期间,平均每年装机量要达到70GW~90GW;而到了“十五五”,平均每年要新增100GW! 同时,抑制低碳减排、加强新能源利用,已经成为全球政治正确的事业。 据此,有分析人士称,未来光伏产业会有近26倍的巨大发展空间! 中国光伏产业协会副会长预测: 保守估计2021年全球光伏新装机将达到150GW,乐观值为170GW。保守估计,2021-2025年,全球光伏新装机将达到1050GW,而乐观估计将达到1295GW。 也就是说,5年时间内,光伏产业有近10倍的增长空间! 由此,光伏这个赛道逻辑通透、持续周期长,将会是除了电动车、芯片之外的,另一个绝佳投资赛道。 所以,这个逻辑列入趋势哥“一文看懂系列”,希望对大家有所帮助。 02 光伏产业的构造如下:简单来说: 上游: 第一步 将【硅矿】进行提纯,变成【多晶硅】,纯度是99.9999%的用来造光伏,99.999999%用来造芯片。 第二步 将【多晶硅】铸造、切割,产生【硅片】。 中游: 第三部: 将【硅片】制作成【电池片】;以及,生产专用的【光伏玻璃】、盖板、框架等。 下游: 第四部: 将【电池片】通过玻璃、盖板、框架等多个材料,进行封装产生【光伏组件】; 第五步: 【光伏组件】再配上支架、逆变器、储电池等辅件,也就成了我们生活中看到的光伏电站。 03 光伏产业链和芯片一样,上游都是技术含量最高、利润最高的地方。所以,早期光伏上游都掌握在西方国家手里,中国只能做中下游。 2008年时,我国光伏组件制造的企业多达近400家,然而处在上游的多晶硅、硅片,却被控制在西方手里。下游产业多了,挣着拿货,导","listText":"——趋势哥出品,必是精品—— 01 “十四五”中央宣布,2030年我国将实现碳达峰、2060年碳中和,以此为驱动,光伏产业将得到空前的快速发展。 到2020年底,我国光伏容量253.43GW,为了实现2060年碳中和,预计在“十四五”期间,平均每年装机量要达到70GW~90GW;而到了“十五五”,平均每年要新增100GW! 同时,抑制低碳减排、加强新能源利用,已经成为全球政治正确的事业。 据此,有分析人士称,未来光伏产业会有近26倍的巨大发展空间! 中国光伏产业协会副会长预测: 保守估计2021年全球光伏新装机将达到150GW,乐观值为170GW。保守估计,2021-2025年,全球光伏新装机将达到1050GW,而乐观估计将达到1295GW。 也就是说,5年时间内,光伏产业有近10倍的增长空间! 由此,光伏这个赛道逻辑通透、持续周期长,将会是除了电动车、芯片之外的,另一个绝佳投资赛道。 所以,这个逻辑列入趋势哥“一文看懂系列”,希望对大家有所帮助。 02 光伏产业的构造如下:简单来说: 上游: 第一步 将【硅矿】进行提纯,变成【多晶硅】,纯度是99.9999%的用来造光伏,99.999999%用来造芯片。 第二步 将【多晶硅】铸造、切割,产生【硅片】。 中游: 第三部: 将【硅片】制作成【电池片】;以及,生产专用的【光伏玻璃】、盖板、框架等。 下游: 第四部: 将【电池片】通过玻璃、盖板、框架等多个材料,进行封装产生【光伏组件】; 第五步: 【光伏组件】再配上支架、逆变器、储电池等辅件,也就成了我们生活中看到的光伏电站。 03 光伏产业链和芯片一样,上游都是技术含量最高、利润最高的地方。所以,早期光伏上游都掌握在西方国家手里,中国只能做中下游。 2008年时,我国光伏组件制造的企业多达近400家,然而处在上游的多晶硅、硅片,却被控制在西方手里。下游产业多了,挣着拿货,导","text":"——趋势哥出品,必是精品—— 01 “十四五”中央宣布,2030年我国将实现碳达峰、2060年碳中和,以此为驱动,光伏产业将得到空前的快速发展。 到2020年底,我国光伏容量253.43GW,为了实现2060年碳中和,预计在“十四五”期间,平均每年装机量要达到70GW~90GW;而到了“十五五”,平均每年要新增100GW! 同时,抑制低碳减排、加强新能源利用,已经成为全球政治正确的事业。 据此,有分析人士称,未来光伏产业会有近26倍的巨大发展空间! 中国光伏产业协会副会长预测: 保守估计2021年全球光伏新装机将达到150GW,乐观值为170GW。保守估计,2021-2025年,全球光伏新装机将达到1050GW,而乐观估计将达到1295GW。 也就是说,5年时间内,光伏产业有近10倍的增长空间! 由此,光伏这个赛道逻辑通透、持续周期长,将会是除了电动车、芯片之外的,另一个绝佳投资赛道。 所以,这个逻辑列入趋势哥“一文看懂系列”,希望对大家有所帮助。 02 光伏产业的构造如下:简单来说: 上游: 第一步 将【硅矿】进行提纯,变成【多晶硅】,纯度是99.9999%的用来造光伏,99.999999%用来造芯片。 第二步 将【多晶硅】铸造、切割,产生【硅片】。 中游: 第三部: 将【硅片】制作成【电池片】;以及,生产专用的【光伏玻璃】、盖板、框架等。 下游: 第四部: 将【电池片】通过玻璃、盖板、框架等多个材料,进行封装产生【光伏组件】; 第五步: 【光伏组件】再配上支架、逆变器、储电池等辅件,也就成了我们生活中看到的光伏电站。 03 光伏产业链和芯片一样,上游都是技术含量最高、利润最高的地方。所以,早期光伏上游都掌握在西方国家手里,中国只能做中下游。 2008年时,我国光伏组件制造的企业多达近400家,然而处在上游的多晶硅、硅片,却被控制在西方手里。下游产业多了,挣着拿货,导","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/0df2c80b093fa25741c6f7a24e455e6a","width":"515","height":"675"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/0ef22aec12fc8619c06f2c8e9803c09b","width":"840","height":"470"},{"img":"https://static.tigerbbs.com/7209c7dbb6faadc10a10aaffd9ce5d61","width":"840","height":"470"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/143467634","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":11,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1099,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":146142357,"gmtCreate":1626061992079,"gmtModify":1626061992079,"author":{"id":"78818338116088","authorId":"78818338116088","name":"深蓝夜雨","avatar":"https://static.tigerbbs.com/617fef598a8dd422d627bdaa3297c40b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"78818338116088","authorIdStr":"78818338116088"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看看","text":"这篇文章不错,转发给大家看看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/146142357","repostId":"155636198","repostType":1,"repost":{"id":155636198,"gmtCreate":1625409951214,"gmtModify":1625451481879,"author":{"id":"20704831058604","authorId":"20704831058604","name":"阿曼曼","avatar":"https://static.laohu8.com/tiger_upload_file_1446566133.png","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"20704831058604","authorIdStr":"20704831058604"},"themes":[],"title":"转自知乎:滴滴为什么一上市就被查","htmlText":"个人觉得比较靠谱,来源:知乎,侵删。https://www.zhihu.com/question/469692535/answer/1976546178滴滴的事,我估计可能是这样的。对滴滴来说,香港甚至A股上市肯定是最理想的,但是滴滴的合规问题很难解决,香港联交所和中国证监会对于企业合规要求都比较高,滴滴目前很难满足这两个资本市场的上市要求,而业务有点像的嘀嗒又走在前面,迟迟未能通过香港联交所的审核,估计滴滴觉得香港IPO无望。相对而言,美国上市对于企业合规要求比较低,合规风险、政策变动风险只要在招股书的风险因素章节披露就可以了,所以上市确定性更大。我疑心滴滴在多轮融资之后,遭遇了来自投资人的巨大压力,要在这次市场暴涨盛宴结束前,完成上市,所以滴滴只能选择美国上市。而美国上市本来也没什么,却遇到了一个来自美方的重大政治干扰项,就是要提供审计底稿给美国SEC,以及允许美方直接对来自中国的上市公司进行调查。这是中国证券法不能允许的,也涉及到国家安全。当然,底稿和调查的事,从专业角度来说,是有解决办法的,如果没有来自美国方面的政治干扰,CSRC和SEC肯定是能想出两全其美的办法的。估计中方预期拜登方面还是会在预算批准后对华缓和,真正进行中美谈判,届时这个技术问题反而是好谈的一个事项,而中方从全局角度来看最终还是会在设立一定保护机制的基础上一定程度接受美方诉求的。而在这种情况下,中方就要甄别哪些企业在IPO后,提供基础信息给美方不至于因为数据外泄而危及国家安全,哪些企业提供数据给美方后(哪怕是经过CSRC过滤的),有可能危及国家安全。对于滴滴这样的超级平台,有关部门肯定是有顾虑的,因此估计跟滴滴有沟通,在美国上市这件事上缓缓。国家不会说不让滴滴上市,但是应该是在谈妥,拿出解决方案之后再说。滴滴估计是比较急了,在权衡利弊,乃至分析了诸如中方是否有权禁止滴滴上市之类的一些法律问题后,还","listText":"个人觉得比较靠谱,来源:知乎,侵删。https://www.zhihu.com/question/469692535/answer/1976546178滴滴的事,我估计可能是这样的。对滴滴来说,香港甚至A股上市肯定是最理想的,但是滴滴的合规问题很难解决,香港联交所和中国证监会对于企业合规要求都比较高,滴滴目前很难满足这两个资本市场的上市要求,而业务有点像的嘀嗒又走在前面,迟迟未能通过香港联交所的审核,估计滴滴觉得香港IPO无望。相对而言,美国上市对于企业合规要求比较低,合规风险、政策变动风险只要在招股书的风险因素章节披露就可以了,所以上市确定性更大。我疑心滴滴在多轮融资之后,遭遇了来自投资人的巨大压力,要在这次市场暴涨盛宴结束前,完成上市,所以滴滴只能选择美国上市。而美国上市本来也没什么,却遇到了一个来自美方的重大政治干扰项,就是要提供审计底稿给美国SEC,以及允许美方直接对来自中国的上市公司进行调查。这是中国证券法不能允许的,也涉及到国家安全。当然,底稿和调查的事,从专业角度来说,是有解决办法的,如果没有来自美国方面的政治干扰,CSRC和SEC肯定是能想出两全其美的办法的。估计中方预期拜登方面还是会在预算批准后对华缓和,真正进行中美谈判,届时这个技术问题反而是好谈的一个事项,而中方从全局角度来看最终还是会在设立一定保护机制的基础上一定程度接受美方诉求的。而在这种情况下,中方就要甄别哪些企业在IPO后,提供基础信息给美方不至于因为数据外泄而危及国家安全,哪些企业提供数据给美方后(哪怕是经过CSRC过滤的),有可能危及国家安全。对于滴滴这样的超级平台,有关部门肯定是有顾虑的,因此估计跟滴滴有沟通,在美国上市这件事上缓缓。国家不会说不让滴滴上市,但是应该是在谈妥,拿出解决方案之后再说。滴滴估计是比较急了,在权衡利弊,乃至分析了诸如中方是否有权禁止滴滴上市之类的一些法律问题后,还","text":"个人觉得比较靠谱,来源:知乎,侵删。https://www.zhihu.com/question/469692535/answer/1976546178滴滴的事,我估计可能是这样的。对滴滴来说,香港甚至A股上市肯定是最理想的,但是滴滴的合规问题很难解决,香港联交所和中国证监会对于企业合规要求都比较高,滴滴目前很难满足这两个资本市场的上市要求,而业务有点像的嘀嗒又走在前面,迟迟未能通过香港联交所的审核,估计滴滴觉得香港IPO无望。相对而言,美国上市对于企业合规要求比较低,合规风险、政策变动风险只要在招股书的风险因素章节披露就可以了,所以上市确定性更大。我疑心滴滴在多轮融资之后,遭遇了来自投资人的巨大压力,要在这次市场暴涨盛宴结束前,完成上市,所以滴滴只能选择美国上市。而美国上市本来也没什么,却遇到了一个来自美方的重大政治干扰项,就是要提供审计底稿给美国SEC,以及允许美方直接对来自中国的上市公司进行调查。这是中国证券法不能允许的,也涉及到国家安全。当然,底稿和调查的事,从专业角度来说,是有解决办法的,如果没有来自美国方面的政治干扰,CSRC和SEC肯定是能想出两全其美的办法的。估计中方预期拜登方面还是会在预算批准后对华缓和,真正进行中美谈判,届时这个技术问题反而是好谈的一个事项,而中方从全局角度来看最终还是会在设立一定保护机制的基础上一定程度接受美方诉求的。而在这种情况下,中方就要甄别哪些企业在IPO后,提供基础信息给美方不至于因为数据外泄而危及国家安全,哪些企业提供数据给美方后(哪怕是经过CSRC过滤的),有可能危及国家安全。对于滴滴这样的超级平台,有关部门肯定是有顾虑的,因此估计跟滴滴有沟通,在美国上市这件事上缓缓。国家不会说不让滴滴上市,但是应该是在谈妥,拿出解决方案之后再说。滴滴估计是比较急了,在权衡利弊,乃至分析了诸如中方是否有权禁止滴滴上市之类的一些法律问题后,还","images":[],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/155636198","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2237,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}