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市场“新玩具”：一堆飞行出租车公司即将扎堆上市

2021-10-15

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2021-09-21

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2021-09-13

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郭明錤：除了新iPhone，这次苹果新品发布会关注什么？

2021-08-22

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即将推出MSCI中国A50指数期货，会给A股带来什么？

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抛弃特斯拉！华尔街多空势力嗜血中国新造车

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最新战报出炉！理小蔚变小理蔚，小鹏汽车能否持续引领？

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京东、阿里、拼多多被美国银行列入电商平台推荐名单

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呷哺呷哺上半年营收30.46亿元，净亏损0.49亿元

2021-08-30

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苹果扩大了其自动驾驶汽车测试车队

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消息称特斯拉计划今年少量生产搭载4680电池的汽车

2021-07-24

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【异动】英特尔跌超5%，CEO称芯片短缺将持续至2023年

2021-07-23

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07:55","market":"hk","language":"zh","title":"昨夜今晨：飙了！标普创八个月最大单日涨幅","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1107170264","media":"老虎资讯综合","summary":"摘要：①美三大指数集体收高，道指涨1.56%，纳指涨1.73%，标普500涨1.71%；②供给侧忧虑诱发工业金属全线大涨，LME金属指数续创历史新高；③多位美联储官员发声，松口“暂时通胀论”。\n\n海外","content":"<blockquote>\n 摘要：①美三大指数集体收高，道指涨1.56%，纳指涨1.73%，标普500涨1.71%；②供给侧忧虑诱发工业金属全线大涨，LME金属指数续创历史新高；③多位美联储官员发声，松口“暂时通胀论”。\n</blockquote>\n<p>海外市场</p>\n<p>1、美三大指数集体收高 纳指涨1.73%</p>\n<p>三大美国股指总体高开高走。午盘刷新日高时，道琼斯工业平均指数涨近500点，标普500指数和纳斯达克综合指数均涨超1.7%。</p>\n<p>最终，三大指数自10月7日上周四以来首次集体收涨。道指收涨534.75点，涨幅1.56%，自9月23日以来首次涨超500点，创7月20日以来最大涨幅，报34912.56点，自9月8日以来首次收盘涨破34900点。标普500收涨1.71%，创3月5日以来最大涨幅，报4438.26点；纳指收涨1.73%，创5月20日以来最大涨幅，报14823.43点，和标普均创9月27日以来收盘新高，且都连涨两日。</p>\n<p>截至收盘，道琼斯指数涨1.56%，纳斯达克指数涨1.73%，标普500指数涨1.71%。</p>\n<p>2、热门中概股周四收盘多数下滑</p>\n<p>热门中概股周四收盘多数下滑，<a href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">贝壳</a>跌超5%，<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>跌超5%，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOTU\">高途</a>、雾芯科技跌近5%，<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>跌超3%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">哔哩哔哩</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/TAL\">好未来</a>跌超2%，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>跌超1%、<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>涨超2%，<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>涨超1%。</p>\n<p>3、财报季营收超预期 欧股创两周新高</p>\n<p>尽管有通胀抬头的迹象，但经济将从新冠引起的低迷中稳步复苏，并将支持企业盈利。最终，欧股收盘全线上涨，德国DAX指数涨1.4%，法国CAC40指数涨1.33%，<a href=\"https://laohu8.com/S/VUKE.UK\">英国富时100</a>指数涨0.92%。</p>\n<p>4、美油期货收高1.1% 创2014年10月以来最高收盘价</p>\n<p>鉴于面临能源短缺的发电厂大规模转向原油，国际能源署(IEA)大幅上调了今明两年全球原油需求预期。最终，纽约商品交易所11月交割的西德克萨斯中质原油(WTI)原油期货上涨87美分，涨幅1.1%，收于每桶81.31美元。</p>\n<p>5、周四黄金期货收高0.2% 连续第3日上涨</p>\n<p>因于对通胀的担忧，最终，纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨3.20美元，涨幅0.2%，收于每盎司1797.90美元，盘中最高上涨至1801.90美元。</p>\n<p>6、供给侧忧虑诱发工业金属全线大涨 LME金属指数续创历史新高</p>\n<p>受到Nyrstar停产消息刺激，周四伦锌在盘中一度涨幅达6%；同样需要消耗大量能源的铝涨至2008年以来新高；大涨3%的伦铜则再次回到1万美元关口，而现货和期货的价差在全球库存下降的背景下达到近十年新高标志着市场将持续紧绷。</p>\n<p>作为衡量六种基础工业金属的关键指标，伦敦金属交易所金属指数(LMEX)在周四的涨幅也超过2%，达到4623点的历史新高，该指数年初至今累计涨幅达到35%。</p>\n<p>国际宏观</p>\n<p>1、多位美联储官员发声，松口“暂时通胀论”</p>\n<p>当地时间周四，圣路易斯联储主席布拉德表示，在美国经济强劲和劳动力市场紧张的情况下，今年的通胀飙升很可能会持续下去，希望美联储从11月开始减码；美联储戴利表示，只要新冠疫情还在，价格上涨就会持续，目前已经到了可以缩债的时间；</p>\n<p>2、全球金融官员警示经济复苏程度分化和新冠疫情风险</p>\n<p>IMF的主要指导委员会--国际货币和金融委员会周四发布声明称，他们将采取措施提高对发展中国家的疫苗和医疗产品供应，消除融资限制。</p>\n<p>“我们将继续优先考虑医疗卫生支出，并保护最弱势群体，同时酌情将重点从应对危机转向促进增长和保持长期财政可持续性，包括在适当情况下，加强中期财政框架，”声明写道。</p>\n<p>3、欧盟领导人或批准应对能源危机的紧急措施</p>\n<p>据获悉的声明草案显示，欧盟各国政府首脑可能允许欧盟成员国及欧盟委员会“充分利用”周三发布的工具箱，向家庭和企业提供短期救济。能源危机将是10月21-22日欧盟峰会的重要议题。</p>\n<p>4、美国9月生产者价格指数同比上涨8.6% 连续6个月创纪录</p>\n<p>当地时间10月14日，根据美国劳工部数据，由于供应链短缺持续推高成本，9月份生产者价格指数同比上涨8.6%，高于8月份8.3%的涨幅，连续6个月创下纪录。</p>\n<p>5、美FDA专家组建议为65岁以上及脆弱人群提供莫德纳加强针</p>\n<p>美国食品和药物管理局的一个咨询委员会周四一致建议，向65岁及以上和其他脆弱人群提供莫德纳(Moderna)的新冠疫苗加强针。莫德纳于9月1日向FDA提交了加强针的授权申请。莫德纳和<a href=\"https://laohu8.com/S/PFE\">辉瑞</a>早先均表示，其新冠疫苗的效力会随着时间的推移而减弱，使用加强针可以显著提高疫苗效力。</p>\n<p>6、美国抵押贷款利率升至4月份以来最高水平</p>\n<p>房地美周四公布的数据显示，30年期平均房贷利率为3.05%，高于上周的2.99%，也是4月初以来最高。房贷利率追踪10年期美国国债收益率的走势，后者上周触及6月份以来最高水平。美联储已暗示准备减码其在疫情时代的债券购买规模，此举可能进一步推高借贷成本。</p>\n<p>7、IEA上调全球原油需求预期</p>\n<p>IEA月报显示，未来6个月内，气油转换可能会增加50万桶/天的需求。同时，该机构将今年的原油需求增长预估上调30万桶/天至550万桶/天，并将2022年的需求小幅上调至330万桶/天。</p>\n<p>此外，据周四EIA公布的数据显示，虽然上周EIA汽油库存减少195.8万桶，但原油库存增加608.8万桶，创3月来最大单周增幅。</p>\n<p>公司新闻</p>\n<p>1、<a href=\"https://laohu8.com/NW/1149655701\" target=\"_blank\">微软宣布将关闭领英中国服务 推出求职网站</a></p>\n<p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>科技消息，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>宣布，将关闭领英中国服务。之后，微软将在中国推出一个求职网站，但不具备领英的社交功能。</p>\n<p>微软在一份声明中称：“我们在中国市场的新战略是，把重点放在帮助中国的专业人士找到工作，帮助中国公司找到合格的候选人。今年晚些时候，我们将推出‘InJobs’。这是一款面向中国市场的新的独立求职应用程序，不包括社交订阅源、分享帖子或文章等功能。我们还将继续与中国企业合作，帮助他们创造经济机会。”</p>\n<p>2、<a href=\"https://laohu8.com/NW/1126610881\" target=\"_blank\">第二季度苹果独占全球智能手机市场75%的利润</a></p>\n<p>据报道，调研公司Counterpoint Research今日发布报告称，今年第二季度，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>公司独占全球智能手机市场3/4的利润。</p>\n<p>此前有报道称，在5G iPhone 12机型需求的推动下，苹果今年第二季度的手机销量有所增长。而最新报告显示，苹果还占有该市场最大的利润和营收份额。</p>\n<p>3、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2175927391\" target=\"_blank\">创纪录并购活动令华尔街斩获丰厚 大摩投行部门创史上最佳表现</a></p>\n<p>得益于火热的并购交易步伐，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>投资银行家创下史上季度最佳表现。</p>\n<p>根据<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>声明，该部门第三季度收入28.5亿美元，增幅67%，超出分析师预期并帮助推高了公司整体盈利水平。股票交易业务收入增长24%至29亿美元 。</p>\n<p>4、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2175419188\" target=\"_blank\">美国会拟下周提出一项法案 禁止谷歌亚马逊偏袒自家产品</a></p>\n<p>据报道，以美国民主党参议员艾米·克洛布查尔和共和党参议员查克·格拉斯利为首的两党议员小组，计划提出一项法案，禁止<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>等大型科技公司偏袒自家产品和服务。</p>\n<p>5、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2175819249\" target=\"_blank\">马斯克：正与航空公司商讨接入星链事宜</a></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>首席执行官埃隆-马斯克周四表示，他正在与航空公司就安装基于卫星的宽带服务“星链”进行商谈。马斯克在他的推文中没有提供有关会谈的任何细节。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>昨夜今晨：飙了！标普创八个月最大单日涨幅</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 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class=\"title\">\n昨夜今晨：飙了！标普创八个月最大单日涨幅\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n<a class=\"head\" href=\"https://laohu8.com/wemedia/102\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-10-15 07:55</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<blockquote>\n 摘要：①美三大指数集体收高，道指涨1.56%，纳指涨1.73%，标普500涨1.71%；②供给侧忧虑诱发工业金属全线大涨，LME金属指数续创历史新高；③多位美联储官员发声，松口“暂时通胀论”。\n</blockquote>\n<p>海外市场</p>\n<p>1、美三大指数集体收高 纳指涨1.73%</p>\n<p>三大美国股指总体高开高走。午盘刷新日高时，道琼斯工业平均指数涨近500点，标普500指数和纳斯达克综合指数均涨超1.7%。</p>\n<p>最终，三大指数自10月7日上周四以来首次集体收涨。道指收涨534.75点，涨幅1.56%，自9月23日以来首次涨超500点，创7月20日以来最大涨幅，报34912.56点，自9月8日以来首次收盘涨破34900点。标普500收涨1.71%，创3月5日以来最大涨幅，报4438.26点；纳指收涨1.73%，创5月20日以来最大涨幅，报14823.43点，和标普均创9月27日以来收盘新高，且都连涨两日。</p>\n<p>截至收盘，道琼斯指数涨1.56%，纳斯达克指数涨1.73%，标普500指数涨1.71%。</p>\n<p>2、热门中概股周四收盘多数下滑</p>\n<p>热门中概股周四收盘多数下滑，<a href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">贝壳</a>跌超5%，<a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>跌超5%，<a href=\"https://laohu8.com/S/GOTU\">高途</a>、雾芯科技跌近5%，<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>跌超3%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">哔哩哔哩</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/TAL\">好未来</a>跌超2%，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>跌超1%、<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>涨超2%，<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>涨超1%。</p>\n<p>3、财报季营收超预期 欧股创两周新高</p>\n<p>尽管有通胀抬头的迹象，但经济将从新冠引起的低迷中稳步复苏，并将支持企业盈利。最终，欧股收盘全线上涨，德国DAX指数涨1.4%，法国CAC40指数涨1.33%，<a href=\"https://laohu8.com/S/VUKE.UK\">英国富时100</a>指数涨0.92%。</p>\n<p>4、美油期货收高1.1% 创2014年10月以来最高收盘价</p>\n<p>鉴于面临能源短缺的发电厂大规模转向原油，国际能源署(IEA)大幅上调了今明两年全球原油需求预期。最终，纽约商品交易所11月交割的西德克萨斯中质原油(WTI)原油期货上涨87美分，涨幅1.1%，收于每桶81.31美元。</p>\n<p>5、周四黄金期货收高0.2% 连续第3日上涨</p>\n<p>因于对通胀的担忧，最终，纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨3.20美元，涨幅0.2%，收于每盎司1797.90美元，盘中最高上涨至1801.90美元。</p>\n<p>6、供给侧忧虑诱发工业金属全线大涨 LME金属指数续创历史新高</p>\n<p>受到Nyrstar停产消息刺激，周四伦锌在盘中一度涨幅达6%；同样需要消耗大量能源的铝涨至2008年以来新高；大涨3%的伦铜则再次回到1万美元关口，而现货和期货的价差在全球库存下降的背景下达到近十年新高标志着市场将持续紧绷。</p>\n<p>作为衡量六种基础工业金属的关键指标，伦敦金属交易所金属指数(LMEX)在周四的涨幅也超过2%，达到4623点的历史新高，该指数年初至今累计涨幅达到35%。</p>\n<p>国际宏观</p>\n<p>1、多位美联储官员发声，松口“暂时通胀论”</p>\n<p>当地时间周四，圣路易斯联储主席布拉德表示，在美国经济强劲和劳动力市场紧张的情况下，今年的通胀飙升很可能会持续下去，希望美联储从11月开始减码；美联储戴利表示，只要新冠疫情还在，价格上涨就会持续，目前已经到了可以缩债的时间；</p>\n<p>2、全球金融官员警示经济复苏程度分化和新冠疫情风险</p>\n<p>IMF的主要指导委员会--国际货币和金融委员会周四发布声明称，他们将采取措施提高对发展中国家的疫苗和医疗产品供应，消除融资限制。</p>\n<p>“我们将继续优先考虑医疗卫生支出，并保护最弱势群体，同时酌情将重点从应对危机转向促进增长和保持长期财政可持续性，包括在适当情况下，加强中期财政框架，”声明写道。</p>\n<p>3、欧盟领导人或批准应对能源危机的紧急措施</p>\n<p>据获悉的声明草案显示，欧盟各国政府首脑可能允许欧盟成员国及欧盟委员会“充分利用”周三发布的工具箱，向家庭和企业提供短期救济。能源危机将是10月21-22日欧盟峰会的重要议题。</p>\n<p>4、美国9月生产者价格指数同比上涨8.6% 连续6个月创纪录</p>\n<p>当地时间10月14日，根据美国劳工部数据，由于供应链短缺持续推高成本，9月份生产者价格指数同比上涨8.6%，高于8月份8.3%的涨幅，连续6个月创下纪录。</p>\n<p>5、美FDA专家组建议为65岁以上及脆弱人群提供莫德纳加强针</p>\n<p>美国食品和药物管理局的一个咨询委员会周四一致建议，向65岁及以上和其他脆弱人群提供莫德纳(Moderna)的新冠疫苗加强针。莫德纳于9月1日向FDA提交了加强针的授权申请。莫德纳和<a href=\"https://laohu8.com/S/PFE\">辉瑞</a>早先均表示，其新冠疫苗的效力会随着时间的推移而减弱，使用加强针可以显著提高疫苗效力。</p>\n<p>6、美国抵押贷款利率升至4月份以来最高水平</p>\n<p>房地美周四公布的数据显示，30年期平均房贷利率为3.05%，高于上周的2.99%，也是4月初以来最高。房贷利率追踪10年期美国国债收益率的走势，后者上周触及6月份以来最高水平。美联储已暗示准备减码其在疫情时代的债券购买规模，此举可能进一步推高借贷成本。</p>\n<p>7、IEA上调全球原油需求预期</p>\n<p>IEA月报显示，未来6个月内，气油转换可能会增加50万桶/天的需求。同时，该机构将今年的原油需求增长预估上调30万桶/天至550万桶/天，并将2022年的需求小幅上调至330万桶/天。</p>\n<p>此外，据周四EIA公布的数据显示，虽然上周EIA汽油库存减少195.8万桶，但原油库存增加608.8万桶，创3月来最大单周增幅。</p>\n<p>公司新闻</p>\n<p>1、<a href=\"https://laohu8.com/NW/1149655701\" target=\"_blank\">微软宣布将关闭领英中国服务 推出求职网站</a></p>\n<p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/SINA\">新浪</a>科技消息，<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>宣布，将关闭领英中国服务。之后，微软将在中国推出一个求职网站，但不具备领英的社交功能。</p>\n<p>微软在一份声明中称：“我们在中国市场的新战略是，把重点放在帮助中国的专业人士找到工作，帮助中国公司找到合格的候选人。今年晚些时候，我们将推出‘InJobs’。这是一款面向中国市场的新的独立求职应用程序，不包括社交订阅源、分享帖子或文章等功能。我们还将继续与中国企业合作，帮助他们创造经济机会。”</p>\n<p>2、<a href=\"https://laohu8.com/NW/1126610881\" target=\"_blank\">第二季度苹果独占全球智能手机市场75%的利润</a></p>\n<p>据报道，调研公司Counterpoint Research今日发布报告称，今年第二季度，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>公司独占全球智能手机市场3/4的利润。</p>\n<p>此前有报道称，在5G iPhone 12机型需求的推动下，苹果今年第二季度的手机销量有所增长。而最新报告显示，苹果还占有该市场最大的利润和营收份额。</p>\n<p>3、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2175927391\" target=\"_blank\">创纪录并购活动令华尔街斩获丰厚 大摩投行部门创史上最佳表现</a></p>\n<p>得益于火热的并购交易步伐，<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>投资银行家创下史上季度最佳表现。</p>\n<p>根据<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>声明，该部门第三季度收入28.5亿美元，增幅67%，超出分析师预期并帮助推高了公司整体盈利水平。股票交易业务收入增长24%至29亿美元 。</p>\n<p>4、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2175419188\" target=\"_blank\">美国会拟下周提出一项法案 禁止谷歌亚马逊偏袒自家产品</a></p>\n<p>据报道，以美国民主党参议员艾米·克洛布查尔和共和党参议员查克·格拉斯利为首的两党议员小组，计划提出一项法案，禁止<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>等大型科技公司偏袒自家产品和服务。</p>\n<p>5、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2175819249\" target=\"_blank\">马斯克：正与航空公司商讨接入星链事宜</a></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>首席执行官埃隆-马斯克周四表示，他正在与航空公司就安装基于卫星的宽带服务“星链”进行商谈。马斯克在他的推文中没有提供有关会谈的任何细节。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b23574aac95526c9e5c62ebc8dd25130","relate_stocks":{"161125":"标普500","513500":"标普500ETF","SDS":"两倍做空标普500ETF",".DJI":"道琼斯","UPRO":"三倍做多标普500ETF","IVV":"标普500指数ETF","OEF":"标普100指数ETF-iShares","SPXU":"三倍做空标普500ETF",".IXIC":"NASDAQ Composite","SPY":"标普500ETF","OEX":"标普100","SH":"标普500反向ETF",".SPX":"S&P 500 Index","SSO":"两倍做多标普500ETF"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1107170264","content_text":"摘要：①美三大指数集体收高，道指涨1.56%，纳指涨1.73%，标普500涨1.71%；②供给侧忧虑诱发工业金属全线大涨，LME金属指数续创历史新高；③多位美联储官员发声，松口“暂时通胀论”。\n\n海外市场\n1、美三大指数集体收高 纳指涨1.73%\n三大美国股指总体高开高走。午盘刷新日高时，道琼斯工业平均指数涨近500点，标普500指数和纳斯达克综合指数均涨超1.7%。\n最终，三大指数自10月7日上周四以来首次集体收涨。道指收涨534.75点，涨幅1.56%，自9月23日以来首次涨超500点，创7月20日以来最大涨幅，报34912.56点，自9月8日以来首次收盘涨破34900点。标普500收涨1.71%，创3月5日以来最大涨幅，报4438.26点；纳指收涨1.73%，创5月20日以来最大涨幅，报14823.43点，和标普均创9月27日以来收盘新高，且都连涨两日。\n截至收盘，道琼斯指数涨1.56%，纳斯达克指数涨1.73%，标普500指数涨1.71%。\n2、热门中概股周四收盘多数下滑\n热门中概股周四收盘多数下滑，贝壳跌超5%，爱奇艺跌超5%，高途、雾芯科技跌近5%，拼多多跌超3%，哔哩哔哩、好未来跌超2%，小鹏汽车跌超1%、理想汽车涨超2%，新东方涨超1%。\n3、财报季营收超预期 欧股创两周新高\n尽管有通胀抬头的迹象，但经济将从新冠引起的低迷中稳步复苏，并将支持企业盈利。最终，欧股收盘全线上涨，德国DAX指数涨1.4%，法国CAC40指数涨1.33%，英国富时100指数涨0.92%。\n4、美油期货收高1.1% 创2014年10月以来最高收盘价\n鉴于面临能源短缺的发电厂大规模转向原油，国际能源署(IEA)大幅上调了今明两年全球原油需求预期。最终，纽约商品交易所11月交割的西德克萨斯中质原油(WTI)原油期货上涨87美分，涨幅1.1%，收于每桶81.31美元。\n5、周四黄金期货收高0.2% 连续第3日上涨\n因于对通胀的担忧，最终，纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨3.20美元，涨幅0.2%，收于每盎司1797.90美元，盘中最高上涨至1801.90美元。\n6、供给侧忧虑诱发工业金属全线大涨 LME金属指数续创历史新高\n受到Nyrstar停产消息刺激，周四伦锌在盘中一度涨幅达6%；同样需要消耗大量能源的铝涨至2008年以来新高；大涨3%的伦铜则再次回到1万美元关口，而现货和期货的价差在全球库存下降的背景下达到近十年新高标志着市场将持续紧绷。\n作为衡量六种基础工业金属的关键指标，伦敦金属交易所金属指数(LMEX)在周四的涨幅也超过2%，达到4623点的历史新高，该指数年初至今累计涨幅达到35%。\n国际宏观\n1、多位美联储官员发声，松口“暂时通胀论”\n当地时间周四，圣路易斯联储主席布拉德表示，在美国经济强劲和劳动力市场紧张的情况下，今年的通胀飙升很可能会持续下去，希望美联储从11月开始减码；美联储戴利表示，只要新冠疫情还在，价格上涨就会持续，目前已经到了可以缩债的时间；\n2、全球金融官员警示经济复苏程度分化和新冠疫情风险\nIMF的主要指导委员会--国际货币和金融委员会周四发布声明称，他们将采取措施提高对发展中国家的疫苗和医疗产品供应，消除融资限制。\n“我们将继续优先考虑医疗卫生支出，并保护最弱势群体，同时酌情将重点从应对危机转向促进增长和保持长期财政可持续性，包括在适当情况下，加强中期财政框架，”声明写道。\n3、欧盟领导人或批准应对能源危机的紧急措施\n据获悉的声明草案显示，欧盟各国政府首脑可能允许欧盟成员国及欧盟委员会“充分利用”周三发布的工具箱，向家庭和企业提供短期救济。能源危机将是10月21-22日欧盟峰会的重要议题。\n4、美国9月生产者价格指数同比上涨8.6% 连续6个月创纪录\n当地时间10月14日，根据美国劳工部数据，由于供应链短缺持续推高成本，9月份生产者价格指数同比上涨8.6%，高于8月份8.3%的涨幅，连续6个月创下纪录。\n5、美FDA专家组建议为65岁以上及脆弱人群提供莫德纳加强针\n美国食品和药物管理局的一个咨询委员会周四一致建议，向65岁及以上和其他脆弱人群提供莫德纳(Moderna)的新冠疫苗加强针。莫德纳于9月1日向FDA提交了加强针的授权申请。莫德纳和辉瑞早先均表示，其新冠疫苗的效力会随着时间的推移而减弱，使用加强针可以显著提高疫苗效力。\n6、美国抵押贷款利率升至4月份以来最高水平\n房地美周四公布的数据显示，30年期平均房贷利率为3.05%，高于上周的2.99%，也是4月初以来最高。房贷利率追踪10年期美国国债收益率的走势，后者上周触及6月份以来最高水平。美联储已暗示准备减码其在疫情时代的债券购买规模，此举可能进一步推高借贷成本。\n7、IEA上调全球原油需求预期\nIEA月报显示，未来6个月内，气油转换可能会增加50万桶/天的需求。同时，该机构将今年的原油需求增长预估上调30万桶/天至550万桶/天，并将2022年的需求小幅上调至330万桶/天。\n此外，据周四EIA公布的数据显示，虽然上周EIA汽油库存减少195.8万桶，但原油库存增加608.8万桶，创3月来最大单周增幅。\n公司新闻\n1、微软宣布将关闭领英中国服务 推出求职网站\n据新浪科技消息，微软宣布，将关闭领英中国服务。之后，微软将在中国推出一个求职网站，但不具备领英的社交功能。\n微软在一份声明中称：“我们在中国市场的新战略是，把重点放在帮助中国的专业人士找到工作，帮助中国公司找到合格的候选人。今年晚些时候，我们将推出‘InJobs’。这是一款面向中国市场的新的独立求职应用程序，不包括社交订阅源、分享帖子或文章等功能。我们还将继续与中国企业合作，帮助他们创造经济机会。”\n2、第二季度苹果独占全球智能手机市场75%的利润\n据报道，调研公司Counterpoint Research今日发布报告称，今年第二季度，苹果公司独占全球智能手机市场3/4的利润。\n此前有报道称，在5G iPhone 12机型需求的推动下，苹果今年第二季度的手机销量有所增长。而最新报告显示，苹果还占有该市场最大的利润和营收份额。\n3、创纪录并购活动令华尔街斩获丰厚 大摩投行部门创史上最佳表现\n得益于火热的并购交易步伐，摩根士丹利投资银行家创下史上季度最佳表现。\n根据摩根士丹利声明，该部门第三季度收入28.5亿美元，增幅67%，超出分析师预期并帮助推高了公司整体盈利水平。股票交易业务收入增长24%至29亿美元 。\n4、美国会拟下周提出一项法案 禁止谷歌亚马逊偏袒自家产品\n据报道，以美国民主党参议员艾米·克洛布查尔和共和党参议员查克·格拉斯利为首的两党议员小组，计划提出一项法案，禁止亚马逊和谷歌等大型科技公司偏袒自家产品和服务。\n5、马斯克：正与航空公司商讨接入星链事宜\n特斯拉首席执行官埃隆-马斯克周四表示，他正在与航空公司就安装基于卫星的宽带服务“星链”进行商谈。马斯克在他的推文中没有提供有关会谈的任何细节。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":492,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":825558698,"gmtCreate":1634252472972,"gmtModify":1634274405295,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"可以","listText":"可以","text":"可以","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/825558698","repostId":"1169489429","repostType":4,"repost":{"id":"1169489429","pubTimestamp":1634178908,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1169489429?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-14 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sale）的嘲讽。</p>\n<p>这过程中，多空博弈反复上演。最刺激的一幕发生在2019年特斯拉宣布Q3实现盈利之后，其股价在3个月时间里实现翻番，这背后是一场令人叹为观止的逼空战役——基于盈利、上海工厂量产等利好消息，特斯拉股价并没有如空头所期望的那样下跌，空头们不得不买入特斯拉股票补仓，这就继续将其股价推高，空头又只能跟进买入更多股票。</p>\n<p>华尔街对冲基金们在这一战中血流成河，金融科技公司S3Partners数据显示，2020年初的头两个月里，特斯拉的做空者损失达到83亿美元。此外，老虎证券社区运营和投研负责人王珊曾在与「资本侦探」的交流中提到，蔚来在去年的好几次上涨也来自于逼空。</p>\n<p>新造车堪称当下商业世界里最危险的游戏，这是实业中几乎将顶尖科技力量全部卷入的造车运动，更是股市上一场瞬息万变、流血千里的多空之战。</p>\n<p><b>特斯拉失宠，多空要退场？</b></p>\n<p>争议缠身的特斯拉曾是多空最激烈的战场，但却正在“被抛弃”。</p>\n<p>根据Seeking Alpha数据，目前共33位华尔街分析师对特斯拉给出评级，其中14人看多，8人看空。从历史平均目标价来看，华尔街给予特斯拉的目标价一直在不断攀升，近期达到了697.76美元的新高点。但即便如此，特斯拉实际表现仍远超华尔街预期，经历了大半年的回落与调整后，特斯拉股价又站上800美元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9e09f97d2d5df6c34206d56f05224a92\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"489\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>鏖战许久之后，空头们面对持续回弹的特斯拉股价，似乎彻底失望了。据彭博社报道，截至上周，交易员借入股票占特斯拉流通股的比例降至1.1%，这是自特斯拉上市以来的最低水平。如浑水创始人之类的知名大空头也宣布了投降，其在今年8月表示不再做空特斯拉，且不打算恢复其空头头寸。</p>\n<p>特斯拉空头的这一场大撤退，与其业绩的稳定表现息息相关。Q2，特斯拉再次创造了一个业绩全线走高的强势季度，并且证明了自己能够靠汽车销售业务实现盈利的能力。特斯拉Q3财报将在10月20日盘后发布，根据此前公布的又一次打破记录的交付数据，特斯拉的Q3成绩可能会再次带来惊喜。</p>\n<p>在全球汽车芯片紧缺的大背景下，特斯拉的好成绩会显得更加难能可贵。空头们此时的撤退，也是对特斯拉发展稳定性的一种肯定。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c74a1276eddccbbad729649b62b8c5e7\" tg-width=\"824\" tg-height=\"578\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>特斯拉Q3交付数据，来源特斯拉</p>\n<p>有趣的是，空头们偃旗息鼓，而特斯拉的部分知名大多头也在撤离战场。</p>\n<p>长期为特斯拉摇旗呐喊的“女股神”Cathie Wood，自9月8日以来连续九次减持特斯拉，共出售了超过91万股，套现约7.19亿美元。不过抛售后，特斯拉仍是其单一最大持仓。</p>\n<p>在此之前，Cathie Wood多次重申对特斯拉的目标价是3000美元，7月份还和马斯克一起出席The B Word比特币大会。而现在，这位特斯拉与比特币的大多头，不仅在800美元关口抛售部分特斯拉股票，还于近日首次减持了Coinbase股票，出售逾98000股，价值约2500万美元。</p>\n<p>9月底，另一特斯拉大多头、硅谷知名风投家Chamath Palihapitiya在接受访问时透露，自己已在去年底特斯拉股价处于高位时，清空了持有的特斯拉股份。其表示清仓特斯拉是为了将资金投资于其他领域，他本人仍然看涨特斯拉，但对该公司的看法也发生了一些改变。</p>\n<p>清仓特斯拉的消息爆出后，今年初Chamath Palihapitiya对市场的喊话就变得耐人寻味。在今年1月特斯拉股价处于800美元水平时，Palihapitiya表示其股价会再升1-2倍，并建议投资者“特斯拉一股也不要卖”。</p>\n<p>此外，还有更多的特斯拉老股东都选择撤离。据日经中文网6月28日报道，松下2021年3月底之前出售了持有的特斯拉全部股份，收入约4000亿日元。3月份的报道称，特斯拉长期股东Ron Baron在过去6个月里为客户出售了180万股特斯拉股票，不过他表示，相信特斯拉的股票将在未来10年涨至2000美元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0961f7cf9e4291d53fe8693ed3b02001\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"702\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>美国经济学家奈特在《风险、不确定性与利润》中阐述了一个原理，没有不确定性，就没有经济学意义上的利润。</p>\n<p>从这一角度也可以理解，为何在特斯拉业绩不断刷出新高时，部分多头、空头却携手默契退场。经历过长久的挣扎后，特斯拉的量产与盈利能力都走上正轨，企业发展的逐步成熟，也意味着不确定性的消解、泡沫的压缩——而这正是多头空头们眼中，汲取暴利的空间。</p>\n<p><b>机构态度反复，华尔街唱多蔚来</b></p>\n<p>除特斯拉外，蔚来是另一个被多头、空头们高度关注的新造车明星股。</p>\n<p>2018年9月12日，蔚来成为首家登陆资本市场的中国造车新势力。上市仅三天后蔚来就收到第一份看空报告，华尔街投行伯恩斯坦的分析师给予其“跑输大市”评级，股价目标价仅为4.2美元。</p>\n<p>戏剧性的是，在蔚来刚上市不被美股投资人待见的那段时间里，香橼却发布唱多报告，称蔚来是“颠覆行业的品牌”。而到2019年初，在蔚来股价经历了一波显著上涨后，香橼创始人Andrew Left又对媒体表示已经卖出了所有持有的蔚来股票，“当一只股票在三个月内上涨了50%时，你就该获利了结。”此后就是蔚来穿越生死线的故事，其股价一度跌破2美元。</p>\n<p>去年蔚来开启疯涨模式后，香橼又发布了对蔚来的唱空评论，断言蔚来股价还得跌，25美元才较为合理（比做空报告发出前低了 48%）。香橼的出手使国内造车新势力一度集体跳水，不过依然没有扭转新势力们暴涨的大势。</p>\n<p><b>目前，看多蔚来似乎成了华尔街的一致态度。</b>根据Seeking Alpha，有21位分析师对蔚来给出评级，其中10位非常看好，8位看好。华尔街平均目标价为60.58美元，较35美元左右的现价还有很大上涨空间。</p>\n<p>就在上周，高盛分析师方飞将蔚来股票评级由“中性”上调至“买进”，目标价56美元。其认为，一旦定位于高端电动轿车的ET7开始交付，蔚来股价将出现大幅上涨。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b3b06e1988399c35a6f8d34dcba6ea88\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>相比起蔚来，市值盘子更小的理想、小鹏，受到的关注和争议相对小一些。Seeking Alpha数据显示，目前分别有15位、16位分析师对理想与小鹏给出评级，均无人看空，现价较华尔街平均目标价都还有一定空间。</p>\n<p>其实“蔚小理”在二级市场的走势，目前仍呈现出极大的一致性，基本上齐涨齐跌。但投资者们还是各有各的偏好，<b>比如去年底，大和资本的五星级分析师Kelvin Lau建议用特定的配对交易来投资新能源领域：买入蔚来，卖出小鹏。</b></p>\n<p>不过，今年3月，在小鹏发布2020年Q4及全年财报后，Kelvin Lau已将小鹏汽车股票评级从卖出上调为买入，目标价为34美元。</p>\n<p><b>寻找新标的</b></p>\n<p>特斯拉、蔚来、理想、小鹏，经历过去年的爆发式增长、数次疯狂激烈的逼空大战后，这些在稳步发展中的老面孔们，已经不太能激起多头与空头们的强烈兴趣。</p>\n<p>资本在寻找下一个战场。</p>\n<p>做空机构J Capital Research率先向法拉第未来发起狙击，但这次做空行为似乎并没有被大肆发酵。即便如此，法拉第未来的股价表现也不算好看，开破首日破发后，法拉第上市不到三个月股价已下跌近40%，目前总市值不足27亿美元。</p>\n<p>面对做空报告，贾跃亭嘲讽“J Capital Research已经不是第一次被打脸了”，在FF的支持者眼中，头部基金的站台更是反驳做空者的有力武器。<b>就在上个月，全球最大公募基金Vanguard建仓FF，总共买入53.9万股公司股份成为第五大股东，同时，Vanguard还是微软、苹果的第一大股东，特斯拉第二大股东。</b></p>\n<p>对于一家上市不足三月、还未实现的量产的车企来说，无论是唱多还是唱空的意义都有限。今年9月，法拉第未来称在生产方面取得进展，只需9000万美元就能在7个月内开始大规模量产。也就是说，明年4月才会成为多空最关注的时刻，无论法拉第量产成功与否，都将承受一次来自资本的猛烈冲击。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f2c9f7479d04d377e0de72a7ee250072\" tg-width=\"900\" tg-height=\"506\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>另一位备受关注的新面孔是有美国造车新势力Lucid。该企业由特斯拉前副总裁兼董事Bernard Tse和甲骨文前高管Sam Weng创建，团队大量工程师来自特斯拉，被视为新造车运动中特斯拉的劲敌之一。</p>\n<p>还要提到的一点是，Lucid与贾跃亭也有一些关联。Lucid前身为研发生产电动汽车核心动力系统的高科技公司Atieva，2014年，Atieva在财务危机下接受了北汽、乐视的先后入股，不过后来北汽很快撤资，乐视由于自身难保，也不得不将Lucid股票卖出。</p>\n<p>2018年9月，沙特阿拉伯主权基金“公共投资基金”以超10亿美元投资Lucid。背靠雄厚资本，今年7月Lucid成功登陆资本市场，并且根据其计划，10月底就能够交付其首款量产车型Lucid Air。</p>\n<p>目前覆盖Lucid的分析师仍不多，但态度都相当鲜明。花旗给予了Lucid买入评级和每股28美元的目标价，美国银行分析师给予买入评级和每股30美元的目标价，并称“它将是业内下一个特斯拉或法拉利”。</p>\n<p>但是，<b>长期看涨特斯拉的摩根士丹利分析师Adam Jonas，对Lucid的股票评级为“减持”，目标股价仅为12美元，</b>其认为“Lucid要想和更多成熟的电动汽车巨头齐头并进，并实现其估值，还有许多障碍要面对”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eff097c72fc8ec90fcdb7d7ae61aed1f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>继Lucid之后，另一位被认为是特斯拉劲敌的美国造车新势力Rivian，也正在向资本市场冲刺。该车企创办于2009年，一直到2018年于洛杉矶车展发布R1T、R1S后才获得关注，2018 年至今已经获得来自福特、亚马逊、考克斯汽车和 T.Rowe Price 的累计110亿美元融资。</p>\n<p><b>据传，Rivian此次IPO估值超过800亿美元，远超蔚来目前576美元的市值。</b>其IPO文件披露，截至9 月底，Rivian拥有近5 万张R1T 和 R1S 的预定单，以及来自亚马逊的10万台EDV订单，并且Rivian R1T 的首批量产车在9月已经开始向员工交付，这无疑是对Rivian的未来发展上了一道保险栓。</p>\n<p>可以预见的是，随着Rivian的高调上市，资本市场又将迎来一个充满争议、也写满诱惑的标的。闻风而至的多头与空头们，还将继续上演精彩博弈。</p>","source":"sx","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>如嗜血之狼般的做空机构们，却屡屡在造车新势力身上栽跟头。\n10月7日，美国做空机构J Capital Research发布一篇针对法拉第未来的做空报告，直指法拉第未来（Faraday Future，FF）工厂烂尾、预定量造假、公司信用破产等多项问题，并声称“法拉第未来永远都不会卖出一辆车”。\n言辞激烈的指控，只换回了贾跃亭一句“冷饭热炒，无稽之谈”的回应，资本市场同样波澜不惊，截至10月12日收盘...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/2uxp4YLW6fg2XLAtPwaXFQ\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1da1808c476bfbe9388a4202f176a117","relate_stocks":{"XPEV":"小鹏汽车","LI":"理想汽车","NIO":"蔚来","FFIE":"Faraday Future"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/2uxp4YLW6fg2XLAtPwaXFQ","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1169489429","content_text":"如嗜血之狼般的做空机构们，却屡屡在造车新势力身上栽跟头。\n10月7日，美国做空机构J Capital Research发布一篇针对法拉第未来的做空报告，直指法拉第未来（Faraday Future，FF）工厂烂尾、预定量造假、公司信用破产等多项问题，并声称“法拉第未来永远都不会卖出一辆车”。\n言辞激烈的指控，只换回了贾跃亭一句“冷饭热炒，无稽之谈”的回应，资本市场同样波澜不惊，截至10月12日收盘，FF股价报8.36美元，相较10月7日8.40美元的收盘价几乎没有变化。\n自造车新势力走向公开市场后，做空者就从未放弃对它们的捕猎。特斯拉、蔚来都曾成为做空报告的研究对象，特斯拉空头头寸的数量甚至一度达到流通股的20%，马斯克为此还专门上架过一条红色的短裤（shorts），表达对做空者（short sale）的嘲讽。\n这过程中，多空博弈反复上演。最刺激的一幕发生在2019年特斯拉宣布Q3实现盈利之后，其股价在3个月时间里实现翻番，这背后是一场令人叹为观止的逼空战役——基于盈利、上海工厂量产等利好消息，特斯拉股价并没有如空头所期望的那样下跌，空头们不得不买入特斯拉股票补仓，这就继续将其股价推高，空头又只能跟进买入更多股票。\n华尔街对冲基金们在这一战中血流成河，金融科技公司S3Partners数据显示，2020年初的头两个月里，特斯拉的做空者损失达到83亿美元。此外，老虎证券社区运营和投研负责人王珊曾在与「资本侦探」的交流中提到，蔚来在去年的好几次上涨也来自于逼空。\n新造车堪称当下商业世界里最危险的游戏，这是实业中几乎将顶尖科技力量全部卷入的造车运动，更是股市上一场瞬息万变、流血千里的多空之战。\n特斯拉失宠，多空要退场？\n争议缠身的特斯拉曾是多空最激烈的战场，但却正在“被抛弃”。\n根据Seeking Alpha数据，目前共33位华尔街分析师对特斯拉给出评级，其中14人看多，8人看空。从历史平均目标价来看，华尔街给予特斯拉的目标价一直在不断攀升，近期达到了697.76美元的新高点。但即便如此，特斯拉实际表现仍远超华尔街预期，经历了大半年的回落与调整后，特斯拉股价又站上800美元。\n\n鏖战许久之后，空头们面对持续回弹的特斯拉股价，似乎彻底失望了。据彭博社报道，截至上周，交易员借入股票占特斯拉流通股的比例降至1.1%，这是自特斯拉上市以来的最低水平。如浑水创始人之类的知名大空头也宣布了投降，其在今年8月表示不再做空特斯拉，且不打算恢复其空头头寸。\n特斯拉空头的这一场大撤退，与其业绩的稳定表现息息相关。Q2，特斯拉再次创造了一个业绩全线走高的强势季度，并且证明了自己能够靠汽车销售业务实现盈利的能力。特斯拉Q3财报将在10月20日盘后发布，根据此前公布的又一次打破记录的交付数据，特斯拉的Q3成绩可能会再次带来惊喜。\n在全球汽车芯片紧缺的大背景下，特斯拉的好成绩会显得更加难能可贵。空头们此时的撤退，也是对特斯拉发展稳定性的一种肯定。\n\n特斯拉Q3交付数据，来源特斯拉\n有趣的是，空头们偃旗息鼓，而特斯拉的部分知名大多头也在撤离战场。\n长期为特斯拉摇旗呐喊的“女股神”Cathie Wood，自9月8日以来连续九次减持特斯拉，共出售了超过91万股，套现约7.19亿美元。不过抛售后，特斯拉仍是其单一最大持仓。\n在此之前，Cathie Wood多次重申对特斯拉的目标价是3000美元，7月份还和马斯克一起出席The B Word比特币大会。而现在，这位特斯拉与比特币的大多头，不仅在800美元关口抛售部分特斯拉股票，还于近日首次减持了Coinbase股票，出售逾98000股，价值约2500万美元。\n9月底，另一特斯拉大多头、硅谷知名风投家Chamath Palihapitiya在接受访问时透露，自己已在去年底特斯拉股价处于高位时，清空了持有的特斯拉股份。其表示清仓特斯拉是为了将资金投资于其他领域，他本人仍然看涨特斯拉，但对该公司的看法也发生了一些改变。\n清仓特斯拉的消息爆出后，今年初Chamath Palihapitiya对市场的喊话就变得耐人寻味。在今年1月特斯拉股价处于800美元水平时，Palihapitiya表示其股价会再升1-2倍，并建议投资者“特斯拉一股也不要卖”。\n此外，还有更多的特斯拉老股东都选择撤离。据日经中文网6月28日报道，松下2021年3月底之前出售了持有的特斯拉全部股份，收入约4000亿日元。3月份的报道称，特斯拉长期股东Ron Baron在过去6个月里为客户出售了180万股特斯拉股票，不过他表示，相信特斯拉的股票将在未来10年涨至2000美元。\n\n美国经济学家奈特在《风险、不确定性与利润》中阐述了一个原理，没有不确定性，就没有经济学意义上的利润。\n从这一角度也可以理解，为何在特斯拉业绩不断刷出新高时，部分多头、空头却携手默契退场。经历过长久的挣扎后，特斯拉的量产与盈利能力都走上正轨，企业发展的逐步成熟，也意味着不确定性的消解、泡沫的压缩——而这正是多头空头们眼中，汲取暴利的空间。\n机构态度反复，华尔街唱多蔚来\n除特斯拉外，蔚来是另一个被多头、空头们高度关注的新造车明星股。\n2018年9月12日，蔚来成为首家登陆资本市场的中国造车新势力。上市仅三天后蔚来就收到第一份看空报告，华尔街投行伯恩斯坦的分析师给予其“跑输大市”评级，股价目标价仅为4.2美元。\n戏剧性的是，在蔚来刚上市不被美股投资人待见的那段时间里，香橼却发布唱多报告，称蔚来是“颠覆行业的品牌”。而到2019年初，在蔚来股价经历了一波显著上涨后，香橼创始人Andrew Left又对媒体表示已经卖出了所有持有的蔚来股票，“当一只股票在三个月内上涨了50%时，你就该获利了结。”此后就是蔚来穿越生死线的故事，其股价一度跌破2美元。\n去年蔚来开启疯涨模式后，香橼又发布了对蔚来的唱空评论，断言蔚来股价还得跌，25美元才较为合理（比做空报告发出前低了 48%）。香橼的出手使国内造车新势力一度集体跳水，不过依然没有扭转新势力们暴涨的大势。\n目前，看多蔚来似乎成了华尔街的一致态度。根据Seeking Alpha，有21位分析师对蔚来给出评级，其中10位非常看好，8位看好。华尔街平均目标价为60.58美元，较35美元左右的现价还有很大上涨空间。\n就在上周，高盛分析师方飞将蔚来股票评级由“中性”上调至“买进”，目标价56美元。其认为，一旦定位于高端电动轿车的ET7开始交付，蔚来股价将出现大幅上涨。\n\n相比起蔚来，市值盘子更小的理想、小鹏，受到的关注和争议相对小一些。Seeking Alpha数据显示，目前分别有15位、16位分析师对理想与小鹏给出评级，均无人看空，现价较华尔街平均目标价都还有一定空间。\n其实“蔚小理”在二级市场的走势，目前仍呈现出极大的一致性，基本上齐涨齐跌。但投资者们还是各有各的偏好，比如去年底，大和资本的五星级分析师Kelvin Lau建议用特定的配对交易来投资新能源领域：买入蔚来，卖出小鹏。\n不过，今年3月，在小鹏发布2020年Q4及全年财报后，Kelvin Lau已将小鹏汽车股票评级从卖出上调为买入，目标价为34美元。\n寻找新标的\n特斯拉、蔚来、理想、小鹏，经历过去年的爆发式增长、数次疯狂激烈的逼空大战后，这些在稳步发展中的老面孔们，已经不太能激起多头与空头们的强烈兴趣。\n资本在寻找下一个战场。\n做空机构J Capital Research率先向法拉第未来发起狙击，但这次做空行为似乎并没有被大肆发酵。即便如此，法拉第未来的股价表现也不算好看，开破首日破发后，法拉第上市不到三个月股价已下跌近40%，目前总市值不足27亿美元。\n面对做空报告，贾跃亭嘲讽“J Capital Research已经不是第一次被打脸了”，在FF的支持者眼中，头部基金的站台更是反驳做空者的有力武器。就在上个月，全球最大公募基金Vanguard建仓FF，总共买入53.9万股公司股份成为第五大股东，同时，Vanguard还是微软、苹果的第一大股东，特斯拉第二大股东。\n对于一家上市不足三月、还未实现的量产的车企来说，无论是唱多还是唱空的意义都有限。今年9月，法拉第未来称在生产方面取得进展，只需9000万美元就能在7个月内开始大规模量产。也就是说，明年4月才会成为多空最关注的时刻，无论法拉第量产成功与否，都将承受一次来自资本的猛烈冲击。\n\n另一位备受关注的新面孔是有美国造车新势力Lucid。该企业由特斯拉前副总裁兼董事Bernard Tse和甲骨文前高管Sam Weng创建，团队大量工程师来自特斯拉，被视为新造车运动中特斯拉的劲敌之一。\n还要提到的一点是，Lucid与贾跃亭也有一些关联。Lucid前身为研发生产电动汽车核心动力系统的高科技公司Atieva，2014年，Atieva在财务危机下接受了北汽、乐视的先后入股，不过后来北汽很快撤资，乐视由于自身难保，也不得不将Lucid股票卖出。\n2018年9月，沙特阿拉伯主权基金“公共投资基金”以超10亿美元投资Lucid。背靠雄厚资本，今年7月Lucid成功登陆资本市场，并且根据其计划，10月底就能够交付其首款量产车型Lucid Air。\n目前覆盖Lucid的分析师仍不多，但态度都相当鲜明。花旗给予了Lucid买入评级和每股28美元的目标价，美国银行分析师给予买入评级和每股30美元的目标价，并称“它将是业内下一个特斯拉或法拉利”。\n但是，长期看涨特斯拉的摩根士丹利分析师Adam Jonas，对Lucid的股票评级为“减持”，目标股价仅为12美元，其认为“Lucid要想和更多成熟的电动汽车巨头齐头并进，并实现其估值，还有许多障碍要面对”。\n\n继Lucid之后，另一位被认为是特斯拉劲敌的美国造车新势力Rivian，也正在向资本市场冲刺。该车企创办于2009年，一直到2018年于洛杉矶车展发布R1T、R1S后才获得关注，2018 年至今已经获得来自福特、亚马逊、考克斯汽车和 T.Rowe Price 的累计110亿美元融资。\n据传，Rivian此次IPO估值超过800亿美元，远超蔚来目前576美元的市值。其IPO文件披露，截至9 月底，Rivian拥有近5 万张R1T 和 R1S 的预定单，以及来自亚马逊的10万台EDV订单，并且Rivian R1T 的首批量产车在9月已经开始向员工交付，这无疑是对Rivian的未来发展上了一道保险栓。\n可以预见的是，随着Rivian的高调上市，资本市场又将迎来一个充满争议、也写满诱惑的标的。闻风而至的多头与空头们，还将继续上演精彩博弈。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":456,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":825529426,"gmtCreate":1634251835548,"gmtModify":1634274402075,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"噢","listText":"噢","text":"噢","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/825529426","repostId":"2175918641","repostType":4,"repost":{"id":"2175918641","pubTimestamp":1634213742,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2175918641?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-14 20:15","market":"us","language":"zh","title":"京东、阿里、拼多多被美国银行列入电商平台推荐名单","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2175918641","media":"同花顺财经","summary":"到2025年，全球电子商务零售额将达到7.4万亿美元，占所有零售额的24.5%。","content":"<p>10月14日消息，近日，<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>将<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/WMT\">沃尔玛</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/HD\">家得宝</a>、Target和<a href=\"https://laohu8.com/S/BBY\">百思买</a>列入8大电商平台推荐名单。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fe13cf8d4baeb6d2461277ba2deb71db\" tg-width=\"371\" tg-height=\"435\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>对于推荐理由，美国银行表示，亚马逊目前已经扩展到广告、娱乐和云计算领域，核心电子商务业务持续发展，预计到2021年其零售电子商务销售额将达到约4730亿美元，美国银行对AMZN股票给予“买入”评级和4250美元的目标价。</p>\n<p>京东正在投资改善供应链管理，加强全渠道分销并扩大其实体产品供应。考虑到京东在庞大、高速增长的中国市场的定位，从长远来看，京东的收入增长应该会超过整个电子商务行业。美国银行对京东股票给予“买入”评级和104美元的目标价。</p>\n<p>阿里巴巴正专注于扩大用户群和增加平台使用率的投资，预计将继续保持中国云服务和电子商务的市场领导地位。美国银行对BABA股票给予“买入”评级和285美元的目标价。</p>\n<p>拼多多在中国小城市的曝光度、团队购买模式和社交媒体影响力使其得以与其他中国电子商平台区分。拼多多的销售额在2020年几乎翻了一番，增速远高于阿里巴巴和京东。美国银行对 PDD 股票的评级为“买入”，目标价为143美元。</p>\n<p>市场研究公司eMarketer数据显示，2020年全球电子商务零售额增长了25.7%，达到4.2万亿美元。eMarketer估计，到2025年，全球电子商务零售额将达到7.4万亿美元，占所有零售额的24.5%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/db82bb3d3984c622c5177cb66c9f9dc5\" tg-width=\"873\" tg-height=\"591\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>美国银行指出，未来五年内，电商市场的发展受益于这几个因素：消费者购物模式的转变、零售商对在线订单的执行能力、本地送货服务的优化以及实体店的关闭。</p>\n<p>据了解，在美国市场上，在线奢侈品零售商Farfecth、拉美Mercado Libre、新加坡<a href=\"https://laohu8.com/S/SE\">Sea Ltd</a>以及韩国Coupang也占据一定的份额，各大零售商之间发展势头明显。</p>\n<p>值得一提的是，今年4月，美国银行宣布收购医疗支付公司Axia Technologies。此次收购将深化和扩大美国银行为医疗保健客户提供的支付服务，并将进一步加快该行服务于这一关键垂直领域的能力。美国银行在一份声明中表示，自去年解散合资企业商户服务之后，已将商户服务整合到其专有平台上。</p>","source":"tonghuashun","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>京东、阿里、拼多多被美国银行列入电商平台推荐名单</title>\n<style 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股票的评级为“买入”，目标价为143美元。\n市场研究公司eMarketer数据显示，2020年全球电子商务零售额增长了25.7%，达到4.2万亿美元。eMarketer估计，到2025年，全球电子商务零售额将达到7.4万亿美元，占所有零售额的24.5%。\n\n美国银行指出，未来五年内，电商市场的发展受益于这几个因素：消费者购物模式的转变、零售商对在线订单的执行能力、本地送货服务的优化以及实体店的关闭。\n据了解，在美国市场上，在线奢侈品零售商Farfecth、拉美Mercado Libre、新加坡Sea Ltd以及韩国Coupang也占据一定的份额，各大零售商之间发展势头明显。\n值得一提的是，今年4月，美国银行宣布收购医疗支付公司Axia 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（来源：网络公开信息，格隆汇整理）</p>\n<p><b>从目前三季度的整体表现及对后市表态来看，小鹏后劲十足。</b>一方面，小鹏汽车本季交付量大幅超越此前预期（2.15-2.25万台）；另一方面，在对四季度的交付预期上，小鹏的态度亦十分乐观。此前小鹏汽车曾表示，四季度有望实现单月1.5万台的销量。</p>\n<p>而理想和蔚来三季度累计交付量分别达25116台、24449台，均是在此前预期下调基础上略有超过。其中蔚来并未调整对四季度和全年交付量的预期。这可能也意味着，下一阶段，蔚来的月交付量能否稳定保持在1万台以上，仍要打一个很大的问号。</p>\n<p><b>从在售车型及未来推出节奏来看，小鹏大概率将继续引领新势力交付格局。</b></p>\n<p>目前，蔚来在售量产车型为三款,均为SUV车型，主打30-50万左右的中高端市场，首款轿车ET7预计明年一季度才开始交付。而理想目前仅靠一款增程式SUV打天下，按照其规划，明年才会推出新车型，2023年才会相继推出两款纯电SUV。</p>\n<p><u><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>的车型及未来规划</u></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eb1f103433755176011ef0e16959bb84\" tg-width=\"830\" tg-height=\"410\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（来源：网络公开信息，格隆汇整理）</p>\n<p>小鹏目前已有P7、G3和P5三款主力车型，覆盖15-40万区间市场，且车型配置齐全。其中小鹏P7自去年批量交付以来，销量一路上涨，今年9月合共交付7512台，连续5个月创新高，且超越同期理想One交付量(7094台），后劲不减。</p>\n<p><u>2019-2021年8月小鹏汽车主力车型交付量（台）</u></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5a983c624d1bc0061775161ffb4f9c3a\" tg-width=\"831\" tg-height=\"348\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（来源：安信证券，格隆汇整理）</p>\n<p>而刚于9月在国内上市的P5，并将于10月开始交付，其作为小鹏进军主流轿车市场的旗舰，获业内多数看好。对于小鹏来说，目前订单显然不是问题。据小鹏透露，小鹏P5 在24小时内订单量便突破6000。此外，值得一提的是，其中搭载XPILOT 3.0/3.5的硬件车型占比超90%、激光雷达配置占比54%、<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>空间选装占比56%，智能化的驾乘体验成为这款电动家轿的核心卖点，体现出小鹏产品差异化优势。</p>\n<p>按照小鹏规划，2021-2022年，其将每年投放一款新车——P5和中大型SUV；从2023年起，小鹏将加快产品投放节奏，计划每年至少推出2-3款新车型，有望推动销量快速增长。</p>\n<p><u>小鹏汽车车型及未来规划</u></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fa0a4ddf92c6fa2f970a7f999d545308\" tg-width=\"805\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（来源：平安证券，格隆汇整理）</p>\n<p>此外，近年来小鹏还在持续加码扩产。去年3月，小鹏收购广东福迪汽车后获得生产资质，自建广州肇庆工厂，一期产能10万辆，2020年5月已经投产，二期产能10万辆将于2022年三季度投产。与此同时，公司还计划在广州和武汉自建工厂，规划年产能均可达到10万辆，预计分别在2022年12月和2023年达产。</p>\n<p><u>小鹏汽车工厂和产能规划</u></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e7d97ef00a2fbb2e8b3b881a86ac95b\" tg-width=\"831\" tg-height=\"141\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（来源：安信证券，格隆汇整理）</p>\n<blockquote>\n <b>尾声</b>\n</blockquote>\n<p>造车新势力“座次重排”背后，<b>是行业分化不断加剧的真实写照，上游供应链的干扰，正加速一趋势</b>。对于新势力来说，在规模化生产下对于产品、销售及服务均提出了全面的要求。未来是脱颖而出？还是黯然离场？仍需持续关注和跟踪。<b>而从远期战略布局及当前展现的势头来看，小鹏未来着实可期。</b></p>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>最新战报出炉！理小蔚变小理蔚，小鹏汽车能否持续引领？</title>\n<style 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在24小时内订单量便突破6000。此外，值得一提的是，其中搭载XPILOT 3.0/3.5的硬件车型占比超90%、激光雷达配置占比54%、智能空间选装占比56%，智能化的驾乘体验成为这款电动家轿的核心卖点，体现出小鹏产品差异化优势。\n按照小鹏规划，2021-2022年，其将每年投放一款新车——P5和中大型SUV；从2023年起，小鹏将加快产品投放节奏，计划每年至少推出2-3款新车型，有望推动销量快速增长。\n小鹏汽车车型及未来规划\n\n（来源：平安证券，格隆汇整理）\n此外，近年来小鹏还在持续加码扩产。去年3月，小鹏收购广东福迪汽车后获得生产资质，自建广州肇庆工厂，一期产能10万辆，2020年5月已经投产，二期产能10万辆将于2022年三季度投产。与此同时，公司还计划在广州和武汉自建工厂，规划年产能均可达到10万辆，预计分别在2022年12月和2023年达产。\n小鹏汽车工厂和产能规划\n\n（来源：安信证券，格隆汇整理）\n\n尾声\n\n造车新势力“座次重排”背后，是行业分化不断加剧的真实写照，上游供应链的干扰，正加速一趋势。对于新势力来说，在规模化生产下对于产品、销售及服务均提出了全面的要求。未来是脱颖而出？还是黯然离场？仍需持续关注和跟踪。而从远期战略布局及当前展现的势头来看，小鹏未来着实可期。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1017,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":866230902,"gmtCreate":1632783675006,"gmtModify":1632797928931,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"ok","listText":"ok","text":"ok","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/866230902","repostId":"2170298466","repostType":4,"repost":{"id":"2170298466","pubTimestamp":1632757289,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2170298466?lang=&edition=full","pubTime":"2021-09-27 23:41","market":"us","language":"zh","title":"手握重金的大公司在做什么？苹果回购金额达897亿美元","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2170298466","media":"Wind","summary":"美科技巨头和金融巨头这两年回购力度空前，苹果回购金额第一，近12个月回购金额897亿美元，近5年回购金额达到惊人的3341亿美元。\n美国的金融和科技巨头在去年，并没有进行巨额并购和开展新业务项目。股神","content":"<p>美科技巨头和金融巨头这两年回购力度空前，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>回购金额第一，近12个月回购金额897亿美元，近5年回购金额达到惊人的3341亿美元。</p>\n<p>美国的金融和科技巨头在去年，并没有进行巨额并购和开展新业务项目。股神治下的<a href=\"https://laohu8.com/S/BRK.A\">伯克希尔</a>哈撒韦在多年以来一直是反对回购股票的，但坐拥千亿美元现金，「无处可投」，近几年也开始成为回购大户。现金王苹果因反垄断调查缠身，也开始专注「投资自己」。</p>\n<p>据标准普尔道琼斯指数（S&amp;P Dow Jones Index）本周数据，排名前十的公司在第二季度回购的股票数量比以往任何时候都多，高达850亿美元，占所有标准普尔500强公司回购股票总金额的43%。自2014年以来，这10家公司回购了1.13万亿美元的自有股份。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d4ec02d8426c42d6f1fbc0849fc30de3\" tg-width=\"710\" tg-height=\"599\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>大公司回购有两次明显的加速，第一次是在2017年的公司减税之后，第二次是在2020年第二季度之后。两次回购加速，使得标普500指数成分股中，排名前十的公司季度股票回购率翻了两番，从2017年的每季度约200亿美元回购额，增至今年第二季度的850亿美元。</p>\n<p><b>2021年，赚的盆满钵满的美国科技巨头和金融巨头回购力度空前，苹果回购金额第一，达到256亿美元，近12个月回购金额897亿美元，近5年回购总额达到3341亿美元。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fdae30c615238bd0b2538109707770e6\" tg-width=\"720\" tg-height=\"624\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>整体来看，标准普尔500指数成份股公司中，有294家在第二季度报告了至少500万美元的回购，低于2021年第一季度的335家。但权重前10的公司回购额占回购总额比例较大，二季度总回购了1990亿美元，这是有史以来第四大金额。</p>\n<p>自2012年初以来，标准普尔500指数成份股公司已经回购了近5.5万亿美元，其中前10位的股票回购额占总回购额的25%。但是近年来，头部公司回购额占比上升趋势更加明显，排前十的成分股回购额占比达到43%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a0d2ad8aefdca395570a5c3825b303a3\" tg-width=\"714\" tg-height=\"537\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>自2017年减税预期上升，到2018年减税实施，以及美联储在2020年释放大量的流动性和美国财政部开展的各种救助项目，美国的科技与金融巨头完全不差钱。减税和疫情期间的获利，并没有转换成新项目建设，而是源源不断的流进股市，促进股价抬升。</p>\n<p>更有趣的是，<b>在公司巨额回购的同时，美国的企业债也在大爆发。</b></p>\n<p>比如现金王苹果，在2019年和2020年两次发行债券，募集资金125亿美元，用于旧债再融资以及回购股票等。美国的非金融企业债务，即债券和未偿还贷款，由非贷款人的公司所欠，在2020年上半年飙升，第二季度达到11.2万亿美元的新纪录，在过去八年中飙升了73%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3e7959ac516e45a8b7c5b2cdf51a440f\" tg-width=\"672\" tg-height=\"501\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>股票回购的主要目的，是消除由于大量高管股票薪酬方案而导致的每股收益指标稀释，股票回购隐藏了基于每股收益的股票补偿成本。但一诡异之处在于，很多股票回购都是通过债务融资的，但债务不会影响每股收益率。</p>\n<p>美联储降息并QE，让美国企业拥有低利率的友好发债环境；美国政府减税，直接「发红包」给上市公司，然后上市公司利用发债融资和税减的资金，大力回购股票，美股因此获得不断上涨的永动机。</p>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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Index）本周数据，排名前十的公司在第二季度回购的股票数量比以往任何时候都多，高达850亿美元，占所有标准普尔500强公司回购股票总金额的43%。自2014年以来，这10家公司回购了1.13万亿美元的自有股份。\n\n大公司回购有两次明显的加速，第一次是在2017年的公司减税之后，第二次是在2020年第二季度之后。两次回购加速，使得标普500指数成分股中，排名前十的公司季度股票回购率翻了两番，从2017年的每季度约200亿美元回购额，增至今年第二季度的850亿美元。\n2021年，赚的盆满钵满的美国科技巨头和金融巨头回购力度空前，苹果回购金额第一，达到256亿美元，近12个月回购金额897亿美元，近5年回购总额达到3341亿美元。\n\n整体来看，标准普尔500指数成份股公司中，有294家在第二季度报告了至少500万美元的回购，低于2021年第一季度的335家。但权重前10的公司回购额占回购总额比例较大，二季度总回购了1990亿美元，这是有史以来第四大金额。\n自2012年初以来，标准普尔500指数成份股公司已经回购了近5.5万亿美元，其中前10位的股票回购额占总回购额的25%。但是近年来，头部公司回购额占比上升趋势更加明显，排前十的成分股回购额占比达到43%。\n\n自2017年减税预期上升，到2018年减税实施，以及美联储在2020年释放大量的流动性和美国财政部开展的各种救助项目，美国的科技与金融巨头完全不差钱。减税和疫情期间的获利，并没有转换成新项目建设，而是源源不断的流进股市，促进股价抬升。\n更有趣的是，在公司巨额回购的同时，美国的企业债也在大爆发。\n比如现金王苹果，在2019年和2020年两次发行债券，募集资金125亿美元，用于旧债再融资以及回购股票等。美国的非金融企业债务，即债券和未偿还贷款，由非贷款人的公司所欠，在2020年上半年飙升，第二季度达到11.2万亿美元的新纪录，在过去八年中飙升了73%。\n\n股票回购的主要目的，是消除由于大量高管股票薪酬方案而导致的每股收益指标稀释，股票回购隐藏了基于每股收益的股票补偿成本。但一诡异之处在于，很多股票回购都是通过债务融资的，但债务不会影响每股收益率。\n美联储降息并QE，让美国企业拥有低利率的友好发债环境；美国政府减税，直接「发红包」给上市公司，然后上市公司利用发债融资和税减的资金，大力回购股票，美股因此获得不断上涨的永动机。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":577,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":868388231,"gmtCreate":1632609951823,"gmtModify":1632653912108,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"行！","listText":"行！","text":"行！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/868388231","repostId":"2170611623","repostType":4,"repost":{"id":"2170611623","pubTimestamp":1632540348,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2170611623?lang=&edition=full","pubTime":"2021-09-25 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height=\"auto\"></p>\n<p><i>光刻胶市场预测</i></p>\n<p>但在过去多年里，这个市场一直被日本和美国厂商所垄断，尤其是在EUV光刻胶上面，那更是日本厂商一统天下。但从最近国产厂商的一些消息看来，本土光刻胶初露曙光。</p>\n<h3><b>美日垄断的市场</b></h3>\n<p>据前瞻产业研究院报道，按照曝光波长分类，光刻胶可分为紫外光刻胶(300-450nm)、深紫外光刻胶(160-280nm)、极紫外光刻胶(EUV，13.5nm)、电子束光刻胶、离子束光刻胶、X射线光刻胶等。不同曝光波长的光刻胶，其适用的光刻极限分辨率不同，通常来说，在使用工艺方法一致的情况下，波长越小，加工分辨率越佳。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5c6bc69d77a5845bdeaf959c1b4ec1f6\" tg-width=\"863\" tg-height=\"373\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p><i>半导体光刻胶分类</i></p>\n<p>在半导体领域，则主要分为5个种类，分别是g线光刻胶，i线光刻胶，KrF光刻胶，ArF光刻胶和EUV光刻胶。</p>\n<p>而依照依照化学反应和显影原理分类，光刻胶则可以分为正性光刻胶和负性光刻胶。使用正性光刻胶工艺，形成的图形与掩膜版相同;使用负性光刻胶工艺，形成的图形与掩膜版相反。</p>\n<p>正如前文所说，这个不大的市场由日美巨头把持，尤其是日本，更是光刻胶领域无可争议的龙头。据日经统计，在集成电路生产不可或缺的光刻胶领域，日本企业所佔的份额达到9成。JSR及信越化学等企业在这个领域也各有优势。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7936366169b720009b581f2db29a1aaa\" tg-width=\"600\" tg-height=\"572\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>据<a href=\"https://laohu8.com/S/300236\">上海新阳</a>在2018年发布的一份名为《193nm（ArF）干法光刻胶研发及产业化项目可行性研究报告》报告中介绍，光刻胶行业的成长伴随着半导体产业的发展。因此供应光刻胶的生产企业，大部分都是在半导体产业发展早期就开始参与市场的有机感光材料企业。而这些企业又主要集中在美国、日本、欧洲，以及韩国等。</p>\n<p>报告指出，主要生产光刻胶的企业有：日本 JSR、日本 TOK、信越化学、住友化学、富士胶片，美国的Shipley公司、<a href=\"https://laohu8.com/S/DOW\">陶氏化学</a>，欧洲的AZ公司等；韩国的锦湖石化、东进世麦肯等，其中市场份额位居前列的公司为日本JSR、 TOK、住友化学、信越、陶氏化学公司。在ArF、ArF浸没式、G/I 线和KrF光刻胶市场方面，JSR、信越、TOK和日本住友化学占据主要市场份额。</p>\n<p>来到EUV光刻胶方面，在日本信越化学、JSR、东京应化工业公司加大投产，日本住友化学和富士胶片（Fujifilm）跃跃欲试，而JSR又收购了美国EUV光刻胶供应企业Inpria之后，日本在这方面的地位进一步加强了。</p>\n<h3><b>国产企业初露曙光</b></h3>\n<p></p>\n<p></p>\n<p>历经过去多年的发展，国产光刻胶进入今年也开始密集爆发。</p>\n<p>首先看备受行业关注的科华方面，据<a href=\"https://laohu8.com/S/603650\">彤程新材</a>日前介绍，在2021年上半年，公司旗下的北京科华半导体光刻胶业务实现营业收入5,647.83万元，同比增长46.74%；公司半导体用G/I线光刻胶产品较上年同期增长40.36%；KrF光刻胶产品较上年同期增长94.51%，</p>\n<p>彤程新材进一步指出，今年上半年，科华多款新产品出货放量，新增包括KrF光刻胶、高档I线光刻胶、化学放大型I线光刻胶在内的10支产品获得长江存储、中芯北方、广州粤芯、厦门士兰集科等用户订单，成为<a href=\"https://laohu8.com/S/SMI\">中芯国际</a>、上海华力微电子、长江存储、武汉新芯、上海华虹宏力、<a href=\"https://laohu8.com/S/01347\">华虹半导体</a>（无锡）、华润上华、杭州士兰、吉林<a href=\"https://laohu8.com/S/600360\">华微电子</a>、中芯集成（绍兴）、北京燕东微电子、<a href=\"https://laohu8.com/S/600703\">三安光电</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300323\">华灿光电</a>等行业顶尖客户的稳定合作伙伴。</p>\n<p>按照他们的说法，科华是本土半导体光刻胶龙头企业，唯一被SEMI列入全球光刻胶八强的中国光刻胶公司，拥有KrF（248nm）、g线、i线、半导体负胶、封装胶等产品，是中国大陆销售额最高的国产半导体光刻胶公司，KrF光刻胶国家02专项的承担单位，是国内第一家可以批量供应KrF光刻胶给本土8寸和12寸的晶圆厂客户。</p>\n<p>他们指出，国内所有的6寸客户全部处于和公司合作或在开发中的阶段，G/I线光刻胶在6寸市场占有率在60%以上；8寸用户增至15家，12寸客户增至8家。</p>\n<p>再看上海新阳方面，据他们在今年六月底发表的公告，公司自主研发的KrF (248nm)厚膜光刻胶产品近日已通过客户认证，并成功取得第一笔订单。</p>\n<p>新阳表示，KrF(248nm)厚膜光刻胶产品的开发和产业化是公司第三大核心技术——光刻技术的重要方向之一，本次产品认证的通过及订单的取得，标志着“KrF(248nm) 厚膜光刻胶产品的开发和产业化” 取得了成功，为公司在光刻技术领域目标的 全面完成奠定了坚实基础。</p>\n<p>在八月中下旬，新阳表示，公司的KrF光光刻胶已经取得了2家客户的订单，而ArF干法光刻胶则尚处于认证阶段。至于ArF浸没式光刻胶产品，则已有实验室样品，同样也处在测试阶段。按照他们的说法，超纯类产品的认证一般要九月左右，那就意味着到我们最迟到明年，应该看到他们的更多进展。</p>\n<p>另一个国产光刻胶参与者<a href=\"https://laohu8.com/S/300346\">南大光电</a>9月17日在投资者互动平台中表示，公司研发的ArF光刻胶产品已通过两家客户的认证，目前签订了小批量订单，尚未开始规模量产。量产时间需根据客户订单确定。从他们更早之前的消息可以看到，南大光电研发的ArF光刻胶产品分别通过一家存储芯片制造企业和一家逻辑芯片制造企业客户认证，其余客户的认证工作正在积极推进。</p>\n<p>同样在9月17日，<a href=\"https://laohu8.com/S/300655\">晶瑞电材</a>也强调，公司光刻胶产品达到国际中高级水准，在国内具有悠久声誉，稳定生产光刻胶近三十多年，是国内最早规模量产光刻胶的企业之一。</p>\n<p>他们进一步指出，光刻胶是国际上技术门槛最高的微电子化学品之一，高端产品的研发和生产主要由日系JSR、信越化学、东京应化等少数公司所垄断。而公司承担并完成了国家02专项“i线光刻胶产品开发及产业化”项目。</p>\n<p>据晶瑞电材所说，他们是我国历史最悠久、供应量最大的光刻胶生产企业之一，产品序列齐全，产业化规模、盈利能力均处于行业领先水平，其中g/i线光刻胶已向<a href=\"https://laohu8.com/S/688981\">中芯国际</a>、合肥长鑫等知名大尺寸半导体厂商供货，KrF（248nm深紫外）光刻胶完成中试，目前已进入客户测试阶段，测试通过后即可进入量产阶段。ArF高端光刻胶研发工作已正式启动，旨在研发满足90-28nm芯片制程的ArF（193nm）光刻胶，满足当前集成电路产业关键材料市场需求。</p>\n<p>另外，<a href=\"https://laohu8.com/S/300537\">广信材料</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/300398\">飞凯材料</a>都表示，公司的光刻胶产品正在送样，<a href=\"https://laohu8.com/S/603306\">华懋科技</a>也通过投资徐州博康来进入这个领域。据上海证券报的报道，徐州博康是国内最早从事光刻胶单体研发和量产的公司，长期为主流光刻胶公司供应单体。在丰富的单体技术积累基础上，徐州博康接连开展了树脂和光刻胶的研发，取得了多项突破。KrF胶已通过技术验证，被国内主流厂商批量采购用于量产；ArF胶的关键技术指标与国际水平非常接近，正在进行市场推广。</p>\n<p>需要补充一点，上述内容是笔者近来看到有消息披露的国产光刻胶进展，并不代表事实的全部。希望有识之士能够在此基础上增删修改。</p>\n<h3><b>写在最后</b></h3>\n<p>在八月，某网红券商分析师与国内晶圆大厂的相关人士就本土光刻胶有过一番争论。按照后者的看法，国产光刻胶一个能打的都没有。而前者回应的一句“你算老几”更是被广大媒体争先传播。</p>\n<p>这番争论背后，其实折射出了国产光刻胶的难。</p>\n<p>以193nm（ArF）高端光刻胶为例。前文提到的上海新阳那份报告中指出，193nm（ArF）高端光刻胶在国内一直是空白（截止到报告写的日期2018年），技术和产品一直掌握在国外几大专业厂商手中，同时懂得和拥有这方面技术的专业人才也同样被这几大专业厂商垄断。为此国内有多家公司和科研机构历经多年开发与探索，始终未能突破。</p>\n<p>报告同时指出， 193nm（ArF）高端光刻胶所需关键原材料与单体同高端光刻胶一样，掌握在国际少数几家大的专业厂商手中，国内有公司在开发这些材料，但目前（截止报告的发布时间2018年3月）不能满足需求，仍然要以进口为主，面临着被竞争对手封锁的风险。为此他们在开发 193nm（ArF）高端光刻胶的同时，与伙伴公司同时开发关键原材料与单体，确保本项目对原材料的需求与供应。</p>\n<p>新阳还进一步强调，集成电路制造企业对光刻胶的使用特别谨慎，验证周 期长、不确定性大，导致光刻胶市场开发难度大、风险高。</p>\n<p>换而言之，对于国产光刻胶而言，现在也仅仅是一个开始。</p>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta 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JSR、日本 TOK、信越化学、住友化学、富士胶片，美国的Shipley公司、陶氏化学，欧洲的AZ公司等；韩国的锦湖石化、东进世麦肯等，其中市场份额位居前列的公司为日本JSR、 TOK、住友化学、信越、陶氏化学公司。在ArF、ArF浸没式、G/I 线和KrF光刻胶市场方面，JSR、信越、TOK和日本住友化学占据主要市场份额。\n来到EUV光刻胶方面，在日本信越化学、JSR、东京应化工业公司加大投产，日本住友化学和富士胶片（Fujifilm）跃跃欲试，而JSR又收购了美国EUV光刻胶供应企业Inpria之后，日本在这方面的地位进一步加强了。\n国产企业初露曙光\n\n\n历经过去多年的发展，国产光刻胶进入今年也开始密集爆发。\n首先看备受行业关注的科华方面，据彤程新材日前介绍，在2021年上半年，公司旗下的北京科华半导体光刻胶业务实现营业收入5,647.83万元，同比增长46.74%；公司半导体用G/I线光刻胶产品较上年同期增长40.36%；KrF光刻胶产品较上年同期增长94.51%，\n彤程新材进一步指出，今年上半年，科华多款新产品出货放量，新增包括KrF光刻胶、高档I线光刻胶、化学放大型I线光刻胶在内的10支产品获得长江存储、中芯北方、广州粤芯、厦门士兰集科等用户订单，成为中芯国际、上海华力微电子、长江存储、武汉新芯、上海华虹宏力、华虹半导体（无锡）、华润上华、杭州士兰、吉林华微电子、中芯集成（绍兴）、北京燕东微电子、三安光电、华灿光电等行业顶尖客户的稳定合作伙伴。\n按照他们的说法，科华是本土半导体光刻胶龙头企业，唯一被SEMI列入全球光刻胶八强的中国光刻胶公司，拥有KrF（248nm）、g线、i线、半导体负胶、封装胶等产品，是中国大陆销售额最高的国产半导体光刻胶公司，KrF光刻胶国家02专项的承担单位，是国内第一家可以批量供应KrF光刻胶给本土8寸和12寸的晶圆厂客户。\n他们指出，国内所有的6寸客户全部处于和公司合作或在开发中的阶段，G/I线光刻胶在6寸市场占有率在60%以上；8寸用户增至15家，12寸客户增至8家。\n再看上海新阳方面，据他们在今年六月底发表的公告，公司自主研发的KrF (248nm)厚膜光刻胶产品近日已通过客户认证，并成功取得第一笔订单。\n新阳表示，KrF(248nm)厚膜光刻胶产品的开发和产业化是公司第三大核心技术——光刻技术的重要方向之一，本次产品认证的通过及订单的取得，标志着“KrF(248nm) 厚膜光刻胶产品的开发和产业化” 取得了成功，为公司在光刻技术领域目标的 全面完成奠定了坚实基础。\n在八月中下旬，新阳表示，公司的KrF光光刻胶已经取得了2家客户的订单，而ArF干法光刻胶则尚处于认证阶段。至于ArF浸没式光刻胶产品，则已有实验室样品，同样也处在测试阶段。按照他们的说法，超纯类产品的认证一般要九月左右，那就意味着到我们最迟到明年，应该看到他们的更多进展。\n另一个国产光刻胶参与者南大光电9月17日在投资者互动平台中表示，公司研发的ArF光刻胶产品已通过两家客户的认证，目前签订了小批量订单，尚未开始规模量产。量产时间需根据客户订单确定。从他们更早之前的消息可以看到，南大光电研发的ArF光刻胶产品分别通过一家存储芯片制造企业和一家逻辑芯片制造企业客户认证，其余客户的认证工作正在积极推进。\n同样在9月17日，晶瑞电材也强调，公司光刻胶产品达到国际中高级水准，在国内具有悠久声誉，稳定生产光刻胶近三十多年，是国内最早规模量产光刻胶的企业之一。\n他们进一步指出，光刻胶是国际上技术门槛最高的微电子化学品之一，高端产品的研发和生产主要由日系JSR、信越化学、东京应化等少数公司所垄断。而公司承担并完成了国家02专项“i线光刻胶产品开发及产业化”项目。\n据晶瑞电材所说，他们是我国历史最悠久、供应量最大的光刻胶生产企业之一，产品序列齐全，产业化规模、盈利能力均处于行业领先水平，其中g/i线光刻胶已向中芯国际、合肥长鑫等知名大尺寸半导体厂商供货，KrF（248nm深紫外）光刻胶完成中试，目前已进入客户测试阶段，测试通过后即可进入量产阶段。ArF高端光刻胶研发工作已正式启动，旨在研发满足90-28nm芯片制程的ArF（193nm）光刻胶，满足当前集成电路产业关键材料市场需求。\n另外，广信材料、飞凯材料都表示，公司的光刻胶产品正在送样，华懋科技也通过投资徐州博康来进入这个领域。据上海证券报的报道，徐州博康是国内最早从事光刻胶单体研发和量产的公司，长期为主流光刻胶公司供应单体。在丰富的单体技术积累基础上，徐州博康接连开展了树脂和光刻胶的研发，取得了多项突破。KrF胶已通过技术验证，被国内主流厂商批量采购用于量产；ArF胶的关键技术指标与国际水平非常接近，正在进行市场推广。\n需要补充一点，上述内容是笔者近来看到有消息披露的国产光刻胶进展，并不代表事实的全部。希望有识之士能够在此基础上增删修改。\n写在最后\n在八月，某网红券商分析师与国内晶圆大厂的相关人士就本土光刻胶有过一番争论。按照后者的看法，国产光刻胶一个能打的都没有。而前者回应的一句“你算老几”更是被广大媒体争先传播。\n这番争论背后，其实折射出了国产光刻胶的难。\n以193nm（ArF）高端光刻胶为例。前文提到的上海新阳那份报告中指出，193nm（ArF）高端光刻胶在国内一直是空白（截止到报告写的日期2018年），技术和产品一直掌握在国外几大专业厂商手中，同时懂得和拥有这方面技术的专业人才也同样被这几大专业厂商垄断。为此国内有多家公司和科研机构历经多年开发与探索，始终未能突破。\n报告同时指出， 193nm（ArF）高端光刻胶所需关键原材料与单体同高端光刻胶一样，掌握在国际少数几家大的专业厂商手中，国内有公司在开发这些材料，但目前（截止报告的发布时间2018年3月）不能满足需求，仍然要以进口为主，面临着被竞争对手封锁的风险。为此他们在开发 193nm（ArF）高端光刻胶的同时，与伙伴公司同时开发关键原材料与单体，确保本项目对原材料的需求与供应。\n新阳还进一步强调，集成电路制造企业对光刻胶的使用特别谨慎，验证周 期长、不确定性大，导致光刻胶市场开发难度大、风险高。\n换而言之，对于国产光刻胶而言，现在也仅仅是一个开始。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":546,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":861556236,"gmtCreate":1632526892625,"gmtModify":1632712838574,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"OK","listText":"OK","text":"OK","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/861556236","repostId":"1171421693","repostType":4,"repost":{"id":"1171421693","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1632498475,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1171421693?lang=&edition=full","pubTime":"2021-09-24 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>计划今年少量生产搭载4680电池的汽车，车型尚未最终确定。</p>\n<p>其中一名知情人士称，特斯拉最初将使用加州的试验生产线生产的电池，现在电池正在原型车上进行测试。他说，特斯拉也在密切与Panasonic合作研发4680电池。据媒体此前报道，特斯拉的另一家供应商——LG计划在2023年为其生产4680电池。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/8541380317eba7ef07da7c529e879c07","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1120882597","content_text":"7月26日讯，据外媒援引两名知情人士的话称，特斯拉计划今年少量生产搭载4680电池的汽车，车型尚未最终确定。\n其中一名知情人士称，特斯拉最初将使用加州的试验生产线生产的电池，现在电池正在原型车上进行测试。他说，特斯拉也在密切与Panasonic合作研发4680电池。据媒体此前报道，特斯拉的另一家供应商——LG计划在2023年为其生产4680电池。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":337,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":174349528,"gmtCreate":1627082469964,"gmtModify":1633768247804,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"半导体","listText":"半导体","text":"半导体","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/174349528","repostId":"2153840759","repostType":4,"repost":{"id":"2153840759","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1627052471,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2153840759?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-23 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21:32","market":"us","language":"zh","title":"开盘：新东方跌超61%，贝壳跌超13%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1180460462","media":"老虎资讯综合","summary":"7月23日，美股三大指数集体高开，道指涨0.47%，纳指涨0.46%，标普500指数涨0.50%。\n中概教育股普跌，新东方跌超61%，恐创史上最大单日跌幅。高途跌58%，好未来跌53%，网易有道跌38","content":"<p>7月23日，美股三大指数集体高开，道指涨0.47%，纳指涨0.46%，标普500指数涨0.50%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/20101472b01984082dbc97d3e9983536\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\">中概教育股普跌，<a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>跌超61%，恐创史上最大单日跌幅。<a href=\"https://laohu8.com/S/GOTU\">高途</a>跌58%，<a href=\"https://laohu8.com/S/TAL\">好未来</a>跌53%，<a href=\"https://laohu8.com/S/NTES\">网易</a>有道跌38%。</p>\n<p>明星中概股：<a href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">贝壳</a>跌超13%，<a href=\"https://laohu8.com/S/DIDI\">滴滴</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">哔哩哔哩</a>跌约12%，法拉第未来跌超6%，<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>跌逾5%，<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>跌逾4%。</p>\n<p>推特上涨3.92%，报72.30美元。消息面上，公司公布了2021年第二季度财报。财报显示，公司今年Q2较去年扭亏为盈，且盈利远超市场预期，营业收入创2014年来最大同比增幅。</p>\n<p>SNAP股价涨逾18%，报74.26美元。SNAP公布2021年第二季度财报。财报显示，公司Q2营收为9.82亿美元，同比增长116%;净亏损为1.52亿美元，同比收窄53%;摊薄后每股亏损0.10美元，上年同期每股亏损0.23美元。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/UPC\">大自然药业</a>涨超16%，报4.47美元。该股昨日收涨44.53%。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>开盘：新东方跌超61%，贝壳跌超13%</title>\n<style 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<b>Joby是想先推出这项技术，然后再确定市场的走向。</b>从理论上讲，空中出租车既能保障纽约人的日常通勤，也能让他们飞往费城旅行。我们发现，在绝大多数旅行中，4个座位是最佳的。\n</blockquote>\n<p>在特定领域的竞争优势</p>\n<p>Joby作为上市的先行者，在研发、资金和技术认证方面都已经处于领先地位。<b>它的原型机已经进行了1000多次试飞，而Archer和Vertical的四人座飞机还没有进行过一次试飞。</b></p>\n<p>先行者在生产中产生的规模经济效应，对后来者来说可能是发展的阻碍，但这些后来的竞争者可能在一些特定的领域中占据更有利的位置。</p>\n<p>在德国，Lilium公司正在测试一款用于区域路线的6人座汽车；而Volocopter公司正在开发一款可行驶22英里的单人座汽车。</p>\n<p>由于出租车很少载人超过2人，这似乎比Joby的汽车更适合纽约、巴黎和新加坡等地到机场的路线。</p>\n<p>目前正在准备下一轮私人融资的Dufour公司，其开发的混合型倾斜翼飞行汽车显然是为了超越直升机，特别是经常用于紧急医疗服务的轻型直升机。</p>\n<p>空中救护车可能只价值100亿美元，但它的成长性可能非常强。受伤后进行空运的费用可能高达5万美元。</p>\n<p>Dufour的首席执行官Thomas Pfammatter对此表示：</p>\n<blockquote>\n 如果能够降低费用，空中救护车能为医生和护士节省大量时间，它将很快与陆地交通工具进行竞争。\n</blockquote>","source":"highlight_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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Aerospace，其特别关注空中救护车业务。\n对于eVTOL汽车来说，最可行的成功途径是取代商业直升机。这些直升机平均寿命为20年，噪音大且不安全。\n正在开发中的空中出租车与其类似。虽然运营商声称它们的噪音将提高100倍，但运营成本至少降低3倍。\n但直升机市场只值500亿美元，而分析师们预测20年后eVTOL的市场规模将达到1万亿美元。\n大多数公司不将自己的业务模式定位于“直升机”，相反，他们想象出了一个“空中城市交通”的市场，以此与Uber竞争。\n据华尔街日报报道，Joby执行主席Paul Sciarra表示：\n\nJoby是想先推出这项技术，然后再确定市场的走向。从理论上讲，空中出租车既能保障纽约人的日常通勤，也能让他们飞往费城旅行。我们发现，在绝大多数旅行中，4个座位是最佳的。\n\n在特定领域的竞争优势\nJoby作为上市的先行者，在研发、资金和技术认证方面都已经处于领先地位。它的原型机已经进行了1000多次试飞，而Archer和Vertical的四人座飞机还没有进行过一次试飞。\n先行者在生产中产生的规模经济效应，对后来者来说可能是发展的阻碍，但这些后来的竞争者可能在一些特定的领域中占据更有利的位置。\n在德国，Lilium公司正在测试一款用于区域路线的6人座汽车；而Volocopter公司正在开发一款可行驶22英里的单人座汽车。\n由于出租车很少载人超过2人，这似乎比Joby的汽车更适合纽约、巴黎和新加坡等地到机场的路线。\n目前正在准备下一轮私人融资的Dufour公司，其开发的混合型倾斜翼飞行汽车显然是为了超越直升机，特别是经常用于紧急医疗服务的轻型直升机。\n空中救护车可能只价值100亿美元，但它的成长性可能非常强。受伤后进行空运的费用可能高达5万美元。\nDufour的首席执行官Thomas Pfammatter对此表示：\n\n 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href=https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/tech/2021-08-20/doc-ikqcfncc4060135.shtml><strong>界面新闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>香港交易所引入离岸内地股票衍生工具产品组合计划迈出关键一步。\n8月20日，港交所宣布推出首只A股指数期货产品。新期货合约将为国际投资者提供一个有效管理其沪深港通合资格A股投资组合风险的工具，反映越来越多国际投资者通过沪深港通进入中国内地市场。\n据了解，香港交易所已经与全球领先的投资决策支持工具和服务供应商MSCI 签订新的授权协议，推出以MSCI中国A50互联互通指数为标的期货合约。\nMSCI...</p>\n\n<a href=\"https://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://finance.sina.com.cn/tech/2021-08-20/doc-ikqcfncc4060135.shtml\">Web 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签订新的授权协议，推出以MSCI中国A50互联互通指数为标的期货合约。\nMSCI中国A50互联互通指数将追踪50只通过沪深港通交易的主要沪深股票表现。这只离岸交易、并有均衡行业代表性的中国A股指数期货产品，将于2021年10月18日推出。\n港交所行政总裁欧冠升表示：“今天宣布推出的A股指数期货，标志着我们在推进于香港建立离岸中国内地股票衍生产品系列迈出了关键一步。与MSCI的长期合作关系亦更为紧密，共同努力发展香港成为亚洲顶尖衍生产品交易中心，提升香港市场投资产品的深度及广度。这只新产品将为投资者提供一个有效管理A股相关资产风险的工具。”\n对于新指数期货对A股市场的意义，欧冠升认为，A股指数期货的推出为国际投资者提供了管理A股投资风险的低成本且方便的工具，将有助于提升国际投资者对A股的兴趣和需求，吸引更多国际投资者进入中国内地股票市场。\n“新的指数期货为国际投资者提供更多投资选择，将支持和推动中国A股市场进一步开放和国际化，进一步增强A股市场活力和流动性。”欧冠升补充道。\n对于新指数期货对香港的意义，在欧冠升看来，这是香港首个A股期货产品，将进一步丰富香港交易所现有的人民币相关产品组合，为投资者提供更多的风险管理工具。\n“与我们的沪深港通计划相配合，为国际投资者投资及管理A股持仓风险提供一站式的解决方案。有助于增强香港交易所的竞争力，进一步巩固香港作为连接中国与世界的国际金融中心地位。”他表示。\n据MSCI方面提供的数据，过去四年（2016年末至2020年末），外资对中国A股持股市值增长了80%，其中90%的外资持股源于沪股通和深股通。为反映此强劲增长，MSCI建立了基于中国A股基准的产品生态系统。\n界面新闻记者留意到，这份新协议基于香港交易所与 MSCI 早前签订的授权协议，并于去年成功推出了一系列 MSCI 亚洲及新兴市场期货和期权，延续香港交易所与 MSCI 的持续战略合作关系。\n截止目前，香港交易所已推出41只追踪MSCI指数的衍生产品。\n据港交所将介绍，MSCI中国A50互联互通指数将会涵盖中国内地A股大型股中的50只股票，目标为每个行业至少两只，以全面反映中国的经济状况。该指数包含 50只合资格沪深港通交易的股票，并与主要 MSCI A股指数的历史表现高度相关。\n基于互联互通机制，该指数采用创新的行业中性策略（Sector-neutral approach），遵循其母指数MSCI 中国 A 股指数的行业权重配置，并通过纳入全球行业分类标准范围内各行业最大的两只股票平衡行业代表性。该指数可作为指数挂钩投资产品的基础，例如交易所交易基金(ETF)、交易所交易票据(ETN)、公募基金、结构性产品及其他指数工具。\n自2014年推出以来，连接香港和内地股票市场的沪深港通已成为国际投资者进入A股市场的主要渠道，并帮助促成了中国A股纳入全球主要指数。\n沪深港通成交量在 2021 年第一季再创新高，北向和南向交易的日均成交额分别大幅增加至1268 亿元人民币和 608 亿港元。\n中泰国际策略分析师颜招骏向界面新闻表示，港交所此举是给机构投资者提供一个A股风险管理的工具，降低组合波动性。\n“港交所提供更多A股相关投资产品乃大势所趋。”他补充道。\n香颂资本执行董事沈萌告诉界面新闻，指数期货是一种金融衍生品，A股期货对于A股行情具有很大的指向性意义，甚至在某些时段会具有A股行情的前瞻作用，同时也可以作为A股投资的对冲工具。\n沈萌认为，在内地，股市的指数期货还不完善，目前只有新加坡市场的A50，无法充分管控A股的波动风险。与内地更紧密的港交所推出相关指数期货，可以在一定程度上对冲恶意做空和打压A股的操作。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":234,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":825558698,"gmtCreate":1634252472972,"gmtModify":1634274405295,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"可以","listText":"可以","text":"可以","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/825558698","repostId":"1169489429","repostType":4,"repost":{"id":"1169489429","pubTimestamp":1634178908,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1169489429?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-14 10:35","market":"us","language":"zh","title":"抛弃特斯拉！华尔街多空势力嗜血中国新造车","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1169489429","media":" 深响  ","summary":"如嗜血之狼般的做空机构们，却屡屡在造车新势力身上栽跟头。\n10月7日，美国做空机构J Capital Research发布一篇针对法拉第未来的做空报告，直指法拉第未来（Faraday Future，F","content":"<p>如嗜血之狼般的做空机构们，却屡屡在造车新势力身上栽跟头。</p>\n<p>10月7日，美国做空机构J Capital Research发布一篇针对法拉第未来的做空报告，直指法拉第未来（Faraday Future，FF）工厂烂尾、预定量造假、公司信用破产等多项问题，并声称“法拉第未来永远都不会卖出一辆车”。</p>\n<p>言辞激烈的指控，只换回了贾跃亭一句“冷饭热炒，无稽之谈”的回应，资本市场同样波澜不惊，截至10月12日收盘，FF股价报8.36美元，相较10月7日8.40美元的收盘价几乎没有变化。</p>\n<p>自造车新势力走向公开市场后，做空者就从未放弃对它们的捕猎。特斯拉、蔚来都曾成为做空报告的研究对象，特斯拉空头头寸的数量甚至一度达到流通股的20%，马斯克为此还专门上架过一条红色的短裤（shorts），表达对做空者（short sale）的嘲讽。</p>\n<p>这过程中，多空博弈反复上演。最刺激的一幕发生在2019年特斯拉宣布Q3实现盈利之后，其股价在3个月时间里实现翻番，这背后是一场令人叹为观止的逼空战役——基于盈利、上海工厂量产等利好消息，特斯拉股价并没有如空头所期望的那样下跌，空头们不得不买入特斯拉股票补仓，这就继续将其股价推高，空头又只能跟进买入更多股票。</p>\n<p>华尔街对冲基金们在这一战中血流成河，金融科技公司S3Partners数据显示，2020年初的头两个月里，特斯拉的做空者损失达到83亿美元。此外，老虎证券社区运营和投研负责人王珊曾在与「资本侦探」的交流中提到，蔚来在去年的好几次上涨也来自于逼空。</p>\n<p>新造车堪称当下商业世界里最危险的游戏，这是实业中几乎将顶尖科技力量全部卷入的造车运动，更是股市上一场瞬息万变、流血千里的多空之战。</p>\n<p><b>特斯拉失宠，多空要退场？</b></p>\n<p>争议缠身的特斯拉曾是多空最激烈的战场，但却正在“被抛弃”。</p>\n<p>根据Seeking Alpha数据，目前共33位华尔街分析师对特斯拉给出评级，其中14人看多，8人看空。从历史平均目标价来看，华尔街给予特斯拉的目标价一直在不断攀升，近期达到了697.76美元的新高点。但即便如此，特斯拉实际表现仍远超华尔街预期，经历了大半年的回落与调整后，特斯拉股价又站上800美元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9e09f97d2d5df6c34206d56f05224a92\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"489\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>鏖战许久之后，空头们面对持续回弹的特斯拉股价，似乎彻底失望了。据彭博社报道，截至上周，交易员借入股票占特斯拉流通股的比例降至1.1%，这是自特斯拉上市以来的最低水平。如浑水创始人之类的知名大空头也宣布了投降，其在今年8月表示不再做空特斯拉，且不打算恢复其空头头寸。</p>\n<p>特斯拉空头的这一场大撤退，与其业绩的稳定表现息息相关。Q2，特斯拉再次创造了一个业绩全线走高的强势季度，并且证明了自己能够靠汽车销售业务实现盈利的能力。特斯拉Q3财报将在10月20日盘后发布，根据此前公布的又一次打破记录的交付数据，特斯拉的Q3成绩可能会再次带来惊喜。</p>\n<p>在全球汽车芯片紧缺的大背景下，特斯拉的好成绩会显得更加难能可贵。空头们此时的撤退，也是对特斯拉发展稳定性的一种肯定。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c74a1276eddccbbad729649b62b8c5e7\" tg-width=\"824\" tg-height=\"578\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>特斯拉Q3交付数据，来源特斯拉</p>\n<p>有趣的是，空头们偃旗息鼓，而特斯拉的部分知名大多头也在撤离战场。</p>\n<p>长期为特斯拉摇旗呐喊的“女股神”Cathie Wood，自9月8日以来连续九次减持特斯拉，共出售了超过91万股，套现约7.19亿美元。不过抛售后，特斯拉仍是其单一最大持仓。</p>\n<p>在此之前，Cathie Wood多次重申对特斯拉的目标价是3000美元，7月份还和马斯克一起出席The B Word比特币大会。而现在，这位特斯拉与比特币的大多头，不仅在800美元关口抛售部分特斯拉股票，还于近日首次减持了Coinbase股票，出售逾98000股，价值约2500万美元。</p>\n<p>9月底，另一特斯拉大多头、硅谷知名风投家Chamath Palihapitiya在接受访问时透露，自己已在去年底特斯拉股价处于高位时，清空了持有的特斯拉股份。其表示清仓特斯拉是为了将资金投资于其他领域，他本人仍然看涨特斯拉，但对该公司的看法也发生了一些改变。</p>\n<p>清仓特斯拉的消息爆出后，今年初Chamath Palihapitiya对市场的喊话就变得耐人寻味。在今年1月特斯拉股价处于800美元水平时，Palihapitiya表示其股价会再升1-2倍，并建议投资者“特斯拉一股也不要卖”。</p>\n<p>此外，还有更多的特斯拉老股东都选择撤离。据日经中文网6月28日报道，松下2021年3月底之前出售了持有的特斯拉全部股份，收入约4000亿日元。3月份的报道称，特斯拉长期股东Ron Baron在过去6个月里为客户出售了180万股特斯拉股票，不过他表示，相信特斯拉的股票将在未来10年涨至2000美元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0961f7cf9e4291d53fe8693ed3b02001\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"702\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>美国经济学家奈特在《风险、不确定性与利润》中阐述了一个原理，没有不确定性，就没有经济学意义上的利润。</p>\n<p>从这一角度也可以理解，为何在特斯拉业绩不断刷出新高时，部分多头、空头却携手默契退场。经历过长久的挣扎后，特斯拉的量产与盈利能力都走上正轨，企业发展的逐步成熟，也意味着不确定性的消解、泡沫的压缩——而这正是多头空头们眼中，汲取暴利的空间。</p>\n<p><b>机构态度反复，华尔街唱多蔚来</b></p>\n<p>除特斯拉外，蔚来是另一个被多头、空头们高度关注的新造车明星股。</p>\n<p>2018年9月12日，蔚来成为首家登陆资本市场的中国造车新势力。上市仅三天后蔚来就收到第一份看空报告，华尔街投行伯恩斯坦的分析师给予其“跑输大市”评级，股价目标价仅为4.2美元。</p>\n<p>戏剧性的是，在蔚来刚上市不被美股投资人待见的那段时间里，香橼却发布唱多报告，称蔚来是“颠覆行业的品牌”。而到2019年初，在蔚来股价经历了一波显著上涨后，香橼创始人Andrew Left又对媒体表示已经卖出了所有持有的蔚来股票，“当一只股票在三个月内上涨了50%时，你就该获利了结。”此后就是蔚来穿越生死线的故事，其股价一度跌破2美元。</p>\n<p>去年蔚来开启疯涨模式后，香橼又发布了对蔚来的唱空评论，断言蔚来股价还得跌，25美元才较为合理（比做空报告发出前低了 48%）。香橼的出手使国内造车新势力一度集体跳水，不过依然没有扭转新势力们暴涨的大势。</p>\n<p><b>目前，看多蔚来似乎成了华尔街的一致态度。</b>根据Seeking Alpha，有21位分析师对蔚来给出评级，其中10位非常看好，8位看好。华尔街平均目标价为60.58美元，较35美元左右的现价还有很大上涨空间。</p>\n<p>就在上周，高盛分析师方飞将蔚来股票评级由“中性”上调至“买进”，目标价56美元。其认为，一旦定位于高端电动轿车的ET7开始交付，蔚来股价将出现大幅上涨。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b3b06e1988399c35a6f8d34dcba6ea88\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>相比起蔚来，市值盘子更小的理想、小鹏，受到的关注和争议相对小一些。Seeking Alpha数据显示，目前分别有15位、16位分析师对理想与小鹏给出评级，均无人看空，现价较华尔街平均目标价都还有一定空间。</p>\n<p>其实“蔚小理”在二级市场的走势，目前仍呈现出极大的一致性，基本上齐涨齐跌。但投资者们还是各有各的偏好，<b>比如去年底，大和资本的五星级分析师Kelvin Lau建议用特定的配对交易来投资新能源领域：买入蔚来，卖出小鹏。</b></p>\n<p>不过，今年3月，在小鹏发布2020年Q4及全年财报后，Kelvin Lau已将小鹏汽车股票评级从卖出上调为买入，目标价为34美元。</p>\n<p><b>寻找新标的</b></p>\n<p>特斯拉、蔚来、理想、小鹏，经历过去年的爆发式增长、数次疯狂激烈的逼空大战后，这些在稳步发展中的老面孔们，已经不太能激起多头与空头们的强烈兴趣。</p>\n<p>资本在寻找下一个战场。</p>\n<p>做空机构J Capital Research率先向法拉第未来发起狙击，但这次做空行为似乎并没有被大肆发酵。即便如此，法拉第未来的股价表现也不算好看，开破首日破发后，法拉第上市不到三个月股价已下跌近40%，目前总市值不足27亿美元。</p>\n<p>面对做空报告，贾跃亭嘲讽“J Capital Research已经不是第一次被打脸了”，在FF的支持者眼中，头部基金的站台更是反驳做空者的有力武器。<b>就在上个月，全球最大公募基金Vanguard建仓FF，总共买入53.9万股公司股份成为第五大股东，同时，Vanguard还是微软、苹果的第一大股东，特斯拉第二大股东。</b></p>\n<p>对于一家上市不足三月、还未实现的量产的车企来说，无论是唱多还是唱空的意义都有限。今年9月，法拉第未来称在生产方面取得进展，只需9000万美元就能在7个月内开始大规模量产。也就是说，明年4月才会成为多空最关注的时刻，无论法拉第量产成功与否，都将承受一次来自资本的猛烈冲击。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f2c9f7479d04d377e0de72a7ee250072\" tg-width=\"900\" tg-height=\"506\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>另一位备受关注的新面孔是有美国造车新势力Lucid。该企业由特斯拉前副总裁兼董事Bernard Tse和甲骨文前高管Sam Weng创建，团队大量工程师来自特斯拉，被视为新造车运动中特斯拉的劲敌之一。</p>\n<p>还要提到的一点是，Lucid与贾跃亭也有一些关联。Lucid前身为研发生产电动汽车核心动力系统的高科技公司Atieva，2014年，Atieva在财务危机下接受了北汽、乐视的先后入股，不过后来北汽很快撤资，乐视由于自身难保，也不得不将Lucid股票卖出。</p>\n<p>2018年9月，沙特阿拉伯主权基金“公共投资基金”以超10亿美元投资Lucid。背靠雄厚资本，今年7月Lucid成功登陆资本市场，并且根据其计划，10月底就能够交付其首款量产车型Lucid Air。</p>\n<p>目前覆盖Lucid的分析师仍不多，但态度都相当鲜明。花旗给予了Lucid买入评级和每股28美元的目标价，美国银行分析师给予买入评级和每股30美元的目标价，并称“它将是业内下一个特斯拉或法拉利”。</p>\n<p>但是，<b>长期看涨特斯拉的摩根士丹利分析师Adam Jonas，对Lucid的股票评级为“减持”，目标股价仅为12美元，</b>其认为“Lucid要想和更多成熟的电动汽车巨头齐头并进，并实现其估值，还有许多障碍要面对”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eff097c72fc8ec90fcdb7d7ae61aed1f\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>继Lucid之后，另一位被认为是特斯拉劲敌的美国造车新势力Rivian，也正在向资本市场冲刺。该车企创办于2009年，一直到2018年于洛杉矶车展发布R1T、R1S后才获得关注，2018 年至今已经获得来自福特、亚马逊、考克斯汽车和 T.Rowe Price 的累计110亿美元融资。</p>\n<p><b>据传，Rivian此次IPO估值超过800亿美元，远超蔚来目前576美元的市值。</b>其IPO文件披露，截至9 月底，Rivian拥有近5 万张R1T 和 R1S 的预定单，以及来自亚马逊的10万台EDV订单，并且Rivian R1T 的首批量产车在9月已经开始向员工交付，这无疑是对Rivian的未来发展上了一道保险栓。</p>\n<p>可以预见的是，随着Rivian的高调上市，资本市场又将迎来一个充满争议、也写满诱惑的标的。闻风而至的多头与空头们，还将继续上演精彩博弈。</p>","source":"sx","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>如嗜血之狼般的做空机构们，却屡屡在造车新势力身上栽跟头。\n10月7日，美国做空机构J Capital Research发布一篇针对法拉第未来的做空报告，直指法拉第未来（Faraday Future，FF）工厂烂尾、预定量造假、公司信用破产等多项问题，并声称“法拉第未来永远都不会卖出一辆车”。\n言辞激烈的指控，只换回了贾跃亭一句“冷饭热炒，无稽之谈”的回应，资本市场同样波澜不惊，截至10月12日收盘...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/2uxp4YLW6fg2XLAtPwaXFQ\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1da1808c476bfbe9388a4202f176a117","relate_stocks":{"XPEV":"小鹏汽车","LI":"理想汽车","NIO":"蔚来","FFIE":"Faraday Future"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/2uxp4YLW6fg2XLAtPwaXFQ","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1169489429","content_text":"如嗜血之狼般的做空机构们，却屡屡在造车新势力身上栽跟头。\n10月7日，美国做空机构J Capital Research发布一篇针对法拉第未来的做空报告，直指法拉第未来（Faraday Future，FF）工厂烂尾、预定量造假、公司信用破产等多项问题，并声称“法拉第未来永远都不会卖出一辆车”。\n言辞激烈的指控，只换回了贾跃亭一句“冷饭热炒，无稽之谈”的回应，资本市场同样波澜不惊，截至10月12日收盘，FF股价报8.36美元，相较10月7日8.40美元的收盘价几乎没有变化。\n自造车新势力走向公开市场后，做空者就从未放弃对它们的捕猎。特斯拉、蔚来都曾成为做空报告的研究对象，特斯拉空头头寸的数量甚至一度达到流通股的20%，马斯克为此还专门上架过一条红色的短裤（shorts），表达对做空者（short sale）的嘲讽。\n这过程中，多空博弈反复上演。最刺激的一幕发生在2019年特斯拉宣布Q3实现盈利之后，其股价在3个月时间里实现翻番，这背后是一场令人叹为观止的逼空战役——基于盈利、上海工厂量产等利好消息，特斯拉股价并没有如空头所期望的那样下跌，空头们不得不买入特斯拉股票补仓，这就继续将其股价推高，空头又只能跟进买入更多股票。\n华尔街对冲基金们在这一战中血流成河，金融科技公司S3Partners数据显示，2020年初的头两个月里，特斯拉的做空者损失达到83亿美元。此外，老虎证券社区运营和投研负责人王珊曾在与「资本侦探」的交流中提到，蔚来在去年的好几次上涨也来自于逼空。\n新造车堪称当下商业世界里最危险的游戏，这是实业中几乎将顶尖科技力量全部卷入的造车运动，更是股市上一场瞬息万变、流血千里的多空之战。\n特斯拉失宠，多空要退场？\n争议缠身的特斯拉曾是多空最激烈的战场，但却正在“被抛弃”。\n根据Seeking Alpha数据，目前共33位华尔街分析师对特斯拉给出评级，其中14人看多，8人看空。从历史平均目标价来看，华尔街给予特斯拉的目标价一直在不断攀升，近期达到了697.76美元的新高点。但即便如此，特斯拉实际表现仍远超华尔街预期，经历了大半年的回落与调整后，特斯拉股价又站上800美元。\n\n鏖战许久之后，空头们面对持续回弹的特斯拉股价，似乎彻底失望了。据彭博社报道，截至上周，交易员借入股票占特斯拉流通股的比例降至1.1%，这是自特斯拉上市以来的最低水平。如浑水创始人之类的知名大空头也宣布了投降，其在今年8月表示不再做空特斯拉，且不打算恢复其空头头寸。\n特斯拉空头的这一场大撤退，与其业绩的稳定表现息息相关。Q2，特斯拉再次创造了一个业绩全线走高的强势季度，并且证明了自己能够靠汽车销售业务实现盈利的能力。特斯拉Q3财报将在10月20日盘后发布，根据此前公布的又一次打破记录的交付数据，特斯拉的Q3成绩可能会再次带来惊喜。\n在全球汽车芯片紧缺的大背景下，特斯拉的好成绩会显得更加难能可贵。空头们此时的撤退，也是对特斯拉发展稳定性的一种肯定。\n\n特斯拉Q3交付数据，来源特斯拉\n有趣的是，空头们偃旗息鼓，而特斯拉的部分知名大多头也在撤离战场。\n长期为特斯拉摇旗呐喊的“女股神”Cathie Wood，自9月8日以来连续九次减持特斯拉，共出售了超过91万股，套现约7.19亿美元。不过抛售后，特斯拉仍是其单一最大持仓。\n在此之前，Cathie Wood多次重申对特斯拉的目标价是3000美元，7月份还和马斯克一起出席The B Word比特币大会。而现在，这位特斯拉与比特币的大多头，不仅在800美元关口抛售部分特斯拉股票，还于近日首次减持了Coinbase股票，出售逾98000股，价值约2500万美元。\n9月底，另一特斯拉大多头、硅谷知名风投家Chamath Palihapitiya在接受访问时透露，自己已在去年底特斯拉股价处于高位时，清空了持有的特斯拉股份。其表示清仓特斯拉是为了将资金投资于其他领域，他本人仍然看涨特斯拉，但对该公司的看法也发生了一些改变。\n清仓特斯拉的消息爆出后，今年初Chamath Palihapitiya对市场的喊话就变得耐人寻味。在今年1月特斯拉股价处于800美元水平时，Palihapitiya表示其股价会再升1-2倍，并建议投资者“特斯拉一股也不要卖”。\n此外，还有更多的特斯拉老股东都选择撤离。据日经中文网6月28日报道，松下2021年3月底之前出售了持有的特斯拉全部股份，收入约4000亿日元。3月份的报道称，特斯拉长期股东Ron Baron在过去6个月里为客户出售了180万股特斯拉股票，不过他表示，相信特斯拉的股票将在未来10年涨至2000美元。\n\n美国经济学家奈特在《风险、不确定性与利润》中阐述了一个原理，没有不确定性，就没有经济学意义上的利润。\n从这一角度也可以理解，为何在特斯拉业绩不断刷出新高时，部分多头、空头却携手默契退场。经历过长久的挣扎后，特斯拉的量产与盈利能力都走上正轨，企业发展的逐步成熟，也意味着不确定性的消解、泡沫的压缩——而这正是多头空头们眼中，汲取暴利的空间。\n机构态度反复，华尔街唱多蔚来\n除特斯拉外，蔚来是另一个被多头、空头们高度关注的新造车明星股。\n2018年9月12日，蔚来成为首家登陆资本市场的中国造车新势力。上市仅三天后蔚来就收到第一份看空报告，华尔街投行伯恩斯坦的分析师给予其“跑输大市”评级，股价目标价仅为4.2美元。\n戏剧性的是，在蔚来刚上市不被美股投资人待见的那段时间里，香橼却发布唱多报告，称蔚来是“颠覆行业的品牌”。而到2019年初，在蔚来股价经历了一波显著上涨后，香橼创始人Andrew Left又对媒体表示已经卖出了所有持有的蔚来股票，“当一只股票在三个月内上涨了50%时，你就该获利了结。”此后就是蔚来穿越生死线的故事，其股价一度跌破2美元。\n去年蔚来开启疯涨模式后，香橼又发布了对蔚来的唱空评论，断言蔚来股价还得跌，25美元才较为合理（比做空报告发出前低了 48%）。香橼的出手使国内造车新势力一度集体跳水，不过依然没有扭转新势力们暴涨的大势。\n目前，看多蔚来似乎成了华尔街的一致态度。根据Seeking Alpha，有21位分析师对蔚来给出评级，其中10位非常看好，8位看好。华尔街平均目标价为60.58美元，较35美元左右的现价还有很大上涨空间。\n就在上周，高盛分析师方飞将蔚来股票评级由“中性”上调至“买进”，目标价56美元。其认为，一旦定位于高端电动轿车的ET7开始交付，蔚来股价将出现大幅上涨。\n\n相比起蔚来，市值盘子更小的理想、小鹏，受到的关注和争议相对小一些。Seeking Alpha数据显示，目前分别有15位、16位分析师对理想与小鹏给出评级，均无人看空，现价较华尔街平均目标价都还有一定空间。\n其实“蔚小理”在二级市场的走势，目前仍呈现出极大的一致性，基本上齐涨齐跌。但投资者们还是各有各的偏好，比如去年底，大和资本的五星级分析师Kelvin Lau建议用特定的配对交易来投资新能源领域：买入蔚来，卖出小鹏。\n不过，今年3月，在小鹏发布2020年Q4及全年财报后，Kelvin Lau已将小鹏汽车股票评级从卖出上调为买入，目标价为34美元。\n寻找新标的\n特斯拉、蔚来、理想、小鹏，经历过去年的爆发式增长、数次疯狂激烈的逼空大战后，这些在稳步发展中的老面孔们，已经不太能激起多头与空头们的强烈兴趣。\n资本在寻找下一个战场。\n做空机构J Capital Research率先向法拉第未来发起狙击，但这次做空行为似乎并没有被大肆发酵。即便如此，法拉第未来的股价表现也不算好看，开破首日破发后，法拉第上市不到三个月股价已下跌近40%，目前总市值不足27亿美元。\n面对做空报告，贾跃亭嘲讽“J Capital Research已经不是第一次被打脸了”，在FF的支持者眼中，头部基金的站台更是反驳做空者的有力武器。就在上个月，全球最大公募基金Vanguard建仓FF，总共买入53.9万股公司股份成为第五大股东，同时，Vanguard还是微软、苹果的第一大股东，特斯拉第二大股东。\n对于一家上市不足三月、还未实现的量产的车企来说，无论是唱多还是唱空的意义都有限。今年9月，法拉第未来称在生产方面取得进展，只需9000万美元就能在7个月内开始大规模量产。也就是说，明年4月才会成为多空最关注的时刻，无论法拉第量产成功与否，都将承受一次来自资本的猛烈冲击。\n\n另一位备受关注的新面孔是有美国造车新势力Lucid。该企业由特斯拉前副总裁兼董事Bernard Tse和甲骨文前高管Sam Weng创建，团队大量工程师来自特斯拉，被视为新造车运动中特斯拉的劲敌之一。\n还要提到的一点是，Lucid与贾跃亭也有一些关联。Lucid前身为研发生产电动汽车核心动力系统的高科技公司Atieva，2014年，Atieva在财务危机下接受了北汽、乐视的先后入股，不过后来北汽很快撤资，乐视由于自身难保，也不得不将Lucid股票卖出。\n2018年9月，沙特阿拉伯主权基金“公共投资基金”以超10亿美元投资Lucid。背靠雄厚资本，今年7月Lucid成功登陆资本市场，并且根据其计划，10月底就能够交付其首款量产车型Lucid Air。\n目前覆盖Lucid的分析师仍不多，但态度都相当鲜明。花旗给予了Lucid买入评级和每股28美元的目标价，美国银行分析师给予买入评级和每股30美元的目标价，并称“它将是业内下一个特斯拉或法拉利”。\n但是，长期看涨特斯拉的摩根士丹利分析师Adam Jonas，对Lucid的股票评级为“减持”，目标股价仅为12美元，其认为“Lucid要想和更多成熟的电动汽车巨头齐头并进，并实现其估值，还有许多障碍要面对”。\n\n继Lucid之后，另一位被认为是特斯拉劲敌的美国造车新势力Rivian，也正在向资本市场冲刺。该车企创办于2009年，一直到2018年于洛杉矶车展发布R1T、R1S后才获得关注，2018 年至今已经获得来自福特、亚马逊、考克斯汽车和 T.Rowe Price 的累计110亿美元融资。\n据传，Rivian此次IPO估值超过800亿美元，远超蔚来目前576美元的市值。其IPO文件披露，截至9 月底，Rivian拥有近5 万张R1T 和 R1S 的预定单，以及来自亚马逊的10万台EDV订单，并且Rivian R1T 的首批量产车在9月已经开始向员工交付，这无疑是对Rivian的未来发展上了一道保险栓。\n可以预见的是，随着Rivian的高调上市，资本市场又将迎来一个充满争议、也写满诱惑的标的。闻风而至的多头与空头们，还将继续上演精彩博弈。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":456,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":867581523,"gmtCreate":1633301391994,"gmtModify":1633301392105,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"ok","listText":"ok","text":"ok","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/867581523","repostId":"2172421964","repostType":4,"repost":{"id":"2172421964","pubTimestamp":1633225831,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2172421964?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-03 09:50","market":"us","language":"zh","title":"最新战报出炉！理小蔚变小理蔚，小鹏汽车能否持续引领？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2172421964","media":"格隆汇","summary":"小鹏后劲持续凸显","content":"<p>10月1日，正当国庆黄金周首日，伴随国内造车新势力三强的9月战报相继出炉，<b>座次再度由“理小蔚”变成“小理蔚”</b>。其中9月数据显示出（如下图），<b>小鹏单月销量首破万辆，与<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>不分伯仲，并力压理想。</b></p>\n<p>实际上，今年三季度以来，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>的后劲就在持续显现，自7月起与理想连续赶超蔚来，<b>现已经悄悄爬上季度榜单第一。</b>数据显示，小鹏汽车7-9月累计交付量达到25666台，且单季交付量已经接近其2020年全年的交付量，约为今年一季度的2倍。</p>\n<p><u>造车新势力三强交付量对比</u><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e7d3b52f29fe0b5eda7fb48d533ec526\" tg-width=\"615\" tg-height=\"359\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（来源：网络公开信息，格隆汇整理）</p>\n<p><b>从目前三季度的整体表现及对后市表态来看，小鹏后劲十足。</b>一方面，小鹏汽车本季交付量大幅超越此前预期（2.15-2.25万台）；另一方面，在对四季度的交付预期上，小鹏的态度亦十分乐观。此前小鹏汽车曾表示，四季度有望实现单月1.5万台的销量。</p>\n<p>而理想和蔚来三季度累计交付量分别达25116台、24449台，均是在此前预期下调基础上略有超过。其中蔚来并未调整对四季度和全年交付量的预期。这可能也意味着，下一阶段，蔚来的月交付量能否稳定保持在1万台以上，仍要打一个很大的问号。</p>\n<p><b>从在售车型及未来推出节奏来看，小鹏大概率将继续引领新势力交付格局。</b></p>\n<p>目前，蔚来在售量产车型为三款,均为SUV车型，主打30-50万左右的中高端市场，首款轿车ET7预计明年一季度才开始交付。而理想目前仅靠一款增程式SUV打天下，按照其规划，明年才会推出新车型，2023年才会相继推出两款纯电SUV。</p>\n<p><u><a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>的车型及未来规划</u></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/eb1f103433755176011ef0e16959bb84\" tg-width=\"830\" tg-height=\"410\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（来源：网络公开信息，格隆汇整理）</p>\n<p>小鹏目前已有P7、G3和P5三款主力车型，覆盖15-40万区间市场，且车型配置齐全。其中小鹏P7自去年批量交付以来，销量一路上涨，今年9月合共交付7512台，连续5个月创新高，且超越同期理想One交付量(7094台），后劲不减。</p>\n<p><u>2019-2021年8月小鹏汽车主力车型交付量（台）</u></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5a983c624d1bc0061775161ffb4f9c3a\" tg-width=\"831\" tg-height=\"348\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（来源：安信证券，格隆汇整理）</p>\n<p>而刚于9月在国内上市的P5，并将于10月开始交付，其作为小鹏进军主流轿车市场的旗舰，获业内多数看好。对于小鹏来说，目前订单显然不是问题。据小鹏透露，小鹏P5 在24小时内订单量便突破6000。此外，值得一提的是，其中搭载XPILOT 3.0/3.5的硬件车型占比超90%、激光雷达配置占比54%、<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>空间选装占比56%，智能化的驾乘体验成为这款电动家轿的核心卖点，体现出小鹏产品差异化优势。</p>\n<p>按照小鹏规划，2021-2022年，其将每年投放一款新车——P5和中大型SUV；从2023年起，小鹏将加快产品投放节奏，计划每年至少推出2-3款新车型，有望推动销量快速增长。</p>\n<p><u>小鹏汽车车型及未来规划</u></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fa0a4ddf92c6fa2f970a7f999d545308\" tg-width=\"805\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（来源：平安证券，格隆汇整理）</p>\n<p>此外，近年来小鹏还在持续加码扩产。去年3月，小鹏收购广东福迪汽车后获得生产资质，自建广州肇庆工厂，一期产能10万辆，2020年5月已经投产，二期产能10万辆将于2022年三季度投产。与此同时，公司还计划在广州和武汉自建工厂，规划年产能均可达到10万辆，预计分别在2022年12月和2023年达产。</p>\n<p><u>小鹏汽车工厂和产能规划</u></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4e7d97ef00a2fbb2e8b3b881a86ac95b\" tg-width=\"831\" tg-height=\"141\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>（来源：安信证券，格隆汇整理）</p>\n<blockquote>\n <b>尾声</b>\n</blockquote>\n<p>造车新势力“座次重排”背后，<b>是行业分化不断加剧的真实写照，上游供应链的干扰，正加速一趋势</b>。对于新势力来说，在规模化生产下对于产品、销售及服务均提出了全面的要求。未来是脱颖而出？还是黯然离场？仍需持续关注和跟踪。<b>而从远期战略布局及当前展现的势头来看，小鹏未来着实可期。</b></p>","source":"gelonghui_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>最新战报出炉！理小蔚变小理蔚，小鹏汽车能否持续引领？</title>\n<style 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在24小时内订单量便突破6000。此外，值得一提的是，其中搭载XPILOT 3.0/3.5的硬件车型占比超90%、激光雷达配置占比54%、智能空间选装占比56%，智能化的驾乘体验成为这款电动家轿的核心卖点，体现出小鹏产品差异化优势。\n按照小鹏规划，2021-2022年，其将每年投放一款新车——P5和中大型SUV；从2023年起，小鹏将加快产品投放节奏，计划每年至少推出2-3款新车型，有望推动销量快速增长。\n小鹏汽车车型及未来规划\n\n（来源：平安证券，格隆汇整理）\n此外，近年来小鹏还在持续加码扩产。去年3月，小鹏收购广东福迪汽车后获得生产资质，自建广州肇庆工厂，一期产能10万辆，2020年5月已经投产，二期产能10万辆将于2022年三季度投产。与此同时，公司还计划在广州和武汉自建工厂，规划年产能均可达到10万辆，预计分别在2022年12月和2023年达产。\n小鹏汽车工厂和产能规划\n\n（来源：安信证券，格隆汇整理）\n\n尾声\n\n造车新势力“座次重排”背后，是行业分化不断加剧的真实写照，上游供应链的干扰，正加速一趋势。对于新势力来说，在规模化生产下对于产品、销售及服务均提出了全面的要求。未来是脱颖而出？还是黯然离场？仍需持续关注和跟踪。而从远期战略布局及当前展现的势头来看，小鹏未来着实可期。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1017,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":866230902,"gmtCreate":1632783675006,"gmtModify":1632797928931,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"ok","listText":"ok","text":"ok","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/866230902","repostId":"2170298466","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":577,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":868388231,"gmtCreate":1632609951823,"gmtModify":1632653912108,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"行！","listText":"行！","text":"行！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/868388231","repostId":"2170611623","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":546,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":861556236,"gmtCreate":1632526892625,"gmtModify":1632712838574,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"OK","listText":"OK","text":"OK","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/861556236","repostId":"1171421693","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":524,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":892911143,"gmtCreate":1628632981282,"gmtModify":1631892634184,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"。。[流泪]&nbsp;","listText":"。。[流泪]&nbsp;","text":"。。[流泪]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/892911143","repostId":"1138654456","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":343,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":825529426,"gmtCreate":1634251835548,"gmtModify":1634274402075,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"噢","listText":"噢","text":"噢","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/825529426","repostId":"2175918641","repostType":4,"repost":{"id":"2175918641","pubTimestamp":1634213742,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2175918641?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-14 20:15","market":"us","language":"zh","title":"京东、阿里、拼多多被美国银行列入电商平台推荐名单","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2175918641","media":"同花顺财经","summary":"到2025年，全球电子商务零售额将达到7.4万亿美元，占所有零售额的24.5%。","content":"<p>10月14日消息，近日，<a href=\"https://laohu8.com/S/BAC\">美国银行</a>将<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/WMT\">沃尔玛</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/HD\">家得宝</a>、Target和<a href=\"https://laohu8.com/S/BBY\">百思买</a>列入8大电商平台推荐名单。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fe13cf8d4baeb6d2461277ba2deb71db\" tg-width=\"371\" tg-height=\"435\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" 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股票的评级为“买入”，目标价为143美元。\n市场研究公司eMarketer数据显示，2020年全球电子商务零售额增长了25.7%，达到4.2万亿美元。eMarketer估计，到2025年，全球电子商务零售额将达到7.4万亿美元，占所有零售额的24.5%。\n\n美国银行指出，未来五年内，电商市场的发展受益于这几个因素：消费者购物模式的转变、零售商对在线订单的执行能力、本地送货服务的优化以及实体店的关闭。\n据了解，在美国市场上，在线奢侈品零售商Farfecth、拉美Mercado Libre、新加坡Sea Ltd以及韩国Coupang也占据一定的份额，各大零售商之间发展势头明显。\n值得一提的是，今年4月，美国银行宣布收购医疗支付公司Axia 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M1处理器，八核核心显卡，视网膜显示屏，妙控背光键盘</strong></p><p>领券满2000减200赠</p><p><zspan>[经销商]</zspan> 京东商城</p><p><zspan>[产品售价]</zspan> 9999元</p><p>进入购买</p></div><p>本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：苹果扩大了其自动驾驶汽车测试车队https://nb.zol.com.cn/774/7740273.html</p><div zpv-events-inview=\"article-cont-bottom-viewport\"></div>\n<div>\n<ul>\n<li><img height=\"245\" src=\"https://dg-fd.zol-img.com.cn/t_s2000x2000/g6/M00/0B/04/ChMkKmARHpeIDmP7AACzO3gPNxkAAI_PgG7XiQAALNT346.jpg\" width=\"310\"/></li><li><img height=\"120\" src=\"https://dg-fd.zol-img.com.cn/t_s2000x2000/g6/M00/0B/04/ChMkKmARH4KICVugAABL6mLnMuUAAI_PwN2wj0AAEwC833.jpg\" width=\"160\"/></li><li><img height=\"120\" src=\"https://dg-fd.zol-img.com.cn/t_s2000x2000/g2/M00/06/0D/ChMlWV7DUqGIEd4KAABSddzqzb8AAPQewBNvBIAAFKN718.jpg\" width=\"160\"/></li><li><img height=\"120\" src=\"https://dg-fd.zol-img.com.cn/t_s2000x2000/g2/M00/00/0A/ChMlWl6yFS6ISPeRAABE3b1wTUQAAO30wCU8tkAAET1631.jpg\" width=\"160\"/></li><li><img height=\"120\" 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href=http://nb.zol.com.cn/774/7740273.html><strong>石头布</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>根据macReports获得的加州机动车辆管理局的信息，苹果公司的自动驾驶汽车测试车队自今年5月以来增加了一辆自动驾驶汽车和16名司机，现在共拥有69辆汽车和92名司机。自2017年苹果活动加州DMV的许可后，苹果一直在扩大其自动驾驶汽车的测试，从2018年年初开始，车队的数量稳步提高。苹果的每辆测试汽车都配备了该公司正在开发的自动驾驶软件，现金的LiDAR设备和一系列先进的摄像头，苹果使用的汽车...</p>\n\n<a href=\"http://nb.zol.com.cn/774/7740273.html\">Web 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M1处理器，八核核心显卡，视网膜显示屏，妙控背光键盘领券满2000减200赠[经销商] 京东商城[产品售价] 9999元进入购买本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：苹果扩大了其自动驾驶汽车测试车队https://nb.zol.com.cn/774/7740273.html\n\n\n\n\n\nhttps://nb.zol.com.cn/774/7740273.html\nnb.zol.com.cn\ntrue\n中关村在线\nhttps://nb.zol.com.cn/774/7740273.html\nreport\n1115\n根据macReports获得的加州机动车辆管理局的信息，苹果公司的自动驾驶汽车测试车队自今年5月以来增加了一辆自动驾驶汽车和16名司机，现在共拥有69辆汽车和92名司机。自2017年苹果活动加州DMV的许可后，苹果一直在扩大其自动驾驶汽车的测试，从2018年年初开始，车队的数量...","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":432,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":809013726,"gmtCreate":1627339373665,"gmtModify":1631892634223,"author":{"id":"4090153975827430","authorId":"4090153975827430","name":"SteveCcc","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e8f9c20ab76a806a95d2c30054555e13","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false},"themes":[],"htmlText":"[财迷]&nbsp;","listText":"[财迷]&nbsp;","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/809013726","repostId":"1120882597","repostType":4,"repost":{"id":"1120882597","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1627312339,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1120882597?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-26 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