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LeonTeh
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苹果、特斯拉等巨头的新风口:卖电!
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Happy Halloween! 🎃🎃🎃 <a href=\"https://www.tigerbrokers.com.sg/activity/market/2021/halloween/?lang=en_US#/\" target=\"_blank\">Tap here to play the Halloween game, and you stand a chance to win various rewards! </a> Promotion Period: October 27, 2021 18:00 - November 9, 2021 18:00 (SGT) 1. How to Participate? All Tiger clients may collect points which can be used to redeem rewards by taking part in the Trade or Treating Game. All existing Tiger clients will have 2 game attempts. Clients can get more game attempts by completing different tasks, such as 'Invite a friend' or 'Share Halloween Game'. 2. How to collect points? Each player has 30 seconds to catch falling candies while av","listText":"Hello, dear Tigers! 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>有望成为美国售电许可名单上的新成员。</b>根据CNN报道,特斯拉8月份已经向得克萨斯州公用事业委员会提交申请,希望通过旗下子公司“特斯拉能源风险投资公司”向用户出售电力。</p>\n<p>这些公司出售的电力最大特点是绿色,均由可再生能源转换而来。但这些公司的另一个共同特点是,它们可能也是全球最耗电的企业。</p>\n<p>它们拥有的遍布世界的数据中心,已经成为一个个吞电怪兽。彭博数据显示,全球数据中心的电力消耗总量已经占据全球电力使用量的3%,以当前电力价格估算,预计到2025 年,全球数据中心的电费开支就将超过百亿美元。</p>\n<p><b>在降低企业运营成本和追求碳中和的承诺目标之下,科技巨头成了投入可再生能源使用最积极的一批用户,向用户售卖电力是这一双重目标下的附属产物。</b></p>\n<p>2007年,谷歌宣布实现碳中和;2017年,谷歌宣布全球业务达到100%可再生能源目标。在此过程中,谷歌也成为了全球最大的可再生能源企业买家。</p>\n<p>2018年,苹果宣布全球业务达到100%使用可再生能源,并宣布2030年实现碳中和。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>也承诺,到2030年实现碳中和,到2050年消除1975年成立以来的所有碳排放。<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>则将2030年定为使用100%可再生能源的最后期限。</p>\n<p>外部的环保压力,也侧面解释了为什么是苹果、谷歌等科技公司,引领了这股售电风潮。</p>\n<p>不过,<b>现阶段由科技巨头供给的电力,还远远达不到替代传统电网的地步,更多的意义在于辅助储能的一种备用电力。</b>正如特斯拉在官网介绍中特意强调的那样,是为了“在停电等自然灾害期间作为备用电池,为整个家庭提供电力。”</p>\n<p>据CNN消息,得克萨斯州公用事业委员会将在11月份决定是否批准特斯拉的售电许可申请。</p>\n<p>除了大众熟知的特斯拉电动汽车,<b>这家公司旗下其实还在经营<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>屋顶发电系统,以及家庭储能系统Powerwall。</b></p>\n<p>作为一款储能设备,Powerwall能够在电力需求低谷期充电,在用电高峰期输出电力,达到“削峰填谷”的调节作用,当电网意外断电时还能作为应急备选。除了针对家庭用户的Powerwall,特斯拉还推出了针对公共场所的商用版Powerpack。</p>\n<p>再配合一套太阳能面板发电组,从发电、储电到用电,一个自给自足的家庭用电闭环就搭建完成了。理论上,这时你就可以完全脱离电网。如果还有多余电力,你就可以将其共享给特斯拉对外售卖赚钱。</p>\n<p>CNN报道中写到,<b>特斯拉计划出售的电力主要来自电网或特斯拉制造的电池,同时还包括那些家中装有太阳能电池板的得州居民的共享电力。</b></p>\n<p>此外,特斯拉还计划建造两个250兆瓦的巨型储能电池,以便在夏天等用电高峰期,作为电网之外的补充,为家庭用户供电。</p>\n<p>得克萨斯州公用事业委员会表示,今年2月因遭遇极寒天气而导致大面积电力供应中断后,已有包括特斯拉在内的多家新供应商提交申请,希望在得州销售电力。</p>\n<p>甚至早在2015年12月,时任特斯拉中国公共策划与充电基础设施总监的高翔在接受采访时还提到<b>另一种电力来源——电动汽车,表示以后车主可以“把电卖给电网”。</b></p>\n<p>2015年4月,特斯拉正式推出家庭及企业电池组产品</p>\n<p>高翔表示,随着<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电网建设,尤其是车和电网的互联互通,在VTOG(双向逆变充放电技术)支持下,从车反过来给电网充电就将成为可能。</p>\n<p>此时的车,相当于无数个储能电池,还能起到对电网削峰填谷的作用,即晚上用不掉的电储存到车里,白天用电高峰时车主再把这些电散落地卖还给电网。</p>\n<p>这样做的好处是,能够把电网冗余电力最大化利用起来,不但使车主得利,电网也节省了发电及储能成本。</p>\n<p>不过实现这一假设,除了技术上突破外,更大的考验则在于管理、政策等的协调配合。</p>\n<p>眼下的Powerwall也有点小麻烦,正因频繁上调价格而引发部分用户不满。从1代的3000美元起,Powerwall 2代不仅将起售价涨至5500美元,还在过去一年间多次提价,目前已达到7500美元。</p>\n<p>而且特斯拉在最新政策中还要求用户必须订购特斯拉的太阳能屋顶瓦片才能购买Powerwall储能系统。据媒体估计,整体套餐价将在41000美元以上(近30万人民币)。</p>\n<p>这显然不是大多数用户能够接受的价格。Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为<b>储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。</b>“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”</p>\n<p><b>不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。</b></p>\n<p><b>2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。</b>FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。</p>\n<p>谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。</p>\n<p>“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”</p>\n<p>事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。</p>\n<p>2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/838b000424980b2ab84e7d3052fcce7f\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。</b>根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。</p>\n<p>但<b>随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。</b></p>\n<p>为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy LCC)”。</p>\n<p><b>2016年6月6日,苹果向FERC申请允许苹果能源公司直接售电给终端用户,</b>解释称因为苹果能源的规模很小,在电力市场不会是影响市场秩序的重大对手,没有垄断等疑虑,希望FERC能在60天内核准。</p>\n<p>8月4日,FERC向苹果能源授出许可。苹果也成为继谷歌后第二家进入电力零售市场的科技巨头。</p>\n<p>苹果副总裁丽莎·杰克逊( Lisa Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”</p>\n<p>根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。</p>\n<p>而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。</p>\n<p>靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。</p>\n<p>彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”</p>\n<p>诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。</p>\n<p><b>马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。</b></p>\n<p>马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。</p>\n<p>早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”</p>\n<p>今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。</p>\n<p>在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。</p>\n<p>马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0d52d966e8167db6f099ef29f27fec52\" tg-width=\"800\" tg-height=\"449\" referrerpolicy=\"no-referrer\">作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。</p>\n<p>Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,<b>马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。</b></p>\n<p>另外,<b>发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。</b></p>\n<p>国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。</p>\n<p>根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。</p>\n<p>而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。</p>\n<p>除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。</p>\n<p>不同于马斯克豪赌明天的野心,<b>谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。</b></p>\n<p>尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。</p>\n<p>根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。</p>\n<p>2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。</p>\n<p>眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。</p>","source":"ZMB","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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2代不仅将起售价涨至5500美元,还在过去一年间多次提价,目前已达到7500美元。\n而且特斯拉在最新政策中还要求用户必须订购特斯拉的太阳能屋顶瓦片才能购买Powerwall储能系统。据媒体估计,整体套餐价将在41000美元以上(近30万人民币)。\n这显然不是大多数用户能够接受的价格。Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”\n不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。\n2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。\n谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。\n“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”\n事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。\n2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。\n与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。\n但随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。\n为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy LCC)”。\n2016年6月6日,苹果向FERC申请允许苹果能源公司直接售电给终端用户,解释称因为苹果能源的规模很小,在电力市场不会是影响市场秩序的重大对手,没有垄断等疑虑,希望FERC能在60天内核准。\n8月4日,FERC向苹果能源授出许可。苹果也成为继谷歌后第二家进入电力零售市场的科技巨头。\n苹果副总裁丽莎·杰克逊( Lisa Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”\n根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。\n而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。\n靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。\n彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”\n诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。\n马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。\n马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。\n早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”\n今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。\n在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。\n马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。\n作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。\nRegulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。\n另外,发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。\n国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。\n根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。\n而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。\n除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。\n不同于马斯克豪赌明天的野心,谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。\n尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。\n根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。\n2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。\n眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":808,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":826969473,"gmtCreate":1633965254117,"gmtModify":1633965254117,"author":{"id":"3581983337716959","authorId":"3581983337716959","name":"LeonTeh","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581983337716959","authorIdStr":"3581983337716959"},"themes":[],"htmlText":"//<a 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Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为<b>储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。</b>“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”</p>\n<p><b>不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。</b></p>\n<p><b>2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。</b>FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。</p>\n<p>谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。</p>\n<p>“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”</p>\n<p>事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。</p>\n<p>2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/838b000424980b2ab84e7d3052fcce7f\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。</b>根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。</p>\n<p>但<b>随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。</b></p>\n<p>为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy LCC)”。</p>\n<p><b>2016年6月6日,苹果向FERC申请允许苹果能源公司直接售电给终端用户,</b>解释称因为苹果能源的规模很小,在电力市场不会是影响市场秩序的重大对手,没有垄断等疑虑,希望FERC能在60天内核准。</p>\n<p>8月4日,FERC向苹果能源授出许可。苹果也成为继谷歌后第二家进入电力零售市场的科技巨头。</p>\n<p>苹果副总裁丽莎·杰克逊( Lisa Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”</p>\n<p>根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。</p>\n<p>而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。</p>\n<p>靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。</p>\n<p>彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”</p>\n<p>诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。</p>\n<p><b>马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。</b></p>\n<p>马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。</p>\n<p>早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”</p>\n<p>今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。</p>\n<p>在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。</p>\n<p>马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0d52d966e8167db6f099ef29f27fec52\" tg-width=\"800\" tg-height=\"449\" referrerpolicy=\"no-referrer\">作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。</p>\n<p>Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,<b>马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。</b></p>\n<p>另外,<b>发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。</b></p>\n<p>国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。</p>\n<p>根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。</p>\n<p>而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。</p>\n<p>除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。</p>\n<p>不同于马斯克豪赌明天的野心,<b>谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。</b></p>\n<p>尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。</p>\n<p>根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。</p>\n<p>2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。</p>\n<p>眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。</p>","source":"ZMB","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近来,电荒在中国乃至世界范围内爆发,这个现象提醒世界:在能源应用从化石能源转换到新能源的漫长过渡期内,人们需要为防止电荒想出更有效的办法。一些科技巨头在电荒来临之前就开始售卖“绿电”,这既可以看做科技巨头履行社会责任、防止电荒的一种方式,同时,巨头扎堆之处,往往也意味着有风口正在加速形成。\n继谷歌、苹果之后,特斯拉有望成为美国售电许可名单上的新成员。根据CNN报道,特斯拉8月份已经向得克萨斯州...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/-6jJGv2p3Au7JzXG5Ardkw\">Web 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年,全球数据中心的电费开支就将超过百亿美元。\n在降低企业运营成本和追求碳中和的承诺目标之下,科技巨头成了投入可再生能源使用最积极的一批用户,向用户售卖电力是这一双重目标下的附属产物。\n2007年,谷歌宣布实现碳中和;2017年,谷歌宣布全球业务达到100%可再生能源目标。在此过程中,谷歌也成为了全球最大的可再生能源企业买家。\n2018年,苹果宣布全球业务达到100%使用可再生能源,并宣布2030年实现碳中和。\n微软也承诺,到2030年实现碳中和,到2050年消除1975年成立以来的所有碳排放。亚马逊则将2030年定为使用100%可再生能源的最后期限。\n外部的环保压力,也侧面解释了为什么是苹果、谷歌等科技公司,引领了这股售电风潮。\n不过,现阶段由科技巨头供给的电力,还远远达不到替代传统电网的地步,更多的意义在于辅助储能的一种备用电力。正如特斯拉在官网介绍中特意强调的那样,是为了“在停电等自然灾害期间作为备用电池,为整个家庭提供电力。”\n据CNN消息,得克萨斯州公用事业委员会将在11月份决定是否批准特斯拉的售电许可申请。\n除了大众熟知的特斯拉电动汽车,这家公司旗下其实还在经营太阳能屋顶发电系统,以及家庭储能系统Powerwall。\n作为一款储能设备,Powerwall能够在电力需求低谷期充电,在用电高峰期输出电力,达到“削峰填谷”的调节作用,当电网意外断电时还能作为应急备选。除了针对家庭用户的Powerwall,特斯拉还推出了针对公共场所的商用版Powerpack。\n再配合一套太阳能面板发电组,从发电、储电到用电,一个自给自足的家庭用电闭环就搭建完成了。理论上,这时你就可以完全脱离电网。如果还有多余电力,你就可以将其共享给特斯拉对外售卖赚钱。\nCNN报道中写到,特斯拉计划出售的电力主要来自电网或特斯拉制造的电池,同时还包括那些家中装有太阳能电池板的得州居民的共享电力。\n此外,特斯拉还计划建造两个250兆瓦的巨型储能电池,以便在夏天等用电高峰期,作为电网之外的补充,为家庭用户供电。\n得克萨斯州公用事业委员会表示,今年2月因遭遇极寒天气而导致大面积电力供应中断后,已有包括特斯拉在内的多家新供应商提交申请,希望在得州销售电力。\n甚至早在2015年12月,时任特斯拉中国公共策划与充电基础设施总监的高翔在接受采访时还提到另一种电力来源——电动汽车,表示以后车主可以“把电卖给电网”。\n2015年4月,特斯拉正式推出家庭及企业电池组产品\n高翔表示,随着智能电网建设,尤其是车和电网的互联互通,在VTOG(双向逆变充放电技术)支持下,从车反过来给电网充电就将成为可能。\n此时的车,相当于无数个储能电池,还能起到对电网削峰填谷的作用,即晚上用不掉的电储存到车里,白天用电高峰时车主再把这些电散落地卖还给电网。\n这样做的好处是,能够把电网冗余电力最大化利用起来,不但使车主得利,电网也节省了发电及储能成本。\n不过实现这一假设,除了技术上突破外,更大的考验则在于管理、政策等的协调配合。\n眼下的Powerwall也有点小麻烦,正因频繁上调价格而引发部分用户不满。从1代的3000美元起,Powerwall 2代不仅将起售价涨至5500美元,还在过去一年间多次提价,目前已达到7500美元。\n而且特斯拉在最新政策中还要求用户必须订购特斯拉的太阳能屋顶瓦片才能购买Powerwall储能系统。据媒体估计,整体套餐价将在41000美元以上(近30万人民币)。\n这显然不是大多数用户能够接受的价格。Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”\n不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。\n2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。\n谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。\n“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”\n事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。\n2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。\n与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。\n但随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。\n为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy LCC)”。\n2016年6月6日,苹果向FERC申请允许苹果能源公司直接售电给终端用户,解释称因为苹果能源的规模很小,在电力市场不会是影响市场秩序的重大对手,没有垄断等疑虑,希望FERC能在60天内核准。\n8月4日,FERC向苹果能源授出许可。苹果也成为继谷歌后第二家进入电力零售市场的科技巨头。\n苹果副总裁丽莎·杰克逊( Lisa Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”\n根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。\n而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。\n靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。\n彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”\n诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。\n马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。\n马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。\n早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”\n今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。\n在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。\n马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。\n作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。\nRegulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。\n另外,发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。\n国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。\n根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。\n而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。\n除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。\n不同于马斯克豪赌明天的野心,谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。\n尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。\n根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。\n2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。\n眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1317,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":821186086,"gmtCreate":1633705584785,"gmtModify":1633705584859,"author":{"id":"3581983337716959","authorId":"3581983337716959","name":"LeonTeh","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581983337716959","authorIdStr":"3581983337716959"},"themes":[],"htmlText":"[财迷] [财迷] ","listText":"[财迷] [财迷] ","text":"[财迷] [财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":2,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/821186086","repostId":"1184780811","repostType":4,"repost":{"id":"1184780811","pubTimestamp":1633694184,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1184780811?lang=&edition=full","pubTime":"2021-10-08 19:56","market":"us","language":"zh","title":"苹果、特斯拉等巨头的新风口:卖电!","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1184780811","media":"字母榜 ","summary":"近来,电荒在中国乃至世界范围内爆发,这个现象提醒世界:在能源应用从化石能源转换到新能源的漫长过渡期内,人们需要为防止电荒想出更有效的办法。一些科技巨头在电荒来临之前就开始售卖“绿电”,这既可以看做科技","content":"<p>近来,电荒在中国乃至世界范围内爆发,这个现象提醒世界:在能源应用从化石<a href=\"https://laohu8.com/S/ETE\">能源转换</a>到新能源的漫长过渡期内,人们需要为防止电荒想出更有效的办法。<b>一些科技巨头在电荒来临之前就开始售卖“绿电”</b>,这既可以看做科技巨头履行社会责任、防止电荒的一种方式,同时,巨头扎堆之处,往往也意味着有风口正在加速形成。</p>\n<p><b>继<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>之后,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>有望成为美国售电许可名单上的新成员。</b>根据CNN报道,特斯拉8月份已经向得克萨斯州公用事业委员会提交申请,希望通过旗下子公司“特斯拉能源风险投资公司”向用户出售电力。</p>\n<p>这些公司出售的电力最大特点是绿色,均由可再生能源转换而来。但这些公司的另一个共同特点是,它们可能也是全球最耗电的企业。</p>\n<p>它们拥有的遍布世界的数据中心,已经成为一个个吞电怪兽。彭博数据显示,全球数据中心的电力消耗总量已经占据全球电力使用量的3%,以当前电力价格估算,预计到2025 年,全球数据中心的电费开支就将超过百亿美元。</p>\n<p><b>在降低企业运营成本和追求碳中和的承诺目标之下,科技巨头成了投入可再生能源使用最积极的一批用户,向用户售卖电力是这一双重目标下的附属产物。</b></p>\n<p>2007年,谷歌宣布实现碳中和;2017年,谷歌宣布全球业务达到100%可再生能源目标。在此过程中,谷歌也成为了全球最大的可再生能源企业买家。</p>\n<p>2018年,苹果宣布全球业务达到100%使用可再生能源,并宣布2030年实现碳中和。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>也承诺,到2030年实现碳中和,到2050年消除1975年成立以来的所有碳排放。<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>则将2030年定为使用100%可再生能源的最后期限。</p>\n<p>外部的环保压力,也侧面解释了为什么是苹果、谷歌等科技公司,引领了这股售电风潮。</p>\n<p>不过,<b>现阶段由科技巨头供给的电力,还远远达不到替代传统电网的地步,更多的意义在于辅助储能的一种备用电力。</b>正如特斯拉在官网介绍中特意强调的那样,是为了“在停电等自然灾害期间作为备用电池,为整个家庭提供电力。”</p>\n<p>据CNN消息,得克萨斯州公用事业委员会将在11月份决定是否批准特斯拉的售电许可申请。</p>\n<p>除了大众熟知的特斯拉电动汽车,<b>这家公司旗下其实还在经营<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>屋顶发电系统,以及家庭储能系统Powerwall。</b></p>\n<p>作为一款储能设备,Powerwall能够在电力需求低谷期充电,在用电高峰期输出电力,达到“削峰填谷”的调节作用,当电网意外断电时还能作为应急备选。除了针对家庭用户的Powerwall,特斯拉还推出了针对公共场所的商用版Powerpack。</p>\n<p>再配合一套太阳能面板发电组,从发电、储电到用电,一个自给自足的家庭用电闭环就搭建完成了。理论上,这时你就可以完全脱离电网。如果还有多余电力,你就可以将其共享给特斯拉对外售卖赚钱。</p>\n<p>CNN报道中写到,<b>特斯拉计划出售的电力主要来自电网或特斯拉制造的电池,同时还包括那些家中装有太阳能电池板的得州居民的共享电力。</b></p>\n<p>此外,特斯拉还计划建造两个250兆瓦的巨型储能电池,以便在夏天等用电高峰期,作为电网之外的补充,为家庭用户供电。</p>\n<p>得克萨斯州公用事业委员会表示,今年2月因遭遇极寒天气而导致大面积电力供应中断后,已有包括特斯拉在内的多家新供应商提交申请,希望在得州销售电力。</p>\n<p>甚至早在2015年12月,时任特斯拉中国公共策划与充电基础设施总监的高翔在接受采访时还提到<b>另一种电力来源——电动汽车,表示以后车主可以“把电卖给电网”。</b></p>\n<p>2015年4月,特斯拉正式推出家庭及企业电池组产品</p>\n<p>高翔表示,随着<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电网建设,尤其是车和电网的互联互通,在VTOG(双向逆变充放电技术)支持下,从车反过来给电网充电就将成为可能。</p>\n<p>此时的车,相当于无数个储能电池,还能起到对电网削峰填谷的作用,即晚上用不掉的电储存到车里,白天用电高峰时车主再把这些电散落地卖还给电网。</p>\n<p>这样做的好处是,能够把电网冗余电力最大化利用起来,不但使车主得利,电网也节省了发电及储能成本。</p>\n<p>不过实现这一假设,除了技术上突破外,更大的考验则在于管理、政策等的协调配合。</p>\n<p>眼下的Powerwall也有点小麻烦,正因频繁上调价格而引发部分用户不满。从1代的3000美元起,Powerwall 2代不仅将起售价涨至5500美元,还在过去一年间多次提价,目前已达到7500美元。</p>\n<p>而且特斯拉在最新政策中还要求用户必须订购特斯拉的太阳能屋顶瓦片才能购买Powerwall储能系统。据媒体估计,整体套餐价将在41000美元以上(近30万人民币)。</p>\n<p>这显然不是大多数用户能够接受的价格。Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为<b>储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。</b>“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”</p>\n<p><b>不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。</b></p>\n<p><b>2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。</b>FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。</p>\n<p>谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。</p>\n<p>“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”</p>\n<p>事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。</p>\n<p>2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/838b000424980b2ab84e7d3052fcce7f\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。</b>根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。</p>\n<p>但<b>随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。</b></p>\n<p>为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy LCC)”。</p>\n<p><b>2016年6月6日,苹果向FERC申请允许苹果能源公司直接售电给终端用户,</b>解释称因为苹果能源的规模很小,在电力市场不会是影响市场秩序的重大对手,没有垄断等疑虑,希望FERC能在60天内核准。</p>\n<p>8月4日,FERC向苹果能源授出许可。苹果也成为继谷歌后第二家进入电力零售市场的科技巨头。</p>\n<p>苹果副总裁丽莎·杰克逊( Lisa Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”</p>\n<p>根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。</p>\n<p>而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。</p>\n<p>靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。</p>\n<p>彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”</p>\n<p>诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。</p>\n<p><b>马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。</b></p>\n<p>马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。</p>\n<p>早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”</p>\n<p>今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。</p>\n<p>在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。</p>\n<p>马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0d52d966e8167db6f099ef29f27fec52\" tg-width=\"800\" tg-height=\"449\" referrerpolicy=\"no-referrer\">作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。</p>\n<p>Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,<b>马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。</b></p>\n<p>另外,<b>发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。</b></p>\n<p>国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。</p>\n<p>根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。</p>\n<p>而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。</p>\n<p>除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。</p>\n<p>不同于马斯克豪赌明天的野心,<b>谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。</b></p>\n<p>尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。</p>\n<p>根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。</p>\n<p>2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。</p>\n<p>眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。</p>","source":"ZMB","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近来,电荒在中国乃至世界范围内爆发,这个现象提醒世界:在能源应用从化石能源转换到新能源的漫长过渡期内,人们需要为防止电荒想出更有效的办法。一些科技巨头在电荒来临之前就开始售卖“绿电”,这既可以看做科技巨头履行社会责任、防止电荒的一种方式,同时,巨头扎堆之处,往往也意味着有风口正在加速形成。\n继谷歌、苹果之后,特斯拉有望成为美国售电许可名单上的新成员。根据CNN报道,特斯拉8月份已经向得克萨斯州...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/-6jJGv2p3Au7JzXG5Ardkw\">Web 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年,全球数据中心的电费开支就将超过百亿美元。\n在降低企业运营成本和追求碳中和的承诺目标之下,科技巨头成了投入可再生能源使用最积极的一批用户,向用户售卖电力是这一双重目标下的附属产物。\n2007年,谷歌宣布实现碳中和;2017年,谷歌宣布全球业务达到100%可再生能源目标。在此过程中,谷歌也成为了全球最大的可再生能源企业买家。\n2018年,苹果宣布全球业务达到100%使用可再生能源,并宣布2030年实现碳中和。\n微软也承诺,到2030年实现碳中和,到2050年消除1975年成立以来的所有碳排放。亚马逊则将2030年定为使用100%可再生能源的最后期限。\n外部的环保压力,也侧面解释了为什么是苹果、谷歌等科技公司,引领了这股售电风潮。\n不过,现阶段由科技巨头供给的电力,还远远达不到替代传统电网的地步,更多的意义在于辅助储能的一种备用电力。正如特斯拉在官网介绍中特意强调的那样,是为了“在停电等自然灾害期间作为备用电池,为整个家庭提供电力。”\n据CNN消息,得克萨斯州公用事业委员会将在11月份决定是否批准特斯拉的售电许可申请。\n除了大众熟知的特斯拉电动汽车,这家公司旗下其实还在经营太阳能屋顶发电系统,以及家庭储能系统Powerwall。\n作为一款储能设备,Powerwall能够在电力需求低谷期充电,在用电高峰期输出电力,达到“削峰填谷”的调节作用,当电网意外断电时还能作为应急备选。除了针对家庭用户的Powerwall,特斯拉还推出了针对公共场所的商用版Powerpack。\n再配合一套太阳能面板发电组,从发电、储电到用电,一个自给自足的家庭用电闭环就搭建完成了。理论上,这时你就可以完全脱离电网。如果还有多余电力,你就可以将其共享给特斯拉对外售卖赚钱。\nCNN报道中写到,特斯拉计划出售的电力主要来自电网或特斯拉制造的电池,同时还包括那些家中装有太阳能电池板的得州居民的共享电力。\n此外,特斯拉还计划建造两个250兆瓦的巨型储能电池,以便在夏天等用电高峰期,作为电网之外的补充,为家庭用户供电。\n得克萨斯州公用事业委员会表示,今年2月因遭遇极寒天气而导致大面积电力供应中断后,已有包括特斯拉在内的多家新供应商提交申请,希望在得州销售电力。\n甚至早在2015年12月,时任特斯拉中国公共策划与充电基础设施总监的高翔在接受采访时还提到另一种电力来源——电动汽车,表示以后车主可以“把电卖给电网”。\n2015年4月,特斯拉正式推出家庭及企业电池组产品\n高翔表示,随着智能电网建设,尤其是车和电网的互联互通,在VTOG(双向逆变充放电技术)支持下,从车反过来给电网充电就将成为可能。\n此时的车,相当于无数个储能电池,还能起到对电网削峰填谷的作用,即晚上用不掉的电储存到车里,白天用电高峰时车主再把这些电散落地卖还给电网。\n这样做的好处是,能够把电网冗余电力最大化利用起来,不但使车主得利,电网也节省了发电及储能成本。\n不过实现这一假设,除了技术上突破外,更大的考验则在于管理、政策等的协调配合。\n眼下的Powerwall也有点小麻烦,正因频繁上调价格而引发部分用户不满。从1代的3000美元起,Powerwall 2代不仅将起售价涨至5500美元,还在过去一年间多次提价,目前已达到7500美元。\n而且特斯拉在最新政策中还要求用户必须订购特斯拉的太阳能屋顶瓦片才能购买Powerwall储能系统。据媒体估计,整体套餐价将在41000美元以上(近30万人民币)。\n这显然不是大多数用户能够接受的价格。Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”\n不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。\n2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。\n谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。\n“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”\n事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。\n2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。\n与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。\n但随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。\n为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy LCC)”。\n2016年6月6日,苹果向FERC申请允许苹果能源公司直接售电给终端用户,解释称因为苹果能源的规模很小,在电力市场不会是影响市场秩序的重大对手,没有垄断等疑虑,希望FERC能在60天内核准。\n8月4日,FERC向苹果能源授出许可。苹果也成为继谷歌后第二家进入电力零售市场的科技巨头。\n苹果副总裁丽莎·杰克逊( Lisa Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”\n根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。\n而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。\n靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。\n彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”\n诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。\n马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。\n马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。\n早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”\n今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。\n在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。\n马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。\n作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。\nRegulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。\n另外,发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。\n国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。\n根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。\n而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。\n除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。\n不同于马斯克豪赌明天的野心,谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。\n尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。\n根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。\n2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。\n眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":547,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":868956175,"gmtCreate":1632580730997,"gmtModify":1632655424709,"author":{"id":"3581983337716959","authorId":"3581983337716959","name":"LeonTeh","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3581983337716959","authorIdStr":"3581983337716959"},"themes":[],"htmlText":"[财迷] 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Select指数在三年内的年化收益率为13.14%,落后于标准普尔500指数,但自1996年11月成立以来,该指数以12.46%的年化收益率超越该指数。</p>\n<p>尼格伦说,转向电动汽车将极大地改变这一业务,市场对Allison电动汽车业务的估值与对其他纯电动汽车公司的估值类似。</p>\n<p>另一方面,林奇表示,他并不反对在一家未经证实的公司上冒险。他的团队愿意在公司以小博大,而不是做持有或不持有的二元选择。</p>\n<p>至于加密货币,林奇在比特币和Square上的仓位较小。比特币作为一种趋势具有持续性,这是他看待创新时使用的指标之一。关于加密货币随价格涨跌的讨论,一些批评者表示,加密货币不会每次下跌都持续,只会反弹。“我想说比特币有点像南方公园的肯尼,你知道,这家伙每集都死了,然后他又回来了,”他说。</p>\n<p>他将比特币称为“抗脆弱”,这是一种从无序中获得的东西,他也喜欢把这种无序作为一种潜在的多样化工具。林奇说,一个主要风险是政府可能会禁止这些替代货币,但总体而言,一个小的投机头寸是值得的。</p>\n<p>他说:“比特币以一种较小的方式存在于投资组合中,当我们的投资组合中的其他部分出现问题时,它可能是一种可以走对的东西……十年后,考虑到比特币的持续性,值得进行一次小小的押注。”</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>知名基金经理:我为何清仓特斯拉,错失大部分涨幅</title>\n<style 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[呆住] ","listText":"[呆住] [呆住] ","text":"[呆住] [呆住]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":5,"commentSize":5,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/883398993","repostId":"1159165577","repostType":4,"repost":{"id":"1159165577","pubTimestamp":1631190879,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1159165577?lang=&edition=full","pubTime":"2021-09-09 20:34","market":"us","language":"zh","title":"美股遭华尔街投行连环看空","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1159165577","media":"腾讯美股","summary":"在最近几周当中,各种利空消息终于开始渗透到投资者的头脑当中,比如美国经济增长减速,通货膨胀大举抬升,德尔塔变种病毒带来的更大威胁等,让华尔街的情绪日益趋向悲观。\n2021年开年至今,美股市场可说是延续","content":"<p><i>在最近几周当中,各种利空消息终于开始渗透到投资者的头脑当中,比如美国经济增长减速,通货膨胀大举抬升,德尔塔变种病毒带来的更大威胁等,让华尔街的情绪日益趋向悲观。</i></p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6fa01bcdbd6932a5b9f50468e2512433\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"739\" referrerpolicy=\"no-referrer\">2021年开年至今,美股市场可说是延续了从2020年开始的强劲涨势,当下的水位较之去年疫情期间的谷底已经翻了一番有余,而与此同时,标普500强的盈利也在强势增长。不过,近期以来,越来越多的策略师们都开始怀疑这如火如荼的派对还能够延续多久。比如,美国银行现在就发布预期,说标普500指数不但今年年底的水平将低于当下,而且明年基本上将原地踏步。</p>\n<p>在市场近期涨势的催促下,美银首席量化和股票策略师萨布拉玛尼安(Savita Subramanian)在当地时间周三发布的研究报告当中将标普500指数2021年底目标点位调升至4250点,这一目标点位虽然较之他们之前的3800点有所提升,但是与周二4520点的实际收盘点位相比,依然要低大约6%。与此同时,萨布拉玛尼安更预计标普500指数2022年结束时将只有4600点,比起周二收盘点位只高了区区的2%。</p>\n<p>虽然美股市场近期以来迭创新高,但是不少策略师都依然坚持着看空的调子,毫不动摇,而萨布拉玛尼安就是其中非常典型的一个。在最近几周当中,各种利空消息终于开始渗透到投资者的头脑当中,比如美国经济增长减速,通货膨胀大举抬升,德尔塔变种病毒带来的更大威胁等,让华尔街的情绪日益趋向悲观。虽然说起来,萨布拉玛尼安这次算是提升了美银的2021年标普500指数目标点位,但是她还是明确告诫投资者,大家有充分理由在未来保持高度谨慎。</p>\n<p>“美股涨势也许现在还没有到结束的时候,但是当那一天真正到来,局面恐怕会非常不美妙。”萨布拉玛尼安谈到市场近期的大趋势时表示,“投资者的情绪和市场的估值都已经过度高企,大量的乐观情绪都已经被股价充分消化,而我们的长期估值模型显示,标普500指数未来十年的回报率将是负数(年均-0.8%),这种情况自科技泡沫破灭以来还是首次出现。”</p>\n<p>萨布拉玛尼安高度谨慎的看法,其关键理由就在于,薪资增长,输入成本上涨,以及供应链问题等都在对企业的利润率形成重大威胁,将带来她所谓的“通货膨胀上行压力下的企业盈利下行风险”。</p>\n<p>事实就是,通货膨胀和联储已经成为了华尔街的重大心病。萨布拉玛尼安指出,联储已经发出信号,可能在今年晚些时候开始缩减债券购买计划的规模,而这就意味着股市未来的表现将变得糟糕起来。归根结底,美股这十多年来的大牛市,其实与全球金融危机之后的联储资产负债表持续膨胀是密切关联的。</p>\n<p>她还写道,与此同时,从整体股票投资配置情况来看,华尔街目前是“对美股持中立立场,但是与‘卖出’一端的接近程度为2007年以来所仅见,意味着标普500指数未来十二个月的回报率堪忧”。</p>\n<p>事实上,正如前面所提到的,悲观情绪正在影响华尔街上越来越多的策略师,看空已经成为了一种带有相对普遍性的现象,警告声可以说是此起彼伏。比如,在最新的研究报告或者媒体访谈当中,高盛、摩根士丹利和花旗等大机构都发出了各自的预警,称美股持续上涨的势头完全可能被打断或者颠覆。德尔塔变种病毒肆虐,全球经济复苏步履蹒跚,或者是各国央行退出疫情时代刺激计划的行为,所有这一切都伴随着巨大的风险。</p>\n<p>“高估值使得市场的脆弱度与日俱增。”高盛投资组合策略和资产配置总经理缪勒-格利斯曼(Christian Mueller-Glissmann)接受媒体采访时指出,“如果有新的消极因素入场,就可能会在成长型股票领域当中造成迅速的去风险化行情。”</p>\n<p>蒙塔古(Chris Montagu)为首的花旗策略师团队则从另外一个角度发出了警告。他们在研究报告当中指出,从股票头寸角度看,当前的市场已经进入极端看涨区间,标普500指数多头头寸与空头头寸之比接近10比1。据估计,只要指数下跌区区2.2%,这些多头头寸当中就有半数将遭受损失。这也就意味着,哪怕是小规模的盘整,也足以造成这些多头头寸的强制平仓。</p>\n<p>摩根士丹利在研究报告当中将美股评级调降至减持,将全球股票评级调降至平持,理由是10月将伴随着“巨大的风险”。瑞士信贷也表示,他们的立场是略略减持美股,理由是估值极端化,监管风险浮现。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/10bdc0ec6ada49f1d63f6803791a07ac\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"638\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>虽然没有哪家机构明确断言近期内将有重大抛售行情发生,但是夏季涨势之后,美股市场估值严重高企,投资者也没有剩下多少现金“弹药”,这就意味着市场在任何坏消息面前,处境都是十分脆弱的。截至8月底,标普500指数已经连续七个月都在上涨,这种情况2018年1月以来还是首次出现,而盛极必衰,不少观察家都相信,在9月这个具有明显季节性弱势的月份当中,一场回挫很可能已经无可避免了。</p>\n<p>“我们正在进入一个新的阶段,各种9月发布的经济数据将呈现出疲软态势,而与此同时,由于德尔塔变种病毒的传播和学校重新开学,风险反而再度高企。”摩根士丹利跨资产策略师希茨(Andrew Sheets)接受媒体采访时指出,“如果这些数据真的是令人难以乐观,市场估值发生调整只是迟早的事情。”</p>\n<p>在美股市场今年夏季的涨势当中,散户投资者其实发挥了关键的作用。根据摩根大通的统计数据,在7月到8月之间,他们向美股和美股ETF总计投入了近300亿美元现金,这一两月投资流量数据也创下了历史新高。摩根大通预计,只要宽松货币政策持续存在,这些人完全可能扮演起市场“压舱石”的角色,保持其稳定。只不过,宽松货币政策本身的前景,现在也已经因为缩减而充满变数。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/137dd1e50255537b584133a33ee3b109\" tg-width=\"801\" tg-height=\"543\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>“散户投资者一直在买进股票和股票基金,这种稳定而强势的资金流入使得股市发生盘整的可能性大为降低。”摩根大通以帕尼吉尔佐格鲁(Nikolaos Panigirtzoglou)为首的全球策略师团队在研究报告当中写道,“联储即将到来的政策变化是否会影响散户投资者对股市的看法,是需要予以密切关注的。”</p>\n<p>现在,美国联储和欧洲央行都已经定下了削减资产购买计划的基调,而这对于散户的态度无疑是一场终极测试。虽然按照估计,联储至少在11月之前都不会有任何关于缩减的实质性消息放出,而加息则更是未来很远的事情,但是2018年加息几乎扼杀牛市的记忆,的确已经深深烙印在了许多人的头脑当中。</p>\n<p>彭博的分析报告显示,从技术面看来,美股遭遇一轮回挫的可能性也在增大,动能和波动率都显示,机构情绪已经过热。正如缪勒-格利斯曼所总结的:“关键就在于,我们面对大量可能的负面冲击,但是几乎没有什么像样的缓冲可言。”</p>\n<p>当然,华尔街上也绝非只有悲观一种声音。比如,LPL Financial的迪特里克(Ryan Detrick)就在研究报告当中指出,迄今为止,美股今年的表现都非常强势,“在过去,美股开年业绩最强势的十年当中,有八次,年度的后四个月都是上涨的”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5e15a44ea01fe4e25cac1fdb5d5fc8b6\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"525\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>New York Life Investments的经济学家、投资组合策略师古德温(Lauren Goodwin)在研究报告当中指出,“强势的经济和企业基本面意味着,复苏是完全可以持续的,风险资产的价格可以进一步走高”,不过又补充说,她预计未来大家将只能看到“股价的适度上涨”,而且还伴随着“更频繁的回挫”。</p>\n<p>萨布拉玛尼安则为那些相对悲观的投资者提供了建议。她指出,“在通胀抬头的低利率环境当中,抗通胀债券的收益率将成为稀缺资源”。</p>\n<p>在这种环境当中,她较为青睐那些“能够从通胀当中获益”的板块,如能源、金融和原材料板块的派息股票。她补充说,这种环境当中,小型股票也将获得好于平均水准的表现,因为这些企业“与美国国内生产总值/资本支出关联更加密切,而且与标普500指数不同的是,当前的估值意味着它们未来十年还能够有所进项”。</p>","source":"txmg","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美股遭华尔街投行连环看空</title>\n<style 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Subramanian)在当地时间周三发布的研究报告当中将标普500指数2021年底目标点位调升至4250点,这一目标点位虽然较之他们之前的3800点有所提升,但是与周二4520点的实际收盘点位相比,依然要低大约6%。与此同时,萨布拉玛尼安更预计标普500指数2022年结束时将只有4600点,比起周二收盘点位只高了区区的2%。\n虽然美股市场近期以来迭创新高,但是不少策略师都依然坚持着看空的调子,毫不动摇,而萨布拉玛尼安就是其中非常典型的一个。在最近几周当中,各种利空消息终于开始渗透到投资者的头脑当中,比如美国经济增长减速,通货膨胀大举抬升,德尔塔变种病毒带来的更大威胁等,让华尔街的情绪日益趋向悲观。虽然说起来,萨布拉玛尼安这次算是提升了美银的2021年标普500指数目标点位,但是她还是明确告诫投资者,大家有充分理由在未来保持高度谨慎。\n“美股涨势也许现在还没有到结束的时候,但是当那一天真正到来,局面恐怕会非常不美妙。”萨布拉玛尼安谈到市场近期的大趋势时表示,“投资者的情绪和市场的估值都已经过度高企,大量的乐观情绪都已经被股价充分消化,而我们的长期估值模型显示,标普500指数未来十年的回报率将是负数(年均-0.8%),这种情况自科技泡沫破灭以来还是首次出现。”\n萨布拉玛尼安高度谨慎的看法,其关键理由就在于,薪资增长,输入成本上涨,以及供应链问题等都在对企业的利润率形成重大威胁,将带来她所谓的“通货膨胀上行压力下的企业盈利下行风险”。\n事实就是,通货膨胀和联储已经成为了华尔街的重大心病。萨布拉玛尼安指出,联储已经发出信号,可能在今年晚些时候开始缩减债券购买计划的规模,而这就意味着股市未来的表现将变得糟糕起来。归根结底,美股这十多年来的大牛市,其实与全球金融危机之后的联储资产负债表持续膨胀是密切关联的。\n她还写道,与此同时,从整体股票投资配置情况来看,华尔街目前是“对美股持中立立场,但是与‘卖出’一端的接近程度为2007年以来所仅见,意味着标普500指数未来十二个月的回报率堪忧”。\n事实上,正如前面所提到的,悲观情绪正在影响华尔街上越来越多的策略师,看空已经成为了一种带有相对普遍性的现象,警告声可以说是此起彼伏。比如,在最新的研究报告或者媒体访谈当中,高盛、摩根士丹利和花旗等大机构都发出了各自的预警,称美股持续上涨的势头完全可能被打断或者颠覆。德尔塔变种病毒肆虐,全球经济复苏步履蹒跚,或者是各国央行退出疫情时代刺激计划的行为,所有这一切都伴随着巨大的风险。\n“高估值使得市场的脆弱度与日俱增。”高盛投资组合策略和资产配置总经理缪勒-格利斯曼(Christian Mueller-Glissmann)接受媒体采访时指出,“如果有新的消极因素入场,就可能会在成长型股票领域当中造成迅速的去风险化行情。”\n蒙塔古(Chris Montagu)为首的花旗策略师团队则从另外一个角度发出了警告。他们在研究报告当中指出,从股票头寸角度看,当前的市场已经进入极端看涨区间,标普500指数多头头寸与空头头寸之比接近10比1。据估计,只要指数下跌区区2.2%,这些多头头寸当中就有半数将遭受损失。这也就意味着,哪怕是小规模的盘整,也足以造成这些多头头寸的强制平仓。\n摩根士丹利在研究报告当中将美股评级调降至减持,将全球股票评级调降至平持,理由是10月将伴随着“巨大的风险”。瑞士信贷也表示,他们的立场是略略减持美股,理由是估值极端化,监管风险浮现。\n\n虽然没有哪家机构明确断言近期内将有重大抛售行情发生,但是夏季涨势之后,美股市场估值严重高企,投资者也没有剩下多少现金“弹药”,这就意味着市场在任何坏消息面前,处境都是十分脆弱的。截至8月底,标普500指数已经连续七个月都在上涨,这种情况2018年1月以来还是首次出现,而盛极必衰,不少观察家都相信,在9月这个具有明显季节性弱势的月份当中,一场回挫很可能已经无可避免了。\n“我们正在进入一个新的阶段,各种9月发布的经济数据将呈现出疲软态势,而与此同时,由于德尔塔变种病毒的传播和学校重新开学,风险反而再度高企。”摩根士丹利跨资产策略师希茨(Andrew Sheets)接受媒体采访时指出,“如果这些数据真的是令人难以乐观,市场估值发生调整只是迟早的事情。”\n在美股市场今年夏季的涨势当中,散户投资者其实发挥了关键的作用。根据摩根大通的统计数据,在7月到8月之间,他们向美股和美股ETF总计投入了近300亿美元现金,这一两月投资流量数据也创下了历史新高。摩根大通预计,只要宽松货币政策持续存在,这些人完全可能扮演起市场“压舱石”的角色,保持其稳定。只不过,宽松货币政策本身的前景,现在也已经因为缩减而充满变数。\n\n“散户投资者一直在买进股票和股票基金,这种稳定而强势的资金流入使得股市发生盘整的可能性大为降低。”摩根大通以帕尼吉尔佐格鲁(Nikolaos 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","text":"[财迷]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":11,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/868956175","repostId":"1195023492","repostType":4,"repost":{"id":"1195023492","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1632474299,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1195023492?lang=&edition=full","pubTime":"2021-09-24 17:04","market":"us","language":"zh","title":"知名基金经理:我为何清仓特斯拉,错失大部分涨幅","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1195023492","media":"老虎资讯综合","summary":"丹尼斯·林奇(Dennis Lynch)解释了为什么他卖掉了特斯拉,却拥有比特币。\n\n成功的创新让客户的生活更美好,但这并不一定会使这些公司成为好的投资。\n摩根士丹利投资管理公司Counterpoin","content":"<p>丹尼斯·林奇(Dennis Lynch)解释了为什么他卖掉了<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>,却拥有比特币。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2ce8e1b0bf8a8b1ede55053b112d6259\" tg-width=\"700\" tg-height=\"456\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>成功的创新让客户的生活更美好,但这并不一定会使这些公司成为好的投资。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>投资管理公司Counterpoint Global负责人丹尼斯·林奇(Dennis Lynch)周四表示:“在某些情况下,创新只会帮助我们所有人拥有更高的生活质量,但这并不意味着直接有一项投资或一家公司从这股顺风中产生。”。他的团队为摩根士丹利管理多个增长股票策略,包括摩根士丹利机构初始投资组合,截至8月底,该投资组合的平均年回报率为49.71%,而罗素2000成长指数的年回报率为12.27%。</p>\n<p>林奇是华尔街知名基金经理,在去年《华尔街日报》进行的“赢家圈”(Winners' Circle)评选当中脱颖而出,成为了全美排名第一的投资经理人。</p>\n<p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4198823b9c6e307e23d980543bfb87e2\" tg-width=\"1290\" tg-height=\"859\" width=\"100%\" height=\"auto\"><span>丹尼斯·林奇</span></p>\n<p>电动汽车就是这样一个行业,这也是林奇几年前卖掉他在特斯拉所有股份的原因。</p>\n<p>林奇说,大约六年前,当第一份消费者报告对这款汽车的评论发表时,他持有这家电动汽车制造商的股票,处于“小而投机的状态”。他说,当时,该公司开始有了“真正的收入来源”。</p>\n<p>该团队在大约三年后出售了这些股票,错过了特斯拉股价的大部分上涨。</p>\n<p>林奇在解释他的决定时说,销售汽车是一项艰难的生意,而电动汽车对普通消费者来说意味着价格昂贵。</p>\n<p>这也归结为他用来评估颠覆性公司的一个指标:关注单位经济性。</p>\n<p>特斯拉资本密集度高,需要不断从资本市场获得资金。他说:“这不一定是坏事,但它确实让你在不确定的时候处于一种潜在的境地,即依靠陌生人的善意来延续这种商业模式。”</p>\n<p>林奇承认,创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)做了“非常了不起的事情”,但他把关注点放在了公司能否盈利的问题上。</p>\n<p>他说:“当你依赖资本市场,梦想远大时,鼓舞人心和做出可能无法兑现的承诺之间只有一线之隔。”</p>\n<p>他说:“从我们清仓以来特斯拉的(股价)表现异常出色的意义上说,我们错了。但我认为这是一个很难选出最终赢家的领域,尤其是在当前的价格下。”</p>\n<p>林奇与价值基金管理公司Oakmark Funds的知名投资组合经理兼美国股票首席投资官比尔·尼格伦(Bill Nygren)在一个关于颠覆性公司的小组讨论会上发表了讲话。尼格伦对颠覆性公司也有自己的看法,他指出,投资者往往忽视了该领域中可能正在自我创新的大公司。</p>\n<p>他说,一个例子是Allison Transmission,该公司为重型越野卡车制造变速器,包括完全集成的电动轴。Oakmark Select基金拥有这家总部位于印第安纳波利斯的公司的股份。</p>\n<p>截至8月底,Oakmark Select指数在三年内的年化收益率为13.14%,落后于标准普尔500指数,但自1996年11月成立以来,该指数以12.46%的年化收益率超越该指数。</p>\n<p>尼格伦说,转向电动汽车将极大地改变这一业务,市场对Allison电动汽车业务的估值与对其他纯电动汽车公司的估值类似。</p>\n<p>另一方面,林奇表示,他并不反对在一家未经证实的公司上冒险。他的团队愿意在公司以小博大,而不是做持有或不持有的二元选择。</p>\n<p>至于加密货币,林奇在比特币和Square上的仓位较小。比特币作为一种趋势具有持续性,这是他看待创新时使用的指标之一。关于加密货币随价格涨跌的讨论,一些批评者表示,加密货币不会每次下跌都持续,只会反弹。“我想说比特币有点像南方公园的肯尼,你知道,这家伙每集都死了,然后他又回来了,”他说。</p>\n<p>他将比特币称为“抗脆弱”,这是一种从无序中获得的东西,他也喜欢把这种无序作为一种潜在的多样化工具。林奇说,一个主要风险是政府可能会禁止这些替代货币,但总体而言,一个小的投机头寸是值得的。</p>\n<p>他说:“比特币以一种较小的方式存在于投资组合中,当我们的投资组合中的其他部分出现问题时,它可能是一种可以走对的东西……十年后,考虑到比特币的持续性,值得进行一次小小的押注。”</p>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>知名基金经理:我为何清仓特斯拉,错失大部分涨幅</title>\n<style 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height=\"auto\"><span>丹尼斯·林奇</span></p>\n<p>电动汽车就是这样一个行业,这也是林奇几年前卖掉他在特斯拉所有股份的原因。</p>\n<p>林奇说,大约六年前,当第一份消费者报告对这款汽车的评论发表时,他持有这家电动汽车制造商的股票,处于“小而投机的状态”。他说,当时,该公司开始有了“真正的收入来源”。</p>\n<p>该团队在大约三年后出售了这些股票,错过了特斯拉股价的大部分上涨。</p>\n<p>林奇在解释他的决定时说,销售汽车是一项艰难的生意,而电动汽车对普通消费者来说意味着价格昂贵。</p>\n<p>这也归结为他用来评估颠覆性公司的一个指标:关注单位经济性。</p>\n<p>特斯拉资本密集度高,需要不断从资本市场获得资金。他说:“这不一定是坏事,但它确实让你在不确定的时候处于一种潜在的境地,即依靠陌生人的善意来延续这种商业模式。”</p>\n<p>林奇承认,创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)做了“非常了不起的事情”,但他把关注点放在了公司能否盈利的问题上。</p>\n<p>他说:“当你依赖资本市场,梦想远大时,鼓舞人心和做出可能无法兑现的承诺之间只有一线之隔。”</p>\n<p>他说:“从我们清仓以来特斯拉的(股价)表现异常出色的意义上说,我们错了。但我认为这是一个很难选出最终赢家的领域,尤其是在当前的价格下。”</p>\n<p>林奇与价值基金管理公司Oakmark Funds的知名投资组合经理兼美国股票首席投资官比尔·尼格伦(Bill Nygren)在一个关于颠覆性公司的小组讨论会上发表了讲话。尼格伦对颠覆性公司也有自己的看法,他指出,投资者往往忽视了该领域中可能正在自我创新的大公司。</p>\n<p>他说,一个例子是Allison Transmission,该公司为重型越野卡车制造变速器,包括完全集成的电动轴。Oakmark Select基金拥有这家总部位于印第安纳波利斯的公司的股份。</p>\n<p>截至8月底,Oakmark Select指数在三年内的年化收益率为13.14%,落后于标准普尔500指数,但自1996年11月成立以来,该指数以12.46%的年化收益率超越该指数。</p>\n<p>尼格伦说,转向电动汽车将极大地改变这一业务,市场对Allison电动汽车业务的估值与对其他纯电动汽车公司的估值类似。</p>\n<p>另一方面,林奇表示,他并不反对在一家未经证实的公司上冒险。他的团队愿意在公司以小博大,而不是做持有或不持有的二元选择。</p>\n<p>至于加密货币,林奇在比特币和Square上的仓位较小。比特币作为一种趋势具有持续性,这是他看待创新时使用的指标之一。关于加密货币随价格涨跌的讨论,一些批评者表示,加密货币不会每次下跌都持续,只会反弹。“我想说比特币有点像南方公园的肯尼,你知道,这家伙每集都死了,然后他又回来了,”他说。</p>\n<p>他将比特币称为“抗脆弱”,这是一种从无序中获得的东西,他也喜欢把这种无序作为一种潜在的多样化工具。林奇说,一个主要风险是政府可能会禁止这些替代货币,但总体而言,一个小的投机头寸是值得的。</p>\n<p>他说:“比特币以一种较小的方式存在于投资组合中,当我们的投资组合中的其他部分出现问题时,它可能是一种可以走对的东西……十年后,考虑到比特币的持续性,值得进行一次小小的押注。”</p>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/4198823b9c6e307e23d980543bfb87e2","relate_stocks":{"TSLA":"特斯拉"},"is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1195023492","content_text":"丹尼斯·林奇(Dennis Lynch)解释了为什么他卖掉了特斯拉,却拥有比特币。\n\n成功的创新让客户的生活更美好,但这并不一定会使这些公司成为好的投资。\n摩根士丹利投资管理公司Counterpoint Global负责人丹尼斯·林奇(Dennis Lynch)周四表示:“在某些情况下,创新只会帮助我们所有人拥有更高的生活质量,但这并不意味着直接有一项投资或一家公司从这股顺风中产生。”。他的团队为摩根士丹利管理多个增长股票策略,包括摩根士丹利机构初始投资组合,截至8月底,该投资组合的平均年回报率为49.71%,而罗素2000成长指数的年回报率为12.27%。\n林奇是华尔街知名基金经理,在去年《华尔街日报》进行的“赢家圈”(Winners' Circle)评选当中脱颖而出,成为了全美排名第一的投资经理人。\n丹尼斯·林奇\n电动汽车就是这样一个行业,这也是林奇几年前卖掉他在特斯拉所有股份的原因。\n林奇说,大约六年前,当第一份消费者报告对这款汽车的评论发表时,他持有这家电动汽车制造商的股票,处于“小而投机的状态”。他说,当时,该公司开始有了“真正的收入来源”。\n该团队在大约三年后出售了这些股票,错过了特斯拉股价的大部分上涨。\n林奇在解释他的决定时说,销售汽车是一项艰难的生意,而电动汽车对普通消费者来说意味着价格昂贵。\n这也归结为他用来评估颠覆性公司的一个指标:关注单位经济性。\n特斯拉资本密集度高,需要不断从资本市场获得资金。他说:“这不一定是坏事,但它确实让你在不确定的时候处于一种潜在的境地,即依靠陌生人的善意来延续这种商业模式。”\n林奇承认,创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)做了“非常了不起的事情”,但他把关注点放在了公司能否盈利的问题上。\n他说:“当你依赖资本市场,梦想远大时,鼓舞人心和做出可能无法兑现的承诺之间只有一线之隔。”\n他说:“从我们清仓以来特斯拉的(股价)表现异常出色的意义上说,我们错了。但我认为这是一个很难选出最终赢家的领域,尤其是在当前的价格下。”\n林奇与价值基金管理公司Oakmark Funds的知名投资组合经理兼美国股票首席投资官比尔·尼格伦(Bill Nygren)在一个关于颠覆性公司的小组讨论会上发表了讲话。尼格伦对颠覆性公司也有自己的看法,他指出,投资者往往忽视了该领域中可能正在自我创新的大公司。\n他说,一个例子是Allison Transmission,该公司为重型越野卡车制造变速器,包括完全集成的电动轴。Oakmark Select基金拥有这家总部位于印第安纳波利斯的公司的股份。\n截至8月底,Oakmark Select指数在三年内的年化收益率为13.14%,落后于标准普尔500指数,但自1996年11月成立以来,该指数以12.46%的年化收益率超越该指数。\n尼格伦说,转向电动汽车将极大地改变这一业务,市场对Allison电动汽车业务的估值与对其他纯电动汽车公司的估值类似。\n另一方面,林奇表示,他并不反对在一家未经证实的公司上冒险。他的团队愿意在公司以小博大,而不是做持有或不持有的二元选择。\n至于加密货币,林奇在比特币和Square上的仓位较小。比特币作为一种趋势具有持续性,这是他看待创新时使用的指标之一。关于加密货币随价格涨跌的讨论,一些批评者表示,加密货币不会每次下跌都持续,只会反弹。“我想说比特币有点像南方公园的肯尼,你知道,这家伙每集都死了,然后他又回来了,”他说。\n他将比特币称为“抗脆弱”,这是一种从无序中获得的东西,他也喜欢把这种无序作为一种潜在的多样化工具。林奇说,一个主要风险是政府可能会禁止这些替代货币,但总体而言,一个小的投机头寸是值得的。\n他说:“比特币以一种较小的方式存在于投资组合中,当我们的投资组合中的其他部分出现问题时,它可能是一种可以走对的东西……十年后,考虑到比特币的持续性,值得进行一次小小的押注。”","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":721,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":826969473,"gmtCreate":1633965254117,"gmtModify":1633965254117,"author":{"id":"3581983337716959","authorId":"3581983337716959","name":"LeonTeh","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581983337716959","idStr":"3581983337716959"},"themes":[],"htmlText":"//<a 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href=\"https://laohu8.com/S/ETE\">能源转换</a>到新能源的漫长过渡期内,人们需要为防止电荒想出更有效的办法。<b>一些科技巨头在电荒来临之前就开始售卖“绿电”</b>,这既可以看做科技巨头履行社会责任、防止电荒的一种方式,同时,巨头扎堆之处,往往也意味着有风口正在加速形成。</p>\n<p><b>继<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>之后,<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>有望成为美国售电许可名单上的新成员。</b>根据CNN报道,特斯拉8月份已经向得克萨斯州公用事业委员会提交申请,希望通过旗下子公司“特斯拉能源风险投资公司”向用户出售电力。</p>\n<p>这些公司出售的电力最大特点是绿色,均由可再生能源转换而来。但这些公司的另一个共同特点是,它们可能也是全球最耗电的企业。</p>\n<p>它们拥有的遍布世界的数据中心,已经成为一个个吞电怪兽。彭博数据显示,全球数据中心的电力消耗总量已经占据全球电力使用量的3%,以当前电力价格估算,预计到2025 年,全球数据中心的电费开支就将超过百亿美元。</p>\n<p><b>在降低企业运营成本和追求碳中和的承诺目标之下,科技巨头成了投入可再生能源使用最积极的一批用户,向用户售卖电力是这一双重目标下的附属产物。</b></p>\n<p>2007年,谷歌宣布实现碳中和;2017年,谷歌宣布全球业务达到100%可再生能源目标。在此过程中,谷歌也成为了全球最大的可再生能源企业买家。</p>\n<p>2018年,苹果宣布全球业务达到100%使用可再生能源,并宣布2030年实现碳中和。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>也承诺,到2030年实现碳中和,到2050年消除1975年成立以来的所有碳排放。<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>则将2030年定为使用100%可再生能源的最后期限。</p>\n<p>外部的环保压力,也侧面解释了为什么是苹果、谷歌等科技公司,引领了这股售电风潮。</p>\n<p>不过,<b>现阶段由科技巨头供给的电力,还远远达不到替代传统电网的地步,更多的意义在于辅助储能的一种备用电力。</b>正如特斯拉在官网介绍中特意强调的那样,是为了“在停电等自然灾害期间作为备用电池,为整个家庭提供电力。”</p>\n<p>据CNN消息,得克萨斯州公用事业委员会将在11月份决定是否批准特斯拉的售电许可申请。</p>\n<p>除了大众熟知的特斯拉电动汽车,<b>这家公司旗下其实还在经营<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>屋顶发电系统,以及家庭储能系统Powerwall。</b></p>\n<p>作为一款储能设备,Powerwall能够在电力需求低谷期充电,在用电高峰期输出电力,达到“削峰填谷”的调节作用,当电网意外断电时还能作为应急备选。除了针对家庭用户的Powerwall,特斯拉还推出了针对公共场所的商用版Powerpack。</p>\n<p>再配合一套太阳能面板发电组,从发电、储电到用电,一个自给自足的家庭用电闭环就搭建完成了。理论上,这时你就可以完全脱离电网。如果还有多余电力,你就可以将其共享给特斯拉对外售卖赚钱。</p>\n<p>CNN报道中写到,<b>特斯拉计划出售的电力主要来自电网或特斯拉制造的电池,同时还包括那些家中装有太阳能电池板的得州居民的共享电力。</b></p>\n<p>此外,特斯拉还计划建造两个250兆瓦的巨型储能电池,以便在夏天等用电高峰期,作为电网之外的补充,为家庭用户供电。</p>\n<p>得克萨斯州公用事业委员会表示,今年2月因遭遇极寒天气而导致大面积电力供应中断后,已有包括特斯拉在内的多家新供应商提交申请,希望在得州销售电力。</p>\n<p>甚至早在2015年12月,时任特斯拉中国公共策划与充电基础设施总监的高翔在接受采访时还提到<b>另一种电力来源——电动汽车,表示以后车主可以“把电卖给电网”。</b></p>\n<p>2015年4月,特斯拉正式推出家庭及企业电池组产品</p>\n<p>高翔表示,随着<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电网建设,尤其是车和电网的互联互通,在VTOG(双向逆变充放电技术)支持下,从车反过来给电网充电就将成为可能。</p>\n<p>此时的车,相当于无数个储能电池,还能起到对电网削峰填谷的作用,即晚上用不掉的电储存到车里,白天用电高峰时车主再把这些电散落地卖还给电网。</p>\n<p>这样做的好处是,能够把电网冗余电力最大化利用起来,不但使车主得利,电网也节省了发电及储能成本。</p>\n<p>不过实现这一假设,除了技术上突破外,更大的考验则在于管理、政策等的协调配合。</p>\n<p>眼下的Powerwall也有点小麻烦,正因频繁上调价格而引发部分用户不满。从1代的3000美元起,Powerwall 2代不仅将起售价涨至5500美元,还在过去一年间多次提价,目前已达到7500美元。</p>\n<p>而且特斯拉在最新政策中还要求用户必须订购特斯拉的太阳能屋顶瓦片才能购买Powerwall储能系统。据媒体估计,整体套餐价将在41000美元以上(近30万人民币)。</p>\n<p>这显然不是大多数用户能够接受的价格。Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为<b>储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。</b>“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”</p>\n<p><b>不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。</b></p>\n<p><b>2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。</b>FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。</p>\n<p>谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。</p>\n<p>“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”</p>\n<p>事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。</p>\n<p>2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/838b000424980b2ab84e7d3052fcce7f\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。</b>根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。</p>\n<p>但<b>随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。</b></p>\n<p>为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy LCC)”。</p>\n<p><b>2016年6月6日,苹果向FERC申请允许苹果能源公司直接售电给终端用户,</b>解释称因为苹果能源的规模很小,在电力市场不会是影响市场秩序的重大对手,没有垄断等疑虑,希望FERC能在60天内核准。</p>\n<p>8月4日,FERC向苹果能源授出许可。苹果也成为继谷歌后第二家进入电力零售市场的科技巨头。</p>\n<p>苹果副总裁丽莎·杰克逊( Lisa Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”</p>\n<p>根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。</p>\n<p>而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。</p>\n<p>靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。</p>\n<p>彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”</p>\n<p>诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。</p>\n<p><b>马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。</b></p>\n<p>马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。</p>\n<p>早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”</p>\n<p>今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。</p>\n<p>在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。</p>\n<p>马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0d52d966e8167db6f099ef29f27fec52\" tg-width=\"800\" tg-height=\"449\" referrerpolicy=\"no-referrer\">作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。</p>\n<p>Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,<b>马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。</b></p>\n<p>另外,<b>发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。</b></p>\n<p>国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。</p>\n<p>根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。</p>\n<p>而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。</p>\n<p>除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。</p>\n<p>不同于马斯克豪赌明天的野心,<b>谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。</b></p>\n<p>尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。</p>\n<p>根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。</p>\n<p>2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。</p>\n<p>眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。</p>","source":"ZMB","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近来,电荒在中国乃至世界范围内爆发,这个现象提醒世界:在能源应用从化石能源转换到新能源的漫长过渡期内,人们需要为防止电荒想出更有效的办法。一些科技巨头在电荒来临之前就开始售卖“绿电”,这既可以看做科技巨头履行社会责任、防止电荒的一种方式,同时,巨头扎堆之处,往往也意味着有风口正在加速形成。\n继谷歌、苹果之后,特斯拉有望成为美国售电许可名单上的新成员。根据CNN报道,特斯拉8月份已经向得克萨斯州...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/-6jJGv2p3Au7JzXG5Ardkw\">Web 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年,全球数据中心的电费开支就将超过百亿美元。\n在降低企业运营成本和追求碳中和的承诺目标之下,科技巨头成了投入可再生能源使用最积极的一批用户,向用户售卖电力是这一双重目标下的附属产物。\n2007年,谷歌宣布实现碳中和;2017年,谷歌宣布全球业务达到100%可再生能源目标。在此过程中,谷歌也成为了全球最大的可再生能源企业买家。\n2018年,苹果宣布全球业务达到100%使用可再生能源,并宣布2030年实现碳中和。\n微软也承诺,到2030年实现碳中和,到2050年消除1975年成立以来的所有碳排放。亚马逊则将2030年定为使用100%可再生能源的最后期限。\n外部的环保压力,也侧面解释了为什么是苹果、谷歌等科技公司,引领了这股售电风潮。\n不过,现阶段由科技巨头供给的电力,还远远达不到替代传统电网的地步,更多的意义在于辅助储能的一种备用电力。正如特斯拉在官网介绍中特意强调的那样,是为了“在停电等自然灾害期间作为备用电池,为整个家庭提供电力。”\n据CNN消息,得克萨斯州公用事业委员会将在11月份决定是否批准特斯拉的售电许可申请。\n除了大众熟知的特斯拉电动汽车,这家公司旗下其实还在经营太阳能屋顶发电系统,以及家庭储能系统Powerwall。\n作为一款储能设备,Powerwall能够在电力需求低谷期充电,在用电高峰期输出电力,达到“削峰填谷”的调节作用,当电网意外断电时还能作为应急备选。除了针对家庭用户的Powerwall,特斯拉还推出了针对公共场所的商用版Powerpack。\n再配合一套太阳能面板发电组,从发电、储电到用电,一个自给自足的家庭用电闭环就搭建完成了。理论上,这时你就可以完全脱离电网。如果还有多余电力,你就可以将其共享给特斯拉对外售卖赚钱。\nCNN报道中写到,特斯拉计划出售的电力主要来自电网或特斯拉制造的电池,同时还包括那些家中装有太阳能电池板的得州居民的共享电力。\n此外,特斯拉还计划建造两个250兆瓦的巨型储能电池,以便在夏天等用电高峰期,作为电网之外的补充,为家庭用户供电。\n得克萨斯州公用事业委员会表示,今年2月因遭遇极寒天气而导致大面积电力供应中断后,已有包括特斯拉在内的多家新供应商提交申请,希望在得州销售电力。\n甚至早在2015年12月,时任特斯拉中国公共策划与充电基础设施总监的高翔在接受采访时还提到另一种电力来源——电动汽车,表示以后车主可以“把电卖给电网”。\n2015年4月,特斯拉正式推出家庭及企业电池组产品\n高翔表示,随着智能电网建设,尤其是车和电网的互联互通,在VTOG(双向逆变充放电技术)支持下,从车反过来给电网充电就将成为可能。\n此时的车,相当于无数个储能电池,还能起到对电网削峰填谷的作用,即晚上用不掉的电储存到车里,白天用电高峰时车主再把这些电散落地卖还给电网。\n这样做的好处是,能够把电网冗余电力最大化利用起来,不但使车主得利,电网也节省了发电及储能成本。\n不过实现这一假设,除了技术上突破外,更大的考验则在于管理、政策等的协调配合。\n眼下的Powerwall也有点小麻烦,正因频繁上调价格而引发部分用户不满。从1代的3000美元起,Powerwall 2代不仅将起售价涨至5500美元,还在过去一年间多次提价,目前已达到7500美元。\n而且特斯拉在最新政策中还要求用户必须订购特斯拉的太阳能屋顶瓦片才能购买Powerwall储能系统。据媒体估计,整体套餐价将在41000美元以上(近30万人民币)。\n这显然不是大多数用户能够接受的价格。Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”\n不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。\n2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。\n谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。\n“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”\n事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。\n2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。\n与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。\n但随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。\n为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy 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Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”\n根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。\n而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。\n靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。\n彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”\n诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。\n马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。\n马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。\n早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”\n今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。\n在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。\n马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。\n作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。\nRegulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。\n另外,发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。\n国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。\n根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。\n而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。\n除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。\n不同于马斯克豪赌明天的野心,谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。\n尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。\n根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。\n2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。\n眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1317,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":883398993,"gmtCreate":1631199942412,"gmtModify":1632883971433,"author":{"id":"3581983337716959","authorId":"3581983337716959","name":"LeonTeh","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581983337716959","idStr":"3581983337716959"},"themes":[],"htmlText":"[呆住] 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referrerpolicy=\"no-referrer\">2021年开年至今,美股市场可说是延续了从2020年开始的强劲涨势,当下的水位较之去年疫情期间的谷底已经翻了一番有余,而与此同时,标普500强的盈利也在强势增长。不过,近期以来,越来越多的策略师们都开始怀疑这如火如荼的派对还能够延续多久。比如,美国银行现在就发布预期,说标普500指数不但今年年底的水平将低于当下,而且明年基本上将原地踏步。</p>\n<p>在市场近期涨势的催促下,美银首席量化和股票策略师萨布拉玛尼安(Savita Subramanian)在当地时间周三发布的研究报告当中将标普500指数2021年底目标点位调升至4250点,这一目标点位虽然较之他们之前的3800点有所提升,但是与周二4520点的实际收盘点位相比,依然要低大约6%。与此同时,萨布拉玛尼安更预计标普500指数2022年结束时将只有4600点,比起周二收盘点位只高了区区的2%。</p>\n<p>虽然美股市场近期以来迭创新高,但是不少策略师都依然坚持着看空的调子,毫不动摇,而萨布拉玛尼安就是其中非常典型的一个。在最近几周当中,各种利空消息终于开始渗透到投资者的头脑当中,比如美国经济增长减速,通货膨胀大举抬升,德尔塔变种病毒带来的更大威胁等,让华尔街的情绪日益趋向悲观。虽然说起来,萨布拉玛尼安这次算是提升了美银的2021年标普500指数目标点位,但是她还是明确告诫投资者,大家有充分理由在未来保持高度谨慎。</p>\n<p>“美股涨势也许现在还没有到结束的时候,但是当那一天真正到来,局面恐怕会非常不美妙。”萨布拉玛尼安谈到市场近期的大趋势时表示,“投资者的情绪和市场的估值都已经过度高企,大量的乐观情绪都已经被股价充分消化,而我们的长期估值模型显示,标普500指数未来十年的回报率将是负数(年均-0.8%),这种情况自科技泡沫破灭以来还是首次出现。”</p>\n<p>萨布拉玛尼安高度谨慎的看法,其关键理由就在于,薪资增长,输入成本上涨,以及供应链问题等都在对企业的利润率形成重大威胁,将带来她所谓的“通货膨胀上行压力下的企业盈利下行风险”。</p>\n<p>事实就是,通货膨胀和联储已经成为了华尔街的重大心病。萨布拉玛尼安指出,联储已经发出信号,可能在今年晚些时候开始缩减债券购买计划的规模,而这就意味着股市未来的表现将变得糟糕起来。归根结底,美股这十多年来的大牛市,其实与全球金融危机之后的联储资产负债表持续膨胀是密切关联的。</p>\n<p>她还写道,与此同时,从整体股票投资配置情况来看,华尔街目前是“对美股持中立立场,但是与‘卖出’一端的接近程度为2007年以来所仅见,意味着标普500指数未来十二个月的回报率堪忧”。</p>\n<p>事实上,正如前面所提到的,悲观情绪正在影响华尔街上越来越多的策略师,看空已经成为了一种带有相对普遍性的现象,警告声可以说是此起彼伏。比如,在最新的研究报告或者媒体访谈当中,高盛、摩根士丹利和花旗等大机构都发出了各自的预警,称美股持续上涨的势头完全可能被打断或者颠覆。德尔塔变种病毒肆虐,全球经济复苏步履蹒跚,或者是各国央行退出疫情时代刺激计划的行为,所有这一切都伴随着巨大的风险。</p>\n<p>“高估值使得市场的脆弱度与日俱增。”高盛投资组合策略和资产配置总经理缪勒-格利斯曼(Christian Mueller-Glissmann)接受媒体采访时指出,“如果有新的消极因素入场,就可能会在成长型股票领域当中造成迅速的去风险化行情。”</p>\n<p>蒙塔古(Chris Montagu)为首的花旗策略师团队则从另外一个角度发出了警告。他们在研究报告当中指出,从股票头寸角度看,当前的市场已经进入极端看涨区间,标普500指数多头头寸与空头头寸之比接近10比1。据估计,只要指数下跌区区2.2%,这些多头头寸当中就有半数将遭受损失。这也就意味着,哪怕是小规模的盘整,也足以造成这些多头头寸的强制平仓。</p>\n<p>摩根士丹利在研究报告当中将美股评级调降至减持,将全球股票评级调降至平持,理由是10月将伴随着“巨大的风险”。瑞士信贷也表示,他们的立场是略略减持美股,理由是估值极端化,监管风险浮现。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/10bdc0ec6ada49f1d63f6803791a07ac\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"638\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>虽然没有哪家机构明确断言近期内将有重大抛售行情发生,但是夏季涨势之后,美股市场估值严重高企,投资者也没有剩下多少现金“弹药”,这就意味着市场在任何坏消息面前,处境都是十分脆弱的。截至8月底,标普500指数已经连续七个月都在上涨,这种情况2018年1月以来还是首次出现,而盛极必衰,不少观察家都相信,在9月这个具有明显季节性弱势的月份当中,一场回挫很可能已经无可避免了。</p>\n<p>“我们正在进入一个新的阶段,各种9月发布的经济数据将呈现出疲软态势,而与此同时,由于德尔塔变种病毒的传播和学校重新开学,风险反而再度高企。”摩根士丹利跨资产策略师希茨(Andrew Sheets)接受媒体采访时指出,“如果这些数据真的是令人难以乐观,市场估值发生调整只是迟早的事情。”</p>\n<p>在美股市场今年夏季的涨势当中,散户投资者其实发挥了关键的作用。根据摩根大通的统计数据,在7月到8月之间,他们向美股和美股ETF总计投入了近300亿美元现金,这一两月投资流量数据也创下了历史新高。摩根大通预计,只要宽松货币政策持续存在,这些人完全可能扮演起市场“压舱石”的角色,保持其稳定。只不过,宽松货币政策本身的前景,现在也已经因为缩减而充满变数。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/137dd1e50255537b584133a33ee3b109\" tg-width=\"801\" tg-height=\"543\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>“散户投资者一直在买进股票和股票基金,这种稳定而强势的资金流入使得股市发生盘整的可能性大为降低。”摩根大通以帕尼吉尔佐格鲁(Nikolaos Panigirtzoglou)为首的全球策略师团队在研究报告当中写道,“联储即将到来的政策变化是否会影响散户投资者对股市的看法,是需要予以密切关注的。”</p>\n<p>现在,美国联储和欧洲央行都已经定下了削减资产购买计划的基调,而这对于散户的态度无疑是一场终极测试。虽然按照估计,联储至少在11月之前都不会有任何关于缩减的实质性消息放出,而加息则更是未来很远的事情,但是2018年加息几乎扼杀牛市的记忆,的确已经深深烙印在了许多人的头脑当中。</p>\n<p>彭博的分析报告显示,从技术面看来,美股遭遇一轮回挫的可能性也在增大,动能和波动率都显示,机构情绪已经过热。正如缪勒-格利斯曼所总结的:“关键就在于,我们面对大量可能的负面冲击,但是几乎没有什么像样的缓冲可言。”</p>\n<p>当然,华尔街上也绝非只有悲观一种声音。比如,LPL Financial的迪特里克(Ryan Detrick)就在研究报告当中指出,迄今为止,美股今年的表现都非常强势,“在过去,美股开年业绩最强势的十年当中,有八次,年度的后四个月都是上涨的”。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5e15a44ea01fe4e25cac1fdb5d5fc8b6\" tg-width=\"1024\" tg-height=\"525\" referrerpolicy=\"no-referrer\"></p>\n<p>New York Life Investments的经济学家、投资组合策略师古德温(Lauren Goodwin)在研究报告当中指出,“强势的经济和企业基本面意味着,复苏是完全可以持续的,风险资产的价格可以进一步走高”,不过又补充说,她预计未来大家将只能看到“股价的适度上涨”,而且还伴随着“更频繁的回挫”。</p>\n<p>萨布拉玛尼安则为那些相对悲观的投资者提供了建议。她指出,“在通胀抬头的低利率环境当中,抗通胀债券的收益率将成为稀缺资源”。</p>\n<p>在这种环境当中,她较为青睐那些“能够从通胀当中获益”的板块,如能源、金融和原材料板块的派息股票。她补充说,这种环境当中,小型股票也将获得好于平均水准的表现,因为这些企业“与美国国内生产总值/资本支出关联更加密切,而且与标普500指数不同的是,当前的估值意味着它们未来十年还能够有所进项”。</p>","source":"txmg","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美股遭华尔街投行连环看空</title>\n<style 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Mueller-Glissmann)接受媒体采访时指出,“如果有新的消极因素入场,就可能会在成长型股票领域当中造成迅速的去风险化行情。”\n蒙塔古(Chris Montagu)为首的花旗策略师团队则从另外一个角度发出了警告。他们在研究报告当中指出,从股票头寸角度看,当前的市场已经进入极端看涨区间,标普500指数多头头寸与空头头寸之比接近10比1。据估计,只要指数下跌区区2.2%,这些多头头寸当中就有半数将遭受损失。这也就意味着,哪怕是小规模的盘整,也足以造成这些多头头寸的强制平仓。\n摩根士丹利在研究报告当中将美股评级调降至减持,将全球股票评级调降至平持,理由是10月将伴随着“巨大的风险”。瑞士信贷也表示,他们的立场是略略减持美股,理由是估值极端化,监管风险浮现。\n\n虽然没有哪家机构明确断言近期内将有重大抛售行情发生,但是夏季涨势之后,美股市场估值严重高企,投资者也没有剩下多少现金“弹药”,这就意味着市场在任何坏消息面前,处境都是十分脆弱的。截至8月底,标普500指数已经连续七个月都在上涨,这种情况2018年1月以来还是首次出现,而盛极必衰,不少观察家都相信,在9月这个具有明显季节性弱势的月份当中,一场回挫很可能已经无可避免了。\n“我们正在进入一个新的阶段,各种9月发布的经济数据将呈现出疲软态势,而与此同时,由于德尔塔变种病毒的传播和学校重新开学,风险反而再度高企。”摩根士丹利跨资产策略师希茨(Andrew Sheets)接受媒体采访时指出,“如果这些数据真的是令人难以乐观,市场估值发生调整只是迟早的事情。”\n在美股市场今年夏季的涨势当中,散户投资者其实发挥了关键的作用。根据摩根大通的统计数据,在7月到8月之间,他们向美股和美股ETF总计投入了近300亿美元现金,这一两月投资流量数据也创下了历史新高。摩根大通预计,只要宽松货币政策持续存在,这些人完全可能扮演起市场“压舱石”的角色,保持其稳定。只不过,宽松货币政策本身的前景,现在也已经因为缩减而充满变数。\n\n“散户投资者一直在买进股票和股票基金,这种稳定而强势的资金流入使得股市发生盘整的可能性大为降低。”摩根大通以帕尼吉尔佐格鲁(Nikolaos Panigirtzoglou)为首的全球策略师团队在研究报告当中写道,“联储即将到来的政策变化是否会影响散户投资者对股市的看法,是需要予以密切关注的。”\n现在,美国联储和欧洲央行都已经定下了削减资产购买计划的基调,而这对于散户的态度无疑是一场终极测试。虽然按照估计,联储至少在11月之前都不会有任何关于缩减的实质性消息放出,而加息则更是未来很远的事情,但是2018年加息几乎扼杀牛市的记忆,的确已经深深烙印在了许多人的头脑当中。\n彭博的分析报告显示,从技术面看来,美股遭遇一轮回挫的可能性也在增大,动能和波动率都显示,机构情绪已经过热。正如缪勒-格利斯曼所总结的:“关键就在于,我们面对大量可能的负面冲击,但是几乎没有什么像样的缓冲可言。”\n当然,华尔街上也绝非只有悲观一种声音。比如,LPL Financial的迪特里克(Ryan Detrick)就在研究报告当中指出,迄今为止,美股今年的表现都非常强势,“在过去,美股开年业绩最强势的十年当中,有八次,年度的后四个月都是上涨的”。\n\nNew York Life Investments的经济学家、投资组合策略师古德温(Lauren Goodwin)在研究报告当中指出,“强势的经济和企业基本面意味着,复苏是完全可以持续的,风险资产的价格可以进一步走高”,不过又补充说,她预计未来大家将只能看到“股价的适度上涨”,而且还伴随着“更频繁的回挫”。\n萨布拉玛尼安则为那些相对悲观的投资者提供了建议。她指出,“在通胀抬头的低利率环境当中,抗通胀债券的收益率将成为稀缺资源”。\n在这种环境当中,她较为青睐那些“能够从通胀当中获益”的板块,如能源、金融和原材料板块的派息股票。她补充说,这种环境当中,小型股票也将获得好于平均水准的表现,因为这些企业“与美国国内生产总值/资本支出关联更加密切,而且与标普500指数不同的是,当前的估值意味着它们未来十年还能够有所进项”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":621,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":840946105,"gmtCreate":1635580128120,"gmtModify":1635580128120,"author":{"id":"3581983337716959","authorId":"3581983337716959","name":"LeonTeh","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581983337716959","idStr":"3581983337716959"},"themes":[],"htmlText":"这篇文章不错,转发给大家看","listText":"这篇文章不错,转发给大家看","text":"这篇文章不错,转发给大家看","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":6,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/840946105","repostId":"850756569","repostType":1,"repost":{"id":850756569,"gmtCreate":1634631211448,"gmtModify":1635853120757,"author":{"id":"36984908995200","authorId":"36984908995200","name":"小虎活动","avatar":"https://static.tigerbbs.com/9e396d03155923b283948d2dec9191f8","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"36984908995200","idStr":"36984908995200"},"themes":[],"title":"[Halloween Game] Trade or Treat!","htmlText":"Hello, dear Tigers! Happy Halloween! 🎃🎃🎃 <a href=\"https://www.tigerbrokers.com.sg/activity/market/2021/halloween/?lang=en_US#/\" target=\"_blank\">Tap here to play the Halloween game, and you stand a chance to win various rewards! </a> Promotion Period: October 27, 2021 18:00 - November 9, 2021 18:00 (SGT) 1. How to Participate? All Tiger clients may collect points which can be used to redeem rewards by taking part in the Trade or Treating Game. All existing Tiger clients will have 2 game attempts. Clients can get more game attempts by completing different tasks, such as 'Invite a friend' or 'Share Halloween Game'. 2. How to collect points? Each player has 30 seconds to catch falling candies while av","listText":"Hello, dear Tigers! 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href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>有望成为美国售电许可名单上的新成员。</b>根据CNN报道,特斯拉8月份已经向得克萨斯州公用事业委员会提交申请,希望通过旗下子公司“特斯拉能源风险投资公司”向用户出售电力。</p>\n<p>这些公司出售的电力最大特点是绿色,均由可再生能源转换而来。但这些公司的另一个共同特点是,它们可能也是全球最耗电的企业。</p>\n<p>它们拥有的遍布世界的数据中心,已经成为一个个吞电怪兽。彭博数据显示,全球数据中心的电力消耗总量已经占据全球电力使用量的3%,以当前电力价格估算,预计到2025 年,全球数据中心的电费开支就将超过百亿美元。</p>\n<p><b>在降低企业运营成本和追求碳中和的承诺目标之下,科技巨头成了投入可再生能源使用最积极的一批用户,向用户售卖电力是这一双重目标下的附属产物。</b></p>\n<p>2007年,谷歌宣布实现碳中和;2017年,谷歌宣布全球业务达到100%可再生能源目标。在此过程中,谷歌也成为了全球最大的可再生能源企业买家。</p>\n<p>2018年,苹果宣布全球业务达到100%使用可再生能源,并宣布2030年实现碳中和。</p>\n<p><a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>也承诺,到2030年实现碳中和,到2050年消除1975年成立以来的所有碳排放。<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>则将2030年定为使用100%可再生能源的最后期限。</p>\n<p>外部的环保压力,也侧面解释了为什么是苹果、谷歌等科技公司,引领了这股售电风潮。</p>\n<p>不过,<b>现阶段由科技巨头供给的电力,还远远达不到替代传统电网的地步,更多的意义在于辅助储能的一种备用电力。</b>正如特斯拉在官网介绍中特意强调的那样,是为了“在停电等自然灾害期间作为备用电池,为整个家庭提供电力。”</p>\n<p>据CNN消息,得克萨斯州公用事业委员会将在11月份决定是否批准特斯拉的售电许可申请。</p>\n<p>除了大众熟知的特斯拉电动汽车,<b>这家公司旗下其实还在经营<a href=\"https://laohu8.com/S/000591\">太阳能</a>屋顶发电系统,以及家庭储能系统Powerwall。</b></p>\n<p>作为一款储能设备,Powerwall能够在电力需求低谷期充电,在用电高峰期输出电力,达到“削峰填谷”的调节作用,当电网意外断电时还能作为应急备选。除了针对家庭用户的Powerwall,特斯拉还推出了针对公共场所的商用版Powerpack。</p>\n<p>再配合一套太阳能面板发电组,从发电、储电到用电,一个自给自足的家庭用电闭环就搭建完成了。理论上,这时你就可以完全脱离电网。如果还有多余电力,你就可以将其共享给特斯拉对外售卖赚钱。</p>\n<p>CNN报道中写到,<b>特斯拉计划出售的电力主要来自电网或特斯拉制造的电池,同时还包括那些家中装有太阳能电池板的得州居民的共享电力。</b></p>\n<p>此外,特斯拉还计划建造两个250兆瓦的巨型储能电池,以便在夏天等用电高峰期,作为电网之外的补充,为家庭用户供电。</p>\n<p>得克萨斯州公用事业委员会表示,今年2月因遭遇极寒天气而导致大面积电力供应中断后,已有包括特斯拉在内的多家新供应商提交申请,希望在得州销售电力。</p>\n<p>甚至早在2015年12月,时任特斯拉中国公共策划与充电基础设施总监的高翔在接受采访时还提到<b>另一种电力来源——电动汽车,表示以后车主可以“把电卖给电网”。</b></p>\n<p>2015年4月,特斯拉正式推出家庭及企业电池组产品</p>\n<p>高翔表示,随着<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电网建设,尤其是车和电网的互联互通,在VTOG(双向逆变充放电技术)支持下,从车反过来给电网充电就将成为可能。</p>\n<p>此时的车,相当于无数个储能电池,还能起到对电网削峰填谷的作用,即晚上用不掉的电储存到车里,白天用电高峰时车主再把这些电散落地卖还给电网。</p>\n<p>这样做的好处是,能够把电网冗余电力最大化利用起来,不但使车主得利,电网也节省了发电及储能成本。</p>\n<p>不过实现这一假设,除了技术上突破外,更大的考验则在于管理、政策等的协调配合。</p>\n<p>眼下的Powerwall也有点小麻烦,正因频繁上调价格而引发部分用户不满。从1代的3000美元起,Powerwall 2代不仅将起售价涨至5500美元,还在过去一年间多次提价,目前已达到7500美元。</p>\n<p>而且特斯拉在最新政策中还要求用户必须订购特斯拉的太阳能屋顶瓦片才能购买Powerwall储能系统。据媒体估计,整体套餐价将在41000美元以上(近30万人民币)。</p>\n<p>这显然不是大多数用户能够接受的价格。Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为<b>储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。</b>“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”</p>\n<p><b>不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。</b></p>\n<p><b>2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。</b>FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。</p>\n<p>谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。</p>\n<p>“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”</p>\n<p>事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。</p>\n<p>2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/838b000424980b2ab84e7d3052fcce7f\" tg-width=\"800\" tg-height=\"533\" referrerpolicy=\"no-referrer\"><b>与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。</b>根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。</p>\n<p>但<b>随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。</b></p>\n<p>为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy LCC)”。</p>\n<p><b>2016年6月6日,苹果向FERC申请允许苹果能源公司直接售电给终端用户,</b>解释称因为苹果能源的规模很小,在电力市场不会是影响市场秩序的重大对手,没有垄断等疑虑,希望FERC能在60天内核准。</p>\n<p>8月4日,FERC向苹果能源授出许可。苹果也成为继谷歌后第二家进入电力零售市场的科技巨头。</p>\n<p>苹果副总裁丽莎·杰克逊( Lisa Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”</p>\n<p>根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。</p>\n<p>而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。</p>\n<p>靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。</p>\n<p>彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”</p>\n<p>诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。</p>\n<p><b>马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。</b></p>\n<p>马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。</p>\n<p>早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”</p>\n<p>今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。</p>\n<p>在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。</p>\n<p>马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0d52d966e8167db6f099ef29f27fec52\" tg-width=\"800\" tg-height=\"449\" referrerpolicy=\"no-referrer\">作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。</p>\n<p>Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,<b>马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。</b></p>\n<p>另外,<b>发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。</b></p>\n<p>国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。</p>\n<p>根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。</p>\n<p>而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。</p>\n<p>除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。</p>\n<p>不同于马斯克豪赌明天的野心,<b>谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。</b></p>\n<p>尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。</p>\n<p>根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。</p>\n<p>2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。</p>\n<p>眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。</p>","source":"ZMB","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近来,电荒在中国乃至世界范围内爆发,这个现象提醒世界:在能源应用从化石能源转换到新能源的漫长过渡期内,人们需要为防止电荒想出更有效的办法。一些科技巨头在电荒来临之前就开始售卖“绿电”,这既可以看做科技巨头履行社会责任、防止电荒的一种方式,同时,巨头扎堆之处,往往也意味着有风口正在加速形成。\n继谷歌、苹果之后,特斯拉有望成为美国售电许可名单上的新成员。根据CNN报道,特斯拉8月份已经向得克萨斯州...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/-6jJGv2p3Au7JzXG5Ardkw\">Web 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年,全球数据中心的电费开支就将超过百亿美元。\n在降低企业运营成本和追求碳中和的承诺目标之下,科技巨头成了投入可再生能源使用最积极的一批用户,向用户售卖电力是这一双重目标下的附属产物。\n2007年,谷歌宣布实现碳中和;2017年,谷歌宣布全球业务达到100%可再生能源目标。在此过程中,谷歌也成为了全球最大的可再生能源企业买家。\n2018年,苹果宣布全球业务达到100%使用可再生能源,并宣布2030年实现碳中和。\n微软也承诺,到2030年实现碳中和,到2050年消除1975年成立以来的所有碳排放。亚马逊则将2030年定为使用100%可再生能源的最后期限。\n外部的环保压力,也侧面解释了为什么是苹果、谷歌等科技公司,引领了这股售电风潮。\n不过,现阶段由科技巨头供给的电力,还远远达不到替代传统电网的地步,更多的意义在于辅助储能的一种备用电力。正如特斯拉在官网介绍中特意强调的那样,是为了“在停电等自然灾害期间作为备用电池,为整个家庭提供电力。”\n据CNN消息,得克萨斯州公用事业委员会将在11月份决定是否批准特斯拉的售电许可申请。\n除了大众熟知的特斯拉电动汽车,这家公司旗下其实还在经营太阳能屋顶发电系统,以及家庭储能系统Powerwall。\n作为一款储能设备,Powerwall能够在电力需求低谷期充电,在用电高峰期输出电力,达到“削峰填谷”的调节作用,当电网意外断电时还能作为应急备选。除了针对家庭用户的Powerwall,特斯拉还推出了针对公共场所的商用版Powerpack。\n再配合一套太阳能面板发电组,从发电、储电到用电,一个自给自足的家庭用电闭环就搭建完成了。理论上,这时你就可以完全脱离电网。如果还有多余电力,你就可以将其共享给特斯拉对外售卖赚钱。\nCNN报道中写到,特斯拉计划出售的电力主要来自电网或特斯拉制造的电池,同时还包括那些家中装有太阳能电池板的得州居民的共享电力。\n此外,特斯拉还计划建造两个250兆瓦的巨型储能电池,以便在夏天等用电高峰期,作为电网之外的补充,为家庭用户供电。\n得克萨斯州公用事业委员会表示,今年2月因遭遇极寒天气而导致大面积电力供应中断后,已有包括特斯拉在内的多家新供应商提交申请,希望在得州销售电力。\n甚至早在2015年12月,时任特斯拉中国公共策划与充电基础设施总监的高翔在接受采访时还提到另一种电力来源——电动汽车,表示以后车主可以“把电卖给电网”。\n2015年4月,特斯拉正式推出家庭及企业电池组产品\n高翔表示,随着智能电网建设,尤其是车和电网的互联互通,在VTOG(双向逆变充放电技术)支持下,从车反过来给电网充电就将成为可能。\n此时的车,相当于无数个储能电池,还能起到对电网削峰填谷的作用,即晚上用不掉的电储存到车里,白天用电高峰时车主再把这些电散落地卖还给电网。\n这样做的好处是,能够把电网冗余电力最大化利用起来,不但使车主得利,电网也节省了发电及储能成本。\n不过实现这一假设,除了技术上突破外,更大的考验则在于管理、政策等的协调配合。\n眼下的Powerwall也有点小麻烦,正因频繁上调价格而引发部分用户不满。从1代的3000美元起,Powerwall 2代不仅将起售价涨至5500美元,还在过去一年间多次提价,目前已达到7500美元。\n而且特斯拉在最新政策中还要求用户必须订购特斯拉的太阳能屋顶瓦片才能购买Powerwall储能系统。据媒体估计,整体套餐价将在41000美元以上(近30万人民币)。\n这显然不是大多数用户能够接受的价格。Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”\n不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。\n2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。\n谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。\n“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”\n事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。\n2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。\n与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。\n但随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。\n为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy LCC)”。\n2016年6月6日,苹果向FERC申请允许苹果能源公司直接售电给终端用户,解释称因为苹果能源的规模很小,在电力市场不会是影响市场秩序的重大对手,没有垄断等疑虑,希望FERC能在60天内核准。\n8月4日,FERC向苹果能源授出许可。苹果也成为继谷歌后第二家进入电力零售市场的科技巨头。\n苹果副总裁丽莎·杰克逊( Lisa Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”\n根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。\n而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。\n靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。\n彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”\n诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。\n马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。\n马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。\n早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”\n今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。\n在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。\n马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。\n作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。\nRegulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。\n另外,发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。\n国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。\n根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。\n而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。\n除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。\n不同于马斯克豪赌明天的野心,谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。\n尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。\n根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。\n2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。\n眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":547,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":854862048,"gmtCreate":1635433642669,"gmtModify":1635433642743,"author":{"id":"3581983337716959","authorId":"3581983337716959","name":"LeonTeh","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3581983337716959","idStr":"3581983337716959"},"themes":[],"htmlText":"go//<a 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tg-height=\"449\" referrerpolicy=\"no-referrer\">作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。</p>\n<p>Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,<b>马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。</b></p>\n<p>另外,<b>发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。</b></p>\n<p>国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。</p>\n<p>根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。</p>\n<p>而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。</p>\n<p>除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。</p>\n<p>不同于马斯克豪赌明天的野心,<b>谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。</b></p>\n<p>尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。</p>\n<p>根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。</p>\n<p>2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。</p>\n<p>眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。</p>","source":"ZMB","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta 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</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>近来,电荒在中国乃至世界范围内爆发,这个现象提醒世界:在能源应用从化石能源转换到新能源的漫长过渡期内,人们需要为防止电荒想出更有效的办法。一些科技巨头在电荒来临之前就开始售卖“绿电”,这既可以看做科技巨头履行社会责任、防止电荒的一种方式,同时,巨头扎堆之处,往往也意味着有风口正在加速形成。\n继谷歌、苹果之后,特斯拉有望成为美国售电许可名单上的新成员。根据CNN报道,特斯拉8月份已经向得克萨斯州...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/-6jJGv2p3Au7JzXG5Ardkw\">Web 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年,全球数据中心的电费开支就将超过百亿美元。\n在降低企业运营成本和追求碳中和的承诺目标之下,科技巨头成了投入可再生能源使用最积极的一批用户,向用户售卖电力是这一双重目标下的附属产物。\n2007年,谷歌宣布实现碳中和;2017年,谷歌宣布全球业务达到100%可再生能源目标。在此过程中,谷歌也成为了全球最大的可再生能源企业买家。\n2018年,苹果宣布全球业务达到100%使用可再生能源,并宣布2030年实现碳中和。\n微软也承诺,到2030年实现碳中和,到2050年消除1975年成立以来的所有碳排放。亚马逊则将2030年定为使用100%可再生能源的最后期限。\n外部的环保压力,也侧面解释了为什么是苹果、谷歌等科技公司,引领了这股售电风潮。\n不过,现阶段由科技巨头供给的电力,还远远达不到替代传统电网的地步,更多的意义在于辅助储能的一种备用电力。正如特斯拉在官网介绍中特意强调的那样,是为了“在停电等自然灾害期间作为备用电池,为整个家庭提供电力。”\n据CNN消息,得克萨斯州公用事业委员会将在11月份决定是否批准特斯拉的售电许可申请。\n除了大众熟知的特斯拉电动汽车,这家公司旗下其实还在经营太阳能屋顶发电系统,以及家庭储能系统Powerwall。\n作为一款储能设备,Powerwall能够在电力需求低谷期充电,在用电高峰期输出电力,达到“削峰填谷”的调节作用,当电网意外断电时还能作为应急备选。除了针对家庭用户的Powerwall,特斯拉还推出了针对公共场所的商用版Powerpack。\n再配合一套太阳能面板发电组,从发电、储电到用电,一个自给自足的家庭用电闭环就搭建完成了。理论上,这时你就可以完全脱离电网。如果还有多余电力,你就可以将其共享给特斯拉对外售卖赚钱。\nCNN报道中写到,特斯拉计划出售的电力主要来自电网或特斯拉制造的电池,同时还包括那些家中装有太阳能电池板的得州居民的共享电力。\n此外,特斯拉还计划建造两个250兆瓦的巨型储能电池,以便在夏天等用电高峰期,作为电网之外的补充,为家庭用户供电。\n得克萨斯州公用事业委员会表示,今年2月因遭遇极寒天气而导致大面积电力供应中断后,已有包括特斯拉在内的多家新供应商提交申请,希望在得州销售电力。\n甚至早在2015年12月,时任特斯拉中国公共策划与充电基础设施总监的高翔在接受采访时还提到另一种电力来源——电动汽车,表示以后车主可以“把电卖给电网”。\n2015年4月,特斯拉正式推出家庭及企业电池组产品\n高翔表示,随着智能电网建设,尤其是车和电网的互联互通,在VTOG(双向逆变充放电技术)支持下,从车反过来给电网充电就将成为可能。\n此时的车,相当于无数个储能电池,还能起到对电网削峰填谷的作用,即晚上用不掉的电储存到车里,白天用电高峰时车主再把这些电散落地卖还给电网。\n这样做的好处是,能够把电网冗余电力最大化利用起来,不但使车主得利,电网也节省了发电及储能成本。\n不过实现这一假设,除了技术上突破外,更大的考验则在于管理、政策等的协调配合。\n眼下的Powerwall也有点小麻烦,正因频繁上调价格而引发部分用户不满。从1代的3000美元起,Powerwall 2代不仅将起售价涨至5500美元,还在过去一年间多次提价,目前已达到7500美元。\n而且特斯拉在最新政策中还要求用户必须订购特斯拉的太阳能屋顶瓦片才能购买Powerwall储能系统。据媒体估计,整体套餐价将在41000美元以上(近30万人民币)。\n这显然不是大多数用户能够接受的价格。Regulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔曾对此表态,认为储能电池有用武之地,但前提是它能变得更加便宜。“可再生能源只有整体上变得比化石能源发电、用电更便宜,新型电力取代煤电才能水到渠成。”\n不同于特斯拉自建太阳能发电系统和储能系统等方式卖电的尝试,谷歌、苹果等公司则是借助第三方买来的多余风电、光电等向用户售电。\n2010年,美国联邦能源管理委员会(FERC)一致通过了谷歌以市场价买卖电力的授权申请。FERC在其投票会议上说到,谷歌目前并没有生产电力的设备或用于传输电力的输电线路,并且也没有制定利用这一授权零售电力的计划。\n谷歌解释称,公司对电力市场的兴趣来自于管理自己能源供给并更好地接触可再生电力的渴望。“谷歌没有销售它的能源管理服务或在能源市场进行投机的计划。”谷歌一位发言人直言,公司也不确切知道以后会怎么利用这一授权。\n“我们提交这一申请,目的是为了自己的运营,包括数据中心,在获取电力方面有更大的灵活性。FERC的授权将提高我们保障自己购买能源及接触可再生能源方面的能力。”\n事实也显然如此。谷歌此后十年间并未投入对电力技术的研究创新,反而将重点转向产业投资。\n2011年,谷歌以3.5亿美元投资光伏公司Clean PowerFinance和SolarCity,后者于2016年被特斯拉收购。到2016年,谷歌有44%的电力供应来自风电和光伏项目。截至2017年,谷歌实现了100%可再生能源作为电力供应。\n与谷歌一样,苹果也在越来越多地投资风能、太阳能基础建设项目。根据苹果官方介绍,这些可再生能源项目目的在于给苹果办公大楼和厂房供电,如苹果总部大楼、各地园区,及全球数据中心等。\n但随着可再生能源铺设越来越多,这些设备发出的电量开始超出公司自身所需。\n为了更好地打理这些多余电力,苹果公司在2016年6月,于库比蒂诺总部创立了一家能源子公司“苹果能源公司(Apple Energy LCC)”。\n2016年6月6日,苹果向FERC申请允许苹果能源公司直接售电给终端用户,解释称因为苹果能源的规模很小,在电力市场不会是影响市场秩序的重大对手,没有垄断等疑虑,希望FERC能在60天内核准。\n8月4日,FERC向苹果能源授出许可。苹果也成为继谷歌后第二家进入电力零售市场的科技巨头。\n苹果副总裁丽莎·杰克逊( Lisa Jackson)曾对媒体谈到:“太阳能和风能等清洁能源面临的挑战在于供电断断续续。如果我们能够解决这个问题,并且可以证明它的效果,那就能消除对间歇性的担忧,并在稳定方面为电网提供帮助。这可以供其他公司模仿或借鉴。”\n根据BBC报道,苹果能源获批售电的3个太阳能项目,有两个来自内华达州,每年可生产总计70兆瓦电力;另一个位于加州,每年可生产130兆瓦电力。\n而且,与谷歌一样,苹果也争取到了FERC的特殊豁免权,即允许苹果能源以市场价而非批发价直接卖电给终端工业用户及居民用户。\n靠着电力中间差价,苹果能源过去五年里给母公司持续贡献着营收。\n彭博行业研究分析师KitKonolige评价指出:“像谷歌、苹果这样的科技公司,踏入售电市场是早晚的事,仔细想想,如果你拥有且运营发电设施,自然希望获得售电权并实现创收。”\n诱使特斯拉、谷歌、苹果涉入卖电生意的背后,各有各的算盘。\n马斯克曾对外表示,未来清洁能源项目将是比汽车业务更赚钱的特斯拉新支柱。\n马斯克的这一构想从特斯拉官网介绍中也能窥到一二,上面提到:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。\n早在2016年,特斯拉以26亿美元价格收购了美国最大屋顶太阳能面板提供商——SolarCity。马斯克宣称,未来特斯拉要“改变全球整体能源基础建设,及世界使用能源的方式。”\n今年7月份,特斯拉部分股东曾为这笔交易发起集体诉讼,基于SolarCity是马斯克堂兄弟创立,且马斯克持股22%,认为该笔交易是马斯克为救亲人公司免于破产的违规举动。\n在辩护中,马斯克给出的理由是当时若不收购SolarCity,特斯拉推出的Powerwall就将无法顺利量产。\n马斯克最近一次提及清洁能源项目发展是在2019年四季度财报电话会议上,表示太阳能屋顶是特斯拉重要的产品线之一。\n作为特斯拉、SpaceX、Neuralink等众多明星公司的掌管者,马斯克身上的最大魅力在于,他总能在外人觉得不可能的领域,创造可能,从电动汽车、太空旅行、超级高铁隧道到脑机接口,无一不是。\nRegulatory Assistance Project高级顾问吉姆·拉扎尔认为,马斯克开发太阳能的举动,是在再一次豪赌明天。\n另外,发展清洁能源,也将是解决当下电动汽车VS降低碳排放矛盾的源头解。\n国际知名能源专家、南方科技大学创新创业学院院长刘科谈到,从全生命周期的碳排放分析看来,考虑到电动车电池生产过程中的二氧化碳排放,如果电网里的电大部分仍然是火电,那么电动车对减碳及全球气候变化影响非常有限。\n根本解决之道就是彻底改变能源结构,“只有能源结构和电网里大部分是可再生能源构成的时候,电动车才能算得上清洁能源。”刘科表示。\n而通过特斯拉太阳能屋顶瓦和Powerwall储能系统,未来的特斯拉汽车制造工厂就有望替换成绿色电力,让电动汽车的环保之名真正名副其实。\n除此之外,Powerwall的另一大作用,则是能够充分利用从特斯拉电动汽车上退役下来的动力电池,实现动力电池的梯级利用(即二次或多次利用)。\n不同于马斯克豪赌明天的野心,谷歌、苹果对卖电生意的入侵则务实得多,就是为了解决碳中和目标。\n尽管2018年苹果宣称数据中心、配送中心、零售店和公司办公室都以100%的可再生能源运行,但苹果还有更大的计划,它希望依附其上的供应商也能实现这一目标。\n根据苹果官方数据,苹果有约75%的碳足迹分布在全球供应链中。这75%中,又有约70%的碳排放量来自电力消耗。\n2019年,苹果开始介入并鼓励其供应链伙伴向100%可再生能源转变。目前,苹果供应商正在逐步转换到更环保的化石燃料替代品,如太阳能、风能、水电等。按照苹果公司计划,到2030年,供应链伙伴也将完全由可再生能源提供动力。筹建更多绿色电力项目,仍然是苹果当前的重要任务。\n眼下,尚未在造车上针锋相对的特斯拉和苹果、谷歌,在卖电上有了交锋的可能性。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":808,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"lives":[]}