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20:30","market":"us","language":"zh","title":"上市5天直冲全球车企第三市值，Rivian是不是泡沫？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2184837726","media":"格隆汇","summary":"看惯了国内的车企如何翻云覆雨，大洋彼岸这家没交几辆车的Rivian，究竟是何方神圣？","content":"<p>近日，美股市场最璀璨的明星，不是<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>，而是特斯拉最强劲的对手——Rivian。</p>\n<p>11月17日，美股新能源车板块如沐春风，Rivian股价暴涨15%，市值达1467亿美元，超越大众汽车，破天荒地爬到全球车企第三位。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/13884ef14baf435d5a7b9338bee8b077\" tg-width=\"699\" tg-height=\"574\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>如果是和特斯拉当年登陆美股时区区20亿美元的市值相对比，Rivian无疑创造了新的历史。</p>\n<p>看惯了国内的车企如何翻云覆雨，大洋彼岸这家没交几辆车的Rivian，究竟是何方神圣？</p>\n<h3>1</h3>\n<h3><b>十年磨一剑</b></h3>\n<p><b>不同于大多数新势力车企先造ppt再造车的发展路线，Rivian的故事更为务实。</b>早在2009年就开始了，创始人R.J. 斯卡林格创办了一家名为 Mainstream Motors的汽车公司，致力于研发电动汽车平台，从跑车到卡车，斯卡林格和团队打磨了将近十年，Rivian也“隐姓埋名”了十年。</p>\n<p>直至2018年底，在洛杉矶的车展上，默默无名的Rivian展出了高端电动皮卡R1T和七座SUV R1S两款原型样车，极具科技感的外型、野性的配置以及超强的性能惊艳四座，Rivian一战成名，从此开始进入资本的视野中。&nbsp;</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4a42b8bb7de236d5c8a27967217d78e3\" tg-width=\"831\" tg-height=\"356\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>2019年2月，<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>斥资7亿美元高调入局，自此，Rivian的融资额<a href=\"https://laohu8.com/S/002251\">步步高</a>升，2019年又从<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>、Cox等明星企业筹得28亿美金，据外媒报道，当年福特汽车为Rivian的融资权还曾和<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>争得不可开交。</p>\n<p>2020年再融资25亿美元。2021年1月，Rivian再度获得亚马逊领投的26.5亿美元，当时的估值为276亿美元，截至今年上半年累计筹得超50亿美元。招股书显示，亚马逊共向Rivian投资了13.45亿美元，在IPO前持有公司22.4%的A类股票，车企福特则持有Rivian 14.4%的A类股票。</p>\n<p><b>但与在资本市场的游刃有余相反，Rivian的交付可谓是“难产”。</b></p>\n<p>虽然Rivian早已推出了多款车型，但交付计划却频遇风波，供应链断裂、全球芯片短缺等等问题影响，本计划2020年交付的电动皮卡车被迫推迟至今年，9月14日，R1T姗姗来迟，从伊利诺伊州Normal工厂正式下线。</p>\n<p>据外媒报道，<b>Rivian正在缓慢提升电动皮卡车R1T的产量，目标在今年年底之前交付大约1000辆汽车。</b>此外，七座SUV R1S的生产也将于12月启动，年底前将生产25辆R1S，并交付其中的15辆，电动亚马逊送货车也将在今年开始生产，目标在年底前生产并交付10辆。</p>\n<p>拖延的交付，也让Rivian的亏损逐年扩张，招股书显示，在2019年和2020年，公司的净亏损分别为4.26亿美元和10.2亿美元，2021年上半年净亏损为9.94亿美元。并且，<b>该公司预计今年三季度亏损将达12.8亿美元，而营收则介于0至100万美元之间，亏损处于明显的扩张通道中。</b></p>\n<p><b>车都没几辆的Rivian，凭什么炒到全球第三？</b></p>\n<h3>2</h3>\n<h3><b>内修</b></h3>\n<p><b>首先，是Rivian的技术能力。</b></p>\n<p>公司打磨了十年的滑板式底盘整合了电动机、刹车和电池组等等部件，不同于传统的汽车研发逻辑“整车一体式开发”，滑板式底盘可实现“上下分体式开发”，该平台可套用于多种车型，开发成本较低，可加快车辆的研发周期短。此外，使用了该底盘的汽车可实现更复杂的运动，在特殊情况下Rivian的甚至可以像坦克一样实现原地360度旋转。据了解，Rivian计划将其滑板式底盘向其他汽车制造商出售。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b0ead7e4fc341ffaa23ae9b71ba55b8a\" tg-width=\"676\" tg-height=\"380\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>其次，背靠大树好乘凉。</b></p>\n<p>除了舍得花钱，亚马逊和福特汽车两位金主还不留余力地为Rivian提供其他支持。福特在制造方面的实力毫无疑问，当年的流水线发明者，现在还市场被人提起；而亚马逊在IT方面的实力也是有目共睹，那些担心Rivian制造能力和智能化能力的人，显得有点多余了。</p>\n<p>不仅如此，亚马逊本身也是Rivian的用户方。2019年，亚马逊和Rivian共同设计了EDV系列电动货车，并率先下单采购了Rivian 10万辆用于最后一英里的物流交付。此外，亚马逊创始人贝索斯更是亲自带货，在今年7月的太空旅行中，贝索斯正是乘坐Rivian的R1T和R1S在万众瞩目中往返火箭，直播的主持人还特别介绍了Rivian汽车。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5c6f584ccde7b69463e6510db57bf712\" tg-width=\"826\" tg-height=\"419\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>最后，创始人的魅力。</b></p>\n<p>市场上众多分析认为马斯克是成就特斯拉万亿市值的重要因素之一，Rivian的创始人R.J. 斯卡林格和马斯克性格似乎截然相反，从Rivian“闭门造车“十年的经历就能窥得斯卡林格对汽车的热爱以及脚踏实地的认真。</p>\n<p>复盘新能源车企的发展历程，特斯拉以及“蔚小理“等初具规模的”明星“新势力车企都有过”濒死“的时刻，但在创始人的带领下还是走了出来，反观跨界造车的企业，几乎难以成事，纷纷夭折在漫长的旅途中。</p>\n<p>都说投资就是投人，创始人的热忱和执着对公司的发展起着关键的作用，目前来看斯卡林格似乎拥有受市场认可的魅力。</p>\n<h3>3</h3>\n<h3><b>外练</b></h3>\n<p>手握技术，背靠大树，但Rivian的交付情况显然支撑不起全球车企第三的市值。<b>在股价水涨船高的背后，还有外部环境的推波助澜。</b></p>\n<p>在赛道选择上，Rivian卡位电动皮卡蓝海市场。</p>\n<p>虽然在我国皮卡可谓小众，但在美国作为”现代牛仔精神“的象征，“亦轿亦卡“的皮卡在美国拥有广泛的群众基础，在影视作品中也高频露脸。可是电动皮卡市场却还几乎是一片空白，特斯拉的电动皮卡车Cybertruck的量产时间推迟至2023年，11月11日Lordstown宣布其电动皮卡Endurance受零部件和原材料短缺以及其他供应链问题影响，交付时间延迟至2022年第三季度，Rivian 9月下线的R1T已然是美国最早交付的电动皮卡车了。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/155367fcb4601135672f40d82aa8dc89\" tg-width=\"981\" tg-height=\"499\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>重新看回CompaniesMarketCap的榜单，可以发现在一众车企中，新势力品牌的估值都存在与交付量错配的情况，以特斯拉为首的新势力车企都“位列仙班”，远超宝马、<a href=\"https://laohu8.com/S/RACE\">法拉利</a>等老牌车企。导致新能源车领域疯狂的估值前置，美股的流动性难辞其咎。自新冠疫情爆发以来，美联储多次“放水“，美股市场也在放水浪潮中走到了历史高位，疫情后纳斯达克指数增速也远超往年。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/57dcd3a25d2c4a0afe6490c2d8f27dca\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>但在美股市场中，景气度确定的赛道并不多，新能源车显然是一条能通往未来的黄金赛道。</b>虽然传统车企不少也在大力布局新能源车领域，它们沉淀百年的积累，似乎更具有规模优势，但既得利益的束缚和观念的转变还是十分困难，资本更倾向于选择有望成为“穿云箭“打破当前行业竞争格局的新势力车企。</p>\n<p>作为美国唯一实现量产，并且业绩表现优异的独苗，特斯拉近日也在资本的哄抬中打破了车企的万亿天花板，说明<b>资本异常热衷追逐电动车企。</b></p>\n<p>新能源车赛道还处于成长阶段，一家独大显然不是良性的发展环境，资本也希望有“鲶鱼“入局加快行业变革，在我国，除了传统新能源车企<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、资本还有“蔚小理“、哪吒、零跑等新势力可供选择。但在美国，新势力中特斯拉一家独大，根据Experian数据，2021年上半年，特斯拉在美国新注册的电动车中比例为66.3%。</p>\n<p><b>虽然美国有不少电动车初创企业，但真正上市的只有Rivian和Lucid，标的异常稀缺，</b>相比起来，手握超15万辆订单和先进技术的Rivian理所当然的被寄予厚望，冠以”特斯拉劲敌“之名。</p>\n<h3>4</h3>\n<h3><b>还能不能涨？</b></h3>\n<p>回归到资本市场，Rivian股价的大涨，支撑“三大梁”，不外乎基本面、流动性以及稀缺性。但这三种因素其实并不特别稳固。</p>\n<p>第一，基本面上，Rivian引以为豪的滑板式底盘并非独有。据了解，目前美国的Canoo、以色列的REE等车企也都有类似的产品，Canoo的滑板式底盘结构甚至引起了<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>公司的注意，据外媒报道，2020年上半年苹果公司曾有意收购Canoo，虽然Canoo拒绝了收购请求，但其技术实力显示是得到了苹果的认可。</p>\n<p>第二，流动性上，美国债台高筑，债务上限危机一次又一次卷土重来，美股财政部长耶伦本周二又再次针对债务上限问题发出警告。过于宽松的流动性显然会影响全球金融的稳定，美国“收水“势在必行，落地只是时间问题。</p>\n<p>第三，稀缺性上，电动皮卡赛道也有一大批新进者在涌入，被誉为“皮卡之王“的福特F系列皮卡也在今年推出了纯电款，通用汽车也计划推出雪佛兰皮卡的电动版。</p>\n<p>除了上述原因外，Rivian的流通盘小也是一个埋伏的危险因素，目前来看，公司的流通值占比不足1/10，盘子小，拉升就相对容易，想起不久前某大汽车的操盘手段，只能呵呵了。</p>\n<p><b>都说美股理性，但在炒新股这个事上，疯狂程度并不A股差。</b></p>\n<p>本就是近年最大IPO的Rivian自上市以来，短短五个交易日股价疯狂拉升超60%。不过，当前Rivian的股价显然是提前兑现了未来一段时间内的预期，短期来看Rivian的三大支柱还能顶住高位运行，但Rivian股价的泡沫迟早要被消化，浪潮过后，Rivian能否向特斯拉看齐，成为一方“豪强“才是关键。</p>\n<p>不过，当前Rivian的股价显然是提前兑现了未来一段时间内的预期，短期来看Rivian的三大支柱还能顶住高位运行，但Rivian股价的泡沫迟早要被消化，浪潮过后，Rivian能否向特斯拉看齐，成为一方“豪强“才是关键。</p>","source":"stock_gelonghui","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://www.gelonghui.com/p/496639><strong>格隆汇</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日，美股市场最璀璨的明星，不是特斯拉，而是特斯拉最强劲的对手——Rivian。\n11月17日，美股新能源车板块如沐春风，Rivian股价暴涨15%，市值达1467亿美元，超越大众汽车，破天荒地爬到全球车企第三位。\n\n如果是和特斯拉当年登陆美股时区区20亿美元的市值相对比，Rivian无疑创造了新的历史。\n看惯了国内的车企如何翻云覆雨，大洋彼岸这家没交几辆车的Rivian，究竟是何方神圣？\n1\n...</p>\n\n<a href=\"https://www.gelonghui.com/p/496639\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/37d8ba54faa1a9d08aed79d6e8240d1f","relate_stocks":{"RIVN":"Rivian Automotive, 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14.4%的A类股票。\n但与在资本市场的游刃有余相反，Rivian的交付可谓是“难产”。\n虽然Rivian早已推出了多款车型，但交付计划却频遇风波，供应链断裂、全球芯片短缺等等问题影响，本计划2020年交付的电动皮卡车被迫推迟至今年，9月14日，R1T姗姗来迟，从伊利诺伊州Normal工厂正式下线。\n据外媒报道，Rivian正在缓慢提升电动皮卡车R1T的产量，目标在今年年底之前交付大约1000辆汽车。此外，七座SUV R1S的生产也将于12月启动，年底前将生产25辆R1S，并交付其中的15辆，电动亚马逊送货车也将在今年开始生产，目标在年底前生产并交付10辆。\n拖延的交付，也让Rivian的亏损逐年扩张，招股书显示，在2019年和2020年，公司的净亏损分别为4.26亿美元和10.2亿美元，2021年上半年净亏损为9.94亿美元。并且，该公司预计今年三季度亏损将达12.8亿美元，而营收则介于0至100万美元之间，亏损处于明显的扩张通道中。\n车都没几辆的Rivian，凭什么炒到全球第三？\n2\n内修\n首先，是Rivian的技术能力。\n公司打磨了十年的滑板式底盘整合了电动机、刹车和电池组等等部件，不同于传统的汽车研发逻辑“整车一体式开发”，滑板式底盘可实现“上下分体式开发”，该平台可套用于多种车型，开发成本较低，可加快车辆的研发周期短。此外，使用了该底盘的汽车可实现更复杂的运动，在特殊情况下Rivian的甚至可以像坦克一样实现原地360度旋转。据了解，Rivian计划将其滑板式底盘向其他汽车制造商出售。\n\n其次，背靠大树好乘凉。\n除了舍得花钱，亚马逊和福特汽车两位金主还不留余力地为Rivian提供其他支持。福特在制造方面的实力毫无疑问，当年的流水线发明者，现在还市场被人提起；而亚马逊在IT方面的实力也是有目共睹，那些担心Rivian制造能力和智能化能力的人，显得有点多余了。\n不仅如此，亚马逊本身也是Rivian的用户方。2019年，亚马逊和Rivian共同设计了EDV系列电动货车，并率先下单采购了Rivian 10万辆用于最后一英里的物流交付。此外，亚马逊创始人贝索斯更是亲自带货，在今年7月的太空旅行中，贝索斯正是乘坐Rivian的R1T和R1S在万众瞩目中往返火箭，直播的主持人还特别介绍了Rivian汽车。\n\n最后，创始人的魅力。\n市场上众多分析认为马斯克是成就特斯拉万亿市值的重要因素之一，Rivian的创始人R.J. 斯卡林格和马斯克性格似乎截然相反，从Rivian“闭门造车“十年的经历就能窥得斯卡林格对汽车的热爱以及脚踏实地的认真。\n复盘新能源车企的发展历程，特斯拉以及“蔚小理“等初具规模的”明星“新势力车企都有过”濒死“的时刻，但在创始人的带领下还是走了出来，反观跨界造车的企业，几乎难以成事，纷纷夭折在漫长的旅途中。\n都说投资就是投人，创始人的热忱和执着对公司的发展起着关键的作用，目前来看斯卡林格似乎拥有受市场认可的魅力。\n3\n外练\n手握技术，背靠大树，但Rivian的交付情况显然支撑不起全球车企第三的市值。在股价水涨船高的背后，还有外部环境的推波助澜。\n在赛道选择上，Rivian卡位电动皮卡蓝海市场。\n虽然在我国皮卡可谓小众，但在美国作为”现代牛仔精神“的象征，“亦轿亦卡“的皮卡在美国拥有广泛的群众基础，在影视作品中也高频露脸。可是电动皮卡市场却还几乎是一片空白，特斯拉的电动皮卡车Cybertruck的量产时间推迟至2023年，11月11日Lordstown宣布其电动皮卡Endurance受零部件和原材料短缺以及其他供应链问题影响，交付时间延迟至2022年第三季度，Rivian 9月下线的R1T已然是美国最早交付的电动皮卡车了。\n\n重新看回CompaniesMarketCap的榜单，可以发现在一众车企中，新势力品牌的估值都存在与交付量错配的情况，以特斯拉为首的新势力车企都“位列仙班”，远超宝马、法拉利等老牌车企。导致新能源车领域疯狂的估值前置，美股的流动性难辞其咎。自新冠疫情爆发以来，美联储多次“放水“，美股市场也在放水浪潮中走到了历史高位，疫情后纳斯达克指数增速也远超往年。\n\n但在美股市场中，景气度确定的赛道并不多，新能源车显然是一条能通往未来的黄金赛道。虽然传统车企不少也在大力布局新能源车领域，它们沉淀百年的积累，似乎更具有规模优势，但既得利益的束缚和观念的转变还是十分困难，资本更倾向于选择有望成为“穿云箭“打破当前行业竞争格局的新势力车企。\n作为美国唯一实现量产，并且业绩表现优异的独苗，特斯拉近日也在资本的哄抬中打破了车企的万亿天花板，说明资本异常热衷追逐电动车企。\n新能源车赛道还处于成长阶段，一家独大显然不是良性的发展环境，资本也希望有“鲶鱼“入局加快行业变革，在我国，除了传统新能源车企比亚迪、资本还有“蔚小理“、哪吒、零跑等新势力可供选择。但在美国，新势力中特斯拉一家独大，根据Experian数据，2021年上半年，特斯拉在美国新注册的电动车中比例为66.3%。\n虽然美国有不少电动车初创企业，但真正上市的只有Rivian和Lucid，标的异常稀缺，相比起来，手握超15万辆订单和先进技术的Rivian理所当然的被寄予厚望，冠以”特斯拉劲敌“之名。\n4\n还能不能涨？\n回归到资本市场，Rivian股价的大涨，支撑“三大梁”，不外乎基本面、流动性以及稀缺性。但这三种因素其实并不特别稳固。\n第一，基本面上，Rivian引以为豪的滑板式底盘并非独有。据了解，目前美国的Canoo、以色列的REE等车企也都有类似的产品，Canoo的滑板式底盘结构甚至引起了苹果公司的注意，据外媒报道，2020年上半年苹果公司曾有意收购Canoo，虽然Canoo拒绝了收购请求，但其技术实力显示是得到了苹果的认可。\n第二，流动性上，美国债台高筑，债务上限危机一次又一次卷土重来，美股财政部长耶伦本周二又再次针对债务上限问题发出警告。过于宽松的流动性显然会影响全球金融的稳定，美国“收水“势在必行，落地只是时间问题。\n第三，稀缺性上，电动皮卡赛道也有一大批新进者在涌入，被誉为“皮卡之王“的福特F系列皮卡也在今年推出了纯电款，通用汽车也计划推出雪佛兰皮卡的电动版。\n除了上述原因外，Rivian的流通盘小也是一个埋伏的危险因素，目前来看，公司的流通值占比不足1/10，盘子小，拉升就相对容易，想起不久前某大汽车的操盘手段，只能呵呵了。\n都说美股理性，但在炒新股这个事上，疯狂程度并不A股差。\n本就是近年最大IPO的Rivian自上市以来，短短五个交易日股价疯狂拉升超60%。不过，当前Rivian的股价显然是提前兑现了未来一段时间内的预期，短期来看Rivian的三大支柱还能顶住高位运行，但Rivian股价的泡沫迟早要被消化，浪潮过后，Rivian能否向特斯拉看齐，成为一方“豪强“才是关键。\n不过，当前Rivian的股价显然是提前兑现了未来一段时间内的预期，短期来看Rivian的三大支柱还能顶住高位运行，但Rivian股价的泡沫迟早要被消化，浪潮过后，Rivian能否向特斯拉看齐，成为一方“豪强“才是关键。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":831,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":853232578,"gmtCreate":1634812342972,"gmtModify":1634812343076,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"虎头蛇尾","listText":"虎头蛇尾","text":"虎头蛇尾","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/853232578","repostId":"1142266379","repostType":4,"repost":{"id":"1142266379","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1634811925,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1142266379?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-21 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Y的车主都可以申请购买。\n从酝酿到正式推出的这两年里，特斯拉的UBI车险产品之所以受关注，在于其创新性。传统车险的价格是保险公司根据新车购置价、车型、车龄、出险情况等信息计算得来。而特斯拉的UBI车险，是根据车辆使用时间、里程、驾驶者实时驾驶行为设计的，可谓“千人千面”。\n这无疑颠覆了传统的车险定价模式。全球车险市场是否就此开启精准化、人性化的定价时代，从过去“看车下单”向“看人下单”模式所转变，拭目以待。\n“新”在哪里？\n市场对于特斯拉最新保险计划的亮相已有所预期。\n上周，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2021年公司股东大会上透露，特斯拉内部保险计划将于本周正式上线。这一保险计划将从得克萨斯州开始推广，并有望在明年覆盖美国的大部分地区。\n此前，特斯拉在美国加利福尼亚州推出过专为特斯拉车主量身定制的保险计划。相较来看，特斯拉最新推出的保险计划的独特之处在于，它增加了对实时驾驶数据的利用——特斯拉将根据驾驶者的驾驶行为习惯来评估车险价格，而不是根据车型、车龄、索赔历史等传统考量因素。\n特斯拉最新推出的安全评分系统将成为左右保险费率的主要因素。该系统主要考虑五个安全指标：每1000英里碰撞警告、紧急制动、急转弯、不安全跟车和强制接管Autopilot。\n从保费计算方式来看，特斯拉这一车险产品的特征是，安全驾驶行为习惯越好、保费越低。特斯拉预计，与竞争对手相比，安全评分被评为“平均”的司机，可以节省20%至40%的保费，安全评分被评为“最高”的司机，可节省30%至60%的保费。\n那么，安全评分究竟如何影响特斯拉车主的车险保费呢？对此，特斯拉公开了一个示例（在首次使用时，特斯拉假设安全评分为90）：\n\n特斯拉同时表示，当前，安全评分系统仍处于测试阶段，后续仍将持续改进。\n颠覆了什么？\n“特斯拉开卖UBI车险产品”的新闻备受关注的原因，除了特斯拉自带的光环之外，更重要的是此举颠覆了传统的车险定价模式。\nUBI车险可理解为一种基于驾驶行为的保险，通过车联网、智能手机和OBD（车载诊断系统）、ADAS（高级驾驶辅助系统）等科技和移动互联技术，将驾驶者的驾驶行为习惯、驾驶技术、用车频次及程度、车辆信息和周围环境等数据综合起来，对车险进行差异化定价。\n而传统燃油车的车险定价模式，更多考虑“从车（与车相关）”信息，比如车型、车龄、配置、车辆是否有出险等，“从人”（与人相关）信息极少。但真正是否发生风险，起决定因素的往往是驾驶者本人的具体情况，但长期以来国内财险公司恰恰缺乏这类数据。\n特斯拉之所以能成为颠覆者，在于它可以实时获取驾驶者行为习惯数据。它不需要在车辆中安装额外的设备，就可以使用车辆内的特定功能来获取驾驶者的实际驾驶情况，从而评估车险保费。“数据资源正是特斯拉能够为车主量身定制车险产品，做到‘千人千面’的关键因素。”一位车险资深专家表示。\n根据数据对车主进行精准画像和风险分析，这恰是造车新势力的优势所在。卖完车还能再卖保险，特斯拉显然不会错失这一商机。而对于特斯拉车主来说，能够享受到更优惠、更合理的车险定价，也不失为一种福利。\n国内需求亦旺\n天眼查信息显示，去年8月，特斯拉保险经纪有限公司（下称特斯拉保险经纪）注册成立，注册资本5000万人民币，注册地址为中国（上海）自由贸易试验区，由特斯拉汽车香港有限公司全资持股。这意味着，特斯拉正式挺进中国内地保险市场。\n业内人士分析认为，特斯拉设立保险经纪后，今后或将把UBI车险引入中国。物联网、传感技术等科技带来的智能化变革，为车险产品的创新提供了基础性设施和可能，未来车险定价的趋势将更精准、更实时和更碎片化。\n不只是特斯拉车主需求大，伴随新能源汽车产业规模快速发展，国内关于推出新能源汽车专属保险的呼声此起彼伏。\n今年8月初，中国保险行业协会发布《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款（2021版征求意见稿）》和《中国保险行业协会新能源汽车驾乘人员意外伤害保险示范条款（2021版行业征求意见稿）》，向社会公开征求意见。这意味着，数百万新能源车主期盼已久的专属车险指日可待！\n不过，目前，国内新能源汽车保险积累的历史数据、时间和成熟经验均尚不充分，保险行业在新产品开发、费率厘定、销售以及风险管控等方面具有一定的挑战性。\n比如，收集到的数据样本是否足够支撑定价？随着新能源车一些技术、风险问题的逐渐暴露，会否影响定价？新能源汽车中营运车辆（包括登记为私家车但实际有营运的车辆）如何精准识别？这些恐怕是新能源专属车险酝酿过程中，需要被重点关注的。\n“其实，从特斯拉卖保险一波三折这事上也能看出，目前，即便是在海外保险市场，这方面的研发实力也还都不算很成熟。”一家财险公司车险部人士表示。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":940,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":825858670,"gmtCreate":1634219070831,"gmtModify":1634219070831,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"如果下个月就业还过得去，那耶奶就真的要缩表了","listText":"如果下个月就业还过得去，那耶奶就真的要缩表了","text":"如果下个月就业还过得去，那耶奶就真的要缩表了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/825858670","repostId":"1159475845","repostType":4,"repost":{"id":"1159475845","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1634214805,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1159475845?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-14 20:33","market":"us","language":"zh","title":"盘前：就业数据向好，纳指期货涨超1%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1159475845","media":"老虎资讯综合","summary":"【重磅数据】\n美国10月9日当周初请失业金人数（万人）：29.3，为去年3月以来首次低于30万人。预期：31.9，前值：32.6。\n机构评美国初请失业金数据：美国上周申请失业救济人数降至疫情以来的新低","content":"<p><b>【重磅数据】</b></p>\n<p>美国10月9日当周初请失业金人数（万人）：<b>29.3，</b>为去年3月以来首次低于30万人。预期：31.9，前值：32.6。</p>\n<p><b>机构评美国初请失业金数据</b>：美国上周申请失业救济人数降至疫情以来的新低，显示出雇主在就业市场吃紧的情况下，在留住员工方面取得了一定成效，也表现出最新的新冠肺炎确诊病例激增并没有导致大范围裁员。</p>\n<p>美国9月PPI月率：<b>0.5%，</b>预期：0.6%，前值：0.7%。</p>\n<p><b>机构评美国9月PPI数据：</b>9月美国生产者价格指数涨幅较为温和，暗示推高生产成本的供应链压力和原材料短缺有所缓解。由于供应链中断以及原材料和劳动力短缺等制约因素推高了生产成本，今年PPI稳步攀升。而企业至少将一部分成本转嫁给了消费者，这就解释了最近消费价格的加速上涨。</p>\n<p>数据公布后，美股三大指数期货稳步走高，纳指期货涨超1%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/79c8e5deb7405a0bbbcf3bfb2a112fbf\" tg-width=\"691\" tg-height=\"266\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>【<b>中概股】</b></p>\n<p>芯片代工龙头<a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>盘前涨超3%。财报显示，台积电今年第三季度净利润达到1563亿台币（约合人民币358亿元），较上年同期的1373.10亿元增长13.8%，高于市场预估的1495.9亿台币（约合人民币343亿元）。</p>\n<p>【<b>重要美股】</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>盘前涨超2%。摩根士丹利三季度净营收为147.53亿美元，去年同期为117.21亿美元，同比增长26%。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/C\">花旗</a>盘前涨1.69%。花旗三季度总营收为171.54亿美元，去年同期为173.02亿美元。净利润为46.44亿美元，去年同期为31.46亿美元。</p>\n<p>美版“花呗”<a href=\"https://laohu8.com/S/AFRM\">Affirm HoldingsInc</a>盘前再涨2%，开盘后股价势将逼近历史新高。在第三季度，该公司股价累计上涨76%。近期，美银证券将该公司目标价由119美元上调至160美元。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/ASML\">阿斯麦</a>盘前涨3.7%，此前业内预计阿斯麦市值明年将达5000亿美元。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>盘前涨超1%，韦德布什分析师认为iPhone超级周期不受减产影响，苹果股价将继续跑赢大盘。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/UPS\">联合包裹</a>盘前涨超3%。白宫官员称，联邦快递、联合包裹和沃尔玛将朝着7X24小时的工作时间表迈进，此前总统曾与公司负责人会面，以解决圣诞节前的供应链问题。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/NKLA\">Nikola</a>盘前涨2.91%，Nikola与PGT卡车运输公司签署了100辆Nikola 氢燃料电池卡车的订购意向书。</p>\n<p><a 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HoldingsInc盘前再涨2%，开盘后股价势将逼近历史新高。在第三季度，该公司股价累计上涨76%。近期，美银证券将该公司目标价由119美元上调至160美元。\n阿斯麦盘前涨3.7%，此前业内预计阿斯麦市值明年将达5000亿美元。\n苹果盘前涨超1%，韦德布什分析师认为iPhone超级周期不受减产影响，苹果股价将继续跑赢大盘。\n联合包裹盘前涨超3%。白宫官员称，联邦快递、联合包裹和沃尔玛将朝着7X24小时的工作时间表迈进，此前总统曾与公司负责人会面，以解决圣诞节前的供应链问题。\nNikola盘前涨2.91%，Nikola与PGT卡车运输公司签署了100辆Nikola 氢燃料电池卡车的订购意向书。\n波音盘前跌0.31%。波音公司表示：我们收到一家供应商关于某些波音787机型零件生产不当的通知，已经确定，供应问题不会对现已交付使用的飞机的飞行安全造成直接影响，尚未交付的飞机将在交付前进行必要的返工。\n【大宗商品】\n国际油价上涨。随着冬季的到来天然气价格高涨，可能促使人们转而使用石油来满足取暖需求，这种预期也支撑油价。\n截至发稿，WTI原油期货价格报81.28美元/桶，涨幅1.04%；布伦特原油期货价格报84.09美元/桶，涨幅1.09%。\n\n国际金价小幅走高。在美联储纪要几乎确认年内将开启缩减购债的情况下，美元多头获利回吐，金价获得上升空间。\n截至发稿，纽约市场黄金期货价格报1797.45美元/盎司，涨幅0.15%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1090,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":825853411,"gmtCreate":1634219024648,"gmtModify":1634219033368,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"[喷血]&nbsp;[喷血]&nbsp;","listText":"[喷血]&nbsp;[喷血]&nbsp;","text":"[喷血] 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100万英热单位，使其今年以来的涨幅接近150%。</p>\n<p>尽管油价近期有所回落，但如果未来几个月的寒冷天气增加了需求，油价可能会进一步上涨。</p>\n<p>天然气价格高企和库存枯竭可能促使一些发电厂使用石油作为天然气发电的替代品，这将提振原油需求。</p>\n<p>与此同时，交易员加大押注，认为来自投资者的环境压力将导致原油长期短缺，从而增加了需求的动力。</p>\n<p><b>价格波动导致欧美股市当日涨跌互现</b></p>\n<p>最初，能源股的涨势足以提振整个标普500指数，超过了对第三季财报季前通胀和供应短缺对大盘影响的担忧。</p>\n<p>尽管如此，随着油价回吐早先的部分涨幅，蓝筹股指数再度下跌，收跌0.7%。</p>\n<p>以科技股为主的纳斯达克综合指数下跌0.6%。</p>\n<p>以能源和矿业为主的富时100指数在欧洲各大股市中涨幅最大，上涨0.7%，而涵盖整个欧洲的斯托克600指数小幅上涨0.1%。</p>\n<p>不断上涨的能源价格加剧了人们的担忧，即近期的高通胀率将不会是暂时的，这增加了加息的可能性，并导致投资者购买政府债券的收益率上升。</p>\n<p>周一，德国基准10年期国债和英国10年期国债的收益率分别上升0.03个百分点，至负0.12%和1.19%。英国国债收益率自2019年5月以来首次短暂升至1.2%。</p>\n<p>Amundi全球固定收益投资组合经理安妮•博杜(Anne Beaudu)表示：“债券市场非常关注英国，因为他们似乎很可能很快加息。”</p>","source":"highlight_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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href=https://wallstreetcn.com/articles/3642100><strong>华尔街见闻</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>原油正将其他大宗商品远远抛在身后，其幅度之大，刷新了十多年来的记录。\n周一，美国WTI原油一度触及每桶逾82美元的高点，为2014年以来的最高水平，随后回落至每桶80.46美元，当日上涨1.4%。\n自9月初以来，受全球经济反弹和天然气短缺的推动，油价已上涨逾16%。天然气短缺增加了对其他能源的需求。\n道琼斯市场数据的数据显示，今年石油的涨幅有望达到2002年以来的最高水平，并以10多年来的最大幅度...</p>\n\n<a href=\"https://wallstreetcn.com/articles/3642100\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/3faadc006e67e6ac130a7b171f263b4d","relate_stocks":{},"source_url":"https://wallstreetcn.com/articles/3642100","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/cc96873d3d23ee6ac10685520df9c100","article_id":"1155189065","content_text":"原油正将其他大宗商品远远抛在身后，其幅度之大，刷新了十多年来的记录。\n周一，美国WTI原油一度触及每桶逾82美元的高点，为2014年以来的最高水平，随后回落至每桶80.46美元，当日上涨1.4%。\n自9月初以来，受全球经济反弹和天然气短缺的推动，油价已上涨逾16%。天然气短缺增加了对其他能源的需求。\n道琼斯市场数据的数据显示，今年石油的涨幅有望达到2002年以来的最高水平，并以10多年来的最大幅度超过一项原材料指数。\n美国能源部长詹妮弗•格兰霍姆(Jennifer 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href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>跌超2%。</p>\n<p>3、欧股收盘全线走低 奢侈品银行芯片业大幅下跌</p>\n<p>欧洲股市在创下2月以来最差周度表现后继续陷入困境，受到包括通胀迹象、债券收益率上升等诸多风险因素的打击。泛欧斯托克600指数收盘下跌1.88点，跌幅0.42%；德国DAX30指数收盘下跌121.99点，跌幅0.80%；<a href=\"https://laohu8.com/S/VUKE.UK\">英国富时100</a>指数收盘下跌16.97点，跌幅0.24%。</p>\n<p>4、美油收涨2.3%创近7年新高 OPEC+11月不扩大增产</p>\n<p>原油期货周一收高，美国WTI原油创下2014年以来的最高收盘价。欧佩克及其盟国决定维持目前的每月逐步提高原油产量的协议。</p>\n<p>5、周一黄金期货收高0.5% 连续第三个交易日上涨</p>\n<p>黄金期货周一连续第三个交易日上涨。地缘政治紧张局势提振了对贵金属的避险需求，美元疲软也为黄金提供了一些支撑。纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨9.20美元，涨幅0.5%，收于每盎司1767.60美元。</p>\n<p>国际宏观</p>\n<p>1、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173991058\" target=\"_blank\">共和党人别挡道！拜登警告无法保证上调债务上限</a></p>\n<p>美国史上首次违约的风险迫近，总统拜登将炮火对准共和党议员，敦促国会本周通过议案解决债务上限问题。拜登表示，他可能无法保证两周内上调联邦政府的债务上限。</p>\n<p>2、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173947909\" target=\"_blank\">明年还是高通胀？美联储高官警告企业涨价已无顾忌</a></p>\n<p>美联储的一名鹰派高官警告，通胀可能还要持续一段时间明显高于联储目标水平，美国的企业已经几乎毫无顾忌地涨价。布拉德认为，今年通胀高涨的势头可能制造一种新的定价心理，企业和消费者都在习惯涨价。这给明年的通胀形势带来风险。</p>\n<p>3、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173991085\" target=\"_blank\">沃伦呼吁SEC深入调查联储高官 “压线”交易的克拉里达首当其冲</a></p>\n<p>美国国会民主党参议员伊丽莎白·沃伦呼吁证券交易委员会（SEC）对美联储高级官员的个人金融交易展开调查，以确定这些个人交易行为是否违反内幕交易规则。</p>\n<p>4、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173199110\" target=\"_blank\">天然气危机将升级？多家交易公司“中招”补缴保证金，大牌云集</a></p>\n<p>多家商品交易公司在欧洲天然气市场出现亏损，面临数亿美元保证金追缴，其中不乏<a href=\"https://laohu8.com/S/GLEN.UK\">嘉能可</a>等业内顶级公司。当前，天然气空头们在欧洲天然气的主战场荷兰TTF期货上积累了价值300亿美元的空仓，而欧洲公用事业公司为对手方做多。分析称，这可能会令本次能源危机升级。</p>\n<p>5、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2172999619\" target=\"_blank\">全球航空业因疫情带来的亏损料将超过2000亿美元</a></p>\n<p>据航空业主要游说团体透露，随着旅行限制对商务和长途航班需求所构成的压力将延续到2022年，新冠疫情引发的航空业亏损势将超过2000亿美元。国际航空运输协会周一在波士顿的年度会议上表示，航空公司明年料将出现合计116亿美元的亏损。</p>\n<p>6、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2172609199\" target=\"_blank\">印度“电荒”：超过半数电厂存煤不足三天！</a></p>\n<p>因煤炭供应不足，印度成为最新一个面临严重电力危机的国家，可能会破坏该国从疫情中复苏的势头。有关部门警告称，印度发电厂的煤炭供应已处于危险的低水平。</p>\n<p>公司新闻</p>\n<p>1、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173992594\" target=\"_blank\">2008年来最大宕机！Facebook及旗下两大社交媒体停摆逾六小时</a></p>\n<p>用户发现，Facebook及旗下两大社交媒体Instagram和WhatsApp的网站和App集体宕机，现已持续六个多小时，至今Facebook方面还未披露原因。临近美股收盘时，Facebook的首席技术官Mike Schroepfer在<a href=\"https://laohu8.com/S/TWTR\">Twitter</a>发帖称，向所有因Facebook服务停摆而受影响的所有人真诚致歉。他并未透露是何原因，只是说“我们在经历网络问题”，团队力求尽快解除故障、尽快恢复正常。</p>\n<p>2、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173994851\" target=\"_blank\">Facebook陷信任危机 揭秘者身份曝光 斥责前雇主利益为上</a></p>\n<p>现年37岁的哈佛毕业生Frances Haugen透露，在Facebook工作期间，她对公司将盈利置之于公共安全之上的决策感到震惊，决定冒着巨大的个人风险，选择勇敢地站出来发声，揭发Facebook。</p>\n<p>3、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173199147\" target=\"_blank\">半导体巨头格芯申请美国IPO，去年净亏损13.5亿美元</a></p>\n<p>全球第三大半导体代工厂格罗方德半导体（GlobalFoundries，格芯）正准备在美国上市，因这家阿布扎比投资的公司加强了对其美国制造基地的投资。</p>\n<p>4、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173994366\" target=\"_blank\">第一家“碳中和”合成煤油工厂在德国揭幕</a></p>\n<p>第一家“碳中和”合成煤油生产工厂在德国下萨克森州埃姆斯兰地区维尔特县揭幕。据悉，汉莎航空将是该工厂的首批客户之一。工厂运营商阿特摩斯菲尔公司表示，这是世界上第一次以工业规模生产合成煤油。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>昨夜今晨：欧美股市集体大跌！美债务危机或加剧</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; 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class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">老虎资讯综合 </p>\n<p class=\"h-time\">2021-10-05 07:49</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<blockquote>\n 摘要：欧美股市集体走低，纳指跌超2%，科技、半导体下挫；美债务危机或加剧，拜登警告无法保证上调债务上限；明年还是高通胀？联储高官警告企业涨价已无顾忌；<a href=\"https://laohu8.com/S/FB\">Facebook</a>全球服务宕机超三小时，据称15亿用户数据被出售。\n</blockquote>\n<p>海外市场</p>\n<p>1、三大指数全线收跌纳指跌超2% 大型科技股重挫</p>\n<p>截至收盘，美股三大指数集体收跌，纳指收跌2.14%，创6月以来新低；标普500指数跌1.3%，创7月19日以来新低；道指跌0.94%。</p>\n<p>2、热门中概股周一收盘普跌 <a href=\"https://laohu8.com/S/IQ\">爱奇艺</a>跌近7%</p>\n<p>热门中概股周一收盘普跌，新能源汽车股、教育股走低。<a href=\"https://laohu8.com/S/ZME\">掌门教育</a>跌超12%，<a href=\"https://laohu8.com/S/TAL\">好未来</a>跌超11%，<a href=\"https://laohu8.com/S/IH\">洪恩教育</a>跌超10%；新能源汽车股中，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车跌超5%，<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>跌近4%，<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>跌超2%。</p>\n<p>3、欧股收盘全线走低 奢侈品银行芯片业大幅下跌</p>\n<p>欧洲股市在创下2月以来最差周度表现后继续陷入困境，受到包括通胀迹象、债券收益率上升等诸多风险因素的打击。泛欧斯托克600指数收盘下跌1.88点，跌幅0.42%；德国DAX30指数收盘下跌121.99点，跌幅0.80%；<a href=\"https://laohu8.com/S/VUKE.UK\">英国富时100</a>指数收盘下跌16.97点，跌幅0.24%。</p>\n<p>4、美油收涨2.3%创近7年新高 OPEC+11月不扩大增产</p>\n<p>原油期货周一收高，美国WTI原油创下2014年以来的最高收盘价。欧佩克及其盟国决定维持目前的每月逐步提高原油产量的协议。</p>\n<p>5、周一黄金期货收高0.5% 连续第三个交易日上涨</p>\n<p>黄金期货周一连续第三个交易日上涨。地缘政治紧张局势提振了对贵金属的避险需求，美元疲软也为黄金提供了一些支撑。纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨9.20美元，涨幅0.5%，收于每盎司1767.60美元。</p>\n<p>国际宏观</p>\n<p>1、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173991058\" target=\"_blank\">共和党人别挡道！拜登警告无法保证上调债务上限</a></p>\n<p>美国史上首次违约的风险迫近，总统拜登将炮火对准共和党议员，敦促国会本周通过议案解决债务上限问题。拜登表示，他可能无法保证两周内上调联邦政府的债务上限。</p>\n<p>2、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173947909\" target=\"_blank\">明年还是高通胀？美联储高官警告企业涨价已无顾忌</a></p>\n<p>美联储的一名鹰派高官警告，通胀可能还要持续一段时间明显高于联储目标水平，美国的企业已经几乎毫无顾忌地涨价。布拉德认为，今年通胀高涨的势头可能制造一种新的定价心理，企业和消费者都在习惯涨价。这给明年的通胀形势带来风险。</p>\n<p>3、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173991085\" target=\"_blank\">沃伦呼吁SEC深入调查联储高官 “压线”交易的克拉里达首当其冲</a></p>\n<p>美国国会民主党参议员伊丽莎白·沃伦呼吁证券交易委员会（SEC）对美联储高级官员的个人金融交易展开调查，以确定这些个人交易行为是否违反内幕交易规则。</p>\n<p>4、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173199110\" target=\"_blank\">天然气危机将升级？多家交易公司“中招”补缴保证金，大牌云集</a></p>\n<p>多家商品交易公司在欧洲天然气市场出现亏损，面临数亿美元保证金追缴，其中不乏<a href=\"https://laohu8.com/S/GLEN.UK\">嘉能可</a>等业内顶级公司。当前，天然气空头们在欧洲天然气的主战场荷兰TTF期货上积累了价值300亿美元的空仓，而欧洲公用事业公司为对手方做多。分析称，这可能会令本次能源危机升级。</p>\n<p>5、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2172999619\" target=\"_blank\">全球航空业因疫情带来的亏损料将超过2000亿美元</a></p>\n<p>据航空业主要游说团体透露，随着旅行限制对商务和长途航班需求所构成的压力将延续到2022年，新冠疫情引发的航空业亏损势将超过2000亿美元。国际航空运输协会周一在波士顿的年度会议上表示，航空公司明年料将出现合计116亿美元的亏损。</p>\n<p>6、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2172609199\" target=\"_blank\">印度“电荒”：超过半数电厂存煤不足三天！</a></p>\n<p>因煤炭供应不足，印度成为最新一个面临严重电力危机的国家，可能会破坏该国从疫情中复苏的势头。有关部门警告称，印度发电厂的煤炭供应已处于危险的低水平。</p>\n<p>公司新闻</p>\n<p>1、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173992594\" target=\"_blank\">2008年来最大宕机！Facebook及旗下两大社交媒体停摆逾六小时</a></p>\n<p>用户发现，Facebook及旗下两大社交媒体Instagram和WhatsApp的网站和App集体宕机，现已持续六个多小时，至今Facebook方面还未披露原因。临近美股收盘时，Facebook的首席技术官Mike Schroepfer在<a href=\"https://laohu8.com/S/TWTR\">Twitter</a>发帖称，向所有因Facebook服务停摆而受影响的所有人真诚致歉。他并未透露是何原因，只是说“我们在经历网络问题”，团队力求尽快解除故障、尽快恢复正常。</p>\n<p>2、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173994851\" target=\"_blank\">Facebook陷信任危机 揭秘者身份曝光 斥责前雇主利益为上</a></p>\n<p>现年37岁的哈佛毕业生Frances Haugen透露，在Facebook工作期间，她对公司将盈利置之于公共安全之上的决策感到震惊，决定冒着巨大的个人风险，选择勇敢地站出来发声，揭发Facebook。</p>\n<p>3、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173199147\" target=\"_blank\">半导体巨头格芯申请美国IPO，去年净亏损13.5亿美元</a></p>\n<p>全球第三大半导体代工厂格罗方德半导体（GlobalFoundries，格芯）正准备在美国上市，因这家阿布扎比投资的公司加强了对其美国制造基地的投资。</p>\n<p>4、<a href=\"https://laohu8.com/NW/2173994366\" target=\"_blank\">第一家“碳中和”合成煤油工厂在德国揭幕</a></p>\n<p>第一家“碳中和”合成煤油生产工厂在德国下萨克森州埃姆斯兰地区维尔特县揭幕。据悉，汉莎航空将是该工厂的首批客户之一。工厂运营商阿特摩斯菲尔公司表示，这是世界上第一次以工业规模生产合成煤油。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b23574aac95526c9e5c62ebc8dd25130","relate_stocks":{".IXIC":"NASDAQ Composite",".DJI":"道琼斯",".SPX":"S&P 500 Index"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1196509629","content_text":"摘要：欧美股市集体走低，纳指跌超2%，科技、半导体下挫；美债务危机或加剧，拜登警告无法保证上调债务上限；明年还是高通胀？联储高官警告企业涨价已无顾忌；Facebook全球服务宕机超三小时，据称15亿用户数据被出售。\n\n海外市场\n1、三大指数全线收跌纳指跌超2% 大型科技股重挫\n截至收盘，美股三大指数集体收跌，纳指收跌2.14%，创6月以来新低；标普500指数跌1.3%，创7月19日以来新低；道指跌0.94%。\n2、热门中概股周一收盘普跌 爱奇艺跌近7%\n热门中概股周一收盘普跌，新能源汽车股、教育股走低。掌门教育跌超12%，好未来跌超11%，洪恩教育跌超10%；新能源汽车股中，蔚来汽车跌超5%，小鹏汽车跌近4%，理想汽车跌超2%。\n3、欧股收盘全线走低 奢侈品银行芯片业大幅下跌\n欧洲股市在创下2月以来最差周度表现后继续陷入困境，受到包括通胀迹象、债券收益率上升等诸多风险因素的打击。泛欧斯托克600指数收盘下跌1.88点，跌幅0.42%；德国DAX30指数收盘下跌121.99点，跌幅0.80%；英国富时100指数收盘下跌16.97点，跌幅0.24%。\n4、美油收涨2.3%创近7年新高 OPEC+11月不扩大增产\n原油期货周一收高，美国WTI原油创下2014年以来的最高收盘价。欧佩克及其盟国决定维持目前的每月逐步提高原油产量的协议。\n5、周一黄金期货收高0.5% 连续第三个交易日上涨\n黄金期货周一连续第三个交易日上涨。地缘政治紧张局势提振了对贵金属的避险需求，美元疲软也为黄金提供了一些支撑。纽约商品交易所12月交割的黄金期货价格上涨9.20美元，涨幅0.5%，收于每盎司1767.60美元。\n国际宏观\n1、共和党人别挡道！拜登警告无法保证上调债务上限\n美国史上首次违约的风险迫近，总统拜登将炮火对准共和党议员，敦促国会本周通过议案解决债务上限问题。拜登表示，他可能无法保证两周内上调联邦政府的债务上限。\n2、明年还是高通胀？美联储高官警告企业涨价已无顾忌\n美联储的一名鹰派高官警告，通胀可能还要持续一段时间明显高于联储目标水平，美国的企业已经几乎毫无顾忌地涨价。布拉德认为，今年通胀高涨的势头可能制造一种新的定价心理，企业和消费者都在习惯涨价。这给明年的通胀形势带来风险。\n3、沃伦呼吁SEC深入调查联储高官 “压线”交易的克拉里达首当其冲\n美国国会民主党参议员伊丽莎白·沃伦呼吁证券交易委员会（SEC）对美联储高级官员的个人金融交易展开调查，以确定这些个人交易行为是否违反内幕交易规则。\n4、天然气危机将升级？多家交易公司“中招”补缴保证金，大牌云集\n多家商品交易公司在欧洲天然气市场出现亏损，面临数亿美元保证金追缴，其中不乏嘉能可等业内顶级公司。当前，天然气空头们在欧洲天然气的主战场荷兰TTF期货上积累了价值300亿美元的空仓，而欧洲公用事业公司为对手方做多。分析称，这可能会令本次能源危机升级。\n5、全球航空业因疫情带来的亏损料将超过2000亿美元\n据航空业主要游说团体透露，随着旅行限制对商务和长途航班需求所构成的压力将延续到2022年，新冠疫情引发的航空业亏损势将超过2000亿美元。国际航空运输协会周一在波士顿的年度会议上表示，航空公司明年料将出现合计116亿美元的亏损。\n6、印度“电荒”：超过半数电厂存煤不足三天！\n因煤炭供应不足，印度成为最新一个面临严重电力危机的国家，可能会破坏该国从疫情中复苏的势头。有关部门警告称，印度发电厂的煤炭供应已处于危险的低水平。\n公司新闻\n1、2008年来最大宕机！Facebook及旗下两大社交媒体停摆逾六小时\n用户发现，Facebook及旗下两大社交媒体Instagram和WhatsApp的网站和App集体宕机，现已持续六个多小时，至今Facebook方面还未披露原因。临近美股收盘时，Facebook的首席技术官Mike Schroepfer在Twitter发帖称，向所有因Facebook服务停摆而受影响的所有人真诚致歉。他并未透露是何原因，只是说“我们在经历网络问题”，团队力求尽快解除故障、尽快恢复正常。\n2、Facebook陷信任危机 揭秘者身份曝光 斥责前雇主利益为上\n现年37岁的哈佛毕业生Frances 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height=\"auto\"></p>\n<p>大公司回购有两次明显的加速，第一次是在2017年的公司减税之后，第二次是在2020年第二季度之后。两次回购加速，使得标普500指数成分股中，排名前十的公司季度股票回购率翻了两番，从2017年的每季度约200亿美元回购额，增至今年第二季度的850亿美元。</p>\n<p><b>2021年，赚的盆满钵满的美国科技巨头和金融巨头回购力度空前，苹果回购金额第一，达到256亿美元，近12个月回购金额897亿美元，近5年回购总额达到3341亿美元。</b></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fdae30c615238bd0b2538109707770e6\" tg-width=\"720\" tg-height=\"624\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>整体来看，标准普尔500指数成份股公司中，有294家在第二季度报告了至少500万美元的回购，低于2021年第一季度的335家。但权重前10的公司回购额占回购总额比例较大，二季度总回购了1990亿美元，这是有史以来第四大金额。</p>\n<p>自2012年初以来，标准普尔500指数成份股公司已经回购了近5.5万亿美元，其中前10位的股票回购额占总回购额的25%。但是近年来，头部公司回购额占比上升趋势更加明显，排前十的成分股回购额占比达到43%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a0d2ad8aefdca395570a5c3825b303a3\" tg-width=\"714\" tg-height=\"537\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>自2017年减税预期上升，到2018年减税实施，以及美联储在2020年释放大量的流动性和美国财政部开展的各种救助项目，美国的科技与金融巨头完全不差钱。减税和疫情期间的获利，并没有转换成新项目建设，而是源源不断的流进股市，促进股价抬升。</p>\n<p>更有趣的是，<b>在公司巨额回购的同时，美国的企业债也在大爆发。</b></p>\n<p>比如现金王苹果，在2019年和2020年两次发行债券，募集资金125亿美元，用于旧债再融资以及回购股票等。美国的非金融企业债务，即债券和未偿还贷款，由非贷款人的公司所欠，在2020年上半年飙升，第二季度达到11.2万亿美元的新纪录，在过去八年中飙升了73%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3e7959ac516e45a8b7c5b2cdf51a440f\" tg-width=\"672\" tg-height=\"501\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>股票回购的主要目的，是消除由于大量高管股票薪酬方案而导致的每股收益指标稀释，股票回购隐藏了基于每股收益的股票补偿成本。但一诡异之处在于，很多股票回购都是通过债务融资的，但债务不会影响每股收益率。</p>\n<p>美联储降息并QE，让美国企业拥有低利率的友好发债环境；美国政府减税，直接「发红包」给上市公司，然后上市公司利用发债融资和税减的资金，大力回购股票，美股因此获得不断上涨的永动机。</p>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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Index）本周数据，排名前十的公司在第二季度回购的股票数量比以往任何时候都多，高达850亿美元，占所有标准普尔500强公司回购股票总金额的43%。自2014年以来，这10家公司回购了1.13万亿美元的自有股份。\n\n大公司回购有两次明显的加速，第一次是在2017年的公司减税之后，第二次是在2020年第二季度之后。两次回购加速，使得标普500指数成分股中，排名前十的公司季度股票回购率翻了两番，从2017年的每季度约200亿美元回购额，增至今年第二季度的850亿美元。\n2021年，赚的盆满钵满的美国科技巨头和金融巨头回购力度空前，苹果回购金额第一，达到256亿美元，近12个月回购金额897亿美元，近5年回购总额达到3341亿美元。\n\n整体来看，标准普尔500指数成份股公司中，有294家在第二季度报告了至少500万美元的回购，低于2021年第一季度的335家。但权重前10的公司回购额占回购总额比例较大，二季度总回购了1990亿美元，这是有史以来第四大金额。\n自2012年初以来，标准普尔500指数成份股公司已经回购了近5.5万亿美元，其中前10位的股票回购额占总回购额的25%。但是近年来，头部公司回购额占比上升趋势更加明显，排前十的成分股回购额占比达到43%。\n\n自2017年减税预期上升，到2018年减税实施，以及美联储在2020年释放大量的流动性和美国财政部开展的各种救助项目，美国的科技与金融巨头完全不差钱。减税和疫情期间的获利，并没有转换成新项目建设，而是源源不断的流进股市，促进股价抬升。\n更有趣的是，在公司巨额回购的同时，美国的企业债也在大爆发。\n比如现金王苹果，在2019年和2020年两次发行债券，募集资金125亿美元，用于旧债再融资以及回购股票等。美国的非金融企业债务，即债券和未偿还贷款，由非贷款人的公司所欠，在2020年上半年飙升，第二季度达到11.2万亿美元的新纪录，在过去八年中飙升了73%。\n\n股票回购的主要目的，是消除由于大量高管股票薪酬方案而导致的每股收益指标稀释，股票回购隐藏了基于每股收益的股票补偿成本。但一诡异之处在于，很多股票回购都是通过债务融资的，但债务不会影响每股收益率。\n美联储降息并QE，让美国企业拥有低利率的友好发债环境；美国政府减税，直接「发红包」给上市公司，然后上市公司利用发债融资和税减的资金，大力回购股票，美股因此获得不断上涨的永动机。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":877,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":861881151,"gmtCreate":1632482314373,"gmtModify":1632719272491,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"明天又是一个无聊的周末日[笑哭]&nbsp;","listText":"明天又是一个无聊的周末日[笑哭]&nbsp;","text":"明天又是一个无聊的周末日[笑哭]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/861881151","repostId":"2169404690","repostType":4,"repost":{"id":"2169404690","kind":"highlight","pubTimestamp":1632481068,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2169404690?lang=&edition=full","pubTime":"2021-09-24 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CEO周鸿祎向张朝阳提议，把搜狗浏览器业务转给360，同时360和搜狐成立一家合资公司专做搜索。周鸿祎表示“特别想改变搜索市场的格局，打破百度一家独大的局面”。</p>\n<p>但搜狗CEO王小川却不这么想，2010年5月，他前往杭州阿里，希望引入阿里投资，最终获得成功。8月9号，搜狐战略重组搜狗，<b>正式将搜狗分拆成立独立公司</b>，由<a href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>集团以及包括马云个人在内的战略投资人进行注资。自此，搜狗开始了长达十年的辗转发展之路。</p>\n<p>2012年7月2日，搜狐宣布已回购阿里巴巴所持有的搜狗约10%的股份。搜狗与阿里巴巴牵手两年，最终因电子商务和搜索引擎间的流量问题分道扬镳，但搜狗的命运并没有就此稳定。</p>\n<p>2013年，周鸿祎再提并购搜狗，挑战百度——当时，百度、360、搜狗是国内搜索引擎市场份额前三，360份额18%，搜狗占有10.35%。7月，王小川前往深圳寻求腾讯支持，百度也趁势加入到这场战局，搜索江湖一时甚嚣尘上。最终，腾讯凭借资源优势胜出。</p>\n<p>2013年9月16日，搜狐、搜狗与腾讯达成战略合作。腾讯向搜狗注资4.48亿美元，更重要的是，搜狗还获得了腾讯搜搜及相关资源，变相宣布腾讯结束了自建搜索的道路，交易完成后腾讯持股搜狗40%左右。次年5月，搜狗搜索整合腾讯搜搜资源后正式启用全新LOGO，并发布移动搜索App，开始发力跨终端业务。6月，搜狗开放搜索微信公众号数据，进一步加强与腾讯内容的连接。</p>\n<p>2014年12月8日，搜狗公司正式推出公司第一款<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>硬件设备——儿童智能手表“糖猫”。搜狗正式进军智能硬件市场。其后两年，搜狗相继与<a href=\"https://laohu8.com/S/ZH\">知乎</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>达成合作。伴随着一系列高光动作，2017年10月13日，手握软硬件两大法宝的搜狗开启IPO计划，向美国证券交易委员会（SEC）提交招股说明书，11月9日在纽交所正式挂牌上市。</p>\n<p>不过，市场竞争中百度终究占有绝对优势，搜狐能提供的助力也收效甚微，搜狗走入了一段尴尬期，直到腾讯再一次出手。</p>\n<p>2020年7月27日，搜狗收到腾讯的私有化收购要约，腾讯准备将以每股9美元的价格收购搜狗的其他股份，9月，搜狗与THL A21 Limited、TitanSupernova Limited和Tencent Mobility Limited这三家公司腾讯全资子公司签署最终私有化协议。</p>\n<p>2021年7月13日，据国家市场监管总局官网发布，腾讯控股有限公司收购搜狗公司股权获无条件批准。9月24日，搜狗发布公告宣布与腾讯完成合并，搜狐公告确认已收到相应现金，搜狗的搜狐时代落幕。</p>\n<p>本次交易完成后，搜狗部分业务将整合进腾讯看点，搜索和输入法还将保持搜狗品牌运营。</p>\n<p>回顾搜狗发展史，除了前期赶上PC潮流的迅猛发展，移动互联网时代后与巨头们的关系也影响了搜狗的命运。但可以肯定的是，搜狗能屡次获得巨头的青睐，与它自己的底蕴是分不开的。如今牵手腾讯，三方不仅获得了眼前的利益，新的化学反应也开始酝酿。</p>\n<h2><b>搜狗易主，四两拨动千斤？</b></h2>\n<p>首先，这场交易最直接的获益者是搜狐，11.8亿美元现金几乎是出售搜狗前搜狐总流动资产的一半，这场交易带来充足的现金流，支撑搜狐去培养现有业务和开拓新的业务。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1791b2d64f71ae4ebbd51c2072656834\" tg-width=\"753\" tg-height=\"314\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>对搜狗而言，虽然最终业务融合程度还未有定数，但有更多机会优化自身产品是确定的。8月3日，搜狗输入法发布11.0正式版，其中更新详情显示“去除所有扰民广告”，实际上，这原本是搜狗的一块金矿，但对用户体验的影响也是明显的。</p>\n<p>2020年，搜狗输入法以43.6%的市场份额持续位居中国第三方手机输入法市场第一梯队，电脑端同样不落下风，即使不谈广告价值，光是其渗透率就能够支撑不少业务的发展。而牵手腾讯后，搜狗背靠大树好乘凉，可以暂时告别这部分“扰民”内容，专心做好产品。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ae2024a2e9b9c0f2ccb5599ab69b5b8d\" tg-width=\"1282\" tg-height=\"930\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>但最有希望挖掘潜在收益的还是腾讯，对有流量有实力的它来说，搜狗“搜索+输入法+浏览器”的三级火箭体系是一座宝库，输入法的地位已经清楚，浏览器是重要的流量入口，也是搜索的承载。所以，核心还是在搜索，这是腾讯为数不多曾败走麦城的业务。</p>\n<p>日本管理大师稻盛和夫在代表作《活法》中提到，“只有额头流汗，靠自己努力赚来的钱才是真正的利润”，腾讯对待搜索引擎原本的态度亦是如此。2009年7月，腾讯搜搜用自研搜索引擎替换Google技术支持，拉开了自研搜索引擎的序幕。</p>\n<p>2010年4月，腾讯宣布成立SOSO搜索事业部，全面布局各渠道搜索事业，并挖来<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>内部人才，2011年，搜搜推出社交、广告等一系列关联产品。易观智库数据显示，2011年四季度中国无线搜索WAP网站流量份额中，宜搜占到36.5%，百度中国占到34.8%，腾讯搜搜占到21.7%，位列市场前三位置。</p>\n<p>然而，PC搜索引擎中，百度份额高达81.3%，搜搜仅有3.76%，移动端的流量撑不起搜索的大局。2012年，腾讯搜搜分拆重组，负责人离职，腾讯的自研搜索梦结束了，据当时的经济观察报报道，腾讯搜搜业务亏损近20亿。</p>\n<p>此后的2017年，微信事业群内部成立了搜索应用部，2019年正式升级为微信“搜一搜”。外界认为腾讯即将重新进军搜索领域，但腾讯一直不紧不慢，直到精准地抓住了搜狗的机会。</p>\n<p>360、阿里、百度当初对搜狗的竞逐，不外乎是为了搜索，时隔多年，这份业务到腾讯手里是否能再一次带来搜索领域的变革？美股研究社认为，这将是一个长期的过程。</p>\n<p>首先，百度的综合地位依然稳固，互联网流量监测机构StatCounter的统计表明，截至2020年12月，百度在中国搜索引擎市场份额方面以66.87%排行第一，搜狗搜索以24.54%的市场份额位列第二。今年8月，百度以76.91%的份额一骑绝尘，而它还在通过对百度APP的推广持续强化流量入口把控权。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d74cb865df2faa4ca505b9703342fdfd\" tg-width=\"1200\" tg-height=\"598\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>另外，搜狗手握微信、知乎、微软必应的部分内容，却没能产生良好的协同整合效应，这一次与腾讯看点的深度融合必然还要经历一个过程。界面新闻此前报道，腾讯看点内部已经拥有近400人的搜索中心，双方如何合作下一步的业务仍需探索。</p>\n<p>更重要的是，搜索领域还有两条大鱼在水面下若隐若现：阿里和字节跳动。</p>\n<p>今年6月，阿里创新业务事业群成立智能搜索业务部，发源于UC的夸克APP成为布局核心，夸克的搜索词条上，“年轻人”与“智能”成为其搜索主打。5月，夸克推出5.0版本时，官方曾介绍，过去一年其活跃用户量大增5倍，搜索量增长6倍，25岁以下用户占比过半。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/83551ab96270b540bdf54cbd8adb792e\" tg-width=\"1150\" tg-height=\"234\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>字节跳动的布局更为深远，2020年2月，“头条搜索”上线独立APP，今年2月，<a href=\"https://laohu8.com/S/DYIN\">抖音</a>官方宣布，视频搜索月活用户已经超过5.5个亿，这其实说明，字节跳动的路线是先铺垫内容，再提供手段，最后通过延伸向其他领域实现搜索的覆盖。</p>\n<p>因此，所有人都在等待开启新一轮搜索引擎变革的机会，当搜狗与腾讯的整合完成，战争不一定会发生，但一定会发出新的信号。</p>\n<h2><b>结语</b></h2>\n<p>腾讯对搜狗的私有化动作，一度让三方股价都受益不少，但越过二级市场的表现，它们将从这次事件中获得的长期价值应当远超股价的一时波动。尽管还需要一些时间去整合、重塑，但数十年的底蕴与积累必将迎来价值释放。</p>\n<p>腾讯和搜狐都成立于1998年，搜狗诞生于2004年，走过PC互联网到移动互联网的全过程，所有人都发生了不小的变化。如今的互联网博弈依然激烈，新的时代进程里，它们也该做出一些新的动作了。</p>","source":"36kr_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>告别搜狐拥抱腾讯，搜狗会不会再次撬动搜索江湖？</title>\n<style 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CEO周鸿祎向张朝阳提议，把搜狗浏览器业务转给360，同时360和搜狐成立一家合资公司专做搜索。周鸿祎表示“特别想改变搜索市场的格局，打破百度一家独大的局面”。\n但搜狗CEO王小川却不这么想，2010年5月，他前往杭州阿里，希望引入阿里投资，最终获得成功。8月9号，搜狐战略重组搜狗，正式将搜狗分拆成立独立公司，由阿里巴巴集团以及包括马云个人在内的战略投资人进行注资。自此，搜狗开始了长达十年的辗转发展之路。\n2012年7月2日，搜狐宣布已回购阿里巴巴所持有的搜狗约10%的股份。搜狗与阿里巴巴牵手两年，最终因电子商务和搜索引擎间的流量问题分道扬镳，但搜狗的命运并没有就此稳定。\n2013年，周鸿祎再提并购搜狗，挑战百度——当时，百度、360、搜狗是国内搜索引擎市场份额前三，360份额18%，搜狗占有10.35%。7月，王小川前往深圳寻求腾讯支持，百度也趁势加入到这场战局，搜索江湖一时甚嚣尘上。最终，腾讯凭借资源优势胜出。\n2013年9月16日，搜狐、搜狗与腾讯达成战略合作。腾讯向搜狗注资4.48亿美元，更重要的是，搜狗还获得了腾讯搜搜及相关资源，变相宣布腾讯结束了自建搜索的道路，交易完成后腾讯持股搜狗40%左右。次年5月，搜狗搜索整合腾讯搜搜资源后正式启用全新LOGO，并发布移动搜索App，开始发力跨终端业务。6月，搜狗开放搜索微信公众号数据，进一步加强与腾讯内容的连接。\n2014年12月8日，搜狗公司正式推出公司第一款智能硬件设备——儿童智能手表“糖猫”。搜狗正式进军智能硬件市场。其后两年，搜狗相继与知乎、微软达成合作。伴随着一系列高光动作，2017年10月13日，手握软硬件两大法宝的搜狗开启IPO计划，向美国证券交易委员会（SEC）提交招股说明书，11月9日在纽交所正式挂牌上市。\n不过，市场竞争中百度终究占有绝对优势，搜狐能提供的助力也收效甚微，搜狗走入了一段尴尬期，直到腾讯再一次出手。\n2020年7月27日，搜狗收到腾讯的私有化收购要约，腾讯准备将以每股9美元的价格收购搜狗的其他股份，9月，搜狗与THL A21 Limited、TitanSupernova Limited和Tencent Mobility Limited这三家公司腾讯全资子公司签署最终私有化协议。\n2021年7月13日，据国家市场监管总局官网发布，腾讯控股有限公司收购搜狗公司股权获无条件批准。9月24日，搜狗发布公告宣布与腾讯完成合并，搜狐公告确认已收到相应现金，搜狗的搜狐时代落幕。\n本次交易完成后，搜狗部分业务将整合进腾讯看点，搜索和输入法还将保持搜狗品牌运营。\n回顾搜狗发展史，除了前期赶上PC潮流的迅猛发展，移动互联网时代后与巨头们的关系也影响了搜狗的命运。但可以肯定的是，搜狗能屡次获得巨头的青睐，与它自己的底蕴是分不开的。如今牵手腾讯，三方不仅获得了眼前的利益，新的化学反应也开始酝酿。\n搜狗易主，四两拨动千斤？\n首先，这场交易最直接的获益者是搜狐，11.8亿美元现金几乎是出售搜狗前搜狐总流动资产的一半，这场交易带来充足的现金流，支撑搜狐去培养现有业务和开拓新的业务。\n\n对搜狗而言，虽然最终业务融合程度还未有定数，但有更多机会优化自身产品是确定的。8月3日，搜狗输入法发布11.0正式版，其中更新详情显示“去除所有扰民广告”，实际上，这原本是搜狗的一块金矿，但对用户体验的影响也是明显的。\n2020年，搜狗输入法以43.6%的市场份额持续位居中国第三方手机输入法市场第一梯队，电脑端同样不落下风，即使不谈广告价值，光是其渗透率就能够支撑不少业务的发展。而牵手腾讯后，搜狗背靠大树好乘凉，可以暂时告别这部分“扰民”内容，专心做好产品。\n\n但最有希望挖掘潜在收益的还是腾讯，对有流量有实力的它来说，搜狗“搜索+输入法+浏览器”的三级火箭体系是一座宝库，输入法的地位已经清楚，浏览器是重要的流量入口，也是搜索的承载。所以，核心还是在搜索，这是腾讯为数不多曾败走麦城的业务。\n日本管理大师稻盛和夫在代表作《活法》中提到，“只有额头流汗，靠自己努力赚来的钱才是真正的利润”，腾讯对待搜索引擎原本的态度亦是如此。2009年7月，腾讯搜搜用自研搜索引擎替换Google技术支持，拉开了自研搜索引擎的序幕。\n2010年4月，腾讯宣布成立SOSO搜索事业部，全面布局各渠道搜索事业，并挖来谷歌内部人才，2011年，搜搜推出社交、广告等一系列关联产品。易观智库数据显示，2011年四季度中国无线搜索WAP网站流量份额中，宜搜占到36.5%，百度中国占到34.8%，腾讯搜搜占到21.7%，位列市场前三位置。\n然而，PC搜索引擎中，百度份额高达81.3%，搜搜仅有3.76%，移动端的流量撑不起搜索的大局。2012年，腾讯搜搜分拆重组，负责人离职，腾讯的自研搜索梦结束了，据当时的经济观察报报道，腾讯搜搜业务亏损近20亿。\n此后的2017年，微信事业群内部成立了搜索应用部，2019年正式升级为微信“搜一搜”。外界认为腾讯即将重新进军搜索领域，但腾讯一直不紧不慢，直到精准地抓住了搜狗的机会。\n360、阿里、百度当初对搜狗的竞逐，不外乎是为了搜索，时隔多年，这份业务到腾讯手里是否能再一次带来搜索领域的变革？美股研究社认为，这将是一个长期的过程。\n首先，百度的综合地位依然稳固，互联网流量监测机构StatCounter的统计表明，截至2020年12月，百度在中国搜索引擎市场份额方面以66.87%排行第一，搜狗搜索以24.54%的市场份额位列第二。今年8月，百度以76.91%的份额一骑绝尘，而它还在通过对百度APP的推广持续强化流量入口把控权。\n\n另外，搜狗手握微信、知乎、微软必应的部分内容，却没能产生良好的协同整合效应，这一次与腾讯看点的深度融合必然还要经历一个过程。界面新闻此前报道，腾讯看点内部已经拥有近400人的搜索中心，双方如何合作下一步的业务仍需探索。\n更重要的是，搜索领域还有两条大鱼在水面下若隐若现：阿里和字节跳动。\n今年6月，阿里创新业务事业群成立智能搜索业务部，发源于UC的夸克APP成为布局核心，夸克的搜索词条上，“年轻人”与“智能”成为其搜索主打。5月，夸克推出5.0版本时，官方曾介绍，过去一年其活跃用户量大增5倍，搜索量增长6倍，25岁以下用户占比过半。\n\n字节跳动的布局更为深远，2020年2月，“头条搜索”上线独立APP，今年2月，抖音官方宣布，视频搜索月活用户已经超过5.5个亿，这其实说明，字节跳动的路线是先铺垫内容，再提供手段，最后通过延伸向其他领域实现搜索的覆盖。\n因此，所有人都在等待开启新一轮搜索引擎变革的机会，当搜狗与腾讯的整合完成，战争不一定会发生，但一定会发出新的信号。\n结语\n腾讯对搜狗的私有化动作，一度让三方股价都受益不少，但越过二级市场的表现，它们将从这次事件中获得的长期价值应当远超股价的一时波动。尽管还需要一些时间去整合、重塑，但数十年的底蕴与积累必将迎来价值释放。\n腾讯和搜狐都成立于1998年，搜狗诞生于2004年，走过PC互联网到移动互联网的全过程，所有人都发生了不小的变化。如今的互联网博弈依然激烈，新的时代进程里，它们也该做出一些新的动作了。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1004,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":814242361,"gmtCreate":1630832511553,"gmtModify":1632905642663,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"无聊了","listText":"无聊了","text":"无聊了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/814242361","repostId":"1152020609","repostType":4,"repost":{"id":"1152020609","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据，旨在帮助投资者理解世界，做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1630572749,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1152020609?lang=&edition=full","pubTime":"2021-09-02 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href=\"https://laohu8.com/S/09869\">海伦司</a>发布公告，公司拟全球发售1.3465亿股股份，其中香港发售股份1346.5万股，国际发售股份1.21185亿股，另有15%超额配股权；2021年8月31日至9月3日招股，预期定价日为9月3日；发售价每股发售股份18.82港元-20.72港元，每手买卖单位500股，入场费约10464.4港元；<a href=\"https://laohu8.com/S/601995\">中金公司</a>为独家保荐人；预期股份将于2021年9月10日于联交所主板挂牌上市。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/3fdb0b717e3c80ba38d61ea90a31d4e3\" tg-width=\"906\" tg-height=\"761\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>申购阶梯：</b></p>\n<p>每手500股，入场费10464.4港元。</p>\n<p>乙组门槛为30万股，申购所需资金约6278638.63港元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2a5718e75ddbb105de687bf77f251700\" tg-width=\"919\" tg-height=\"647\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>集团是中国最大的连锁酒馆网络。2020年，按收入计，集团在中国酒馆行业中排名第一，占据1.1%的市场份额。根据弗若斯特沙利文的资料，以酒馆数量计，集团于2018年、2019年及2020年以及截至2021年3月31日止三个月在中国酒馆行业中保持市场领导地位。借助高度标准化的运营模式，集团酒馆网络的规模于往绩记录期间快速扩张。截至2018年、2019年、2020年12月31日及2021年3月31日，集团酒馆网络中的酒馆总数分别为162家、252家、351家及374家，并进一步增加至截至最后实际可行日期的528家。集团一直以“Helen’s(海伦司)”品牌经营酒馆，截至最后实际可行日期，在中国一线、二线及三线及以下城市的Helen’s酒馆数分别为66家、296家及165家，分别占截至同日酒馆总数量的12.5%、56.1%及31.3%。</p>\n<p>假设发售价为每股发售股份19.77港元(即本招股章程所述发售价范围的中位数)，集团将收到的全球发售估计所得款项净额25.129亿港元。其中，所得款项净额约70.0%将被用于在未来三年开设新酒馆及实现集团的扩张计划；约10.0%将用于进一步加强公司酒馆的人才梯队建设，以优化人力资源管理体系；约5.0%将用于进一步加强酒馆的基础能力建设；约5.0%将用于进一步强化Helen’s的品牌知名度；及余下约10.0%将用作营运资金及一般企业用途。</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/6b69e234a63c2c0a69ccede7b0faaa18","relate_stocks":{"09869":"海伦司"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1161821102","content_text":"8月31日，海伦司发布公告，公司拟全球发售1.3465亿股股份，其中香港发售股份1346.5万股，国际发售股份1.21185亿股，另有15%超额配股权；2021年8月31日至9月3日招股，预期定价日为9月3日；发售价每股发售股份18.82港元-20.72港元，每手买卖单位500股，入场费约10464.4港元；中金公司为独家保荐人；预期股份将于2021年9月10日于联交所主板挂牌上市。\n\n申购阶梯：\n每手500股，入场费10464.4港元。\n乙组门槛为30万股，申购所需资金约6278638.63港元。\n\n集团是中国最大的连锁酒馆网络。2020年，按收入计，集团在中国酒馆行业中排名第一，占据1.1%的市场份额。根据弗若斯特沙利文的资料，以酒馆数量计，集团于2018年、2019年及2020年以及截至2021年3月31日止三个月在中国酒馆行业中保持市场领导地位。借助高度标准化的运营模式，集团酒馆网络的规模于往绩记录期间快速扩张。截至2018年、2019年、2020年12月31日及2021年3月31日，集团酒馆网络中的酒馆总数分别为162家、252家、351家及374家，并进一步增加至截至最后实际可行日期的528家。集团一直以“Helen’s(海伦司)”品牌经营酒馆，截至最后实际可行日期，在中国一线、二线及三线及以下城市的Helen’s酒馆数分别为66家、296家及165家，分别占截至同日酒馆总数量的12.5%、56.1%及31.3%。\n假设发售价为每股发售股份19.77港元(即本招股章程所述发售价范围的中位数)，集团将收到的全球发售估计所得款项净额25.129亿港元。其中，所得款项净额约70.0%将被用于在未来三年开设新酒馆及实现集团的扩张计划；约10.0%将用于进一步加强公司酒馆的人才梯队建设，以优化人力资源管理体系；约5.0%将用于进一步加强酒馆的基础能力建设；约5.0%将用于进一步强化Helen’s的品牌知名度；及余下约10.0%将用作营运资金及一般企业用途。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":17,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":861881151,"gmtCreate":1632482314373,"gmtModify":1632719272491,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"明天又是一个无聊的周末日[笑哭]&nbsp;","listText":"明天又是一个无聊的周末日[笑哭]&nbsp;","text":"明天又是一个无聊的周末日[笑哭]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/861881151","repostId":"2169404690","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1004,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":814242361,"gmtCreate":1630832511553,"gmtModify":1632905642663,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"无聊了","listText":"无聊了","text":"无聊了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/814242361","repostId":"1152020609","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":240,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":878197488,"gmtCreate":1637158050084,"gmtModify":1637158050084,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"泡沫泡泡","listText":"泡沫泡泡","text":"泡沫泡泡","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/878197488","repostId":"2184837726","repostType":4,"repost":{"id":"2184837726","kind":"news","pubTimestamp":1637152259,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2184837726?lang=&edition=full","pubTime":"2021-11-17 20:30","market":"us","language":"zh","title":"上市5天直冲全球车企第三市值，Rivian是不是泡沫？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2184837726","media":"格隆汇","summary":"看惯了国内的车企如何翻云覆雨，大洋彼岸这家没交几辆车的Rivian，究竟是何方神圣？","content":"<p>近日，美股市场最璀璨的明星，不是<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>，而是特斯拉最强劲的对手——Rivian。</p>\n<p>11月17日，美股新能源车板块如沐春风，Rivian股价暴涨15%，市值达1467亿美元，超越大众汽车，破天荒地爬到全球车企第三位。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/13884ef14baf435d5a7b9338bee8b077\" tg-width=\"699\" tg-height=\"574\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>如果是和特斯拉当年登陆美股时区区20亿美元的市值相对比，Rivian无疑创造了新的历史。</p>\n<p>看惯了国内的车企如何翻云覆雨，大洋彼岸这家没交几辆车的Rivian，究竟是何方神圣？</p>\n<h3>1</h3>\n<h3><b>十年磨一剑</b></h3>\n<p><b>不同于大多数新势力车企先造ppt再造车的发展路线，Rivian的故事更为务实。</b>早在2009年就开始了，创始人R.J. 斯卡林格创办了一家名为 Mainstream Motors的汽车公司，致力于研发电动汽车平台，从跑车到卡车，斯卡林格和团队打磨了将近十年，Rivian也“隐姓埋名”了十年。</p>\n<p>直至2018年底，在洛杉矶的车展上，默默无名的Rivian展出了高端电动皮卡R1T和七座SUV R1S两款原型样车，极具科技感的外型、野性的配置以及超强的性能惊艳四座，Rivian一战成名，从此开始进入资本的视野中。&nbsp;</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4a42b8bb7de236d5c8a27967217d78e3\" tg-width=\"831\" tg-height=\"356\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>2019年2月，<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>斥资7亿美元高调入局，自此，Rivian的融资额<a href=\"https://laohu8.com/S/002251\">步步高</a>升，2019年又从<a href=\"https://laohu8.com/S/F\">福特汽车</a>、Cox等明星企业筹得28亿美金，据外媒报道，当年福特汽车为Rivian的融资权还曾和<a href=\"https://laohu8.com/S/GM\">通用汽车</a>争得不可开交。</p>\n<p>2020年再融资25亿美元。2021年1月，Rivian再度获得亚马逊领投的26.5亿美元，当时的估值为276亿美元，截至今年上半年累计筹得超50亿美元。招股书显示，亚马逊共向Rivian投资了13.45亿美元，在IPO前持有公司22.4%的A类股票，车企福特则持有Rivian 14.4%的A类股票。</p>\n<p><b>但与在资本市场的游刃有余相反，Rivian的交付可谓是“难产”。</b></p>\n<p>虽然Rivian早已推出了多款车型，但交付计划却频遇风波，供应链断裂、全球芯片短缺等等问题影响，本计划2020年交付的电动皮卡车被迫推迟至今年，9月14日，R1T姗姗来迟，从伊利诺伊州Normal工厂正式下线。</p>\n<p>据外媒报道，<b>Rivian正在缓慢提升电动皮卡车R1T的产量，目标在今年年底之前交付大约1000辆汽车。</b>此外，七座SUV R1S的生产也将于12月启动，年底前将生产25辆R1S，并交付其中的15辆，电动亚马逊送货车也将在今年开始生产，目标在年底前生产并交付10辆。</p>\n<p>拖延的交付，也让Rivian的亏损逐年扩张，招股书显示，在2019年和2020年，公司的净亏损分别为4.26亿美元和10.2亿美元，2021年上半年净亏损为9.94亿美元。并且，<b>该公司预计今年三季度亏损将达12.8亿美元，而营收则介于0至100万美元之间，亏损处于明显的扩张通道中。</b></p>\n<p><b>车都没几辆的Rivian，凭什么炒到全球第三？</b></p>\n<h3>2</h3>\n<h3><b>内修</b></h3>\n<p><b>首先，是Rivian的技术能力。</b></p>\n<p>公司打磨了十年的滑板式底盘整合了电动机、刹车和电池组等等部件，不同于传统的汽车研发逻辑“整车一体式开发”，滑板式底盘可实现“上下分体式开发”，该平台可套用于多种车型，开发成本较低，可加快车辆的研发周期短。此外，使用了该底盘的汽车可实现更复杂的运动，在特殊情况下Rivian的甚至可以像坦克一样实现原地360度旋转。据了解，Rivian计划将其滑板式底盘向其他汽车制造商出售。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b0ead7e4fc341ffaa23ae9b71ba55b8a\" tg-width=\"676\" tg-height=\"380\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>其次，背靠大树好乘凉。</b></p>\n<p>除了舍得花钱，亚马逊和福特汽车两位金主还不留余力地为Rivian提供其他支持。福特在制造方面的实力毫无疑问，当年的流水线发明者，现在还市场被人提起；而亚马逊在IT方面的实力也是有目共睹，那些担心Rivian制造能力和智能化能力的人，显得有点多余了。</p>\n<p>不仅如此，亚马逊本身也是Rivian的用户方。2019年，亚马逊和Rivian共同设计了EDV系列电动货车，并率先下单采购了Rivian 10万辆用于最后一英里的物流交付。此外，亚马逊创始人贝索斯更是亲自带货，在今年7月的太空旅行中，贝索斯正是乘坐Rivian的R1T和R1S在万众瞩目中往返火箭，直播的主持人还特别介绍了Rivian汽车。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5c6f584ccde7b69463e6510db57bf712\" tg-width=\"826\" tg-height=\"419\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>最后，创始人的魅力。</b></p>\n<p>市场上众多分析认为马斯克是成就特斯拉万亿市值的重要因素之一，Rivian的创始人R.J. 斯卡林格和马斯克性格似乎截然相反，从Rivian“闭门造车“十年的经历就能窥得斯卡林格对汽车的热爱以及脚踏实地的认真。</p>\n<p>复盘新能源车企的发展历程，特斯拉以及“蔚小理“等初具规模的”明星“新势力车企都有过”濒死“的时刻，但在创始人的带领下还是走了出来，反观跨界造车的企业，几乎难以成事，纷纷夭折在漫长的旅途中。</p>\n<p>都说投资就是投人，创始人的热忱和执着对公司的发展起着关键的作用，目前来看斯卡林格似乎拥有受市场认可的魅力。</p>\n<h3>3</h3>\n<h3><b>外练</b></h3>\n<p>手握技术，背靠大树，但Rivian的交付情况显然支撑不起全球车企第三的市值。<b>在股价水涨船高的背后，还有外部环境的推波助澜。</b></p>\n<p>在赛道选择上，Rivian卡位电动皮卡蓝海市场。</p>\n<p>虽然在我国皮卡可谓小众，但在美国作为”现代牛仔精神“的象征，“亦轿亦卡“的皮卡在美国拥有广泛的群众基础，在影视作品中也高频露脸。可是电动皮卡市场却还几乎是一片空白，特斯拉的电动皮卡车Cybertruck的量产时间推迟至2023年，11月11日Lordstown宣布其电动皮卡Endurance受零部件和原材料短缺以及其他供应链问题影响，交付时间延迟至2022年第三季度，Rivian 9月下线的R1T已然是美国最早交付的电动皮卡车了。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/155367fcb4601135672f40d82aa8dc89\" tg-width=\"981\" tg-height=\"499\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>重新看回CompaniesMarketCap的榜单，可以发现在一众车企中，新势力品牌的估值都存在与交付量错配的情况，以特斯拉为首的新势力车企都“位列仙班”，远超宝马、<a href=\"https://laohu8.com/S/RACE\">法拉利</a>等老牌车企。导致新能源车领域疯狂的估值前置，美股的流动性难辞其咎。自新冠疫情爆发以来，美联储多次“放水“，美股市场也在放水浪潮中走到了历史高位，疫情后纳斯达克指数增速也远超往年。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/57dcd3a25d2c4a0afe6490c2d8f27dca\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p><b>但在美股市场中，景气度确定的赛道并不多，新能源车显然是一条能通往未来的黄金赛道。</b>虽然传统车企不少也在大力布局新能源车领域，它们沉淀百年的积累，似乎更具有规模优势，但既得利益的束缚和观念的转变还是十分困难，资本更倾向于选择有望成为“穿云箭“打破当前行业竞争格局的新势力车企。</p>\n<p>作为美国唯一实现量产，并且业绩表现优异的独苗，特斯拉近日也在资本的哄抬中打破了车企的万亿天花板，说明<b>资本异常热衷追逐电动车企。</b></p>\n<p>新能源车赛道还处于成长阶段，一家独大显然不是良性的发展环境，资本也希望有“鲶鱼“入局加快行业变革，在我国，除了传统新能源车企<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、资本还有“蔚小理“、哪吒、零跑等新势力可供选择。但在美国，新势力中特斯拉一家独大，根据Experian数据，2021年上半年，特斯拉在美国新注册的电动车中比例为66.3%。</p>\n<p><b>虽然美国有不少电动车初创企业，但真正上市的只有Rivian和Lucid，标的异常稀缺，</b>相比起来，手握超15万辆订单和先进技术的Rivian理所当然的被寄予厚望，冠以”特斯拉劲敌“之名。</p>\n<h3>4</h3>\n<h3><b>还能不能涨？</b></h3>\n<p>回归到资本市场，Rivian股价的大涨，支撑“三大梁”，不外乎基本面、流动性以及稀缺性。但这三种因素其实并不特别稳固。</p>\n<p>第一，基本面上，Rivian引以为豪的滑板式底盘并非独有。据了解，目前美国的Canoo、以色列的REE等车企也都有类似的产品，Canoo的滑板式底盘结构甚至引起了<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>公司的注意，据外媒报道，2020年上半年苹果公司曾有意收购Canoo，虽然Canoo拒绝了收购请求，但其技术实力显示是得到了苹果的认可。</p>\n<p>第二，流动性上，美国债台高筑，债务上限危机一次又一次卷土重来，美股财政部长耶伦本周二又再次针对债务上限问题发出警告。过于宽松的流动性显然会影响全球金融的稳定，美国“收水“势在必行，落地只是时间问题。</p>\n<p>第三，稀缺性上，电动皮卡赛道也有一大批新进者在涌入，被誉为“皮卡之王“的福特F系列皮卡也在今年推出了纯电款，通用汽车也计划推出雪佛兰皮卡的电动版。</p>\n<p>除了上述原因外，Rivian的流通盘小也是一个埋伏的危险因素，目前来看，公司的流通值占比不足1/10，盘子小，拉升就相对容易，想起不久前某大汽车的操盘手段，只能呵呵了。</p>\n<p><b>都说美股理性，但在炒新股这个事上，疯狂程度并不A股差。</b></p>\n<p>本就是近年最大IPO的Rivian自上市以来，短短五个交易日股价疯狂拉升超60%。不过，当前Rivian的股价显然是提前兑现了未来一段时间内的预期，短期来看Rivian的三大支柱还能顶住高位运行，但Rivian股价的泡沫迟早要被消化，浪潮过后，Rivian能否向特斯拉看齐，成为一方“豪强“才是关键。</p>\n<p>不过，当前Rivian的股价显然是提前兑现了未来一段时间内的预期，短期来看Rivian的三大支柱还能顶住高位运行，但Rivian股价的泡沫迟早要被消化，浪潮过后，Rivian能否向特斯拉看齐，成为一方“豪强“才是关键。</p>","source":"stock_gelonghui","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://www.gelonghui.com/p/496639><strong>格隆汇</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近日，美股市场最璀璨的明星，不是特斯拉，而是特斯拉最强劲的对手——Rivian。\n11月17日，美股新能源车板块如沐春风，Rivian股价暴涨15%，市值达1467亿美元，超越大众汽车，破天荒地爬到全球车企第三位。\n\n如果是和特斯拉当年登陆美股时区区20亿美元的市值相对比，Rivian无疑创造了新的历史。\n看惯了国内的车企如何翻云覆雨，大洋彼岸这家没交几辆车的Rivian，究竟是何方神圣？\n1\n...</p>\n\n<a href=\"https://www.gelonghui.com/p/496639\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/37d8ba54faa1a9d08aed79d6e8240d1f","relate_stocks":{"RIVN":"Rivian Automotive, 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14.4%的A类股票。\n但与在资本市场的游刃有余相反，Rivian的交付可谓是“难产”。\n虽然Rivian早已推出了多款车型，但交付计划却频遇风波，供应链断裂、全球芯片短缺等等问题影响，本计划2020年交付的电动皮卡车被迫推迟至今年，9月14日，R1T姗姗来迟，从伊利诺伊州Normal工厂正式下线。\n据外媒报道，Rivian正在缓慢提升电动皮卡车R1T的产量，目标在今年年底之前交付大约1000辆汽车。此外，七座SUV R1S的生产也将于12月启动，年底前将生产25辆R1S，并交付其中的15辆，电动亚马逊送货车也将在今年开始生产，目标在年底前生产并交付10辆。\n拖延的交付，也让Rivian的亏损逐年扩张，招股书显示，在2019年和2020年，公司的净亏损分别为4.26亿美元和10.2亿美元，2021年上半年净亏损为9.94亿美元。并且，该公司预计今年三季度亏损将达12.8亿美元，而营收则介于0至100万美元之间，亏损处于明显的扩张通道中。\n车都没几辆的Rivian，凭什么炒到全球第三？\n2\n内修\n首先，是Rivian的技术能力。\n公司打磨了十年的滑板式底盘整合了电动机、刹车和电池组等等部件，不同于传统的汽车研发逻辑“整车一体式开发”，滑板式底盘可实现“上下分体式开发”，该平台可套用于多种车型，开发成本较低，可加快车辆的研发周期短。此外，使用了该底盘的汽车可实现更复杂的运动，在特殊情况下Rivian的甚至可以像坦克一样实现原地360度旋转。据了解，Rivian计划将其滑板式底盘向其他汽车制造商出售。\n\n其次，背靠大树好乘凉。\n除了舍得花钱，亚马逊和福特汽车两位金主还不留余力地为Rivian提供其他支持。福特在制造方面的实力毫无疑问，当年的流水线发明者，现在还市场被人提起；而亚马逊在IT方面的实力也是有目共睹，那些担心Rivian制造能力和智能化能力的人，显得有点多余了。\n不仅如此，亚马逊本身也是Rivian的用户方。2019年，亚马逊和Rivian共同设计了EDV系列电动货车，并率先下单采购了Rivian 10万辆用于最后一英里的物流交付。此外，亚马逊创始人贝索斯更是亲自带货，在今年7月的太空旅行中，贝索斯正是乘坐Rivian的R1T和R1S在万众瞩目中往返火箭，直播的主持人还特别介绍了Rivian汽车。\n\n最后，创始人的魅力。\n市场上众多分析认为马斯克是成就特斯拉万亿市值的重要因素之一，Rivian的创始人R.J. 斯卡林格和马斯克性格似乎截然相反，从Rivian“闭门造车“十年的经历就能窥得斯卡林格对汽车的热爱以及脚踏实地的认真。\n复盘新能源车企的发展历程，特斯拉以及“蔚小理“等初具规模的”明星“新势力车企都有过”濒死“的时刻，但在创始人的带领下还是走了出来，反观跨界造车的企业，几乎难以成事，纷纷夭折在漫长的旅途中。\n都说投资就是投人，创始人的热忱和执着对公司的发展起着关键的作用，目前来看斯卡林格似乎拥有受市场认可的魅力。\n3\n外练\n手握技术，背靠大树，但Rivian的交付情况显然支撑不起全球车企第三的市值。在股价水涨船高的背后，还有外部环境的推波助澜。\n在赛道选择上，Rivian卡位电动皮卡蓝海市场。\n虽然在我国皮卡可谓小众，但在美国作为”现代牛仔精神“的象征，“亦轿亦卡“的皮卡在美国拥有广泛的群众基础，在影视作品中也高频露脸。可是电动皮卡市场却还几乎是一片空白，特斯拉的电动皮卡车Cybertruck的量产时间推迟至2023年，11月11日Lordstown宣布其电动皮卡Endurance受零部件和原材料短缺以及其他供应链问题影响，交付时间延迟至2022年第三季度，Rivian 9月下线的R1T已然是美国最早交付的电动皮卡车了。\n\n重新看回CompaniesMarketCap的榜单，可以发现在一众车企中，新势力品牌的估值都存在与交付量错配的情况，以特斯拉为首的新势力车企都“位列仙班”，远超宝马、法拉利等老牌车企。导致新能源车领域疯狂的估值前置，美股的流动性难辞其咎。自新冠疫情爆发以来，美联储多次“放水“，美股市场也在放水浪潮中走到了历史高位，疫情后纳斯达克指数增速也远超往年。\n\n但在美股市场中，景气度确定的赛道并不多，新能源车显然是一条能通往未来的黄金赛道。虽然传统车企不少也在大力布局新能源车领域，它们沉淀百年的积累，似乎更具有规模优势，但既得利益的束缚和观念的转变还是十分困难，资本更倾向于选择有望成为“穿云箭“打破当前行业竞争格局的新势力车企。\n作为美国唯一实现量产，并且业绩表现优异的独苗，特斯拉近日也在资本的哄抬中打破了车企的万亿天花板，说明资本异常热衷追逐电动车企。\n新能源车赛道还处于成长阶段，一家独大显然不是良性的发展环境，资本也希望有“鲶鱼“入局加快行业变革，在我国，除了传统新能源车企比亚迪、资本还有“蔚小理“、哪吒、零跑等新势力可供选择。但在美国，新势力中特斯拉一家独大，根据Experian数据，2021年上半年，特斯拉在美国新注册的电动车中比例为66.3%。\n虽然美国有不少电动车初创企业，但真正上市的只有Rivian和Lucid，标的异常稀缺，相比起来，手握超15万辆订单和先进技术的Rivian理所当然的被寄予厚望，冠以”特斯拉劲敌“之名。\n4\n还能不能涨？\n回归到资本市场，Rivian股价的大涨，支撑“三大梁”，不外乎基本面、流动性以及稀缺性。但这三种因素其实并不特别稳固。\n第一，基本面上，Rivian引以为豪的滑板式底盘并非独有。据了解，目前美国的Canoo、以色列的REE等车企也都有类似的产品，Canoo的滑板式底盘结构甚至引起了苹果公司的注意，据外媒报道，2020年上半年苹果公司曾有意收购Canoo，虽然Canoo拒绝了收购请求，但其技术实力显示是得到了苹果的认可。\n第二，流动性上，美国债台高筑，债务上限危机一次又一次卷土重来，美股财政部长耶伦本周二又再次针对债务上限问题发出警告。过于宽松的流动性显然会影响全球金融的稳定，美国“收水“势在必行，落地只是时间问题。\n第三，稀缺性上，电动皮卡赛道也有一大批新进者在涌入，被誉为“皮卡之王“的福特F系列皮卡也在今年推出了纯电款，通用汽车也计划推出雪佛兰皮卡的电动版。\n除了上述原因外，Rivian的流通盘小也是一个埋伏的危险因素，目前来看，公司的流通值占比不足1/10，盘子小，拉升就相对容易，想起不久前某大汽车的操盘手段，只能呵呵了。\n都说美股理性，但在炒新股这个事上，疯狂程度并不A股差。\n本就是近年最大IPO的Rivian自上市以来，短短五个交易日股价疯狂拉升超60%。不过，当前Rivian的股价显然是提前兑现了未来一段时间内的预期，短期来看Rivian的三大支柱还能顶住高位运行，但Rivian股价的泡沫迟早要被消化，浪潮过后，Rivian能否向特斯拉看齐，成为一方“豪强“才是关键。\n不过，当前Rivian的股价显然是提前兑现了未来一段时间内的预期，短期来看Rivian的三大支柱还能顶住高位运行，但Rivian股价的泡沫迟早要被消化，浪潮过后，Rivian能否向特斯拉看齐，成为一方“豪强“才是关键。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":831,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":826704727,"gmtCreate":1634050996208,"gmtModify":1634050996338,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"[笑哭]&nbsp;","listText":"[笑哭]&nbsp;","text":"[笑哭]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/826704727","repostId":"1155189065","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":863,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":820205000,"gmtCreate":1633393433232,"gmtModify":1633393433318,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"希望只是口水战一段时间然后解决债务上限问题","listText":"希望只是口水战一段时间然后解决债务上限问题","text":"希望只是口水战一段时间然后解决债务上限问题","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/820205000","repostId":"1196509629","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":876,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":802542526,"gmtCreate":1627791076565,"gmtModify":1633756338035,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"麻烦事一大堆","listText":"麻烦事一大堆","text":"麻烦事一大堆","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/802542526","repostId":"2156663701","repostType":4,"repost":{"id":"2156663701","kind":"news","pubTimestamp":1627785184,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2156663701?lang=&edition=full","pubTime":"2021-08-01 10:33","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉锂电池储能工厂爆炸，马斯克：普罗米修斯溜号了","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2156663701","media":"智通财经","summary":"特斯拉在国际汽车市场上的地位是毋庸置疑的，因为特斯拉的实力是有目共睹的。在新能源领域中，特斯拉完全做到了德高望重，甚至为了和特斯拉做竞争，梅赛德斯要花大价钱来开发自己的纯电动车型。但是，特斯拉的锂电池","content":"<p><a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>在国际汽车市场上的地位是毋庸置疑的，因为特斯拉的实力是有目共睹的。在新能源领域中，特斯拉完全做到了德高望重，甚至为了和特斯拉做竞争，梅赛德斯要花大价钱来开发自己的纯电动车型。但是，特斯拉的锂电池储能工厂居然爆炸了，不过马斯克对于这件事情表现得很淡定，甚至还在个人的社交平台上面调侃“普罗米修斯溜号了”。</p>\n<p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210801092049420d24639gjxqxhtn4\" tg-width=\"591\" tg-height=\"443\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>在当地时间的7月30日上午10:15，位于澳大利亚<a href=\"https://laohu8.com/S/VCP.UK\">维多利亚</a>州的特斯拉Megapaxk储能系统发生爆燃，现场有明火，而且烟雾弥漫。因为事发的设施可是13吨的锂电池，是法国可再生能源公司Neoen和特斯拉合作打造的维多利亚大电池项目组成部分。</p>\n<p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210801092056402d246ts11rj1swft\" tg-width=\"597\" tg-height=\"351\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>不过万幸的是，现场没有造成任何的人员伤亡，这次的火灾是发生在工厂的测试期间。熄火的时候现场已经被疏散，而至于起火的原因，目前尚不清楚。要知道，这可是世界上最大的电池之一的工厂所发生的火灾。</p>\n<p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210801092100677d2469i4cu9dth14\" tg-width=\"600\" tg-height=\"302\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>但是面对这次火灾的出现，马斯克的表现还是非常淡定的。甚至他还调侃说普罗米修斯溜号了。可能对于马斯克来说，这次的火灾损失应该不是特别严重。就算是损失严重，但事情已经发生了，与其悲惨兮兮，倒不如乐观面对。要知道电池发生火灾是一件非常危险的事情，像锂电池，它是以锂金属或者锂合金为负极材料使用非水电解质溶液的一次电池。而且，锂电池爆炸很有可能是因为热失控或者是隔膜损坏。而热失控的原因很好解释，就是因为锂电池过热了，所以就会燃烧爆炸。但如果是隔膜损坏，就等于是电池的正极和负极会直接接触，然后就短路了。众所周知，电池短路也同样会发生爆炸。</p>\n<p><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20210801092104116d246kqxfbybzhuo\" tg-width=\"587\" tg-height=\"357\" referrerpolicy=\"no-referrer\" width=\"100%\" height=\"auto\"></p>\n<p>可能是马斯克已经预料到了锂电池发生爆炸的原因，有可能是热失控或者是隔膜损坏，所以才会如此淡定，甚至还开起了玩笑，意思就是保护工厂的英雄离开了，才会发生火灾事故。当然，至于这场火灾发生的原因以及会损失的利益，只能等到具体的调查结果公布之后才能知晓，相信马斯克应该能笑到最后，毕竟对他来说这只是一件小事情而已。</p>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021080109210579dac285&s=b><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>特斯拉在国际汽车市场上的地位是毋庸置疑的，因为特斯拉的实力是有目共睹的。在新能源领域中，特斯拉完全做到了德高望重，甚至为了和特斯拉做竞争，梅赛德斯要花大价钱来开发自己的纯电动车型。但是，特斯拉的锂电池储能工厂居然爆炸了，不过马斯克对于这件事情表现得很淡定，甚至还在个人的社交平台上面调侃“普罗米修斯溜号了”。\n\n在当地时间的7月30日上午10:15，位于澳大利亚维多利亚州的特斯拉Megapaxk储能...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2021080109210579dac285&s=b\">Web 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href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>集团董事会主席兼首席执行官张勇发出全员信，宣布一系列组织升级决定，旨在面向未来打造更敏捷的新型组织，形成板块生态效应。</p>\n<p>阿里巴巴将基于地理位置服务的三大业务，即高德、本地生活和飞猪，组成生活服务板块，由俞永福代表集团分管，向张勇汇报。李永和担任本地生活事业群总裁，原CEO王磊另有任用。</p>\n<p>张勇在全员信中宣布成立新的天猫超市和进出口事业群，由天猫超市和天猫进出口事业群组成，刘鹏担任事业群总裁。</p>\n<p><b>附：张勇致阿里人的全员信</b></p>\n<p>《让组织更敏捷，让我们行动起来！》</p>\n<p>各位阿里人：</p>\n<p>新财年已经开启。上个月，我们刚刚召开了组织部大会，明确提出要成为一家消费互联网和产业互联网双轮驱动的公司。我们必须用长期主义的心态，坚持更全方位的能力建设，为阿里巴巴集团走向未来奠定重要的基础。同时我们提出，面对快速变化和高度竞争的市场，我们的组织必须变得更敏捷。敏捷组织的建设必须从集团顶层开始做起。基于此，集团决定：</p>\n<p>1、经过本地生活服务公司董事会批准，任命李永和（老鼎）担任本地生活公司CEO，原CEO王磊（昆阳）卸任后将回集团另有任用。同时集团将基于地理位置服务，形成包括本地生活、高德和飞猪在内的生活服务板块。俞永福（永福）将代表集团分管该板块，向我汇报。老鼎、高德总裁刘振飞（振飞）以及飞猪总裁庄卓然（南天），分别向永福汇报。</p>\n<p>今天阿里已经形成了多引擎驱动，多业务赛道发展的局面。我们必须面向客户需求和产业特质，形成各业务单元经营责任制基础上的板块治理模式。这次组织升级也是我们前期在云智能、B系由总裁代表集团分管的基础上，板块治理建设的重要一步。</p>\n<p>2、同城零售事业群将保留淘鲜达和本地生活新零售团队，继续由老鼎负责。同城零售中的天猫超市业务相关团队和天猫进出口事业群，将合并成立新的“天猫超市和进出口事业群”，由刘鹏（奥文）担任该事业群总裁，向我汇报。通过本次调整，将聚合和提升集团在新零售领域的供应链能力，为消费者提供更有确定性、更有保障的商品和服务。</p>\n<p>3、为了让中台运行更有效率，对客户和市场的响应机制更快速，并进一步提升客户体验，郑俊芳（师太）在担任集团首席风险官的基础上，将同时担任集团客户体验事业群（CCO）一号位。吴敏芝（敏芝）将继续负责采购、行政、置业等综合三线的工作。师太和敏芝继续分别向我汇报。</p>\n<p>以上决定即日起生效。</p>\n<p>面对不确定的未来，我们必须大胆假设，小心求证，有计划、分步骤地进行全方位的变革，让组织更敏捷，让文化更简单。各位阿里人，让我们一起行动起来！</p>\n<p>张勇（逍遥子）</p>\n<p>阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官</p>\n<p>2021年7月2日</p>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2021-07-02/doc-ikqcfnca4507227.shtml><strong>新浪财经综合</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>7月2日，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇发出全员信，宣布一系列组织升级决定，旨在面向未来打造更敏捷的新型组织，形成板块生态效应。\n阿里巴巴将基于地理位置服务的三大业务，即高德、本地生活和飞猪，组成生活服务板块，由俞永福代表集团分管，向张勇汇报。李永和担任本地生活事业群总裁，原CEO王磊另有任用。\n张勇在全员信中宣布成立新的天猫超市和进出口事业群，由天猫超市和天猫进出口事业群组成，刘鹏担任...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/hkstock/ggscyd/2021-07-02/doc-ikqcfnca4507227.shtml\">Web 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20:33","market":"us","language":"zh","title":"盘前：就业数据向好，纳指期货涨超1%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1159475845","media":"老虎资讯综合","summary":"【重磅数据】\n美国10月9日当周初请失业金人数（万人）：29.3，为去年3月以来首次低于30万人。预期：31.9，前值：32.6。\n机构评美国初请失业金数据：美国上周申请失业救济人数降至疫情以来的新低","content":"<p><b>【重磅数据】</b></p>\n<p>美国10月9日当周初请失业金人数（万人）：<b>29.3，</b>为去年3月以来首次低于30万人。预期：31.9，前值：32.6。</p>\n<p><b>机构评美国初请失业金数据</b>：美国上周申请失业救济人数降至疫情以来的新低，显示出雇主在就业市场吃紧的情况下，在留住员工方面取得了一定成效，也表现出最新的新冠肺炎确诊病例激增并没有导致大范围裁员。</p>\n<p>美国9月PPI月率：<b>0.5%，</b>预期：0.6%，前值：0.7%。</p>\n<p><b>机构评美国9月PPI数据：</b>9月美国生产者价格指数涨幅较为温和，暗示推高生产成本的供应链压力和原材料短缺有所缓解。由于供应链中断以及原材料和劳动力短缺等制约因素推高了生产成本，今年PPI稳步攀升。而企业至少将一部分成本转嫁给了消费者，这就解释了最近消费价格的加速上涨。</p>\n<p>数据公布后，美股三大指数期货稳步走高，纳指期货涨超1%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/79c8e5deb7405a0bbbcf3bfb2a112fbf\" tg-width=\"691\" tg-height=\"266\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>【<b>中概股】</b></p>\n<p>芯片代工龙头<a href=\"https://laohu8.com/S/TSM\">台积电</a>盘前涨超3%。财报显示，台积电今年第三季度净利润达到1563亿台币（约合人民币358亿元），较上年同期的1373.10亿元增长13.8%，高于市场预估的1495.9亿台币（约合人民币343亿元）。</p>\n<p>【<b>重要美股】</b></p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>盘前涨超2%。摩根士丹利三季度净营收为147.53亿美元，去年同期为117.21亿美元，同比增长26%。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/C\">花旗</a>盘前涨1.69%。花旗三季度总营收为171.54亿美元，去年同期为173.02亿美元。净利润为46.44亿美元，去年同期为31.46亿美元。</p>\n<p>美版“花呗”<a href=\"https://laohu8.com/S/AFRM\">Affirm HoldingsInc</a>盘前再涨2%，开盘后股价势将逼近历史新高。在第三季度，该公司股价累计上涨76%。近期，美银证券将该公司目标价由119美元上调至160美元。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/ASML\">阿斯麦</a>盘前涨3.7%，此前业内预计阿斯麦市值明年将达5000亿美元。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>盘前涨超1%，韦德布什分析师认为iPhone超级周期不受减产影响，苹果股价将继续跑赢大盘。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/UPS\">联合包裹</a>盘前涨超3%。白宫官员称，联邦快递、联合包裹和沃尔玛将朝着7X24小时的工作时间表迈进，此前总统曾与公司负责人会面，以解决圣诞节前的供应链问题。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/NKLA\">Nikola</a>盘前涨2.91%，Nikola与PGT卡车运输公司签署了100辆Nikola 氢燃料电池卡车的订购意向书。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/BA\">波音</a>盘前跌0.31%。波音公司表示：我们收到一家供应商关于某些波音787机型零件生产不当的通知，已经确定，供应问题不会对现已交付使用的飞机的飞行安全造成直接影响，尚未交付的飞机将在交付前进行必要的返工。</p>\n<p>【<b>大宗商品】</b></p>\n<p>国际油价上涨。随着冬季的到来天然气价格高涨，可能促使人们转而使用石油来满足取暖需求，这种预期也支撑油价。</p>\n<p>截至发稿，WTI原油期货价格报81.28美元/桶，涨幅1.04%；布伦特原油期货价格报84.09美元/桶，涨幅1.09%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fe8cb92942ebf742bc67acd5fe9bce8e\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>国际金价小幅走高。在美联储纪要几乎确认年内将开启缩减购债的情况下，美元多头获利回吐，金价获得上升空间。</p>\n<p>截至发稿，纽约市场黄金期货价格报1797.45美元/盎司，涨幅0.15%。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f1a9d39f5948702d10295bb2c7470829\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" 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HoldingsInc盘前再涨2%，开盘后股价势将逼近历史新高。在第三季度，该公司股价累计上涨76%。近期，美银证券将该公司目标价由119美元上调至160美元。\n阿斯麦盘前涨3.7%，此前业内预计阿斯麦市值明年将达5000亿美元。\n苹果盘前涨超1%，韦德布什分析师认为iPhone超级周期不受减产影响，苹果股价将继续跑赢大盘。\n联合包裹盘前涨超3%。白宫官员称，联邦快递、联合包裹和沃尔玛将朝着7X24小时的工作时间表迈进，此前总统曾与公司负责人会面，以解决圣诞节前的供应链问题。\nNikola盘前涨2.91%，Nikola与PGT卡车运输公司签署了100辆Nikola 氢燃料电池卡车的订购意向书。\n波音盘前跌0.31%。波音公司表示：我们收到一家供应商关于某些波音787机型零件生产不当的通知，已经确定，供应问题不会对现已交付使用的飞机的飞行安全造成直接影响，尚未交付的飞机将在交付前进行必要的返工。\n【大宗商品】\n国际油价上涨。随着冬季的到来天然气价格高涨，可能促使人们转而使用石油来满足取暖需求，这种预期也支撑油价。\n截至发稿，WTI原油期货价格报81.28美元/桶，涨幅1.04%；布伦特原油期货价格报84.09美元/桶，涨幅1.09%。\n\n国际金价小幅走高。在美联储纪要几乎确认年内将开启缩减购债的情况下，美元多头获利回吐，金价获得上升空间。\n截至发稿，纽约市场黄金期货价格报1797.45美元/盎司，涨幅0.15%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1090,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":825853411,"gmtCreate":1634219024648,"gmtModify":1634219033368,"author":{"id":"3582749181936620","authorId":"3582749181936620","name":"kim_8904","avatar":"https://static.tigerbbs.com/c3a7b2ec68592f23ba2b7dd63757473e","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3582749181936620","authorIdStr":"3582749181936620"},"themes":[],"htmlText":"[喷血]&nbsp;[喷血]&nbsp;","listText":"[喷血]&nbsp;[喷血]&nbsp;","text":"[喷血] 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