舟木研究港美股
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找钢国际拿下中东油老大订单!这盘“工业品出海”的棋,终于下活了

最近注意到找钢集团旗下找钢国际的几个动作了吗?在我看来,这可不是简单的几单生意,而是战略级的突破——它正在从一个钢铁电商,悄然蜕变成工业品出海的综合服务平台。方向对了,路子通了,天花板彻底打开了。 一、中东“敲门砖”:拿下ADNOC,意义远超订单本身 这次给阿联酋阿布扎比国家石油公司(ADNOC)的项目供货,表面看是提供了密封件、连接件、钢材等物资。但核心看点在于: 客户是“国家队”:ADNOC在中东油气界的地位,懂的都懂。能进入它的供应体系,本身就是一张含金量极高的信用背书和质量认证。这标志着找钢国际的产品和服务标准,获得了全球顶级能源公司的认可。 场景是关键项目:Bab and Bu Hasa区域项目是实打实的核心油气田项目。这种项目对供应链的稳定性、可靠性、响应速度要求极为苛刻。找钢能啃下来,并且获得好评,证明其“平台化能力+高质量供应链”的海外服务体系不是纸上谈兵。 渠道借力“国家队”:承包商是中国石油管道局(CPP)。这完美诠释了找钢“服务出海的央国企”这一起点策略。跟着中国基建、能源央企的步伐走出去,风险更低,机会更精准。这不仅是生意,更是协同出海的生态打法。 更关键的是,他们已经入围了ADNOC天然气项目的供应体系。这意味着在油气这个超级赛道里,找钢可能已经从“试单”变成了“常客”,后续订单的想象空间大了不止一个量级。 二、东南亚“智能样板”:AI Agent打通,模式可复制 印尼与Voksel的合作,则是另一个维度的故事。 产品升级:从基础钢材到电压互感器这类高端工业电气产品,说明其品类拓展能力很强,正在摆脱“钢”的单一标签,向综合工业品迈进。 模式革新:最让我感兴趣的是“通过AI Agent实现国内采购询源与国际出口的高效联动”。这句话信息量巨大。它意味着找钢可能已经构建了一个数字化的供应链智能匹配系统。国内工厂的产能和产品,通过AI快速匹配海外客户需求,
找钢国际拿下中东油老大订单!这盘“工业品出海”的棋,终于下活了

高盛:料地平线机器人-W2026年将有更多车型实现量产 维持目标价15.3港元

高盛发布研报称,地平线机器人-W(09660)旗下HSD(Horizon SuperDrive)解决方案已被奇瑞(09973)多款新车型采用,包括星途ET5、风云T9和iCAR V27。高盛预计,2026年地平线机器人将有更多车型实现量产,同时获得更多新项目,这将推动其出货量提升,并通过产品组合升级带来更高的综合平均售价。维持目标价15.3港元及“买入”评级。 $地平线机器人-W(09660)$
高盛:料地平线机器人-W2026年将有更多车型实现量产 维持目标价15.3港元

地平线与欧摩威集团合资公司智驾大陆neueHCT完成近2亿美元融资,加速全球智驾普惠落地

近日,智驾大陆neueHCT完成近2亿美元融资。本次融资由云锋基金、达晨(达晨财智、国晨创投)、混沌投资、碧鸿投资、宁波通商基金(甬宁高芯基金)等领先产业资本及市场化基金联合投资,战略股东欧摩威集团(前大陆集团汽车子集团)与地平线继续追加投资。这是继2025年年初高瓴投资、中金保时捷、浙江金控参投的首轮市场化融资后,公司再获投资机构密集认可,彰显公司技术实力与商业化潜力。 伴随全球智能汽车行业发展和智能驾驶技术突破,智能驾驶供应商迎来结构性机遇。作为地平线与欧摩威集团联合发起的科技企业,neueHCT秉持 “智驾平权,让出行更安全便捷” 的使命,秉承“将领先的智能驾驶产品带到每一块大陆”的愿景,服务全球主机厂客户。 智驾大陆neueHCT辅助驾驶产品矩阵 依托核心技术积淀,公司已构建 “繁星HCT Astra城区智能辅助驾驶 + 皓月HCT Luna高性能ADAS方案” 产品矩阵,其中新一代繁星HCT Astra一段式端到端系统,以类人驾驶体验适配复杂城区路况,将好用的城区辅助驾驶普惠到10万元级乘用车。2025年,公司已斩获超10款车型定点合作,商业化落地效率凸显。同时,公司业已在海外市场获得商业化突破,在多个国家和地区开展产品落地验证,推动智能辅助驾驶技术的全球化和普惠化。 云锋基金 执行董事 董怀谨Andrea表示: “云锋基金看好智驾大陆(neueHCT)作为地平线与欧摩威集团强强联合打造的平台型公司,具备辐射并拓展全球市场的长期发展潜力。neueHCT兼具地平线领先的端到端智能辅助驾驶技术能力,以及欧摩威集团深厚的全球产业资源优势,在国内市场已快速获得多款车型定点,海外业务亦实现量产突破,具备成长为全球智能驾驶领域领军企业的坚实基础。云锋基金期待与neueHCT携手合作,推动具备全球竞争力的智能辅助驾驶解决方案加速走向国际市场。” 达晨财智 投资总监 史俊杰表示:
地平线与欧摩威集团合资公司智驾大陆neueHCT完成近2亿美元融资,加速全球智驾普惠落地

AI赋能工业品服务,找钢集团引领行业新风尚

11月26日,一场聚焦“AI+产业应用,助力工业品服务高质量发展”的交流活动在找钢集团成功举办。此次活动由上海市电子商务和消费促进中心主办,上海市工商联工业品服务商会承办,找钢集团作为协办单位和重要参与企业,全程深度参与,尽显其在行业内的分量。 活动期间,与会代表实地探访了找钢集团的数字化展厅。这里运用交互式实时数据大屏等前沿技术,全方位展示了集团在钢材交易及工业品交易领域的全链路数字化升级成果。代表们围绕供应链智能调度、AI智能询报价等应用场景热烈交流,对找钢集团在数字化转型方面的创新实践赞不绝口。 找钢集团管理合伙人、副总裁张晓坤在交流环节以“找钢集团的工业品服务之路”为主题进行分享。他透露,找钢工品自2023年6月成立以来发展迅猛,今年9月交易额已近9000万元,这有力地证明了其数字化平台模式的强大竞争力。找钢集团以AI+数字技术为核心驱动力,构建了覆盖供应链全流程的智能服务体系,为行业数字化转型持续发力。 数据是最有力的证明。找钢工品业务增长态势喜人,去年仅靠20人团队就实现了非钢业务约4亿元的交易额。按照目前的发展势头,预计今年年底将实现“跨越式增长”目标,还计划在海外市场取得突破。 此次活动汇聚了亚马逊企业购、腾讯云、震坤行、齐心集团、和稷工业品B2B平台采购商城等众多行业领军企业。大家齐聚一堂,共同探讨AI技术在工业品服务领域的应用前景与发展路径,为行业未来发展出谋划策。 值得一提的是,活动期间组委会发布了《非生产性物料电子商务服务指南》与《工业品电商标准“走出去”路径研究》两项标准的编制邀请,旨在推动中国工业品标准与国际规则接轨,提升行业整体水平。 找钢集团表示,未来将继续深化数字技术与工业品服务的融合,携手产业链上下游伙伴,共同构建开放、协同、创新的产业生态,为工业品服务行业的转型升级贡献更多智慧与力量,让我们拭目以待其更加辉煌的未来。  
AI赋能工业品服务,找钢集团引领行业新风尚

中国智驾产业变迁:从封闭交付到普惠生态

2011年的一档美国电视节目上,主持人向特斯拉CEO马斯克提起,一些竞争对手正在崛起,当听到比亚迪后,马斯克乐不可支,笑声一度打断主持人的讲话。 主持人感到疑惑,询问马斯克:“你不认为比亚迪是竞争对手吗?” 马斯克努力收起笑容,一本正经地回答:“是的,我不认为他们的产品吸引人,没有好技术,比亚迪在中国也面临相当严重的问题,他们现在的重点是确保不会倒闭。” 彼时,特斯拉推出的全球首款锂电池轿车Model S,以独特的电动和新奇的外观设计刷新了人们对汽车的想象,马斯克一跃成为全球耀眼的车圈明星人物;而大洋彼岸的中国对手们,产品看上去像上个世纪的古董车,遑论电动与智能化。  十四年后的今天,被马斯克轻视的中国车企们凭借着在电动化的持续发力,销量已反超特斯拉,比亚迪、吉利成为2024年全球十大车企。 然而,特斯拉之所以能被持续看好,背后的核心还有基于自研芯片的智能驾驶能力。每一次特斯拉FSD的更新,都如同投入智驾行业的一颗“石子”,迅速在国内智驾领域掀起跟进与研究的浪潮。 从2015年前后开始,地平线、小马、文远、轻舟、元戎、卓驭等一批中国智驾公司陆续成立,它们不断打磨技术,秉承开放心态,通过技术授权、联合开发、生态共建等多元模式,深度融入车企的研发与生产体系,逐步成为车企智能化升级道路上的核心伙伴。以比亚迪为例,比亚迪在过去数年里开展全栈自研,地平线等智驾公司也在为其赋能,搭载地平线方案的比亚迪车辆数已经超过百万辆。 智能化正定义汽车产业的未来,决定行业能跑多远的,是硬核的技术和开放的心态。这两者,也是驱动中国汽车从“大”到“强”、从“规模领先”到“技术引领”的核心引擎。 谁在真正帮中国车企做好智能化? 中国智驾行业的成长,关键分水岭是2019-2020年。 这一年是蔚小理们的“至暗时刻”,但中国人素有“置之死地而后生”的生存哲学,智驾也是如此。地平线凭借长安、理想的定
中国智驾产业变迁:从封闭交付到普惠生态

手慢无!天数智芯(09903)打新通道即将关闭,这可能是今年第一波硬科技红利

$天数智芯(09903)$ $智谱(02513)$ $壁仞科技(06082)$ 港股打新圈最近藏着个王炸标的,刷到这篇的朋友,恭喜你们捡到宝了——天数智芯(09903.HK),国内首家实现训练+推理通用GPU双量产的硬科技公司,18家顶级机构挤破头当基石,看了最新招股书,这波打新,我直接把它列入今年必冲清单TOP1。 先聊最炸裂的基石阵容,这玩意儿是打新的“生命线”,比任何研报都靠谱。招股书明确,中兴通讯(香港)、华胜天成(香港)、瑞银集团、第四范式、华夏基金(香港)等18家巨头组团入局,合计砸了15.83亿港元,拿下全球发售43.02%的股份。老打新玩家都懂,基石认购比例超40%,基本等于给二级市场上了道“安全锁”,近一半筹码被机构锁死,上市后抛压大幅减少,首日破发概率低到可以忽略。对比上半年那些基石才三五家、认购比例不足20%的IPO,天数智芯这配置,简直是降维打击。 中兴通讯站台,是我最看重的一点。作为通信行业的国家队,中兴的投资眼光从来没差过,能重仓天数智芯,核心是认它的技术硬实力——公司不仅是国内首家实现通用GPU量产的企业,更是首家采用7nm先进工艺达成这一里程碑的公司,“天垓”训练GPU与“智铠”推理GPU组成的产品矩阵,已覆盖AI核心应用场景。华胜天成更不用多说,云计算领域的老玩家,这次合作绝非单纯财务投资,后续在政企客户资源上的协同,想象空间直接拉满。   再扒扒招股书里的核心数据,精简提炼不啰嗦,这才是打新的底气:发行价144.6港元/股,每手100股,入场门槛约1.46万港元,普通投资者轻松上车;招股
手慢无!天数智芯(09903)打新通道即将关闭,这可能是今年第一波硬科技红利

均价近40万坐稳国内第一豪华车 问界12月交付57778台创新高

1月2日消息,在刚刚过去的12月,鸿蒙智行交付89611台创下历史新高,其中问界汽车无疑是销量的中流砥柱。 官方数据显示,问界单月交付了57778台同样创下历史新高,今年累计交付422916台,更是凭借将近40万元的均价,超越德系三兄弟,坐稳中国豪华汽车第一品牌。 目前问界一共有四款在售车型,分别为M9、M8、M7以及M5,其中789三兄弟无疑是走量担当。 数据显示,问界M9自上市以来累计交付超26万台,月均破万,累计20个月稳坐50万级车型销冠! 而今年上市的M8更是走量非常,截至目前已经交付超15万台,用时仅253天,成为了40万价位现象级SUV。 M7更是问界的销量担当,今年更新换代后势头依旧强劲,迅速成为30万元级SUV的明星车型,连续两个月交付超2.5万台。 至于M5,相较于其他车型确实显得“落寞”,不过作为问界品牌的开山之作,也正是这款车让消费者首次了解并接纳问界,属实是元老级功臣。 $赛力斯(09927)$ $赛力斯(601127)$
均价近40万坐稳国内第一豪华车 问界12月交付57778台创新高

MINIMAX-WP(0100.HK)招股中,募超40亿,基石占67.88%

MiniMax-WP(2675.HK)正在招股中,招股日期为2025年12月31日至2026年1月6日,并预计于2026年1月9日在港交所挂牌上市,联席保荐人为中金公司、UBS。 公司本次拟全球发售2538.92万股(不含超配,有15%发售量调整权),发行比例为8.31%,招股价为151.00-165.00港元,发行后总市值约为461.23亿-503.99亿港元。 若按招股中间价158.00港元计,公司募资总额约40.11亿港元。该公司属于未商业化的特专科技公司,根据18C发行机制,公开发售初始占比为5%,最高可回拨至20%;此外,公司还是同股不同权公司。 国配部分约占38.11亿港元,其中有14家基石投资者参与,包括阿布扎比投资局、阿里巴巴、博裕资本、汇添富、易方达、IDG、泰康人寿等,合计参投约3.50亿美元,占全球发售的67.88%。 据TradeGo新股孖展数据,截至2026年1月2日月9时,MiniMax-WP的孖展总额约204.59亿港元,孖展认购倍数约97.67倍。 来源:TradeGo $MINIMAX-WP(00100)$
MINIMAX-WP(0100.HK)招股中,募超40亿,基石占67.88%

极智嘉(02590):基石解禁无压,大股东力挺+港股通在即,双利好筑牢市场信心

作为“全球仓储机器人第一股”,极智嘉(02590)将于1月9日迎来上市后首个解禁期,本次解禁仅针对基石投资者,老股东解禁则需等到2026年7月。从市场关注的解禁影响来看,核心信号已明确——以最大基石投资者雄安基金为代表的投资方,公开表态“不会因解禁急于减持”,将长期坚定支持公司发展,为解禁期平稳过渡彻底打消疑虑。 此次基石投资者的“不减持”立场,背后不仅是对公司价值的认可,更与极智嘉深度绑定区域产业发展的战略布局密切相关。目前,极智嘉已将总部迁至雄安新区,全面融入当地机器人产业生态,成为雄安布局机器人产业、培育新质生产力的关键一环。雄安基金总经理张乐明确表示,极智嘉凭借深厚技术壁垒、成熟可复制的商业化路径,以及全球化拓展的亮眼成效,是AI+机器人领域的领军企业,“解禁不会动摇我们长期持有的决心,我们对其在全球产业智能化转型与具身智能浪潮中的引领作用充满信心”。大股东的坚定力挺,直接为市场注入强心剂,有效规避了解禁可能带来的短期波动风险。 除了解禁无压的利好,极智嘉即将纳入港股通的消息,进一步为公司流动性与估值提供双重提振。此前12月8日,极智嘉已正式纳入恒生综合指数成份股,成为港股仅有的两家机器人本体成份股公司之一——这一动作不仅标志着公司在市值、流动性等维度达到市场高标准,更意味着其后续将于2月6日顺利进入港股通。 纳入港股通的核心价值显著:一方面,将吸引大量内地投资者参与交易,扩大股东群体,为公司带来持续的增量资金;另一方面,内地资本的加入将显著提升股票流动性,改善交易活跃度,进而推动公司股价与估值向合理水平靠拢。业内分析认为,基石投资者“不减持”筑牢信心根基,叠加港股通纳入的流动性红利,两大积极信号共振,将为极智嘉股价稳定与估值提升提供强有力的双重支撑。 从基本面来看,极智嘉的长期价值同样为利好提供支撑:2025年上半年营收同比增长31%,海外收入占比近八成,经调整E
极智嘉(02590):基石解禁无压,大股东力挺+港股通在即,双利好筑牢市场信心

拆解智汇矿业:坐拥海拔5000米的“锌银宝藏”,为何它是西藏“小而美”的矿业样本?

当多数投资者的视线还停留在金属价格的短期波动时,有一家公司的价值正深埋在西藏那曲海拔5000米的冻土之下。智汇矿业(代码:HK:02546),这家名字朴素的公司,其基本面的硬核程度,可能远超市场当前的认知。抛开资本运作的浮光掠影,让我们直接聚焦它的核心——那座山。 一、资源禀赋:不是“有矿”,而是“有富矿” 矿业公司的终极护城河,永远在于品位与储量。智汇矿业手中的蒙亚啊矿区,在这两项关键指标上,展现出了稀缺性。 关键数据一览: 露天矿部分:154.8万吨,锌品位4.89%,铅品位0.65%,银品位9.62克/吨。 地下矿部分(核心):1062.6万吨,锌品位4.15%,铅品位高达2.99%,更为耀眼的是银品位达到35.05克/吨。 这意味着什么? 铅锌叠加,抗周期能力更强:铅锌常为共生矿,但蒙亚啊矿区的铅品位显著高于行业平均水平。铅、锌价格周期并不完全同步,这种组合能一定程度上平滑单一金属价格波动的风险。 白银副产品的巨大价值弹性:35.05克/吨的银品位,已非普通“副产品”概念。在当前白银供需趋紧、工业与金融属性双强的背景下,这部分白银产出将成为利润的重要弹性来源,甚至可能成为未来估值切换的催化剂。 千万吨级资源底座:超过1200万吨的总资源量,为中长期稳定开采和业绩释放提供了坚实的资源基础。 二、开发阶段与未来产能:已脱离“讲故事”阶段 矿业投资最忌“画饼”。智汇矿业的现状是:露天开采正在进行,地下开采稳步推进。 露天矿:作业条件相对简单,可快速形成现金流,为更高价值的地下矿开发提供资金补充和技术经验。 地下矿(核心价值所在):虽面临高海拔、低氧、冻土等工程技术挑战,但这也构成了天然的竞争壁垒,阻挡了技术能力不足的投机者。一旦建成投产,其千万吨级储量将支撑起一个寿命长、产量稳定的核心盈利资产。 关键的治理结构保障:公司由拥有行业经验的创始团队(智峰实业)控股并直接运营,
拆解智汇矿业:坐拥海拔5000米的“锌银宝藏”,为何它是西藏“小而美”的矿业样本?

地平线的一颗机器人野心

“自动驾驶如果是一个大考或者高考,感觉基本上快要交卷了,所以牌桌上的玩家慢慢地高度缩略。如果机器人赛道同样也是一场大考,却才刚刚开始,摆在我们面前的是无数机会。”在2025地平线技术生态大会上,地平线创始人兼CEO余凯用这样一个比喻点出了行业阶段的差异。 在余凯看来,自动驾驶的收敛性与机器人的发散性形成鲜明对比:前者是单一赛道,最终会分出一二三名,而后者则存在一万条赛道,每条赛道都有机会跑出冠亚军。这种判断背后,是对技术趋势的重新评估。 余凯曾对具身智能的落地速度持保守态度,用他自己的话来说,甚至“比较悲观”,直至现在彻底改观:“一个通用场景家庭服务机器人,很可能在三五年内实现突破并迎来增长,像叠衣服、洗衣服、烫衣服、收拾家务、餐后清理餐桌这类需求,我相信3到5年内就能被机器人满足。” 这种转变得益于大模型与端到端技术的加速渗透——正如自动驾驶领域曾被认为不可能的全视觉方案,如今已在复杂车流中展现出可行性。 地平线创始人兼CEO 余凯 事实上,地平线自诞生之初就怀揣着“机器人大脑”的梦想,但早期的发展实是艰难。2019年,公司收缩战线,原本600多人的AIoT机器人团队精简到不足30人,大部队全力聚焦自动驾驶。而保留下来的革命火苗,最终成长为地瓜机器人——地平线在机器人领域的战略延伸。 如今,地瓜机器人已形成完整的生态布局。据地瓜机器人开发者生态副总裁胡春旭透露,地瓜机器人目前已携手生态伙伴上市超过100款智能产品,连接超100家上下游合作伙伴与10万余名开发者,孵化出5000余个开源项目。出货量同比增长180%,客户量翻倍增长,覆盖全球20多个国家。 这种增长背后是机器人产业的整体爆发。 余凯强调,地平线将持续提供底层的芯片、工具链、开发环境乃至基础模型,支持千行百业的创新者。这意味着,在机器人产业的早期阶段,地平线选择以平台化策略降低创新门槛,而非亲自下场角逐细分场景。
地平线的一颗机器人野心

山高控股:乘“双碳”东风,以资本与产业协同擘画交能融合新格局

在香港资本市场的多元布局中,山高控股集团有限公司作为一家产业投资控股公司,其独特价值在于深度协同与赋能旗下核心产业平台。近期,其附属公司山高新能源集团与山高控股大股东山东高速集团关联企业签署的重要光伏项目用地租赁协议,正是这种产融协同与股东赋能效应的生动体现。山高控股通过其资本平台和治理结构,精准切入“交能融合”赛道,将控股股东山东高速集团庞大的实体路网资源,转化为可投资、可运营、可盈利的绿色资源,实现了从基础设施到绿色能源的价值延伸。 根据联合公告,山高控股通过其附属公司山高新能源,获得了山东高速临滕高速公路旗下路域边坡服务区、收费站、隧道等指定区域长达二十年的使用权,用于建设总规划容量约83兆瓦的光伏电站。对于山高控股而言,这笔交易的意义远超其作为关连交易本身。它代表其通过股东赋能与产业投资,在最具战略协同性和成长潜力的新能源业务单元成功获取了高速公路路域核心资源,为未来二十年的稳健运营与收益奠定了基础。 独占性路网资源:构筑可复制的绿色发展护城河 山高控股新能源业务的核心竞争力,来源于其与山东高速集团之间不可分割的股权纽带与战略协同。山东高速集团运营管理着超过9000公里的高速公路网络,资产规模突破人民币1.7万亿元,连续跻身“世界500强”。这一全国性的、垄断性的路网资源,为山高新能源开展“交能融合”业务提供了海量的、排他性的应用场景。 此次临滕项目所租赁的高速公路收费区、服务区、边坡等空间,正是这种独特资源的缩影。这些空间传统功能单一,但在“交能融合”视角下,却成为布局分布式光伏、储能、充换电设施的黄金场地。山高控股能够优先、规模化地利用这些资源,是其区别于其他单纯新能源发电企业的最大差异化优势。山东高速集团已建成路域光伏超70万千瓦,位居全国同行业首位,并打造了济南东零碳服务区、济潍零碳高速等全国示范项目,这为山高新能源业务的快速复制和品牌树立提供了现成样板和强
山高控股:乘“双碳”东风,以资本与产业协同擘画交能融合新格局
$微创医疗(00853)$   现在冠脉新品发力,机器人进入放量期,海外市场又在不断突破。这种多轮驱动的模式,保证了它业绩的持续性。今天这涨幅,我看只是个起步价。

又一“上海速度”诞生!成立不足四年,MiniMax冲击港股上市

12月21日,来自上海的MiniMax稀宇科技正式披露聆讯后招股书。这家成立不足四年的公司,凭借平均年龄29岁的员工团队、32岁的董事会阵容,一路跻身全球AI第一梯队,刷新了资本市场的“年轻纪录”。 不同于传统互联网公司“先国内后海外”的出海路径,MiniMax天生带着“全球化基因”,从创立之初就瞄准全球市场。如今这份布局已收获显著成效:2025年前9个月,公司收入同比增长超170%,海外收入占比超70%,这一数据在AI大模型赛道中极为罕见。旗下产品表现亮眼:多模态娱乐应用“Talkie”在海外市场备受青睐,视频生成工具“Hailuo AI(海螺AI)”多次在全球社交平台掀起爆款热潮,累计助力创作者产出5.9亿个视频;语音模型超越知名的ElevenLabs登顶全球第一,累计生成2.2亿小时语音内容;2025年开源的文本大模型MiniMax M2,发布即跻身全球前五、开源领域第一,编程场景使用量更是位列全球第三。目前,MiniMax全球累计用户已突破2.12亿,真正实现了“小团队干大事”。 更令人称道的是,MiniMax用385名员工、相当于OpenAI仅1%的研发投入,就达成了上述成绩。这背后是其“极简高效”的运营模式:CEO之下最多仅设3层管理架构,以项目为导向精简流程,在算力成本高企的行业背景下,跑出了超高投入产出比。这种“小而精”的团队架构,既彰显了“90后”“95后”主导的决策层对AI原生逻辑的深刻理解,也赋予公司“硅谷式”的灵动组织效率,使其成为资本市场眼中“最具活力的AI标的”。 此次冲击港股IPO,MiniMax不仅有米哈游、阿里、腾讯、高瓴、红杉等海内外知名机构联袂护航,其快速成长也离不开上海徐汇区人工智能生态的滋养。作为上海AI产业的核心承载区,徐汇聚集了丰富的研发人才、算力资源和产业链配套,为MiniMax从初创到壮大提供了关键支撑。从早期的政策扶持、场
又一“上海速度”诞生!成立不足四年,MiniMax冲击港股上市

长期主义落地时,天数智芯以务实路径点亮国产通用GPU之光

在人工智能浪潮席卷全球的今天,通用GPU(General-Purpose GPU)已不仅仅是算力单元,更成为国家科技战略的核心支点。而在这条关乎国运的高端芯片赛道上,一家低调务实却屡创“中国首个”的企业正悄然崛起——上海天数智芯半导体股份有限公司(简称“天数智芯”)。作为中国最早布局通用GPU领域的企业,天数智芯正在以可验证的技术突破和商业化成果,定义国产高端芯片从“可用”到“好用”的新标准。此前,公司通过港交所聆讯,推动国产通用GPU加速迈向资本舞台,也揭开了一段关于技术攻坚、生态构建与长期主义坚守的硬核成长史。 技术首破:唯一实现训推双量产,奠定“中国通用GPU之光”根基 公司专注于通用GPU芯片的研发与产业化,致力于打造高性能、高通用性和易迁移的AI算力解决方案。目前,天数智芯已形成以“天垓”系列训练型GPU和“智铠”系列推理型GPU为核心的产品矩阵,全面覆盖从复杂模型训练到边缘端推理的多样化算力需求,在云计算、金融服务、智能制造、医疗健康等多个关键行业取得广泛应用。 天数智芯于2021年率先推出国内首款采用7纳米先进工艺、具备完整自主知识产权的通用GPU芯片——天垓Gen1,并成功实现量产交付,填补了国产通用GPU在训练领域的空白。此后,公司相继发布天垓Gen2、天垓Gen3等新一代训练芯片,并计划于2026年第一季度启动天垓Gen3的大规模量产工作。 与此同时,面向AI推理场景推出的“智铠”系列产品同样表现不俗。其中,智铠Gen1和智铠Gen1X已于2022年底发布并迅速进入量产阶段,广泛应用于大语言模型服务、医学影像识别、实时视频处理等领域,展现出强大的技术适配能力和商业落地潜力。 在生态建设层面,天数智芯自主研发的软件栈实现了对主流AI编程环境及深度学习框架的全面兼容,显著提升了用户使用体验和部署效率。根据第三方权威机构弗若斯特沙利文的数据,天数智芯是国内唯一
长期主义落地时,天数智芯以务实路径点亮国产通用GPU之光

天数智芯闯关港股 IPO:长期主义驱动技术突破 国产通用 GPU 龙头再启新程

12月19日,天数智芯成功通过港交所聆讯,正式向港股IPO发起冲刺。 回溯企业发展历程可以发现,长期主义的发展理念与战略深耕的定力,贯穿了天数智芯成长的每一步。 发展历程与“首家”里程碑 天数智芯(IluvatarCoreX)2018年正式启动通用GPU芯片设计,自创立之初便秉持长期主义,以战略耐心深耕核心技术领域。作为中国领先的通用GPU产品及AI算力解决方案提供商,公司聚焦不同行业的算力需求,打造全栈式算力服务体系,核心产品组合涵盖通用GPU芯片(天垓与智铠系列)、加速卡,以及包含通用GPU服务器与集群在内的定制化AI算力解决方案。 在行业发展进程中,天数智芯创下多项“零的突破”,树立坚实行业标杆:作为国内首家实现推理通用GPU芯片量产的企业,率先打破国产通用GPU在推理场景的产业化空白;同时也是首家实现训练通用GPU芯片量产的企业。更值得关注的是,公司凭借国内首创的7nm先进工艺技术达成上述两大里程碑,技术实力与产业化能力居于行业领先地位。 产品迭代方面,公司历经三代产品周期演进,持续完善产品矩阵:2021年推出中国首款通用GPU产品——第一代训练系列天垓Gen1并实现量产交付;2022年推出第一及第二代推理通用系列智铠Gen1及智铠Gen1X,成为中国唯一拥有云边结合、训推组合完整通用算力系统的提供商,奠定行业领导者地位;2023年推出第二代训练系列天垓Gen2并量产;2024年发布第三代训练系列天垓Gen3,依托架构迭代与软件栈优化,计算性能不断提升,兼容性与场景适应能力持续增强。 研发投入与技术创新,奠定行业领导者地位 研发实力是天数智芯的核心竞争力所在。截至2025年6月30日,公司拥有超480人的专业研发团队,核心研发人员均具备在全球头部半导体企业积累的深厚经验,核心部门管理人员更拥有逾20年行业深耕履历,超三分之一的研发人员在芯片设计及通用GPU软件开发领
天数智芯闯关港股 IPO:长期主义驱动技术突破 国产通用 GPU 龙头再启新程

国产通用GPU“首量”之王+生态主导者冲刺港股:天数智芯能否掀起国产算力替代风暴?

上海天数智芯半导体股份有限公司于2025年12月19日通过港交所聆讯,首次递表即聆讯。华泰金融控股(香港)有限公司为独家保荐人。 作为国内首家实现训练与推理通用GPU量产的企业,天数智芯不仅创下多项行业纪录,更是国内通用GPU领域首家采用7nm先进工艺实现芯片量产的企业。 同时,国际资本对国产AI芯片的关注度持续升温,在英伟达芯片对华出口受美国政策影响不稳定的背景下,港股投资者对国产通用GPU替代标的需求迫切,而天数智芯作为细分赛道龙头,自然成为资本关注的焦点。 从0到1的破局者 上海天数智芯半导体股份有限公司成立于2015年12月29日,国内首批投身通用GPU芯片研发的企业,2018年6月正式启动通用GPU设计。 同时作为国内通用GPU领域的破局者,公司创造了多个行业第一。2021年,公司发布了“天垓100”芯片,率先实现了国产通用GPU“从0到1”的重大突破,并成功实现规模量产商用,为国产算力基础设施提供了重要支撑;2022年,公司再发布面向AI推理的“智铠100”芯片,产品矩阵不断完善。 其核心产品已通过市场验证。数据显示,天垓100芯片累计销售订单已突破5亿元,2022年至2024年,天数智芯营收分别为1.89亿元、2.89亿元和5.40亿元,复合年增长率为68.8%。今年上半年的营收为3.24亿元,同比增长64.2%。 成立至今,天数智芯已获得大钲资本、沄柏资本、星纳赫资本、中关村科学城、熙诚致远、临港科创投、Princeville Capital、红杉中国、上海国盛资本、鼎礼资本、邦盛资本、元禾、汉能投资、范式基金、中保投基金等知名机构以及多地国资的支持。 充足的资本储备与豪华的股东阵容,也在一定程度上提升了项目在港股市场的认可度,为天数智芯IPO提供了强力支撑。 全栈自研的技术护城河,最好用的通用GPU 技术最终要通过商业化来实现价值。根据招股书披露的数据:截
国产通用GPU“首量”之王+生态主导者冲刺港股:天数智芯能否掀起国产算力替代风暴?

已通过港股聆讯!MiniMax冲刺“全球AGI第一股”

据腾讯新闻独家消息,MiniMax(稀宇科技)已拿到证监会备案且通过港交所聆讯。这家大模型独角兽有望以“全球AGI第一股”登陆港股,成为大众投资者参与本轮AI浪潮的稀缺标的。 MiniMax自创立即全模态自研,是“全球唯四全模态进入第一梯队”的企业。其文本模型MiniMax M2在全球权威测评榜单Artificial Analysis上总分全球前五、开源第一,视频模型Hailuo 02系列在多个榜单中位列全球前三,语音模型Speech02系列在国际权威榜单中力压OpenAI登顶全球第一。 商业化层面,MiniMax推出一系列AI应用,包括MiniMax Agent、海螺AI、MiniMax Audio、星野Talkie、开放平台,在全球超200个国家及地区拥有超2.12亿用户,并覆盖超100个国家和地区的企业与开发者,是全球商业化最领先的大模型公司之一。其商业模式以付费订阅和模型调用收入为主,作为“AI商业化的可持续样本”备受关注。 公司股东包括阿里、腾讯、米哈游、高瓴、IDG、红杉中国、经纬等顶级机构。业内分析指出,全球大模型行业及中国“人工智能+”发展增速显著,作为国产大模型领军者的MiniMax,在全球展现出全模态技术实力与商业化能力,是这一爆发增长赛道中的稀缺标的。其上市后将填补资本市场空白,成为2026年港股IPO资本抢夺的AGI第一股。 $腾讯控股(00700)$ $阿里巴巴-W(09988)$ $巨人网络(002558)$
已通过港股聆讯!MiniMax冲刺“全球AGI第一股”
这个必须看好,而且招金的战绩有目共睹

2025年劲方医药投资者开放日圆满举办

劲方医药近日举办了公司上市后首次投资者开放日活动,近两百名嘉宾齐聚陆家嘴的凯宾斯基大酒店参与了这场深度对话。自去年公司首次投资日活动以来,劲方实现了从首个产品上市(氟泽雷塞,国内首个、全球第三个KRAS G12C抑制剂)到企业IPO上市的跨越,并创造了近三年内港股18A募资总额与基石认购的双纪录。同时,公司立足于氟泽雷塞的成功开发经验,不断拓展并深化RAS疗法矩阵,多个选择性和泛RAS抑制剂开发进度位于国际或国内同靶点赛道的第一梯队;更针对胰腺癌、非小细胞肺癌等瘤种打造了协同性靶向疗法矩阵,并面向大适应症市场开发了多个全球首创的双靶点疗法。 在开场致辞中,劲方医药首席执行官兰炯博士表示公司曾在氟泽雷塞的六年项目历程中打造了一体化新药研发的闭环,也在过去一年高效地跑通了股份制改革、A1 交表、证监会备案、全球招股及上市发行,圆满地完成了这场IPO大考。“上市意味着我们正式从一级市场毕业,迈入了二级市场的全新赛道;我们的IPO基石投资人涵盖国内外医药专业投资机构、国际长线投资机构、以及国内的公募和私募基金,充分显示了市场对我们的信任。面对二级市场的长期考验,我们会锤炼一颗大心脏、打磨真功夫,为市场呈现过硬的研发成果和不断优化的商业化协同管线。” GFH375进入全球首个口服KRAS G12D抑制剂III期研究 PDAC及NSCLC治疗均展现同靶点单药最佳疗效 北京大学肿瘤医院周军教授介绍了胰腺癌治疗现状:“胰腺癌是消化道肿瘤预后最差的瘤种之一,在患者人群中高达80-90%的RAS突变率是其中的关键因素,且KRAS G12D是胰腺癌独立的预后不良标志物。”目前业界尚无覆盖面较广的胰腺癌靶向药获批上市。周教授表示GFH375单药治疗胰腺导管腺癌(PDAC)的I/II期疗效超越同靶点药物,安全性则超越已进入III期的海外泛RAS抑制剂,因此研究中心对GFH375注册性III期研究充满
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