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漫无边际无聊赖

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05-14

看不懂看不懂，直接看不懂

法拉第未来暴涨150%，贾跃亭称启动个人IP的商业化，尽快盈利

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04-23

黄牛锁了多少单

雷军：小米SU7锁单超7万，今年交付目标超10万辆

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04-03

小米这才交付，政策这就跟着出来了

抱歉，原内容已删除

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03-01

反着听咯

传言“蚂蚁集团收购方正证券”，有关方面：不实消息

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02-25

逝者安息，一路走好

娃哈哈集团创始人、董事长宗庆后逝世，享年79岁

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2023-12-02

马斯克是美国人是吧，你对美国的皮卡文化有多了解呢？了解一下再来说吧

Cybertruck对特斯拉的利润贡献：0？

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2023-11-22

起驾回宫

Sam Altman重返OpenAI担任首席执行官

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2023-11-22

这个通告一发，明天估计就要被收拾了

中植集团发《致歉信》：资不抵债，“窟窿”超2000亿元！

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2023-11-10

反着听就对了

特斯拉回应降价传闻：为不实消息

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2023-11-10

中国平安申请出战

专家：万科负债6000亿，很难救，必须“背水一战”！

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2023-09-28

开始了

突发！许家印涉嫌违法犯罪，已被采取强制措施

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2023-04-05

我预估销售 800 万辆，同比增长 888%

乘联会预估2023年3月新能源乘用车厂商批发销量

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20:05","market":"us","language":"zh","title":"Cybertruck对特斯拉的利润贡献：0？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1102973704","media":"华尔街见闻","summary":"但对其品牌形象的提升可能大有裨益。","content":"<html><head></head><body><p>作者：高智谋</p><p>Cybertruck 的问世，<strong>对特斯拉利润贡献可能非常有限，但对其品牌形象的提升可能大有裨益。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">周四，在发布四年，跳票两年后，特斯拉终于在德州奥斯汀交付了首批Cybertruck，这是继Model Y四年前上市后的又一新作。然而，我们已经知道，至少在2024年，这款造型前卫的车型不大可能成为特斯拉的“摇钱树”。</p><p style=\"text-align: justify;\">究其原因，市场分析指出<strong>，Cybertruck的产能爬坡尚需时日、市场空间较为有限。同时，高昂的价格也可能使部分潜在消费者“望而却步”，转向其他更加经济实惠的替代品。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5081f8e83b5f48e1990c2679643b09c1\" tg-width=\"640\" tg-height=\"248\"/></p><h2 id=\"id_2112367978\" style=\"text-align: start;\">产能爬坡尚需时日、市场空间较为有限</h2><p style=\"text-align: justify;\"><strong>早在10月份，特斯拉CEO马斯克就已明言，可能需要18个月，才能将Cybertruck的产量提升到对现金流做出显著贡献的程度。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>另外，虽然在北美，皮卡受到热捧，但在其他地区，皮卡只能算是“小众选择”。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>因此，市场分析认为，即使完成了艰难产量攀升，Cybertruck也未必能像Model Y那样“热销全球”</strong>。特斯拉预计，到2025年满负荷生成时，最多在全球交付25万辆Cybertruck。而根据 JATO Dynamics 的数据，如果当前的月销售趋势能够持续，仅在欧洲，今年Model Y的年交付量就将达到这一数字。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>同时，也有分析指出，这款皮卡售价不菲，也可能使得部分潜在消费者望而却步，转向更加其他实惠的车型。</strong>华尔街见闻提及，2024年开启交付的双电机版、三电机版售价分别达到79990美元、99990美元，而售价相对便宜的单电机标准版（60990美元），官网交付时间则要等到2025年。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年，Cybertruck已对特斯拉的财报产生冲击——<strong>在多次降价、毛利润下降的同时，公司运营成本和资本支出增长却超出预期</strong>——显然，大规模生产这款独特设计的Cybertruck，是造成这种情况的原因之一。</p><p style=\"text-align: justify;\">Jefferies分析师Philippe Houchois在最近一份报告中写道，放弃Cybertruck能让特斯拉重新聚焦于“简单性、规模和速度”，这也是特斯拉在传统汽车行业中被广泛模仿和敬畏的优势，“可能对股价产生积极影响”。</p><p style=\"text-align: justify;\">那么，特斯拉为何不放弃这个看似在财务上没有意义的项目呢？</p><h2 id=\"id_11658137\" style=\"text-align: start;\">对品牌形象大有裨益</h2><p style=\"text-align: justify;\">显然，马斯克不是一个会放弃梦想的人。</p><p style=\"text-align: justify;\"><strong>而且，Cybertruck还有另一个存在的理由：它可能有助于强化品牌形象，巩固在热爱科技的特斯拉粉丝中的品牌影响力——要知道，这拨人，堪称特斯拉实质意义上的“广告部”。</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">虽然特斯拉在财务、股价上的成功依赖于Model 3和Y平台的极简设计，但其品牌形象却在很大程度上建立在复杂的高科技技术和不断兑现承诺之上的。</p><p style=\"text-align: justify;\">从近期股价表现上看，得益于特斯拉广泛的散户股东基础，Cybertruck这种“未来感”也使其股价与特斯拉的财务状况和整个汽车行业的表现“格格不入”。</p><p style=\"text-align: justify;\">当然，如果要加固这一品牌光环，Cybertruck就必须在技术硬实力上表现地更为亮眼。周四，马斯克在周四的交付活动上大力推广了卡车的加速度、牵引能力等功能。不过，超硬不锈钢车身的后续维修成本等问题也引发了市场担忧。</p><h2 id=\"resizable-sw\">分析师怎么看？利润贡献：0？</h2><p style=\"text-align: justify;\">如前所述，Cybertruck的价格区间从60990美元到99990美元，这款车的首次定价引起了分析师的广泛关注和热议。</p><p style=\"text-align: justify;\">对此，高盛的Mark Delaney 对特斯拉持中立态度，将特斯拉目标价定在235美元；摩根士丹利的Adam Jonas持超配评级，目标价为380美元；加拿大皇家银行资本市场的Tom Narayan也看好特斯拉，给出了301美元的目标价。</p><p style=\"text-align: justify;\">高盛的Mark Delaney表示，Cybertruck 0-60英里加速等性能令人印象深刻。他指出：“投资者最关注的是，这款车能否迅速提升产量。虽然市场对高价位和生产难度表现出担忧，但预期消费者的兴趣却异常浓厚。”尽管该车的价格高于一些人的预期，Delaney还是预计2024年的交付量将达到5万辆。</p><p style=\"text-align: justify;\">摩根士丹利分析师Adam Jonas的观点略有不同，他预计，Cybertruck在2024年和2025年的交付量分别为3万辆和7.8万辆，并预计：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“我们预计，特斯拉将在未来几年推出更多类似Rivian的皮卡和SUV，其设计语言将与目前主流特斯拉的设计语言更加一致。”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">Jonas还提到，<strong>到2025年，Cybertruck在特斯拉的收入中所占比例可能不足5%，利润几乎为零：</strong></p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“特斯拉的品牌吸引力和工程理念的一部分，涉及贯彻各种‘登月’项目。”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">加拿大皇家银行资本市场的Tom Narayan则对赛博卡车的定价表示疑虑——<strong>最便宜的赛博卡车售价为60990美元，比2019年预告的起价高出56%。</strong></p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“这个价格预期比我们预期的要高，我们预计超过百万的预定订单转化率可能低于20%。”</p></blockquote><p style=\"text-align: justify;\">他还提到，在向早期采用者交付完成后，售价可能会下降。</p><p style=\"text-align: justify;\">Narayan总结道：</p><blockquote><p style=\"text-align: justify;\">“我们不认为Cybertruck在2024年对公司利润率构成重大影响。</p><p style=\"text-align: justify;\">在我们看来，Cybertruck更像是一款特斯拉的‘光环’产品，旨在吸引消费者更加关注其主流产品Model 3和Model 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3和Y平台的极简设计，但其品牌形象却在很大程度上建立在复杂的高科技技术和不断兑现承诺之上的。从近期股价表现上看，得益于特斯拉广泛的散户股东基础，Cybertruck这种“未来感”也使其股价与特斯拉的财务状况和整个汽车行业的表现“格格不入”。当然，如果要加固这一品牌光环，Cybertruck就必须在技术硬实力上表现地更为亮眼。周四，马斯克在周四的交付活动上大力推广了卡车的加速度、牵引能力等功能。不过，超硬不锈钢车身的后续维修成本等问题也引发了市场担忧。分析师怎么看？利润贡献：0？如前所述，Cybertruck的价格区间从60990美元到99990美元，这款车的首次定价引起了分析师的广泛关注和热议。对此，高盛的Mark Delaney 对特斯拉持中立态度，将特斯拉目标价定在235美元；摩根士丹利的Adam Jonas持超配评级，目标价为380美元；加拿大皇家银行资本市场的Tom Narayan也看好特斯拉，给出了301美元的目标价。高盛的Mark Delaney表示，Cybertruck 0-60英里加速等性能令人印象深刻。他指出：“投资者最关注的是，这款车能否迅速提升产量。虽然市场对高价位和生产难度表现出担忧，但预期消费者的兴趣却异常浓厚。”尽管该车的价格高于一些人的预期，Delaney还是预计2024年的交付量将达到5万辆。摩根士丹利分析师Adam Jonas的观点略有不同，他预计，Cybertruck在2024年和2025年的交付量分别为3万辆和7.8万辆，并预计：“我们预计，特斯拉将在未来几年推出更多类似Rivian的皮卡和SUV，其设计语言将与目前主流特斯拉的设计语言更加一致。”Jonas还提到，到2025年，Cybertruck在特斯拉的收入中所占比例可能不足5%，利润几乎为零：“特斯拉的品牌吸引力和工程理念的一部分，涉及贯彻各种‘登月’项目。”加拿大皇家银行资本市场的Tom Narayan则对赛博卡车的定价表示疑虑——最便宜的赛博卡车售价为60990美元，比2019年预告的起价高出56%。“这个价格预期比我们预期的要高，我们预计超过百万的预定订单转化率可能低于20%。”他还提到，在向早期采用者交付完成后，售价可能会下降。Narayan总结道：“我们不认为Cybertruck在2024年对公司利润率构成重大影响。在我们看来，Cybertruck更像是一款特斯拉的‘光环’产品，旨在吸引消费者更加关注其主流产品Model 3和Model 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Altman在X上发文称，“我喜欢OpenAI，过去几天我所做的一切都是为了让这个团队及其使命保持一致。当我决定在周日晚上加入微软时，很明显这对我和团队来说是最好的选择。而在新董事会和萨蒂亚（微软CEO）的支持下，我期待着重返OpenAI，并巩固我们与微软的牢固合作伙伴关系。”OpenAI联合创始人兼前总裁Greg Brockman回应声明称：今天取得了惊人的进展，我们将比以往任何时候都更强大和团结。微软CEO纳德拉：对OpenAI董事会的变化感到鼓舞，这是更稳定的OpenAI治理的关键第一步。期待在强大的OpenAI合作基础上继续发展。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":683,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":244273040056616,"gmtCreate":1700651623254,"gmtModify":1700651624731,"author":{"id":"4090167252834760","authorId":"4090167252834760","name":"漫无边际无聊赖","avatar":"https://static.tigerbbs.com/955314a7b5ab0a756e452ffe0f34b354","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这个通告一发，明天估计就要被收拾了","listText":"这个通告一发，明天估计就要被收拾了","text":"这个通告一发，明天估计就要被收拾了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/244273040056616","repostId":"1123314770","repostType":2,"repost":{"id":"1123314770","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1700648869,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1123314770?lang=&edition=full","pubTime":"2023-11-22 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justify;\">五年前，万科第一个喊出来“活下去”，那时候是房地产16年高潮后的巅峰或者接近巅峰，几乎所有人都在喊，这是个疯子，可是这么先知，怎么也面临雷呢?万科必须“背水一战”，也就是要么死、要么活，没有中间状态。如果包袱甩不掉，就活不下去。</p><p style=\"text-align: justify;\">首先，西峯指出政策援助金额相对较小，主要偏向国企。万科面临的巨额负债问题被放大，需要更大规模的援助。他提到，如果深圳地铁能拿出100亿援助万科，按照万科目前的负债状况，可能需要利润100年才能还清。这一数据引起了市场的震惊，也反映出当前救市措施相对不足、过于缓慢。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于房地产行业的可持续发展，西峯呼吁寻找一条更为长久的道路。他认为，房地产行业虽然长期来看会走向低谷，但走向低谷的方式却有选择的余地。在当前形势下，亟需为房地产行业找到一种可持续的发展之道。</p><p style=\"text-align: justify;\">近期，万科在美元债券市场遭遇了一系列波动，尤其是2027年和2029年到期的两只远期美元债券价格大幅下跌。这引发了市场对万科金融状况的担忧，也导致了股价和债券价格的双重下跌。在这关键时刻，万科迅速召开发布会，宣布深圳地铁将为其投入超过10亿美元支持。这一承诺既缓解了万科的资金压力，也在一定程度上稳定了公司的股价和债券价格。</p><p style=\"text-align: justify;\">发布会背后的意义在于向市场传递积极信号。这不仅是深圳地铁对万科的实质性支持，更是一种对市场的回应和自我宣示。万科展示了他们在面对困境时的果断行动，同时也表达了对未来的信心。这对于投资者而言，是一种积极的向市场展示决心的方式。</p><p style=\"text-align: justify;\">对于万科而言，这次发布会不仅是获得了实质性的资金支持，更是在市场压力下展现了应对挑战的能力。这不仅有助于缓解短期的金融困境，更向市场传递了一个强有力的信号——我们正在积极应对，我们有信心和实力。这种积极态度对于企业的形象和股价的稳定都有着积极的影响。</p><p style=\"text-align: justify;\">在这个风云变幻的时刻，万科选择与深圳地铁合作，共克时艰。这种合作不仅是对企业之间的支持，更是一种在困境中相互携手前行的姿态。我们期待万科能够借助这次合作，继续在房地产行业中保持稳健发展，为投资者创造更多价值。</p></body></html>","source":"lsy1569238732131","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>专家：万科负债6000亿，很难救，必须“背水一战”！</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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必须“背水一战”五年前，万科第一个喊出来“活下去”，那时候是房地产16年高潮后的巅峰或者接近巅峰，几乎所有人都在喊，这是个疯子，可是这么先知，怎么也面临雷呢?万科必须“背水一战”，也就是要么死、要么活，没有中间状态。如果包袱甩不掉，就活不下去。首先，西峯指出政策援助金额相对较小，主要偏向国企。万科面临的巨额负债问题被放大，需要更大规模的援助。他提到，如果深圳地铁能拿出100亿援助万科，按照万科目前的负债状况，可能需要利润100年才能还清。这一数据引起了市场的震惊，也反映出当前救市措施相对不足、过于缓慢。对于房地产行业的可持续发展，西峯呼吁寻找一条更为长久的道路。他认为，房地产行业虽然长期来看会走向低谷，但走向低谷的方式却有选择的余地。在当前形势下，亟需为房地产行业找到一种可持续的发展之道。近期，万科在美元债券市场遭遇了一系列波动，尤其是2027年和2029年到期的两只远期美元债券价格大幅下跌。这引发了市场对万科金融状况的担忧，也导致了股价和债券价格的双重下跌。在这关键时刻，万科迅速召开发布会，宣布深圳地铁将为其投入超过10亿美元支持。这一承诺既缓解了万科的资金压力，也在一定程度上稳定了公司的股价和债券价格。发布会背后的意义在于向市场传递积极信号。这不仅是深圳地铁对万科的实质性支持，更是一种对市场的回应和自我宣示。万科展示了他们在面对困境时的果断行动，同时也表达了对未来的信心。这对于投资者而言，是一种积极的向市场展示决心的方式。对于万科而言，这次发布会不仅是获得了实质性的资金支持，更是在市场压力下展现了应对挑战的能力。这不仅有助于缓解短期的金融困境，更向市场传递了一个强有力的信号——我们正在积极应对，我们有信心和实力。这种积极态度对于企业的形象和股价的稳定都有着积极的影响。在这个风云变幻的时刻，万科选择与深圳地铁合作，共克时艰。这种合作不仅是对企业之间的支持，更是一种在困境中相互携手前行的姿态。我们期待万科能够借助这次合作，继续在房地产行业中保持稳健发展，为投资者创造更多价值。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":438,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":224854600712376,"gmtCreate":1695904239679,"gmtModify":1695904470893,"author":{"id":"4090167252834760","authorId":"4090167252834760","name":"漫无边际无聊赖","avatar":"https://static.tigerbbs.com/955314a7b5ab0a756e452ffe0f34b354","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"开始了","listText":"开始了","text":"开始了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/224854600712376","repostId":"1108734210","repostType":2,"repost":{"id":"1108734210","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1695904009,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1108734210?lang=&edition=full","pubTime":"2023-09-28 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tg-height=\"823\"/></p><p>一位刑事法律专家表示，此次恒大集团的公告内容非常清晰。根据恒大集团的公告，公司应该是接到了确切的通知，而通知对许家印的定性是“涉嫌违法犯罪”，并被采取了强制措施。按常理猜测，一般在有有关部门通知的情形下，所采取的强制措施很可能与之前境外媒体误传的“监视居住”有所不同。从目前的公开信息来判断，他所涉及的问题很可能跟多个罪名都有关联，非常复杂，可能需要相当一段时间才能厘清。</p><p>知情人士透露，在相近时间段内被带走的恒大核心成员，还包括许家印二儿子许滕鹤（PeterXu），他曾主导恒大财富的工作；恒大前CFO潘大荣，主要负责恒大系资金运作；恒大地产集团、恒大物业集团前董事长甑立涛。在此之前，其他要员比如前地产集团董事长柯鹏、恒大财富法定代表人及执行董事杜亮等，均已在接受调查中。</p><p><strong>恒大系三家公司突然集体停牌</strong></p><p>就在今日早间，恒大系三家公司突然集体停牌。中国恒大复牌刚好一个月，又再次遭遇停牌，其他两家公司恒大物业和恒大汽车处境一样，均从上午9时短暂停牌，但直至下午收盘已然未复牌交易。</p><p>据公开资料，“短暂停牌”指发行人的证券交易按要求或指令中断不超过两个交易日，短暂停牌超过两个交易日，则自动变为停牌。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是，“恒大系”三家公司恢复交易时间并不长。7月28日，恒大汽车成为首个复牌的“恒大系”上市公司；8月3日，恒大物业复牌；8月28日，自2022年3月21日起停牌17个月的中国恒大，“踩点”复牌解除了被退市摘牌风险。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a418c3748c783ddc6927475381a71f82\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"163\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">就在9月27日，港股“恒大系”股价尾盘全线跳水，截至当天收盘，中国恒大跌18.99%，报0.32港元/股，总市值42.25亿港元。恒大汽车跌20%，报0.56港元/股，总市值60.73亿港元。恒大物业跌14.49%，报0.59港元/股，总市值报63.78亿港元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/47ffc68d8748d77c28d654983fd1ee0a\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p><strong>境外债务重组再生变数</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">9月24日晚间，中国恒大发布境外债务重组内幕公告，内容有关公司拟议境外债务重组的条款。</p><p style=\"text-align: justify;\">公告显示，在建议重组下拟发行的各项新票据须根据其适用情形遵守中国证监会发布的《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》和国家发展和改革委员会发布的《企业中长期外债审核登记管理办法》，公司须证明其符合相关规定。</p><p style=\"text-align: justify;\">中国恒大表示，鉴于该公司主要附属子公司恒大地产集团有限公司(简称“恒大地产”)正在被立案调查，集团目前的情况无法满足新票据的发行资格。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年8月16日，中国恒大旗下恒大地产公告收到证监会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对恒大地产立案。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据中国恒大8月27日发布的2023年半年报，截至2023年6月30日，中国恒大负债总额23882亿元，剔除合约负债6039.8亿元后为17842.2亿元，其中：借款6247.7亿元、应付贸易账款及其他应付款项10565.7亿元（含应付工程材料款5961.7亿元）、其他负债1028.8亿元。</p><p style=\"text-align: justify;\">上半年，中国恒大实现营收1281.8亿元，毛利98亿元。期内经营性亏损173.8亿元，非经营性亏损（包括诉讼、土地被收回、股权处置及资产评估减值等其他亏损）150.3亿元，所得税开支68.4亿元，净亏损合计392.5亿元。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，恒大在武汉的某地产项目发布“业主可申请延缓还贷直至交房”相关消息，也引起市场关注。</p><p style=\"text-align: justify;\">恒大时代新城开发（武汉）有限公司9月27日通过官方微信发布告知函称，针对目前各位业主关心的银行贷款问题，已与各商业银行进行沟通，明确业主个人贷款相关问题的处理方案。其中，针对“不交房、不还贷”问题，告知函明确，符合条件的业主，可以在对应贷款银行申请延缓还贷，直至交房，最长可至2024年12月31日。具体需业主联系贷款银行申请。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>突发！许家印涉嫌违法犯罪，已被采取强制措施</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/03333\">中国恒大</a>在港交所公告，本公司接到有关部门通知，本公司执行董事及董事会主席许家印先生因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。本公司的股份由2023年9月28日上午9时正起于联交所停止买卖。本公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b1662462e8079c76f6a51c5cc4d248d\" title=\"\" tg-width=\"756\" tg-height=\"823\"/></p><p>一位刑事法律专家表示，此次恒大集团的公告内容非常清晰。根据恒大集团的公告，公司应该是接到了确切的通知，而通知对许家印的定性是“涉嫌违法犯罪”，并被采取了强制措施。按常理猜测，一般在有有关部门通知的情形下，所采取的强制措施很可能与之前境外媒体误传的“监视居住”有所不同。从目前的公开信息来判断，他所涉及的问题很可能跟多个罪名都有关联，非常复杂，可能需要相当一段时间才能厘清。</p><p>知情人士透露，在相近时间段内被带走的恒大核心成员，还包括许家印二儿子许滕鹤（PeterXu），他曾主导恒大财富的工作；恒大前CFO潘大荣，主要负责恒大系资金运作；恒大地产集团、恒大物业集团前董事长甑立涛。在此之前，其他要员比如前地产集团董事长柯鹏、恒大财富法定代表人及执行董事杜亮等，均已在接受调查中。</p><p><strong>恒大系三家公司突然集体停牌</strong></p><p>就在今日早间，恒大系三家公司突然集体停牌。中国恒大复牌刚好一个月，又再次遭遇停牌，其他两家公司恒大物业和恒大汽车处境一样，均从上午9时短暂停牌，但直至下午收盘已然未复牌交易。</p><p>据公开资料，“短暂停牌”指发行人的证券交易按要求或指令中断不超过两个交易日，短暂停牌超过两个交易日，则自动变为停牌。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是，“恒大系”三家公司恢复交易时间并不长。7月28日，恒大汽车成为首个复牌的“恒大系”上市公司；8月3日，恒大物业复牌；8月28日，自2022年3月21日起停牌17个月的中国恒大，“踩点”复牌解除了被退市摘牌风险。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a418c3748c783ddc6927475381a71f82\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"163\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">就在9月27日，港股“恒大系”股价尾盘全线跳水，截至当天收盘，中国恒大跌18.99%，报0.32港元/股，总市值42.25亿港元。恒大汽车跌20%，报0.56港元/股，总市值60.73亿港元。恒大物业跌14.49%，报0.59港元/股，总市值报63.78亿港元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/47ffc68d8748d77c28d654983fd1ee0a\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p><strong>境外债务重组再生变数</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">9月24日晚间，中国恒大发布境外债务重组内幕公告，内容有关公司拟议境外债务重组的条款。</p><p style=\"text-align: justify;\">公告显示，在建议重组下拟发行的各项新票据须根据其适用情形遵守中国证监会发布的《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》和国家发展和改革委员会发布的《企业中长期外债审核登记管理办法》，公司须证明其符合相关规定。</p><p style=\"text-align: justify;\">中国恒大表示，鉴于该公司主要附属子公司恒大地产集团有限公司(简称“恒大地产”)正在被立案调查，集团目前的情况无法满足新票据的发行资格。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年8月16日，中国恒大旗下恒大地产公告收到证监会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对恒大地产立案。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据中国恒大8月27日发布的2023年半年报，截至2023年6月30日，中国恒大负债总额23882亿元，剔除合约负债6039.8亿元后为17842.2亿元，其中：借款6247.7亿元、应付贸易账款及其他应付款项10565.7亿元（含应付工程材料款5961.7亿元）、其他负债1028.8亿元。</p><p style=\"text-align: justify;\">上半年，中国恒大实现营收1281.8亿元，毛利98亿元。期内经营性亏损173.8亿元，非经营性亏损（包括诉讼、土地被收回、股权处置及资产评估减值等其他亏损）150.3亿元，所得税开支68.4亿元，净亏损合计392.5亿元。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，恒大在武汉的某地产项目发布“业主可申请延缓还贷直至交房”相关消息，也引起市场关注。</p><p style=\"text-align: justify;\">恒大时代新城开发（武汉）有限公司9月27日通过官方微信发布告知函称，针对目前各位业主关心的银行贷款问题，已与各商业银行进行沟通，明确业主个人贷款相关问题的处理方案。其中，针对“不交房、不还贷”问题，告知函明确，符合条件的业主，可以在对应贷款银行申请延缓还贷，直至交房，最长可至2024年12月31日。具体需业主联系贷款银行申请。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/11035f651c5c16f8f951521b8717a989","relate_stocks":{"BK1590":"短视频概念股","03333":"中国恒大","BK1598":"恒大概念","BK1507":"粤港澳大湾区","BK1258":"房地产运营公司","06666":"恒大物业","BK1240":"房地产开发","BK1516":"腾讯概念","BK1142":"互联网与直销零售","BK1229":"房地产经营公司","BK1555":"内房股","BK1128":"电影和娱乐","00708":"恒大汽车","BK1542":"内地物业管理股"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1108734210","content_text":"9月28日晚间，中国恒大在港交所公告，本公司接到有关部门通知，本公司执行董事及董事会主席许家印先生因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。本公司的股份由2023年9月28日上午9时正起于联交所停止买卖。本公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。一位刑事法律专家表示，此次恒大集团的公告内容非常清晰。根据恒大集团的公告，公司应该是接到了确切的通知，而通知对许家印的定性是“涉嫌违法犯罪”，并被采取了强制措施。按常理猜测，一般在有有关部门通知的情形下，所采取的强制措施很可能与之前境外媒体误传的“监视居住”有所不同。从目前的公开信息来判断，他所涉及的问题很可能跟多个罪名都有关联，非常复杂，可能需要相当一段时间才能厘清。知情人士透露，在相近时间段内被带走的恒大核心成员，还包括许家印二儿子许滕鹤（PeterXu），他曾主导恒大财富的工作；恒大前CFO潘大荣，主要负责恒大系资金运作；恒大地产集团、恒大物业集团前董事长甑立涛。在此之前，其他要员比如前地产集团董事长柯鹏、恒大财富法定代表人及执行董事杜亮等，均已在接受调查中。恒大系三家公司突然集体停牌就在今日早间，恒大系三家公司突然集体停牌。中国恒大复牌刚好一个月，又再次遭遇停牌，其他两家公司恒大物业和恒大汽车处境一样，均从上午9时短暂停牌，但直至下午收盘已然未复牌交易。据公开资料，“短暂停牌”指发行人的证券交易按要求或指令中断不超过两个交易日，短暂停牌超过两个交易日，则自动变为停牌。值得一提的是，“恒大系”三家公司恢复交易时间并不长。7月28日，恒大汽车成为首个复牌的“恒大系”上市公司；8月3日，恒大物业复牌；8月28日，自2022年3月21日起停牌17个月的中国恒大，“踩点”复牌解除了被退市摘牌风险。就在9月27日，港股“恒大系”股价尾盘全线跳水，截至当天收盘，中国恒大跌18.99%，报0.32港元/股，总市值42.25亿港元。恒大汽车跌20%，报0.56港元/股，总市值60.73亿港元。恒大物业跌14.49%，报0.59港元/股，总市值报63.78亿港元。境外债务重组再生变数9月24日晚间，中国恒大发布境外债务重组内幕公告，内容有关公司拟议境外债务重组的条款。公告显示，在建议重组下拟发行的各项新票据须根据其适用情形遵守中国证监会发布的《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》和国家发展和改革委员会发布的《企业中长期外债审核登记管理办法》，公司须证明其符合相关规定。中国恒大表示，鉴于该公司主要附属子公司恒大地产集团有限公司(简称“恒大地产”)正在被立案调查，集团目前的情况无法满足新票据的发行资格。今年8月16日，中国恒大旗下恒大地产公告收到证监会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对恒大地产立案。根据中国恒大8月27日发布的2023年半年报，截至2023年6月30日，中国恒大负债总额23882亿元，剔除合约负债6039.8亿元后为17842.2亿元，其中：借款6247.7亿元、应付贸易账款及其他应付款项10565.7亿元（含应付工程材料款5961.7亿元）、其他负债1028.8亿元。上半年，中国恒大实现营收1281.8亿元，毛利98亿元。期内经营性亏损173.8亿元，非经营性亏损（包括诉讼、土地被收回、股权处置及资产评估减值等其他亏损）150.3亿元，所得税开支68.4亿元，净亏损合计392.5亿元。此外，恒大在武汉的某地产项目发布“业主可申请延缓还贷直至交房”相关消息，也引起市场关注。恒大时代新城开发（武汉）有限公司9月27日通过官方微信发布告知函称，针对目前各位业主关心的银行贷款问题，已与各商业银行进行沟通，明确业主个人贷款相关问题的处理方案。其中，针对“不交房、不还贷”问题，告知函明确，符合条件的业主，可以在对应贷款银行申请延缓还贷，直至交房，最长可至2024年12月31日。具体需业主联系贷款银行申请。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":490,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":653153550,"gmtCreate":1680665152570,"gmtModify":1680668728389,"author":{"id":"4090167252834760","authorId":"4090167252834760","name":"漫无边际无聊赖","avatar":"https://static.tigerbbs.com/955314a7b5ab0a756e452ffe0f34b354","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"我预估销售 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href=https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MTgyMTU5Nw==&mid=2650401662&idx=1&sn=2bc80b5128368f60c02f47a59f56025f&chksm=8782618cb0f5e89a9adc974da055681a39bbd965db71b011085c0549422885e8136ed756eaaf#rd><strong>乘联会</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>3月新能源乘用车市场预判2023年开年后，新能源补贴政策如期收回，又因春节假期提早到1月，故1月全国新能源乘用车市场销量急剧下跌，进入2月逐步平稳回暖。3月全国新能源乘用车市场虽然受到燃油车促销潮干扰，但仍保持回暖走势。随着近期碳酸锂降价趋势明显，部分厂商一季度产销主动减速，实现生产端降本。乘联会2023年2月，全国乘用车市场新能源销量万辆以上的10家厂商，批发销量占总体新能源乘用车全月销量的...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MTgyMTU5Nw==&mid=2650401662&idx=1&sn=2bc80b5128368f60c02f47a59f56025f&chksm=8782618cb0f5e89a9adc974da055681a39bbd965db71b011085c0549422885e8136ed756eaaf#rd\">Web 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justify;\">三、各金融机构在依法合规、风险可控前提下，结合本机构汽车贷款投放政策、风险防控等因素，根据借款人信用状况、还款能力等，合理确定汽车贷款具体发放比例、期限和利率；切实加强汽车贷款全流程管理，强化贷前审查和贷后管理，持续完善借款人信用风险评价体系和抵质押品价值评估体系，保障贷款资产安全，严防贷款资金挪作他用。</p><p style=\"text-align: justify;\">四、中国人民银行各分支机构、金融监管总局各派出机构应强化对汽车贷款资产质量、机构稳健性的监测、分析和评估，促进金融机构汽车贷款业务稳健运行。各金融机构在具体业务中遇到重大情况和问题应及时向中国人民银行及其分支机构、金融监管总局及其派出机构反映。</p><p style=\"text-align: justify;\">本通知所称金融机构是指在中华人民共和国境内依法设立的、经金融监管总局批准经营人民币贷款业务的商业银行、农村合作银行、农村信用社及获准经营汽车贷款业务的非银行金融机构。</p><p style=\"text-align: justify;\">五、本通知自印发之日起施行。《中国人民银行 中国银行业监督管理委员会关于调整汽车贷款有关政策的通知》（银发〔2017〕234号）同时废止。</p><p style=\"text-align: right;\">中国人民银行</p><p style=\"text-align: right;\">国家金融监督管理总局</p><p style=\"text-align: right;\">2024年3月28日</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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style=\"text-align: justify;\">为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加大汽车消费金融支持力度，推动汽车以旧换新，稳定和扩大汽车消费，现就汽车贷款政策有关事项通知如下：</p><p style=\"text-align: justify;\">一、自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。</p><p style=\"text-align: justify;\">其中，对于实施新能源汽车贷款政策的车型范围，各金融机构可以在《汽车贷款管理办法》（中国人民银行 中国银行业监督管理委员会令〔2017〕第2号发布）规定基础上，根据自愿、审慎和风险可控原则，参考工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》执行。</p><p style=\"text-align: justify;\">二、鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求。</p><p style=\"text-align: justify;\">三、各金融机构在依法合规、风险可控前提下，结合本机构汽车贷款投放政策、风险防控等因素，根据借款人信用状况、还款能力等，合理确定汽车贷款具体发放比例、期限和利率；切实加强汽车贷款全流程管理，强化贷前审查和贷后管理，持续完善借款人信用风险评价体系和抵质押品价值评估体系，保障贷款资产安全，严防贷款资金挪作他用。</p><p style=\"text-align: justify;\">四、中国人民银行各分支机构、金融监管总局各派出机构应强化对汽车贷款资产质量、机构稳健性的监测、分析和评估，促进金融机构汽车贷款业务稳健运行。各金融机构在具体业务中遇到重大情况和问题应及时向中国人民银行及其分支机构、金融监管总局及其派出机构反映。</p><p style=\"text-align: justify;\">本通知所称金融机构是指在中华人民共和国境内依法设立的、经金融监管总局批准经营人民币贷款业务的商业银行、农村合作银行、农村信用社及获准经营汽车贷款业务的非银行金融机构。</p><p 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国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》为贯彻落实党中央、国务院决策部署，推动汽车以旧换新，近日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》），明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。鼓励金融机构结合汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。下一步，中国人民银行、国家金融监督管理总局将指导金融机构落实《通知》要求，加大金融支持力度，更好支持合理汽车消费需求。附件：中国人民银行 国家金融监督管理总局关于调整汽车贷款有关政策的通知中国人民银行上海总部，各省、自治区、直辖市及计划单列市分行；国家金融监督管理总局各监管局；各国有商业银行，中国邮政储蓄银行，各股份制商业银行：为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加大汽车消费金融支持力度，推动汽车以旧换新，稳定和扩大汽车消费，现就汽车贷款政策有关事项通知如下：一、自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例由金融机构自主确定；商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。其中，对于实施新能源汽车贷款政策的车型范围，各金融机构可以在《汽车贷款管理办法》（中国人民银行 中国银行业监督管理委员会令〔2017〕第2号发布）规定基础上，根据自愿、审慎和风险可控原则，参考工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》执行。二、鼓励金融机构结合新车、二手车、汽车以旧换新等细分场景，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金，更好支持合理汽车消费需求。三、各金融机构在依法合规、风险可控前提下，结合本机构汽车贷款投放政策、风险防控等因素，根据借款人信用状况、还款能力等，合理确定汽车贷款具体发放比例、期限和利率；切实加强汽车贷款全流程管理，强化贷前审查和贷后管理，持续完善借款人信用风险评价体系和抵质押品价值评估体系，保障贷款资产安全，严防贷款资金挪作他用。四、中国人民银行各分支机构、金融监管总局各派出机构应强化对汽车贷款资产质量、机构稳健性的监测、分析和评估，促进金融机构汽车贷款业务稳健运行。各金融机构在具体业务中遇到重大情况和问题应及时向中国人民银行及其分支机构、金融监管总局及其派出机构反映。本通知所称金融机构是指在中华人民共和国境内依法设立的、经金融监管总局批准经营人民币贷款业务的商业银行、农村合作银行、农村信用社及获准经营汽车贷款业务的非银行金融机构。五、本通知自印发之日起施行。《中国人民银行 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Altman在X上发文称，“我喜欢OpenAI，过去几天我所做的一切都是为了让这个团队及其使命保持一致。当我决定在周日晚上加入微软时，很明显这对我和团队来说是最好的选择。而在新董事会和萨蒂亚（微软CEO）的支持下，我期待着重返OpenAI，并巩固我们与微软的牢固合作伙伴关系。”OpenAI联合创始人兼前总裁Greg Brockman回应声明称：今天取得了惊人的进展，我们将比以往任何时候都更强大和团结。微软CEO纳德拉：对OpenAI董事会的变化感到鼓舞，这是更稳定的OpenAI治理的关键第一步。期待在强大的OpenAI合作基础上继续发展。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":683,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":244273040056616,"gmtCreate":1700651623254,"gmtModify":1700651624731,"author":{"id":"4090167252834760","authorId":"4090167252834760","name":"漫无边际无聊赖","avatar":"https://static.tigerbbs.com/955314a7b5ab0a756e452ffe0f34b354","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"这个通告一发，明天估计就要被收拾了","listText":"这个通告一发，明天估计就要被收拾了","text":"这个通告一发，明天估计就要被收拾了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/244273040056616","repostId":"1123314770","repostType":2,"repost":{"id":"1123314770","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1700648869,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1123314770?lang=&edition=full","pubTime":"2023-11-22 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20:26","market":"other","language":"zh","title":"突发！许家印涉嫌违法犯罪，已被采取强制措施","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1108734210","media":"老虎资讯综合","summary":"$中国恒大(03333)$：许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。","content":"<html><head></head><body><p>9月28日晚间，<a href=\"https://laohu8.com/S/03333\">中国恒大</a>在港交所公告，本公司接到有关部门通知，本公司执行董事及董事会主席许家印先生因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。本公司的股份由2023年9月28日上午9时正起于联交所停止买卖。本公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b1662462e8079c76f6a51c5cc4d248d\" title=\"\" tg-width=\"756\" tg-height=\"823\"/></p><p>一位刑事法律专家表示，此次恒大集团的公告内容非常清晰。根据恒大集团的公告，公司应该是接到了确切的通知，而通知对许家印的定性是“涉嫌违法犯罪”，并被采取了强制措施。按常理猜测，一般在有有关部门通知的情形下，所采取的强制措施很可能与之前境外媒体误传的“监视居住”有所不同。从目前的公开信息来判断，他所涉及的问题很可能跟多个罪名都有关联，非常复杂，可能需要相当一段时间才能厘清。</p><p>知情人士透露，在相近时间段内被带走的恒大核心成员，还包括许家印二儿子许滕鹤（PeterXu），他曾主导恒大财富的工作；恒大前CFO潘大荣，主要负责恒大系资金运作；恒大地产集团、恒大物业集团前董事长甑立涛。在此之前，其他要员比如前地产集团董事长柯鹏、恒大财富法定代表人及执行董事杜亮等，均已在接受调查中。</p><p><strong>恒大系三家公司突然集体停牌</strong></p><p>就在今日早间，恒大系三家公司突然集体停牌。中国恒大复牌刚好一个月，又再次遭遇停牌，其他两家公司恒大物业和恒大汽车处境一样，均从上午9时短暂停牌，但直至下午收盘已然未复牌交易。</p><p>据公开资料，“短暂停牌”指发行人的证券交易按要求或指令中断不超过两个交易日，短暂停牌超过两个交易日，则自动变为停牌。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是，“恒大系”三家公司恢复交易时间并不长。7月28日，恒大汽车成为首个复牌的“恒大系”上市公司；8月3日，恒大物业复牌；8月28日，自2022年3月21日起停牌17个月的中国恒大，“踩点”复牌解除了被退市摘牌风险。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a418c3748c783ddc6927475381a71f82\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"163\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">就在9月27日，港股“恒大系”股价尾盘全线跳水，截至当天收盘，中国恒大跌18.99%，报0.32港元/股，总市值42.25亿港元。恒大汽车跌20%，报0.56港元/股，总市值60.73亿港元。恒大物业跌14.49%，报0.59港元/股，总市值报63.78亿港元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/47ffc68d8748d77c28d654983fd1ee0a\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p><strong>境外债务重组再生变数</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">9月24日晚间，中国恒大发布境外债务重组内幕公告，内容有关公司拟议境外债务重组的条款。</p><p style=\"text-align: justify;\">公告显示，在建议重组下拟发行的各项新票据须根据其适用情形遵守中国证监会发布的《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》和国家发展和改革委员会发布的《企业中长期外债审核登记管理办法》，公司须证明其符合相关规定。</p><p style=\"text-align: justify;\">中国恒大表示，鉴于该公司主要附属子公司恒大地产集团有限公司(简称“恒大地产”)正在被立案调查，集团目前的情况无法满足新票据的发行资格。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年8月16日，中国恒大旗下恒大地产公告收到证监会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对恒大地产立案。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据中国恒大8月27日发布的2023年半年报，截至2023年6月30日，中国恒大负债总额23882亿元，剔除合约负债6039.8亿元后为17842.2亿元，其中：借款6247.7亿元、应付贸易账款及其他应付款项10565.7亿元（含应付工程材料款5961.7亿元）、其他负债1028.8亿元。</p><p style=\"text-align: justify;\">上半年，中国恒大实现营收1281.8亿元，毛利98亿元。期内经营性亏损173.8亿元，非经营性亏损（包括诉讼、土地被收回、股权处置及资产评估减值等其他亏损）150.3亿元，所得税开支68.4亿元，净亏损合计392.5亿元。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，恒大在武汉的某地产项目发布“业主可申请延缓还贷直至交房”相关消息，也引起市场关注。</p><p style=\"text-align: justify;\">恒大时代新城开发（武汉）有限公司9月27日通过官方微信发布告知函称，针对目前各位业主关心的银行贷款问题，已与各商业银行进行沟通，明确业主个人贷款相关问题的处理方案。其中，针对“不交房、不还贷”问题，告知函明确，符合条件的业主，可以在对应贷款银行申请延缓还贷，直至交房，最长可至2024年12月31日。具体需业主联系贷款银行申请。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>突发！许家印涉嫌违法犯罪，已被采取强制措施</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/03333\">中国恒大</a>在港交所公告，本公司接到有关部门通知，本公司执行董事及董事会主席许家印先生因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。本公司的股份由2023年9月28日上午9时正起于联交所停止买卖。本公司股份将继续暂停买卖，直至另行通知。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9b1662462e8079c76f6a51c5cc4d248d\" title=\"\" tg-width=\"756\" tg-height=\"823\"/></p><p>一位刑事法律专家表示，此次恒大集团的公告内容非常清晰。根据恒大集团的公告，公司应该是接到了确切的通知，而通知对许家印的定性是“涉嫌违法犯罪”，并被采取了强制措施。按常理猜测，一般在有有关部门通知的情形下，所采取的强制措施很可能与之前境外媒体误传的“监视居住”有所不同。从目前的公开信息来判断，他所涉及的问题很可能跟多个罪名都有关联，非常复杂，可能需要相当一段时间才能厘清。</p><p>知情人士透露，在相近时间段内被带走的恒大核心成员，还包括许家印二儿子许滕鹤（PeterXu），他曾主导恒大财富的工作；恒大前CFO潘大荣，主要负责恒大系资金运作；恒大地产集团、恒大物业集团前董事长甑立涛。在此之前，其他要员比如前地产集团董事长柯鹏、恒大财富法定代表人及执行董事杜亮等，均已在接受调查中。</p><p><strong>恒大系三家公司突然集体停牌</strong></p><p>就在今日早间，恒大系三家公司突然集体停牌。中国恒大复牌刚好一个月，又再次遭遇停牌，其他两家公司恒大物业和恒大汽车处境一样，均从上午9时短暂停牌，但直至下午收盘已然未复牌交易。</p><p>据公开资料，“短暂停牌”指发行人的证券交易按要求或指令中断不超过两个交易日，短暂停牌超过两个交易日，则自动变为停牌。</p><p style=\"text-align: justify;\">值得一提的是，“恒大系”三家公司恢复交易时间并不长。7月28日，恒大汽车成为首个复牌的“恒大系”上市公司；8月3日，恒大物业复牌；8月28日，自2022年3月21日起停牌17个月的中国恒大，“踩点”复牌解除了被退市摘牌风险。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a418c3748c783ddc6927475381a71f82\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"163\"/></p><p style=\"text-align: justify;\">就在9月27日，港股“恒大系”股价尾盘全线跳水，截至当天收盘，中国恒大跌18.99%，报0.32港元/股，总市值42.25亿港元。恒大汽车跌20%，报0.56港元/股，总市值60.73亿港元。恒大物业跌14.49%，报0.59港元/股，总市值报63.78亿港元。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/47ffc68d8748d77c28d654983fd1ee0a\" title=\"\" tg-width=\"560\" tg-height=\"240\"/></p><p><strong>境外债务重组再生变数</strong></p><p style=\"text-align: justify;\">9月24日晚间，中国恒大发布境外债务重组内幕公告，内容有关公司拟议境外债务重组的条款。</p><p style=\"text-align: justify;\">公告显示，在建议重组下拟发行的各项新票据须根据其适用情形遵守中国证监会发布的《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》和国家发展和改革委员会发布的《企业中长期外债审核登记管理办法》，公司须证明其符合相关规定。</p><p style=\"text-align: justify;\">中国恒大表示，鉴于该公司主要附属子公司恒大地产集团有限公司(简称“恒大地产”)正在被立案调查，集团目前的情况无法满足新票据的发行资格。</p><p style=\"text-align: justify;\">今年8月16日，中国恒大旗下恒大地产公告收到证监会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对恒大地产立案。</p><p style=\"text-align: justify;\">根据中国恒大8月27日发布的2023年半年报，截至2023年6月30日，中国恒大负债总额23882亿元，剔除合约负债6039.8亿元后为17842.2亿元，其中：借款6247.7亿元、应付贸易账款及其他应付款项10565.7亿元（含应付工程材料款5961.7亿元）、其他负债1028.8亿元。</p><p style=\"text-align: justify;\">上半年，中国恒大实现营收1281.8亿元，毛利98亿元。期内经营性亏损173.8亿元，非经营性亏损（包括诉讼、土地被收回、股权处置及资产评估减值等其他亏损）150.3亿元，所得税开支68.4亿元，净亏损合计392.5亿元。</p><p style=\"text-align: justify;\">此外，恒大在武汉的某地产项目发布“业主可申请延缓还贷直至交房”相关消息，也引起市场关注。</p><p style=\"text-align: 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href=https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MTgyMTU5Nw==&mid=2650401662&idx=1&sn=2bc80b5128368f60c02f47a59f56025f&chksm=8782618cb0f5e89a9adc974da055681a39bbd965db71b011085c0549422885e8136ed756eaaf#rd><strong>乘联会</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>3月新能源乘用车市场预判2023年开年后，新能源补贴政策如期收回，又因春节假期提早到1月，故1月全国新能源乘用车市场销量急剧下跌，进入2月逐步平稳回暖。3月全国新能源乘用车市场虽然受到燃油车促销潮干扰，但仍保持回暖走势。随着近期碳酸锂降价趋势明显，部分厂商一季度产销主动减速，实现生产端降本。乘联会2023年2月，全国乘用车市场新能源销量万辆以上的10家厂商，批发销量占总体新能源乘用车全月销量的...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MTgyMTU5Nw==&mid=2650401662&idx=1&sn=2bc80b5128368f60c02f47a59f56025f&chksm=8782618cb0f5e89a9adc974da055681a39bbd965db71b011085c0549422885e8136ed756eaaf#rd\">Web 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