12月22日，江铃·溪桥工程共建美好乡村捐赠仪式暨第452座爱心桥奠基在江西省抚州市资溪县彭田村举行，江铃汽车股份有限公司、中国乡村发展基金会、江西万物生汽车科技有限公司等合作伙伴共同见证。 首先，资溪县县委书记吴淑琴致欢迎辞。 中国乡村发展基金会副秘书长王军代表中国乡村发展基金会感谢江铃对公益事业的无私大爱，并与资溪县签署合作协议。 江西省农业农村厅区域协作促进处一级调研员凌余到现场祝贺。 江铃集团党委书记、董事长邱天高代表江铃汽车，捐赠200万元人民币。 万物生董事长闻政代表万物生捐赠115万元人民币。 江铃汽车党委书记、第一执行副总裁衷俊华感谢社会各界对江铃·溪桥工程一直以来的关注和支持。她表示，架设乡村桥，链接振兴路，正是江铃·溪桥工程顺应时代、与时俱进的品牌主张，体现了江铃主动融入乡村振兴建设的心愿。 江铃汽车党委副书记刘年生作江铃·溪桥工程项目介绍。 万物生董事长闻政分享对江铃·溪桥工程的支持和美好祝愿。 江铃汽车党委副书记、执行副总裁丁文敏，以及资溪县相关领导嘉宾出席仪式。 参加活动的嘉宾共同为第452座爱心桥奠基。 江铃连续18年开展江铃·溪桥工程，投入超过4190万元，援建了452座爱心桥，遍及25个省（市、自治区）130个县，惠及超60余万人。其中，江铃共计在江西省捐赠资金980余万元，修建便民桥101座，惠及11.4万余人。 江铃·溪桥工程与资溪县，早在十几年前就结缘了，2013年，项目在资溪县捐建了3座爱心桥；今年，江铃携手中国乡村发展基金会、江西万物生汽车科技有限公司携手将项目爱心桥落址在资溪：有5座爱心桥正在兴建，加上今天第452座江铃爱心桥在这里奠基，资溪县县将拥有9座江铃爱心桥，是江西境内拥有江铃爱心桥数量最多的三个县之一。 2024年6月彭田村因洪涝灾害，造成圳上组桥梁被冲坏，本项目建成后可以极大改善当地600余名村民出行安全，改变彭田村圳

12月4日，易鑫集团(02858.HK，以下简称“易鑫”)发布三季报，各项业务稳健发展、实现超越市场平均水平的增长。其中，作为战略业务之一的金融科技表现更是抢眼，第三季度由金融科技（SaaS）促成的融资额达56亿元，同比提升87.2%，通过SaaS模式服务的新车业务中、新能源汽车占比约60.6%。 基于公司不断提升的科技创新能力，和服务超400万汽车融资用户的经验，近年来，易鑫大力发展金融科技业务，为汽车融资产业链中的各方提供技术应用和技术赋能的业务解决方案，以赋能行业上下游。目前，金科板块已成为易鑫重要的战略布局之一，并获得了众多行业合作伙伴的认可。三季报信息显示，期内易鑫的合作伙伴又添两家，分别为秦农银行及北京银行。此外，得益于金融科技领域的综合表现，公司还入选了“2024福布斯中国金融科技影响力企业评选Top50”。

近日，某车企要求供应商自 2025 年 1 月 1 日起降价 10% 的邮件被曝光，在行业内激起千层浪，众多供应商对此表示强烈不满。 相关现象已经在产业链上下游显现。业内人士表示，一方面，上游汽车主机厂在“价格战”的影响下，会要求下游供应商低价供应。在此背景下，供应商将通过一系列降低成本的方式寻求企业存续；另一方面，在我国销量持续上涨的当下，却是4S店大规模退网，给流通体系带来深度压力。 从商业策略来看，车企近年来通过成本压缩实现了规模化扩张。其在国际市场采用 “cutthroat pricing（残酷定价）” 策略，这种策略在一定程度上是在依赖透支中国劳动人民的勤劳与韧性以及国内供应商的生存能力。在这种层层压榨模式下，国内供应商陷入了一种两难困境，形成 “要么卷死，要么饿死” 的恶性循环。这种情况如果持续发展，有可能导致部分优秀的供应商企业陷入经营危机，进而影响整个行业的生态，使行业趋向于低端竞争格局。 中国乘联分会秘书长崔东树表示，今年前10个月，我国汽车行业利润3758亿元，同比降3.2%。其中，10月汽车行业收入9727亿元，同比增1%，利润399亿元，同比降17.3%；当月汽车行业利润率4.1%。相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平，汽车行业仍然偏低。 以价换量，仅仅是市场竞争的初级形式，一个行业的高质量发展，应该以技术创新，提升供给水平，满足不同消费群体的出行新需求。以智能网联新能源汽车领域为例，当前正处于发展的关键期，需要高强度要素投入，以破解核心关键技术。但“价格战”会影响行业整体利润，进而制约企业再生产与研发投入的积极性，导致市场出现低端产品结构性供给过剩，而创新性产品相对缺乏的结构性问题。 中国新能源汽车能够实现快速发展，不仅体现在众多造车势力的竞争突破上，更在于背后复杂又完善的供应链关系支撑。一款汽车的组装过程中涉及众多供应商、制造商、物流商和销

2024年10月15日，近多出行品牌升级揭牌仪式顺利完成，意味着从今天起近多出行正式融入丰田全球移动出行KINTO的服务战略。也标志着丰田金融服务旗下的全资子公司近多出行，在技术创新和服务品质上实现质的飞跃，正式面向更加智能化、全球化服务转型。 目前KINTO在全球40余个国家开展业务， 在租车辆运营达到20余万台，包括KINTO ONE，KINTO SHARE，KINTO FLEX，KINTO JOIN，KINTO RIDE，KINTO GO和KINTO FACTORY等服务。 合影从左到右人物依次： 近多出行董事长兼总经理杨莉女士；丰田金融服务中国区CEO徐仑女士； 丰田汽车金融董事长石井律朗先生；近多出行副总经理黄春明先生 同频全球 创新与实力并重 作为丰田金融服务旗下的重要一员，KINTO近多出行凭借其创新的服务理念和技术优势在全球范围内赢得了广泛赞誉。致力于通过提供KINTO ONE，KINTO SHARE等多种出行解决方案，为用户提供无忧无虑的用车体验。 此次品牌升级，将进一步获得全球市场范围内的影响力。以先进的管理经验和技术支持，优化中国区域现有的服务体系，提升整体运营效率。并引入更多元化的产品组合以及更灵活的服务模式，更好地满足日益增长的市场需求，增强自身竞争力，为企业可持续发展奠定坚实基础。 迭代前行 发展与机遇并存 随着消费者对汽车使用方式需求的变化，传统租车模式正面临转型升级的压力。此次近多出行的品牌升级，展示了如何通过总公司的战略布局实现更优局面，朝着更加全球化、精细化、便捷化的方向迈进。预计这一趋势将激励更多业内同行积极探索适合自身的创新路径，共同推动中国乃至全球汽车租赁市场的繁荣发展。 展望未来 无限可能 在KINTO全球化的布局下，未来将不断突破自我界限，持续推出符合时代潮流的新产品和服务。继续秉持“以用户为中心”的原则，致力于打造开放包容、互

9月25日—26日，以“冷暖智造 向新而行”为主题的2024年中国暖通空调产业发展峰会暨“冷暖智造”颁奖盛典在湖北武汉隆重举行，海信空调有限公司荣获“中国‘冷暖智造’年度卓越品牌”奖，海信新风空调小氧吧X5斩获“中国‘冷暖智造’家用冷暖产品”。 本届冷暖峰会由中国制冷空调工业协会、中国节能协会指导，产业在线主办。海信空调研发中心家用空调研发部副总经理陈守海受邀出席，政府部门、行业协会、高校科研院所、整机企业数百位行业同仁，共同探索产业发展新路径。 全链条绿色管理驱动产品创新 26日下午，“绿色技术”热点论坛上，海信空调研发中心家用空调研发部副总经理陈守海发表主题为《空调焕新：海信新风技术引领下的价值探索》演讲。他认为，在国家大力倡导低碳发展战略背景下，企业要以低碳环保为使命构建绿色社会价值体系、以用户需求为中心搭建低碳用户价值体系，促进健康持续发展。 在演讲中，陈守海进一步强调海信空调的低碳发展战略：“将‘低碳环保’理念贯穿于产品研发的每一个环节，通过生产、销售、使用、以旧焕新全链条的绿色管理与实践，构建起绿色、智慧、可持续的生态体系。” 面对用户舒适性和高能效双重需求，海信空调基于“AI空气管家”战略， 凭借新风技术、仿自然风技术、温湿分控等前沿科技，为用户提供“全时全域智慧空气中枢管家”解决方案，不仅实现对室内空气的精准调控和智能优化，更使空调运行更加高效节能。 在助力企业低碳设计方面，海信空调也走在行业前列，利用数字化仿真平台，对产品进行全生命周期的低碳设计，简化后期调试过程，降低碳排放。此外，海信空调选用具有更低全球变暖潜能值的制冷剂，并从源头出发，采用低碳材料优化产品结构，确保产品在全生命周期内实现更低的碳足迹。 营销创新破局年轻家电市场 随着消费主力年轻化，家电市场正经历着前所未有的变革，线上化和移动化成为主流趋势。今年3月，小氧吧X5通过新华社首发，精准覆盖年

近期，国家出台一系列政策进一步促进汽车消费。而融资租赁作为一种创新的汽车流通及消费方式，能够触达金融贷款覆盖不足的人群，惠及更多消费者。与传统的金融产品相比，融资租赁产品在首付门槛和租赁周期上更加灵活，为消费者提供了更高的选择自由度。而随着消费观念的转变，消费者对于汽车的需求不再局限于拥有，更加注重使用体验和财务灵活性，融资租赁正成为越来越多消费者的选择。 丰田融资租赁近期推出的首付10%-30%、租期6-8年的融资租赁产品正契合了当下的消费需求。该方案覆盖一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯旗下的众多热销车型，具有低首付、长年限、低月租的三大优势。 低首付：首付最低10%起，可有效降低汽车消费门槛，减轻消费者初期的资金压力，适合有一定经济能力但首付款不足的客户群体，轻松开启有车生活。 长租期：汽车金融的贷款周期通常控制在60期也就是5年以内，而汽车融资租赁对于租期的设置更为灵活，可以突破这一期限。该款丰田融资租赁产品的租期可长达8年96期，能够给予消费者充裕的还款时间，在有效缓解消费者资金压力方面拥有独特优势。 低月租：该款丰田融资租赁产品针对丰田系车型的租赁方案，日还款额低至37元起，仅相当于一杯咖啡的费用，每月低支出轻松无压力。此外，相对于金融贷款而言更低的月还额，能够让消费者以较低水平的月度支出选择更高配置、更高档次的汽车。例如，选择丰田融资租赁雷克萨斯品牌车型的长租期产品，月还款额3667元起，平均到每一天，也仅相当于一次下午茶的花费。消费者以同等月度预算即可享用更高端车型，实现消费升级。 丰田融资租赁紧贴用户需求，以与时俱进的差异化产品，不断刷新汽车消费的“轻松度”，让消费者在保持稳定财务状况和充裕现金流的同时，享受到“松弛感”十足的高品质汽车生活。消费者可以根据自己的经济状况和用车需求，明确预算范围，选择最适合自己的车型和方案。 当前，汽车融资租赁行业正面临着新的发展

不可否认,这是一个AI的黄金时代。以大模型为核心的时代发展浪潮持续汹涌澎湃,产业链上的齿轮频繁轮动,最近指向了语音交互领域。 苹果本周发布了首款基于AI功能设计的iPhone,一大重头戏便是Apple Intelligence有可能让语音助手siri焕发新生。国内的荣耀也在日前推出了搭载语音交互智能体的新机。 一系列智能产品的问世昭示着通过内置大模型,以语音交互的方式直达用户需求的业态正在成为AI应用和服务新生态。 但事实上,语音交互的魅力早已在产业界悄然酝酿。走在国内第一梯队的AI科技公司百融云创(百融云-W,6608.HK)自2017年末开始立项研发基于多模态(文本+语音)技术的语音交互系统,旗舰产品Voice-GPT自2021年开始实现大规模商用。 可以说,在百融云创的AI叙事中,语音交互是最浓墨重彩的一笔,其在公司的业绩表现中也扮演着至关重要的角色。 突破性创新:“意图和情绪识别”决定智能交互新范式 基于语音交互的对话式人工智能已经发展多年,但因语音对话技术不够成熟等原因,导致在交互中会出现答非所问、不能进行多种语言切换、不能对于相近意思展开联想等等弊端,使得很多产品沦为鸡肋般的存在。 即便如苹果、谷歌等科技巨头,语音助手也只不过是锦上添花的一项功能,无法直接产生收入。但是百融云创硬生生在语音交互这条路上走出了一条规模化、产业化的变现新路。近四年间,百融云创经调整后的净利润年均复合增速高达131%,盈利能力远超同行。 资料显示,百融云创在2017年借助Transformer注意力机制拟合人机交互方式,同时融合在语音识别、海量语音数据计算等领域的技术沉淀,推出的爆款产品AI智能语音机器人(Voice-GPT)可以满足混合语种、复杂环境、多轮交互等更为深层的任务需求,现已在金融、电商、租赁、物流等多个行业有效落地。 除了蕴含通用类语音交互技术外,为了让Voice-GPT

摩根士丹利、高盛等多家华尔街投行今日纷纷发布研报指出，淘宝接入微信支付，是腾讯和阿里巴巴合作的重要里程碑，淘宝天猫有望获取数亿潜在用户。 昨日淘宝天猫先后发布公告，称为提升消费者购物体验，淘宝计划新增微信支付能力，并于本意见征集结束后，进行平台规则调整。这也意味着，外界期待已久的淘宝全面接入微信支付即将正式落地。 消息立即引发热议，摩根士丹利发布报告，认为淘宝天猫和微信支付的全面整合，是腾讯和阿里巴巴生态系统整合的一个重要里程碑，可能会带来双赢局面。 报告分析认为，对于腾讯来说，此举会提高微信支付的市场份额，由于线下消费疲软，这可能会缓解支付业务收入下降的风险，而对于阿里来说，此举同样具有战略意义，有望帮助淘宝获取数亿增量用户(several hundreds of millions)。 根据报告，“1）通过与微信支付的整合，淘宝/天猫可以进一步渗透到低线城市，帮助公司稳定市场份额。我们估计，有数亿微信支付用户不是支付宝用户（主要在低线城市）。2） 这也通过提供更多的支付灵活性来增强淘宝/天猫的用户体验”。 高盛也发布研报，认为此次合作有利于淘宝天猫开发新的低线城市用户，提高现有用户的便利性。 研报还表示，淘宝天猫本年至今的商品交易总额增长重新加速，加上其增长改革及用户至上的策略，显示淘宝天猫优先发展核心业务的目标已上轨道。 彭博商业研究则指出，淘宝接入微信支付会削弱同业平台的竞争力，“淘天接入微信支付将会削减中国同业公司拼多多、京东和美团等公司在电商方面的竞争优势。微信支付将会提升消费的便捷，助力淘天赢得更多GMV”。 过去一年，淘宝天猫围绕提升消费者体验已推出多项举措，包括升级88VIP权益、网页版改版等；今年618大促期间，淘宝天猫还首次取消预售、打通淘宝天猫满减。此外，淘宝天猫还在近日正式上线新版店铺体验分体系，松绑仅退款规则，鼓励商家通过向消费者提供好服务获得生意

“面对当前充满挑战的外部环境,百融云创展现出了强大的抗周期性,仍然是市面上为数不多的率先盈利、并且持续兑现盈利能力的AI企业。”在8月30日举行的2024年中期业绩发布会上,百融云创CEO张韶峰如此表示。 此前,百融云创交出了一份出色的中期业绩,上半年公司核心财务指标稳健上扬,实现总收入13.21亿元(人民币,下同),同比增幅6%,主要得益于以生成式AI为主的BaaS(业务即服务)业务规模化应用及产品生态拓展。 “当前BaaS业务还处于前置投入和拓展版图阶段,利润尚未完全释放,当其进一步规模化时,将和MaaS(模型即服务)业务形成更强大的闭环飞轮。因此,放眼未来三至五年,我们对保持盈利性增长充满信心。”张韶峰说道。 破局同质化竞争,生成式AI驱动业务高增 拆解百融云创业务收入构成来看,第二增长曲线BaaS可谓是收入增长主引擎,贡献了近70%的收入占比。其中,BaaS金融行业云收入5.89亿元,拿下同比20%的高增幅。 百融云创的BaaS业务是以生成式AI技术驱动,通过融合决策式AI等技术手段,提供一站式的业务解决方案,帮助商业机构实现资产运营成果转化。 ‌当前生成式AI这一赛道有多拥挤无需多言,把业务蛋糕做大的意愿和激烈的市场竞争呈现正相关,而百融云创在这一领域一直保持着稳定的增收速度。细究下来,相比同业间的百舸争流,百融云创增收的商业秘诀更像是与B端的双向奔赴。 自成立以来,百融云创始终将发展的目光投向B端实际业务场景,扫描用户痛点并精准匹配解决方案。与行业的紧密绑定有效缩短了拿着锤子找钉子的时间与路径,平滑增厚了对于用户需求的深度洞察,同时也增强了对于行业趋势的超强捕捉能力。 百融云创的BaaS财富云业务便是一大前瞻性战略布局的写照。中报显示,这一新锐业务线在上半年呈现爆发式增长,收入实现三位数高增,在行业内一骑绝尘。 硬币的另一端是,在用户群体年轻化、服务线上化等特点

1.jpg 2024年7月30日，随着2024虚拟F1中国公开赛拉开帷幕，胜牌正式成为2024虚拟F1中国公开赛官方赞助商，将携手这一充满速度与激情的赛事，为广大车迷带来前所未有的体验。 为庆祝大赛顺利举行，进一步推广赛车文化，2024虚拟F1中国公开赛期间，胜牌宣布将开展一系列活动，不仅有胜牌与途虎养车共同推出的新品高端全合成机油PETROPOWER系列的呈现，还将举办线下城市海选等多元化活动，让更多人感受到竞速的魅力。 2024虚拟F1中国公开赛是F1电竞唯一授权区域赛事，也是大中华区高水平模拟赛车（电竞）赛事。2019年-2022年期间，虚拟F1中国公开赛从初具规模向职业化、专业化迈进，不仅成为了连接现实赛车与虚拟世界的桥梁，更是推动了电竞产业与传统体育的深度融合。2024年，虚拟F1中国公开赛再度启航，借势赛事地标，以更多元的赛事结构、更立体传播路径，让更多人参与到赛车运动的激情中来。 2.jpg 作为阿斯顿马丁沙特阿美F1车队的官方润滑油合作伙伴，合作一年来，胜牌携手阿斯顿马丁沙特阿美F1车队，在全球赛道上为广大车迷呈现了一场场精彩绝伦的赛车盛宴。此次赞助2024虚拟F1中国公开赛，不仅展现了胜牌对赛车运动的持续支持，也进一步彰显了其作为全球润滑油品牌的卓越实力与担当。 此外，胜牌与途虎养车共同推出的新品高端全合成机油PETROPOWER系列也将惊喜亮相比赛现场。PETROPOWER系列是今年胜牌与途虎养车联合打造的奢品机油品牌，目前已独家上线途虎养车平台专有渠道。该系列新品蕴含由胜牌研发并认可的先进的润滑技术，能助力发动机拥有更高性能表现，致力于使用户享受到原厂等级和高端科技加持的悉心养护。车迷朋友可在近距离感受F1速度与激情的同时，也进一步了解并体验胜牌与途虎养车带来的卓越产品与服务。 3.jpg 胜牌中国战略客户及新业务开发总经理 边琳 胜牌中国战略客户及新

公开资料显示：2024年6月26日，来自浙江的杭州贝康健康科技集团有限公司的控股公司SAINT BELLA INC.(以下简称“圣贝拉”)，向递交招股书，拟香港主板IPO上市。 就这样一家冲刺上市的月子中心，我们在他的官方公众号“圣贝拉母婴护理中心”的一则声明却发现了之前巍阁公司告杭州贝康公司旗下品牌圣贝拉，小贝拉月子中心不实宣传，恶意诋毁案，魏阁胜诉！法院对不履行判决的被告及法人限制高消费。                                                             圣贝拉的声明 2024年7月7日00:31，圣贝拉连夜发文声明不实收购巍阁，ACI母婴护理师资格证非国家职业资格认证宣传存在用语失实，构成不实宣传，发布不实收购的谣言宣传……违反《中华人民共和国广告法》。                                                    圣贝拉声明内容截图 2024年7月5日，北京市朝阳区人民法院限制消费令：杭州贝康健康科技集团有限公司及其法人向华被强制执行限制消费。