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keanloong

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2022-06-16

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油企回怼拜登：油价飙涨，总统有责

2021-07-15

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贝索斯公司将创历史：首次由普通人进行无人驾驶商业太空飞行

2021-06-22

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特斯拉砍掉挡杆，自动驾驶已经开始改变人类？

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2021-06-20

$Entasis Therapeutics Holdings Inc.(ETTX)$好的

2021-06-20

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贝克休斯：美国钻井公司连续增加石油和天然气钻井平台

2021-06-20

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@投资小达人:平安连续的股价下跌，从数据的角度去分析保险龙头中国平安，看看他是不是低估。

2021-06-20

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2021-06-18

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$第九城市(NCTY)$好

2021-06-18

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新股消息 | 和黄医药(00013)通过港交所聆讯，预计6月30日上市

2021-06-18

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2021-06-17

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2021-06-15

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《新股消息》传朝聚眼科医疗通过上市聆讯

2021-06-14

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每开100家店就会关128家，VC早就放弃了这个赛道

2021-06-13

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《新股消息》传朝聚眼科医疗通过上市聆讯

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14:08","market":"us","language":"zh","title":"油企回怼拜登：油价飙涨，总统有责","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2243197666","media":"金十数据","summary":"6月15日，美国总统拜登给多家美国石油巨头的高管们致信。信中，拜登抱怨他们削减炼油业务以增加利润，使美国家庭不堪重负。美国全国平均汽油价格现已超过每加仑5美元，而通胀仍在水涨船高。在上任伊始，拜登发誓","content":"<html><head></head><body><p>6月15日，美国总统拜登给多家美国石油巨头的高管们致信。信中，拜登抱怨他们削减炼油业务以增加利润，使美国家庭不堪重负。</p><p>美国全国平均汽油价格现已超过每加仑5美元，而通胀仍在水涨船高。在上任伊始，拜登发誓要减少美国对化石燃料的依赖，而现在却希望石油企业加快增产。预计在明年，美国石油产量将创下历史新高。他在上周表示：</p><blockquote>“<a href=\"https://laohu8.com/S/XOM\">埃克森美孚</a>（美国石油巨头）今年赚的钱比上帝还多。”</blockquote><p>拜登正在考虑那些在过去能源危机中屡试不爽的举措，包括强行制定生产配额、征收暴利税甚至是设定价格上限，来威胁这些油企尽快向市场投放更多的汽油，从而缓解油价上涨。而在当日晚些时候，<b>埃克森美孚对拜登政府的指控和寻找支持率下降“替罪羊”的行为给出了一份合理回应。</b></p><p>埃克森美孚称其一直与政府保持定期联系，并在开发美国石油和天然气供应方面的投资超过了其他任意一家公司，包括过去五年在美国超过500亿美元的投资，这笔投资导致五年间该企业在美国的石油产量增加了近50%。</p><p>埃克森美孚还表示，其全球范围内的投资是过去五年收入的两倍（1180亿美元），这些投资均被用于新的石油和天然气供应，而其净收入仅为550亿美元。埃克森美孚认为，这反映了该公司的长期发展战略，该公司的持续投资都是为了满足社会对其石油产品需求的承诺。</p><p>埃克森美孚称，该公司一直在投资，以帮助美国度过炼油产能的低迷时期。在埃克森美孚的努力下，美国轻质原油的炼油能力提高了约25万桶/日，这相当于新增了一个中型炼油厂。即使在新冠疫情期间，埃克森美孚仍坚持投资。而在当时，埃克森美孚的损失超过了200亿美元，基于增加产能以备疫情好转后的需求，埃克森美孚不得不借债超过300亿美元来维持投资。</p><p>埃克森美孚认为，在短期内，美国政府可以颁布应对紧急情况（通常用于飓风或其他供应中断后）的措施，比如放弃《琼斯法案》的条款，以及放开一些燃料规格来增加供应；而从长远来看，美国政府可以通过明确且一致的政策来促进投资，从而支持美国的资源开发，如定期和可预测的租赁销售、简化监管审批和对管道等基础设施的支持。</p><p>此外，在埃克森美孚致拜登一封信的基础上，代表美国石油巨头的API（美国石油学会）致信拜登，提供一些建议来降油价。</p><p>在信的开头，API先是肯定了拜登在对俄制裁上的“努力”，并<b>称其对眼下的能源危机“爱莫能助”</b>：</p><blockquote>“不幸的是，俄乌冲突及其造成的不稳定性助长了已然存在的全球能源危机。有几个因素导致了全球石油市场出现严重且持续的供需失衡。随着全球经济从新冠疫情初期反弹，对能源（特别是原油）的需求激增。</blockquote><blockquote>在一定程度上，由于地缘政治和市场力量、公共政策和投资者情绪等因素导致近年来全球投资不足，石油供应没有紧跟需求。这些因素和事件的结合，致使我们处于今天所面临的局面。而我们正面临着自上世纪70年代以来最严重的能源危机。”</blockquote><p><img 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打破供应链瓶颈</b></p><p>作为能源生产、运输、炼油的重要组成部分，拜登政府应该取消对美国盟国征收钢铁关税。不仅如此，为了便于交付和安装能源开发所需的设备，拜登政府应该加大努力使港口拥堵问题早日缓解。</p><p><b>7. 推进低碳能源税规定</b></p><p>美国国会应该扩大并延长45Q条款中对碳捕获、碳利用和碳储存发展的税收抵免，并为一切的氢能生产创造新的税收抵免。</p><p><b>8. 保护炼油技术的使用</b></p><p>拜登政府应确保未来的联邦机构规则继续允许美国炼油厂使用现有的关键工艺技术生产全球能源市场所需的燃料。</p><p><b>9.停止阻碍天然气项目的</b></p><p>美国联邦能源监管委员会（FERS）应停止尝试越过《美国天然气法案》许可权限。FERS应坚持以传统的方式考虑公众的需要，并关注兴建和运作天然气项目所带来的直接影响。</p><p><b>10. 升级未来的能源劳动力</b></p><p>美国国会和拜登政府应通过增加基于工作的学习和推进STEM计划的资金，为多元化劳动力的培训和教育提供支持。此举能培养能源行业从业者建造和运营石油、天然气以及其他能源基础设施所需的技能。</p><p>然而，拜登政府会做到上述的任何一条吗？</p></body></html>","source":"xnew_highlight","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>油企回怼拜登：油价飙涨，总统有责</title>\n<style 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Inc","XOM":"埃克森美孚"},"source_url":"https://xnews.jin10.com/webapp/details.html?id=95639&type=news","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2243197666","content_text":"6月15日，美国总统拜登给多家美国石油巨头的高管们致信。信中，拜登抱怨他们削减炼油业务以增加利润，使美国家庭不堪重负。美国全国平均汽油价格现已超过每加仑5美元，而通胀仍在水涨船高。在上任伊始，拜登发誓要减少美国对化石燃料的依赖，而现在却希望石油企业加快增产。预计在明年，美国石油产量将创下历史新高。他在上周表示：“埃克森美孚（美国石油巨头）今年赚的钱比上帝还多。”拜登正在考虑那些在过去能源危机中屡试不爽的举措，包括强行制定生产配额、征收暴利税甚至是设定价格上限，来威胁这些油企尽快向市场投放更多的汽油，从而缓解油价上涨。而在当日晚些时候，埃克森美孚对拜登政府的指控和寻找支持率下降“替罪羊”的行为给出了一份合理回应。埃克森美孚称其一直与政府保持定期联系，并在开发美国石油和天然气供应方面的投资超过了其他任意一家公司，包括过去五年在美国超过500亿美元的投资，这笔投资导致五年间该企业在美国的石油产量增加了近50%。埃克森美孚还表示，其全球范围内的投资是过去五年收入的两倍（1180亿美元），这些投资均被用于新的石油和天然气供应，而其净收入仅为550亿美元。埃克森美孚认为，这反映了该公司的长期发展战略，该公司的持续投资都是为了满足社会对其石油产品需求的承诺。埃克森美孚称，该公司一直在投资，以帮助美国度过炼油产能的低迷时期。在埃克森美孚的努力下，美国轻质原油的炼油能力提高了约25万桶/日，这相当于新增了一个中型炼油厂。即使在新冠疫情期间，埃克森美孚仍坚持投资。而在当时，埃克森美孚的损失超过了200亿美元，基于增加产能以备疫情好转后的需求，埃克森美孚不得不借债超过300亿美元来维持投资。埃克森美孚认为，在短期内，美国政府可以颁布应对紧急情况（通常用于飓风或其他供应中断后）的措施，比如放弃《琼斯法案》的条款，以及放开一些燃料规格来增加供应；而从长远来看，美国政府可以通过明确且一致的政策来促进投资，从而支持美国的资源开发，如定期和可预测的租赁销售、简化监管审批和对管道等基础设施的支持。此外，在埃克森美孚致拜登一封信的基础上，代表美国石油巨头的API（美国石油学会）致信拜登，提供一些建议来降油价。在信的开头，API先是肯定了拜登在对俄制裁上的“努力”，并称其对眼下的能源危机“爱莫能助”：“不幸的是，俄乌冲突及其造成的不稳定性助长了已然存在的全球能源危机。有几个因素导致了全球石油市场出现严重且持续的供需失衡。随着全球经济从新冠疫情初期反弹，对能源（特别是原油）的需求激增。在一定程度上，由于地缘政治和市场力量、公共政策和投资者情绪等因素导致近年来全球投资不足，石油供应没有紧跟需求。这些因素和事件的结合，致使我们处于今天所面临的局面。而我们正面临着自上世纪70年代以来最严重的能源危机。”然后，API 列出了拜登总统可以采取的十个措施，以缓解生产瓶颈并帮助普通民众降低汽油价格：1. 取消对联邦土地和水域的开发限制美国内政部（DOI）应迅速发布一项为期5年的外大陆架计划，并在公平条款下进行强制性的季度陆上租赁销售。DOI应恢复在联邦土地和水域上取消的销售及有效租约。2. 指定关键能源基础设施项目美国国会应授权关键能源基础设施项目来支持能源的生产、加工和输送。由于这些项目与国家利益息息相关，因此它们将有权接受不超过一年的简化审查和许可程序。3. 修复NEPA许可流程拜登政府应修订《国家环境政策法案》（NEPA）流程，比如建立统一审查标准、将审查时间限制在两年之内，并在提交申请的规模和范围方面减少官僚主义程序。4. 加快液化天然气出口，并批准待批的液化天然气申请美国国会应该修改《天然气法案》，将美国能源部（DOE）的所有美国液化天然气（LNG）项目的审批流程简化为一个单一的程序。美国能源部应该迅速通过正在审批中的液化天然气申请，确保美国能够向其海外盟国提供可靠的能源。5. 打通投资和获得资本的渠道美国证券交易委员会（SEC）应该重新考虑其过于繁重和无效的气候信息披露提案，而拜登政府应该确保开放的资本市场，即资本市场的准入与否取决于个别公司的业绩，而不受政府优先投资配置的人为限制。6. 打破供应链瓶颈作为能源生产、运输、炼油的重要组成部分，拜登政府应该取消对美国盟国征收钢铁关税。不仅如此，为了便于交付和安装能源开发所需的设备，拜登政府应该加大努力使港口拥堵问题早日缓解。7. 推进低碳能源税规定美国国会应该扩大并延长45Q条款中对碳捕获、碳利用和碳储存发展的税收抵免，并为一切的氢能生产创造新的税收抵免。8. 保护炼油技术的使用拜登政府应确保未来的联邦机构规则继续允许美国炼油厂使用现有的关键工艺技术生产全球能源市场所需的燃料。9.停止阻碍天然气项目的美国联邦能源监管委员会（FERS）应停止尝试越过《美国天然气法案》许可权限。FERS应坚持以传统的方式考虑公众的需要，并关注兴建和运作天然气项目所带来的直接影响。10. 升级未来的能源劳动力美国国会和拜登政府应通过增加基于工作的学习和推进STEM计划的资金，为多元化劳动力的培训和教育提供支持。此举能培养能源行业从业者建造和运营石油、天然气以及其他能源基础设施所需的技能。然而，拜登政府会做到上述的任何一条吗？","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":861,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":147327677,"gmtCreate":1626336807499,"gmtModify":1633927747019,"author":{"id":"3581986366327506","authorId":"3581986366327506","name":"keanloong","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581986366327506","authorIdStr":"3581986366327506"},"themes":[],"htmlText":"好","listText":"好","text":"好","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/147327677","repostId":"1116429942","repostType":4,"repost":{"id":"1116429942","kind":"news","pubTimestamp":1626336700,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1116429942?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-15 16:11","market":"us","language":"zh","title":"贝索斯公司将创历史：首次由普通人进行无人驾驶商业太空飞行","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1116429942","media":"腾讯科技","summary":"腾讯科技讯 7月15日消息，在搭乘自家旗下太空公司开发的飞行器进入太空方面，亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)可能已经被竞争对手理查德·布兰森(Richard Branson)击败。但这","content":"<p>腾讯科技讯 7月15日消息，在搭乘自家旗下太空公司开发的飞行器进入太空方面，亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)可能已经被竞争对手理查德·布兰森(Richard Branson)击败。但这位亿万富翁下周将同样创造历史，参加世界上首次全部由普通人执行的无人驾驶商业太空飞行任务。</p>\n<p>美国当地时间7月20日，贝索斯将与另外三名同伴，搭乘其旗下蓝色起源公司的新谢泼德号(New Shepard)亚轨道飞船前往太空边缘，这将是新兴的、潜在利润丰厚的太空旅游产业取得的又一个里程碑。</p>\n<p>贝索斯的兄弟、私募股权公司高管马克·贝索斯(Mark Bezos)也将加入他的行列，另外两名乘客包括现年80岁高龄的女飞行员、“水星13号计划”成员沃利·芬克(Wally Funk)，以及花费2800万美元拍下新谢泼德号飞船一个座位的匿名人士，他们将从得克萨斯州西部的一个地点发射升空。</p>\n<p>新谢泼德号是个60英尺高(18.3米)、可以进行无人驾驶飞行的火箭和太空舱组合体，不需要有人在内部驾驶。三名熟悉蓝色起源公司计划的人士表示，参加此次飞行的都是普通人，不包括蓝色起源公司员工或职业宇航员。蓝色起源公司拥有自己的宇航员，包括美国宇航局（NASA）航天飞机退役宇航员尼古拉斯·帕特里克（Nicholas Patrick）。</p>\n<p>上个月，贝索斯在讨论这次飞行的视频中说：“从太空看地球会改变你，改变你与这个星球、与人类的关系。”蒂尔集团(Teal Group)航天行业分析师马尔科·卡塞雷斯(Marco Caceres)表示，以前从未出现过全部由普通人组成、执行无人驾驶的亚轨道或轨道飞行任务。</p>\n<p>几天前，英国亿万富翁布兰森乘坐旗下维珍银河公司的飞船，从新墨西哥州起飞进行了开创性的亚轨道飞行。维珍银河的飞行包括两名飞行员，以及该公司的首席宇航员教练和首席操作工程师。</p>\n<p>新谢泼德号被安装在发射台上，并以垂直方式发射升空，就像传统的火箭发射一样。而在维珍银河，飞船先是被飞机母舰带入高空，然后启动发动机攀爬到太空边缘。新谢泼德号和维珍银河的飞船一样，不会进入环绕地球的轨道，但在太空舱返回之前，将把乘客带到大约62英里(100公里)的高空。维珍银河的飞行高度为53英里(86公里)。</p>\n<p>亿万富翁埃隆·马斯克(Elon Musk)的太空探索公司SpaceX计划在9月份执行一项更加雄心勃勃的任务，利用该公司载人龙飞船将全部由普通人组成的团队送上国际空间站。</p>\n<p>蓝色起源的飞行已经酝酿了20年。贝索斯于2000年创立了该公司，无人驾驶是蓝色起源管理层几年前采取的一项财务战略。据知情人士称：“这是简单的数学运算：如果你设计的系统不需要飞行员或副驾驶，你就可以搭乘更多付费客户。”</p>\n<p>新谢泼德号飞船可容纳6人，蓝色起源和业内人士此前曾讨论过派遣公司员工进行首飞的可能。该公司发言人证实，为了在首飞中提供增强的客户体验，他们最终选择四人执行任务。</p>\n<p>消息人士称，排除蓝色起源公司的工作人员、宇航员和技术专家的决定让许多公司内部人士感到沮丧，他们认为首次载人飞行是个关键的机会，可以为处于起步阶段的项目收集数据和技术反馈，并为未来的付费客户评估体验。此外，当新谢泼德号以每小时3540公里的速度发射时，一名经验丰富的宇航员将让普通人感到心安。</p>\n<p>机组人员将接受为期两天的培训。蓝色起源公司已经指派了两名工作人员在地面帮助乘客系好安全带，并在执行任务期间通过耳机提供各种详细指示。卡塞雷斯说：“这有点儿像在游乐园玩过山车。你只需要相信一切都已经检查完毕，工作状况良好，安心坐下来享受这段旅程即可。”</p>\n<p>不过，许多业内人士表示担心，乘客可能被这种经历淹没或处于欣喜若狂的状态，也有可能变得惊慌失措，从而错过关键指令，晕倒或在太空舱内部漂浮时受伤，而训练有素的宇航员可能会更好地应对这些潜在危险。</p>\n<p>现年82岁的芬克是NASA20世纪60年代“水星13号计划”中通过严格测试的13名女性之一，但由于性别原因，她们被剥夺了成为宇航员的机会。证明太空旅行的安全性对于发展太空旅游市场至关重要，瑞士投资银行瑞银(UBS)估计，十年后这个新兴市场的规模将达到30亿美元。</p>\n<p>卡塞雷斯说：“新谢泼德号任务的主要目标之一是，证明进入亚轨道空间对普通人来说是绝对安全的。因此，让尽可能多的普通人搭乘这些飞船是有好处的。”</p>","source":"lsy1580517846866","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta 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Plaid取消了物理挡杆，车内配置进一步简化|特斯拉</p>\n<p>听起来，特斯拉开始了又一次的“革命式创新”，但这项功能也会遭遇一些争议。特斯拉官方并没有特别强调自动换挡功能如何实现，也只有极少人实际体验过，因此会遭到安全方面的质疑。</p>\n<p>但这不妨碍特斯拉迈出了一项科技功能的第一步。它是全球第一款没有挡杆的汽车，恐怕也不只是为了作秀，还有更深远的意义在。</p>\n<p><b>取消挡杆，自动换挡，车还怎么开？</b></p>\n<p>电动汽车逐渐成为汽车行业的主流产品，但也有人旗帜鲜明地站在电动汽车的对立面，反对的其中一条理由就是：电动汽车失去了驾驶的乐趣。</p>\n<p>这种说法不无道理，一些电动汽车甚至要靠音响来模拟发动机的声音，因为有些人觉得电动车内部实在太安静，不像在开车。但反过来想，也正因为电动带起的智能化，无形之中让开车这件事变得方便了许多。</p>\n<p>就拿特斯拉 Model S Plaid 这款车来说，你甚至不用握住挡杆前后推动，只要在中控大屏上上下滑动，就能完成挡位切换。</p>\n<p>这是汽车设计的一次不小的创新。根据特斯拉官方演示，在中控大屏最左侧一列，司机只要向上划，就切换到D挡，向下划则切换到R挡。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ab60bc02b5b7de87b4e32be9e923cce5\" tg-width=\"480\" tg-height=\"238\" referrerpolicy=\"no-referrer\">在触摸屏上下划就可以换挡，是 Model S Plaid 最大的特色之一 |Twitter</p>\n<p>把硬件电子化甚至虚拟化，成为了汽车行业的一个趋势，从设计角度上看，也有种简约的美观。但有时也会遇到限制。把传统的后视镜简化成为一个摄像头，也是一种趋势，但在中国和美国，这个功能还不被法规所允许。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a42e87b21e459fefbe1c1236585537c9\" tg-width=\"550\" tg-height=\"366\" referrerpolicy=\"no-referrer\">奥迪e-tron的虚拟后视镜，在中国和美国仍不被法规认可|奥迪</p>\n<p>但有趣的是，触摸屏上换挡这个功能是被允许的。NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）在一份声明中表示，他们了解特斯拉开发的系统并表示通过触摸屏界面操作的变速箱换挡控制配置正确不会违反联邦机动车安全标准。</p>\n<p>为了避免中控大屏有时会宕机，除了触摸屏，在中控台处也有挡位选择按键，作为一套“备份”系统。相比其他汽车只有一种换挡方式，特斯拉 Model S Plaid 提供了三种，数量上保证了这套系统不会出现问题。最后一种也是这款车型的“杀手锏”——自动换挡。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/ed6f532a66cba86335450ea40fd3e906\" tg-width=\"480\" tg-height=\"245\" referrerpolicy=\"no-referrer\">Model S Plaid自动换挡功能|特斯拉</p>\n<p>顾名思义，它可以根据周围环境进行检测，从而了解判断此时应该换到什么挡位。听起来比较科幻，但了解原理之后会发现，其实功能没有想象中那么复杂。</p>\n<p>举个例子，当汽车与手机绑定之后，如果汽车能在一定距离之内感应到手机，说明车主马上要上车，这时车辆就可以自动解锁。原理大致相同，自动换挡功能是与 Autopilot 辅助驾驶功能高度结合的。</p>\n<p>比如车辆前方有一堵墙，车辆的摄像头已经识别出前方有障碍物，那么唯一的办法就是倒车。同样，如果汽车感应到前方没有物体挡路，它也可以从停车挡位切换到驾驶模式。当汽车停下来、司机安全带解开，并且车门打开，汽车就会自动换到停车挡；另外，汽车在驾驶模式下一分钟没有移动，系统也会自动切到停车挡。</p>\n<p>由此可见，自动换挡是存在一定规律的。它需要在满足一些固定条件下才能完成。为了安全起见，特斯拉规定在停车模式下、司机安全带已系好、踩下制动踏板、所有车门和后备箱已关闭等一系列条件之下，才可以使用自动换挡功能。</p>\n<p><b>完成自动驾驶的第一步</b></p>\n<p>需要注意的是，自动换挡仍然是一项不完善的功能，特斯拉也没有大肆宣传，功能上也处理的比较谨慎。在 Model S Plaid 用户手册中，特斯拉指出自动换挡是一项 BETA 功能，默认情况下处于禁用状态。人们对这项新功能似乎还需要熟悉一下，才能熟练操作。</p>\n<p>的确，每一项功能的迭代都需要长时间的切换。自动挡汽车的出现，就抵消掉了一些开车的门槛，让更方便快捷的驾驶方式流行起来。</p>\n<p>从手动挡进化到自动挡，再到自动换挡功能的出现，除了代表设计简化的趋势，背后其实代表着发动机的逐步进化，再转变到电机，核心硬件也越来越简单，导致软件在其中的重要性逐步增加。</p>\n<p>不难理解，软件定义汽车的趋势在扩大，反馈到用户体验时，就意味着让人变“懒”，无需做一些重复的、基本的动作。这是科技发展给人们带来的最核心的改变。</p>\n<p>试想一下，以后人们开车可能只用到油门和方向盘，其他都不需要，是不是可以直接联想到汽车的下一个阶段：自动驾驶？</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6ca650a574a30b6bfda2d6e74c177d4f\" tg-width=\"550\" tg-height=\"550\" referrerpolicy=\"no-referrer\">对于Model S Plaid的新方向盘，已经有人开始玩梗|网络</p>\n<p>看起来，特斯拉在某些方面的确有些激进，取消物理挡杆，方向盘设置成为方形，不管从传统的人体工学和使用习惯来看，都是反着来的。</p>\n<p>在一些社交媒体上，不断有人质疑，yoke 方向盘只是马斯克为了博眼球而提供的设计，在车辆掉头或者大幅度转弯时，方形方向盘对于人们的握持操作来说不一定安全。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/611031209beaa0c94f220f6f7080ae32\" tg-width=\"550\" tg-height=\"258\" referrerpolicy=\"no-referrer\">非圆形方向盘掉头的尴尬|youtube</p>\n<p>但是从机器的视角来看，这个改变不存在什么硬伤。如果让自动驾驶系统来操控汽车，那么减少人类的动作意味着车辆全部走向电子化，让软件可以控制车辆的更多功能。</p>\n<p>回到汽车上，就是把所有“原子”变成“比特”，也就是把所有物理形态的零部件融合在电子化、自动化的按键里。Model S Plaid 的方向盘上只有两颗实体按键，其他都是需要用力触摸才得到反馈的虚拟按键。不少功能都需要大屏、仪表盘和实体按键的配合才能完成，即便熟悉科技产品的人也需要适应一下，但对于机器来说，这些都不太成问题。</p>\n<p>“Autopilot 作为量产车里辅助驾驶体验最好的系统之一，接下来需要车辆本身与自动驾驶系统进一步的适配，Model S Plaid 就是在这方面的尝试。车辆适配，自动驾驶系统升级，再针对性地调整，达到更高级的自动驾驶系统。”一位自动驾驶行业从业者向极客公园表示。</p>\n<p>一些具有争议的功能，看似“反人类”的设计，也许是特斯拉这家企业为了终极目标而做出的一次硬核技术铺垫。</p>","source":"jkgy","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=https://mp.weixin.qq.com/s/i4upSTM_2d19LefBB_7G5w><strong>极客公园</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>文／赵子潇\n产品线5年没有过更新、售价是Model 3的五倍，106 万人民币的特斯拉Model S Plaid开始交付了。\n作为特斯拉大规模量产车型中的高端产品，Model S Plaid 在各方面都满足了当下电动汽车对于速度和动力的探索，0-60 英里加速 1.99 秒，是目前全球电动汽车当中的王者。\n这款车有许多令人称道的地方，比如它的大屏内置AMD芯片，甚至可以玩《赛博朋克 2077》；...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/i4upSTM_2d19LefBB_7G5w\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/35095c7a9e12e0226dab622d85302d4e","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/i4upSTM_2d19LefBB_7G5w","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1189217015","content_text":"文／赵子潇\n产品线5年没有过更新、售价是Model 3的五倍，106 万人民币的特斯拉Model S Plaid开始交付了。\n作为特斯拉大规模量产车型中的高端产品，Model S Plaid 在各方面都满足了当下电动汽车对于速度和动力的探索，0-60 英里加速 1.99 秒，是目前全球电动汽车当中的王者。\n这款车有许多令人称道的地方，比如它的大屏内置AMD芯片，甚至可以玩《赛博朋克 2077》；为了让汽车达到很夸张的加速，特斯拉采用了一款带有碳纤维涂层的新型电机，使得它能让两吨重的汽车快速起步。\n在炫酷的配置之外，对于车内的智能化，特斯拉也加入自己的想法。一个比较惊艳的功能是，Model S Plaid 取消了挡杆，传统意义上的换挡，被车内的触摸屏取代了。并且，特斯拉加入了自动换挡功能，一步到位，从手动换挡升级到了直接开车。\nModel S Plaid取消了物理挡杆，车内配置进一步简化|特斯拉\n听起来，特斯拉开始了又一次的“革命式创新”，但这项功能也会遭遇一些争议。特斯拉官方并没有特别强调自动换挡功能如何实现，也只有极少人实际体验过，因此会遭到安全方面的质疑。\n但这不妨碍特斯拉迈出了一项科技功能的第一步。它是全球第一款没有挡杆的汽车，恐怕也不只是为了作秀，还有更深远的意义在。\n取消挡杆，自动换挡，车还怎么开？\n电动汽车逐渐成为汽车行业的主流产品，但也有人旗帜鲜明地站在电动汽车的对立面，反对的其中一条理由就是：电动汽车失去了驾驶的乐趣。\n这种说法不无道理，一些电动汽车甚至要靠音响来模拟发动机的声音，因为有些人觉得电动车内部实在太安静，不像在开车。但反过来想，也正因为电动带起的智能化，无形之中让开车这件事变得方便了许多。\n就拿特斯拉 Model S Plaid 这款车来说，你甚至不用握住挡杆前后推动，只要在中控大屏上上下滑动，就能完成挡位切换。\n这是汽车设计的一次不小的创新。根据特斯拉官方演示，在中控大屏最左侧一列，司机只要向上划，就切换到D挡，向下划则切换到R挡。\n在触摸屏上下划就可以换挡，是 Model S Plaid 最大的特色之一 |Twitter\n把硬件电子化甚至虚拟化，成为了汽车行业的一个趋势，从设计角度上看，也有种简约的美观。但有时也会遇到限制。把传统的后视镜简化成为一个摄像头，也是一种趋势，但在中国和美国，这个功能还不被法规所允许。\n奥迪e-tron的虚拟后视镜，在中国和美国仍不被法规认可|奥迪\n但有趣的是，触摸屏上换挡这个功能是被允许的。NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）在一份声明中表示，他们了解特斯拉开发的系统并表示通过触摸屏界面操作的变速箱换挡控制配置正确不会违反联邦机动车安全标准。\n为了避免中控大屏有时会宕机，除了触摸屏，在中控台处也有挡位选择按键，作为一套“备份”系统。相比其他汽车只有一种换挡方式，特斯拉 Model S Plaid 提供了三种，数量上保证了这套系统不会出现问题。最后一种也是这款车型的“杀手锏”——自动换挡。\nModel S Plaid自动换挡功能|特斯拉\n顾名思义，它可以根据周围环境进行检测，从而了解判断此时应该换到什么挡位。听起来比较科幻，但了解原理之后会发现，其实功能没有想象中那么复杂。\n举个例子，当汽车与手机绑定之后，如果汽车能在一定距离之内感应到手机，说明车主马上要上车，这时车辆就可以自动解锁。原理大致相同，自动换挡功能是与 Autopilot 辅助驾驶功能高度结合的。\n比如车辆前方有一堵墙，车辆的摄像头已经识别出前方有障碍物，那么唯一的办法就是倒车。同样，如果汽车感应到前方没有物体挡路，它也可以从停车挡位切换到驾驶模式。当汽车停下来、司机安全带解开，并且车门打开，汽车就会自动换到停车挡；另外，汽车在驾驶模式下一分钟没有移动，系统也会自动切到停车挡。\n由此可见，自动换挡是存在一定规律的。它需要在满足一些固定条件下才能完成。为了安全起见，特斯拉规定在停车模式下、司机安全带已系好、踩下制动踏板、所有车门和后备箱已关闭等一系列条件之下，才可以使用自动换挡功能。\n完成自动驾驶的第一步\n需要注意的是，自动换挡仍然是一项不完善的功能，特斯拉也没有大肆宣传，功能上也处理的比较谨慎。在 Model S Plaid 用户手册中，特斯拉指出自动换挡是一项 BETA 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href=https://finance.sina.com.cn/world/gjcj/2021-06-19/doc-ikqcfnca1860646.shtml><strong>FX168</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>FX168财经报社（北美）讯 当地时间周五（6月18日），美国油服公司贝克休斯（Baker Hughes）公布的数据显示，截至6月18日当周，石油钻井总数增加8座，至373座，此前预期增加3座；当周天然气钻井总数增加1座，至97座；总钻井数增加9座，至470座。贝克休斯油服表示，美国钻井公司连续第二周增加石油和天然气钻井平台。（美国石油钻井总数走势图，图源：tradingeconomics.com...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/world/gjcj/2021-06-19/doc-ikqcfnca1860646.shtml\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b40d7f90c920f8b2d2d6c0e89575a430","relate_stocks":{"BKR":"贝克休斯","UNG":"美国天然气基金","DGAZ":"三倍做空天然气ETN(VelocityShares)","UGAZ":"三倍做多天然气ETN(VelocityShares)"},"source_url":"https://finance.sina.com.cn/world/gjcj/2021-06-19/doc-ikqcfnca1860646.shtml","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","article_id":"2144777835","content_text":"FX168财经报社（北美）讯 当地时间周五（6月18日），美国油服公司贝克休斯（Baker Hughes）公布的数据显示，截至6月18日当周，石油钻井总数增加8座，至373座，此前预期增加3座；当周天然气钻井总数增加1座，至97座；总钻井数增加9座，至470座。贝克休斯油服表示，美国钻井公司连续第二周增加石油和天然气钻井平台。（美国石油钻井总数走势图，图源：tradingeconomics.com）\n美国钻井数据公布后，美、布两油短线波动不大。截至发稿，美国WTI原油7月期货上涨45美分，涨幅0.63%，报71.49美元/桶；布伦特原油8月期货上涨30美分，涨幅0.41%，报73.38美元/桶。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":928,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":165550236,"gmtCreate":1624152657025,"gmtModify":1634010264064,"author":{"id":"3581986366327506","authorId":"3581986366327506","name":"keanloong","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581986366327506","authorIdStr":"3581986366327506"},"themes":[],"htmlText":"好的","listText":"好的","text":"好的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/165550236","repostId":"165185574","repostType":1,"repost":{"id":165185574,"gmtCreate":1624106389098,"gmtModify":1624109837660,"author":{"id":"3444504177139447","authorId":"3444504177139447","name":"投资小达人","avatar":"https://static.tigerbbs.com/cace575a7391eddd10a8a0c6537aadf4","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3444504177139447","authorIdStr":"3444504177139447"},"themes":[],"title":"平安连续的股价下跌，从数据的角度去分析保险龙头中国平安，看看他是不是低估。","htmlText":"大家好，我是投资小达人，不创业必投资。今天用财务数据和大家一起聊聊中国平安这家上市公司，看看他是不是值得我们投资。公司简介中国平安保险(集团)股份有限公司为经营区域覆盖全国，以保险业务为核心，以统一的品牌向客户提供包括保险、银行、证券、信托等多元化金融服务的全国领先的综合性金融服务集团。通过多渠道分销网络，以统一的品牌，借助旗下平安寿险、平安产险、平安养老险、平安健康险、平安银行、平安信托、平安证券、平安资产管理及平安融资租赁等公司经营保险、银行、资产管理三大核心金融业务，借助陆金所控股、金融壹账通、平安好医生、平安医保科技、汽车之家等公司经营科技业务， 向客户提供多种金融产品和服务。截至2019年12月末,公司科技专利申请数较年初增加9,112项，累计达21,383项。金融领域，公司的人工智能单证识别技术在国际票据扫描件文字识别和信息提取(SROIE)大赛中荣获世界第一，金融壹账通顺利获得香港虚拟银行牌照。医疗领域，发表了全球首篇AI疾病预测的顶级医学论文，打造的全球第一款智能OCT眼底疾病筛查系统完成了多中心临床试验。2019年公司名列《财富》世界500强第29位,《福布斯》全球上市公司2000强第7位.BrandZ全球品牌价值100强第40位蝉联全球保险品牌第1位。主要的财务数据股价：65.1元市盈率：8.25 优秀市净率：1.57 优秀ROE：3.5% 不错总市值：1.19万亿近一年净利润：3830亿元近一年投资现金流：9亿资产：2949亿元负债：391.1亿元负债/资产： 13.26% 表现优秀市值预估： 15798.75亿元从财务的角度来看，平安目前的股价低估，并且具有一定的安全边际，股市有风险，投资需谨慎，以上仅仅代表个人观点，不构成任何投资建议。","listText":"大家好，我是投资小达人，不创业必投资。今天用财务数据和大家一起聊聊中国平安这家上市公司，看看他是不是值得我们投资。公司简介中国平安保险(集团)股份有限公司为经营区域覆盖全国，以保险业务为核心，以统一的品牌向客户提供包括保险、银行、证券、信托等多元化金融服务的全国领先的综合性金融服务集团。通过多渠道分销网络，以统一的品牌，借助旗下平安寿险、平安产险、平安养老险、平安健康险、平安银行、平安信托、平安证券、平安资产管理及平安融资租赁等公司经营保险、银行、资产管理三大核心金融业务，借助陆金所控股、金融壹账通、平安好医生、平安医保科技、汽车之家等公司经营科技业务， 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title=\"1623974518585984.png\"/></p><p>和黄医药是一家处于商业化阶段的全球生物医药公司，专注于发现、开发及商业化治疗癌症及免疫性疾病的靶向疗法及免疫疗法。除肿瘤、免疫业务外，公司的其他业务已建立药物营销及分销能力，主要在中国生产、营销及分销处方药。在中国及美国此两个重点市场占2020年全球制药市场近60%。</p><p>在过去十五年，公司的自有发现引擎已创建一系列产品管线，包括十种处于临床阶段的候选药物及另外七种处于临床前试验阶段的肿瘤及免疫候选药物。</p><p>在中国，公司于2018年，呋喹替尼获批用于治疗三线mCRC患者，是首家将自主研发创新抗肿瘤药物带向无条件批准及上市的公司。商业团队于2021年初推出公司自主研发的第二种肿瘤药物索凡替尼，用于治疗晚期非胰腺NET。公司自主研发的第三种药物是用于治疗肺癌的赛沃替尼;该药目前正在进行最终监管审评，有望最早于2021年年中在中国获批上市。另外七种肿瘤候选药物目前在中国处于早期临床开发阶段，其中一种于2021年4月过渡至II期注册意向研究，另一种目标于2021年过渡至II期注册意向研究。</p><p><img src=\"https://img.zhitongcaijing.com/image/20210618/1623974536516537.png?x-oss-process=image/format,jpg/quality,Q_90\" title=\"1623974536516537.png\"/></p><p>中国临床开发候选药物管线</p><p>在美国，公司的三种主要创新药物亦正进入最终监管审评或已开始注册意向研究，另有三种肿瘤候选药物目前处于早期临床开发阶段。根据弗若斯特沙利文的资料，若获批，索凡替尼将成为在美国推出的第二种由中国生物医药公司研发的新型肿瘤药物。</p><p><img src=\"https://img.zhitongcaijing.com/image/20210618/1623974556289327.png?x-oss-process=image/format,jpg/quality,Q_90\" 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10:35","market":"us","language":"zh","title":"每开100家店就会关128家，VC早就放弃了这个赛道","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2143384789","media":"虎嗅","summary":"面对似乎刚刚开始繁荣的奶茶业，一个不争的事实是，聪明的VC早已收手。","content":"<p>“奶茶很暴利”，这一点曾经是全世界的共识。</p>\n<p>以日本为例，珍珠奶茶一词曾在2018年的《日本女子中学生高中生流行语大赏》中，荣登事务部第一名。2019年，“クザの資金源”（黑帮的资金来源）登上日本推特热搜，奶茶则正是令这些大佬们风生水起的重要来源。</p>\n<p>为什么选奶茶？一名黑帮成员的回应囊括了奶茶业所有的暴利：没什么买卖比这个更好了。不需要什么特殊技术，不需要太多开业成本，两个人就能开店，包括房租和改装费，启动资金仅需200万日元（约12.7万人民币），一个月能赚人民币5-6万元。</p>\n<p>月入5万的现象，在中国奶茶界，已经销声匿迹。</p>\n<p>奶茶在中国最早可以追溯到上世纪90年代，由资本催熟奶茶的时间点大概在2016年左右，短短5年时间，2020年奶茶的行业规模达到千亿，门店数量有48万家。这两天奶茶界更是迎来喜讯：中国最传统的企业开始卖奶茶、中国奶茶第一股通过上市聆讯。</p>\n<p>面对似乎刚刚开始繁荣的奶茶业，一个不争的事实是，聪明的VC早已收手。</p>\n<p>曾超20家VC/PE入局，现在早不看了</p>\n<p>很多人喜欢看少有的光鲜亮丽的成功，却忽视这个世界上更多的是惨不忍睹的失败。</p>\n<p>一份来自CBNdata的《2020消费领域投融资趋势报告》指出，疫情全面爆发的2020年一整年茶饮品牌的融资有18起，总融资额17.43亿元，但其中约13亿元给了奈雪的茶，剩下的钱分别给了7分甜（1.5亿元）、茶里（1亿元）、沪上阿姨（1亿元）。而到了今年，除去传言蜜雪冰城融资20亿之外，几乎没有新品牌被曝出融资。</p>\n<p>事实上不停爆出来的奶茶融资更像是一种虚假繁荣，真实的数据显得尤为触目惊心：根据中商产业网数据，从2016年起奶茶的关店数量已经高于开店数据；美团的数据表示，80%的奶茶店日入不到150元；在奈雪的茶招股书中，尽管经调整后实现净利润6217万元，但近3年来单店营收持续下降。</p>\n<p>在资本加持奶茶最火的那几年，CVSource投中数据表示，有超过20家VC/PE入场，但显然不是所有投资人都能等到自己的奶茶上市。</p>\n<p>刘强东曾5亿投资的因味茶已经声势渐弱，章泽天不再担任董事，关于公司创始人缪钦最近的一次发言停留在2019年8月，他对媒体表示，因味茶海外第一家店将在海外阿布扎比机场上线。</p>\n<p>实际上很多在2018年爆出融资的品牌，很多在2018年后再也没爆出过融资。比如曾获千万元融资的茶煮，曾在北京开过两家店，然而现在在大众点评里已找不出一家；融资近2亿元估值13亿元的老虎山黑糖，其最新消息停在2019年；曾一年内获3轮投资、估值5000万元的teasonn，创始人江佳道曾表示2018年内在上海开10家店，不过大众点评里仅剩一家。</p>\n<p>以上这些只是沧海一粟。一个来自2016年很陈旧的数据是，每开出100家奶茶店，就会有128家店关闭，这放在今天很大概率上只会更多。据《2020 新式茶饮白皮书》显示，截至去年，停止营业的茶饮企业超13万家，占茶饮行业企业总数的43%。</p>\n<p>对很多奶茶店来说，生存是第一挑战，第二挑战就是盈利。头部品牌借由资本加持，超高门店数量的扩张，进一步挤压行业的盈利空间，这导致目前行业内能盈利的奶茶店不足20%。</p>\n<p>在加华资本创始合伙人宋向前看来，奶茶是个好赛道，但由于资本融入过度，竞争过于激烈，目前已经明显出现供大于求的业态。这个赛道未来三到五年会形成“一超多强”的现象，一些落后的品牌会被市场出清。对腰部和尾部机构来说不太会出现新的机会。作为投资人，他并不看好新的玩家进入这个赛道。</p>\n<p>华平投资合伙人、中国消费投资负责人张磊对投中网表示，现在这条赛道对新品牌的风险会比较大。目前茶里面其实只有两类能跑出来，一类是做大众生意的，像蜜雪冰城这种强供应链和渠道逻辑；一类是真的能把精神属性做出来的，但今天奶茶里面真正把精神属性做出来的并不多。</p>\n<p>华映资本合伙人王维玮则委婉表示，茶饮行业头部效应已经形成，基本不太会考虑同模式下的茶饮新品牌，除非出现新物种；这基本上是多家活跃在一线的投资机构对投中网表达的相似的观点。</p>\n<p>但并不是所有投资人都这样柔和，一位不愿具名的投资人直言：我们现在不看奶茶这个赛道了，除非头部的那两家考虑融资。</p>\n<p>奶茶是年轻人性价比最高的消费选择</p>\n<p>据NCBD的预测，2021年中式新茶饮消费者数量将达到3.65亿。</p>\n<p>如果只能在喜茶、奈雪的茶、coco、一点点、蜜雪冰城里面循环选择一杯奶茶喝，相信这将会是这3.65亿奶茶患瘾者最大的痛苦。</p>\n<p>好在总是会有新的搅局者试图蚕食这块被资本瓜分严重的蛋糕，火出圈的中国邮政并不是第一位。</p>\n<p>从2016年开始，就有不少老牌企业对奶茶虎视眈眈：2016年，<a href=\"https://laohu8.com/S/300783\">三只松鼠</a>和真功夫相继开出奶茶店；2019年4月，王老吉推出两款奶茶；2019年5月，大白兔在上海开出第一家奶茶店；2019年8月，蒙牛的“南小贝”开业。</p>\n<p>当然除了企业，奶茶向来也是各种明星的首选。比如上述提到的刘强东投资的因味茶，周杰伦、林俊杰、关晓彤等都曾开过奶茶店，这些奶茶店依托明星效应，一经开业就变成网红店。</p>\n<p>奶茶作为一类消费品是很特殊的存在，它既不像饮用水，消费者习惯了喝哪个牌子后，便会一直复购，比如<a href=\"https://laohu8.com/S/09633\">农夫山泉</a>；它也不像其它消费品，会使消费者产生极高的忠诚度，比如<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>设备。</p>\n<p>有一些人在研究奶茶行业规模时，会试着将奶茶对标进咖啡，这并不十分严谨。咖啡消费者对咖啡的初心是提神，但奶茶消费者对奶茶的初心是：甜度+好喝。换句话说，咖啡是在让人时刻保持清醒，而奶茶是在教我们适当沉沦。好喝的奶茶会让消费者提高复购率，但不太容易激发其忠诚度。</p>\n<p>从人性角度讲，对几亿消费者来说，十几元一杯的奶茶可以算是一种性价比最高的消费选择了。面对人生中归属自己不多的选择权时，买奶茶好比谈恋爱，大多数奶茶重度消费者会使用专属的“渣男”特权：下一杯永远最好喝。</p>\n<p>从经济学角度来看，奶茶成功“挑唆”了需求和投资两者之间的矛盾：对消费者来说，新的奶茶品牌永远能够唤醒他们的肾上激素，这一点可参照当年靠“占卜”火极一时的答案茶；但对投资人来说，奶茶这笔生意目前胜算大致已定，投资新品牌很大概率只会陪跑，如果没有出现新物种，不投也罢。</p>","source":"highlight_huxiu","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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referrerpolicy=\"no-referrer\">公开发售阶段优然牧业获3.73倍认购，分配至公开发售的发售股份最终数目为7154.4万股，占发售股份总数的10%（任何超额配股权获行使前）。合共接获28283份有效申请，一手中签率80%，认购3手稳中一手。</p>\n<p>此外，国际发售获超额认购，发售股份最终数目为6.44亿股（不包括超额分配股份），相当于发售股份总数的90%。老虎资讯整理相关数据如下表：</p>\n<p>筹资用途方面，公司拟将全球发售所得款项净额约32.38亿港元用于以下用途：约75%将分配用于拨付未来两年的投资项目，包括兴建正在建设的牧场、新建的牧场及饲料生产基地并为其购置所需设施设备；约15%或将分配用于牧场购买奶牛；约10%将分配用于营运资金及一般企业用途。</p>\n<p>据悉，优然牧业成立于1984年，曾作为全球排名第五的大型乳制品制造商伊利旗下全资附属公司，2015年将业务从伊利分拆出来运营。目前公司已发展成为中国乳业上游市场的领导者，业务布局覆盖由育种到饲料再到原料奶生产的乳业上游全产业链。</p>\n<p>根据弗若斯特沙利文的资料，<b>按2020年收入计，公司是中国规模最大的乳业上游综合产品和服务提供商。</b>公司通过原料奶及反刍动物养殖系统化解决方案两个业务分部，向大型乳制品制造商提供优质原料奶并向牧场提供反刍动物养殖产品及服务，伊利是优然牧业最大的客户。</p>\n<p>财务数据方面，2018年至2020年公司总营收分别为人民币63.34亿元、76.68亿元及117.81亿元，复合年增长率为36.4%；同期录得净利润6.53亿元、8.02亿元及15.41亿元，复合年增长率为53.6%。</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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Pass游戏库。某种程度上，我们甚至可以说微软不仅是为美国游戏机玩家打造游戏，而是为全世界热爱游戏的人。</p>\n<p>布迪坦言，游戏制作需要花费长达4到5年时间，不可能一开始就推出预研项目。微软目前拥有二十多个工作室，制作各种类型的游戏。鉴于以往积累，微软才敢于定下每季度发布新游戏的目标。</p>\n<p>他强调，蓬勃发展的数字娱乐产业需要持续的、有意思的新内容。随着微软投资组合日益庞大，相信游戏服务会随之持续增长。</p>\n<p><b>订阅制无比重要</b></p>\n<p>Xbox老板菲尔·斯宾塞（Phil Spencer）说：\"底线是，我们比其它公司面向更多的人，推出了更多的顶级游戏。”</p>\n<p>眼下，在Xbox生态系统中，月活跃用户数以亿计。整个市场增长的趋势没有放缓，可在某些细分领域增长已经停滞。</p>\n<p>针对上述现状，微软已经拓展云游戏xCloud及订阅服务GamePass。一方面，玩家得支付硬件费用，另一方面，部分人也会交纳订阅费。</p>\n<p>“在跟微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉进行交谈时。我们会强调微软Xbox广泛业务的重要性。”斯宾塞透露道，“玩家们体验游戏时，也随即进入到我们的订阅服务。”</p>\n<p>在纳德拉看来，微软会在游戏大众化和定义互动娱乐方面发挥主导作用。至少在规模上是这样。</p>\n<p>大致上微软的优势可归结三点：第一、领先的云计算能力；跨平台的Xbox Game Pass订阅服务；第三、与授权开发者一同成长。</p>\n<p>以游戏为代表的数字娱乐产业正在发生着翻天覆地的变化。斯宾塞认为，这跟微软企业业务的变化非常相似。</p>\n<p>过去消费者跟企业的关系，是一次性的产品售卖。如今，正在转变成持续参与的服务关系。聚焦至游戏领域，Xbox Cloud gaming、Game Pass两项业务的目标正是打造可持续的服务。</p>\n<p>跟Netflix提供的服务有所不同，微软为玩家提供两种选择：一种是订阅套餐；另一种是零售商店。</p>\n<p>二者均给微软带来了积极乐观的回报。</p>\n<p>斯宾塞说，公司相信这会增加游戏主机的市场份额。毕竟Xbox S系列，兼具性价比、质价比双重优势。</p>\n<p>或许，Game Pass 已经成为玩家购买哪台游戏主机的决定性因素。据悉，在PC上，Xbox第一方游戏销售量同步增长了一倍多。</p>\n<p>这也从侧面验证了该战略的效用。</p>\n<p>\"我们想要把游戏的快乐带给地球上每一个人，\"斯宾塞说，\"为实现这一目标，我们先得让人们在任何地方和想玩的人一起玩游戏。”</p>\n<p>游戏行业传统的做法是把玩家固定在某些硬件设备上。通过在玩家间设置障碍获利，微软的策略显然是要打破硬件壁垒。</p>\n<p>斯宾塞说，我们相信游戏是一种互动社交娱乐方式，最关键的因素不是硬件、软件而是玩家自身。</p>","source":"hungrydou","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>单季度发布一款新游、扩展至数十亿玩家，微软膨胀了</title>\n<style 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