「核心提示」一两款车是否大卖，就可能左右销量榜排名，新势力有谁是安全的？ 作者 | 陈法善 编辑 | 刘杨 3月以来，两款曾经在中国市场风光无限的合资“神车”——福特福克斯与马自达6相继宣布停产。这两款车素有“小钢炮”“弯道之王”之称，但在电动化的冲击下，它们的产品竞争力逐渐衰退直至退出历史舞台。 这是合资车在中国市场溃败的缩影，让出的市场份额则被自主品牌收入囊中。3月10日晚，零跑汽车公布的2024年财报显示，全年营收321.6亿元人民币，同比增长92%；全年总交付量29.37万辆，同比增长103.8%。 其中，第四季度毛利率达到历史新高的13.3%，带动当季净利润首度由负转正，为0.8亿元人民币。继理想汽车之后，零跑成为了第二家实现盈利的新势力车企，比蔚来、小鹏更早开始“赚钱”了。 跟明星车企“蔚小理”相比，零跑一度是新势力的配角，没有让人羡慕的“钞能力”，可以说是杭州资本养大的地方车企。在2022年港股IPO时，零跑甚至遭遇股价暴跌35%的挫折，外界一度对其前景持怀疑态度。 然而，零跑从行业“小透明”逐渐站稳新势力销量前三，毛利率回正，跟全球第四大车企Stellantis联姻，加速出海。曾经的行业配角，要开始领跑了？ 1、不“烧钱”也能领跑？ 一直以来，在汽车行业，无论是是周报还是月报，销量领先的车企总会抢先公布数据，这次也不例外。 从2024年新势力车企公布的销量来看，理想汽车以50万辆的年销量稳居榜首，成为首家实现规模效应的新势力品牌。鸿蒙智行以44万辆的销量紧随其后，排名第二。零跑则以接近30万辆的销量位居第三。 2024年也是是新能源价格战空前激烈的一年，不少车企为了冲销量，选择牺牲利润，大幅向消费者让利。不过从零跑的数据看，在销量提升的同时，毛利率也保持了大幅增长，2024年毛利率为8.4%，较前一年的0.5%提升了7.9个百分点。尤其是第四季度，零跑毛利

「核心提示」不再迷恋BBA的年轻人，在婚车租赁上，越来越注重个性化、科技感，也将更多目光投注到国产新能源品牌。 作者 | 朱晓宇 编辑 | 邢昀 婚车，是观察中国汽车市场变迁的另类窗口。 在婚礼这个极具仪式感的场合里，选择什么品牌的汽车作为婚车，不仅考验着钱包、预算，也是检测品牌形象认可度的战场。燃油车时代很长时间里，BBA、保时捷等传统豪华品牌是婚车市场的主流，甚至成为婚礼“面子”的代名词。 随着Z世代们步入婚姻殿堂，婚车市场里的变化也在悄然发生。在年轻人的消费观念中，对婚车租赁越来越注重个性化、独特性。 不少年轻人摒弃传统豪华车，选择仰望、蔚来、理想、问界等国产新能源汽车。消费现象变化的背后，是国产新能源车市场占有率的提升，以及这些品牌在年轻消费群体中带来的科技、环保与身份认同重新定义。 1、求小米SU7做婚车的年轻人 2024年，林凡举办婚礼时，力排两边父母、长辈意见，没有用传统的奔驰、宝马作为婚车，而是用了蔚来ET5。 理由很简单，因为林凡自己是蔚来ET5车主，很喜欢新能源汽车的设计感，本来婚庆公司推荐了宝马、奔驰的一些高端系列，在林凡和妻子看来，“叔叔那辈结婚用这些车是有排面，但是到现在，我们觉得这些车已经烂大街了。” 林凡在车友群里发了帖子，没想到反响强烈，最后集齐了五颜六色的ET5，林凡用自己的车做头车，寓意着“奔向美好未来”。当林凡的婚车车队停在小区时，引来不少邻居围观。 社交媒体上关于用蔚来、理想、问界、小米等国产新能源车做婚车的讨论和帖子也越来越多，一些帖子下用户留言称，用绿牌车做婚车的还是少；有些用户则表示，商务婚庆场合还是奔驰这些车能镇住场面；还有人则表示，现在奔驰E级、宝马5系、奥迪A6的报价也不贵，对比一些新能源车反而更有性价比了。 不过仍然有不少年轻人将目光投注到更多元化的国产新能源品牌。 距离今年的五一劳动节还不足两个月，徐州的准新娘陈星和

「核心提示」曾被资本市场冷眼相待的霸王茶姬，短短几年内门店扩张至6000家，用一款“伯牙绝弦”创造近百亿收入。如今，这个要做“东方星巴克”的茶饮品牌即将赴美上市，它能否在新茶饮赛道开创新局？ 作者 | 高宇哲 编辑 | 刘杨 成立九年来，霸王茶姬创始人张俊杰多次提到过对标星巴克。去年5月，他在上海一场论坛上定下目标——2024年销售额全面超过星巴克中国。这一次，他给出了亮眼的数据：霸王茶姬2024年第一季度GMV已达58亿元，全年预计将超200亿。 距离这个野心勃勃的目标提出不到一年，霸王茶姬迎来了另一个重要进展：2025年3月6日，证监会发文审批通过了霸王茶姬在美国的上市备案，意味着继奈雪的茶、茶百道、古茗、蜜雪冰城之后，霸王茶姬有望成为第五家登陆资本市场的茶饮品牌。 然而，随着茶饮市场内卷加剧，多家品牌放缓扩张速度，这家以门店快速扩张和单品爆款闻名的品牌，其盈利能力和持续增长仍面临考验。 作为头部茶饮中起步最晚、扩张策略激进，近年热度最高的品牌，霸王茶姬是如何从茶饮红海中杀出重围的？其美股之路又将驶向何方？ 1、资本冷眼中的后来者 2021年，新茶饮市场迎来高光时刻：喜茶估值一度达到600亿，蜜雪冰城门店突破2万家，奈雪的茶更是成为茶饮第一股。与这些头部玩家的光鲜相比，当时只有200余家门店的霸王茶姬，显得格外低调。 在竞争激烈的茶饮市场里，霸王茶姬的起点并不显眼。创立于2017年的霸王茶姬，起步于昆明，在当时的西南地区，茶百道、书仙烧亦草这样的本地品牌已经积累了一批忠实粉丝，COCO、蜜雪冰城等全国连锁品牌更是来势汹汹；在以长沙为主的东南地域，走国风路线的前辈茶颜悦色更是一杯难求。 在众多对手的包围下，霸王茶姬成立四年后才走出云南。 与如今被资本热捧的形象不同，彼时的霸王茶姬并不被投资人看好。据“晚点LatePost”报道，2020年中期，一位来自长沙的消费领域投资

「核心提示」10万签约主播，如何谋个好出路？ 作者 | 陈法善 编辑 | 刘杨 掉粉近1200万，跟无忧传媒合作三年后解约，刘畊宏的跳操神话也不灵了？ 在近期的“告别”直播中，刘畊宏夫妇角色扮演起电影《哪吒》中的主角，却意外官宣跟合作了三年的无忧传媒解约。 刘畊宏称，这是跟无忧团队合作的最后一场直播，无忧团队的20多位成员，有的会回去，有的则会跟着自己，继续一起直播。同时，无忧传媒回应称，三年的合作很愉快，从刘教练身上学到很多，合作关系将变成商务合作。和平“分手”之后，刘畊宏签约至跟周杰伦关系密切的MCN天赋星球。 作为曾经的现象级主播，刘畊宏是明星转型网红主播的标杆，这背后离不开无忧传媒的推波助澜。在网红圈，一直有“天下主播千千万，无忧传媒占一半”的说法，其中大部分主播都是从秀场起步，但能成功从秀场走到卖场的却不多。 刘畊宏、多余和毛毛姐、广东夫妇属于“秀而优则卖货”的类型，可以吃到带货佣金+直播打赏两部分收入。而对于没有带货、依赖打赏的主播来说，随着监管趋严，佣金越来越难赚。 坐拥“十万”主播的无忧传媒，该如何为主播谋出路？ 1、一个网红神话的终结 曾经，谁还不是“刘畊宏女孩”呢？ 早在2022年4月，刘畊宏因一连串“乌龙”，频频冲上热搜，单场直播观看人数超5200万，短短几个月时间，就俘获了7000多万“刘畊宏男孩、女孩”。 起因是在一场直播中，刘畊宏不小心漏出腋毛，被平台质检判定“不雅观”，被临时停播。几天后，他又因为胸肌过于突出，被系统警告“擦边”，再次被停播。多次乌龙之后，刘畊宏与妻子王婉霏干脆穿起了长款羽绒服，大汗淋漓地继续直播跳操。没想到，这一跳竟然成了热搜。 加上当时居家健身是不少人的刚需，刘畊宏自此开启爆粉模式，几个月时间涨粉至7000多万，收益也水涨船高。据《中国企业家》报道，2022年4月10日，刘畊宏直播结束后，收获了26万音浪；4月19日，直播场

「核心提示」上汽“清障”、华为“铺路”，尚界能否冲击比亚迪？ 作者 | 朱晓宇 编辑 | 邢昀 2025年开春，上汽做的第一件事就是：给新品牌“尚界”腾出更多空间。 此前上汽集团将旗下五大核心单位，包括乘用车事业部（荣威、名爵、飞凡品牌）、国际业务模块、研发总院、零束科技及海外出行，整合为大乘用车板块。 这番调整，被外界视为给华为的技术合作扫清组织壁垒。 2月21日，智选车模式的合作敲定，有超过40名华为工程师团队进驻上汽研发体系。据《豹变》了解，尚界的第一款车型是在飞凡RC7的平台基础上进行开发，尚界首款车型是一款纯电SUV，有两个续航版本。 目前，尚界首款车型将引入华为ADS SE（乾昆智驾基本版）的智驾方案，包括搭载华为智能座舱、高阶智驾及三电系统解决方案，尚界不仅是双方联合开发的首个量产车型，也是上汽从“全栈自研”转向开放生态技术路线的转折点。 早在3年前，上汽集团时任董事长陈虹抛出“灵魂论”，称很难接受由单一一家供应商为上汽提供整体的解决方案。如今，在智驾竞争激烈的环境里，“灵魂论”让位于现实，上汽与华为最终选择了智选车模式进行深度合作。 此次尚界不仅全程由华为主导，其车型设计、智驾方案、官方定价、门店销售等，均由华为负责。可以说，在这次合作中上汽更多承担了组装生产的角色。 对于眼下的上汽来说，面临销量持续收缩、营收能力下滑等问题，与华为合作试图找到突破口，而华为也需要一款低价车型冲出来走量。上汽集团未来与华为如何合作，能否借此打个翻身仗？ 1、飞凡变尚界 今年开年，比亚迪宣布全系车型标配高阶智驾，将高速领航、代客泊车等功能覆盖至7万级车型，“加配不加价”直接改变了市场对智驾的预期，迫使其他车企跟进。 上汽也被迫快速做出调整。 全民智驾时代，跟不上高阶智驾的步伐意味着有可能被用户抛弃。上汽集团过往在新能源转型上不够坚决果断，智能化进程缓慢，尤其是自研团队的智驾研

「核心提示」在茶饮行业陷入价格战和规模竞争的当下，喜茶宣布暂停加盟扩张，不再参与低价内卷。从开放加盟后的快速扩张，到如今的急刹车转向，喜茶这一决策能否为内卷严重的茶饮行业带来新的发展思路？ 作者 | 高宇哲 编辑 | 刘杨 新茶饮被裹挟陷入集体狂奔时，喜茶却调转方向，宣布停止扩张。 2月10日，喜茶发出的全员内部邮件态度坚决，原文中“无意义的价格”“规模内卷”“同质化竞争”“数字游戏”等关键词指出了行业现状。面对这一局面，喜茶表示2025年不做低价内卷，将暂时停止加盟，回归用户与品牌。 自2012年起，喜茶创办已有十余年，但开放加盟至今不到三年。与追求万店的同行们相比，喜茶超4000家的总门店数，尚未跻身规模赛的第一梯队。 在同行们疯狂内卷的当下，喜茶的这一决策得到了部分加盟商的支持。一位较早加盟喜茶，如今开出10余家门店的合伙人告诉《豹变》，停止加盟是好事，可以保护现有加盟商。 纵观茶饮业，在历经了长达两年的价格战血拼后，疯狂内卷带来的困局正在显现：除蜜雪冰城、霸王茶姬等头部品牌外，2024年奈雪的茶等多家茶企利润下跌。受到低价促销、盲目扩店的影响，不少品牌面临收缩，古茗、沪上阿姨、茶百道的闭店率均高于前一年。 红海竞争中，喜茶急刹车是无奈之举还是策略转变？喜茶“反内卷”背后，又折射出哪些行业困境？ 1、从20万起家到600亿估值 提到新茶饮代表，喜茶是绕不开的一个。 2017年，已经成立了五年的喜茶首次进军北京市场，同时在工体和朝阳大悦城商圈开设了两家门店。开业当天，店门口排起了长队，不少人为了第一杯喜茶前来打卡，“黄牛代购”“喜茶新品”等话题备受关注。 回顾喜茶的发展历程，它诞生于新茶饮行业尚未形成规模的2012年。当时，年仅21岁的创始人聂云宸，带着开手机店赚到的20万元，在广东江门开了一家名为“皇茶”的店，也就是喜茶的前身。 起初，这家茶饮店并未引起太多关注。随

「核心提示」咖啡豆涨价，只要稍微没踩对节奏，上下游环节的中小商家就容易遭遇“大洗牌”。 作者 | 詹方歌 编辑 | 邢昀 “商业豆的价格随期货调整，每天都在波动，都涨成精品豆了。”一位做咖啡烘焙生意的店主告诉《豹变》，和2024年年中的价格相比，目前他的生豆采购价格几乎翻了一倍。 2024年以来，包括巴西、越南在内的咖啡产区持续遭遇极端天气，咖啡豆减产严重，国际咖啡豆期货价格一路飙升。价格走势疯狂，其他产区的咖啡豆也迎来“泼天富贵”。有媒体报道称，在受气候影响较小的云南产区，甚至有咖啡农不惜毁约此前的预定订单也要涨价。有从业者直言，涨价不可避免，但自己决定调整配方，不想消费者喝到的涨价只是“通货膨胀的味道”。 对于库迪、瑞幸等连锁咖啡企业来说，咖啡生豆价格上涨，则是在价格战和店面扩张的成本压力之下，又增加一重不确定因素。 生豆价格的上涨，最终是否会由消费者买单？如果原料价格一直上涨，我们还能喝到9.9元的“打工人续命水”吗？ 1、生豆涨价 全球主要咖啡品种阿拉比卡咖啡豆是2024年表现最强劲的大宗商品，阿拉比卡咖啡期货在2024年年内涨幅高达67%。 这种势头在2025年年初也并未改变。 路透社报道显示，2025年2月11日，美国纽约洲际交易所（ICE）的阿拉比卡咖啡豆创下每磅4.2995美元的历史新高。要知道，作为避险资产持续被人们追捧的黄金，2024年在国际期货市场的全年涨幅也仅为40%左右。 阿拉比卡是目前市面上最常见、也不可替代的高端咖啡豆品种之一。国内连锁咖啡品牌库迪就对外宣称自己使用的是100%的阿拉比卡咖啡豆。 2024年，全球阿拉比卡咖啡豆的两大生产国巴西和越南都不断遭遇极端天气：巴西8、9月严重干旱，10月又遭暴雨侵袭，越南则连续三年遭遇干旱和台风，导致咖啡豆减产严重。全球约三成的阿拉比卡咖啡豆产于巴西，由于供需关系失衡，阿拉比卡咖啡豆期货价格持续走高。

「核心提示」从“低成本获客”到“躺赢增长”，不靠直播也能做大生意的时代来了。 作者 | 陈法善 编辑 | 刘杨 这个春节，一个有趣的消费现象引发关注：从春晚舞台到电影银幕，从时尚潮流到文化情感，各类热点在短视频、直播平台快速发酵。与以往不同的是，这些话题不仅引发讨论，跟消费的联动也越来越紧密。 春晚舞台上，王菲一个不经意的造型选择，让“虾片耳环”成为全网爆款。短短半个月，仅一家店铺的同款销量就突破4万件。马丽在小品中的“丈母娘”开衫同样走红，引发一波购物热潮。 大银幕上，电影《哪吒2》创造了16天破百亿的票房神话，也带火了一波周边经济。不仅哪吒联名款盲盒“一盒难求”，出版社发行的番外绘本同样掀起抢购热潮。 元宵节后，情人节接踵而至，类似的消费热情还在延续，热门口红、香水、首饰纷纷成为搜索热点，销量持续走高。 这些消费现象反映出，晚会经济、IP经济、节日经济下的消费需求旺盛，消费者不再满足于日常的衣食住行，而是主动搜索了解产品，同时也愿意为兴趣爱好、情绪价值买单。而且，这些消费者主动搜索了解的产品，转化率远超其他场景。 在电商行业整体增速放缓的背景下，这种消费行为的变化格外引人注目。对商家而言，这意味着一个新的增长机遇：如何利用搜索功能吸引流量并提高成交率？在这个用户行为加速演变的关键时期，把握搜索红利，或许将成为商家实现新一轮增长的关键。 1、从搜索到“躺赢” 蛇年正月初六，很多人还在家享受合家欢，尚未重返工作岗位。特别是那些一线车间工人，按照传统习俗和工厂安排，往往要等到正月十五元宵节过后，才会正式复工复产。 但在湖南的玩具厂家桑尼森迪，却是一派热火朝天的加班景象。工厂紧急召回了工人，初六就早早提前开工。桑尼森迪在全国有五个工厂，总计40多条产线，每天差不多能生产40万个盲盒。 这场提前复工背后，是《哪吒2》掀起的消费热潮。粉丝们被俏皮、叛逆又热血的哪吒种草，搜索下单周

「核心提示」随着消费理念转变，县城仓储超市异军突起，以低价策略吸引年轻消费者。这些本地仓储取消会员制，通过供应链优化维持低价优势。但在品质与价格的博弈中，县城“山姆”能否真正站稳脚跟？ 作者 | 高宇哲 编辑 | 刘杨 年轻人的省钱观念正在改变县城的消费版图。 当山姆、麦德龙等会员制仓储超市还在一线城市攻城略地时，一批本土化的“山姆平替”已经在县城悄然兴起。它们没有高昂的会员费，没有精心设计的购物动线，但凭借极致的低价和丰富的品类，正吸引着越来越多精打细算的年轻消费者。 生活在县城的年轻人，早已学会熟练“薅羊毛”，他们蹲守在晚上8点后的微信群里，等待当天尽快出售的打折产品。就连大城市的年轻人也涌入周边县城“扫货”，3.5元的精酿啤酒，9元的烤鸡，让他们在县城里过上了“中产”的生活。 如今，“性价比”成为年轻一代的消费关键词。这种消费理念的转变，不仅为下沉市场带来新机遇，更催生出一种全新的零售业态——县城版“仓储超市”。它们如何做到持续低价？又能否走出一条不同于传统会员制的创新路径？ 1、从“代购”到“尝鲜”，年轻人的反向消费 每次回到家乡，王晴都会惊叹于这座陕西三线城市的变化。在她的记忆里，两年以前，这里的年轻人还热衷于蜜雪冰城，如今走在万达广场，喜茶、奈雪的茶、LINLEE林里·手打柠檬茶等网红茶饮，早已变得稀松平常。但最让她惊喜的，是一家名为Z库的仓储超市。 春节前夕，当王晴走进这家超市时，黄蓝相间的巨型货架瞬间让她产生了置身山姆的错觉。这里不仅有山姆同款的瑞士卷、榴莲千层，鲜果区还随处可见“不好吃就退钱”的标牌。此外，整个超市的烘焙、饮品、甜品、零食等区域，每隔几米就有免费试吃站点。 更让人心动的是价格：在盒马原价88.8元的草莓盒子蛋糕，这里只要49.9元；山姆原价80元的网红瑞士卷，八个只需要28.7元。除了同款爆品以外，其他产品的价格也同样感人，王晴在这里买到

新闻要点 l OPPO发布全球最薄折叠旗舰Find N5，厚度仅为8.93mm，开启折叠屏8毫米时代。 l Find N5搭载自研钛合金天穹铰链，铰链最薄处仅0.15mm，刷新行业纪录。 l Find N5通过IPX6、IPX8、IPX9三重防水认证，成为首款满级防水折叠旗舰。 l Find N5获得德国莱茵TÜV「无感折痕」和「折叠无忧」双认证，折痕控制行业领先。 l Find N5搭载骁龙8至尊版处理器，5600mAh冰川电池，支持80W有线快充和50W无线快充。 l Find N5搭载ColorOS15，集成全新OPPO办公助手™体系，支持全新O+互联、AI文档等众多高效办公软件与功能。 l Find N5 小布助手全面接入DeepSeek-R1大模型，通过系统级本地化网络部署，流畅度显著提升，购机用户上手即可体验。 l Find N5 提供玉白、缎黑、暮紫三款配色，¥8999起售，将于 2 月 26 日正式开售。 摘要由OPPO AI辅助生成 2025年2月20日，深圳——OPPO今日正式发布了全球最薄折叠旗舰 OPPO Find N5。Find N5 搭载全新钛合金天穹铰链，机身薄至 8.93mm，引领折叠旗舰进入 8 毫米时代。作为全球首款搭载骁龙8至尊版的折叠产品，Find N5 更集成 5600mAh 超大容量冰川电池与 50W 无线闪充，带来了超越全天候的超强续航能力；ColorOS15 和全新 OPPO 办公助手™ 首次于 Find N5 搭载，带来远程控制 Mac 电脑、AI 意图搜索等创新特性，为用户带来了更高效的折叠大屏体验。Find N5还接入 Deepseek R1 满血版，通过本地化部署和 OPPO 专属服务器，提供更流畅不等待的AI服务。 OPPO 首席产品官刘作虎表示：“一直以来，OPPO Find N系列用独创性的结构设计与的突破性的材

「核心提示」喊出全民智驾的比亚迪，增配不加价，也一定程度上把压力给到供应商。 作者 | 朱晓宇 编辑 | 邢 昀 随着比亚迪在新能源领域的霸主地位逐渐稳固，无论是造车友商，还是汽车零部件企业，似乎都难以摆脱比亚迪所主导的行业规则和竞争格局。 2月10日晚，比亚迪官宣全系上车高阶智驾以后，把高阶智驾的主战场从20万元卷到了10万元，王传福称，“智驾平权”搭载的高阶智驾将成为未来的标配。一批依赖高阶智驾走技术路线的车企被打得措手不及，余承东和魏建军也坐不住了，立马表达了对高阶智驾的看法，这被外界解读为对比亚迪的不看好。 据《豹变》了解，比亚迪天神之眼B和天神之眼C的智驾硬件成本，分别在5500元-7000元（不同车型配备的激光雷达数量有所不同）和3500元左右。 “卷王”比亚迪从2023年的油电同价、2024年的电比油低，到2025年智驾平权，每次出手都在刷新价格战的“底线”，这其中有比亚迪规模效应优势、成本控制能力做支撑。 对于供应商们来说，这是机会，但也在一定程度上要承担比亚迪传递过来的价格压力。 2024年下半年，比亚迪对高阶智驾的关键零部件进行招标，按照过往经验，一位比亚迪合作过的摄像头模组供应商本来信心满满，然而由于招标报价与底价相差太多，这家供应商在第一轮招标中就被踢出局。 从供应链的角度来看，尽管对比亚迪的压价感到诸多不满，但供应商们仍然希望与迪王合作。有的供应商不惜以“赔钱”价格竞到标，只为搭上比亚迪的“顺风车”。 1、上智驾 智驾行业的资深人士曾对王传福做过这样的评价，“两年前王传福说智驾是扯淡，现在比亚迪全系上车高阶智驾，智驾反而成了标配，王传福的激进做派不像是个60后。” 早在2023年3月底，投资者沟通会上，王传福曾表示“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，一场车祸就让品牌的这款车卖不动了”。 然而，在发表这段谈话不到两个月的时间，比亚迪内