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外号虎哥

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2021-07-09

整改之后还会雄起的

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2021-07-16

该查，国家利益高于一切

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2021-08-20

每天被垃圾信息骚扰的头痛，现在国家终于亮剑了

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2021-06-19

二手回收市场巨大

爱回收登陆纽交所，首日挂牌开涨31.21%

2021-07-15

美团表示：鸭梨山大[开心]

字节进军外卖，抖音内测“心动外卖”

2021-07-08

不是说加密的吗？何来威胁？

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2021-07-08

再好也不买[开心]

特斯拉中国官网今天正式上线Model Y标准续航版

2021-07-06

$朝聚眼科(02219)$赚了个毛

2021-06-23

熬夜只够撸个串啥的

满帮上市首日开涨超18%，老虎申购用户100%中签！

2021-08-25

心态归零了[微笑]

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2021-07-23

利好消息

*麦格理上调赣锋锂业(01772.HK)目标价至183元评级「跑赢大市」

2021-07-17

逆袭典范

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2021-07-17

抗疫之路任重道远

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2021-07-17

抗疫之路任重道远

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2021-07-14

老美通胀是必然的

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2021-07-16

在国内和香港上市不香吗？[开心]

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2021-07-14

直接跳水了

医脉通一手中签率5%，认购90手稳中一手

2021-07-12

既然是互通，内地可以开通港股吗？

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2021-07-09

那小米要变成大米啦

小米集团涨超5%！收购自动驾驶公司 DeepMotion

2021-06-22

币圈的地震啊

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EPC总承包项目”，中标价约为16.61亿元。中芯集成电路制造（绍兴）有限公司是“芯片一哥”、上市公司中芯国际的联营公司，中芯国际间接持有19.57%的股份，为第二大股东。（中国证券报）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":902,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":146615308,"gmtCreate":1626075852704,"gmtModify":1626075852704,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3585305406199692","idStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"既然是互通，内地可以开通港股吗？","listText":"既然是互通，内地可以开通港股吗？","text":"既然是互通，内地可以开通港股吗？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/146615308","repostId":"1142505980","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":687,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":141291889,"gmtCreate":1625873760641,"gmtModify":1625873760641,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3585305406199692","idStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"<a 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15:02","market":"us","language":"zh","title":"时代轮替的缩影？宁德时代掌门人身家超过了马云","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2150682378","media":"华尔街见闻","summary":"曾毓群首次成为亚洲最富有的五人之一。","content":"<p>福布斯富豪榜的实时榜单显示，全球最大电动汽车电池制造商<a href=\"https://laohu8.com/S/300750\">宁德时代</a>的创始人曾毓群身家已达到495亿美元，全球财富排名第25位。</p>\n<p>这超过了<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>创始人马云481亿美元的身家，并使曾毓群首次成为亚洲最富有的五人之一。</p>\n<p><b>全球清洁能源的热潮</b></p>\n<p>宁德时代是全球领先的锂离子研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，客户包括<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、奔驰、宝马等众多企业，最后一次创业的雷军也曾于5月份拜访宁德时代，商讨电池供应问题。</p>\n<p>宁德时代的客户几乎囊括了汽车领域的前十企业，经营利润也是逐年高增，股价更是爆炸性上升。</p>\n<p>随着电动汽车需求的增加、各国努力减少碳排放和成本的下降，自2018年宁德时代在深圳上市以来，其股价已飙升逾20倍，仅今年就上涨了59%。</p>\n<p>宁德时代市值目前突破1.28万亿，位居A股总市值第5位。</p>\n<p>我国力争二氧化碳排放量于2030年前达到峰值，在2060年实现碳中和目标，已经在全球电动汽车销售市场中处于领先地位。根据中国乘用车协会的数据，2020年中国电动汽车销量增长9.8%至111万辆。</p>\n<p>SNE Research的一份报告显示，今年前五个月，全球电动汽车电池销量较去年同比增长一倍以上，其中宁德时代市场份额最大，占31.2%。</p>\n<p>这场清洁能源热潮推高了宁德时代等特斯拉主要供应商的股价，也使得他们积累了巨额的财富。</p>\n<p>3年前，宁德时代刚刚上市的时候，很多人可能未曾料到锂电池这个行业前景如此巨大，没有意识到新能源汽车未来会取代传统燃油车。</p>\n<p><b>发展前景或将继续广阔</b></p>\n<p>值得注意的是，曾毓群并不是唯一一位受益于宁德时代股价飙升的亿万富翁。公司副董事长黄世林身家已超过210亿美元，而副董事长李平身家85亿美元。</p>\n<p>随着曾毓群的事业平步青云，马云的星途却逐渐衰落，今年他的财富损失了25亿美元。</p>\n<p>据彭博报道，清华大学NIFR全球家族企业研究中心主任高昊表示：</p>\n<blockquote>\n 过去亿万富翁排名由房地产大亨和科技企业家主导，现在更多来自新能源领域。作为电动汽车电池的行业领导者，宁德时代将从碳中和目标中受益最大。\n</blockquote>\n<p>彭博预计，得益于规模经济、具有成本竞争力的上游供应链和稳固的客户基础，宁德时代的全球销售额将继续增长。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/601995\">中金公司</a>近日发布报告称，宁德时代此次与特斯拉的协议较之前合作力度更大，考虑到公司下游需求超预期，上调宁德时代的盈利预测，并将目标价调升9%至600元人民币。分析师曾韬等在报告中指出，此次协议未约定中国市场，意味着宁德时代将以配合特斯拉全球市场供应为契机，推动产品加速走向全球。全球需求提振下，宁德远期全球市场份额有望达到30%以上。</p>\n<p>从长期发展的角度来看，宁德时代能否抓住当前的机遇，赶快实现全产业的覆盖，乃至于产业上下游市场的拓展，真正让市场的预期和市场的空间进行一次全面的匹配，让业绩来说话，可能才是宁德时代必须立刻解决的问题。</p>","source":"wallstreetcn_api","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" 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src=\"https://static.tigerbbs.com/10f017cd1452d36c5a189b47f73fec18\" tg-width=\"640\" tg-height=\"225\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>DeepMotion 的联合创始人——CEO 蔡锐、CTO 李志伟、首席科学家杨奎元、研发总监张驰 4 人均系出身<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>亚研究院的背景。</p>\n<p>2018 年，蔡锐在接受媒体采访时表示：Deepmotion 采用了视觉为主的多传感器融合策略。</p>\n<p>当时，其高精度定位技术已经能达到前后 30 - 40cm、左右 10 - 20cm 的定位精度。在技术路线方面，Deepmotion 以高精地图为核心，对感知、定位与构图模块在算法层面进行整合。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c54a1f9094cd444a9afa844974b8b942\" tg-width=\"640\" tg-height=\"249\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ae129b17eaa75948eda75445740d7253\" tg-width=\"640\" tg-height=\"210\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>以<b>高精度地图和定位</b>为出发点，后续 DeepMotion 开始提供全栈的自动驾驶解决方案，包括<b>前视/环视/感知系统</b>、<b>自主代客泊车 AVP</b>方案等技术。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bad9bb07fbc884164092f3bd990d96e5\" tg-width=\"640\" tg-height=\"261\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>整体上，一位接近此项收购事宜的人士向汽车之心评价，DeepMotion 的主要团队出自微软亚研，<b>算法能力强</b>，与小米在工程能力和商业化上将形成互补。</p>\n<p>如果 DeepMotion 团队与小米汽车自动驾驶团队顺利完成整合，我们基本上可以推断，小米自动驾驶将采用以视觉为主的方案，配置高精度地图，支持众包采集更新这样的技术路径。</p>\n<p><b>2、小米为何收购 DeepMotion？</b></p>\n<p>业内人士向汽车之心分析，小米选择收购 DeepMotion 可能有 3 方面的原因：</p>\n<ul>\n <li><p>DeepMotion 技术能力强；</p></li>\n <li><p>标的公司的股权相对简单，估值相对较低；</p></li>\n <li><p>高精度地图赛道商业化前景不清晰。</p></li>\n</ul>\n<p>如果说<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>是中国自动驾驶的黄埔军校，那<b>微软亚洲研究院</b>则是<b>中国 AI 算法人才</b>的<b>黄埔军校</b>，在人才前面加上「顶尖」二字也不为过。</p>\n<p>旷视的首席科学家孙剑、Momenta 的 CEO 曹旭东、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>的自动驾驶 <a href=\"https://laohu8.com/S/VP..UK\">VP</a> 任少卿等人悉数出自微软亚研。</p>\n<p>一位 DeepMotion 的前员工也在<a href=\"https://laohu8.com/S/ZH\">知乎</a>提到，公司内部有很高的学术热情。</p>\n<p>DeepMotion 的核心团队在微软亚研究主攻<b>深度学习</b>与<b>立体视觉</b>方面的研究。</p>\n<p>到 2018 年，DeepMotion 对外宣称，已经具备成熟的大规模制作高速/快速道路高精地图的能力，「较复杂的中心城区道路的高精地图自动化程度已经能达到 90%」。</p>\n<p>有多位业内人士直接或间接表示，DeepMotion 的技术能力很不错。</p>\n<p>但这并不意味着公司的发展就一路坦途。</p>\n<p>实际上，DeepMotion 上一轮公开的融资是在 2018 年 3 月完成的 A 轮融资，这轮融资由红点中国领投，天使轮资方源码资本跟投，融资金额为数千万美元。</p>\n<p>但此后，Deepmotion 就没有再公布进一步的融资消息。</p>\n<p>这与高精度地图赛道的特点、管制以及竞争有关。我们稍后展开。</p>\n<p>从估值层面出发，DeepMotion 在 2020 年初寻求融资的期望估值是 2 亿美元。</p>\n<p>据我们获知的消息，本轮小米收购 DeepMotion 估值可能在<b>10 亿元人民币级别</b>。</p>\n<p>与市面上头部的自动驾驶公司相比，DeepMotion 的估值又是处在相对低位。</p>\n<p>Pony.ai 小马智行在完成今年初的一轮融资后估值在 53 亿美元，WeRide 文远知行的最新估值是 33 亿美元，Momenta 则在 2018 年跨过了 10 亿美元估值门槛。</p>\n<p><b>3、高精度地图：是巨大的市场，也是华容道</b></p>\n<p>DeepMotion 所在的高精度地图领域，拥有广阔的市场空间，同时又是一个非常狭窄和拥挤的赛道。</p>\n<p>随着蔚来 NOP、小鹏 NGP 等领航辅助驾驶功能推出，目前不管是传统车企还是新车企的不少车型上都已经搭载了高精度地图。但这些高精度地图大部分来自于百度、高德和<a href=\"https://laohu8.com/S/002405\">四维图新</a>等大型图商。</p>\n<p>由于地图与国土安全密切相关，地图数据的采集、绘制、存储都受到特定的法律监管。</p>\n<p>目前，全国仅有 20 余家公司获得制作导航电子地图所需要的甲级测绘资质。2019 年以来，甲级测绘资质的审核有所放宽，新入局者如宽凳科技、Momenta、华为、美团等公司先后拿到了甲级资质。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8435146af095e24e4973f854e0ad0802\" tg-width=\"640\" tg-height=\"341\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>但 DeepMotion 并未取得所需的资质。这也可能是后续 DeepMotion 转战全栈自动驾驶解决方案的原因之一。</p>\n<p>高精度地图的采集成本高昂，之后更加困难的是进行大规模的更新。</p>\n<p>仅仅凭借 1 - 2 家车企客户，极难完成高精地图采集的<b>成本摊销</b>，量产之后也无法实现大规模的道路覆盖与定期更新，这让高精度地图领域的中小企业举步维艰。</p>\n<p><b>4、小米自动驾驶的走向</b></p>\n<p>高峰时期 DeepMotion 有超过 40 人的团队。</p>\n<p>汽车之心获悉，随着收购，DeepMotion 可能有 20 余人加入小米。</p>\n<p>在此之前，小米自动驾驶团队还处于早期筹备阶段，内部的自动驾驶业务向人工智能部总经理<b>叶航军</b>汇报，叶航军在一段时间内也是「小爱同学的老板」。</p>\n<p>DeepMotion 加入后，其骨干人员将承担起自动驾驶各个模块负责人的角色。</p>\n<p>回看历史，故事总是有些相似性。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4c6665b9b1980f51691501edf56c8c8f\" tg-width=\"640\" tg-height=\"427\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>2019 年，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>收购了由吴恩达参与发起的自动驾驶公司 Drive.ai，据说就是为造车业务做准备。</p>\n<p>Drive.ai 的联合创始人王弢后续加入了<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>，现在则是小鹏汽车北美感知研发的负责人。</p>\n<p>顺便提一句，小鹏的自动驾驶路线也是以视觉为主的方案，配置高精度地图。加之小鹏的车价定位是在 15 - 30 万元的车型，这样的价格区间与技术路线，小鹏汽车和小米汽车或有一战。</p>\n<p>回到小米，其在今年宣布造车之后，已经投资了一家自动驾驶公司。</p>\n<p>6 月 3 日，<b>纵目科技</b>官宣完成 1.9 亿美元的 D 轮融资，其中小米长江产业基金领投了 D3 融资。纵目科技的拳头产品是自动泊车系统，标杆客户包括<a href=\"https://laohu8.com/S/000625\">长安汽车</a>、东风岚图等。</p>\n<p>另一则消息则显示，小米有意参投 AI 芯片公司，这家公司的主攻方向是大算力自动驾驶计算平台。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米集团涨超5%！收购自动驾驶公司 DeepMotion</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米集团-W</a>涨超5%，消息称小米集团已经在近期收购自动驾驶技术公司DeepMotion(深动科技)。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0f1211fba5e5b919b70b173c517d9865\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>小米加速造车进程：收购自动驾驶公司 DeepMotion</b></p>\n<p>小米造车新进展。</p>\n<p>汽车之心从多个信息源获悉：<b>小米</b>已经在近期收购自动驾驶技术公司<b>DeepMotion</b>（深动科技）。DeepMotion 最多将有 20 余人的团队加入小米。</p>\n<p>这将帮助小米初步补齐自动驾驶技术各个模块的负责人阵容，此举或将奠定小米汽车自动驾驶技术研发的基础。</p>\n<p>在发稿前，汽车之心就此事向小米公关部以及 DeepMotion 官方核实。小米公关部表示「不清楚」收购事宜，DeepMotion 方面则还未做出回应。</p>\n<p><b>1、谁是 DeepMotion？</b></p>\n<p>DeepMotion 创办于 2017 年 7 月。多位自动驾驶行业人士将 DeepMotion 归入「高精地图与定位技术公司」的范畴。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/10f017cd1452d36c5a189b47f73fec18\" tg-width=\"640\" tg-height=\"225\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>DeepMotion 的联合创始人——CEO 蔡锐、CTO 李志伟、首席科学家杨奎元、研发总监张驰 4 人均系出身<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>亚研究院的背景。</p>\n<p>2018 年，蔡锐在接受媒体采访时表示：Deepmotion 采用了视觉为主的多传感器融合策略。</p>\n<p>当时，其高精度定位技术已经能达到前后 30 - 40cm、左右 10 - 20cm 的定位精度。在技术路线方面，Deepmotion 以高精地图为核心，对感知、定位与构图模块在算法层面进行整合。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c54a1f9094cd444a9afa844974b8b942\" tg-width=\"640\" tg-height=\"249\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ae129b17eaa75948eda75445740d7253\" tg-width=\"640\" tg-height=\"210\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>以<b>高精度地图和定位</b>为出发点，后续 DeepMotion 开始提供全栈的自动驾驶解决方案，包括<b>前视/环视/感知系统</b>、<b>自主代客泊车 AVP</b>方案等技术。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bad9bb07fbc884164092f3bd990d96e5\" tg-width=\"640\" tg-height=\"261\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>整体上，一位接近此项收购事宜的人士向汽车之心评价，DeepMotion 的主要团队出自微软亚研，<b>算法能力强</b>，与小米在工程能力和商业化上将形成互补。</p>\n<p>如果 DeepMotion 团队与小米汽车自动驾驶团队顺利完成整合，我们基本上可以推断，小米自动驾驶将采用以视觉为主的方案，配置高精度地图，支持众包采集更新这样的技术路径。</p>\n<p><b>2、小米为何收购 DeepMotion？</b></p>\n<p>业内人士向汽车之心分析，小米选择收购 DeepMotion 可能有 3 方面的原因：</p>\n<ul>\n <li><p>DeepMotion 技术能力强；</p></li>\n <li><p>标的公司的股权相对简单，估值相对较低；</p></li>\n <li><p>高精度地图赛道商业化前景不清晰。</p></li>\n</ul>\n<p>如果说<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>是中国自动驾驶的黄埔军校，那<b>微软亚洲研究院</b>则是<b>中国 AI 算法人才</b>的<b>黄埔军校</b>，在人才前面加上「顶尖」二字也不为过。</p>\n<p>旷视的首席科学家孙剑、Momenta 的 CEO 曹旭东、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>的自动驾驶 <a href=\"https://laohu8.com/S/VP..UK\">VP</a> 任少卿等人悉数出自微软亚研。</p>\n<p>一位 DeepMotion 的前员工也在<a href=\"https://laohu8.com/S/ZH\">知乎</a>提到，公司内部有很高的学术热情。</p>\n<p>DeepMotion 的核心团队在微软亚研究主攻<b>深度学习</b>与<b>立体视觉</b>方面的研究。</p>\n<p>到 2018 年，DeepMotion 对外宣称，已经具备成熟的大规模制作高速/快速道路高精地图的能力，「较复杂的中心城区道路的高精地图自动化程度已经能达到 90%」。</p>\n<p>有多位业内人士直接或间接表示，DeepMotion 的技术能力很不错。</p>\n<p>但这并不意味着公司的发展就一路坦途。</p>\n<p>实际上，DeepMotion 上一轮公开的融资是在 2018 年 3 月完成的 A 轮融资，这轮融资由红点中国领投，天使轮资方源码资本跟投，融资金额为数千万美元。</p>\n<p>但此后，Deepmotion 就没有再公布进一步的融资消息。</p>\n<p>这与高精度地图赛道的特点、管制以及竞争有关。我们稍后展开。</p>\n<p>从估值层面出发，DeepMotion 在 2020 年初寻求融资的期望估值是 2 亿美元。</p>\n<p>据我们获知的消息，本轮小米收购 DeepMotion 估值可能在<b>10 亿元人民币级别</b>。</p>\n<p>与市面上头部的自动驾驶公司相比，DeepMotion 的估值又是处在相对低位。</p>\n<p>Pony.ai 小马智行在完成今年初的一轮融资后估值在 53 亿美元，WeRide 文远知行的最新估值是 33 亿美元，Momenta 则在 2018 年跨过了 10 亿美元估值门槛。</p>\n<p><b>3、高精度地图：是巨大的市场，也是华容道</b></p>\n<p>DeepMotion 所在的高精度地图领域，拥有广阔的市场空间，同时又是一个非常狭窄和拥挤的赛道。</p>\n<p>随着蔚来 NOP、小鹏 NGP 等领航辅助驾驶功能推出，目前不管是传统车企还是新车企的不少车型上都已经搭载了高精度地图。但这些高精度地图大部分来自于百度、高德和<a href=\"https://laohu8.com/S/002405\">四维图新</a>等大型图商。</p>\n<p>由于地图与国土安全密切相关，地图数据的采集、绘制、存储都受到特定的法律监管。</p>\n<p>目前，全国仅有 20 余家公司获得制作导航电子地图所需要的甲级测绘资质。2019 年以来，甲级测绘资质的审核有所放宽，新入局者如宽凳科技、Momenta、华为、美团等公司先后拿到了甲级资质。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8435146af095e24e4973f854e0ad0802\" tg-width=\"640\" tg-height=\"341\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>但 DeepMotion 并未取得所需的资质。这也可能是后续 DeepMotion 转战全栈自动驾驶解决方案的原因之一。</p>\n<p>高精度地图的采集成本高昂，之后更加困难的是进行大规模的更新。</p>\n<p>仅仅凭借 1 - 2 家车企客户，极难完成高精地图采集的<b>成本摊销</b>，量产之后也无法实现大规模的道路覆盖与定期更新，这让高精度地图领域的中小企业举步维艰。</p>\n<p><b>4、小米自动驾驶的走向</b></p>\n<p>高峰时期 DeepMotion 有超过 40 人的团队。</p>\n<p>汽车之心获悉，随着收购，DeepMotion 可能有 20 余人加入小米。</p>\n<p>在此之前，小米自动驾驶团队还处于早期筹备阶段，内部的自动驾驶业务向人工智能部总经理<b>叶航军</b>汇报，叶航军在一段时间内也是「小爱同学的老板」。</p>\n<p>DeepMotion 加入后，其骨干人员将承担起自动驾驶各个模块负责人的角色。</p>\n<p>回看历史，故事总是有些相似性。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4c6665b9b1980f51691501edf56c8c8f\" tg-width=\"640\" tg-height=\"427\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>2019 年，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>收购了由吴恩达参与发起的自动驾驶公司 Drive.ai，据说就是为造车业务做准备。</p>\n<p>Drive.ai 的联合创始人王弢后续加入了<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>，现在则是小鹏汽车北美感知研发的负责人。</p>\n<p>顺便提一句，小鹏的自动驾驶路线也是以视觉为主的方案，配置高精度地图。加之小鹏的车价定位是在 15 - 30 万元的车型，这样的价格区间与技术路线，小鹏汽车和小米汽车或有一战。</p>\n<p>回到小米，其在今年宣布造车之后，已经投资了一家自动驾驶公司。</p>\n<p>6 月 3 日，<b>纵目科技</b>官宣完成 1.9 亿美元的 D 轮融资，其中小米长江产业基金领投了 D3 融资。纵目科技的拳头产品是自动泊车系统，标杆客户包括<a href=\"https://laohu8.com/S/000625\">长安汽车</a>、东风岚图等。</p>\n<p>另一则消息则显示，小米有意参投 AI 芯片公司，这家公司的主攻方向是大算力自动驾驶计算平台。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3df686d3a6ca977e8c6841905eb7e18c","relate_stocks":{"01810":"小米集团-W"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1112290720","content_text":"7月9日，小米集团-W涨超5%，消息称小米集团已经在近期收购自动驾驶技术公司DeepMotion(深动科技)。\n\n小米加速造车进程：收购自动驾驶公司 DeepMotion\n小米造车新进展。\n汽车之心从多个信息源获悉：小米已经在近期收购自动驾驶技术公司DeepMotion（深动科技）。DeepMotion 最多将有 20 余人的团队加入小米。\n这将帮助小米初步补齐自动驾驶技术各个模块的负责人阵容，此举或将奠定小米汽车自动驾驶技术研发的基础。\n在发稿前，汽车之心就此事向小米公关部以及 DeepMotion 官方核实。小米公关部表示「不清楚」收购事宜，DeepMotion 方面则还未做出回应。\n1、谁是 DeepMotion？\nDeepMotion 创办于 2017 年 7 月。多位自动驾驶行业人士将 DeepMotion 归入「高精地图与定位技术公司」的范畴。\n\nDeepMotion 的联合创始人——CEO 蔡锐、CTO 李志伟、首席科学家杨奎元、研发总监张驰 4 人均系出身微软亚研究院的背景。\n2018 年，蔡锐在接受媒体采访时表示：Deepmotion 采用了视觉为主的多传感器融合策略。\n当时，其高精度定位技术已经能达到前后 30 - 40cm、左右 10 - 20cm 的定位精度。在技术路线方面，Deepmotion 以高精地图为核心，对感知、定位与构图模块在算法层面进行整合。\n\n以高精度地图和定位为出发点，后续 DeepMotion 开始提供全栈的自动驾驶解决方案，包括前视/环视/感知系统、自主代客泊车 AVP方案等技术。\n\n整体上，一位接近此项收购事宜的人士向汽车之心评价，DeepMotion 的主要团队出自微软亚研，算法能力强，与小米在工程能力和商业化上将形成互补。\n如果 DeepMotion 团队与小米汽车自动驾驶团队顺利完成整合，我们基本上可以推断，小米自动驾驶将采用以视觉为主的方案，配置高精度地图，支持众包采集更新这样的技术路径。\n2、小米为何收购 DeepMotion？\n业内人士向汽车之心分析，小米选择收购 DeepMotion 可能有 3 方面的原因：\n\nDeepMotion 技术能力强；\n标的公司的股权相对简单，估值相对较低；\n高精度地图赛道商业化前景不清晰。\n\n如果说百度是中国自动驾驶的黄埔军校，那微软亚洲研究院则是中国 AI 算法人才的黄埔军校，在人才前面加上「顶尖」二字也不为过。\n旷视的首席科学家孙剑、Momenta 的 CEO 曹旭东、蔚来的自动驾驶 VP 任少卿等人悉数出自微软亚研。\n一位 DeepMotion 的前员工也在知乎提到，公司内部有很高的学术热情。\nDeepMotion 的核心团队在微软亚研究主攻深度学习与立体视觉方面的研究。\n到 2018 年，DeepMotion 对外宣称，已经具备成熟的大规模制作高速/快速道路高精地图的能力，「较复杂的中心城区道路的高精地图自动化程度已经能达到 90%」。\n有多位业内人士直接或间接表示，DeepMotion 的技术能力很不错。\n但这并不意味着公司的发展就一路坦途。\n实际上，DeepMotion 上一轮公开的融资是在 2018 年 3 月完成的 A 轮融资，这轮融资由红点中国领投，天使轮资方源码资本跟投，融资金额为数千万美元。\n但此后，Deepmotion 就没有再公布进一步的融资消息。\n这与高精度地图赛道的特点、管制以及竞争有关。我们稍后展开。\n从估值层面出发，DeepMotion 在 2020 年初寻求融资的期望估值是 2 亿美元。\n据我们获知的消息，本轮小米收购 DeepMotion 估值可能在10 亿元人民币级别。\n与市面上头部的自动驾驶公司相比，DeepMotion 的估值又是处在相对低位。\nPony.ai 小马智行在完成今年初的一轮融资后估值在 53 亿美元，WeRide 文远知行的最新估值是 33 亿美元，Momenta 则在 2018 年跨过了 10 亿美元估值门槛。\n3、高精度地图：是巨大的市场，也是华容道\nDeepMotion 所在的高精度地图领域，拥有广阔的市场空间，同时又是一个非常狭窄和拥挤的赛道。\n随着蔚来 NOP、小鹏 NGP 等领航辅助驾驶功能推出，目前不管是传统车企还是新车企的不少车型上都已经搭载了高精度地图。但这些高精度地图大部分来自于百度、高德和四维图新等大型图商。\n由于地图与国土安全密切相关，地图数据的采集、绘制、存储都受到特定的法律监管。\n目前，全国仅有 20 余家公司获得制作导航电子地图所需要的甲级测绘资质。2019 年以来，甲级测绘资质的审核有所放宽，新入局者如宽凳科技、Momenta、华为、美团等公司先后拿到了甲级资质。\n\n但 DeepMotion 并未取得所需的资质。这也可能是后续 DeepMotion 转战全栈自动驾驶解决方案的原因之一。\n高精度地图的采集成本高昂，之后更加困难的是进行大规模的更新。\n仅仅凭借 1 - 2 家车企客户，极难完成高精地图采集的成本摊销，量产之后也无法实现大规模的道路覆盖与定期更新，这让高精度地图领域的中小企业举步维艰。\n4、小米自动驾驶的走向\n高峰时期 DeepMotion 有超过 40 人的团队。\n汽车之心获悉，随着收购，DeepMotion 可能有 20 余人加入小米。\n在此之前，小米自动驾驶团队还处于早期筹备阶段，内部的自动驾驶业务向人工智能部总经理叶航军汇报，叶航军在一段时间内也是「小爱同学的老板」。\nDeepMotion 加入后，其骨干人员将承担起自动驾驶各个模块负责人的角色。\n回看历史，故事总是有些相似性。\n\n2019 年，苹果收购了由吴恩达参与发起的自动驾驶公司 Drive.ai，据说就是为造车业务做准备。\nDrive.ai 的联合创始人王弢后续加入了小鹏汽车，现在则是小鹏汽车北美感知研发的负责人。\n顺便提一句，小鹏的自动驾驶路线也是以视觉为主的方案，配置高精度地图。加之小鹏的车价定位是在 15 - 30 万元的车型，这样的价格区间与技术路线，小鹏汽车和小米汽车或有一战。\n回到小米，其在今年宣布造车之后，已经投资了一家自动驾驶公司。\n6 月 3 日，纵目科技官宣完成 1.9 亿美元的 D 轮融资，其中小米长江产业基金领投了 D3 融资。纵目科技的拳头产品是自动泊车系统，标杆客户包括长安汽车、东风岚图等。\n另一则消息则显示，小米有意参投 AI 芯片公司，这家公司的主攻方向是大算力自动驾驶计算平台。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":976,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":141161700,"gmtCreate":1625842353900,"gmtModify":1625842353900,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3585305406199692","authorIdStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"整改之后还会雄起的","listText":"整改之后还会雄起的","text":"整改之后还会雄起的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":8,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/141161700","repostId":"1199935751","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1109,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":170844597,"gmtCreate":1626423181419,"gmtModify":1626423181419,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3585305406199692","authorIdStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"该查，国家利益高于一切","listText":"该查，国家利益高于一切","text":"该查，国家利益高于一切","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":4,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/170844597","repostId":"1175618197","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2370,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"3569045467584394","authorId":"3569045467584394","name":"老李老吴和小李","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"3569045467584394","authorIdStr":"3569045467584394"},"content":"查了之后呢？","text":"查了之后呢？","html":"查了之后呢？"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":838711621,"gmtCreate":1629429006763,"gmtModify":1629429006763,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3585305406199692","authorIdStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"每天被垃圾信息骚扰的头痛，现在国家终于亮剑了","listText":"每天被垃圾信息骚扰的头痛，现在国家终于亮剑了","text":"每天被垃圾信息骚扰的头痛，现在国家终于亮剑了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":6,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/838711621","repostId":"1128103137","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3023,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"75559616907264","authorId":"75559616907264","name":"MOORE","avatar":"https://static.laohu8.com/c20c93f389a475a0a37740b191cda852","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"idStr":"75559616907264","authorIdStr":"75559616907264"},"content":"更准确点是领导亮剑","text":"更准确点是领导亮剑","html":"更准确点是领导亮剑"}],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":162836312,"gmtCreate":1624055368636,"gmtModify":1624055368636,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3585305406199692","authorIdStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"二手回收市场巨大","listText":"二手回收市场巨大","text":"二手回收市场巨大","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/162836312","repostId":"1140655086","repostType":4,"repost":{"id":"1140655086","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1624032685,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1140655086?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-19 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href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>、快手等十余家VC/PE机构和巨头企业的身影。</p>\n<p>回望十年历程，陈雪峰在公开信写到，我们从一个看似简单的手机回收业务出发，“很幸运，我们不经意之间进入到了这样一个容易被低估的行业。很长一段时间，我们一度被误解为是一个做手机拆解和提炼金属的公司。”他感慨，创业中“被低估”很可能并不是坏事，很多成功往往都源于“被低估”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6e069bd4e7e98cc4e8ef67ef245de551\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"723\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>复旦学子「收垃圾」</b></p>\n<p><b>从回收旧手机起家，做出230亿市值</b></p>\n<p>爱回收的背后，是一位复旦程序员进阶CEO的逆袭故事。</p>\n<p>1980年，爱回收CEO陈雪峰出生于<b>湖北黄石</b>，从小学习成绩出众。他本科就读于同济大学计算机科学专业，之后又在复旦大学计算机系取得硕士学位。2006年，陈雪峰入职上海一家公司担任技术经理，这段经历持续了4年。</p>\n<p>爱回收最初的创立<b>灵感缘于几年前的换物概念</b>。2008年，还在做程序员的陈雪峰看到一则“别针换别墅”的新闻。新闻讲述了一个美国男子通过以物易物的方式，在一年多时间里，用一枚曲别针换来一栋双层别墅一年使用权的故事。</p>\n<p>彼时，嗅觉敏锐的陈雪峰开始意识到，伴随着中国经济的发展，如何处理家庭多余物品成为一个问题。于是，<b>“二手”方向的创业想法就这样在陈雪峰脑海中萌发。这一年，他联合复旦校友孙文俊，搭建了以物换物的C2C平台乐易网</b>，当时这个项目还获得来自复旦大学的10万元创业基金。</p>\n<p>兼职做了两年之后，2010年陈雪峰开始全职投入网站运营。彼时，公司主要员工是复旦大学的一些兼职学生，这部分人毕业之后也基本都留在了这个团队。然而，<b>当乐易网团队扩张到超过10个人的时候，这个项目却做不下去了</b>。</p>\n<p>陈雪峰复盘反思: “这个项目不成功的<b>原因主要有三点</b>：第一，我本人是技术出身，做平台的时候希望通过技术手段来实现匹配，但后来被证实难度很高；第二是由于我们市场和用户思维不足，项目脱离了基础；第三是平台交易量不足，我们忽视了‘别针换别墅’的案例具有偶然性，而且是断断续续用了一年多时间才完成的，对于平台而言，零散的交易需求无法支撑起有效订单。”</p>\n<p>项目失败一度让团队濒临解散，也让团队重新冷静下来思考。关起门来认真复盘，陈雪峰认为二手行业依然存在机遇。<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>手机发布iPhone4后，智能手机的热卖引发了旧版手机用户的换机潮。这让陈雪峰心里暗暗猜度，“<b>手机回收会不会成为一个增长的需求</b>？”</p>\n<p>于是，团队将方向瞄准电子产品回收。2011年，爱回收正式在上海诞生。最初爱回收只做线上平台，但由于电子产品需要经过专业检测，纯线上方式容易在商品品质和价格方面产生用户纠纷。随之而来的负面评价，如“恶意压价”、“程序不透明”也差点压垮了这个年轻的品牌。</p>\n<p>危机面前，陈雪峰做出了一个异常艰难的决定——<b>开线下店</b>，搭建<a href=\"https://laohu8.com/S/300959\">线上线下</a>结合的控货体系。2013年12月，爱回收在上海亚新广场开出了第一家门店。陈雪峰没想到，迈出布局线下门店这一步，又差点让他陷入困境。“一家互联网公司要去做门店，那是又苦又累，还被认为很蠢的事，基本没有人认可。”</p>\n<p>正是线下门店的布局，让爱回收有能力延伸出新的业务，最终拥有称霸市场的核心竞争力。以京东携手爱回收打造的一站式以旧换新服务为例，该服务持续受到消费者热捧，2020年同比增长超过311%。此后，<b>爱回收的门店收入占比不断升高，最后甚至达到了总收入的一半。</b>从线上到线下，爱回收构建起一个点、网、面结合的立体式回收场景。</p>\n<p>如今，万物新生已然筑成了一个庞大版图，坐拥3C产品C2B回收平台“爱回收”、B2B交易平台“拍机堂”、B2C零售平台“拍拍”，以及瞄准海外“AHS DEVICE”四大业务板块，打下了二手3C江湖的大半江山——截至2021年3月末的过去12个月，万物新生集团全平台成交的二手商品超过2610万台，同期全平台GMV总量为228亿元，均位列中国市场第一。</p>\n<p>随着此次IPO，这家二手独角兽的真实情况浮现：招股书显示，2018年至2020年，公司营收分别为32.62亿元、39.32亿元和48.58亿元。并且，<b>公司2020年的整体毛利率为25.7%，这个数字已经比一些手机厂商还高。</b>不过根据招股书统计，在过去的三年里，万物新生累计亏损近14亿元，<b>盈利仍然是这个行业所直面的难题之一</b>。</p>\n<p>十年创业，陈雪峰终于率领万物新生敲开了纽交所的大门，成为中概股ESG第一股。上市首日，<b>万物新生发行价14美元，市值230亿元</b>。</p>\n<p><b>第一笔投资200万美元</b></p>\n<p><b>一度无人认可，TS被撕毁两次</b></p>\n<p>一路走来，万物新生背后悄悄集结一支<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>投资人队伍。</p>\n<p>IPO前，<b>万物新生至少进行了8轮累计超70亿元的融资</b>，身后浮现了包括<b>五源资本、天图投资、景林投资、达晨财智、凯辉基金、前海母基金、老虎环球基金、启承资本、<a href=\"https://laohu8.com/S/02611\">国泰君安</a>、清新资本、京东、快手</b>等十余家VC/PE机构和巨头企业的身影。</p>\n<p>其中，万物新生的第一笔投资来自<b>五源资本</b>。在乐易网创业历程告一段落之后，陈雪峰萌生了回收二手手机的想法。2011年的一天，他来到了五源资本上海办公室，“他主动联系了我们的同事，我们在五源的办公室见面听了陈雪峰的介绍，他向我们展示的是个低端到几乎我们正常生活里面看不见的生意。”五源资本创始合伙人石建明回忆。</p>\n<p>彼时，社交媒体上的创业风潮几乎霸占了所有投资人的目光，没有人留意到二手电商这个不起眼的行业。但陈雪峰的创意切中了石建明的痛点，“<b>我自己是重度电子产品爱好者，当时也在发愁一抽屉二手手机怎么办</b>。”</p>\n<p>第一次见面，这位80后年轻人激起了五源资本对这个不起眼的市场的兴趣。石建明开始意识到，二手手机是一个巨大的社会问题，同时也是一个巨大的市场，“可以说，是陈雪峰帮我们打开了二手手机回收这个门。”</p>\n<p>回想当年，石建明印象最为深刻的是陈雪峰所描述的一个上海不夜城二手市场，五源资本团队后来专门去到了这个市场做调研，他发现，“<b>从市场一楼的营业员开始一直访谈到四楼的二手手机批发商，这中间存在着严重的市场无效</b>。”石建明告诉投资界，如果有人能够解决这个社会问题，一定有非常大价值。</p>\n<p>但当时爱回收所希望建立的商业模式在国外也没有对标公司，二手手机回收这件事也相对低频，要做起来并不容易。即使如此，石建明和五源资本还是被眼前这位来自同济本科、复旦研究生毕业的高材生打动了。这在于，陈雪峰愿意投入巨大的时间精力去做一件短期内看似不太靠谱的事情，也基于双方所建立起来的信任，以及所分享的相同愿景。</p>\n<p>2011年10月，尽管此时的爱回收还只是一个idea，五源资本依然出手向陈雪峰团队投资了<b>200万美元</b>，这也是万物新生创立以来的第一笔投资。在随后的多年里，五源资本一直陪伴在陈雪峰的左右给予了不少激励和支持。</p>\n<p>这其中在2013年，刚刚迈出线下开店第一步的万物新生迎来至暗时刻，陈雪峰曾回忆：“当时互联网公司的流量模式如火如荼，一家互联网公司去做门店，那是又脏、又累还很蠢，基本没有人认可”，甚至与投资方已经签订完成的TS（投资意向书）还被撕毁了两次。</p>\n<p><b>走投无路之际，五源资本再次给予了陈雪峰团队100万美元的过桥贷款。</b>“今天看起来100万美元好像不是一个很大的数字，但在当时是非常重要的一个支持。”陈雪峰感慨说。</p>\n<p>十年相伴，五源资本堪称最坚定的陪跑者，连续押注了万物新生5轮融资，持股14.0%是其最大VC投资方。</p>\n<p><b>背后还有一众知名VC/PE</b></p>\n<p><b>他们为何看上二手市场</b></p>\n<p>走过至暗时刻，万物新生的融资渐渐打开局面。</p>\n<p>2014年左右，<b>天图投资开始对“二手生意”模式进行大量研究和调研，在这个过程中扫描到了数码这一垂直品类</b>，万物新生（彼时还叫“爱回收”）由此进入到了天图投资的视野中来。</p>\n<p>“当时的爱回收恰好处在业务转折点，刚开始布局线下连锁门店，那个时候市场上很多机构还不看好连锁，而且彼时正处在智能手机的增量时代，大家对爱回收的二手电子产品回收模式还存在一定的误解，认为是‘收废品的’，而我们对投连锁有经验，双方一拍即合。”魏国兴向投资界回忆。而在天图投资合伙人李康林看来，陈雪峰是他们非常欣赏和认可的S级创业者，契合了天图投资心目中最优秀企业家的想象。</p>\n<p>2015年开始，天图投资连续两轮领投了万物新生的融资，并在后来的融资中超比例加持。这也让陈雪峰感慨颇深：“天图投资后不久，我专程去深圳跟天图CEO冯总（冯卫东）请教过一次，甚至有一年开年会的时候特地请冯总到爱回收针对全员讲了一次品牌战略，这个对我们的帮助是很大的。”</p>\n<p>如今天图投资持股万物新生8.5%，是其<b>第二大财务投资人</b>。多年来的成功押注，也为天图投资带来数十倍的回报。</p>\n<p>到了<b>2016年，万物新生完成了4亿元D轮融资</b>，投资方阵容亮眼，而达晨财智便是领投方之一。“在这个时间点投中爱回收，除了天时地利，更来自于达晨团队对这一赛道深入的观察与准确的判断。”<b>达晨财智</b>大消费与企业服务行业合伙人杨廷辉向投资界表示，彼时中国3C消费回收市场将迎来高速增长，产业互联网也正跑步进入上半场，正是行业爆发拐点之前的最佳投资时间。</p>\n<p>多年来，达晨财智在二手经济领域布局颇深，除万物新生外，还相继投出了小熊U租、胖虎科技等。达晨财智执行合伙人、总裁肖冰坚定地认为：“<b>移动互联网走向下半场，流量红利已经结束，供应链能力将成为各家的核心差异化能力。</b>所以除了继续做自上而下的行业研究和尽调，一直保持耐心，持有子弹直到那家符合达晨投资审美的企业出现，正中红心。”</p>\n<p>同样在这轮出手的<b>凯辉基金</b>，后来又在2018年加注。凯辉基金管理合伙人段兰春表示：“万物新生不仅为万千用户提供了更好更便利的体验，更是为低碳经济与中国经济可持续发展做出长远努力。我们相信中国二手电子产品交易和服务市场所蕴含的巨大潜力将进一步深化企业一体化平台下的‘飞轮效应’，也将一如既往支持万物新生这样极具社会责任感的企业。”</p>\n<p>而启承资本也是万物新生的另一重要投资方。其实早在2013年，彼时还在京东的<b>启承资本</b>合伙人常斌与陈雪峰就已经相识，他促成了京东和万物新生双赢的战略合作。到了2019年，基于对二手3C交易市场前景和公司深度布局的持续看好，启承资本又对高速发展中的万物新生追加了投资，回报颇丰。</p>\n<p><b>清新资本</b>也分别于2019年6月和次年9月，<b>参与了万物新生的E轮与E+轮融资</b>，通过资本与业务层面的多元化合作，陪伴和见证了这家独角兽的的成长，如今也迎来收获期。</p>\n<p><b>一个被低估的行业，京东快手也来了</b></p>\n<p><b>41岁创始人身家25亿</b></p>\n<p>当然，回顾万物新生的融资历程，京东是不可或缺的角色。</p>\n<p>首先在业务上，2019年6月万物新生合并了京东旗下的拍拍，补齐了自身B2C业务的短板，最终形成C2B+B2B+B2C的完整闭环。这是一次强强联合的化学反应，也是万物新生的“逆势翻盘”。</p>\n<p>在此之前，拍拍与爱回收已有多年深度业务合作，“很早就是一家人”。京东集团首席战略官廖建文曾谈到这一合并背后的逻辑：“京东始终看好循环经济的社会创新意义，过去几年来，爱回收与拍拍建立了良好的合作基础，是<b>京东生态中协同共赢的标杆</b>。双方通过此次战略合并，将进一步提升二手产品的标准化和流转效率，推动回收处置供应链的透明化和自动化。同时，<b>借助京东在零售、技术、物流、保险等领域坚实的零售基础设施能力</b>，打造完整的逆向供应链，并形成对外能力输出。”</p>\n<p>而在资金上，京东也给予了万物新生巨大的支持。2015年，<b>京东早早出手参与了万物新生的C轮融资</b>，随后的几轮融资里几乎都加注。直至今日，京东成为万物新生的最大股东，持股比例达34.7%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/291f9455ffca3312c81f6745545bdbf7\" tg-width=\"866\" tg-height=\"424\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>令人意外的是，<b>快手</b>也于2021年加入到了万物新生集团的投资方阵营中。这意味着，在有了京东这一核心倚仗后，爱回收终于牵起快手走向五环外，奔向同样对二手手机数码产品需求旺盛的小镇青年。</p>\n<p>回想31岁时一腔热血杀入这门并不性感的生意，陈雪峰在公开信提到这段往事：十年前，关于方向选择，我们首先定了个原则：\"众争之地勿往\"。与其跟风，不如去做一个不被人关注但是能长期创造价值的事情。最终，团队从一个看似简单的手机回收业务出发。</p>\n<p>创业路上少不了坎坷，酷爱户外登山的陈雪峰感慨，创业如登山——起起伏伏，穿越迷雾，站上山头，才能看到不一样的风景。用他的话来说，今天的一体化平台商业模式，不是一蹴而就的，而是十年能力积累和十年模式进化的结果。</p>\n<p>“早些年，我认为规模越大越好，大生意就是好生意。今天，我认为健康持久的生意是好生意，能与社会共赢共振的生意是好生意。”而下一个十年，他瞄准的是百亿美金的机会，让这门不性感的生意变得性感起来。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>爱回收登陆纽交所，首日挂牌开涨31.21%</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/RERE\">爱回收</a>在纽约证交所首日挂牌高开31.21%，报18.37美元，总市值46.78亿美元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8076b9e3d9cb89fc46a4b6aa923eaaea\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"2222\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>今晚，80后复旦学子率队站上了IPO敲钟舞台。</p>\n<p>中国最大的二手消费电子产品交易和服务平台——万物新生（爱回收）集团成功在纽交所挂牌上市，成为中概股ESG第一股。此次IPO发行价为14美元，对应市值35.65亿美元（约合人民币230亿元）。</p>\n<p>万物新生背后，是一对复旦师兄弟的创业故事。2011年，已经31岁的陈雪峰联手师兄孙文俊踏入一门被忽视的生意——二手手机回收。一路走来，万物新生曾经历一段艰难岁月，陈雪峰一度被投资人拒之门外。如今，这位41岁创始人终于斩获人生第一个IPO。</p>\n<p>而万物新生的崛起，同样离不开身后一支投资天团。IPO前，万物新生完成超70亿元的融资，浮现了五源资本、天图投资、景林投资、达晨财智、凯辉基金、前海母基金、老虎环球基金、启承资本、<a href=\"https://laohu8.com/S/601211\">国泰君安</a>、清新资本、<a href=\"https://laohu8.com/S/JD\">京东</a>、快手等十余家VC/PE机构和巨头企业的身影。</p>\n<p>回望十年历程，陈雪峰在公开信写到，我们从一个看似简单的手机回收业务出发，“很幸运，我们不经意之间进入到了这样一个容易被低估的行业。很长一段时间，我们一度被误解为是一个做手机拆解和提炼金属的公司。”他感慨，创业中“被低估”很可能并不是坏事，很多成功往往都源于“被低估”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6e069bd4e7e98cc4e8ef67ef245de551\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"723\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>复旦学子「收垃圾」</b></p>\n<p><b>从回收旧手机起家，做出230亿市值</b></p>\n<p>爱回收的背后，是一位复旦程序员进阶CEO的逆袭故事。</p>\n<p>1980年，爱回收CEO陈雪峰出生于<b>湖北黄石</b>，从小学习成绩出众。他本科就读于同济大学计算机科学专业，之后又在复旦大学计算机系取得硕士学位。2006年，陈雪峰入职上海一家公司担任技术经理，这段经历持续了4年。</p>\n<p>爱回收最初的创立<b>灵感缘于几年前的换物概念</b>。2008年，还在做程序员的陈雪峰看到一则“别针换别墅”的新闻。新闻讲述了一个美国男子通过以物易物的方式，在一年多时间里，用一枚曲别针换来一栋双层别墅一年使用权的故事。</p>\n<p>彼时，嗅觉敏锐的陈雪峰开始意识到，伴随着中国经济的发展，如何处理家庭多余物品成为一个问题。于是，<b>“二手”方向的创业想法就这样在陈雪峰脑海中萌发。这一年，他联合复旦校友孙文俊，搭建了以物换物的C2C平台乐易网</b>，当时这个项目还获得来自复旦大学的10万元创业基金。</p>\n<p>兼职做了两年之后，2010年陈雪峰开始全职投入网站运营。彼时，公司主要员工是复旦大学的一些兼职学生，这部分人毕业之后也基本都留在了这个团队。然而，<b>当乐易网团队扩张到超过10个人的时候，这个项目却做不下去了</b>。</p>\n<p>陈雪峰复盘反思: “这个项目不成功的<b>原因主要有三点</b>：第一，我本人是技术出身，做平台的时候希望通过技术手段来实现匹配，但后来被证实难度很高；第二是由于我们市场和用户思维不足，项目脱离了基础；第三是平台交易量不足，我们忽视了‘别针换别墅’的案例具有偶然性，而且是断断续续用了一年多时间才完成的，对于平台而言，零散的交易需求无法支撑起有效订单。”</p>\n<p>项目失败一度让团队濒临解散，也让团队重新冷静下来思考。关起门来认真复盘，陈雪峰认为二手行业依然存在机遇。<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>手机发布iPhone4后，智能手机的热卖引发了旧版手机用户的换机潮。这让陈雪峰心里暗暗猜度，“<b>手机回收会不会成为一个增长的需求</b>？”</p>\n<p>于是，团队将方向瞄准电子产品回收。2011年，爱回收正式在上海诞生。最初爱回收只做线上平台，但由于电子产品需要经过专业检测，纯线上方式容易在商品品质和价格方面产生用户纠纷。随之而来的负面评价，如“恶意压价”、“程序不透明”也差点压垮了这个年轻的品牌。</p>\n<p>危机面前，陈雪峰做出了一个异常艰难的决定——<b>开线下店</b>，搭建<a href=\"https://laohu8.com/S/300959\">线上线下</a>结合的控货体系。2013年12月，爱回收在上海亚新广场开出了第一家门店。陈雪峰没想到，迈出布局线下门店这一步，又差点让他陷入困境。“一家互联网公司要去做门店，那是又苦又累，还被认为很蠢的事，基本没有人认可。”</p>\n<p>正是线下门店的布局，让爱回收有能力延伸出新的业务，最终拥有称霸市场的核心竞争力。以京东携手爱回收打造的一站式以旧换新服务为例，该服务持续受到消费者热捧，2020年同比增长超过311%。此后，<b>爱回收的门店收入占比不断升高，最后甚至达到了总收入的一半。</b>从线上到线下，爱回收构建起一个点、网、面结合的立体式回收场景。</p>\n<p>如今，万物新生已然筑成了一个庞大版图，坐拥3C产品C2B回收平台“爱回收”、B2B交易平台“拍机堂”、B2C零售平台“拍拍”，以及瞄准海外“AHS DEVICE”四大业务板块，打下了二手3C江湖的大半江山——截至2021年3月末的过去12个月，万物新生集团全平台成交的二手商品超过2610万台，同期全平台GMV总量为228亿元，均位列中国市场第一。</p>\n<p>随着此次IPO，这家二手独角兽的真实情况浮现：招股书显示，2018年至2020年，公司营收分别为32.62亿元、39.32亿元和48.58亿元。并且，<b>公司2020年的整体毛利率为25.7%，这个数字已经比一些手机厂商还高。</b>不过根据招股书统计，在过去的三年里，万物新生累计亏损近14亿元，<b>盈利仍然是这个行业所直面的难题之一</b>。</p>\n<p>十年创业，陈雪峰终于率领万物新生敲开了纽交所的大门，成为中概股ESG第一股。上市首日，<b>万物新生发行价14美元，市值230亿元</b>。</p>\n<p><b>第一笔投资200万美元</b></p>\n<p><b>一度无人认可，TS被撕毁两次</b></p>\n<p>一路走来，万物新生背后悄悄集结一支<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>投资人队伍。</p>\n<p>IPO前，<b>万物新生至少进行了8轮累计超70亿元的融资</b>，身后浮现了包括<b>五源资本、天图投资、景林投资、达晨财智、凯辉基金、前海母基金、老虎环球基金、启承资本、<a href=\"https://laohu8.com/S/02611\">国泰君安</a>、清新资本、京东、快手</b>等十余家VC/PE机构和巨头企业的身影。</p>\n<p>其中，万物新生的第一笔投资来自<b>五源资本</b>。在乐易网创业历程告一段落之后，陈雪峰萌生了回收二手手机的想法。2011年的一天，他来到了五源资本上海办公室，“他主动联系了我们的同事，我们在五源的办公室见面听了陈雪峰的介绍，他向我们展示的是个低端到几乎我们正常生活里面看不见的生意。”五源资本创始合伙人石建明回忆。</p>\n<p>彼时，社交媒体上的创业风潮几乎霸占了所有投资人的目光，没有人留意到二手电商这个不起眼的行业。但陈雪峰的创意切中了石建明的痛点，“<b>我自己是重度电子产品爱好者，当时也在发愁一抽屉二手手机怎么办</b>。”</p>\n<p>第一次见面，这位80后年轻人激起了五源资本对这个不起眼的市场的兴趣。石建明开始意识到，二手手机是一个巨大的社会问题，同时也是一个巨大的市场，“可以说，是陈雪峰帮我们打开了二手手机回收这个门。”</p>\n<p>回想当年，石建明印象最为深刻的是陈雪峰所描述的一个上海不夜城二手市场，五源资本团队后来专门去到了这个市场做调研，他发现，“<b>从市场一楼的营业员开始一直访谈到四楼的二手手机批发商，这中间存在着严重的市场无效</b>。”石建明告诉投资界，如果有人能够解决这个社会问题，一定有非常大价值。</p>\n<p>但当时爱回收所希望建立的商业模式在国外也没有对标公司，二手手机回收这件事也相对低频，要做起来并不容易。即使如此，石建明和五源资本还是被眼前这位来自同济本科、复旦研究生毕业的高材生打动了。这在于，陈雪峰愿意投入巨大的时间精力去做一件短期内看似不太靠谱的事情，也基于双方所建立起来的信任，以及所分享的相同愿景。</p>\n<p>2011年10月，尽管此时的爱回收还只是一个idea，五源资本依然出手向陈雪峰团队投资了<b>200万美元</b>，这也是万物新生创立以来的第一笔投资。在随后的多年里，五源资本一直陪伴在陈雪峰的左右给予了不少激励和支持。</p>\n<p>这其中在2013年，刚刚迈出线下开店第一步的万物新生迎来至暗时刻，陈雪峰曾回忆：“当时互联网公司的流量模式如火如荼，一家互联网公司去做门店，那是又脏、又累还很蠢，基本没有人认可”，甚至与投资方已经签订完成的TS（投资意向书）还被撕毁了两次。</p>\n<p><b>走投无路之际，五源资本再次给予了陈雪峰团队100万美元的过桥贷款。</b>“今天看起来100万美元好像不是一个很大的数字，但在当时是非常重要的一个支持。”陈雪峰感慨说。</p>\n<p>十年相伴，五源资本堪称最坚定的陪跑者，连续押注了万物新生5轮融资，持股14.0%是其最大VC投资方。</p>\n<p><b>背后还有一众知名VC/PE</b></p>\n<p><b>他们为何看上二手市场</b></p>\n<p>走过至暗时刻，万物新生的融资渐渐打开局面。</p>\n<p>2014年左右，<b>天图投资开始对“二手生意”模式进行大量研究和调研，在这个过程中扫描到了数码这一垂直品类</b>，万物新生（彼时还叫“爱回收”）由此进入到了天图投资的视野中来。</p>\n<p>“当时的爱回收恰好处在业务转折点，刚开始布局线下连锁门店，那个时候市场上很多机构还不看好连锁，而且彼时正处在智能手机的增量时代，大家对爱回收的二手电子产品回收模式还存在一定的误解，认为是‘收废品的’，而我们对投连锁有经验，双方一拍即合。”魏国兴向投资界回忆。而在天图投资合伙人李康林看来，陈雪峰是他们非常欣赏和认可的S级创业者，契合了天图投资心目中最优秀企业家的想象。</p>\n<p>2015年开始，天图投资连续两轮领投了万物新生的融资，并在后来的融资中超比例加持。这也让陈雪峰感慨颇深：“天图投资后不久，我专程去深圳跟天图CEO冯总（冯卫东）请教过一次，甚至有一年开年会的时候特地请冯总到爱回收针对全员讲了一次品牌战略，这个对我们的帮助是很大的。”</p>\n<p>如今天图投资持股万物新生8.5%，是其<b>第二大财务投资人</b>。多年来的成功押注，也为天图投资带来数十倍的回报。</p>\n<p>到了<b>2016年，万物新生完成了4亿元D轮融资</b>，投资方阵容亮眼，而达晨财智便是领投方之一。“在这个时间点投中爱回收，除了天时地利，更来自于达晨团队对这一赛道深入的观察与准确的判断。”<b>达晨财智</b>大消费与企业服务行业合伙人杨廷辉向投资界表示，彼时中国3C消费回收市场将迎来高速增长，产业互联网也正跑步进入上半场，正是行业爆发拐点之前的最佳投资时间。</p>\n<p>多年来，达晨财智在二手经济领域布局颇深，除万物新生外，还相继投出了小熊U租、胖虎科技等。达晨财智执行合伙人、总裁肖冰坚定地认为：“<b>移动互联网走向下半场，流量红利已经结束，供应链能力将成为各家的核心差异化能力。</b>所以除了继续做自上而下的行业研究和尽调，一直保持耐心，持有子弹直到那家符合达晨投资审美的企业出现，正中红心。”</p>\n<p>同样在这轮出手的<b>凯辉基金</b>，后来又在2018年加注。凯辉基金管理合伙人段兰春表示：“万物新生不仅为万千用户提供了更好更便利的体验，更是为低碳经济与中国经济可持续发展做出长远努力。我们相信中国二手电子产品交易和服务市场所蕴含的巨大潜力将进一步深化企业一体化平台下的‘飞轮效应’，也将一如既往支持万物新生这样极具社会责任感的企业。”</p>\n<p>而启承资本也是万物新生的另一重要投资方。其实早在2013年，彼时还在京东的<b>启承资本</b>合伙人常斌与陈雪峰就已经相识，他促成了京东和万物新生双赢的战略合作。到了2019年，基于对二手3C交易市场前景和公司深度布局的持续看好，启承资本又对高速发展中的万物新生追加了投资，回报颇丰。</p>\n<p><b>清新资本</b>也分别于2019年6月和次年9月，<b>参与了万物新生的E轮与E+轮融资</b>，通过资本与业务层面的多元化合作，陪伴和见证了这家独角兽的的成长，如今也迎来收获期。</p>\n<p><b>一个被低估的行业，京东快手也来了</b></p>\n<p><b>41岁创始人身家25亿</b></p>\n<p>当然，回顾万物新生的融资历程，京东是不可或缺的角色。</p>\n<p>首先在业务上，2019年6月万物新生合并了京东旗下的拍拍，补齐了自身B2C业务的短板，最终形成C2B+B2B+B2C的完整闭环。这是一次强强联合的化学反应，也是万物新生的“逆势翻盘”。</p>\n<p>在此之前，拍拍与爱回收已有多年深度业务合作，“很早就是一家人”。京东集团首席战略官廖建文曾谈到这一合并背后的逻辑：“京东始终看好循环经济的社会创新意义，过去几年来，爱回收与拍拍建立了良好的合作基础，是<b>京东生态中协同共赢的标杆</b>。双方通过此次战略合并，将进一步提升二手产品的标准化和流转效率，推动回收处置供应链的透明化和自动化。同时，<b>借助京东在零售、技术、物流、保险等领域坚实的零售基础设施能力</b>，打造完整的逆向供应链，并形成对外能力输出。”</p>\n<p>而在资金上，京东也给予了万物新生巨大的支持。2015年，<b>京东早早出手参与了万物新生的C轮融资</b>，随后的几轮融资里几乎都加注。直至今日，京东成为万物新生的最大股东，持股比例达34.7%。</p>\n<p><img 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>令人意外的是，<b>快手</b>也于2021年加入到了万物新生集团的投资方阵营中。这意味着，在有了京东这一核心倚仗后，爱回收终于牵起快手走向五环外，奔向同样对二手手机数码产品需求旺盛的小镇青年。</p>\n<p>回想31岁时一腔热血杀入这门并不性感的生意，陈雪峰在公开信提到这段往事：十年前，关于方向选择，我们首先定了个原则：\"众争之地勿往\"。与其跟风，不如去做一个不被人关注但是能长期创造价值的事情。最终，团队从一个看似简单的手机回收业务出发。</p>\n<p>创业路上少不了坎坷，酷爱户外登山的陈雪峰感慨，创业如登山——起起伏伏，穿越迷雾，站上山头，才能看到不一样的风景。用他的话来说，今天的一体化平台商业模式，不是一蹴而就的，而是十年能力积累和十年模式进化的结果。</p>\n<p>“早些年，我认为规模越大越好，大生意就是好生意。今天，我认为健康持久的生意是好生意，能与社会共赢共振的生意是好生意。”而下一个十年，他瞄准的是百亿美金的机会，让这门不性感的生意变得性感起来。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6e069bd4e7e98cc4e8ef67ef245de551","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1140655086","content_text":"6月18日，互联网二手电子产品销售平台爱回收在纽约证交所首日挂牌高开31.21%，报18.37美元，总市值46.78亿美元。\n\n今晚，80后复旦学子率队站上了IPO敲钟舞台。\n中国最大的二手消费电子产品交易和服务平台——万物新生（爱回收）集团成功在纽交所挂牌上市，成为中概股ESG第一股。此次IPO发行价为14美元，对应市值35.65亿美元（约合人民币230亿元）。\n万物新生背后，是一对复旦师兄弟的创业故事。2011年，已经31岁的陈雪峰联手师兄孙文俊踏入一门被忽视的生意——二手手机回收。一路走来，万物新生曾经历一段艰难岁月，陈雪峰一度被投资人拒之门外。如今，这位41岁创始人终于斩获人生第一个IPO。\n而万物新生的崛起，同样离不开身后一支投资天团。IPO前，万物新生完成超70亿元的融资，浮现了五源资本、天图投资、景林投资、达晨财智、凯辉基金、前海母基金、老虎环球基金、启承资本、国泰君安、清新资本、京东、快手等十余家VC/PE机构和巨头企业的身影。\n回望十年历程，陈雪峰在公开信写到，我们从一个看似简单的手机回收业务出发，“很幸运，我们不经意之间进入到了这样一个容易被低估的行业。很长一段时间，我们一度被误解为是一个做手机拆解和提炼金属的公司。”他感慨，创业中“被低估”很可能并不是坏事，很多成功往往都源于“被低估”。\n\n复旦学子「收垃圾」\n从回收旧手机起家，做出230亿市值\n爱回收的背后，是一位复旦程序员进阶CEO的逆袭故事。\n1980年，爱回收CEO陈雪峰出生于湖北黄石，从小学习成绩出众。他本科就读于同济大学计算机科学专业，之后又在复旦大学计算机系取得硕士学位。2006年，陈雪峰入职上海一家公司担任技术经理，这段经历持续了4年。\n爱回收最初的创立灵感缘于几年前的换物概念。2008年，还在做程序员的陈雪峰看到一则“别针换别墅”的新闻。新闻讲述了一个美国男子通过以物易物的方式，在一年多时间里，用一枚曲别针换来一栋双层别墅一年使用权的故事。\n彼时，嗅觉敏锐的陈雪峰开始意识到，伴随着中国经济的发展，如何处理家庭多余物品成为一个问题。于是，“二手”方向的创业想法就这样在陈雪峰脑海中萌发。这一年，他联合复旦校友孙文俊，搭建了以物换物的C2C平台乐易网，当时这个项目还获得来自复旦大学的10万元创业基金。\n兼职做了两年之后，2010年陈雪峰开始全职投入网站运营。彼时，公司主要员工是复旦大学的一些兼职学生，这部分人毕业之后也基本都留在了这个团队。然而，当乐易网团队扩张到超过10个人的时候，这个项目却做不下去了。\n陈雪峰复盘反思: “这个项目不成功的原因主要有三点：第一，我本人是技术出身，做平台的时候希望通过技术手段来实现匹配，但后来被证实难度很高；第二是由于我们市场和用户思维不足，项目脱离了基础；第三是平台交易量不足，我们忽视了‘别针换别墅’的案例具有偶然性，而且是断断续续用了一年多时间才完成的，对于平台而言，零散的交易需求无法支撑起有效订单。”\n项目失败一度让团队濒临解散，也让团队重新冷静下来思考。关起门来认真复盘，陈雪峰认为二手行业依然存在机遇。苹果手机发布iPhone4后，智能手机的热卖引发了旧版手机用户的换机潮。这让陈雪峰心里暗暗猜度，“手机回收会不会成为一个增长的需求？”\n于是，团队将方向瞄准电子产品回收。2011年，爱回收正式在上海诞生。最初爱回收只做线上平台，但由于电子产品需要经过专业检测，纯线上方式容易在商品品质和价格方面产生用户纠纷。随之而来的负面评价，如“恶意压价”、“程序不透明”也差点压垮了这个年轻的品牌。\n危机面前，陈雪峰做出了一个异常艰难的决定——开线下店，搭建线上线下结合的控货体系。2013年12月，爱回收在上海亚新广场开出了第一家门店。陈雪峰没想到，迈出布局线下门店这一步，又差点让他陷入困境。“一家互联网公司要去做门店，那是又苦又累，还被认为很蠢的事，基本没有人认可。”\n正是线下门店的布局，让爱回收有能力延伸出新的业务，最终拥有称霸市场的核心竞争力。以京东携手爱回收打造的一站式以旧换新服务为例，该服务持续受到消费者热捧，2020年同比增长超过311%。此后，爱回收的门店收入占比不断升高，最后甚至达到了总收入的一半。从线上到线下，爱回收构建起一个点、网、面结合的立体式回收场景。\n如今，万物新生已然筑成了一个庞大版图，坐拥3C产品C2B回收平台“爱回收”、B2B交易平台“拍机堂”、B2C零售平台“拍拍”，以及瞄准海外“AHS DEVICE”四大业务板块，打下了二手3C江湖的大半江山——截至2021年3月末的过去12个月，万物新生集团全平台成交的二手商品超过2610万台，同期全平台GMV总量为228亿元，均位列中国市场第一。\n随着此次IPO，这家二手独角兽的真实情况浮现：招股书显示，2018年至2020年，公司营收分别为32.62亿元、39.32亿元和48.58亿元。并且，公司2020年的整体毛利率为25.7%，这个数字已经比一些手机厂商还高。不过根据招股书统计，在过去的三年里，万物新生累计亏损近14亿元，盈利仍然是这个行业所直面的难题之一。\n十年创业，陈雪峰终于率领万物新生敲开了纽交所的大门，成为中概股ESG第一股。上市首日，万物新生发行价14美元，市值230亿元。\n第一笔投资200万美元\n一度无人认可，TS被撕毁两次\n一路走来，万物新生背后悄悄集结一支豪华投资人队伍。\nIPO前，万物新生至少进行了8轮累计超70亿元的融资，身后浮现了包括五源资本、天图投资、景林投资、达晨财智、凯辉基金、前海母基金、老虎环球基金、启承资本、国泰君安、清新资本、京东、快手等十余家VC/PE机构和巨头企业的身影。\n其中，万物新生的第一笔投资来自五源资本。在乐易网创业历程告一段落之后，陈雪峰萌生了回收二手手机的想法。2011年的一天，他来到了五源资本上海办公室，“他主动联系了我们的同事，我们在五源的办公室见面听了陈雪峰的介绍，他向我们展示的是个低端到几乎我们正常生活里面看不见的生意。”五源资本创始合伙人石建明回忆。\n彼时，社交媒体上的创业风潮几乎霸占了所有投资人的目光，没有人留意到二手电商这个不起眼的行业。但陈雪峰的创意切中了石建明的痛点，“我自己是重度电子产品爱好者，当时也在发愁一抽屉二手手机怎么办。”\n第一次见面，这位80后年轻人激起了五源资本对这个不起眼的市场的兴趣。石建明开始意识到，二手手机是一个巨大的社会问题，同时也是一个巨大的市场，“可以说，是陈雪峰帮我们打开了二手手机回收这个门。”\n回想当年，石建明印象最为深刻的是陈雪峰所描述的一个上海不夜城二手市场，五源资本团队后来专门去到了这个市场做调研，他发现，“从市场一楼的营业员开始一直访谈到四楼的二手手机批发商，这中间存在着严重的市场无效。”石建明告诉投资界，如果有人能够解决这个社会问题，一定有非常大价值。\n但当时爱回收所希望建立的商业模式在国外也没有对标公司，二手手机回收这件事也相对低频，要做起来并不容易。即使如此，石建明和五源资本还是被眼前这位来自同济本科、复旦研究生毕业的高材生打动了。这在于，陈雪峰愿意投入巨大的时间精力去做一件短期内看似不太靠谱的事情，也基于双方所建立起来的信任，以及所分享的相同愿景。\n2011年10月，尽管此时的爱回收还只是一个idea，五源资本依然出手向陈雪峰团队投资了200万美元，这也是万物新生创立以来的第一笔投资。在随后的多年里，五源资本一直陪伴在陈雪峰的左右给予了不少激励和支持。\n这其中在2013年，刚刚迈出线下开店第一步的万物新生迎来至暗时刻，陈雪峰曾回忆：“当时互联网公司的流量模式如火如荼，一家互联网公司去做门店，那是又脏、又累还很蠢，基本没有人认可”，甚至与投资方已经签订完成的TS（投资意向书）还被撕毁了两次。\n走投无路之际，五源资本再次给予了陈雪峰团队100万美元的过桥贷款。“今天看起来100万美元好像不是一个很大的数字，但在当时是非常重要的一个支持。”陈雪峰感慨说。\n十年相伴，五源资本堪称最坚定的陪跑者，连续押注了万物新生5轮融资，持股14.0%是其最大VC投资方。\n背后还有一众知名VC/PE\n他们为何看上二手市场\n走过至暗时刻，万物新生的融资渐渐打开局面。\n2014年左右，天图投资开始对“二手生意”模式进行大量研究和调研，在这个过程中扫描到了数码这一垂直品类，万物新生（彼时还叫“爱回收”）由此进入到了天图投资的视野中来。\n“当时的爱回收恰好处在业务转折点，刚开始布局线下连锁门店，那个时候市场上很多机构还不看好连锁，而且彼时正处在智能手机的增量时代，大家对爱回收的二手电子产品回收模式还存在一定的误解，认为是‘收废品的’，而我们对投连锁有经验，双方一拍即合。”魏国兴向投资界回忆。而在天图投资合伙人李康林看来，陈雪峰是他们非常欣赏和认可的S级创业者，契合了天图投资心目中最优秀企业家的想象。\n2015年开始，天图投资连续两轮领投了万物新生的融资，并在后来的融资中超比例加持。这也让陈雪峰感慨颇深：“天图投资后不久，我专程去深圳跟天图CEO冯总（冯卫东）请教过一次，甚至有一年开年会的时候特地请冯总到爱回收针对全员讲了一次品牌战略，这个对我们的帮助是很大的。”\n如今天图投资持股万物新生8.5%，是其第二大财务投资人。多年来的成功押注，也为天图投资带来数十倍的回报。\n到了2016年，万物新生完成了4亿元D轮融资，投资方阵容亮眼，而达晨财智便是领投方之一。“在这个时间点投中爱回收，除了天时地利，更来自于达晨团队对这一赛道深入的观察与准确的判断。”达晨财智大消费与企业服务行业合伙人杨廷辉向投资界表示，彼时中国3C消费回收市场将迎来高速增长，产业互联网也正跑步进入上半场，正是行业爆发拐点之前的最佳投资时间。\n多年来，达晨财智在二手经济领域布局颇深，除万物新生外，还相继投出了小熊U租、胖虎科技等。达晨财智执行合伙人、总裁肖冰坚定地认为：“移动互联网走向下半场，流量红利已经结束，供应链能力将成为各家的核心差异化能力。所以除了继续做自上而下的行业研究和尽调，一直保持耐心，持有子弹直到那家符合达晨投资审美的企业出现，正中红心。”\n同样在这轮出手的凯辉基金，后来又在2018年加注。凯辉基金管理合伙人段兰春表示：“万物新生不仅为万千用户提供了更好更便利的体验，更是为低碳经济与中国经济可持续发展做出长远努力。我们相信中国二手电子产品交易和服务市场所蕴含的巨大潜力将进一步深化企业一体化平台下的‘飞轮效应’，也将一如既往支持万物新生这样极具社会责任感的企业。”\n而启承资本也是万物新生的另一重要投资方。其实早在2013年，彼时还在京东的启承资本合伙人常斌与陈雪峰就已经相识，他促成了京东和万物新生双赢的战略合作。到了2019年，基于对二手3C交易市场前景和公司深度布局的持续看好，启承资本又对高速发展中的万物新生追加了投资，回报颇丰。\n清新资本也分别于2019年6月和次年9月，参与了万物新生的E轮与E+轮融资，通过资本与业务层面的多元化合作，陪伴和见证了这家独角兽的的成长，如今也迎来收获期。\n一个被低估的行业，京东快手也来了\n41岁创始人身家25亿\n当然，回顾万物新生的融资历程，京东是不可或缺的角色。\n首先在业务上，2019年6月万物新生合并了京东旗下的拍拍，补齐了自身B2C业务的短板，最终形成C2B+B2B+B2C的完整闭环。这是一次强强联合的化学反应，也是万物新生的“逆势翻盘”。\n在此之前，拍拍与爱回收已有多年深度业务合作，“很早就是一家人”。京东集团首席战略官廖建文曾谈到这一合并背后的逻辑：“京东始终看好循环经济的社会创新意义，过去几年来，爱回收与拍拍建立了良好的合作基础，是京东生态中协同共赢的标杆。双方通过此次战略合并，将进一步提升二手产品的标准化和流转效率，推动回收处置供应链的透明化和自动化。同时，借助京东在零售、技术、物流、保险等领域坚实的零售基础设施能力，打造完整的逆向供应链，并形成对外能力输出。”\n而在资金上，京东也给予了万物新生巨大的支持。2015年，京东早早出手参与了万物新生的C轮融资，随后的几轮融资里几乎都加注。直至今日，京东成为万物新生的最大股东，持股比例达34.7%。\n\n令人意外的是，快手也于2021年加入到了万物新生集团的投资方阵营中。这意味着，在有了京东这一核心倚仗后，爱回收终于牵起快手走向五环外，奔向同样对二手手机数码产品需求旺盛的小镇青年。\n回想31岁时一腔热血杀入这门并不性感的生意，陈雪峰在公开信提到这段往事：十年前，关于方向选择，我们首先定了个原则：\"众争之地勿往\"。与其跟风，不如去做一个不被人关注但是能长期创造价值的事情。最终，团队从一个看似简单的手机回收业务出发。\n创业路上少不了坎坷，酷爱户外登山的陈雪峰感慨，创业如登山——起起伏伏，穿越迷雾，站上山头，才能看到不一样的风景。用他的话来说，今天的一体化平台商业模式，不是一蹴而就的，而是十年能力积累和十年模式进化的结果。\n“早些年，我认为规模越大越好，大生意就是好生意。今天，我认为健康持久的生意是好生意，能与社会共赢共振的生意是好生意。”而下一个十年，他瞄准的是百亿美金的机会，让这门不性感的生意变得性感起来。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":387,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":144625459,"gmtCreate":1626282599271,"gmtModify":1626282599271,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3585305406199692","authorIdStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"美团表示：鸭梨山大[开心]&nbsp;","listText":"美团表示：鸭梨山大[开心]&nbsp;","text":"美团表示：鸭梨山大[开心]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/144625459","repostId":"1102723376","repostType":4,"repost":{"id":"1102723376","pubTimestamp":1626275449,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1102723376?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-14 23:10","market":"us","language":"zh","title":"字节进军外卖，抖音内测“心动外卖”","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1102723376","media":"Tech星球","summary":"美团、饿了么的终极对手来了？\n\n字节跳动终究还是杀来了，在美团和饿了么交锋了8年的外卖市场。\n7月14日，Tech星球独家获悉，字节跳动旗下的抖音于近期成立了一个针对外卖业务的团队，并于近期在抖音Ap","content":"<blockquote>\n 美团、饿了么的终极对手来了？\n</blockquote>\n<p>字节跳动终究还是杀来了，在美团和饿了么交锋了8年的外卖市场。</p>\n<p>7月14日，Tech星球独家获悉，字节跳动旗下的抖音于近期成立了一个针对外卖业务的团队，并于近期在抖音App内开展了测试。目前，抖音的外卖业务名为“心动外卖”，其Slogan为“心动外卖，吃你所爱”。</p>\n<p>据消息人士向Tech星球透露，“心动外卖”大概率会邀请抖音内的餐饮商家入驻，由商家自主提供配送服务，也不排除成为一个聚合模式的外卖平台，和饿了么或美团进行外卖业务导流合作。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a74396365875e7502dc5f11759b42d30\" tg-width=\"1073\" tg-height=\"521\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>相比于美团外卖，抖音外卖的优势在于其使用场景为短视频，通过短视频能够让用户对外卖的评价更加真实，也让静态的外卖信息变为动态，为抖音以短视频为媒介发展外卖业务创造了条件。</p>\n<p>有行业人士形象的比喻道，抖音的“心动外卖”就像出行领域的“高德打车”，并不参与实际上的外卖业务，而是为各方提供一个外卖服务平台，以四两拨千斤的方法杀入外卖市场。</p>\n<p>在美团和饿了么竞争得难解难分的领域，抖音或成为外卖万亿市场的有力搅局者。</p>\n<p><b>01</b></p>\n<p><b>抖音版的“美团外卖”和“大众点评”</b></p>\n<p>接近字节的人士告诉Tech星球，“心动外卖”小程序于近期在抖音App内上线，其外卖业务当前以在抖音生态内发展为主，并不会向外进行拓展。当前，其页面显示为：即将全面开放，敬请期待。</p>\n<p>通过“心动外卖”小程序的开发者信息可以发现，其开发主体为北京微博视界科技有限公司，该公司正为抖音App的运营主体，这也佐证了该外卖业务由抖音团队开发并运营的事实。</p>\n<p>此外，Tech星球了解到，心动外卖将会在一二线城市率先开放，然后在逐步推广到全国的城市。这也是因为外卖在一二线城市，无论是消费需求还是用户量都远高于下沉市场。</p>\n<p>“心动外卖”由于处于测试阶段，故部分功能暂时未知，一位接近抖音的人士向Tech星球表示，“心动外卖”更像是一个聚合模式的外卖平台，模式上类似于如今抖音在旅游方面的“山竹旅行”，为同城附近的外卖商家直接转化交易钉单，实现真正意义上的本地生活化服务。</p>\n<p>Tech星球了解到，抖音做外卖的想法一直都存在。</p>\n<p>2020年3月，抖音短视频上线新功能“抖音团购”，被外界解释为开始冲击“美团、大众、饿了么”的线下市场，因为该功能提供到店核销和物流配送两种消费模式，而物流配送则是外卖的一次尝试，该功能的出现让用户能通过抖音在线即可点餐、团购、外卖，直接实现边看视频，边购买，线上付款，线下快递到家的情景。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b49cf15b9cd4fd2b6a1d1ee3dfad2169\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"318\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>同期，抖音采取了和第三方外卖平台：饿了么、美团进行合作，为他们开放同城外卖功能，并允许他们在抖音个人主页上挂靠各自的外卖点餐链接，让用户能够直接在抖音内点外卖。</p>\n<p>紧接着，抖音“心动餐厅”上线，是国内首个基于短视频的美食榜单。抖音用户可实拍视频、发布时携带餐厅定位及活动话题即可提名餐厅参与评选。与此同时，600家入围餐厅线下评分渠道也同步开启。抖音“心动餐厅”榜单评选旨在为用户提供优质生活服务信息，同时用户也可以通过评论等方式，助推商家改进餐品和服务。</p>\n<p>心动餐厅的上线，也让抖音有了想做下一个视频版“大众点评”的想法。Tech星球观察发现，目前，抖音在文字点评之上，于近期新增了视频打卡的功能，用餐用户可以对每家餐厅进行视频点评，并在每家餐厅的介绍页下方显示点评内容，供其他用户参考。此外，抖音还在成立了探店团，邀请美食创作者成为探店团的一员，其体系与大众点评会员一样，这为抖音的点评创作者们提供了内容驱动。“心动外卖”这一命名，也来自于心动餐厅。</p>\n<p></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7fe5ade8dc9afb0c564d87d93f79359a\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1080\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p></p>\n<p>清明节前后，抖音又上线了“扫码点餐”功能，用户通过抖音App扫描餐桌上的二维码，即可跳转至抖音App内的点餐页面，页面会有像美团类似的优惠券套餐。</p>\n<p>通过此前在本地生活业务上的加码，以及此次抖音将打造以心动系列成为主，从线上到线下的全链路美食业务的动作来看，抖音在其生态内打造成另一个美团似乎也变为了可预见之事。</p>\n<p><b>02</b></p>\n<p><b>张一鸣的本地生活野心</b></p>\n<p>抖音商业化三大倚重，广告、电商和本地生活。在广告成熟，电商狂奔后，本地生活发展相对迟缓。而本地生活尤其是外卖业务，确是当下仍在快速发展的领域。</p>\n<p>根据央视财经报道，截至2020年年底，全国外卖总体订单量将达到171.2亿单，同比增长7.5%。我国外卖用户规模已接近5亿人，80后、90后是餐饮外卖服务的中坚消费力量。而且消费者使用餐饮外卖服务的不再局限于传统的一日三餐，下午茶和夜宵分别成为消费者点外卖的新宠。</p>\n<p>巨大的市场红利，也让抖音加快了进军的脚步。</p>\n<p>Tech星球此前曾报道，在2月份，抖音在北京、上海、杭州等一线城市同城页面新增团购功能入口，不久前，抖音点餐及支付二维码出现在多个城市餐厅桌面。最新内测版本中，抖音在同城页面加入地图服务。外加巨量引擎的一万人的本地生活地推团队，字节跳动进军本地生活服务并不只是说说而已。</p>\n<p>此前《晚点》报道称，抖音2021年本地生活业务全年GMV目标为200亿元。当时抖音回应，报道不实。Tech星球获得的《字节2021目标访谈纪要-20210408》数据显示，字节本地生活2021年预期目标味60亿元左右。悬殊的数字说明，字节在本地生活服务进展方面并不顺利。</p>\n<p>核心的原因，还是卖到店优惠券不是个大生意，字节的本地生活服务越靠近交易本身，GMV才可能越高。而抖音想靠近交易，其实并不难。Tech星球在与字节本地生活的员工交流中得知，字节的地推团队会把商家的信息都录入抖音的POI点。</p>\n<p>C端有流量有用户，B站有商家有需求，抖音只需要完善自身的产品服务能力，即可搭建起O2O的交易能力。当然，进军外卖势还要做配送体系，组建类似美团的500万外卖骑手体系。只是这些重资产的运营难度，造成了字节拓展外卖业务势必会比较犹豫。</p>\n<p>因此，做外卖的聚合模式平台是理性选择，并且做聚合平台，美团、饿了么、肯德基宅急送以及地方的外卖平台，理论上都可以成为抖音的合作伙伴，字节也不用组建大规模的外卖团队。最重要的是，字节不再是卖流量的中介，而是进一步深入交易的撮合平台。</p>\n<p>如此一来，抖音也将成为美团与饿了么线上厮杀的新角斗场。2020年下半年以来，外卖市场份额上，美团与饿了么已接近维持在七三份额。不甘落后的饿了么，也正通过一系列的补贴措施，在市场上逐渐争取到更多份额。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/45c0c41bf3c005277d6b1fc3e4106818\" tg-width=\"630\" tg-height=\"464\"><span>数据来源：Trustdata</span></p>\n<p>抖音倘若以聚合模式入局，将导致美团与饿了么的竞争重归白热化，毕竟抖音的流量对于二者来说，都是不可多得新“活水”。</p>\n<p><b>03</b></p>\n<p><b>外卖市场的新变量</b></p>\n<p>在互联网的世界中，并没有敌我分明的竞争。</p>\n<p>事实上，在阿里系的高德地图中，美团和携程都有很多广告。在字节系的抖音中，美团和饿了么也都投放信息流广告。但好日子终究难长久，各家都在强化能力，期待形成内循环的生态体系。</p>\n<p>在此背景下，7月2日，阿里宣布新一轮组织架构调整，本地生活、高德和飞猪组成新的生活服务板块。高德的5亿月活流量和基于LBS服务能力，将开始全方位为阿里本地生活和在线旅行业务提供鼎力支持。阿里的很目标明确，在支付宝与阿里本地生活的整合成效不太显著后，终于意识到流量不是撑起饿了么核心力量，基于LBS的服务能力才是核心。</p>\n<p>这也正是美团的核心竞争力，美团凭借其成熟的网络配送能力和线下的履约能力，在2020年，美团年度交易用户数目为5.11亿，较去年同期的4.5亿增长13.3%；活跃商家680万，同比增长10.1%。</p>\n<p>美团数据增长背后，不仅有外卖业务和酒店业务的业务良性进展，还有社区团购业务带来的重要增长。这是美团基于LBS服务不断拓展的商业版图。</p>\n<p>近期，网易也通过旗下的网易调研福利社，向部分用户发放了一项有关外卖的调研问卷，这被行业内解读为网易或有做外卖相关业务的想法。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/67cc49d26def32d9820485fb280d9f4b\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1684\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>可见外卖正成为各家在本地生活业务中的必争之地。</p>\n<p>对于抖音来说，线上流量的变现已经快要触及到天花板，Tech星球曾测试抖音的广告加载率，几乎达到了和微博的同一水平，用户已经不堪忍受更多的广告。对于抖音来说，余下的潜力变现渠道，无疑也是将线上流量导入线下的LBS服务中。</p>\n<p>2020年，受疫情带来的无接触就餐影响，外卖市场规模增长到6646.2亿元，同比增长达15%。而GMV带来的平台营收也在快速增长，美团还是市场的领头羊，2020年同比增长17.7%，营收达到1148亿元。阿里本地生活2021财年全年收入同比增长 24% 至 315.37 亿元。</p>\n<p>市场依旧很广阔，如今美团和饿了么的用户基本集中在一二三线城市的年轻人，更下城的市场和年龄更大的中老年人，这些市场的潜力都有待被挖掘。</p>\n<p>当然，抖音携6亿日活，也许并不会错锋竞争，从外卖无人区去崛起。与美团和饿了么是合作，还是直接做外卖红海竞争，有待下一步观察。</p>","source":"techxq","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>字节进军外卖，抖音内测“心动外卖”</title>\n<style 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24% 至 315.37 亿元。\n市场依旧很广阔，如今美团和饿了么的用户基本集中在一二三线城市的年轻人，更下城的市场和年龄更大的中老年人，这些市场的潜力都有待被挖掘。\n当然，抖音携6亿日活，也许并不会错锋竞争，从外卖无人区去崛起。与美团和饿了么是合作，还是直接做外卖红海竞争，有待下一步观察。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":2275,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":149847599,"gmtCreate":1625717950811,"gmtModify":1625717950811,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3585305406199692","authorIdStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"不是说加密的吗？何来威胁？","listText":"不是说加密的吗？何来威胁？","text":"不是说加密的吗？何来威胁？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/149847599","repostId":"1106178279","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":349,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":149848629,"gmtCreate":1625717636961,"gmtModify":1625717636961,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3585305406199692","authorIdStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"再好也不买[开心]&nbsp;","listText":"再好也不买[开心]&nbsp;","text":"再好也不买[开心]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/149848629","repostId":"1123222054","repostType":4,"repost":{"id":"1123222054","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1625712166,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1123222054?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-08 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>中国拥有全球最大的公路运输市场，据灼识咨询数据，2020年市场规模为6.2万亿元（9515亿美元），其中整车（FTL）和零担（LTL）运输占到中国公路运输市场较大比重，<b>鉴于高灵活性、低基础设施投资要求和端到端交付的便利性，预计公路运输在不久的将来仍将是中国的主要运输方式。</b></p><p>满帮旨在将货主与卡车司机连接起来，以促进跨距离、跨重量和跨类型的公路运输，公司通过在整个价值链中开创数字化、标准化和智能化的物流基础设施，立志用技术手段改变中国道路运输行业。截至2021年3月，在满帮平台发布运输订单的货主已有140万，按2020全年的GTV（平台交易总额）计算，满帮已成为全球最大的数字货运平台。</p><p><b>资本青睐</b></p><p>据天眼查数据显示，从2014至2017年的短短三年间，满帮完成了七轮融资;至2018年4月时，满帮完成了19亿美元的第八轮融资，同年的10月23日，完成了10亿美元的第十轮融资;至2020年11月底时，满帮完成了约17亿美元的第十一轮融资。市场消息称，第十一轮融资时，满帮集团估值为120亿美元。</p><p>数轮融资下来，满帮的股东已囊括国内外的知名投资机构，其中便包括了软银、红衫中国、全明显投资基金、老虎环球基金、高瓴、金沙江创投、<a href=\"https://laohu8.com/S/00700\">腾讯</a>等。其中，红衫中国更是连续6轮加注投资满帮，在IPO前持有满帮7.2%的股份，而软银则以22.2%的IPO前持股成为最大的机构投资方。</p><p>面对众多知名投资机构站台的满帮，市场似乎更关心公司的潜在经营风险，且投资者疑虑，长达十一轮的融资是否会过高推升满帮集团在一级市场中的估值，从而导致一二级市场的估值倒挂?</p><p><b>布局自动驾驶为基本面加分</b></p><p>整车运输市场是公路货运市场中最大的细分市场，2020年时，整车运输市场的规模为3.8万亿，占公路货运市场的60%。至2025年时，整车运输市场的规模有望达4.5万亿，五年复合增速为3.8%。</p><p><img 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referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>但就在这样万亿级别的庞大市场中，却存在着诸多发展痛点，高度碎片化、信息极度不对称导致交易流程冗长且低效，严重阻碍了行业的持续增长。</p><p>为解决这一痛点，满帮致力于通过线上信息平台，高效匹配货运供需两端，打通线上车货匹配及交易闭环，完成货主与司机的无缝连接，实现了从传统的“货主找司机”与“司机找货主”的局部静态模式，到全局最优动态匹配的突破，在有效减少第三方转包的同时，可大幅提升货运匹配效率。</p><p>在经过数年的积累后，截至2020年底时，满帮业务已覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条，高度密集的全国线路网形成巨大的网络效应。线路网将中国每个地级市与其他数百个城市连接起来，对百万量级的用户在不同路线上运送百万量级的非标货物进行动态编排，从而实现全局最优的复杂动态匹配。</p><p>据招股书显示，满帮已组成了一个庞大的生态系统，2020年时，有超过280万辆卡车司机在公司的平台上完成了运输订单，这占中国重型与中型卡车司机的约20%。且至2021年3月时，平台上货主的MAU达到了约140万。除货主与司机外，越来越多的金融机构、保险公司、加油站运营商、高速公路管理机构、汽车制造商和经销商等均加入了满帮，平台生态逐渐完善。</p><p>CIC表示，若按GTV(平台总交易额)计算，满帮2020年以7170万份订单，1738亿人民币的GTV成为了全球最大的数字货运平台，该GTV约占中国数字货运平台GTV总量的64%，规模优势显而易见。而在2021年第一季度，满帮完成了2210万个订单，GTV为人民币515亿元，同比增长分别为170.2%和108%。</p><p>财务方面，满帮集团2019-2020年的营业总收入分别为24.7亿元和25.8亿元，同比增长4.4%，在疫情影响下仍呈现稳健增长态势。详细来看，现阶段满帮收入主要来源于其核心的货运匹配服务及增值服务两方面。其中货运匹配服务带来的营收从17.7亿元进一步增长至19.5亿元，同比增长10%;而在2020年，增值服务也为满帮带来6.3亿元营收，贡献近1/4的总营收占比。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a6dc8f856eea4885fba9e7ea2dc0c8ca\" tg-width=\"720\" tg-height=\"210\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>而通过优化成本结构，满帮扣除营业成本之后的毛利率也从2019年的44%增至2020年的49%，这为公司在基于非美国通用会计准则(Non-GAAP)下实现扭亏为盈奠定基础。据招股书显示，满帮2020年Non-GAAP下的净利润为2.81亿人民币，而2019年为亏损9281.1万元。且随着疫情影响的消除，满帮2021年第一季度的Non-GAAP净利润达1.13亿元，同比实现3.4倍的大幅增长。</p><p>除此之外，满帮布局自动驾驶也是公司的一大亮点。智通财经了解到，去年9月，智加科技宣布携手满帮集团升级战略合作。作为满帮的独家自动驾驶技术伙伴，智加此次将前装量产级别的高速干线自动驾驶重卡引入到与满帮的战略合作中。而满帮则是智加科技的早期股东，并于今年2月继续跟投后者的新一轮融资。</p><p>满帮之所以选择与智加合作，因为其拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力。2021年年中，智加科技助力<a href=\"https://laohu8.com/S/000800\">一汽解放</a>推出的高级别自动驾驶重卡J7 L3将实现量产上市，率先打开国内自动驾驶卡车市场。满帮通过投资智加科技而布局自动驾驶，或给市场带来一定想象力。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>满帮上市首日开涨超18%，老虎申购用户100%中签！</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/YMM\">满帮</a>集团以“YMM”代码正式登陆纽交所，发行价为19美元/ADS，开盘价报22.50美元/ADS。截至发稿，满帮涨幅超18%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4c938386a34f63a7207fb83da7c42e0b\" tg-width=\"450\" tg-height=\"800\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p><b>数字货运第一股</b></p><p>满帮集团于2017年由运满满和货车帮合并而来，从货运信息发布平台发展成为通过数据驱动、增值服务实现端到端物流交易的生态系统，并建立起具有规模经济特征的全国公路物流网络。目前，平台服务已覆盖全国300多个城市并拥有支持超过10万条线路的全国货运网络。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6cdc6464d15b77398d9ae53a891240a1\" tg-width=\"550\" tg-height=\"275\" 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L3将实现量产上市，率先打开国内自动驾驶卡车市场。满帮通过投资智加科技而布局自动驾驶，或给市场带来一定想象力。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/ba8d3cf09ea2b7adfee4a2057e1fd28a","relate_stocks":{"YMM":"满帮"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1117991740","content_text":"6月22日，中国最大的数字货运平台——满帮集团以“YMM”代码正式登陆纽交所，发行价为19美元/ADS，开盘价报22.50美元/ADS。截至发稿，满帮涨幅超18%。数字货运第一股满帮集团于2017年由运满满和货车帮合并而来，从货运信息发布平台发展成为通过数据驱动、增值服务实现端到端物流交易的生态系统，并建立起具有规模经济特征的全国公路物流网络。目前，平台服务已覆盖全国300多个城市并拥有支持超过10万条线路的全国货运网络。中国拥有全球最大的公路运输市场，据灼识咨询数据，2020年市场规模为6.2万亿元（9515亿美元），其中整车（FTL）和零担（LTL）运输占到中国公路运输市场较大比重，鉴于高灵活性、低基础设施投资要求和端到端交付的便利性，预计公路运输在不久的将来仍将是中国的主要运输方式。满帮旨在将货主与卡车司机连接起来，以促进跨距离、跨重量和跨类型的公路运输，公司通过在整个价值链中开创数字化、标准化和智能化的物流基础设施，立志用技术手段改变中国道路运输行业。截至2021年3月，在满帮平台发布运输订单的货主已有140万，按2020全年的GTV（平台交易总额）计算，满帮已成为全球最大的数字货运平台。资本青睐据天眼查数据显示，从2014至2017年的短短三年间，满帮完成了七轮融资;至2018年4月时，满帮完成了19亿美元的第八轮融资，同年的10月23日，完成了10亿美元的第十轮融资;至2020年11月底时，满帮完成了约17亿美元的第十一轮融资。市场消息称，第十一轮融资时，满帮集团估值为120亿美元。数轮融资下来，满帮的股东已囊括国内外的知名投资机构，其中便包括了软银、红衫中国、全明显投资基金、老虎环球基金、高瓴、金沙江创投、腾讯等。其中，红衫中国更是连续6轮加注投资满帮，在IPO前持有满帮7.2%的股份，而软银则以22.2%的IPO前持股成为最大的机构投资方。面对众多知名投资机构站台的满帮，市场似乎更关心公司的潜在经营风险，且投资者疑虑，长达十一轮的融资是否会过高推升满帮集团在一级市场中的估值，从而导致一二级市场的估值倒挂?布局自动驾驶为基本面加分整车运输市场是公路货运市场中最大的细分市场，2020年时，整车运输市场的规模为3.8万亿，占公路货运市场的60%。至2025年时，整车运输市场的规模有望达4.5万亿，五年复合增速为3.8%。但就在这样万亿级别的庞大市场中，却存在着诸多发展痛点，高度碎片化、信息极度不对称导致交易流程冗长且低效，严重阻碍了行业的持续增长。为解决这一痛点，满帮致力于通过线上信息平台，高效匹配货运供需两端，打通线上车货匹配及交易闭环，完成货主与司机的无缝连接，实现了从传统的“货主找司机”与“司机找货主”的局部静态模式，到全局最优动态匹配的突破，在有效减少第三方转包的同时，可大幅提升货运匹配效率。在经过数年的积累后，截至2020年底时，满帮业务已覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条，高度密集的全国线路网形成巨大的网络效应。线路网将中国每个地级市与其他数百个城市连接起来，对百万量级的用户在不同路线上运送百万量级的非标货物进行动态编排，从而实现全局最优的复杂动态匹配。据招股书显示，满帮已组成了一个庞大的生态系统，2020年时，有超过280万辆卡车司机在公司的平台上完成了运输订单，这占中国重型与中型卡车司机的约20%。且至2021年3月时，平台上货主的MAU达到了约140万。除货主与司机外，越来越多的金融机构、保险公司、加油站运营商、高速公路管理机构、汽车制造商和经销商等均加入了满帮，平台生态逐渐完善。CIC表示，若按GTV(平台总交易额)计算，满帮2020年以7170万份订单，1738亿人民币的GTV成为了全球最大的数字货运平台，该GTV约占中国数字货运平台GTV总量的64%，规模优势显而易见。而在2021年第一季度，满帮完成了2210万个订单，GTV为人民币515亿元，同比增长分别为170.2%和108%。财务方面，满帮集团2019-2020年的营业总收入分别为24.7亿元和25.8亿元，同比增长4.4%，在疫情影响下仍呈现稳健增长态势。详细来看，现阶段满帮收入主要来源于其核心的货运匹配服务及增值服务两方面。其中货运匹配服务带来的营收从17.7亿元进一步增长至19.5亿元，同比增长10%;而在2020年，增值服务也为满帮带来6.3亿元营收，贡献近1/4的总营收占比。而通过优化成本结构，满帮扣除营业成本之后的毛利率也从2019年的44%增至2020年的49%，这为公司在基于非美国通用会计准则(Non-GAAP)下实现扭亏为盈奠定基础。据招股书显示，满帮2020年Non-GAAP下的净利润为2.81亿人民币，而2019年为亏损9281.1万元。且随着疫情影响的消除，满帮2021年第一季度的Non-GAAP净利润达1.13亿元，同比实现3.4倍的大幅增长。除此之外，满帮布局自动驾驶也是公司的一大亮点。智通财经了解到，去年9月，智加科技宣布携手满帮集团升级战略合作。作为满帮的独家自动驾驶技术伙伴，智加此次将前装量产级别的高速干线自动驾驶重卡引入到与满帮的战略合作中。而满帮则是智加科技的早期股东，并于今年2月继续跟投后者的新一轮融资。满帮之所以选择与智加合作，因为其拥有L4级全栈自动驾驶技术研发能力。2021年年中，智加科技助力一汽解放推出的高级别自动驾驶重卡J7 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07:24","market":"hk","language":"zh","title":"医脉通一手中签率5%，认购90手稳中一手","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1126251044","media":"老虎资讯综合","summary":"7月14日，医脉通发布公告，公司全球发售约1.55亿股股份，其中香港发售股份7754.8万股，国际发售股份7754.8万股，另有15%超额配股权；发售价已厘定为每股发售股份27.20港元，每手买卖单位","content":"<p>7月14日，<a href=\"https://laohu8.com/S/02192\">医脉通</a>发布公告，公司全球发售约1.55亿股股份，其中香港发售股份7754.8万股，国际发售股份7754.8万股，另有15%超额配股权；发售价已厘定为每股发售股份27.20港元，每手买卖单位500股；<a href=\"https://laohu8.com/S/GS\">高盛</a>及<a href=\"https://laohu8.com/S/00665\">海通国际</a>为联席保荐人，预期股份将于2021年7月15日于联交所主板挂牌上市。</p>\n<p><b>老虎资讯整理相关数据如下：</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fa9b3e669a6b601bd6f663db62eb0518\" tg-width=\"1059\" tg-height=\"824\"></p>\n<p><b>分配结果：</b></p>\n<p>甲组每手500股，一手中签率5%，认购90手稳中一手。</p>\n<p>乙组头为20万股（400手），获配1000股（2手）。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/836a351342d5d77d292efd488168758f\" tg-width=\"863\" tg-height=\"585\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>国际发售初步提呈发售的发售股份获大幅超额认购，相当于国际发售初步可供认购发售股份总数约31.2倍。根据香港公开发售初步提呈发售的香港公开发售股份获大幅超额认购。公司合共接获626,195份有效申请，认购合共91.88亿股香港公开发售股份，相当于香港公开发售初步可供认购香港公开发售股份总数约592.41倍。</p>\n<p>根据发售价每股27.20港元及基石投资协议，基石投资者认购合共6278.45万股发售股份，相当于全球发售完成后已发行股本约9.10%(假设并无行使超额配股权且并无计及可能因根据购股权计划已授出或将授出的购股权获行使而发行的任何股份)；及全球发售的发售股份数目约40.48%(假设并无行使超额配股权)。</p>\n<p>按发售价每股发售股份27.20港元计算，公司估计自全球发售收取所得款项净额约40.01亿港元。其中，所得款项净额约40%拟用于在未来三至五年内扩展业务；约30%拟用于在未来三至五年内投资技术及提高研发能力；约20%拟用于精心挑选战略投资或收购机会；及约10%拟用作一般补充营运资金及其他一般企业用途。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6b69e234a63c2c0a69ccede7b0faaa18","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1126251044","content_text":"7月14日，医脉通发布公告，公司全球发售约1.55亿股股份，其中香港发售股份7754.8万股，国际发售股份7754.8万股，另有15%超额配股权；发售价已厘定为每股发售股份27.20港元，每手买卖单位500股；高盛及海通国际为联席保荐人，预期股份将于2021年7月15日于联交所主板挂牌上市。\n老虎资讯整理相关数据如下：\n\n分配结果：\n甲组每手500股，一手中签率5%，认购90手稳中一手。\n乙组头为20万股（400手），获配1000股（2手）。\n\n国际发售初步提呈发售的发售股份获大幅超额认购，相当于国际发售初步可供认购发售股份总数约31.2倍。根据香港公开发售初步提呈发售的香港公开发售股份获大幅超额认购。公司合共接获626,195份有效申请，认购合共91.88亿股香港公开发售股份，相当于香港公开发售初步可供认购香港公开发售股份总数约592.41倍。\n根据发售价每股27.20港元及基石投资协议，基石投资者认购合共6278.45万股发售股份，相当于全球发售完成后已发行股本约9.10%(假设并无行使超额配股权且并无计及可能因根据购股权计划已授出或将授出的购股权获行使而发行的任何股份)；及全球发售的发售股份数目约40.48%(假设并无行使超额配股权)。\n按发售价每股发售股份27.20港元计算，公司估计自全球发售收取所得款项净额约40.01亿港元。其中，所得款项净额约40%拟用于在未来三至五年内扩展业务；约30%拟用于在未来三至五年内投资技术及提高研发能力；约20%拟用于精心挑选战略投资或收购机会；及约10%拟用作一般补充营运资金及其他一般企业用途。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1770,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":146615308,"gmtCreate":1626075852704,"gmtModify":1626075852704,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3585305406199692","authorIdStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"既然是互通，内地可以开通港股吗？","listText":"既然是互通，内地可以开通港股吗？","text":"既然是互通，内地可以开通港股吗？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/146615308","repostId":"1142505980","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":687,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":143474580,"gmtCreate":1625814150440,"gmtModify":1625814150440,"author":{"id":"3585305406199692","authorId":"3585305406199692","name":"外号虎哥","avatar":"https://static.tigerbbs.com/93bbe5393c85eee7d7c6c38fc1271461","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3585305406199692","authorIdStr":"3585305406199692"},"themes":[],"htmlText":"那小米要变成大米啦","listText":"那小米要变成大米啦","text":"那小米要变成大米啦","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/143474580","repostId":"1112290720","repostType":4,"repost":{"id":"1112290720","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1625807791,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1112290720?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-09 13:16","market":"hk","language":"zh","title":"小米集团涨超5%！收购自动驾驶公司 DeepMotion","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1112290720","media":"老虎资讯综合","summary":"7月9日，小米集团-W涨超5%，消息称小米集团已经在近期收购自动驾驶技术公司DeepMotion(深动科技)。\n\n小米加速造车进程：收购自动驾驶公司 DeepMotion\n小米造车新进展。\n汽车之心从","content":"<p>7月9日，<a href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米集团-W</a>涨超5%，消息称小米集团已经在近期收购自动驾驶技术公司DeepMotion(深动科技)。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0f1211fba5e5b919b70b173c517d9865\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>小米加速造车进程：收购自动驾驶公司 DeepMotion</b></p>\n<p>小米造车新进展。</p>\n<p>汽车之心从多个信息源获悉：<b>小米</b>已经在近期收购自动驾驶技术公司<b>DeepMotion</b>（深动科技）。DeepMotion 最多将有 20 余人的团队加入小米。</p>\n<p>这将帮助小米初步补齐自动驾驶技术各个模块的负责人阵容，此举或将奠定小米汽车自动驾驶技术研发的基础。</p>\n<p>在发稿前，汽车之心就此事向小米公关部以及 DeepMotion 官方核实。小米公关部表示「不清楚」收购事宜，DeepMotion 方面则还未做出回应。</p>\n<p><b>1、谁是 DeepMotion？</b></p>\n<p>DeepMotion 创办于 2017 年 7 月。多位自动驾驶行业人士将 DeepMotion 归入「高精地图与定位技术公司」的范畴。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/10f017cd1452d36c5a189b47f73fec18\" tg-width=\"640\" tg-height=\"225\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>DeepMotion 的联合创始人——CEO 蔡锐、CTO 李志伟、首席科学家杨奎元、研发总监张驰 4 人均系出身<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>亚研究院的背景。</p>\n<p>2018 年，蔡锐在接受媒体采访时表示：Deepmotion 采用了视觉为主的多传感器融合策略。</p>\n<p>当时，其高精度定位技术已经能达到前后 30 - 40cm、左右 10 - 20cm 的定位精度。在技术路线方面，Deepmotion 以高精地图为核心，对感知、定位与构图模块在算法层面进行整合。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c54a1f9094cd444a9afa844974b8b942\" tg-width=\"640\" tg-height=\"249\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ae129b17eaa75948eda75445740d7253\" tg-width=\"640\" tg-height=\"210\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>以<b>高精度地图和定位</b>为出发点，后续 DeepMotion 开始提供全栈的自动驾驶解决方案，包括<b>前视/环视/感知系统</b>、<b>自主代客泊车 AVP</b>方案等技术。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bad9bb07fbc884164092f3bd990d96e5\" tg-width=\"640\" tg-height=\"261\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>整体上，一位接近此项收购事宜的人士向汽车之心评价，DeepMotion 的主要团队出自微软亚研，<b>算法能力强</b>，与小米在工程能力和商业化上将形成互补。</p>\n<p>如果 DeepMotion 团队与小米汽车自动驾驶团队顺利完成整合，我们基本上可以推断，小米自动驾驶将采用以视觉为主的方案，配置高精度地图，支持众包采集更新这样的技术路径。</p>\n<p><b>2、小米为何收购 DeepMotion？</b></p>\n<p>业内人士向汽车之心分析，小米选择收购 DeepMotion 可能有 3 方面的原因：</p>\n<ul>\n <li><p>DeepMotion 技术能力强；</p></li>\n <li><p>标的公司的股权相对简单，估值相对较低；</p></li>\n <li><p>高精度地图赛道商业化前景不清晰。</p></li>\n</ul>\n<p>如果说<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>是中国自动驾驶的黄埔军校，那<b>微软亚洲研究院</b>则是<b>中国 AI 算法人才</b>的<b>黄埔军校</b>，在人才前面加上「顶尖」二字也不为过。</p>\n<p>旷视的首席科学家孙剑、Momenta 的 CEO 曹旭东、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>的自动驾驶 <a href=\"https://laohu8.com/S/VP..UK\">VP</a> 任少卿等人悉数出自微软亚研。</p>\n<p>一位 DeepMotion 的前员工也在<a href=\"https://laohu8.com/S/ZH\">知乎</a>提到，公司内部有很高的学术热情。</p>\n<p>DeepMotion 的核心团队在微软亚研究主攻<b>深度学习</b>与<b>立体视觉</b>方面的研究。</p>\n<p>到 2018 年，DeepMotion 对外宣称，已经具备成熟的大规模制作高速/快速道路高精地图的能力，「较复杂的中心城区道路的高精地图自动化程度已经能达到 90%」。</p>\n<p>有多位业内人士直接或间接表示，DeepMotion 的技术能力很不错。</p>\n<p>但这并不意味着公司的发展就一路坦途。</p>\n<p>实际上，DeepMotion 上一轮公开的融资是在 2018 年 3 月完成的 A 轮融资，这轮融资由红点中国领投，天使轮资方源码资本跟投，融资金额为数千万美元。</p>\n<p>但此后，Deepmotion 就没有再公布进一步的融资消息。</p>\n<p>这与高精度地图赛道的特点、管制以及竞争有关。我们稍后展开。</p>\n<p>从估值层面出发，DeepMotion 在 2020 年初寻求融资的期望估值是 2 亿美元。</p>\n<p>据我们获知的消息，本轮小米收购 DeepMotion 估值可能在<b>10 亿元人民币级别</b>。</p>\n<p>与市面上头部的自动驾驶公司相比，DeepMotion 的估值又是处在相对低位。</p>\n<p>Pony.ai 小马智行在完成今年初的一轮融资后估值在 53 亿美元，WeRide 文远知行的最新估值是 33 亿美元，Momenta 则在 2018 年跨过了 10 亿美元估值门槛。</p>\n<p><b>3、高精度地图：是巨大的市场，也是华容道</b></p>\n<p>DeepMotion 所在的高精度地图领域，拥有广阔的市场空间，同时又是一个非常狭窄和拥挤的赛道。</p>\n<p>随着蔚来 NOP、小鹏 NGP 等领航辅助驾驶功能推出，目前不管是传统车企还是新车企的不少车型上都已经搭载了高精度地图。但这些高精度地图大部分来自于百度、高德和<a href=\"https://laohu8.com/S/002405\">四维图新</a>等大型图商。</p>\n<p>由于地图与国土安全密切相关，地图数据的采集、绘制、存储都受到特定的法律监管。</p>\n<p>目前，全国仅有 20 余家公司获得制作导航电子地图所需要的甲级测绘资质。2019 年以来，甲级测绘资质的审核有所放宽，新入局者如宽凳科技、Momenta、华为、美团等公司先后拿到了甲级资质。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8435146af095e24e4973f854e0ad0802\" tg-width=\"640\" tg-height=\"341\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>但 DeepMotion 并未取得所需的资质。这也可能是后续 DeepMotion 转战全栈自动驾驶解决方案的原因之一。</p>\n<p>高精度地图的采集成本高昂，之后更加困难的是进行大规模的更新。</p>\n<p>仅仅凭借 1 - 2 家车企客户，极难完成高精地图采集的<b>成本摊销</b>，量产之后也无法实现大规模的道路覆盖与定期更新，这让高精度地图领域的中小企业举步维艰。</p>\n<p><b>4、小米自动驾驶的走向</b></p>\n<p>高峰时期 DeepMotion 有超过 40 人的团队。</p>\n<p>汽车之心获悉，随着收购，DeepMotion 可能有 20 余人加入小米。</p>\n<p>在此之前，小米自动驾驶团队还处于早期筹备阶段，内部的自动驾驶业务向人工智能部总经理<b>叶航军</b>汇报，叶航军在一段时间内也是「小爱同学的老板」。</p>\n<p>DeepMotion 加入后，其骨干人员将承担起自动驾驶各个模块负责人的角色。</p>\n<p>回看历史，故事总是有些相似性。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4c6665b9b1980f51691501edf56c8c8f\" tg-width=\"640\" tg-height=\"427\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>2019 年，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>收购了由吴恩达参与发起的自动驾驶公司 Drive.ai，据说就是为造车业务做准备。</p>\n<p>Drive.ai 的联合创始人王弢后续加入了<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>，现在则是小鹏汽车北美感知研发的负责人。</p>\n<p>顺便提一句，小鹏的自动驾驶路线也是以视觉为主的方案，配置高精度地图。加之小鹏的车价定位是在 15 - 30 万元的车型，这样的价格区间与技术路线，小鹏汽车和小米汽车或有一战。</p>\n<p>回到小米，其在今年宣布造车之后，已经投资了一家自动驾驶公司。</p>\n<p>6 月 3 日，<b>纵目科技</b>官宣完成 1.9 亿美元的 D 轮融资，其中小米长江产业基金领投了 D3 融资。纵目科技的拳头产品是自动泊车系统，标杆客户包括<a href=\"https://laohu8.com/S/000625\">长安汽车</a>、东风岚图等。</p>\n<p>另一则消息则显示，小米有意参投 AI 芯片公司，这家公司的主攻方向是大算力自动驾驶计算平台。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>小米集团涨超5%！收购自动驾驶公司 DeepMotion</title>\n<style 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href=\"https://laohu8.com/S/01810\">小米集团-W</a>涨超5%，消息称小米集团已经在近期收购自动驾驶技术公司DeepMotion(深动科技)。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0f1211fba5e5b919b70b173c517d9865\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>小米加速造车进程：收购自动驾驶公司 DeepMotion</b></p>\n<p>小米造车新进展。</p>\n<p>汽车之心从多个信息源获悉：<b>小米</b>已经在近期收购自动驾驶技术公司<b>DeepMotion</b>（深动科技）。DeepMotion 最多将有 20 余人的团队加入小米。</p>\n<p>这将帮助小米初步补齐自动驾驶技术各个模块的负责人阵容，此举或将奠定小米汽车自动驾驶技术研发的基础。</p>\n<p>在发稿前，汽车之心就此事向小米公关部以及 DeepMotion 官方核实。小米公关部表示「不清楚」收购事宜，DeepMotion 方面则还未做出回应。</p>\n<p><b>1、谁是 DeepMotion？</b></p>\n<p>DeepMotion 创办于 2017 年 7 月。多位自动驾驶行业人士将 DeepMotion 归入「高精地图与定位技术公司」的范畴。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/10f017cd1452d36c5a189b47f73fec18\" tg-width=\"640\" tg-height=\"225\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>DeepMotion 的联合创始人——CEO 蔡锐、CTO 李志伟、首席科学家杨奎元、研发总监张驰 4 人均系出身<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>亚研究院的背景。</p>\n<p>2018 年，蔡锐在接受媒体采访时表示：Deepmotion 采用了视觉为主的多传感器融合策略。</p>\n<p>当时，其高精度定位技术已经能达到前后 30 - 40cm、左右 10 - 20cm 的定位精度。在技术路线方面，Deepmotion 以高精地图为核心，对感知、定位与构图模块在算法层面进行整合。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c54a1f9094cd444a9afa844974b8b942\" tg-width=\"640\" tg-height=\"249\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ae129b17eaa75948eda75445740d7253\" tg-width=\"640\" tg-height=\"210\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>以<b>高精度地图和定位</b>为出发点，后续 DeepMotion 开始提供全栈的自动驾驶解决方案，包括<b>前视/环视/感知系统</b>、<b>自主代客泊车 AVP</b>方案等技术。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bad9bb07fbc884164092f3bd990d96e5\" tg-width=\"640\" tg-height=\"261\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>整体上，一位接近此项收购事宜的人士向汽车之心评价，DeepMotion 的主要团队出自微软亚研，<b>算法能力强</b>，与小米在工程能力和商业化上将形成互补。</p>\n<p>如果 DeepMotion 团队与小米汽车自动驾驶团队顺利完成整合，我们基本上可以推断，小米自动驾驶将采用以视觉为主的方案，配置高精度地图，支持众包采集更新这样的技术路径。</p>\n<p><b>2、小米为何收购 DeepMotion？</b></p>\n<p>业内人士向汽车之心分析，小米选择收购 DeepMotion 可能有 3 方面的原因：</p>\n<ul>\n <li><p>DeepMotion 技术能力强；</p></li>\n <li><p>标的公司的股权相对简单，估值相对较低；</p></li>\n <li><p>高精度地图赛道商业化前景不清晰。</p></li>\n</ul>\n<p>如果说<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>是中国自动驾驶的黄埔军校，那<b>微软亚洲研究院</b>则是<b>中国 AI 算法人才</b>的<b>黄埔军校</b>，在人才前面加上「顶尖」二字也不为过。</p>\n<p>旷视的首席科学家孙剑、Momenta 的 CEO 曹旭东、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>的自动驾驶 <a href=\"https://laohu8.com/S/VP..UK\">VP</a> 任少卿等人悉数出自微软亚研。</p>\n<p>一位 DeepMotion 的前员工也在<a href=\"https://laohu8.com/S/ZH\">知乎</a>提到，公司内部有很高的学术热情。</p>\n<p>DeepMotion 的核心团队在微软亚研究主攻<b>深度学习</b>与<b>立体视觉</b>方面的研究。</p>\n<p>到 2018 年，DeepMotion 对外宣称，已经具备成熟的大规模制作高速/快速道路高精地图的能力，「较复杂的中心城区道路的高精地图自动化程度已经能达到 90%」。</p>\n<p>有多位业内人士直接或间接表示，DeepMotion 的技术能力很不错。</p>\n<p>但这并不意味着公司的发展就一路坦途。</p>\n<p>实际上，DeepMotion 上一轮公开的融资是在 2018 年 3 月完成的 A 轮融资，这轮融资由红点中国领投，天使轮资方源码资本跟投，融资金额为数千万美元。</p>\n<p>但此后，Deepmotion 就没有再公布进一步的融资消息。</p>\n<p>这与高精度地图赛道的特点、管制以及竞争有关。我们稍后展开。</p>\n<p>从估值层面出发，DeepMotion 在 2020 年初寻求融资的期望估值是 2 亿美元。</p>\n<p>据我们获知的消息，本轮小米收购 DeepMotion 估值可能在<b>10 亿元人民币级别</b>。</p>\n<p>与市面上头部的自动驾驶公司相比，DeepMotion 的估值又是处在相对低位。</p>\n<p>Pony.ai 小马智行在完成今年初的一轮融资后估值在 53 亿美元，WeRide 文远知行的最新估值是 33 亿美元，Momenta 则在 2018 年跨过了 10 亿美元估值门槛。</p>\n<p><b>3、高精度地图：是巨大的市场，也是华容道</b></p>\n<p>DeepMotion 所在的高精度地图领域，拥有广阔的市场空间，同时又是一个非常狭窄和拥挤的赛道。</p>\n<p>随着蔚来 NOP、小鹏 NGP 等领航辅助驾驶功能推出，目前不管是传统车企还是新车企的不少车型上都已经搭载了高精度地图。但这些高精度地图大部分来自于百度、高德和<a href=\"https://laohu8.com/S/002405\">四维图新</a>等大型图商。</p>\n<p>由于地图与国土安全密切相关，地图数据的采集、绘制、存储都受到特定的法律监管。</p>\n<p>目前，全国仅有 20 余家公司获得制作导航电子地图所需要的甲级测绘资质。2019 年以来，甲级测绘资质的审核有所放宽，新入局者如宽凳科技、Momenta、华为、美团等公司先后拿到了甲级资质。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8435146af095e24e4973f854e0ad0802\" tg-width=\"640\" tg-height=\"341\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>但 DeepMotion 并未取得所需的资质。这也可能是后续 DeepMotion 转战全栈自动驾驶解决方案的原因之一。</p>\n<p>高精度地图的采集成本高昂，之后更加困难的是进行大规模的更新。</p>\n<p>仅仅凭借 1 - 2 家车企客户，极难完成高精地图采集的<b>成本摊销</b>，量产之后也无法实现大规模的道路覆盖与定期更新，这让高精度地图领域的中小企业举步维艰。</p>\n<p><b>4、小米自动驾驶的走向</b></p>\n<p>高峰时期 DeepMotion 有超过 40 人的团队。</p>\n<p>汽车之心获悉，随着收购，DeepMotion 可能有 20 余人加入小米。</p>\n<p>在此之前，小米自动驾驶团队还处于早期筹备阶段，内部的自动驾驶业务向人工智能部总经理<b>叶航军</b>汇报，叶航军在一段时间内也是「小爱同学的老板」。</p>\n<p>DeepMotion 加入后，其骨干人员将承担起自动驾驶各个模块负责人的角色。</p>\n<p>回看历史，故事总是有些相似性。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4c6665b9b1980f51691501edf56c8c8f\" tg-width=\"640\" tg-height=\"427\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>2019 年，<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>收购了由吴恩达参与发起的自动驾驶公司 Drive.ai，据说就是为造车业务做准备。</p>\n<p>Drive.ai 的联合创始人王弢后续加入了<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>，现在则是小鹏汽车北美感知研发的负责人。</p>\n<p>顺便提一句，小鹏的自动驾驶路线也是以视觉为主的方案，配置高精度地图。加之小鹏的车价定位是在 15 - 30 万元的车型，这样的价格区间与技术路线，小鹏汽车和小米汽车或有一战。</p>\n<p>回到小米，其在今年宣布造车之后，已经投资了一家自动驾驶公司。</p>\n<p>6 月 3 日，<b>纵目科技</b>官宣完成 1.9 亿美元的 D 轮融资，其中小米长江产业基金领投了 D3 融资。纵目科技的拳头产品是自动泊车系统，标杆客户包括<a href=\"https://laohu8.com/S/000625\">长安汽车</a>、东风岚图等。</p>\n<p>另一则消息则显示，小米有意参投 AI 芯片公司，这家公司的主攻方向是大算力自动驾驶计算平台。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3df686d3a6ca977e8c6841905eb7e18c","relate_stocks":{"01810":"小米集团-W"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1112290720","content_text":"7月9日，小米集团-W涨超5%，消息称小米集团已经在近期收购自动驾驶技术公司DeepMotion(深动科技)。\n\n小米加速造车进程：收购自动驾驶公司 DeepMotion\n小米造车新进展。\n汽车之心从多个信息源获悉：小米已经在近期收购自动驾驶技术公司DeepMotion（深动科技）。DeepMotion 最多将有 20 余人的团队加入小米。\n这将帮助小米初步补齐自动驾驶技术各个模块的负责人阵容，此举或将奠定小米汽车自动驾驶技术研发的基础。\n在发稿前，汽车之心就此事向小米公关部以及 DeepMotion 官方核实。小米公关部表示「不清楚」收购事宜，DeepMotion 方面则还未做出回应。\n1、谁是 DeepMotion？\nDeepMotion 创办于 2017 年 7 月。多位自动驾驶行业人士将 DeepMotion 归入「高精地图与定位技术公司」的范畴。\n\nDeepMotion 的联合创始人——CEO 蔡锐、CTO 李志伟、首席科学家杨奎元、研发总监张驰 4 人均系出身微软亚研究院的背景。\n2018 年，蔡锐在接受媒体采访时表示：Deepmotion 采用了视觉为主的多传感器融合策略。\n当时，其高精度定位技术已经能达到前后 30 - 40cm、左右 10 - 20cm 的定位精度。在技术路线方面，Deepmotion 以高精地图为核心，对感知、定位与构图模块在算法层面进行整合。\n\n以高精度地图和定位为出发点，后续 DeepMotion 开始提供全栈的自动驾驶解决方案，包括前视/环视/感知系统、自主代客泊车 AVP方案等技术。\n\n整体上，一位接近此项收购事宜的人士向汽车之心评价，DeepMotion 的主要团队出自微软亚研，算法能力强，与小米在工程能力和商业化上将形成互补。\n如果 DeepMotion 团队与小米汽车自动驾驶团队顺利完成整合，我们基本上可以推断，小米自动驾驶将采用以视觉为主的方案，配置高精度地图，支持众包采集更新这样的技术路径。\n2、小米为何收购 DeepMotion？\n业内人士向汽车之心分析，小米选择收购 DeepMotion 可能有 3 方面的原因：\n\nDeepMotion 技术能力强；\n标的公司的股权相对简单，估值相对较低；\n高精度地图赛道商业化前景不清晰。\n\n如果说百度是中国自动驾驶的黄埔军校，那微软亚洲研究院则是中国 AI 算法人才的黄埔军校，在人才前面加上「顶尖」二字也不为过。\n旷视的首席科学家孙剑、Momenta 的 CEO 曹旭东、蔚来的自动驾驶 VP 任少卿等人悉数出自微软亚研。\n一位 DeepMotion 的前员工也在知乎提到，公司内部有很高的学术热情。\nDeepMotion 的核心团队在微软亚研究主攻深度学习与立体视觉方面的研究。\n到 2018 年，DeepMotion 对外宣称，已经具备成熟的大规模制作高速/快速道路高精地图的能力，「较复杂的中心城区道路的高精地图自动化程度已经能达到 90%」。\n有多位业内人士直接或间接表示，DeepMotion 的技术能力很不错。\n但这并不意味着公司的发展就一路坦途。\n实际上，DeepMotion 上一轮公开的融资是在 2018 年 3 月完成的 A 轮融资，这轮融资由红点中国领投，天使轮资方源码资本跟投，融资金额为数千万美元。\n但此后，Deepmotion 就没有再公布进一步的融资消息。\n这与高精度地图赛道的特点、管制以及竞争有关。我们稍后展开。\n从估值层面出发，DeepMotion 在 2020 年初寻求融资的期望估值是 2 亿美元。\n据我们获知的消息，本轮小米收购 DeepMotion 估值可能在10 亿元人民币级别。\n与市面上头部的自动驾驶公司相比，DeepMotion 的估值又是处在相对低位。\nPony.ai 小马智行在完成今年初的一轮融资后估值在 53 亿美元，WeRide 文远知行的最新估值是 33 亿美元，Momenta 则在 2018 年跨过了 10 亿美元估值门槛。\n3、高精度地图：是巨大的市场，也是华容道\nDeepMotion 所在的高精度地图领域，拥有广阔的市场空间，同时又是一个非常狭窄和拥挤的赛道。\n随着蔚来 NOP、小鹏 NGP 等领航辅助驾驶功能推出，目前不管是传统车企还是新车企的不少车型上都已经搭载了高精度地图。但这些高精度地图大部分来自于百度、高德和四维图新等大型图商。\n由于地图与国土安全密切相关，地图数据的采集、绘制、存储都受到特定的法律监管。\n目前，全国仅有 20 余家公司获得制作导航电子地图所需要的甲级测绘资质。2019 年以来，甲级测绘资质的审核有所放宽，新入局者如宽凳科技、Momenta、华为、美团等公司先后拿到了甲级资质。\n\n但 DeepMotion 并未取得所需的资质。这也可能是后续 DeepMotion 转战全栈自动驾驶解决方案的原因之一。\n高精度地图的采集成本高昂，之后更加困难的是进行大规模的更新。\n仅仅凭借 1 - 2 家车企客户，极难完成高精地图采集的成本摊销，量产之后也无法实现大规模的道路覆盖与定期更新，这让高精度地图领域的中小企业举步维艰。\n4、小米自动驾驶的走向\n高峰时期 DeepMotion 有超过 40 人的团队。\n汽车之心获悉，随着收购，DeepMotion 可能有 20 余人加入小米。\n在此之前，小米自动驾驶团队还处于早期筹备阶段，内部的自动驾驶业务向人工智能部总经理叶航军汇报，叶航军在一段时间内也是「小爱同学的老板」。\nDeepMotion 加入后，其骨干人员将承担起自动驾驶各个模块负责人的角色。\n回看历史，故事总是有些相似性。\n\n2019 年，苹果收购了由吴恩达参与发起的自动驾驶公司 Drive.ai，据说就是为造车业务做准备。\nDrive.ai 的联合创始人王弢后续加入了小鹏汽车，现在则是小鹏汽车北美感知研发的负责人。\n顺便提一句，小鹏的自动驾驶路线也是以视觉为主的方案，配置高精度地图。加之小鹏的车价定位是在 15 - 30 万元的车型，这样的价格区间与技术路线，小鹏汽车和小米汽车或有一战。\n回到小米，其在今年宣布造车之后，已经投资了一家自动驾驶公司。\n6 月 3 日，纵目科技官宣完成 1.9 亿美元的 D 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