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2021-06-21

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2021-08-24

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2021-06-16

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2021-06-15

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2万亿期权周五到期，年内第二个“四巫日”太可怕？

2021-06-12

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提醒：端午休市安排来了！港股6月14日休市一天

2021-06-11

😄

社区团购业务橙心优选已被分拆，滴滴持股32.8%

2021-06-18

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超2万亿美股期权决战今晚“四巫日”

2021-06-17

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SenseTime confirmed to list in Hong Kong

2021-06-19

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2021-06-13

求赞😄

滴滴！招股书来了，全球每年近5亿人用它叫车

2021-06-11

[微笑] 帮忙点赞

提醒：端午休市安排来了！港股6月14日休市一天

2021-06-13

[微笑] [微笑]

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2022-01-29

呃呃额额我

2022-01-29

哈哈哈

@库巴财经:股市开年暴跌数日，2022年还能投资吗？（文中有答案）

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先不管你是买股票，买基金，买黄金，买房子，你都需要了解今年即将发生的一件事，“美联储加息”，美国12月的CPI已经到7了，达到近40年的新高，面对如此严重的通胀，美国转头就放弃了“通胀暂时论”，宣布预计在2022年加息3次，3月份就是第一次。那问题来了，加息有什么影响？股市暴跌？资产泡沫破裂？毫不夸张的说，历史上美联储的每一次加息都能毁了一个国家。是不是听起来很吓人，但是如果危机总是以我们想的到的方式出现，那也太简单了。先下个结论：我认为加息这件事的预期影响将比它的实际影响来的大，因为对现在而言，美股本身就是那个最大的泡沫了。是否加息，是否在3月加息，是否会加息3次，能不能实行还可以打个问号，但可以肯定的是每次只要释放出收紧信号，市场中的投机行为就会得到抑制。你可以这样理解：加息前跌，加息后涨。甚至基于加息这个大前提，我认为2022年的投资要以稳为主，步步为赢。比如你打算投资100块，那么至少要分配50块到银行存款或者货币基金里。返回A股来看，22年A股在货币政策上有一个托底的预期，因为央行说了“放水”。前面不光降了息，还降了LPR，这些都在预期之中，所以总体行情可以乐观一点，只是指数空间并不会很大，依然以结构性行情为主，这是大基调。既然是结构性的，那么押赛道很关键，板块上可以重点看三个方向：第一个方向是稳增长，比如去年是中证500，创业板等小盘股的主场，2022年很大概率是业绩稳健的大盘蓝筹股的天下，可以重点关注一下上证50，沪深300这些指数的投资机会；第二个方向是困境反转，比如互联网，金融，地产这几个估值极低但又有政策预期的行业，都有反弹的可能。有人可能会问消费算不算，我可以告诉你“不算”。因为困境反转的核心就是估值低，现在的消费","listText":"虎年伊始，股市就连续大跌数日，不少朋友担心22年会复制18年的熊市行情，那2022年到底还能炒股，买基金吗？看完这篇文章，你就会有答案了。首先不管你是买股票，买基金，买黄金，买房子，你都需要了解今年即将发生的一件事，“美联储加息”，美国12月的CPI已经到7了，达到近40年的新高，面对如此严重的通胀，美国转头就放弃了“通胀暂时论”，宣布预计在2022年加息3次，3月份就是第一次。那问题来了，加息有什么影响？股市暴跌？资产泡沫破裂？毫不夸张的说，历史上美联储的每一次加息都能毁了一个国家。是不是听起来很吓人，但是如果危机总是以我们想的到的方式出现，那也太简单了。先下个结论：我认为加息这件事的预期影响将比它的实际影响来的大，因为对现在而言，美股本身就是那个最大的泡沫了。是否加息，是否在3月加息，是否会加息3次，能不能实行还可以打个问号，但可以肯定的是每次只要释放出收紧信号，市场中的投机行为就会得到抑制。你可以这样理解：加息前跌，加息后涨。甚至基于加息这个大前提，我认为2022年的投资要以稳为主，步步为赢。比如你打算投资100块，那么至少要分配50块到银行存款或者货币基金里。返回A股来看，22年A股在货币政策上有一个托底的预期，因为央行说了“放水”。前面不光降了息，还降了LPR，这些都在预期之中，所以总体行情可以乐观一点，只是指数空间并不会很大，依然以结构性行情为主，这是大基调。既然是结构性的，那么押赛道很关键，板块上可以重点看三个方向：第一个方向是稳增长，比如去年是中证500，创业板等小盘股的主场，2022年很大概率是业绩稳健的大盘蓝筹股的天下，可以重点关注一下上证50，沪深300这些指数的投资机会；第二个方向是困境反转，比如互联网，金融，地产这几个估值极低但又有政策预期的行业，都有反弹的可能。有人可能会问消费算不算，我可以告诉你“不算”。因为困境反转的核心就是估值低，现在的消费","text":"虎年伊始，股市就连续大跌数日，不少朋友担心22年会复制18年的熊市行情，那2022年到底还能炒股，买基金吗？看完这篇文章，你就会有答案了。首先不管你是买股票，买基金，买黄金，买房子，你都需要了解今年即将发生的一件事，“美联储加息”，美国12月的CPI已经到7了，达到近40年的新高，面对如此严重的通胀，美国转头就放弃了“通胀暂时论”，宣布预计在2022年加息3次，3月份就是第一次。那问题来了，加息有什么影响？股市暴跌？资产泡沫破裂？毫不夸张的说，历史上美联储的每一次加息都能毁了一个国家。是不是听起来很吓人，但是如果危机总是以我们想的到的方式出现，那也太简单了。先下个结论：我认为加息这件事的预期影响将比它的实际影响来的大，因为对现在而言，美股本身就是那个最大的泡沫了。是否加息，是否在3月加息，是否会加息3次，能不能实行还可以打个问号，但可以肯定的是每次只要释放出收紧信号，市场中的投机行为就会得到抑制。你可以这样理解：加息前跌，加息后涨。甚至基于加息这个大前提，我认为2022年的投资要以稳为主，步步为赢。比如你打算投资100块，那么至少要分配50块到银行存款或者货币基金里。返回A股来看，22年A股在货币政策上有一个托底的预期，因为央行说了“放水”。前面不光降了息，还降了LPR，这些都在预期之中，所以总体行情可以乐观一点，只是指数空间并不会很大，依然以结构性行情为主，这是大基调。既然是结构性的，那么押赛道很关键，板块上可以重点看三个方向：第一个方向是稳增长，比如去年是中证500，创业板等小盘股的主场，2022年很大概率是业绩稳健的大盘蓝筹股的天下，可以重点关注一下上证50，沪深300这些指数的投资机会；第二个方向是困境反转，比如互联网，金融，地产这几个估值极低但又有政策预期的行业，都有反弹的可能。有人可能会问消费算不算，我可以告诉你“不算”。因为困境反转的核心就是估值低，现在的消费","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/c71017642682db33299caedffa939ae8","width":"607","height":"188"}],"top":1,"highlighted":2,"essential":2,"paper":2,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/639197576","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":851,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":834183638,"gmtCreate":1629779762624,"gmtModify":1631891446567,"author":{"id":"3583591142382890","authorId":"3583591142382890","name":"Leong11","avatar":"https://static.tigerbbs.com/86aaf63c6f1ea2ca2e259800c40ba99b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3583591142382890","idStr":"3583591142382890"},"themes":[],"htmlText":"//<a 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tg-height=\"289\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>四巫日历来成交量都非常巨大，<b>但此次更值得注意的点是，此前美股波动率非常低，另外美联储流动性转折的暗示已经出来了。</b></p>\n<p>过去13个交易日，标普500指数波动率仅有5.1%，这是自2019年以来最低的波动率，但是与大盘死气沉沉相比，个股的波动性却极大，特别是散户抱团股，如GME和AMC等。</p>\n<p>野村证券的Charlie McElligott指出，<b>极低的大盘波动率与大量看涨gamma期权到期并存非常危险，</b>因为一旦头寸集体平仓，实际波动率可能会瞬间回升。同时，VIX指数期货相对于标普500指数Beta值不断上升，这表明，如果市场出现抛售，空头gamma仓位会回升，市场将变得更加不稳定。</p>\n<p>另外，周四的美联储议息会议并没有表示立即收紧流动性，但是也承认了通胀高企短期不会消失，相当于在鸽、鹰派之间走钢丝。但是周五却实实在在行动开始收紧流动性。</p>\n<p>周五，<b>68家对手方通过隔夜逆回购工具将7560亿美元资金放到美联储，刷新了5840亿美元的纪录高位。</b>而前一天。美联储的隔夜逆回购率的使用规模仅为5209亿美元。这意味着，在短短一天时间内，该工具的使用量增加了2351亿美元，增幅高达45%。</p>\n<p>美联储逆回购功效和中国刚刚相反，简单来说，我国央行逆回购的作用是为了释放流动性，而美联储逆回购则是为了收回流动性。自上周三用量史上首次突破5000亿美元大关以来，美联储逆回购工具的单日用量已连续七个交易日超过5000亿美元。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>超2万亿美股期权决战今晚“四巫日”</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; 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referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>四巫日历来成交量都非常巨大，<b>但此次更值得注意的点是，此前美股波动率非常低，另外美联储流动性转折的暗示已经出来了。</b></p>\n<p>过去13个交易日，标普500指数波动率仅有5.1%，这是自2019年以来最低的波动率，但是与大盘死气沉沉相比，个股的波动性却极大，特别是散户抱团股，如GME和AMC等。</p>\n<p>野村证券的Charlie McElligott指出，<b>极低的大盘波动率与大量看涨gamma期权到期并存非常危险，</b>因为一旦头寸集体平仓，实际波动率可能会瞬间回升。同时，VIX指数期货相对于标普500指数Beta值不断上升，这表明，如果市场出现抛售，空头gamma仓位会回升，市场将变得更加不稳定。</p>\n<p>另外，周四的美联储议息会议并没有表示立即收紧流动性，但是也承认了通胀高企短期不会消失，相当于在鸽、鹰派之间走钢丝。但是周五却实实在在行动开始收紧流动性。</p>\n<p>周五，<b>68家对手方通过隔夜逆回购工具将7560亿美元资金放到美联储，刷新了5840亿美元的纪录高位。</b>而前一天。美联储的隔夜逆回购率的使用规模仅为5209亿美元。这意味着，在短短一天时间内，该工具的使用量增加了2351亿美元，增幅高达45%。</p>\n<p>美联储逆回购功效和中国刚刚相反，简单来说，我国央行逆回购的作用是为了释放流动性，而美联储逆回购则是为了收回流动性。自上周三用量史上首次突破5000亿美元大关以来，美联储逆回购工具的单日用量已连续七个交易日超过5000亿美元。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/be0bdd49975f3ab5453ab8ae8b24f37e","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2144572198","content_text":"美股今年第二个“四巫日”今晚到来，届时将有超2万亿美元美股期权到期，加上美联储暗示流动性或收紧，此次“四巫日”或许是美股的一个转折点。\n四巫日(Quadruplewitchingday)是指美国市场于季月(三月、六月、九月、十二月)第三个星期五之衍生性金融商品到期结算日，股指期货、股指期权、股票期权以及单一股票期货，都在同一天到期交割。这四种资产类别同时交割会带来剧烈的市场波动，多头空头相互博弈。\n本周五到期的期权包括：价值2400亿美元的标普500指数ETF期权，2000亿美元的迷你标普500指数期货以及1.8万亿美元的标普500指数期权，总计价值超2万亿美元。\n\n由于近期美股一直在创新高，预计大部分6月未平仓合约价格都低于当前的现货价格。如下图所示，行权价在3900和4150附近期权分布最密集。这意味着在本周五之后，这些点周围可能会有一定的支撑，直到被新的gamma重新填充。\n\n四巫日历来成交量都非常巨大，但此次更值得注意的点是，此前美股波动率非常低，另外美联储流动性转折的暗示已经出来了。\n过去13个交易日，标普500指数波动率仅有5.1%，这是自2019年以来最低的波动率，但是与大盘死气沉沉相比，个股的波动性却极大，特别是散户抱团股，如GME和AMC等。\n野村证券的Charlie 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12:13","market":"us","language":"zh","title":"2万亿期权周五到期，年内第二个“四巫日”太可怕？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1119444358","media":"美港电讯","summary":"美股这样的平静日子很可能在本周五就画上句号。","content":"<p>周一，纳指、标普500指数再创历史新高；与此同时，衡量标普500指数波动性的VIX指数近日持续走低，目前已经触及去年疫情爆发以来的最低水平。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1c682edd73777792c9069a8b0727620e\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>金融博客零对冲撰文指出，<u><b>美股这样的平静日子很可能在本周五就画上句号，这是年内第二个“四巫日”，届时大量美股期权将同时到期。</b></u></p>\n<p>高盛的内部衍生品专家Rocky Fishman预测6月即将到期的期权规模和之前一样巨大，具体而言，本周五到期的期权包括：价值2400亿美元的标普500指数ETF期权，2000亿美元的迷你标普500指数期货以及1.8万亿美元的标普500指数期权。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/54db6f13be487dd09e44c260bc5440db\" tg-width=\"894\" tg-height=\"713\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>值得注意的是，执行价格接近标的资产价格的期权数量创下10年来最低，由于近期美股一直处于高位，预计大部分6月未平仓合约价格都低于当前的股指现货价格。如下图所示，行权价在3900和4150附近期权分布密集。这意味着在本周五之后，这些点周围可能会有一定的支撑，直到被新的gamma重新填充。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a85d6a35c0b893247b3b9095f4400b15\" tg-width=\"1139\" tg-height=\"658\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>此外，据高盛估计，折式合成期权（combos）占标普500指数期权规模的15-20%，即调整后的未平仓合约总额将达到1.5万亿美元，仍远大于即将到期的单一股票期权的未平仓合约总额（7750亿美元）。</p>\n<p><b><u>这个“四巫日”之所以特别，一个重要原因是此前大盘波动率实在低得异常。</u></b>高盛策略师指出标普500指数过去13个交易日的波动率仅为5.1%，这是自2019年以来最低。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/afffda1e07736784ad695d95a9936421\" tg-width=\"952\" tg-height=\"558\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>这一幕和1997年8月相似，当时标普500指数不断续刷新高，与此同时VIX指数却处于新低。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/df2b7aeaadb37160a7eaf0ac08ba31de\" tg-width=\"1236\" tg-height=\"561\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>大盘波动率极低，但诡异的是，个股却频频上演极端波动，例如AMC——虽然AMC上周名义成交量仅70亿美元/天，远低于亚马逊的1200亿美元/天，且远低于第一季度的峰值，但在所有个股中其合约成交量最高，期间可实现的成交量接近400%。</p>\n<p>分析指出，散户驱动了所有个股期权活动的很大比例，近期个股期权活动的增长主要集中在低价股票上，导致过去两周合约交易量的份额与名义交易量不匹配。</p>\n<p>目前美股的多头伽玛头寸规模依然高企，野村证券的Charlie McElligott指出，<b><u>极低的大盘实际波动率与大量看涨gamma期权到期的情况是危险的，即一旦头寸集体平仓，实际波动率可能会瞬间回升</u></b>。同时，VIX指数期货相对于标普500指数Beta值不断上升，这表明，如果市场出现抛售，空头gamma仓位会回升，市场将变得更加不稳定。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/76b01b8a05b70ec4f343626b1fad491b\" tg-width=\"931\" tg-height=\"560\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>高盛还指出，临近周五“四巫日”，美股期权交易量正在下降，这个反常现象出现主要是因为每周到期的短期期权正在变得火热，尤其是大受散户投资者欢迎。事实上，第三个周五到期的标普500指数期权交易量百分比处于历史最低点，甚至小于每周一和周三到期期权交易量的百分比。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bd0e886a62a61c70b0f299bd6c032a24\" tg-width=\"954\" tg-height=\"1128\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>超短期期权交易量增加的一个解释是散户对部分个股的热潮。高盛指出：</p>\n<blockquote>\n “如果做市商无法覆盖散户投资者看涨买入产生的短期gamma，他们可能会积极买入多头头寸，以抵消伽玛效应。”\n</blockquote>\n<p>零对冲警告，一旦这个趋势变得普遍，大盘可能会面临剧烈波动。</p>","source":"live_meigang","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://news.ushknews.com/mobile/details.html?id=1003226><strong>美港电讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>周一，纳指、标普500指数再创历史新高；与此同时，衡量标普500指数波动性的VIX指数近日持续走低，目前已经触及去年疫情爆发以来的最低水平。\n\n金融博客零对冲撰文指出，美股这样的平静日子很可能在本周五就画上句号，这是年内第二个“四巫日”，届时大量美股期权将同时到期。\n高盛的内部衍生品专家Rocky Fishman预测6月即将到期的期权规模和之前一样巨大，具体而言，本周五到期的期权包括：价值2400...</p>\n\n<a href=\"https://news.ushknews.com/mobile/details.html?id=1003226\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/32f76f2b955be371110b877bebef37ba","relate_stocks":{},"source_url":"https://news.ushknews.com/mobile/details.html?id=1003226","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1119444358","content_text":"周一，纳指、标普500指数再创历史新高；与此同时，衡量标普500指数波动性的VIX指数近日持续走低，目前已经触及去年疫情爆发以来的最低水平。\n\n金融博客零对冲撰文指出，美股这样的平静日子很可能在本周五就画上句号，这是年内第二个“四巫日”，届时大量美股期权将同时到期。\n高盛的内部衍生品专家Rocky Fishman预测6月即将到期的期权规模和之前一样巨大，具体而言，本周五到期的期权包括：价值2400亿美元的标普500指数ETF期权，2000亿美元的迷你标普500指数期货以及1.8万亿美元的标普500指数期权。\n\n值得注意的是，执行价格接近标的资产价格的期权数量创下10年来最低，由于近期美股一直处于高位，预计大部分6月未平仓合约价格都低于当前的股指现货价格。如下图所示，行权价在3900和4150附近期权分布密集。这意味着在本周五之后，这些点周围可能会有一定的支撑，直到被新的gamma重新填充。\n\n此外，据高盛估计，折式合成期权（combos）占标普500指数期权规模的15-20%，即调整后的未平仓合约总额将达到1.5万亿美元，仍远大于即将到期的单一股票期权的未平仓合约总额（7750亿美元）。\n这个“四巫日”之所以特别，一个重要原因是此前大盘波动率实在低得异常。高盛策略师指出标普500指数过去13个交易日的波动率仅为5.1%，这是自2019年以来最低。\n\n这一幕和1997年8月相似，当时标普500指数不断续刷新高，与此同时VIX指数却处于新低。\n\n大盘波动率极低，但诡异的是，个股却频频上演极端波动，例如AMC——虽然AMC上周名义成交量仅70亿美元/天，远低于亚马逊的1200亿美元/天，且远低于第一季度的峰值，但在所有个股中其合约成交量最高，期间可实现的成交量接近400%。\n分析指出，散户驱动了所有个股期权活动的很大比例，近期个股期权活动的增长主要集中在低价股票上，导致过去两周合约交易量的份额与名义交易量不匹配。\n目前美股的多头伽玛头寸规模依然高企，野村证券的Charlie McElligott指出，极低的大盘实际波动率与大量看涨gamma期权到期的情况是危险的，即一旦头寸集体平仓，实际波动率可能会瞬间回升。同时，VIX指数期货相对于标普500指数Beta值不断上升，这表明，如果市场出现抛售，空头gamma仓位会回升，市场将变得更加不稳定。\n\n高盛还指出，临近周五“四巫日”，美股期权交易量正在下降，这个反常现象出现主要是因为每周到期的短期期权正在变得火热，尤其是大受散户投资者欢迎。事实上，第三个周五到期的标普500指数期权交易量百分比处于历史最低点，甚至小于每周一和周三到期期权交易量的百分比。\n\n超短期期权交易量增加的一个解释是散户对部分个股的热潮。高盛指出：\n\n “如果做市商无法覆盖散户投资者看涨买入产生的短期gamma，他们可能会积极买入多头头寸，以抵消伽玛效应。”\n\n零对冲警告，一旦这个趋势变得普遍，大盘可能会面临剧烈波动。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":709,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":182235220,"gmtCreate":1623576286160,"gmtModify":1631891446676,"author":{"id":"3583591142382890","authorId":"3583591142382890","name":"Leong11","avatar":"https://static.tigerbbs.com/86aaf63c6f1ea2ca2e259800c40ba99b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3583591142382890","idStr":"3583591142382890"},"themes":[],"htmlText":"[微笑]&nbsp;[微笑]&nbsp;","listText":"[微笑]&nbsp;[微笑]&nbsp;","text":"[微笑] 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opertaion）为67亿人民币，已经接近2020年全年营运亏损（138亿人民币）的一半。可以看出滴滴今年在新业务和投资上的力度加大。</p>\n<p>这些高投入和业务扩张，也给滴滴带来更高的交易额。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球平均日交易量为4100万单，全平台总交易额为3410亿元人民币。</p>\n<p>滴滴也第一次正式公布了其全球活跃用户数据。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万。其中，自2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴在中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。2021年第一季度，滴滴中国出行拥有1.56亿月活用户，中国出行业务日均交易量为2500万次。</p>\n<p>滴滴从2012年开始提供出租车共享打车服务，2014年开始提供网约车服务。之后业务不断扩展，2016年开始投入研发自动驾驶，并在2018年将其作为一个业务推出。2018年滴滴也开始向海外扩展，并且推出共享单车业务。</p>\n<p>可以看出，2018年是滴滴非常重要的一年。而这一年也发生了几起影响巨大的与滴滴网约车相关的案件，滴滴创始人的信中形容这一年是“最黑暗的时期”。招股书中表示，“在2018年我们遇到我们最大的挑战”，为此，滴滴改变司机入职流程，加强背景调查，重新设计了 200 多项产品功能，在车辆安装具有远程信息处理等功能的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>和安全设备等，目前平台上“每百万次乘车的犯罪事件数量大幅下降，车内纠纷和交通事故的数量也大幅下降“。</p>\n<p>招股书也公布了滴滴具体业务的收入情况。对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露计划将约30% 的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30% 的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20% 用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。</p>\n<p>可以看出，滴滴对技术将继续加大投入。根据招股书，截至2020年12月31日，滴滴在全球共15914名全职员工，其中研发员工7110名，研发员工占比44.7%。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>滴滴！招股书来了，全球每年近5亿人用它叫车</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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opertaion）为67亿人民币，已经接近2020年全年营运亏损（138亿人民币）的一半。可以看出滴滴今年在新业务和投资上的力度加大。</p>\n<p>这些高投入和业务扩张，也给滴滴带来更高的交易额。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球平均日交易量为4100万单，全平台总交易额为3410亿元人民币。</p>\n<p>滴滴也第一次正式公布了其全球活跃用户数据。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万。其中，自2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴在中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。2021年第一季度，滴滴中国出行拥有1.56亿月活用户，中国出行业务日均交易量为2500万次。</p>\n<p>滴滴从2012年开始提供出租车共享打车服务，2014年开始提供网约车服务。之后业务不断扩展，2016年开始投入研发自动驾驶，并在2018年将其作为一个业务推出。2018年滴滴也开始向海外扩展，并且推出共享单车业务。</p>\n<p>可以看出，2018年是滴滴非常重要的一年。而这一年也发生了几起影响巨大的与滴滴网约车相关的案件，滴滴创始人的信中形容这一年是“最黑暗的时期”。招股书中表示，“在2018年我们遇到我们最大的挑战”，为此，滴滴改变司机入职流程，加强背景调查，重新设计了 200 多项产品功能，在车辆安装具有远程信息处理等功能的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>和安全设备等，目前平台上“每百万次乘车的犯罪事件数量大幅下降，车内纠纷和交通事故的数量也大幅下降“。</p>\n<p>招股书也公布了滴滴具体业务的收入情况。对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露计划将约30% 的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30% 的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20% 用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。</p>\n<p>可以看出，滴滴对技术将继续加大投入。根据招股书，截至2020年12月31日，滴滴在全球共15914名全职员工，其中研发员工7110名，研发员工占比44.7%。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b9f14473f3e986de32cc80f6fd80b679","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1150696853","content_text":"滴滴终于正式提交招股书。\n6月11日，根据SEC官网，滴滴正式向SEC递交了IPO招股书，股票代码为“DIDI”。这家备受关注的公司的更多财务数据和经营表现也进一步展示给外界。\n根据招股书，滴滴将自己越来越多的业务划分为三类：中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）。其中，中国出行业务无疑是收入大头。\n招股书显示，2020年，滴滴三大业务——中国出行业务、国际业务和其他业务收入分别是1336亿元、23亿元和58亿元人民币。其中，中国出行业务和国际化业务的平台收入从2018年的187亿元人民币，增长到2019年的242亿元人民币，并进一步增长到2020年的347亿元人民币，年均复合增长率高达36%。\n而滴滴在招股书里也披露了2020年的国内业务的具体构成，这帮助大家直观看到如今滴滴的补贴占整个业务的比例，以及网约车的营收情况：1890亿GTV里，1486亿来自网约车服务，对应的“乘客补贴”为163亿，加上其他费用，这样录得营收为1336亿。而对应的，司机从中获得收入为1105亿，平台补贴给司机69亿，再刨去其他支出，最终的经调整EBITA为40亿人民币。经计算，网约车业务的息税摊销前利润率为3.1%。\n\n根据招股书，滴滴2018年1月1日至2021年3月31日的3年时间内，平台司机总收入约6000亿元人民币，对司机群体来说无疑是一笔可观的收入。\n单看中国出行业务，已经实现盈利。2019年实现调整的息税前利润38.4亿元人民币，2020年为39.6亿元人民币，2021年一季度为36.2亿元人民币。2020年和2021年第一季度的平台收入中，93.4%来自于中国，6.6%来自于国际。2020年下半年，中国出行业务的交易总额为1216亿元人民币，比上半年增长80.3%，比2019年同期的六个月增长12.2%。\n不过，在不断加大研发投入和拓展新业务下，滴滴整体的财务表现来看，近几年一直为净亏损状态：2018财年到2020财年的年亏损分别为150亿，97亿和106亿人民币，截止2021年3月31日的第一季度营运亏损（loss from opertaion）为67亿人民币，已经接近2020年全年营运亏损（138亿人民币）的一半。可以看出滴滴今年在新业务和投资上的力度加大。\n这些高投入和业务扩张，也给滴滴带来更高的交易额。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球平均日交易量为4100万单，全平台总交易额为3410亿元人民币。\n滴滴也第一次正式公布了其全球活跃用户数据。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万。其中，自2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴在中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。2021年第一季度，滴滴中国出行拥有1.56亿月活用户，中国出行业务日均交易量为2500万次。\n滴滴从2012年开始提供出租车共享打车服务，2014年开始提供网约车服务。之后业务不断扩展，2016年开始投入研发自动驾驶，并在2018年将其作为一个业务推出。2018年滴滴也开始向海外扩展，并且推出共享单车业务。\n可以看出，2018年是滴滴非常重要的一年。而这一年也发生了几起影响巨大的与滴滴网约车相关的案件，滴滴创始人的信中形容这一年是“最黑暗的时期”。招股书中表示，“在2018年我们遇到我们最大的挑战”，为此，滴滴改变司机入职流程，加强背景调查，重新设计了 200 多项产品功能，在车辆安装具有远程信息处理等功能的智能和安全设备等，目前平台上“每百万次乘车的犯罪事件数量大幅下降，车内纠纷和交通事故的数量也大幅下降“。\n招股书也公布了滴滴具体业务的收入情况。对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露计划将约30% 的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30% 的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20% 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Birthday 休市，6月15日（周二）起照常开市。美股、英股、新加坡股市照常交易。沪股通、深股通：6月14日（周一）不提供服务，6月15日（周二）起照常开通。港股通：6月14日（周一）不提供服务，6月15日（周二）起照常开通。背景介绍：端午节，又称端阳节、龙舟节、天中节等，源于自然天象崇拜，由上古时代祭龙演变而来。仲夏端午，苍龙七宿飞升于正南中天，处于全年最“正中”之位，即如《易经·乾卦》第五爻的爻辞曰：“飞龙在天”。其起源涵盖了古老星象文化、人文哲学等方面内容，蕴含着深邃丰厚的文化内涵，在传承发展中杂糅了多种民俗为一体，节俗内容丰富。扒龙舟与食粽是端午节的两大礼俗，这两大礼俗在中国自古传承，至今不辍。端午节，本是上古先民创立用于拜祭龙祖、祈福辟邪的节日。因传说战国时期的楚国诗人屈原在五月五日跳汨罗江自尽，后来人们亦将端午节作为纪念屈原的节日；也有纪念伍子胥、曹娥及介子推等说法。总的来说，端午节起源于上古先民择“飞龙在天”吉日拜祭龙祖、祈福辟邪，注入夏季时令“祛病防疫\"风尚。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":449,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":181283235,"gmtCreate":1623396366027,"gmtModify":1634033782677,"author":{"id":"3583591142382890","authorId":"3583591142382890","name":"Leong11","avatar":"https://static.tigerbbs.com/86aaf63c6f1ea2ca2e259800c40ba99b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3583591142382890","idStr":"3583591142382890"},"themes":[],"htmlText":"😄","listText":"😄","text":"😄","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/181283235","repostId":"1106550977","repostType":4,"repost":{"id":"1106550977","weMediaInfo":{"introduction":"《深网》是一档原创深度报道栏目，挖掘TMT领域热门公司、事件和人物中的隐秘故事，探究背后的深层逻辑。","home_visible":1,"media_name":"深网腾讯新闻","id":"1045161675","head_image":"https://static.tigerbbs.com/79fb4e017d55411483d940659131729e"},"pubTimestamp":1623395417,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1106550977?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-11 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最新估值18亿美元</b></p>\n<p>2020年6月15日，滴滴的新业务“橙心优选”正式上线，加入社区团购大战，滴滴表示在这项业务上“投入不设上限”。</p>\n<p>招股书显示，橙心优选在2021年3月底被分拆。在橙心优选的A1和A2融资结束后，滴滴不再持有橙心优选的大多数流通股，因此滴滴已经相应地将橙心优选从2021年3月30日之后的经营业绩中剔除。</p>\n<p>今年3月，橙心优选进行了共计11亿美元的A1和A2轮融资，以及可换股债券。其中，A1轮获得软银注资，合计金额9亿美元，A2轮由管理层注资，合计约2亿美元。橙心优选还向滴滴发行了到2028年到期的可换股债券，金额合计30亿美元。滴滴有权将债券转换为股票。4月和5月，有投资者追加购买了橙心优选A1轮优先股，价值1亿美元。</p>\n<p>至此，橙心优选最新估值为18亿美元。滴滴目前持有橙心优选32.8%股权。</p>\n<p>另外，招股书披露橙心优选已有预期的上市承诺，即如果橙心优选在A轮融资结束的5年后没有完成IPO，那么这些A轮投资者对橙心优选的持股可转换为对滴滴的持股。</p>\n<p><b>近三年亏损收窄，一季度盈利55亿元</b></p>\n<p>值得注意的是，滴滴2021年一季度的盈利是在分拆其社区团购业务橙心优选的基础之上实现的。</p>\n<p>互联网出行服务从刚上线开始，就与补贴相伴而行。补贴为滴滴迅速扩大规模之际，也让公司产生巨额亏损。但这已成为许多互联网独角兽公司在成长过程中无法逾越的藩篱。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2a94bee1eef117aa33fb7d0e93127a36\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"400\" 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href=\"https://laohu8.com/S/601238\">广汽集团</a>投资2亿美元（<a href=\"https://laohu8.com/S/02238\">广汽集团</a>直接投资1亿美元，广汽资本旗下基金投资1亿美元）。</p>\n<p>滴滴自动驾驶已有多项应用。今年5月，滴滴自动驾驶与广汽埃安新能源汽车达成战略合作，双方结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安的自动驾驶整车平台及整车设计制造能力，开发一款可投入规模化应用的全无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。</p>\n<p>除了广汽外，滴滴自动驾驶的合作名单中还有北汽。双方在一年前宣布合作，称将共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于Robotaxi运营。</p>\n<p><b>疫情与反垄断风险</b></p>\n<p>去年疫情对涉及到吃穿住行等生活服务类互联网公司都产生比较大的影响，比如美团、携程等。滴滴招股书中也对这部分内容作出相应披露。</p>\n<p>招股书显示，自2020年第二季度以来，滴滴的业务恢复增长，尽管在第三、第四季度部分城市重新采取了限制措施。截至2020年12月31日的六个月，滴滴中国业务的GTV为1216亿元人民币，相较截至2020年6月30日的六个月增长80.3%，相较2019年12月31日的六个月增长12.2%。</p>\n<p>从滴滴的业务构成可以看到，国际业务占比也不小。2020年第二季度开始，滴滴在国际市场受到重大影响。招股书提到，2020年第二季度国际业务GTV（(Gross Transaction Value)同比下降22.1%。</p>\n<p>从2020年第三季度开始，滴滴国际业务开始复苏。截至2020年12月31日的六个月，滴滴国际业务GTV为147亿元人民币，相较2020年6月30日的六个月增长34.4%，与截至2019年12月31日的六个月相比同比增长5.4%。在风险提示中，招股书表明未来滴滴的业务和运营可能会继续受到疫情的不利影响。</p>\n<p>今年4月，市场监管总局对多家互联网公司进行了反垄断相关的行政处罚，滴滴也位列其中。滴滴在招股书中对反垄断风险进行了相关披露。</p>\n<p>滴滴表示，与反垄断或滴滴业务的其他方面有关的，针对公司的索赔或监管行动可能会导致公司受到罚款、限制或修改业务惯例、损害声誉，并对公司的财务状况、经营业绩和前景产生重大不利影响。</p>\n<p>滴滴还表示，为了遵守现有和新的反垄断或其他法律法规以及未来可能颁布的新的反垄断法律法规，公司可能需要投入大量资源和精力，包括重组受影响的业务、改变业务做法和调整投资活动，可能对公司的业务、增长前景和声誉产生重大不利影响。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>社区团购业务橙心优选已被分拆，滴滴持股32.8%</title>\n<style 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最新估值18亿美元\n2020年6月15日，滴滴的新业务“橙心优选”正式上线，加入社区团购大战，滴滴表示在这项业务上“投入不设上限”。\n招股书显示，橙心优选在2021年3月底被分拆。在橙心优选的A1和A2融资结束后，滴滴不再持有橙心优选的大多数流通股，因此滴滴已经相应地将橙心优选从2021年3月30日之后的经营业绩中剔除。\n今年3月，橙心优选进行了共计11亿美元的A1和A2轮融资，以及可换股债券。其中，A1轮获得软银注资，合计金额9亿美元，A2轮由管理层注资，合计约2亿美元。橙心优选还向滴滴发行了到2028年到期的可换股债券，金额合计30亿美元。滴滴有权将债券转换为股票。4月和5月，有投资者追加购买了橙心优选A1轮优先股，价值1亿美元。\n至此，橙心优选最新估值为18亿美元。滴滴目前持有橙心优选32.8%股权。\n另外，招股书披露橙心优选已有预期的上市承诺，即如果橙心优选在A轮融资结束的5年后没有完成IPO，那么这些A轮投资者对橙心优选的持股可转换为对滴滴的持股。\n近三年亏损收窄，一季度盈利55亿元\n值得注意的是，滴滴2021年一季度的盈利是在分拆其社区团购业务橙心优选的基础之上实现的。\n互联网出行服务从刚上线开始，就与补贴相伴而行。补贴为滴滴迅速扩大规模之际，也让公司产生巨额亏损。但这已成为许多互联网独角兽公司在成长过程中无法逾越的藩篱。\n\n招股书显示，公司在2018年、2019年和2020年的营收分别为1353亿元人民币、1548亿元人民币和1417亿元人民币（约合216亿美元）；在截至2021年3月31日的三个月，公司营收为422亿元人民币（约合64亿美元）。\n滴滴在2018年、2019年和2020年的净亏损分别为150亿元人民币、97亿元人民币和106亿元人民币（约合16亿美元）；在截至2021年3月31日的三个月，公司的净利润为55亿元人民币（约合8亿美元）。\n成本和营销费用双升，Q1同比增幅117%和189%\n收入增长的同时，滴滴的收入成本和营销费用等也在相应大幅提高。\n滴滴2021年第一季度的收入成本为376亿元人民币，相较2020年同期的174亿元人民币同比增长117%；2018年成本为1278亿元人民币，2019年为1397亿元人民币，2020年为1258亿元人民币。\n招股书表明，2021年第一季度收入成本大幅增加，是由于司机收入增加了164亿元人民币，滴滴在代驾业务恢复正常运营上的激励，以及与滴滴在2020年推出的新举措相关的收入成本增加，恢复其他创收交易（包括自行车和电动自行车折旧）导致的其他收入项目成本增加。\n另外，2021年第一季度销售和营销费用为51亿元人民币，相较2020年第一季度的18亿元增长了189%；2018年为76亿元人民币，2019年为75亿，2020年为111亿。\n招股书中显示，2021年第一季度销售和营销费用大幅增长的原因是，滴滴针对消费者的激励措施增加了19亿元人民币，以及随着扩大新举措和代驾服务的营销力度，滴滴的广告和促销费用增加了13亿元人民币。\n研发费用方面，由截至2020年3月31日的三个月的15亿元人民币增长到截至2021年3月31日的三个月的19亿元人民币（3亿美元）。招股书称，主要原因是与人员相关的薪酬费用（包括股份制薪酬）增加了4亿元人民币，由于研发人员人数的增加，反映了公司对技术投资的持续承诺。\n自动驾驶估值达34亿美元\n被滴滴定义为构建出行未来的“四个核心战略版块”中，自动驾驶占有重要一席，其他还包括共享出行平台、车服网络、电动车。\n滴滴自动驾驶于2016年开始组建团队。2019年8月，滴滴将原来的自动驾驶部门升级为独立公司，凸显自动驾驶之于滴滴的重要意义。\n招股书披露，滴滴自动驾驶公司在完成由滴滴和软银愿景联合投资的5.25亿美元A轮融资后，估值达到34亿美元，其中滴滴占股70.4%，拥有绝对控股权。\n截至2021年第一季度，滴滴自动驾驶团队人数超500人，拥有超过100辆自动驾驶汽车的车队。目前滴滴自动驾驶的主要测试和试运营重心，落地在上海嘉定。\n另外近日还有消息称，滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资，融资额超3亿美元，其中广汽集团投资2亿美元（广汽集团直接投资1亿美元，广汽资本旗下基金投资1亿美元）。\n滴滴自动驾驶已有多项应用。今年5月，滴滴自动驾驶与广汽埃安新能源汽车达成战略合作，双方结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安的自动驾驶整车平台及整车设计制造能力，开发一款可投入规模化应用的全无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。\n除了广汽外，滴滴自动驾驶的合作名单中还有北汽。双方在一年前宣布合作，称将共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于Robotaxi运营。\n疫情与反垄断风险\n去年疫情对涉及到吃穿住行等生活服务类互联网公司都产生比较大的影响，比如美团、携程等。滴滴招股书中也对这部分内容作出相应披露。\n招股书显示，自2020年第二季度以来，滴滴的业务恢复增长，尽管在第三、第四季度部分城市重新采取了限制措施。截至2020年12月31日的六个月，滴滴中国业务的GTV为1216亿元人民币，相较截至2020年6月30日的六个月增长80.3%，相较2019年12月31日的六个月增长12.2%。\n从滴滴的业务构成可以看到，国际业务占比也不小。2020年第二季度开始，滴滴在国际市场受到重大影响。招股书提到，2020年第二季度国际业务GTV（(Gross 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Birthday 休市，6月15日（周二）起照常开市。美股、英股、新加坡股市照常交易。沪股通、深股通：6月14日（周一）不提供服务，6月15日（周二）起照常开通。港股通：6月14日（周一）不提供服务，6月15日（周二）起照常开通。背景介绍：端午节，又称端阳节、龙舟节、天中节等，源于自然天象崇拜，由上古时代祭龙演变而来。仲夏端午，苍龙七宿飞升于正南中天，处于全年最“正中”之位，即如《易经·乾卦》第五爻的爻辞曰：“飞龙在天”。其起源涵盖了古老星象文化、人文哲学等方面内容，蕴含着深邃丰厚的文化内涵，在传承发展中杂糅了多种民俗为一体，节俗内容丰富。扒龙舟与食粽是端午节的两大礼俗，这两大礼俗在中国自古传承，至今不辍。端午节，本是上古先民创立用于拜祭龙祖、祈福辟邪的节日。因传说战国时期的楚国诗人屈原在五月五日跳汨罗江自尽，后来人们亦将端午节作为纪念屈原的节日；也有纪念伍子胥、曹娥及介子推等说法。总的来说，端午节起源于上古先民择“飞龙在天”吉日拜祭龙祖、祈福辟邪，注入夏季时令“祛病防疫\"风尚。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":221,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":167659949,"gmtCreate":1624266804581,"gmtModify":1631891446582,"author":{"id":"3583591142382890","authorId":"3583591142382890","name":"Leong11","avatar":"https://static.tigerbbs.com/86aaf63c6f1ea2ca2e259800c40ba99b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3583591142382890","authorIdStr":"3583591142382890"},"themes":[],"htmlText":"赞","listText":"赞","text":"赞","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":13,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/167659949","repostId":"1143351739","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1047,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":834183638,"gmtCreate":1629779762624,"gmtModify":1631891446567,"author":{"id":"3583591142382890","authorId":"3583591142382890","name":"Leong11","avatar":"https://static.tigerbbs.com/86aaf63c6f1ea2ca2e259800c40ba99b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3583591142382890","authorIdStr":"3583591142382890"},"themes":[],"htmlText":"//<a 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12:13","market":"us","language":"zh","title":"2万亿期权周五到期，年内第二个“四巫日”太可怕？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1119444358","media":"美港电讯","summary":"美股这样的平静日子很可能在本周五就画上句号。","content":"<p>周一，纳指、标普500指数再创历史新高；与此同时，衡量标普500指数波动性的VIX指数近日持续走低，目前已经触及去年疫情爆发以来的最低水平。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1c682edd73777792c9069a8b0727620e\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>金融博客零对冲撰文指出，<u><b>美股这样的平静日子很可能在本周五就画上句号，这是年内第二个“四巫日”，届时大量美股期权将同时到期。</b></u></p>\n<p>高盛的内部衍生品专家Rocky Fishman预测6月即将到期的期权规模和之前一样巨大，具体而言，本周五到期的期权包括：价值2400亿美元的标普500指数ETF期权，2000亿美元的迷你标普500指数期货以及1.8万亿美元的标普500指数期权。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/54db6f13be487dd09e44c260bc5440db\" tg-width=\"894\" tg-height=\"713\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>值得注意的是，执行价格接近标的资产价格的期权数量创下10年来最低，由于近期美股一直处于高位，预计大部分6月未平仓合约价格都低于当前的股指现货价格。如下图所示，行权价在3900和4150附近期权分布密集。这意味着在本周五之后，这些点周围可能会有一定的支撑，直到被新的gamma重新填充。</p>\n<p><img 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McElligott指出，<b><u>极低的大盘实际波动率与大量看涨gamma期权到期的情况是危险的，即一旦头寸集体平仓，实际波动率可能会瞬间回升</u></b>。同时，VIX指数期货相对于标普500指数Beta值不断上升，这表明，如果市场出现抛售，空头gamma仓位会回升，市场将变得更加不稳定。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/76b01b8a05b70ec4f343626b1fad491b\" tg-width=\"931\" tg-height=\"560\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>高盛还指出，临近周五“四巫日”，美股期权交易量正在下降，这个反常现象出现主要是因为每周到期的短期期权正在变得火热，尤其是大受散户投资者欢迎。事实上，第三个周五到期的标普500指数期权交易量百分比处于历史最低点，甚至小于每周一和周三到期期权交易量的百分比。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/bd0e886a62a61c70b0f299bd6c032a24\" tg-width=\"954\" tg-height=\"1128\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>超短期期权交易量增加的一个解释是散户对部分个股的热潮。高盛指出：</p>\n<blockquote>\n “如果做市商无法覆盖散户投资者看涨买入产生的短期gamma，他们可能会积极买入多头头寸，以抵消伽玛效应。”\n</blockquote>\n<p>零对冲警告，一旦这个趋势变得普遍，大盘可能会面临剧烈波动。</p>","source":"live_meigang","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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Birthday&nbsp;休市，6月15日（周二）起照常开市。</p><p><b>美股、英股、新加坡股市照常交易。</b></p><p><b>沪股通、深股通：</b></p><p>6月14日（周一）不提供服务，6月15日（周二）起照常开通。</p><p><b>港股通：</b></p><p>6月14日（周一）不提供服务，6月15日（周二）起照常开通。</p><p><b>背景介绍：</b></p><p>端午节，又称端阳节、龙舟节、天中节等，源于自然天象崇拜，由上古时代祭龙演变而来。仲夏端午，苍龙七宿飞升于正南中天，处于全年最“正中”之位，即如《易经·乾卦》第五爻的爻辞曰：“飞龙在天”。其起源涵盖了古老星象文化、人文哲学等方面内容，蕴含着深邃丰厚的文化内涵，在传承发展中杂糅了多种民俗为一体，节俗内容丰富。扒龙舟与食粽是端午节的两大礼俗，这两大礼俗在中国自古传承，至今不辍。</p><p>端午节，本是上古先民创立用于拜祭龙祖、祈福辟邪的节日。因传说战国时期的楚国诗人屈原在五月五日跳汨罗江自尽，后来人们亦将端午节作为纪念屈原的节日；也有纪念伍子胥、曹娥及介子推等说法。总的来说，端午节起源于上古先民择“飞龙在天”吉日拜祭龙祖、祈福辟邪，注入夏季时令“祛病防疫\"风尚。<img src=\"https://static.tigerbbs.com/09ea6dbc4088c8bacb63a863e559c64b\" tg-width=\"640\" tg-height=\"424\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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Birthday 休市，6月15日（周二）起照常开市。美股、英股、新加坡股市照常交易。沪股通、深股通：6月14日（周一）不提供服务，6月15日（周二）起照常开通。港股通：6月14日（周一）不提供服务，6月15日（周二）起照常开通。背景介绍：端午节，又称端阳节、龙舟节、天中节等，源于自然天象崇拜，由上古时代祭龙演变而来。仲夏端午，苍龙七宿飞升于正南中天，处于全年最“正中”之位，即如《易经·乾卦》第五爻的爻辞曰：“飞龙在天”。其起源涵盖了古老星象文化、人文哲学等方面内容，蕴含着深邃丰厚的文化内涵，在传承发展中杂糅了多种民俗为一体，节俗内容丰富。扒龙舟与食粽是端午节的两大礼俗，这两大礼俗在中国自古传承，至今不辍。端午节，本是上古先民创立用于拜祭龙祖、祈福辟邪的节日。因传说战国时期的楚国诗人屈原在五月五日跳汨罗江自尽，后来人们亦将端午节作为纪念屈原的节日；也有纪念伍子胥、曹娥及介子推等说法。总的来说，端午节起源于上古先民择“飞龙在天”吉日拜祭龙祖、祈福辟邪，注入夏季时令“祛病防疫\"风尚。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":449,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":181283235,"gmtCreate":1623396366027,"gmtModify":1634033782677,"author":{"id":"3583591142382890","authorId":"3583591142382890","name":"Leong11","avatar":"https://static.tigerbbs.com/86aaf63c6f1ea2ca2e259800c40ba99b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3583591142382890","authorIdStr":"3583591142382890"},"themes":[],"htmlText":"😄","listText":"😄","text":"😄","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/181283235","repostId":"1106550977","repostType":4,"repost":{"id":"1106550977","weMediaInfo":{"introduction":"《深网》是一档原创深度报道栏目，挖掘TMT领域热门公司、事件和人物中的隐秘故事，探究背后的深层逻辑。","home_visible":1,"media_name":"深网腾讯新闻","id":"1045161675","head_image":"https://static.tigerbbs.com/79fb4e017d55411483d940659131729e"},"pubTimestamp":1623395417,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1106550977?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-11 15:10","market":"us","language":"zh","title":"社区团购业务橙心优选已被分拆，滴滴持股32.8%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1106550977","media":"深网腾讯新闻","summary":"经历诸多波折之后，创立于2012年的滴滴终于在北京时间今日凌晨向SEC递交了IPO招股书，正式开启上市征程。\n\n橙心优选3月底分拆 最新估值18亿美元\n2020年6月15日，滴滴的新业务“橙心优选”正","content":"<p>经历诸多波折之后，创立于2012年的滴滴终于在北京时间今日凌晨向SEC递交了IPO招股书，正式开启上市征程。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/48c546a9378645306b0668a3ffbbab36\" tg-width=\"770\" tg-height=\"458\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>橙心优选3月底分拆 最新估值18亿美元</b></p>\n<p>2020年6月15日，滴滴的新业务“橙心优选”正式上线，加入社区团购大战，滴滴表示在这项业务上“投入不设上限”。</p>\n<p>招股书显示，橙心优选在2021年3月底被分拆。在橙心优选的A1和A2融资结束后，滴滴不再持有橙心优选的大多数流通股，因此滴滴已经相应地将橙心优选从2021年3月30日之后的经营业绩中剔除。</p>\n<p>今年3月，橙心优选进行了共计11亿美元的A1和A2轮融资，以及可换股债券。其中，A1轮获得软银注资，合计金额9亿美元，A2轮由管理层注资，合计约2亿美元。橙心优选还向滴滴发行了到2028年到期的可换股债券，金额合计30亿美元。滴滴有权将债券转换为股票。4月和5月，有投资者追加购买了橙心优选A1轮优先股，价值1亿美元。</p>\n<p>至此，橙心优选最新估值为18亿美元。滴滴目前持有橙心优选32.8%股权。</p>\n<p>另外，招股书披露橙心优选已有预期的上市承诺，即如果橙心优选在A轮融资结束的5年后没有完成IPO，那么这些A轮投资者对橙心优选的持股可转换为对滴滴的持股。</p>\n<p><b>近三年亏损收窄，一季度盈利55亿元</b></p>\n<p>值得注意的是，滴滴2021年一季度的盈利是在分拆其社区团购业务橙心优选的基础之上实现的。</p>\n<p>互联网出行服务从刚上线开始，就与补贴相伴而行。补贴为滴滴迅速扩大规模之际，也让公司产生巨额亏损。但这已成为许多互联网独角兽公司在成长过程中无法逾越的藩篱。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2a94bee1eef117aa33fb7d0e93127a36\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"400\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>招股书显示，公司在2018年、2019年和2020年的营收分别为1353亿元人民币、1548亿元人民币和1417亿元人民币（约合216亿美元）；在截至2021年3月31日的三个月，公司营收为422亿元人民币（约合64亿美元）。</p>\n<p>滴滴在2018年、2019年和2020年的净亏损分别为150亿元人民币、97亿元人民币和106亿元人民币（约合16亿美元）；在截至2021年3月31日的三个月，公司的净利润为55亿元人民币（约合8亿美元）。</p>\n<p><b>成本和营销费用双升，Q1同比增幅117%和189%</b></p>\n<p>收入增长的同时，滴滴的收入成本和营销费用等也在相应大幅提高。</p>\n<p>滴滴2021年第一季度的收入成本为376亿元人民币，相较2020年同期的174亿元人民币同比增长117%；2018年成本为1278亿元人民币，2019年为1397亿元人民币，2020年为1258亿元人民币。</p>\n<p>招股书表明，2021年第一季度收入成本大幅增加，是由于司机收入增加了164亿元人民币，滴滴在代驾业务恢复正常运营上的激励，以及与滴滴在2020年推出的新举措相关的收入成本增加，恢复其他创收交易（包括自行车和电动自行车折旧）导致的其他收入项目成本增加。</p>\n<p>另外，2021年第一季度销售和营销费用为51亿元人民币，相较2020年第一季度的18亿元增长了189%；2018年为76亿元人民币，2019年为75亿，2020年为111亿。</p>\n<p>招股书中显示，2021年第一季度销售和营销费用大幅增长的原因是，滴滴针对消费者的激励措施增加了19亿元人民币，以及随着扩大新举措和代驾服务的营销力度，滴滴的广告和促销费用增加了13亿元人民币。</p>\n<p>研发费用方面，由截至2020年3月31日的三个月的15亿元人民币增长到截至2021年3月31日的三个月的19亿元人民币（3亿美元）。招股书称，主要原因是与人员相关的薪酬费用（包括股份制薪酬）增加了4亿元人民币，由于研发人员人数的增加，反映了公司对技术投资的持续承诺。</p>\n<p><b>自动驾驶估值达34亿美元</b></p>\n<p>被滴滴定义为构建出行未来的“四个核心战略版块”中，自动驾驶占有重要一席，其他还包括共享出行平台、车服网络、电动车。</p>\n<p>滴滴自动驾驶于2016年开始组建团队。2019年8月，滴滴将原来的自动驾驶部门升级为独立公司，凸显自动驾驶之于滴滴的重要意义。</p>\n<p>招股书披露，滴滴自动驾驶公司在完成由滴滴和软银愿景联合投资的5.25亿美元A轮融资后，估值达到34亿美元，其中滴滴占股70.4%，拥有绝对控股权。</p>\n<p>截至2021年第一季度，滴滴自动驾驶团队人数超500人，拥有超过100辆自动驾驶汽车的车队。目前滴滴自动驾驶的主要测试和试运营重心，落地在上海嘉定。</p>\n<p>另外近日还有消息称，滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资，融资额超3亿美元，其中<a href=\"https://laohu8.com/S/601238\">广汽集团</a>投资2亿美元（<a href=\"https://laohu8.com/S/02238\">广汽集团</a>直接投资1亿美元，广汽资本旗下基金投资1亿美元）。</p>\n<p>滴滴自动驾驶已有多项应用。今年5月，滴滴自动驾驶与广汽埃安新能源汽车达成战略合作，双方结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安的自动驾驶整车平台及整车设计制造能力，开发一款可投入规模化应用的全无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。</p>\n<p>除了广汽外，滴滴自动驾驶的合作名单中还有北汽。双方在一年前宣布合作，称将共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于Robotaxi运营。</p>\n<p><b>疫情与反垄断风险</b></p>\n<p>去年疫情对涉及到吃穿住行等生活服务类互联网公司都产生比较大的影响，比如美团、携程等。滴滴招股书中也对这部分内容作出相应披露。</p>\n<p>招股书显示，自2020年第二季度以来，滴滴的业务恢复增长，尽管在第三、第四季度部分城市重新采取了限制措施。截至2020年12月31日的六个月，滴滴中国业务的GTV为1216亿元人民币，相较截至2020年6月30日的六个月增长80.3%，相较2019年12月31日的六个月增长12.2%。</p>\n<p>从滴滴的业务构成可以看到，国际业务占比也不小。2020年第二季度开始，滴滴在国际市场受到重大影响。招股书提到，2020年第二季度国际业务GTV（(Gross Transaction Value)同比下降22.1%。</p>\n<p>从2020年第三季度开始，滴滴国际业务开始复苏。截至2020年12月31日的六个月，滴滴国际业务GTV为147亿元人民币，相较2020年6月30日的六个月增长34.4%，与截至2019年12月31日的六个月相比同比增长5.4%。在风险提示中，招股书表明未来滴滴的业务和运营可能会继续受到疫情的不利影响。</p>\n<p>今年4月，市场监管总局对多家互联网公司进行了反垄断相关的行政处罚，滴滴也位列其中。滴滴在招股书中对反垄断风险进行了相关披露。</p>\n<p>滴滴表示，与反垄断或滴滴业务的其他方面有关的，针对公司的索赔或监管行动可能会导致公司受到罚款、限制或修改业务惯例、损害声誉，并对公司的财务状况、经营业绩和前景产生重大不利影响。</p>\n<p>滴滴还表示，为了遵守现有和新的反垄断或其他法律法规以及未来可能颁布的新的反垄断法律法规，公司可能需要投入大量资源和精力，包括重组受影响的业务、改变业务做法和调整投资活动，可能对公司的业务、增长前景和声誉产生重大不利影响。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>社区团购业务橙心优选已被分拆，滴滴持股32.8%</title>\n<style 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15:10</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<p>经历诸多波折之后，创立于2012年的滴滴终于在北京时间今日凌晨向SEC递交了IPO招股书，正式开启上市征程。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/48c546a9378645306b0668a3ffbbab36\" tg-width=\"770\" tg-height=\"458\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>橙心优选3月底分拆 最新估值18亿美元</b></p>\n<p>2020年6月15日，滴滴的新业务“橙心优选”正式上线，加入社区团购大战，滴滴表示在这项业务上“投入不设上限”。</p>\n<p>招股书显示，橙心优选在2021年3月底被分拆。在橙心优选的A1和A2融资结束后，滴滴不再持有橙心优选的大多数流通股，因此滴滴已经相应地将橙心优选从2021年3月30日之后的经营业绩中剔除。</p>\n<p>今年3月，橙心优选进行了共计11亿美元的A1和A2轮融资，以及可换股债券。其中，A1轮获得软银注资，合计金额9亿美元，A2轮由管理层注资，合计约2亿美元。橙心优选还向滴滴发行了到2028年到期的可换股债券，金额合计30亿美元。滴滴有权将债券转换为股票。4月和5月，有投资者追加购买了橙心优选A1轮优先股，价值1亿美元。</p>\n<p>至此，橙心优选最新估值为18亿美元。滴滴目前持有橙心优选32.8%股权。</p>\n<p>另外，招股书披露橙心优选已有预期的上市承诺，即如果橙心优选在A轮融资结束的5年后没有完成IPO，那么这些A轮投资者对橙心优选的持股可转换为对滴滴的持股。</p>\n<p><b>近三年亏损收窄，一季度盈利55亿元</b></p>\n<p>值得注意的是，滴滴2021年一季度的盈利是在分拆其社区团购业务橙心优选的基础之上实现的。</p>\n<p>互联网出行服务从刚上线开始，就与补贴相伴而行。补贴为滴滴迅速扩大规模之际，也让公司产生巨额亏损。但这已成为许多互联网独角兽公司在成长过程中无法逾越的藩篱。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2a94bee1eef117aa33fb7d0e93127a36\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"400\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>招股书显示，公司在2018年、2019年和2020年的营收分别为1353亿元人民币、1548亿元人民币和1417亿元人民币（约合216亿美元）；在截至2021年3月31日的三个月，公司营收为422亿元人民币（约合64亿美元）。</p>\n<p>滴滴在2018年、2019年和2020年的净亏损分别为150亿元人民币、97亿元人民币和106亿元人民币（约合16亿美元）；在截至2021年3月31日的三个月，公司的净利润为55亿元人民币（约合8亿美元）。</p>\n<p><b>成本和营销费用双升，Q1同比增幅117%和189%</b></p>\n<p>收入增长的同时，滴滴的收入成本和营销费用等也在相应大幅提高。</p>\n<p>滴滴2021年第一季度的收入成本为376亿元人民币，相较2020年同期的174亿元人民币同比增长117%；2018年成本为1278亿元人民币，2019年为1397亿元人民币，2020年为1258亿元人民币。</p>\n<p>招股书表明，2021年第一季度收入成本大幅增加，是由于司机收入增加了164亿元人民币，滴滴在代驾业务恢复正常运营上的激励，以及与滴滴在2020年推出的新举措相关的收入成本增加，恢复其他创收交易（包括自行车和电动自行车折旧）导致的其他收入项目成本增加。</p>\n<p>另外，2021年第一季度销售和营销费用为51亿元人民币，相较2020年第一季度的18亿元增长了189%；2018年为76亿元人民币，2019年为75亿，2020年为111亿。</p>\n<p>招股书中显示，2021年第一季度销售和营销费用大幅增长的原因是，滴滴针对消费者的激励措施增加了19亿元人民币，以及随着扩大新举措和代驾服务的营销力度，滴滴的广告和促销费用增加了13亿元人民币。</p>\n<p>研发费用方面，由截至2020年3月31日的三个月的15亿元人民币增长到截至2021年3月31日的三个月的19亿元人民币（3亿美元）。招股书称，主要原因是与人员相关的薪酬费用（包括股份制薪酬）增加了4亿元人民币，由于研发人员人数的增加，反映了公司对技术投资的持续承诺。</p>\n<p><b>自动驾驶估值达34亿美元</b></p>\n<p>被滴滴定义为构建出行未来的“四个核心战略版块”中，自动驾驶占有重要一席，其他还包括共享出行平台、车服网络、电动车。</p>\n<p>滴滴自动驾驶于2016年开始组建团队。2019年8月，滴滴将原来的自动驾驶部门升级为独立公司，凸显自动驾驶之于滴滴的重要意义。</p>\n<p>招股书披露，滴滴自动驾驶公司在完成由滴滴和软银愿景联合投资的5.25亿美元A轮融资后，估值达到34亿美元，其中滴滴占股70.4%，拥有绝对控股权。</p>\n<p>截至2021年第一季度，滴滴自动驾驶团队人数超500人，拥有超过100辆自动驾驶汽车的车队。目前滴滴自动驾驶的主要测试和试运营重心，落地在上海嘉定。</p>\n<p>另外近日还有消息称，滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资，融资额超3亿美元，其中<a href=\"https://laohu8.com/S/601238\">广汽集团</a>投资2亿美元（<a href=\"https://laohu8.com/S/02238\">广汽集团</a>直接投资1亿美元，广汽资本旗下基金投资1亿美元）。</p>\n<p>滴滴自动驾驶已有多项应用。今年5月，滴滴自动驾驶与广汽埃安新能源汽车达成战略合作，双方结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安的自动驾驶整车平台及整车设计制造能力，开发一款可投入规模化应用的全无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。</p>\n<p>除了广汽外，滴滴自动驾驶的合作名单中还有北汽。双方在一年前宣布合作，称将共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于Robotaxi运营。</p>\n<p><b>疫情与反垄断风险</b></p>\n<p>去年疫情对涉及到吃穿住行等生活服务类互联网公司都产生比较大的影响，比如美团、携程等。滴滴招股书中也对这部分内容作出相应披露。</p>\n<p>招股书显示，自2020年第二季度以来，滴滴的业务恢复增长，尽管在第三、第四季度部分城市重新采取了限制措施。截至2020年12月31日的六个月，滴滴中国业务的GTV为1216亿元人民币，相较截至2020年6月30日的六个月增长80.3%，相较2019年12月31日的六个月增长12.2%。</p>\n<p>从滴滴的业务构成可以看到，国际业务占比也不小。2020年第二季度开始，滴滴在国际市场受到重大影响。招股书提到，2020年第二季度国际业务GTV（(Gross Transaction Value)同比下降22.1%。</p>\n<p>从2020年第三季度开始，滴滴国际业务开始复苏。截至2020年12月31日的六个月，滴滴国际业务GTV为147亿元人民币，相较2020年6月30日的六个月增长34.4%，与截至2019年12月31日的六个月相比同比增长5.4%。在风险提示中，招股书表明未来滴滴的业务和运营可能会继续受到疫情的不利影响。</p>\n<p>今年4月，市场监管总局对多家互联网公司进行了反垄断相关的行政处罚，滴滴也位列其中。滴滴在招股书中对反垄断风险进行了相关披露。</p>\n<p>滴滴表示，与反垄断或滴滴业务的其他方面有关的，针对公司的索赔或监管行动可能会导致公司受到罚款、限制或修改业务惯例、损害声誉，并对公司的财务状况、经营业绩和前景产生重大不利影响。</p>\n<p>滴滴还表示，为了遵守现有和新的反垄断或其他法律法规以及未来可能颁布的新的反垄断法律法规，公司可能需要投入大量资源和精力，包括重组受影响的业务、改变业务做法和调整投资活动，可能对公司的业务、增长前景和声誉产生重大不利影响。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/480c3abe98efa85d7f418228226d0f87","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1106550977","content_text":"经历诸多波折之后，创立于2012年的滴滴终于在北京时间今日凌晨向SEC递交了IPO招股书，正式开启上市征程。\n\n橙心优选3月底分拆 最新估值18亿美元\n2020年6月15日，滴滴的新业务“橙心优选”正式上线，加入社区团购大战，滴滴表示在这项业务上“投入不设上限”。\n招股书显示，橙心优选在2021年3月底被分拆。在橙心优选的A1和A2融资结束后，滴滴不再持有橙心优选的大多数流通股，因此滴滴已经相应地将橙心优选从2021年3月30日之后的经营业绩中剔除。\n今年3月，橙心优选进行了共计11亿美元的A1和A2轮融资，以及可换股债券。其中，A1轮获得软银注资，合计金额9亿美元，A2轮由管理层注资，合计约2亿美元。橙心优选还向滴滴发行了到2028年到期的可换股债券，金额合计30亿美元。滴滴有权将债券转换为股票。4月和5月，有投资者追加购买了橙心优选A1轮优先股，价值1亿美元。\n至此，橙心优选最新估值为18亿美元。滴滴目前持有橙心优选32.8%股权。\n另外，招股书披露橙心优选已有预期的上市承诺，即如果橙心优选在A轮融资结束的5年后没有完成IPO，那么这些A轮投资者对橙心优选的持股可转换为对滴滴的持股。\n近三年亏损收窄，一季度盈利55亿元\n值得注意的是，滴滴2021年一季度的盈利是在分拆其社区团购业务橙心优选的基础之上实现的。\n互联网出行服务从刚上线开始，就与补贴相伴而行。补贴为滴滴迅速扩大规模之际，也让公司产生巨额亏损。但这已成为许多互联网独角兽公司在成长过程中无法逾越的藩篱。\n\n招股书显示，公司在2018年、2019年和2020年的营收分别为1353亿元人民币、1548亿元人民币和1417亿元人民币（约合216亿美元）；在截至2021年3月31日的三个月，公司营收为422亿元人民币（约合64亿美元）。\n滴滴在2018年、2019年和2020年的净亏损分别为150亿元人民币、97亿元人民币和106亿元人民币（约合16亿美元）；在截至2021年3月31日的三个月，公司的净利润为55亿元人民币（约合8亿美元）。\n成本和营销费用双升，Q1同比增幅117%和189%\n收入增长的同时，滴滴的收入成本和营销费用等也在相应大幅提高。\n滴滴2021年第一季度的收入成本为376亿元人民币，相较2020年同期的174亿元人民币同比增长117%；2018年成本为1278亿元人民币，2019年为1397亿元人民币，2020年为1258亿元人民币。\n招股书表明，2021年第一季度收入成本大幅增加，是由于司机收入增加了164亿元人民币，滴滴在代驾业务恢复正常运营上的激励，以及与滴滴在2020年推出的新举措相关的收入成本增加，恢复其他创收交易（包括自行车和电动自行车折旧）导致的其他收入项目成本增加。\n另外，2021年第一季度销售和营销费用为51亿元人民币，相较2020年第一季度的18亿元增长了189%；2018年为76亿元人民币，2019年为75亿，2020年为111亿。\n招股书中显示，2021年第一季度销售和营销费用大幅增长的原因是，滴滴针对消费者的激励措施增加了19亿元人民币，以及随着扩大新举措和代驾服务的营销力度，滴滴的广告和促销费用增加了13亿元人民币。\n研发费用方面，由截至2020年3月31日的三个月的15亿元人民币增长到截至2021年3月31日的三个月的19亿元人民币（3亿美元）。招股书称，主要原因是与人员相关的薪酬费用（包括股份制薪酬）增加了4亿元人民币，由于研发人员人数的增加，反映了公司对技术投资的持续承诺。\n自动驾驶估值达34亿美元\n被滴滴定义为构建出行未来的“四个核心战略版块”中，自动驾驶占有重要一席，其他还包括共享出行平台、车服网络、电动车。\n滴滴自动驾驶于2016年开始组建团队。2019年8月，滴滴将原来的自动驾驶部门升级为独立公司，凸显自动驾驶之于滴滴的重要意义。\n招股书披露，滴滴自动驾驶公司在完成由滴滴和软银愿景联合投资的5.25亿美元A轮融资后，估值达到34亿美元，其中滴滴占股70.4%，拥有绝对控股权。\n截至2021年第一季度，滴滴自动驾驶团队人数超500人，拥有超过100辆自动驾驶汽车的车队。目前滴滴自动驾驶的主要测试和试运营重心，落地在上海嘉定。\n另外近日还有消息称，滴滴自动驾驶即将完成新一轮融资，融资额超3亿美元，其中广汽集团投资2亿美元（广汽集团直接投资1亿美元，广汽资本旗下基金投资1亿美元）。\n滴滴自动驾驶已有多项应用。今年5月，滴滴自动驾驶与广汽埃安新能源汽车达成战略合作，双方结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安的自动驾驶整车平台及整车设计制造能力，开发一款可投入规模化应用的全无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。\n除了广汽外，滴滴自动驾驶的合作名单中还有北汽。双方在一年前宣布合作，称将共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于Robotaxi运营。\n疫情与反垄断风险\n去年疫情对涉及到吃穿住行等生活服务类互联网公司都产生比较大的影响，比如美团、携程等。滴滴招股书中也对这部分内容作出相应披露。\n招股书显示，自2020年第二季度以来，滴滴的业务恢复增长，尽管在第三、第四季度部分城市重新采取了限制措施。截至2020年12月31日的六个月，滴滴中国业务的GTV为1216亿元人民币，相较截至2020年6月30日的六个月增长80.3%，相较2019年12月31日的六个月增长12.2%。\n从滴滴的业务构成可以看到，国际业务占比也不小。2020年第二季度开始，滴滴在国际市场受到重大影响。招股书提到，2020年第二季度国际业务GTV（(Gross Transaction Value)同比下降22.1%。\n从2020年第三季度开始，滴滴国际业务开始复苏。截至2020年12月31日的六个月，滴滴国际业务GTV为147亿元人民币，相较2020年6月30日的六个月增长34.4%，与截至2019年12月31日的六个月相比同比增长5.4%。在风险提示中，招股书表明未来滴滴的业务和运营可能会继续受到疫情的不利影响。\n今年4月，市场监管总局对多家互联网公司进行了反垄断相关的行政处罚，滴滴也位列其中。滴滴在招股书中对反垄断风险进行了相关披露。\n滴滴表示，与反垄断或滴滴业务的其他方面有关的，针对公司的索赔或监管行动可能会导致公司受到罚款、限制或修改业务惯例、损害声誉，并对公司的财务状况、经营业绩和前景产生重大不利影响。\n滴滴还表示，为了遵守现有和新的反垄断或其他法律法规以及未来可能颁布的新的反垄断法律法规，公司可能需要投入大量资源和精力，包括重组受影响的业务、改变业务做法和调整投资活动，可能对公司的业务、增长前景和声誉产生重大不利影响。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":65,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":166431195,"gmtCreate":1624021717917,"gmtModify":1631891446611,"author":{"id":"3583591142382890","authorId":"3583591142382890","name":"Leong11","avatar":"https://static.tigerbbs.com/86aaf63c6f1ea2ca2e259800c40ba99b","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3583591142382890","authorIdStr":"3583591142382890"},"themes":[],"htmlText":"赞👍","listText":"赞👍","text":"赞👍","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/166431195","repostId":"2144572198","repostType":4,"repost":{"id":"2144572198","weMediaInfo":{"introduction":"中国大陆领先的金融数据、信息和软件服务企业，总部位于上海陆家嘴金融中心。","home_visible":1,"media_name":"Wind万得","id":"99","head_image":"https://static.tigerbbs.com/c71e30d1317b4a5cb20a41998e10ac68"},"pubTimestamp":1623993218,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2144572198?lang=&edition=full","pubTime":"2021-06-18 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McElligott指出，<b>极低的大盘波动率与大量看涨gamma期权到期并存非常危险，</b>因为一旦头寸集体平仓，实际波动率可能会瞬间回升。同时，VIX指数期货相对于标普500指数Beta值不断上升，这表明，如果市场出现抛售，空头gamma仓位会回升，市场将变得更加不稳定。</p>\n<p>另外，周四的美联储议息会议并没有表示立即收紧流动性，但是也承认了通胀高企短期不会消失，相当于在鸽、鹰派之间走钢丝。但是周五却实实在在行动开始收紧流动性。</p>\n<p>周五，<b>68家对手方通过隔夜逆回购工具将7560亿美元资金放到美联储，刷新了5840亿美元的纪录高位。</b>而前一天。美联储的隔夜逆回购率的使用规模仅为5209亿美元。这意味着，在短短一天时间内，该工具的使用量增加了2351亿美元，增幅高达45%。</p>\n<p>美联储逆回购功效和中国刚刚相反，简单来说，我国央行逆回购的作用是为了释放流动性，而美联储逆回购则是为了收回流动性。自上周三用量史上首次突破5000亿美元大关以来，美联储逆回购工具的单日用量已连续七个交易日超过5000亿美元。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/be0bdd49975f3ab5453ab8ae8b24f37e","relate_stocks":{},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2144572198","content_text":"美股今年第二个“四巫日”今晚到来，届时将有超2万亿美元美股期权到期，加上美联储暗示流动性或收紧，此次“四巫日”或许是美股的一个转折点。\n四巫日(Quadruplewitchingday)是指美国市场于季月(三月、六月、九月、十二月)第三个星期五之衍生性金融商品到期结算日，股指期货、股指期权、股票期权以及单一股票期货，都在同一天到期交割。这四种资产类别同时交割会带来剧烈的市场波动，多头空头相互博弈。\n本周五到期的期权包括：价值2400亿美元的标普500指数ETF期权，2000亿美元的迷你标普500指数期货以及1.8万亿美元的标普500指数期权，总计价值超2万亿美元。\n\n由于近期美股一直在创新高，预计大部分6月未平仓合约价格都低于当前的现货价格。如下图所示，行权价在3900和4150附近期权分布最密集。这意味着在本周五之后，这些点周围可能会有一定的支撑，直到被新的gamma重新填充。\n\n四巫日历来成交量都非常巨大，但此次更值得注意的点是，此前美股波动率非常低，另外美联储流动性转折的暗示已经出来了。\n过去13个交易日，标普500指数波动率仅有5.1%，这是自2019年以来最低的波动率，但是与大盘死气沉沉相比，个股的波动性却极大，特别是散户抱团股，如GME和AMC等。\n野村证券的Charlie 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opertaion）为67亿人民币，已经接近2020年全年营运亏损（138亿人民币）的一半。可以看出滴滴今年在新业务和投资上的力度加大。</p>\n<p>这些高投入和业务扩张，也给滴滴带来更高的交易额。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球平均日交易量为4100万单，全平台总交易额为3410亿元人民币。</p>\n<p>滴滴也第一次正式公布了其全球活跃用户数据。在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球年活跃用户为4.93亿，全球年活跃司机1500万。其中，自2020年3月31日至2021年3月31日，滴滴在中国拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。2021年第一季度，滴滴中国出行拥有1.56亿月活用户，中国出行业务日均交易量为2500万次。</p>\n<p>滴滴从2012年开始提供出租车共享打车服务，2014年开始提供网约车服务。之后业务不断扩展，2016年开始投入研发自动驾驶，并在2018年将其作为一个业务推出。2018年滴滴也开始向海外扩展，并且推出共享单车业务。</p>\n<p>可以看出，2018年是滴滴非常重要的一年。而这一年也发生了几起影响巨大的与滴滴网约车相关的案件，滴滴创始人的信中形容这一年是“最黑暗的时期”。招股书中表示，“在2018年我们遇到我们最大的挑战”，为此，滴滴改变司机入职流程，加强背景调查，重新设计了 200 多项产品功能，在车辆安装具有远程信息处理等功能的<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>和安全设备等，目前平台上“每百万次乘车的犯罪事件数量大幅下降，车内纠纷和交通事故的数量也大幅下降“。</p>\n<p>招股书也公布了滴滴具体业务的收入情况。对于此次募资的用途，滴滴在招股书中披露计划将约30% 的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30% 的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20% 用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。</p>\n<p>可以看出，滴滴对技术将继续加大投入。根据招股书，截至2020年12月31日，滴滴在全球共15914名全职员工，其中研发员工7110名，研发员工占比44.7%。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>滴滴！招股书来了，全球每年近5亿人用它叫车</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ 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