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Y将于明年初上市。官方数据显示,宁德时代M3P电池的能量密度较磷酸铁锂电池提升约15%,可达210Wh/kg,成本与磷酸铁锂电池相当,比三元锂电池低。此前,宁德时代首席科学家吴凯在世界动力电池大会上表示,宁德时代未来将新能源汽车分为1000km续航、700km续航和300-500km续航3个细分市场。在700km的主流新能源汽车市场,宁德时代的解决方案是M3P电芯+麒麟电池结构。这两种技术可以组合使用。当前,特斯拉上海超级工厂生产的Model 3搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,在售版本的CLTC综合工况续航里程在556km到675km,在全系升级电池包后,有望突破600km和700km。消息人士还透露,目前特斯拉仍无计划在上海超级工厂生产的车辆中使用比亚迪供应的电池。由于宁德时代M3P电池低成本的特性,全系换装该电池包后,不管是Model 3还是Model 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href=\"https://laohu8.com/S/BABA\">阿里巴巴</a>跌超6%,<a href=\"https://laohu8.com/S/PDD\">拼多多</a>跌近4%,<a href=\"https://laohu8.com/S/BILI\">哔哩哔哩</a>跌3.4%,<a href=\"https://laohu8.com/S/BEKE\">贝壳</a>跌近3%;</p><p>美股SaaS概念股齐挫,<a href=\"https://laohu8.com/S/SQ\">Block</a>跌超5%,<a href=\"https://laohu8.com/S/SHOP\">Shopify</a>跌近5%,<a href=\"https://laohu8.com/S/SPLK\">Splunk</a>跌超4%,<a href=\"https://laohu8.com/S/ZM\">Zoom</a>跌3.5%;</p><p>美股石油股普跌,<a href=\"https://laohu8.com/S/MUR\">墨菲石油</a>跌近6%,<a href=\"https://laohu8.com/S/OXY\">西方石油</a>跌5.4%,<a href=\"https://laohu8.com/S/MRO\">马拉松石油</a>跌超5%;</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/ASTR\">Astra Space</a>跌逾26%,此前火箭发射任务失败;</p><p><a href=\"https://laohu8.com/S/EDU\">新东方</a>逆市涨超10%,近日新东方旗下“东方甄选”直播间凭借“双语带货”,3天时间内粉丝增加157万,销售额增加1777万元。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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16:46","market":"us","language":"zh","title":"通胀环境下如何做投资?巴菲特万字长文来分析","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1141003918","media":"聪明投资者","summary":"当地时间6月14日和6月15日,美联储将举行6月份议息会议。在美国通胀“高烧不退”的情况下,市场普遍预计本月将继续加息50个基点。","content":"<html><head></head><body><p>当地时间6月14日和6月15日,美联储将举行6月份议息会议。在美国通胀“高烧不退”的情况下,市场普遍预计本月将继续加息50个基点。</p><p>据美国劳工部6月10日公布的数据显示,5月份美国消费者价格指数(CPI)环比上涨1%,同比上涨8.6%,同比涨幅创1981年12月份以来最大值。剔除波动较大的食品和能源价格后,核心CPI环比上涨0.6%,同比上涨6%,涨幅均高于市场普遍预期。</p><p>随之而来的,是美股和美债应声大跌,市场恐慌效应加剧。</p><p>从最近投资圈关于通胀的关注点来看,有两个细节值得一提:</p><p>一是,去年以来市场讨论很多的是美国通胀以及加息预期,目前超预期的成分可能越来越小,专业投资人逐渐在专注衰退的可能性和时间点;</p><p>二是,上周一个百亿私募老总在小范围交流时则特别提到了一个市场尚未重视的风险,就是国内的通胀。</p><p>在他看来,国内通胀可能会逐月抬升。中国的CPI可能会逐月上行,在某个时间点升破3,甚至升到4都有可能。</p><p>未来几个月就可能看到通胀抬头往上走。但是不清楚在哪个阈值会引发市场的恐慌。</p><p>不管我们接受与否,通货膨胀是当下做投资需要清醒认知的客观大环境。</p><p>1977年,美国滞胀最严重的70年代,巴菲特曾在《财富杂志》上撰文,详细阐述了通货膨胀对股票市场的影响。</p><p>尽管传统观点坚持认为股票是通胀的一种对冲,但巴菲特认为,就经济特性而言,股票其实非常类似于债券,因此,在通货膨胀环境中,股票的表现如同债券一样糟糕。</p><p>如今读来,仍然非常有启发。</p><p><b>通货膨胀是如何欺骗股票投资者的</b></p><p>沃伦·巴菲特《财富》杂志</p><p>1977年5月</p><p><b>观点摘要:</b></p><p><b>1. 在通胀中,债券投资者将遭受重大损失,而股票投资者也好不到哪里去。</b></p><p>2. 股票的分析思路和债券类似。</p><p>3. 在低通胀环境下,股票的净资产收益率相比债券收益率有更好的吸引力。投资者在低通胀环境下,获得了三重好处:</p><p>(1)公司的净资产收益率远大于基准利率;(2)归属于投资者的未分配利润继续留在公司内部,这部分能够获得与净资产收益率相当的回报;(3)在利率不断走低的过程中,股票的估值得以提高。</p><p>4. 投资者要求的权益回报率比债券回报要高,但实际上,综合考虑5种提升股票净资产收益率的方法,巴菲特发现股票的净资产回报率并没有在通胀环境中得到提高。</p><p>5. 在相同的净资产收益率下,低杠杆水平公司的盈利质量要远好于高杠杆水平公司。</p><p>6. 绝大多数公司并没有在通胀下转移成本、扩大或维持利润率的能力。</p><p>7. 在通货膨胀下,低估值是对价值投资者的一种保护。</p><p>8. 和平时期的通胀更多是政治问题而非经济问题。没有人能够准确预测通胀。但巴菲特的确认为,未来几年的通胀率会维持在高位。</p><p>9. 通货膨胀是一种隐形的税收,即使是股票投资者,在高通胀下,实际购买力是下降的。</p><p>10. 个人应对高通胀最好的办法,在于提升自己的议价能力。</p><p>11. “劫富济贫”无法给贫困人群提供哪怕是暂时性的帮助,正确的做法是引导资本投入现代生产力,提高经济生产力。</p><p>12. 高通胀提高了企业资本支出的代价,从而抑制了企业回馈股东的能力。</p><p>13. 在高通胀下,政府往往会对资本施加干预,以刺激资本流向工业部门。</p><p><b>以下是全文:</b></p><p>(现时股票市场的核心问题是资本回报率没有跟随通胀率上升,回报率好像定格在12%上。)</p><p>在通货膨胀环境中,股票的表现如同债券一样糟糕,这已经不再是秘密。</p><p>在过去10年的绝大多数日子里,我们就是在这种环境下度过的,这段时间可以说是股票投资的黑暗时期。但股票市场表现之所以如此糟糕,其中的原由至今未能得到诠释。</p><p>置身于通胀中的债券持有人会遭遇麻烦,这是路人皆知的事实。</p><p>随着美元价值月复一月的衰减,无须拥有经济学博士头衔,你也可以非常肯定地指出,以美元计价和支付的证券不再可能成为大赢家。</p><p>但是,股票一直被认为是另当别论的,许多年以来,传统观点坚持认为股票是通胀的一种对冲,但事实告诉我们,股票并不能抵御美元的贬值,它和债券一样只是代表了具有生产能力的公司的所有权。</p><p>投资人坚信,政客们也许可以按他们的意愿印制纸币,但资产必须体现其真实的价值。</p><p>为什么不会出现其他结果呢?我认为最主要的原因是,股票就其经济特性而言,其实非常类似于债券。</p><p>我知道许多投资人对这种理念感到难以理解,他们也许会指出,债券的回报(利率)是固定的,而股权投资的回报(也可称为公司盈利),按跨年度对比,变化相当明显。</p><p>太正确了!但如果有人审视一下自二战以来公司赚取的所有利润,就会发现这样一个不同寻常的事实——公司的净资产回报率这么多年来变化并不大。</p><p><b>1、稠性的收益率</b></p><p>截至1955年的战后头10年,道琼斯工业指数的成分公司以每年年底的净资产值计算,平均年净资产回报率为12.8%,在其后10年中,这一数字是10.1%;在第三个10年里,回报率为10.9%。</p><p>从范围更大一点的财富500强(它的历史可追溯到20世纪50年代中期)的数据看,结论很相似——截至1965年的10年回报率是11.2%,截至1975年的10年回报率是11.8%。</p><p>在一些异常的年份里,可能出现一些明显偏高的数值(财富500强的回报率最高值为1974年的14.1%)或偏低的数值(回报率最低值为1958年和1970年的9.5%),但如果以数年计,净资产回报的平均值回归到12%的水平线。</p><p>即使是在通胀的年份里,也没有任何迹象表明该数字能大幅超越这个水平(在价格平稳的年份里也是如此)。</p><p>到此先暂停一下,让我们思考一下那些未上市的但仍然具备生产能力的企业,我们假设这些企业的所有人是以净资产值收购它们的,在这种情况下,他们的回报就应该是同样的12%。</p><p>由于回报是如此的稳定,好像有理由将该回报视为一种“权益债券”。</p><p>当然,在真实世界里,股票市场中的投资人并不仅仅是买入和持有,许多投资人为了在公司盈利中分得最大比例的份额,试图以智谋战胜其他投资人。</p><p>这种行为在总体上并不能增加收益,对公司净资产的增减没有明显的影响,更糟糕的是,由于这种行为导致产生了大量的摩擦成本,如顾问费和经纪费用,实际归属投资人的那部分收益反而减少了。</p><p>如果再加上活跃的期权市场,这个对美国企业生产力毫无帮助但却需要众人参与的赌博市场,其摩擦成本会更高。</p><p><b>2、终身的股票</b></p><p>在真实世界里,一个确定的事实是,股票投资人通常无法按净资产值购买股票。</p><p>虽然有时他们能以低于净资产的价格买入,但在大多数时候,他们只能以净资产的溢价买入,如果是溢价买入,获得12%的回报就有些困难了。</p><p>稍后我再谈论它们之间的关系,现在还是让我们回到主题上来:随着通胀率的上升,净资产回报并没有随之提高。</p><p>事实上,对那些购买股票就是为了要拥有固定回报的投资人而言,他们和那些购买债券的投资人并没有什么不同。</p><p>当然,从形式上看,股票和债券之间还是有一些明显的不同点的。</p><p>首先,债券有一个终止日,虽然要经历长时间的等待,但债券的持有人终会等到重新选择合同条款的那一天。如果现时的或未来的通胀率不能让他持有的老债券令人满意,如果债券利率不作调整的话,他完全可以拒绝再玩下去。这种行为在最近几年时有发生。</p><p>而另一方面,股票却是终身的,它有着无穷远的到期日。无论美国公司的盈利状况如何,股票投资人都只能和公司不离不弃。如果美国公司命中注定只能赚12%,股票投资人就必须学会适应这个收益水平。</p><p>股票投资人作为一个整体,是无法中途退出或重新谈判的。</p><p>因而总的来说,他们的委托数额确实在不断增加。某个具体的公司也许能被出售、清算或者回购自己的股票,但一般而言,新股票的发行以及保留盈余都会确保留在公司内部的权益资本不断增长。</p><p>就这一点而言,债券占优。债券收益率可以重新谈判,而权益债券则不能。当然,对于一个长期利率为12%的债券而言,的确没有调整的必要。</p><p><b>3、债券持有人得到现金</b></p><p>我们这个新颖独特的利率为12%的权益债券,它是身披着股票的结业证明出现在华尔街的化妆舞会上的,它和债券大家庭的其他成员有一个重要的不同点。</p><p>在通常情况下,债券投资人是以现金的形式回收到期利息,然后再尽其所能地将这些利息投资出去。</p><p>与之相反,股票投资人的权益利息则部分地被公司保留,并以公司当时所能赚到的收益率再投资出去。</p><p>换句话说,从公司的角度看,每年12%的利息,一部分以分红的方式派发,其余则被保留在公司内部,继续赚取12%的利息。</p><p><b>4、昔日的好时光</b></p><p>股票的这种特性,即将赚到的利息中的一部分进行再投资,可以是好事,但也可能变成坏事,到底是好事还是坏事取决于那12%收益率的相对吸引力。</p><p>在整个20世纪50年代和60年代早期,它简直就是一件美妙无比的好事,在债券利率只有3%-4%的环境中,自动地以12%的收益率将息票中的一部分进行再投资,这个权利的价值是巨大的。</p><p>需要提醒的是,投资人不可能在投入自有资本后就自然而然地获取那12%的回报,因为在这个时期里,股票价格已大大地超过了它的净资产值,所以,不论公司赚取的收益是多少,溢价使得投资人不可能完整地获得那部分收益。毕竟,你不可能为12%收益率的债券支付了过高的价格后,依然能赚12%的利息。</p><p>但投资人依然可以享有保留盈余所带来的12%的利息,事实上,保留盈余意味着投资人可以按净资产值买下这家企的一部分,而在当时的那种经济环境下,购买所要支付的价格会远高于净资产值。</p><p>在这种情况下,人们自然对现金分红敬而远之,而对盈利留存三呼万岁。想以12%的利率进行再投资的钱越多,这种投资特权就会显得愈加珍贵,投资人愿意为此付出的价格也就越高。</p><p>在20世纪60年代早期,投资人心甘情愿地为坐落于经济成长地区的电力股支付高溢价,因为人们知道这些公司有能力将赚得的绝大部分利润进行再投资。而那些受经营环境所迫只能大量派发现金的公用事业股,它们的定价就相对较低。</p><p>如果在同一时期,有一种高级别的、不可提前赎回的、收益率为12%的长期债券存在,它肯定能以远高于面值的价格出售。</p><p>此外,如果这个债券还附有另一种不同寻常的特性——该债券的大部分利息可以按面值购买同一品种的债券,这些债券必将享受更高的发行溢价。</p><p>从本质上讲,保留大部分盈利的成长股正代表了此类证券。</p><p>如果普通利率为4%左右,而追加的权益资本的投资回报率是12%,投资人的情绪肯定会十分亢奋,当然,他们也不得不为此而支付“亢奋”的价格。</p><p><b>5、准备退出</b></p><p>回顾历史,股票投资人可以认为自己在1946-1966年间享受到了异常丰厚的三重优惠。</p><p>首先是得益于公司的净资产回报率远高于基准利率;</p><p>其次是他们所获得的回报以在其他地方无法获得的高利率再投资出去;</p><p>第三,由于前两点得到了日益广泛的认同,公司的权益资本受到了日渐升级的好评。</p><p>第三点带来的好处是,在获取12%的基本利息或者又被称为公司的权益资本盈利的基础上,投资人还获得了额外的奖励,道琼斯工业指数的平均PB从1946年净值的1.33倍增长到1966年的2.2倍。这个PB递升的过程让投资人获得的回报暂时性地超过了他所投资的企业的原生盈利能力。</p><p>20世纪60年代中期,众多大型投资机构终于发现了这个人间天堂,但就在这些金融大象们相互践踏着冲入股权市场的时候,我们恰好进入了一个通胀加速和高利率时代。</p><p>理所当然,这个价升的过程开始转向,上升的利率无情地削减着所有利息固定的投资品种的价值,随着公司长期债券利率的上升(最终升到了10%),12%的权益回报和再投资特权也开始遭人白眼了。</p><p>人们又理所当然地认为股票的风险高于债券,虽然这种权益债券收益在一段时间内是相对固定的,但在不同的年份里,它还是会有波动的。</p><p>这些数字的年度变化虽然是错误的,却非常明显地影响了投资人看待这些数字的态度,股票的相对危险性在于它的到期日遥遥无期(即使是热情的经纪人也不会将一个100年的债券[如果他有的话]当作一个“安全品”来兜售)。</p><p>由于这个附加的风险,投资人本能的反应是认为,权益回报如果要令人满意的话,必须高于债券回报。例如12%的权益回报对比10%的债券利息,假设它们是由同一家公司发行的,这样的比例关系不能令人满意。随着息差的不断缩小,权益投资人开始寻找退路。</p><p>可想而知,他们无法全体退出,他们得到的全部东西能是更多的价格波动、巨大的摩擦成本、不断刷新低点估值,这些只不过是12%权益债券在通胀条件下吸引力降低的反映。</p><p>在过去的10年里,在经历了接二连三的打击后,债券投资人认识到任何高利率都不保险,不论是6%、8%或者是10%利息债券,其价格照样会崩溃。股票投资人由于没有完全意识到自己持有的也是一种“债券”,依然在接受教育。</p><p><b>6、改善盈利的5种方法</b></p><p>这种权益债券12%的收益率注定会一成不变吗?是否存在着某条法律禁止公司提高其净资产回报率以应对似乎永远在不断攀升的通货膨胀率?</p><p>当然,这条法律是不存在的。但另一方面,美国公司的盈利也不能由期望和政府指令来设定。</p><p>为了增加净资产回报率,公司必须做到下列中的一项:</p><p>(1)提高周转率。例如在企业内部采用销售和总资产的周转率;(2)更廉价的杠杆;(3)更多的杠杆;(4)更低的所得税;(5)更高的销售利润率。就这么多,应该没有其他的方法能够提高净资产回报率。</p><p>现在让我们看看能做哪些事。</p><p>让我们从周转率开始。在做这项检查时,有三类资产我们不得不详查,它们是应收账款、存货以及工厂设备代表的固定资产。</p><p>应收账款应和销售额等比例地上升。不论销售额的增长是因为销售产品数额的增加还是因为通货膨胀,改进的余地几乎没有。</p><p>至于存货,情况就没有这么简单了。从长期看,存货数量会随着销售额的变化而变化。但在短时期内,实际的周转率可能会因为某些特殊的原因(诸如成本预期、瓶预等)出现些许波动。</p><p>在通胀期内,采用“后进先出”存货估值方法将有助于增加报表上的周转率。</p><p>当销售额增加是因为通货膨胀时,采用“后进先出”存货方法的公司(如果产品的销售量没有上升)将能维持现有的周转率水平,或者(如果产品的销售量增加)随着销售额的增加而增加。在任何情况下,周转率都会提高。</p><p>在20世纪70年代早期,虽然“后进先出”的会计原则会降低公司报表上的盈利和税率,但还是有众多公司宣布采用该原则。</p><p>目前这种趋势有减缓的迹象,但那些已经采用这个原则和那些即将采用这个原则的公司,足以进一步提升报表上的存货周转率。</p><p><b>7、收益趋向平庸</b></p><p>对于固定资产来说,通货膨胀率的任何增长,假设它对所有产品的影响是均等的,从一开始就会提高周转率。这是因为销售额马上就能反映出新的价格水平,而固定资产账户的调整则是渐进的,比如,只有在现有设备被淘汰后,才能以新价格购买设备取代它。</p><p>很明显,公司的设备更新过程进展得越缓慢,周转率提高得越快。只有当更新周期完成后,这个趋势才会停止。假设通货膨胀率不变,销售额和固定设备会以通胀的节奏增长。</p><p>总结一下,通胀所带来的收益会体现在周转率上。由于采用“后进先出”的原则,其中的一些改善将变得十分确定(如果通胀加速导致),销售增长的速度快于固定资产更新的速度,获得一些额外的好处也是有可能的,但总体收益将趋向平庸,而且这些收益不足以大幅提高权益资本的回报。</p><p>截至1975年的10年间,虽然总体上通胀是在不断地加速,由于后进一先出原则的推广和使用,财富500强公司的周转率仅仅从1.18上升到1.29。</p><p>更廉价的杠杆?不可能。高通胀率只会导致借款更加昂贵。飞速上涨的通胀率会催生出更多的资本需求,由于贷款人对长期合约的不信任感日渐加深,他们开始索要得更多。</p><p>即使今后利率不再进一步上升,由于现在的借债成本远高于公司账上的那些旧债务,当债务发生更新时,杠杆不可避免地变得更贵了。这种债务更新将发生在现有债务的到期日上。总之,未来杠杆成本的变化将对净资产回报率产生负面的影响。</p><p>更多的杠杆?美国公司早已消耗了太多(如果不是全部)能使用的“杠杆型”子弹。</p><p>要证明这一论点,可在财富500强的另外一组统计数据中找到:在截至1975年的25年间,财富500强公司的股东权益占总资产的百分比从63%下降到了59%以下。</p><p>换句话说,权益资本中的每一美元上所承受的杠杆力量已经远超往昔。</p><p><b>8、放贷者的教训</b></p><p>在所有因通胀而引发的融资需求中,有一条铁律,即高获利公司通常是那些信用等级最好的公司,它们对债务的需求也相对较少,而盈利较差的公司似乎永远欲壑难填。</p><p>放贷者对这个问题的理解要比10年前深刻多了,他们不允许那些低利润的渴求资本的企业的杠杆大幅增长。</p><p>然而,在通胀的环境下,许多公司似乎别无选择,只能增加更多的杠杆,这无疑会对净资产回报提供支撑。公司的管理层出此对策是因为他们需要比往日更多的资本才能维持公司的业务规模。</p><p>在不能减少分红以及无法增发新股(因为通胀的关系,股权的吸引力大大减小)的情况下,要想得到额外的资本,一个自然的选择就是增加债务,而几乎无暇顾及债务的成本。</p><p>他们的行为慢慢地变得与那些公用事业公司相似,在20世纪60年代,为小数点后的每个数字争论不休,而到了1974年,为了能得到12%的债务融资而感激涕零。</p><p>然而,以当前利率增加的债务对净资产回报的贡献要小于那些在20世纪60年代早期以4%利率增加的债务,高利息债务将导致信用等级下降,这无疑会进一步增加未来的利息成本。</p><p>这一点再加上前面讨论的几点,未来的杠杆成本必将上升。</p><p>总的来看,杠杆成本的升高很可能抵消因杠杆规模扩大而带来的好处。</p><p>另外,与一般的资产负债表相比,美国公司早已债台高筑。许多公司还承担着大量的养老金债务,当他们公司的员工退休时,任何数目级别的支付都会带来实际的影响。</p><p>在低通胀的1955-1956年,这种养老计划所带来的债务多少还能够预测,但今天已经没有人能确切地知道公司的最终债务量。</p><p>如果未来通胀率平均为7%,一名25岁的年薪为1.2万元的员工,仅仅为了满足生活成本的增长,当他65岁退休时,他每年需要领取18万元。</p><p>当然,每一年,在许多公司的年报中都会出现这样一个神奇的数字,用来表明养老金债务的亏空数额。</p><p>如果这个数字是真实可信的,这家公司完全可以将亏空的总数累加起来,再加上现有的养老基金的资产,然后将这笔钱移交给某一家保险公司,让这家保险公司对公司现有的养老责任提供担保。</p><p>不幸的是,在真实世界里,找到一家保险公司来倾听一下这种想法是一种奢望。</p><p>事实上,对于这种不可赎回的、收益率与物价挂钩的“生活成本”债券,任何一家美国公司的财务主管都会在它的发行问题上打退堂鼓,但美国公司自身所拥有的养老金系统在事实上承担了与上述“生活成本”债券性质相同且数量可观的债务。</p><p>股东们应该以怀疑的眼光审视那些隐藏在普通型债务之中、隐藏在未报账的债务之中或隐藏在与物价指数挂钩的养老金债务之中的杠杆量,一家无债务公司所创造的12%回报,其价值远高于另一家资产已被抵押掉的公司所创造出来的相同回报。</p><p>这也就意味着,今天所获得12%的回报的真实价值,相比20年之前已经大为逊色。</p><p><b>9、纽约滑稽多</b></p><p>降低公司的所得税看来是不可能了,投资人现在所拥有的美国股票实际上是所谓的D类股票。A,B和C三类股票分别代表着联邦、州和城市所得税权利,虽然这些“投资人”对公司的资产没有索取权,但他们有权在收益中分享一大块,即使这些收益是D类股东的保留盈余所创造出来的也不例外。</p><p>这些神奇的A,B,C三类股票更令人着迷的特性在于它们在公司盈利中分享的份额可以突然地、大幅地增加,“利益均沾”的任何一方无需单方面支付这笔额外的增加额,比如,来自A类股东方面的国会新提案。</p><p>更加滑稽的是,任何一类“股东”都可以回溯性地增加自己在公司享有权上的份额,比如1975年在纽约的公司就遭遇了此类“好事”,无论A、B、C“股东”何时想增加他们在公司的份额,留给通常意义上的股东的剩余部分就不可避免地减少了。</p><p>展望未来,假设那些控制着A,B,C三类股票的人投票减少自己的份额似乎是不明智的,D类股东不得不为保住自己的份额而奋斗。</p><p><b>10、来自联邦贸易委员会的坏消息</b></p><p>提高净资产回报中的最后一点是提高收入中的经营利润,这是有些乐观主义者寄以厚望能获取收益的地方。现在还不能证明他们是错误的,但销售所得在变为税前利润之前,先要满足许多需求,主要的需求来自于工资、原材料、能源以及非收益型的税收。</p><p>在通胀期间,这些相对重要的成本几乎没有可能下降。</p><p>最新的统计也不能进一步加强人们在通胀环境下憧憬利润扩大的信心,截至1965年年底的10年是一个通胀率相对较低的时期,联邦贸易委员会的季度报告显示,制造业公司的平均税前利润占销售额的8.6%。而截至1975年年底的10年间,平均利润率是8%。</p><p>也就是说,在通胀率出现了相当可观的增长以后,利润率却下降了。</p><p>如果企业能基于置换成本指定其价格,在通胀期内利润将扩大。但实际状况是,尽管绝大多数企业对他们的市场地位深信不疑,但他们依然无法转嫁成本,报表上置换成本一栏无一例外地显示出企业盈利在过去的10年间明显下降。</p><p>如果说在主要的工业部门,诸如像石油、钢铁以及制铝行业,确实有寡头力量可以归咎,那么在其他行业,我们只能说企业的定价能力已经被大大地压缩了。</p><p>现在你已经全部了解了5种可以改善净资产回报的方法,但根据我以上的分析,没有哪一种能在通胀的环境下达到改善回报的目的。当然,你也许会在类似的考察中得出更为乐观的结论,但请不要忘记,12%回报率已经伴随我们相当长的时间了。</p><p><b>11、投资人的美元公式</b></p><p>即使你已大致同意12%的权益回报会保持不变,你可能依然希望在未来的几年里能有所作为。你当然可以做到,毕竟已经有许多投资人在相当长的时间里做到了这一点。但你未来的回报可能会受到三种变数的影响,即净值和市值的相对关系、税率以及通货膨胀率。</p><p>让我们先花些力气在净值和市值上作些计算。如果股票总是按净值出售,事情就变得非常简单。如果一只股票的净值是100元,其价格均值也是100元,企业12%的盈利就会转化为投资人12%的回报(当然要减去摩擦成本,我们暂时不去考虑它)。</p><p>如果分配比例是五五开,投资人将得到6元的现金分红,由于企业的净值也将增加6元,所以,投资人在市值上得到了另外一半的6元。</p><p>如果股票是按净值的1.5倍出售的,情况就会有所不同。投资人获得的现金分红依旧是6元,但相对于购买成本150元,股息率只有4%。</p><p>这时公司的净资产也增加了6%,至106元,如果1.5倍净资产的定价不变,投资人所持有的市值也会增加相同的比例,即6%,至159元。虽然企业的盈依旧是12%,但是此时投资人总回报即市价增值和股息之和仅仅只有10%。</p><p>如果投资人的买价低于净资产值,情况正好相反。举例而言,如果股票价格只有净资产的8折,在相同的盈利和分配条件下,股息率将达到7.5%(6元现金分红/80元股价),市价增值为6%,两项之和,总回报为13.5%。换句话说,和我们的直觉相同,如果能以折价而不是溢价买进,我们将干得更出色。</p><p>在战后的这些年间,道琼斯工业指数的市值最低是其净资产值的8折(1974年),最高是其净资产值的2.32倍(1965年)。在其间多数时间里,这个比率都超过100%(今年早春,这个比率是110%)。</p><p>让我们假设未来这个比例大致接近于100%,即股票投资人可以足额得到那12%的盈利。至少,在税收和通胀扣减之前,能在纸面上得到这个数字。</p><p><b>12、税后仅有7%</b></p><p>在这12%的回报之中,税收会抽走多少呢?对于个人投资者而言,如果将联邦、州和地方的税收相加,可以确信,将征走红利的50%以及资本利得的30%。多数投资人的适用税率可能会低于此税率,但那些大投资者将会承受高得多的税率。</p><p>随着新税法的颁布,根据《财富》杂志的报道,在高税收的城市中,高收入者的资本利得的适用税率高达56%。</p><p>让我们作出一个符合现状的假设,公司净资产的12%盈利中,5%是以现金分红的形式派发(税后降为2.5%),而保留7%的盈利,这部分盈余的保留将使得对应的股票市值相应地增长(30%所得税后实得4.9%),这时,全部税后所得为7.4%。</p><p>如果考虑到摩擦成本则回报会下降到7%,如果要将我们的股票即债券的理论阐述得更准确一些,我们得说,对个人而言,股票可以认为是利率7%的免税永久债券。</p><p><b>13、无人了解的数字</b></p><p>回到关键性的问题——通胀率,没有人知道这个问题的答案,包括那些政治家、经济学家以及有名望的博学家。就在几年前,他们还认为那些在各地出现的失业和通胀的表现将会像受过训练的海豹一样温和。</p><p>但许多信号对价格稳定不利:此次通胀的范围是世界性的,我们社会中的一些重要团体习惯于将他们的精力用于转嫁经济问题,而不是解决经济问题;如果能够推延,当权者甚至不愿着手处理那些生命攸关的问题(如能源、核扩散);现在的政治体系会让那些能带来短期利益的国会议员反复当选,尽管他们的决定会招致长期的痛苦。</p><p>这就可以解释为什么在办公室里的那些政客们一边顽固地反对通胀,同时又在顽固地制造通胀。(这种人格分裂并没有导致他们现实意识的丧失,议员们早已确保他们自己的养老金的发放形式完全不同于私有部门。议员退休后,他们的养老金将随着生活成本的变动而变动。)</p><p>普遍的观点认为,金融和财政政策的精妙之处将会反映在未来的通胀率上,但在各种通胀公式中都存在着众多变量,每一个变量都能左右最终的结果。而就其根源而言,和平时期的通胀是政治问题并不是经济问题,问题的关键是人类行为而非经济行为。如果你在下届选举之前改变政客们的选择,会发生什么就不言自明了。</p><p>这种大范围的综合统计并不能得出正确的数字,我认为,未来几年里通胀率非常有可能将维持在7%左右,我希望这个预测值是错的,但它可能是对的。预测能告诉我们的更多的是关于预言家的而不是关于未来的,你完全可以将自己认定的通胀值替换到投资公式中去。但如果你的预测值只有2%-3%,你戴的有色眼镜会有别于我。</p><p>现在我们得到的结论是:通胀调整和税前的回报为12%,税后和通胀调整前的回报为7%;税后和通胀调整后的回报为零。它听上去不是一个会让人们惊慌失措的公式。</p><p>作为一名普通投资人,你也许能得到更多的纸币,但是不能得到更多的购买力。这与本杰明·富兰克林所说的不同(节省1美分等于赚了1美分),但与米尔顿·佛里德曼所说的一致(被大众消费的资本等同于投资)。</p><p><b>14、寡妇们的疏忽之处</b></p><p>这些计算表明,通货膨胀要比立法机构颁布的所有税法更具破坏性,“通胀税”的非凡力量就在于它能吞噬资本。</p><p>现时的状况就好比一个寡妇拥有利率为5%的银行存折,在通胀率为零的时候,被征收了100%的利息所得税;在通胀率为5%的情况下,利息所得税为零。</p><p>这意味着经过课税以后,她的实际收入为零,她所花出去的每一分钱都是资本的本金。她无疑会注意到令人讨厌的120%所得税,但未必会注意到6%的通胀率,而两者在经济上其实是等价的。</p><p>如果我的通胀预估值差是准确的,令人失望的结局不仅会出现在市场下跌之时,即便是在市场上升时,情况也是如此。上月初,道指为920点,要比10年前的点位高了55点。但经通胀调整的道指实际上增长了-345点,从865点上涨到520点。即使是这样的结果,还是在从股东手中截留了一半的盈余。</p><p>在未来10年里,综合12%权益回报、40%的分配率以及1.1倍的市净率这三种因素,道琼斯指数有望翻番。如果通胀率是7%,即使投资人是在道指1,800点时清空其股票,在支付了资本利得税之后,他们的处境也要比今天糟糕得多。</p><p>无论在新的投资时代里有何种困难,可以断言,他们都会想法设法地为自己谋划一个超级回报。这种愿望实现的可能性不大,如果作为一个整体,完全是不可能的。如果你认为可以以某种方式,通过买卖证券来击败通胀税,我很乐意做你的经纪人而不是合伙人。</p><p>即使是那些所谓的免税投资人,如养老基金和大学捐赠基金,也无法回避通胀税。如果我估计的每年7%的盈利仅仅能弥补购买力的流失,捐赠基金在追赶上通胀的脚步之前将一无所得。在7%通胀的环境下,如果投资回报总体上为8%,这些自认为是免税的机构投资人实际上是被课以了87.5%的“收益税”。</p><p><b>15、社会公式</b></p><p>不幸的是,高通胀所带来的主要问题总体上是针对全社会而不是投资人的,投资收入只占国家收入的一小部分,如果在投资真实收益为零的同时,人均实际收入依然能以一个健康的比率增长,社会公平也许能得到改善。</p><p>市场经济会在参与者中制造非对称收益。那些在音乐、身材、力量以及智力等方面拥有天赋的人会在未来国家总产出上拥有大量的清偿所有权(股票、债券以及其他资本形式)。</p><p>那些挑了一个好祖先含着金钥匙出生的人的情况也相似。如果真实投资回报为零,会有更大比例的国家财富从这些票据持有人的手中转移到那些具有同等价值、辛勤工作但是缺乏“赌博”天分的公民的手中,如此一来,就不太可能对这生来平等的世界平添一份羞辱,以至于冒着被神惩罚的危险。</p><p>但由富裕的股票持有人承担费用,提高工人福利的潜力并不大。现在雇员的薪资总额已经是红利总额的28倍,且这些红利中的大部分流入了养老基金、非盈利性机构如大学以及并不富裕的个人投资者手中。</p><p>在这种环境下,如果现在将属于有钱的股票持有人的分红转变为工资,其性质有点像一次性买卖,如杀鸡取卵,这会导致未来实际工资的增加额小于我们原本能从经济增长中分得的份额。</p><p><b>16、俄罗斯人也知道这点</b></p><p>将通胀的影响力施加于富裕人士的投资品上,进而削减他们的财富,并不能对贫穷人士提供哪怕是暂时性的帮助,他们的经济福祉将随着整个经济受通胀的影响程度而上下波动。一般而言,这种影响都是负面的。</p><p>那些投入现代生产力中的真实资本,在获得丰厚回报的同时,也会带来巨大的经济上的福利。如果在整个业界中没有新的资本支出,也就没有了持续性的创造和就业,庞大的就业需求、巨大的消费需求以及高调的政府承诺最终必将是场空。</p><p>俄罗斯人熟知这一点,洛克菲勒也一样,这也是西德和日本经济奇迹的成因之一。尽管我们在能源方面的优势明显,但高度的资本累积确保了这些国家在生活水准的提高幅度上远远超过我们。</p><p>为了理解通胀对真实资本累积的影响,有必要稍作一些计算。先回到12%的净资产回报率上,这些盈利被认为是在折旧之后获得的,如果这些工厂和设备能在未来以近似原始成本的价格再购买进来,这些盈利就等于现有生产能力被置换之后的盈余。</p><p><b>17、这种方法曾经如此</b></p><p>我们假设盈利中的一半用于红利分配,留下权益资本的6%收益用于未来增长。如果通胀率较低,比如2%,保留盈余的大部分能够转变为生产力的真实增长。在这种环境下,为了保持今年的生产能力,2%的盈余将会在来年投入诸如应收账款、存货以及固定资产上,另外4%的盈余作为资产投资,用来增加新的生产能力。</p><p>2%的盈余用于弥补反映通胀的美元贬值,剩余的4%盈余则用于资助真实增长。如果人口增长率为1%,实际生产力的4%增长将转化为人均净收入的3%的提高。这就是我们国家经济过去的大致情况。</p><p>现在将通胀率调整为7%,再计算一下,在扣除了通胀因素后,还剩多少盈余可用于投资真实增长。如果股息政策和杠杆率保持不变,答案是零。在12%盈利的一半被分配出去后,另外同等大小的6%盈余被保留了下来,但仅仅为了维持去年的产量而必须在今年追加的资本额就将这些保留盈余征召一空。</p><p>在扣除常规分红后,没有真正的盈余可用于资助真实的扩张。有鉴于此,许多公司谋求改变,他们扪心自问,怎样才能在不触怒股东的情况下减少甚至停止支付股息?我给他们带来了一些好消息:现在已经有这样的方案了。</p><p>近几年公共电力行业早已丧失了支付红利的能力,除非股东们同意购买其增发的股票,否则他们无法继续分红。1975年,电力企业在支付了33亿美元分红的同时,向股东们索取了34亿美元的资本。</p><p>当然,电力企业实施这种把钱从左口袋移到右口袋的技巧并不是为了面子。也许你还记得,1974年,电力企业不明智地告诉它们的股东,企业再也没有钱可用于分红了。市场对这种坦诚给予灾难性的回答。</p><p>现在,变得更聪明的公用企业继续分红,甚至还增加季度分红,但要求(新、老)股东返还这些钱。换句话说,公司会增发新股。这个流程导致大量资本流向税收机构和股票承销人,每一方看上去都是兴高采烈的(尤其是承销人)。</p><p><b>18、AT&T的更多快乐</b></p><p>受这些成功案例的启发,许多公用企业发明了更方便的方法,公司将分红决定、股东纳税以及股票增发三事并举,没有真正交换过现金,但税收机构、损人利己者都会参与其中,就好像现金流动真的发生过一样。</p><p>例如在1973年,AT&T公司创立了一种“分红再投资”计划,据说这家公司是非常关心股东利益的,考虑到金融界的风气,这种计划的实施是完全可以理解的,但这个计划的内容仿佛出自于童话《爱丽丝梦游仙境》。</p><p>1976年,AT&T向它的290万名普通股股东发放了23亿现金红利,该年年底,共有64.8万名股东(前一年是60.1万)在公司直接发行的增发股上再投资了4.32亿美元(前一年为3.27亿)。</p><p>仅仅是为了娱乐,让我们假设所有的AT&T股东都参与了这项计划。如果是这样的话,股东们将看不到一分钱,而电力公司至少还寄了一份股息过来。</p><p>不仅如此,290万名股东被要求为他们被保留在公司里的那份盈余支付所得税,因为在那一年,保留盈余被改名为“分红”。</p><p>假设1976年的“股息”总额为23亿美元,股东们为此支付的所得税率平均为30%,为了这份不可思议的计划,他们最终将向税务机关支付约7亿美元。此情此景,想象一下,如果董事会决定将分红加倍,股东们会有多么快乐?</p><p><b>19、政府将试图这么做</b></p><p>可以预计,由于公司开始处理真实资本的累积问题,我们必将看到各种变着花样降低股息的做法。但这种截流股东利益的做法并不能完全解决问题,7%的通货膨胀率和12%的回报率的叠加效应将使公司失去原本用于投资真实增长的资金。</p><p>同样,由于私人公司在通胀情况下资本累积缓慢,政府将越来越渴望对资本施加干预,以刺激资本流向工业部门。这样做可能像英格兰一样失败,也可能像日本一样成功。</p><p>我们缺乏形成这种日本式的政府、企业和劳工之间的密切关系所必需的文化和历史传统。如果够幸运的话,我们将避免走英国之路——在英国,所有部门争夺自己的那份蛋糕,而不是合力把蛋糕做大。</p><p>总的来说,如同这几年的情况一样,我们将听到更多有关投资不足、滞胀以及私有部门无法满足人们需求的事例。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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href=\"https://laohu8.com/wemedia/1072656223\">\n\n\n<div class=\"h-thumb\" style=\"background-image:url(https://static.tigerbbs.com/fb7d47b7d71e40bb922cfa2979932b7f);background-size:cover;\"></div>\n\n<div class=\"h-content\">\n<p class=\"h-name\">聪明投资者 </p>\n<p class=\"h-time\">2022-06-13 16:46</p>\n</div>\n\n</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<html><head></head><body><p>当地时间6月14日和6月15日,美联储将举行6月份议息会议。在美国通胀“高烧不退”的情况下,市场普遍预计本月将继续加息50个基点。</p><p>据美国劳工部6月10日公布的数据显示,5月份美国消费者价格指数(CPI)环比上涨1%,同比上涨8.6%,同比涨幅创1981年12月份以来最大值。剔除波动较大的食品和能源价格后,核心CPI环比上涨0.6%,同比上涨6%,涨幅均高于市场普遍预期。</p><p>随之而来的,是美股和美债应声大跌,市场恐慌效应加剧。</p><p>从最近投资圈关于通胀的关注点来看,有两个细节值得一提:</p><p>一是,去年以来市场讨论很多的是美国通胀以及加息预期,目前超预期的成分可能越来越小,专业投资人逐渐在专注衰退的可能性和时间点;</p><p>二是,上周一个百亿私募老总在小范围交流时则特别提到了一个市场尚未重视的风险,就是国内的通胀。</p><p>在他看来,国内通胀可能会逐月抬升。中国的CPI可能会逐月上行,在某个时间点升破3,甚至升到4都有可能。</p><p>未来几个月就可能看到通胀抬头往上走。但是不清楚在哪个阈值会引发市场的恐慌。</p><p>不管我们接受与否,通货膨胀是当下做投资需要清醒认知的客观大环境。</p><p>1977年,美国滞胀最严重的70年代,巴菲特曾在《财富杂志》上撰文,详细阐述了通货膨胀对股票市场的影响。</p><p>尽管传统观点坚持认为股票是通胀的一种对冲,但巴菲特认为,就经济特性而言,股票其实非常类似于债券,因此,在通货膨胀环境中,股票的表现如同债券一样糟糕。</p><p>如今读来,仍然非常有启发。</p><p><b>通货膨胀是如何欺骗股票投资者的</b></p><p>沃伦·巴菲特《财富》杂志</p><p>1977年5月</p><p><b>观点摘要:</b></p><p><b>1. 在通胀中,债券投资者将遭受重大损失,而股票投资者也好不到哪里去。</b></p><p>2. 股票的分析思路和债券类似。</p><p>3. 在低通胀环境下,股票的净资产收益率相比债券收益率有更好的吸引力。投资者在低通胀环境下,获得了三重好处:</p><p>(1)公司的净资产收益率远大于基准利率;(2)归属于投资者的未分配利润继续留在公司内部,这部分能够获得与净资产收益率相当的回报;(3)在利率不断走低的过程中,股票的估值得以提高。</p><p>4. 投资者要求的权益回报率比债券回报要高,但实际上,综合考虑5种提升股票净资产收益率的方法,巴菲特发现股票的净资产回报率并没有在通胀环境中得到提高。</p><p>5. 在相同的净资产收益率下,低杠杆水平公司的盈利质量要远好于高杠杆水平公司。</p><p>6. 绝大多数公司并没有在通胀下转移成本、扩大或维持利润率的能力。</p><p>7. 在通货膨胀下,低估值是对价值投资者的一种保护。</p><p>8. 和平时期的通胀更多是政治问题而非经济问题。没有人能够准确预测通胀。但巴菲特的确认为,未来几年的通胀率会维持在高位。</p><p>9. 通货膨胀是一种隐形的税收,即使是股票投资者,在高通胀下,实际购买力是下降的。</p><p>10. 个人应对高通胀最好的办法,在于提升自己的议价能力。</p><p>11. “劫富济贫”无法给贫困人群提供哪怕是暂时性的帮助,正确的做法是引导资本投入现代生产力,提高经济生产力。</p><p>12. 高通胀提高了企业资本支出的代价,从而抑制了企业回馈股东的能力。</p><p>13. 在高通胀下,政府往往会对资本施加干预,以刺激资本流向工业部门。</p><p><b>以下是全文:</b></p><p>(现时股票市场的核心问题是资本回报率没有跟随通胀率上升,回报率好像定格在12%上。)</p><p>在通货膨胀环境中,股票的表现如同债券一样糟糕,这已经不再是秘密。</p><p>在过去10年的绝大多数日子里,我们就是在这种环境下度过的,这段时间可以说是股票投资的黑暗时期。但股票市场表现之所以如此糟糕,其中的原由至今未能得到诠释。</p><p>置身于通胀中的债券持有人会遭遇麻烦,这是路人皆知的事实。</p><p>随着美元价值月复一月的衰减,无须拥有经济学博士头衔,你也可以非常肯定地指出,以美元计价和支付的证券不再可能成为大赢家。</p><p>但是,股票一直被认为是另当别论的,许多年以来,传统观点坚持认为股票是通胀的一种对冲,但事实告诉我们,股票并不能抵御美元的贬值,它和债券一样只是代表了具有生产能力的公司的所有权。</p><p>投资人坚信,政客们也许可以按他们的意愿印制纸币,但资产必须体现其真实的价值。</p><p>为什么不会出现其他结果呢?我认为最主要的原因是,股票就其经济特性而言,其实非常类似于债券。</p><p>我知道许多投资人对这种理念感到难以理解,他们也许会指出,债券的回报(利率)是固定的,而股权投资的回报(也可称为公司盈利),按跨年度对比,变化相当明显。</p><p>太正确了!但如果有人审视一下自二战以来公司赚取的所有利润,就会发现这样一个不同寻常的事实——公司的净资产回报率这么多年来变化并不大。</p><p><b>1、稠性的收益率</b></p><p>截至1955年的战后头10年,道琼斯工业指数的成分公司以每年年底的净资产值计算,平均年净资产回报率为12.8%,在其后10年中,这一数字是10.1%;在第三个10年里,回报率为10.9%。</p><p>从范围更大一点的财富500强(它的历史可追溯到20世纪50年代中期)的数据看,结论很相似——截至1965年的10年回报率是11.2%,截至1975年的10年回报率是11.8%。</p><p>在一些异常的年份里,可能出现一些明显偏高的数值(财富500强的回报率最高值为1974年的14.1%)或偏低的数值(回报率最低值为1958年和1970年的9.5%),但如果以数年计,净资产回报的平均值回归到12%的水平线。</p><p>即使是在通胀的年份里,也没有任何迹象表明该数字能大幅超越这个水平(在价格平稳的年份里也是如此)。</p><p>到此先暂停一下,让我们思考一下那些未上市的但仍然具备生产能力的企业,我们假设这些企业的所有人是以净资产值收购它们的,在这种情况下,他们的回报就应该是同样的12%。</p><p>由于回报是如此的稳定,好像有理由将该回报视为一种“权益债券”。</p><p>当然,在真实世界里,股票市场中的投资人并不仅仅是买入和持有,许多投资人为了在公司盈利中分得最大比例的份额,试图以智谋战胜其他投资人。</p><p>这种行为在总体上并不能增加收益,对公司净资产的增减没有明显的影响,更糟糕的是,由于这种行为导致产生了大量的摩擦成本,如顾问费和经纪费用,实际归属投资人的那部分收益反而减少了。</p><p>如果再加上活跃的期权市场,这个对美国企业生产力毫无帮助但却需要众人参与的赌博市场,其摩擦成本会更高。</p><p><b>2、终身的股票</b></p><p>在真实世界里,一个确定的事实是,股票投资人通常无法按净资产值购买股票。</p><p>虽然有时他们能以低于净资产的价格买入,但在大多数时候,他们只能以净资产的溢价买入,如果是溢价买入,获得12%的回报就有些困难了。</p><p>稍后我再谈论它们之间的关系,现在还是让我们回到主题上来:随着通胀率的上升,净资产回报并没有随之提高。</p><p>事实上,对那些购买股票就是为了要拥有固定回报的投资人而言,他们和那些购买债券的投资人并没有什么不同。</p><p>当然,从形式上看,股票和债券之间还是有一些明显的不同点的。</p><p>首先,债券有一个终止日,虽然要经历长时间的等待,但债券的持有人终会等到重新选择合同条款的那一天。如果现时的或未来的通胀率不能让他持有的老债券令人满意,如果债券利率不作调整的话,他完全可以拒绝再玩下去。这种行为在最近几年时有发生。</p><p>而另一方面,股票却是终身的,它有着无穷远的到期日。无论美国公司的盈利状况如何,股票投资人都只能和公司不离不弃。如果美国公司命中注定只能赚12%,股票投资人就必须学会适应这个收益水平。</p><p>股票投资人作为一个整体,是无法中途退出或重新谈判的。</p><p>因而总的来说,他们的委托数额确实在不断增加。某个具体的公司也许能被出售、清算或者回购自己的股票,但一般而言,新股票的发行以及保留盈余都会确保留在公司内部的权益资本不断增长。</p><p>就这一点而言,债券占优。债券收益率可以重新谈判,而权益债券则不能。当然,对于一个长期利率为12%的债券而言,的确没有调整的必要。</p><p><b>3、债券持有人得到现金</b></p><p>我们这个新颖独特的利率为12%的权益债券,它是身披着股票的结业证明出现在华尔街的化妆舞会上的,它和债券大家庭的其他成员有一个重要的不同点。</p><p>在通常情况下,债券投资人是以现金的形式回收到期利息,然后再尽其所能地将这些利息投资出去。</p><p>与之相反,股票投资人的权益利息则部分地被公司保留,并以公司当时所能赚到的收益率再投资出去。</p><p>换句话说,从公司的角度看,每年12%的利息,一部分以分红的方式派发,其余则被保留在公司内部,继续赚取12%的利息。</p><p><b>4、昔日的好时光</b></p><p>股票的这种特性,即将赚到的利息中的一部分进行再投资,可以是好事,但也可能变成坏事,到底是好事还是坏事取决于那12%收益率的相对吸引力。</p><p>在整个20世纪50年代和60年代早期,它简直就是一件美妙无比的好事,在债券利率只有3%-4%的环境中,自动地以12%的收益率将息票中的一部分进行再投资,这个权利的价值是巨大的。</p><p>需要提醒的是,投资人不可能在投入自有资本后就自然而然地获取那12%的回报,因为在这个时期里,股票价格已大大地超过了它的净资产值,所以,不论公司赚取的收益是多少,溢价使得投资人不可能完整地获得那部分收益。毕竟,你不可能为12%收益率的债券支付了过高的价格后,依然能赚12%的利息。</p><p>但投资人依然可以享有保留盈余所带来的12%的利息,事实上,保留盈余意味着投资人可以按净资产值买下这家企的一部分,而在当时的那种经济环境下,购买所要支付的价格会远高于净资产值。</p><p>在这种情况下,人们自然对现金分红敬而远之,而对盈利留存三呼万岁。想以12%的利率进行再投资的钱越多,这种投资特权就会显得愈加珍贵,投资人愿意为此付出的价格也就越高。</p><p>在20世纪60年代早期,投资人心甘情愿地为坐落于经济成长地区的电力股支付高溢价,因为人们知道这些公司有能力将赚得的绝大部分利润进行再投资。而那些受经营环境所迫只能大量派发现金的公用事业股,它们的定价就相对较低。</p><p>如果在同一时期,有一种高级别的、不可提前赎回的、收益率为12%的长期债券存在,它肯定能以远高于面值的价格出售。</p><p>此外,如果这个债券还附有另一种不同寻常的特性——该债券的大部分利息可以按面值购买同一品种的债券,这些债券必将享受更高的发行溢价。</p><p>从本质上讲,保留大部分盈利的成长股正代表了此类证券。</p><p>如果普通利率为4%左右,而追加的权益资本的投资回报率是12%,投资人的情绪肯定会十分亢奋,当然,他们也不得不为此而支付“亢奋”的价格。</p><p><b>5、准备退出</b></p><p>回顾历史,股票投资人可以认为自己在1946-1966年间享受到了异常丰厚的三重优惠。</p><p>首先是得益于公司的净资产回报率远高于基准利率;</p><p>其次是他们所获得的回报以在其他地方无法获得的高利率再投资出去;</p><p>第三,由于前两点得到了日益广泛的认同,公司的权益资本受到了日渐升级的好评。</p><p>第三点带来的好处是,在获取12%的基本利息或者又被称为公司的权益资本盈利的基础上,投资人还获得了额外的奖励,道琼斯工业指数的平均PB从1946年净值的1.33倍增长到1966年的2.2倍。这个PB递升的过程让投资人获得的回报暂时性地超过了他所投资的企业的原生盈利能力。</p><p>20世纪60年代中期,众多大型投资机构终于发现了这个人间天堂,但就在这些金融大象们相互践踏着冲入股权市场的时候,我们恰好进入了一个通胀加速和高利率时代。</p><p>理所当然,这个价升的过程开始转向,上升的利率无情地削减着所有利息固定的投资品种的价值,随着公司长期债券利率的上升(最终升到了10%),12%的权益回报和再投资特权也开始遭人白眼了。</p><p>人们又理所当然地认为股票的风险高于债券,虽然这种权益债券收益在一段时间内是相对固定的,但在不同的年份里,它还是会有波动的。</p><p>这些数字的年度变化虽然是错误的,却非常明显地影响了投资人看待这些数字的态度,股票的相对危险性在于它的到期日遥遥无期(即使是热情的经纪人也不会将一个100年的债券[如果他有的话]当作一个“安全品”来兜售)。</p><p>由于这个附加的风险,投资人本能的反应是认为,权益回报如果要令人满意的话,必须高于债券回报。例如12%的权益回报对比10%的债券利息,假设它们是由同一家公司发行的,这样的比例关系不能令人满意。随着息差的不断缩小,权益投资人开始寻找退路。</p><p>可想而知,他们无法全体退出,他们得到的全部东西能是更多的价格波动、巨大的摩擦成本、不断刷新低点估值,这些只不过是12%权益债券在通胀条件下吸引力降低的反映。</p><p>在过去的10年里,在经历了接二连三的打击后,债券投资人认识到任何高利率都不保险,不论是6%、8%或者是10%利息债券,其价格照样会崩溃。股票投资人由于没有完全意识到自己持有的也是一种“债券”,依然在接受教育。</p><p><b>6、改善盈利的5种方法</b></p><p>这种权益债券12%的收益率注定会一成不变吗?是否存在着某条法律禁止公司提高其净资产回报率以应对似乎永远在不断攀升的通货膨胀率?</p><p>当然,这条法律是不存在的。但另一方面,美国公司的盈利也不能由期望和政府指令来设定。</p><p>为了增加净资产回报率,公司必须做到下列中的一项:</p><p>(1)提高周转率。例如在企业内部采用销售和总资产的周转率;(2)更廉价的杠杆;(3)更多的杠杆;(4)更低的所得税;(5)更高的销售利润率。就这么多,应该没有其他的方法能够提高净资产回报率。</p><p>现在让我们看看能做哪些事。</p><p>让我们从周转率开始。在做这项检查时,有三类资产我们不得不详查,它们是应收账款、存货以及工厂设备代表的固定资产。</p><p>应收账款应和销售额等比例地上升。不论销售额的增长是因为销售产品数额的增加还是因为通货膨胀,改进的余地几乎没有。</p><p>至于存货,情况就没有这么简单了。从长期看,存货数量会随着销售额的变化而变化。但在短时期内,实际的周转率可能会因为某些特殊的原因(诸如成本预期、瓶预等)出现些许波动。</p><p>在通胀期内,采用“后进先出”存货估值方法将有助于增加报表上的周转率。</p><p>当销售额增加是因为通货膨胀时,采用“后进先出”存货方法的公司(如果产品的销售量没有上升)将能维持现有的周转率水平,或者(如果产品的销售量增加)随着销售额的增加而增加。在任何情况下,周转率都会提高。</p><p>在20世纪70年代早期,虽然“后进先出”的会计原则会降低公司报表上的盈利和税率,但还是有众多公司宣布采用该原则。</p><p>目前这种趋势有减缓的迹象,但那些已经采用这个原则和那些即将采用这个原则的公司,足以进一步提升报表上的存货周转率。</p><p><b>7、收益趋向平庸</b></p><p>对于固定资产来说,通货膨胀率的任何增长,假设它对所有产品的影响是均等的,从一开始就会提高周转率。这是因为销售额马上就能反映出新的价格水平,而固定资产账户的调整则是渐进的,比如,只有在现有设备被淘汰后,才能以新价格购买设备取代它。</p><p>很明显,公司的设备更新过程进展得越缓慢,周转率提高得越快。只有当更新周期完成后,这个趋势才会停止。假设通货膨胀率不变,销售额和固定设备会以通胀的节奏增长。</p><p>总结一下,通胀所带来的收益会体现在周转率上。由于采用“后进先出”的原则,其中的一些改善将变得十分确定(如果通胀加速导致),销售增长的速度快于固定资产更新的速度,获得一些额外的好处也是有可能的,但总体收益将趋向平庸,而且这些收益不足以大幅提高权益资本的回报。</p><p>截至1975年的10年间,虽然总体上通胀是在不断地加速,由于后进一先出原则的推广和使用,财富500强公司的周转率仅仅从1.18上升到1.29。</p><p>更廉价的杠杆?不可能。高通胀率只会导致借款更加昂贵。飞速上涨的通胀率会催生出更多的资本需求,由于贷款人对长期合约的不信任感日渐加深,他们开始索要得更多。</p><p>即使今后利率不再进一步上升,由于现在的借债成本远高于公司账上的那些旧债务,当债务发生更新时,杠杆不可避免地变得更贵了。这种债务更新将发生在现有债务的到期日上。总之,未来杠杆成本的变化将对净资产回报率产生负面的影响。</p><p>更多的杠杆?美国公司早已消耗了太多(如果不是全部)能使用的“杠杆型”子弹。</p><p>要证明这一论点,可在财富500强的另外一组统计数据中找到:在截至1975年的25年间,财富500强公司的股东权益占总资产的百分比从63%下降到了59%以下。</p><p>换句话说,权益资本中的每一美元上所承受的杠杆力量已经远超往昔。</p><p><b>8、放贷者的教训</b></p><p>在所有因通胀而引发的融资需求中,有一条铁律,即高获利公司通常是那些信用等级最好的公司,它们对债务的需求也相对较少,而盈利较差的公司似乎永远欲壑难填。</p><p>放贷者对这个问题的理解要比10年前深刻多了,他们不允许那些低利润的渴求资本的企业的杠杆大幅增长。</p><p>然而,在通胀的环境下,许多公司似乎别无选择,只能增加更多的杠杆,这无疑会对净资产回报提供支撑。公司的管理层出此对策是因为他们需要比往日更多的资本才能维持公司的业务规模。</p><p>在不能减少分红以及无法增发新股(因为通胀的关系,股权的吸引力大大减小)的情况下,要想得到额外的资本,一个自然的选择就是增加债务,而几乎无暇顾及债务的成本。</p><p>他们的行为慢慢地变得与那些公用事业公司相似,在20世纪60年代,为小数点后的每个数字争论不休,而到了1974年,为了能得到12%的债务融资而感激涕零。</p><p>然而,以当前利率增加的债务对净资产回报的贡献要小于那些在20世纪60年代早期以4%利率增加的债务,高利息债务将导致信用等级下降,这无疑会进一步增加未来的利息成本。</p><p>这一点再加上前面讨论的几点,未来的杠杆成本必将上升。</p><p>总的来看,杠杆成本的升高很可能抵消因杠杆规模扩大而带来的好处。</p><p>另外,与一般的资产负债表相比,美国公司早已债台高筑。许多公司还承担着大量的养老金债务,当他们公司的员工退休时,任何数目级别的支付都会带来实际的影响。</p><p>在低通胀的1955-1956年,这种养老计划所带来的债务多少还能够预测,但今天已经没有人能确切地知道公司的最终债务量。</p><p>如果未来通胀率平均为7%,一名25岁的年薪为1.2万元的员工,仅仅为了满足生活成本的增长,当他65岁退休时,他每年需要领取18万元。</p><p>当然,每一年,在许多公司的年报中都会出现这样一个神奇的数字,用来表明养老金债务的亏空数额。</p><p>如果这个数字是真实可信的,这家公司完全可以将亏空的总数累加起来,再加上现有的养老基金的资产,然后将这笔钱移交给某一家保险公司,让这家保险公司对公司现有的养老责任提供担保。</p><p>不幸的是,在真实世界里,找到一家保险公司来倾听一下这种想法是一种奢望。</p><p>事实上,对于这种不可赎回的、收益率与物价挂钩的“生活成本”债券,任何一家美国公司的财务主管都会在它的发行问题上打退堂鼓,但美国公司自身所拥有的养老金系统在事实上承担了与上述“生活成本”债券性质相同且数量可观的债务。</p><p>股东们应该以怀疑的眼光审视那些隐藏在普通型债务之中、隐藏在未报账的债务之中或隐藏在与物价指数挂钩的养老金债务之中的杠杆量,一家无债务公司所创造的12%回报,其价值远高于另一家资产已被抵押掉的公司所创造出来的相同回报。</p><p>这也就意味着,今天所获得12%的回报的真实价值,相比20年之前已经大为逊色。</p><p><b>9、纽约滑稽多</b></p><p>降低公司的所得税看来是不可能了,投资人现在所拥有的美国股票实际上是所谓的D类股票。A,B和C三类股票分别代表着联邦、州和城市所得税权利,虽然这些“投资人”对公司的资产没有索取权,但他们有权在收益中分享一大块,即使这些收益是D类股东的保留盈余所创造出来的也不例外。</p><p>这些神奇的A,B,C三类股票更令人着迷的特性在于它们在公司盈利中分享的份额可以突然地、大幅地增加,“利益均沾”的任何一方无需单方面支付这笔额外的增加额,比如,来自A类股东方面的国会新提案。</p><p>更加滑稽的是,任何一类“股东”都可以回溯性地增加自己在公司享有权上的份额,比如1975年在纽约的公司就遭遇了此类“好事”,无论A、B、C“股东”何时想增加他们在公司的份额,留给通常意义上的股东的剩余部分就不可避免地减少了。</p><p>展望未来,假设那些控制着A,B,C三类股票的人投票减少自己的份额似乎是不明智的,D类股东不得不为保住自己的份额而奋斗。</p><p><b>10、来自联邦贸易委员会的坏消息</b></p><p>提高净资产回报中的最后一点是提高收入中的经营利润,这是有些乐观主义者寄以厚望能获取收益的地方。现在还不能证明他们是错误的,但销售所得在变为税前利润之前,先要满足许多需求,主要的需求来自于工资、原材料、能源以及非收益型的税收。</p><p>在通胀期间,这些相对重要的成本几乎没有可能下降。</p><p>最新的统计也不能进一步加强人们在通胀环境下憧憬利润扩大的信心,截至1965年年底的10年是一个通胀率相对较低的时期,联邦贸易委员会的季度报告显示,制造业公司的平均税前利润占销售额的8.6%。而截至1975年年底的10年间,平均利润率是8%。</p><p>也就是说,在通胀率出现了相当可观的增长以后,利润率却下降了。</p><p>如果企业能基于置换成本指定其价格,在通胀期内利润将扩大。但实际状况是,尽管绝大多数企业对他们的市场地位深信不疑,但他们依然无法转嫁成本,报表上置换成本一栏无一例外地显示出企业盈利在过去的10年间明显下降。</p><p>如果说在主要的工业部门,诸如像石油、钢铁以及制铝行业,确实有寡头力量可以归咎,那么在其他行业,我们只能说企业的定价能力已经被大大地压缩了。</p><p>现在你已经全部了解了5种可以改善净资产回报的方法,但根据我以上的分析,没有哪一种能在通胀的环境下达到改善回报的目的。当然,你也许会在类似的考察中得出更为乐观的结论,但请不要忘记,12%回报率已经伴随我们相当长的时间了。</p><p><b>11、投资人的美元公式</b></p><p>即使你已大致同意12%的权益回报会保持不变,你可能依然希望在未来的几年里能有所作为。你当然可以做到,毕竟已经有许多投资人在相当长的时间里做到了这一点。但你未来的回报可能会受到三种变数的影响,即净值和市值的相对关系、税率以及通货膨胀率。</p><p>让我们先花些力气在净值和市值上作些计算。如果股票总是按净值出售,事情就变得非常简单。如果一只股票的净值是100元,其价格均值也是100元,企业12%的盈利就会转化为投资人12%的回报(当然要减去摩擦成本,我们暂时不去考虑它)。</p><p>如果分配比例是五五开,投资人将得到6元的现金分红,由于企业的净值也将增加6元,所以,投资人在市值上得到了另外一半的6元。</p><p>如果股票是按净值的1.5倍出售的,情况就会有所不同。投资人获得的现金分红依旧是6元,但相对于购买成本150元,股息率只有4%。</p><p>这时公司的净资产也增加了6%,至106元,如果1.5倍净资产的定价不变,投资人所持有的市值也会增加相同的比例,即6%,至159元。虽然企业的盈依旧是12%,但是此时投资人总回报即市价增值和股息之和仅仅只有10%。</p><p>如果投资人的买价低于净资产值,情况正好相反。举例而言,如果股票价格只有净资产的8折,在相同的盈利和分配条件下,股息率将达到7.5%(6元现金分红/80元股价),市价增值为6%,两项之和,总回报为13.5%。换句话说,和我们的直觉相同,如果能以折价而不是溢价买进,我们将干得更出色。</p><p>在战后的这些年间,道琼斯工业指数的市值最低是其净资产值的8折(1974年),最高是其净资产值的2.32倍(1965年)。在其间多数时间里,这个比率都超过100%(今年早春,这个比率是110%)。</p><p>让我们假设未来这个比例大致接近于100%,即股票投资人可以足额得到那12%的盈利。至少,在税收和通胀扣减之前,能在纸面上得到这个数字。</p><p><b>12、税后仅有7%</b></p><p>在这12%的回报之中,税收会抽走多少呢?对于个人投资者而言,如果将联邦、州和地方的税收相加,可以确信,将征走红利的50%以及资本利得的30%。多数投资人的适用税率可能会低于此税率,但那些大投资者将会承受高得多的税率。</p><p>随着新税法的颁布,根据《财富》杂志的报道,在高税收的城市中,高收入者的资本利得的适用税率高达56%。</p><p>让我们作出一个符合现状的假设,公司净资产的12%盈利中,5%是以现金分红的形式派发(税后降为2.5%),而保留7%的盈利,这部分盈余的保留将使得对应的股票市值相应地增长(30%所得税后实得4.9%),这时,全部税后所得为7.4%。</p><p>如果考虑到摩擦成本则回报会下降到7%,如果要将我们的股票即债券的理论阐述得更准确一些,我们得说,对个人而言,股票可以认为是利率7%的免税永久债券。</p><p><b>13、无人了解的数字</b></p><p>回到关键性的问题——通胀率,没有人知道这个问题的答案,包括那些政治家、经济学家以及有名望的博学家。就在几年前,他们还认为那些在各地出现的失业和通胀的表现将会像受过训练的海豹一样温和。</p><p>但许多信号对价格稳定不利:此次通胀的范围是世界性的,我们社会中的一些重要团体习惯于将他们的精力用于转嫁经济问题,而不是解决经济问题;如果能够推延,当权者甚至不愿着手处理那些生命攸关的问题(如能源、核扩散);现在的政治体系会让那些能带来短期利益的国会议员反复当选,尽管他们的决定会招致长期的痛苦。</p><p>这就可以解释为什么在办公室里的那些政客们一边顽固地反对通胀,同时又在顽固地制造通胀。(这种人格分裂并没有导致他们现实意识的丧失,议员们早已确保他们自己的养老金的发放形式完全不同于私有部门。议员退休后,他们的养老金将随着生活成本的变动而变动。)</p><p>普遍的观点认为,金融和财政政策的精妙之处将会反映在未来的通胀率上,但在各种通胀公式中都存在着众多变量,每一个变量都能左右最终的结果。而就其根源而言,和平时期的通胀是政治问题并不是经济问题,问题的关键是人类行为而非经济行为。如果你在下届选举之前改变政客们的选择,会发生什么就不言自明了。</p><p>这种大范围的综合统计并不能得出正确的数字,我认为,未来几年里通胀率非常有可能将维持在7%左右,我希望这个预测值是错的,但它可能是对的。预测能告诉我们的更多的是关于预言家的而不是关于未来的,你完全可以将自己认定的通胀值替换到投资公式中去。但如果你的预测值只有2%-3%,你戴的有色眼镜会有别于我。</p><p>现在我们得到的结论是:通胀调整和税前的回报为12%,税后和通胀调整前的回报为7%;税后和通胀调整后的回报为零。它听上去不是一个会让人们惊慌失措的公式。</p><p>作为一名普通投资人,你也许能得到更多的纸币,但是不能得到更多的购买力。这与本杰明·富兰克林所说的不同(节省1美分等于赚了1美分),但与米尔顿·佛里德曼所说的一致(被大众消费的资本等同于投资)。</p><p><b>14、寡妇们的疏忽之处</b></p><p>这些计算表明,通货膨胀要比立法机构颁布的所有税法更具破坏性,“通胀税”的非凡力量就在于它能吞噬资本。</p><p>现时的状况就好比一个寡妇拥有利率为5%的银行存折,在通胀率为零的时候,被征收了100%的利息所得税;在通胀率为5%的情况下,利息所得税为零。</p><p>这意味着经过课税以后,她的实际收入为零,她所花出去的每一分钱都是资本的本金。她无疑会注意到令人讨厌的120%所得税,但未必会注意到6%的通胀率,而两者在经济上其实是等价的。</p><p>如果我的通胀预估值差是准确的,令人失望的结局不仅会出现在市场下跌之时,即便是在市场上升时,情况也是如此。上月初,道指为920点,要比10年前的点位高了55点。但经通胀调整的道指实际上增长了-345点,从865点上涨到520点。即使是这样的结果,还是在从股东手中截留了一半的盈余。</p><p>在未来10年里,综合12%权益回报、40%的分配率以及1.1倍的市净率这三种因素,道琼斯指数有望翻番。如果通胀率是7%,即使投资人是在道指1,800点时清空其股票,在支付了资本利得税之后,他们的处境也要比今天糟糕得多。</p><p>无论在新的投资时代里有何种困难,可以断言,他们都会想法设法地为自己谋划一个超级回报。这种愿望实现的可能性不大,如果作为一个整体,完全是不可能的。如果你认为可以以某种方式,通过买卖证券来击败通胀税,我很乐意做你的经纪人而不是合伙人。</p><p>即使是那些所谓的免税投资人,如养老基金和大学捐赠基金,也无法回避通胀税。如果我估计的每年7%的盈利仅仅能弥补购买力的流失,捐赠基金在追赶上通胀的脚步之前将一无所得。在7%通胀的环境下,如果投资回报总体上为8%,这些自认为是免税的机构投资人实际上是被课以了87.5%的“收益税”。</p><p><b>15、社会公式</b></p><p>不幸的是,高通胀所带来的主要问题总体上是针对全社会而不是投资人的,投资收入只占国家收入的一小部分,如果在投资真实收益为零的同时,人均实际收入依然能以一个健康的比率增长,社会公平也许能得到改善。</p><p>市场经济会在参与者中制造非对称收益。那些在音乐、身材、力量以及智力等方面拥有天赋的人会在未来国家总产出上拥有大量的清偿所有权(股票、债券以及其他资本形式)。</p><p>那些挑了一个好祖先含着金钥匙出生的人的情况也相似。如果真实投资回报为零,会有更大比例的国家财富从这些票据持有人的手中转移到那些具有同等价值、辛勤工作但是缺乏“赌博”天分的公民的手中,如此一来,就不太可能对这生来平等的世界平添一份羞辱,以至于冒着被神惩罚的危险。</p><p>但由富裕的股票持有人承担费用,提高工人福利的潜力并不大。现在雇员的薪资总额已经是红利总额的28倍,且这些红利中的大部分流入了养老基金、非盈利性机构如大学以及并不富裕的个人投资者手中。</p><p>在这种环境下,如果现在将属于有钱的股票持有人的分红转变为工资,其性质有点像一次性买卖,如杀鸡取卵,这会导致未来实际工资的增加额小于我们原本能从经济增长中分得的份额。</p><p><b>16、俄罗斯人也知道这点</b></p><p>将通胀的影响力施加于富裕人士的投资品上,进而削减他们的财富,并不能对贫穷人士提供哪怕是暂时性的帮助,他们的经济福祉将随着整个经济受通胀的影响程度而上下波动。一般而言,这种影响都是负面的。</p><p>那些投入现代生产力中的真实资本,在获得丰厚回报的同时,也会带来巨大的经济上的福利。如果在整个业界中没有新的资本支出,也就没有了持续性的创造和就业,庞大的就业需求、巨大的消费需求以及高调的政府承诺最终必将是场空。</p><p>俄罗斯人熟知这一点,洛克菲勒也一样,这也是西德和日本经济奇迹的成因之一。尽管我们在能源方面的优势明显,但高度的资本累积确保了这些国家在生活水准的提高幅度上远远超过我们。</p><p>为了理解通胀对真实资本累积的影响,有必要稍作一些计算。先回到12%的净资产回报率上,这些盈利被认为是在折旧之后获得的,如果这些工厂和设备能在未来以近似原始成本的价格再购买进来,这些盈利就等于现有生产能力被置换之后的盈余。</p><p><b>17、这种方法曾经如此</b></p><p>我们假设盈利中的一半用于红利分配,留下权益资本的6%收益用于未来增长。如果通胀率较低,比如2%,保留盈余的大部分能够转变为生产力的真实增长。在这种环境下,为了保持今年的生产能力,2%的盈余将会在来年投入诸如应收账款、存货以及固定资产上,另外4%的盈余作为资产投资,用来增加新的生产能力。</p><p>2%的盈余用于弥补反映通胀的美元贬值,剩余的4%盈余则用于资助真实增长。如果人口增长率为1%,实际生产力的4%增长将转化为人均净收入的3%的提高。这就是我们国家经济过去的大致情况。</p><p>现在将通胀率调整为7%,再计算一下,在扣除了通胀因素后,还剩多少盈余可用于投资真实增长。如果股息政策和杠杆率保持不变,答案是零。在12%盈利的一半被分配出去后,另外同等大小的6%盈余被保留了下来,但仅仅为了维持去年的产量而必须在今年追加的资本额就将这些保留盈余征召一空。</p><p>在扣除常规分红后,没有真正的盈余可用于资助真实的扩张。有鉴于此,许多公司谋求改变,他们扪心自问,怎样才能在不触怒股东的情况下减少甚至停止支付股息?我给他们带来了一些好消息:现在已经有这样的方案了。</p><p>近几年公共电力行业早已丧失了支付红利的能力,除非股东们同意购买其增发的股票,否则他们无法继续分红。1975年,电力企业在支付了33亿美元分红的同时,向股东们索取了34亿美元的资本。</p><p>当然,电力企业实施这种把钱从左口袋移到右口袋的技巧并不是为了面子。也许你还记得,1974年,电力企业不明智地告诉它们的股东,企业再也没有钱可用于分红了。市场对这种坦诚给予灾难性的回答。</p><p>现在,变得更聪明的公用企业继续分红,甚至还增加季度分红,但要求(新、老)股东返还这些钱。换句话说,公司会增发新股。这个流程导致大量资本流向税收机构和股票承销人,每一方看上去都是兴高采烈的(尤其是承销人)。</p><p><b>18、AT&T的更多快乐</b></p><p>受这些成功案例的启发,许多公用企业发明了更方便的方法,公司将分红决定、股东纳税以及股票增发三事并举,没有真正交换过现金,但税收机构、损人利己者都会参与其中,就好像现金流动真的发生过一样。</p><p>例如在1973年,AT&T公司创立了一种“分红再投资”计划,据说这家公司是非常关心股东利益的,考虑到金融界的风气,这种计划的实施是完全可以理解的,但这个计划的内容仿佛出自于童话《爱丽丝梦游仙境》。</p><p>1976年,AT&T向它的290万名普通股股东发放了23亿现金红利,该年年底,共有64.8万名股东(前一年是60.1万)在公司直接发行的增发股上再投资了4.32亿美元(前一年为3.27亿)。</p><p>仅仅是为了娱乐,让我们假设所有的AT&T股东都参与了这项计划。如果是这样的话,股东们将看不到一分钱,而电力公司至少还寄了一份股息过来。</p><p>不仅如此,290万名股东被要求为他们被保留在公司里的那份盈余支付所得税,因为在那一年,保留盈余被改名为“分红”。</p><p>假设1976年的“股息”总额为23亿美元,股东们为此支付的所得税率平均为30%,为了这份不可思议的计划,他们最终将向税务机关支付约7亿美元。此情此景,想象一下,如果董事会决定将分红加倍,股东们会有多么快乐?</p><p><b>19、政府将试图这么做</b></p><p>可以预计,由于公司开始处理真实资本的累积问题,我们必将看到各种变着花样降低股息的做法。但这种截流股东利益的做法并不能完全解决问题,7%的通货膨胀率和12%的回报率的叠加效应将使公司失去原本用于投资真实增长的资金。</p><p>同样,由于私人公司在通胀情况下资本累积缓慢,政府将越来越渴望对资本施加干预,以刺激资本流向工业部门。这样做可能像英格兰一样失败,也可能像日本一样成功。</p><p>我们缺乏形成这种日本式的政府、企业和劳工之间的密切关系所必需的文化和历史传统。如果够幸运的话,我们将避免走英国之路——在英国,所有部门争夺自己的那份蛋糕,而不是合力把蛋糕做大。</p><p>总的来说,如同这几年的情况一样,我们将听到更多有关投资不足、滞胀以及私有部门无法满足人们需求的事例。</p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/f3ecc14db02762fcb82cdbb76e654301","relate_stocks":{".SPX":"S&P 500 Index",".DJI":"道琼斯",".IXIC":"NASDAQ Composite"},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1141003918","content_text":"当地时间6月14日和6月15日,美联储将举行6月份议息会议。在美国通胀“高烧不退”的情况下,市场普遍预计本月将继续加息50个基点。据美国劳工部6月10日公布的数据显示,5月份美国消费者价格指数(CPI)环比上涨1%,同比上涨8.6%,同比涨幅创1981年12月份以来最大值。剔除波动较大的食品和能源价格后,核心CPI环比上涨0.6%,同比上涨6%,涨幅均高于市场普遍预期。随之而来的,是美股和美债应声大跌,市场恐慌效应加剧。从最近投资圈关于通胀的关注点来看,有两个细节值得一提:一是,去年以来市场讨论很多的是美国通胀以及加息预期,目前超预期的成分可能越来越小,专业投资人逐渐在专注衰退的可能性和时间点;二是,上周一个百亿私募老总在小范围交流时则特别提到了一个市场尚未重视的风险,就是国内的通胀。在他看来,国内通胀可能会逐月抬升。中国的CPI可能会逐月上行,在某个时间点升破3,甚至升到4都有可能。未来几个月就可能看到通胀抬头往上走。但是不清楚在哪个阈值会引发市场的恐慌。不管我们接受与否,通货膨胀是当下做投资需要清醒认知的客观大环境。1977年,美国滞胀最严重的70年代,巴菲特曾在《财富杂志》上撰文,详细阐述了通货膨胀对股票市场的影响。尽管传统观点坚持认为股票是通胀的一种对冲,但巴菲特认为,就经济特性而言,股票其实非常类似于债券,因此,在通货膨胀环境中,股票的表现如同债券一样糟糕。如今读来,仍然非常有启发。通货膨胀是如何欺骗股票投资者的沃伦·巴菲特《财富》杂志1977年5月观点摘要:1. 在通胀中,债券投资者将遭受重大损失,而股票投资者也好不到哪里去。2. 股票的分析思路和债券类似。3. 在低通胀环境下,股票的净资产收益率相比债券收益率有更好的吸引力。投资者在低通胀环境下,获得了三重好处:(1)公司的净资产收益率远大于基准利率;(2)归属于投资者的未分配利润继续留在公司内部,这部分能够获得与净资产收益率相当的回报;(3)在利率不断走低的过程中,股票的估值得以提高。4. 投资者要求的权益回报率比债券回报要高,但实际上,综合考虑5种提升股票净资产收益率的方法,巴菲特发现股票的净资产回报率并没有在通胀环境中得到提高。5. 在相同的净资产收益率下,低杠杆水平公司的盈利质量要远好于高杠杆水平公司。6. 绝大多数公司并没有在通胀下转移成本、扩大或维持利润率的能力。7. 在通货膨胀下,低估值是对价值投资者的一种保护。8. 和平时期的通胀更多是政治问题而非经济问题。没有人能够准确预测通胀。但巴菲特的确认为,未来几年的通胀率会维持在高位。9. 通货膨胀是一种隐形的税收,即使是股票投资者,在高通胀下,实际购买力是下降的。10. 个人应对高通胀最好的办法,在于提升自己的议价能力。11. “劫富济贫”无法给贫困人群提供哪怕是暂时性的帮助,正确的做法是引导资本投入现代生产力,提高经济生产力。12. 高通胀提高了企业资本支出的代价,从而抑制了企业回馈股东的能力。13. 在高通胀下,政府往往会对资本施加干预,以刺激资本流向工业部门。以下是全文:(现时股票市场的核心问题是资本回报率没有跟随通胀率上升,回报率好像定格在12%上。)在通货膨胀环境中,股票的表现如同债券一样糟糕,这已经不再是秘密。在过去10年的绝大多数日子里,我们就是在这种环境下度过的,这段时间可以说是股票投资的黑暗时期。但股票市场表现之所以如此糟糕,其中的原由至今未能得到诠释。置身于通胀中的债券持有人会遭遇麻烦,这是路人皆知的事实。随着美元价值月复一月的衰减,无须拥有经济学博士头衔,你也可以非常肯定地指出,以美元计价和支付的证券不再可能成为大赢家。但是,股票一直被认为是另当别论的,许多年以来,传统观点坚持认为股票是通胀的一种对冲,但事实告诉我们,股票并不能抵御美元的贬值,它和债券一样只是代表了具有生产能力的公司的所有权。投资人坚信,政客们也许可以按他们的意愿印制纸币,但资产必须体现其真实的价值。为什么不会出现其他结果呢?我认为最主要的原因是,股票就其经济特性而言,其实非常类似于债券。我知道许多投资人对这种理念感到难以理解,他们也许会指出,债券的回报(利率)是固定的,而股权投资的回报(也可称为公司盈利),按跨年度对比,变化相当明显。太正确了!但如果有人审视一下自二战以来公司赚取的所有利润,就会发现这样一个不同寻常的事实——公司的净资产回报率这么多年来变化并不大。1、稠性的收益率截至1955年的战后头10年,道琼斯工业指数的成分公司以每年年底的净资产值计算,平均年净资产回报率为12.8%,在其后10年中,这一数字是10.1%;在第三个10年里,回报率为10.9%。从范围更大一点的财富500强(它的历史可追溯到20世纪50年代中期)的数据看,结论很相似——截至1965年的10年回报率是11.2%,截至1975年的10年回报率是11.8%。在一些异常的年份里,可能出现一些明显偏高的数值(财富500强的回报率最高值为1974年的14.1%)或偏低的数值(回报率最低值为1958年和1970年的9.5%),但如果以数年计,净资产回报的平均值回归到12%的水平线。即使是在通胀的年份里,也没有任何迹象表明该数字能大幅超越这个水平(在价格平稳的年份里也是如此)。到此先暂停一下,让我们思考一下那些未上市的但仍然具备生产能力的企业,我们假设这些企业的所有人是以净资产值收购它们的,在这种情况下,他们的回报就应该是同样的12%。由于回报是如此的稳定,好像有理由将该回报视为一种“权益债券”。当然,在真实世界里,股票市场中的投资人并不仅仅是买入和持有,许多投资人为了在公司盈利中分得最大比例的份额,试图以智谋战胜其他投资人。这种行为在总体上并不能增加收益,对公司净资产的增减没有明显的影响,更糟糕的是,由于这种行为导致产生了大量的摩擦成本,如顾问费和经纪费用,实际归属投资人的那部分收益反而减少了。如果再加上活跃的期权市场,这个对美国企业生产力毫无帮助但却需要众人参与的赌博市场,其摩擦成本会更高。2、终身的股票在真实世界里,一个确定的事实是,股票投资人通常无法按净资产值购买股票。虽然有时他们能以低于净资产的价格买入,但在大多数时候,他们只能以净资产的溢价买入,如果是溢价买入,获得12%的回报就有些困难了。稍后我再谈论它们之间的关系,现在还是让我们回到主题上来:随着通胀率的上升,净资产回报并没有随之提高。事实上,对那些购买股票就是为了要拥有固定回报的投资人而言,他们和那些购买债券的投资人并没有什么不同。当然,从形式上看,股票和债券之间还是有一些明显的不同点的。首先,债券有一个终止日,虽然要经历长时间的等待,但债券的持有人终会等到重新选择合同条款的那一天。如果现时的或未来的通胀率不能让他持有的老债券令人满意,如果债券利率不作调整的话,他完全可以拒绝再玩下去。这种行为在最近几年时有发生。而另一方面,股票却是终身的,它有着无穷远的到期日。无论美国公司的盈利状况如何,股票投资人都只能和公司不离不弃。如果美国公司命中注定只能赚12%,股票投资人就必须学会适应这个收益水平。股票投资人作为一个整体,是无法中途退出或重新谈判的。因而总的来说,他们的委托数额确实在不断增加。某个具体的公司也许能被出售、清算或者回购自己的股票,但一般而言,新股票的发行以及保留盈余都会确保留在公司内部的权益资本不断增长。就这一点而言,债券占优。债券收益率可以重新谈判,而权益债券则不能。当然,对于一个长期利率为12%的债券而言,的确没有调整的必要。3、债券持有人得到现金我们这个新颖独特的利率为12%的权益债券,它是身披着股票的结业证明出现在华尔街的化妆舞会上的,它和债券大家庭的其他成员有一个重要的不同点。在通常情况下,债券投资人是以现金的形式回收到期利息,然后再尽其所能地将这些利息投资出去。与之相反,股票投资人的权益利息则部分地被公司保留,并以公司当时所能赚到的收益率再投资出去。换句话说,从公司的角度看,每年12%的利息,一部分以分红的方式派发,其余则被保留在公司内部,继续赚取12%的利息。4、昔日的好时光股票的这种特性,即将赚到的利息中的一部分进行再投资,可以是好事,但也可能变成坏事,到底是好事还是坏事取决于那12%收益率的相对吸引力。在整个20世纪50年代和60年代早期,它简直就是一件美妙无比的好事,在债券利率只有3%-4%的环境中,自动地以12%的收益率将息票中的一部分进行再投资,这个权利的价值是巨大的。需要提醒的是,投资人不可能在投入自有资本后就自然而然地获取那12%的回报,因为在这个时期里,股票价格已大大地超过了它的净资产值,所以,不论公司赚取的收益是多少,溢价使得投资人不可能完整地获得那部分收益。毕竟,你不可能为12%收益率的债券支付了过高的价格后,依然能赚12%的利息。但投资人依然可以享有保留盈余所带来的12%的利息,事实上,保留盈余意味着投资人可以按净资产值买下这家企的一部分,而在当时的那种经济环境下,购买所要支付的价格会远高于净资产值。在这种情况下,人们自然对现金分红敬而远之,而对盈利留存三呼万岁。想以12%的利率进行再投资的钱越多,这种投资特权就会显得愈加珍贵,投资人愿意为此付出的价格也就越高。在20世纪60年代早期,投资人心甘情愿地为坐落于经济成长地区的电力股支付高溢价,因为人们知道这些公司有能力将赚得的绝大部分利润进行再投资。而那些受经营环境所迫只能大量派发现金的公用事业股,它们的定价就相对较低。如果在同一时期,有一种高级别的、不可提前赎回的、收益率为12%的长期债券存在,它肯定能以远高于面值的价格出售。此外,如果这个债券还附有另一种不同寻常的特性——该债券的大部分利息可以按面值购买同一品种的债券,这些债券必将享受更高的发行溢价。从本质上讲,保留大部分盈利的成长股正代表了此类证券。如果普通利率为4%左右,而追加的权益资本的投资回报率是12%,投资人的情绪肯定会十分亢奋,当然,他们也不得不为此而支付“亢奋”的价格。5、准备退出回顾历史,股票投资人可以认为自己在1946-1966年间享受到了异常丰厚的三重优惠。首先是得益于公司的净资产回报率远高于基准利率;其次是他们所获得的回报以在其他地方无法获得的高利率再投资出去;第三,由于前两点得到了日益广泛的认同,公司的权益资本受到了日渐升级的好评。第三点带来的好处是,在获取12%的基本利息或者又被称为公司的权益资本盈利的基础上,投资人还获得了额外的奖励,道琼斯工业指数的平均PB从1946年净值的1.33倍增长到1966年的2.2倍。这个PB递升的过程让投资人获得的回报暂时性地超过了他所投资的企业的原生盈利能力。20世纪60年代中期,众多大型投资机构终于发现了这个人间天堂,但就在这些金融大象们相互践踏着冲入股权市场的时候,我们恰好进入了一个通胀加速和高利率时代。理所当然,这个价升的过程开始转向,上升的利率无情地削减着所有利息固定的投资品种的价值,随着公司长期债券利率的上升(最终升到了10%),12%的权益回报和再投资特权也开始遭人白眼了。人们又理所当然地认为股票的风险高于债券,虽然这种权益债券收益在一段时间内是相对固定的,但在不同的年份里,它还是会有波动的。这些数字的年度变化虽然是错误的,却非常明显地影响了投资人看待这些数字的态度,股票的相对危险性在于它的到期日遥遥无期(即使是热情的经纪人也不会将一个100年的债券[如果他有的话]当作一个“安全品”来兜售)。由于这个附加的风险,投资人本能的反应是认为,权益回报如果要令人满意的话,必须高于债券回报。例如12%的权益回报对比10%的债券利息,假设它们是由同一家公司发行的,这样的比例关系不能令人满意。随着息差的不断缩小,权益投资人开始寻找退路。可想而知,他们无法全体退出,他们得到的全部东西能是更多的价格波动、巨大的摩擦成本、不断刷新低点估值,这些只不过是12%权益债券在通胀条件下吸引力降低的反映。在过去的10年里,在经历了接二连三的打击后,债券投资人认识到任何高利率都不保险,不论是6%、8%或者是10%利息债券,其价格照样会崩溃。股票投资人由于没有完全意识到自己持有的也是一种“债券”,依然在接受教育。6、改善盈利的5种方法这种权益债券12%的收益率注定会一成不变吗?是否存在着某条法律禁止公司提高其净资产回报率以应对似乎永远在不断攀升的通货膨胀率?当然,这条法律是不存在的。但另一方面,美国公司的盈利也不能由期望和政府指令来设定。为了增加净资产回报率,公司必须做到下列中的一项:(1)提高周转率。例如在企业内部采用销售和总资产的周转率;(2)更廉价的杠杆;(3)更多的杠杆;(4)更低的所得税;(5)更高的销售利润率。就这么多,应该没有其他的方法能够提高净资产回报率。现在让我们看看能做哪些事。让我们从周转率开始。在做这项检查时,有三类资产我们不得不详查,它们是应收账款、存货以及工厂设备代表的固定资产。应收账款应和销售额等比例地上升。不论销售额的增长是因为销售产品数额的增加还是因为通货膨胀,改进的余地几乎没有。至于存货,情况就没有这么简单了。从长期看,存货数量会随着销售额的变化而变化。但在短时期内,实际的周转率可能会因为某些特殊的原因(诸如成本预期、瓶预等)出现些许波动。在通胀期内,采用“后进先出”存货估值方法将有助于增加报表上的周转率。当销售额增加是因为通货膨胀时,采用“后进先出”存货方法的公司(如果产品的销售量没有上升)将能维持现有的周转率水平,或者(如果产品的销售量增加)随着销售额的增加而增加。在任何情况下,周转率都会提高。在20世纪70年代早期,虽然“后进先出”的会计原则会降低公司报表上的盈利和税率,但还是有众多公司宣布采用该原则。目前这种趋势有减缓的迹象,但那些已经采用这个原则和那些即将采用这个原则的公司,足以进一步提升报表上的存货周转率。7、收益趋向平庸对于固定资产来说,通货膨胀率的任何增长,假设它对所有产品的影响是均等的,从一开始就会提高周转率。这是因为销售额马上就能反映出新的价格水平,而固定资产账户的调整则是渐进的,比如,只有在现有设备被淘汰后,才能以新价格购买设备取代它。很明显,公司的设备更新过程进展得越缓慢,周转率提高得越快。只有当更新周期完成后,这个趋势才会停止。假设通货膨胀率不变,销售额和固定设备会以通胀的节奏增长。总结一下,通胀所带来的收益会体现在周转率上。由于采用“后进先出”的原则,其中的一些改善将变得十分确定(如果通胀加速导致),销售增长的速度快于固定资产更新的速度,获得一些额外的好处也是有可能的,但总体收益将趋向平庸,而且这些收益不足以大幅提高权益资本的回报。截至1975年的10年间,虽然总体上通胀是在不断地加速,由于后进一先出原则的推广和使用,财富500强公司的周转率仅仅从1.18上升到1.29。更廉价的杠杆?不可能。高通胀率只会导致借款更加昂贵。飞速上涨的通胀率会催生出更多的资本需求,由于贷款人对长期合约的不信任感日渐加深,他们开始索要得更多。即使今后利率不再进一步上升,由于现在的借债成本远高于公司账上的那些旧债务,当债务发生更新时,杠杆不可避免地变得更贵了。这种债务更新将发生在现有债务的到期日上。总之,未来杠杆成本的变化将对净资产回报率产生负面的影响。更多的杠杆?美国公司早已消耗了太多(如果不是全部)能使用的“杠杆型”子弹。要证明这一论点,可在财富500强的另外一组统计数据中找到:在截至1975年的25年间,财富500强公司的股东权益占总资产的百分比从63%下降到了59%以下。换句话说,权益资本中的每一美元上所承受的杠杆力量已经远超往昔。8、放贷者的教训在所有因通胀而引发的融资需求中,有一条铁律,即高获利公司通常是那些信用等级最好的公司,它们对债务的需求也相对较少,而盈利较差的公司似乎永远欲壑难填。放贷者对这个问题的理解要比10年前深刻多了,他们不允许那些低利润的渴求资本的企业的杠杆大幅增长。然而,在通胀的环境下,许多公司似乎别无选择,只能增加更多的杠杆,这无疑会对净资产回报提供支撑。公司的管理层出此对策是因为他们需要比往日更多的资本才能维持公司的业务规模。在不能减少分红以及无法增发新股(因为通胀的关系,股权的吸引力大大减小)的情况下,要想得到额外的资本,一个自然的选择就是增加债务,而几乎无暇顾及债务的成本。他们的行为慢慢地变得与那些公用事业公司相似,在20世纪60年代,为小数点后的每个数字争论不休,而到了1974年,为了能得到12%的债务融资而感激涕零。然而,以当前利率增加的债务对净资产回报的贡献要小于那些在20世纪60年代早期以4%利率增加的债务,高利息债务将导致信用等级下降,这无疑会进一步增加未来的利息成本。这一点再加上前面讨论的几点,未来的杠杆成本必将上升。总的来看,杠杆成本的升高很可能抵消因杠杆规模扩大而带来的好处。另外,与一般的资产负债表相比,美国公司早已债台高筑。许多公司还承担着大量的养老金债务,当他们公司的员工退休时,任何数目级别的支付都会带来实际的影响。在低通胀的1955-1956年,这种养老计划所带来的债务多少还能够预测,但今天已经没有人能确切地知道公司的最终债务量。如果未来通胀率平均为7%,一名25岁的年薪为1.2万元的员工,仅仅为了满足生活成本的增长,当他65岁退休时,他每年需要领取18万元。当然,每一年,在许多公司的年报中都会出现这样一个神奇的数字,用来表明养老金债务的亏空数额。如果这个数字是真实可信的,这家公司完全可以将亏空的总数累加起来,再加上现有的养老基金的资产,然后将这笔钱移交给某一家保险公司,让这家保险公司对公司现有的养老责任提供担保。不幸的是,在真实世界里,找到一家保险公司来倾听一下这种想法是一种奢望。事实上,对于这种不可赎回的、收益率与物价挂钩的“生活成本”债券,任何一家美国公司的财务主管都会在它的发行问题上打退堂鼓,但美国公司自身所拥有的养老金系统在事实上承担了与上述“生活成本”债券性质相同且数量可观的债务。股东们应该以怀疑的眼光审视那些隐藏在普通型债务之中、隐藏在未报账的债务之中或隐藏在与物价指数挂钩的养老金债务之中的杠杆量,一家无债务公司所创造的12%回报,其价值远高于另一家资产已被抵押掉的公司所创造出来的相同回报。这也就意味着,今天所获得12%的回报的真实价值,相比20年之前已经大为逊色。9、纽约滑稽多降低公司的所得税看来是不可能了,投资人现在所拥有的美国股票实际上是所谓的D类股票。A,B和C三类股票分别代表着联邦、州和城市所得税权利,虽然这些“投资人”对公司的资产没有索取权,但他们有权在收益中分享一大块,即使这些收益是D类股东的保留盈余所创造出来的也不例外。这些神奇的A,B,C三类股票更令人着迷的特性在于它们在公司盈利中分享的份额可以突然地、大幅地增加,“利益均沾”的任何一方无需单方面支付这笔额外的增加额,比如,来自A类股东方面的国会新提案。更加滑稽的是,任何一类“股东”都可以回溯性地增加自己在公司享有权上的份额,比如1975年在纽约的公司就遭遇了此类“好事”,无论A、B、C“股东”何时想增加他们在公司的份额,留给通常意义上的股东的剩余部分就不可避免地减少了。展望未来,假设那些控制着A,B,C三类股票的人投票减少自己的份额似乎是不明智的,D类股东不得不为保住自己的份额而奋斗。10、来自联邦贸易委员会的坏消息提高净资产回报中的最后一点是提高收入中的经营利润,这是有些乐观主义者寄以厚望能获取收益的地方。现在还不能证明他们是错误的,但销售所得在变为税前利润之前,先要满足许多需求,主要的需求来自于工资、原材料、能源以及非收益型的税收。在通胀期间,这些相对重要的成本几乎没有可能下降。最新的统计也不能进一步加强人们在通胀环境下憧憬利润扩大的信心,截至1965年年底的10年是一个通胀率相对较低的时期,联邦贸易委员会的季度报告显示,制造业公司的平均税前利润占销售额的8.6%。而截至1975年年底的10年间,平均利润率是8%。也就是说,在通胀率出现了相当可观的增长以后,利润率却下降了。如果企业能基于置换成本指定其价格,在通胀期内利润将扩大。但实际状况是,尽管绝大多数企业对他们的市场地位深信不疑,但他们依然无法转嫁成本,报表上置换成本一栏无一例外地显示出企业盈利在过去的10年间明显下降。如果说在主要的工业部门,诸如像石油、钢铁以及制铝行业,确实有寡头力量可以归咎,那么在其他行业,我们只能说企业的定价能力已经被大大地压缩了。现在你已经全部了解了5种可以改善净资产回报的方法,但根据我以上的分析,没有哪一种能在通胀的环境下达到改善回报的目的。当然,你也许会在类似的考察中得出更为乐观的结论,但请不要忘记,12%回报率已经伴随我们相当长的时间了。11、投资人的美元公式即使你已大致同意12%的权益回报会保持不变,你可能依然希望在未来的几年里能有所作为。你当然可以做到,毕竟已经有许多投资人在相当长的时间里做到了这一点。但你未来的回报可能会受到三种变数的影响,即净值和市值的相对关系、税率以及通货膨胀率。让我们先花些力气在净值和市值上作些计算。如果股票总是按净值出售,事情就变得非常简单。如果一只股票的净值是100元,其价格均值也是100元,企业12%的盈利就会转化为投资人12%的回报(当然要减去摩擦成本,我们暂时不去考虑它)。如果分配比例是五五开,投资人将得到6元的现金分红,由于企业的净值也将增加6元,所以,投资人在市值上得到了另外一半的6元。如果股票是按净值的1.5倍出售的,情况就会有所不同。投资人获得的现金分红依旧是6元,但相对于购买成本150元,股息率只有4%。这时公司的净资产也增加了6%,至106元,如果1.5倍净资产的定价不变,投资人所持有的市值也会增加相同的比例,即6%,至159元。虽然企业的盈依旧是12%,但是此时投资人总回报即市价增值和股息之和仅仅只有10%。如果投资人的买价低于净资产值,情况正好相反。举例而言,如果股票价格只有净资产的8折,在相同的盈利和分配条件下,股息率将达到7.5%(6元现金分红/80元股价),市价增值为6%,两项之和,总回报为13.5%。换句话说,和我们的直觉相同,如果能以折价而不是溢价买进,我们将干得更出色。在战后的这些年间,道琼斯工业指数的市值最低是其净资产值的8折(1974年),最高是其净资产值的2.32倍(1965年)。在其间多数时间里,这个比率都超过100%(今年早春,这个比率是110%)。让我们假设未来这个比例大致接近于100%,即股票投资人可以足额得到那12%的盈利。至少,在税收和通胀扣减之前,能在纸面上得到这个数字。12、税后仅有7%在这12%的回报之中,税收会抽走多少呢?对于个人投资者而言,如果将联邦、州和地方的税收相加,可以确信,将征走红利的50%以及资本利得的30%。多数投资人的适用税率可能会低于此税率,但那些大投资者将会承受高得多的税率。随着新税法的颁布,根据《财富》杂志的报道,在高税收的城市中,高收入者的资本利得的适用税率高达56%。让我们作出一个符合现状的假设,公司净资产的12%盈利中,5%是以现金分红的形式派发(税后降为2.5%),而保留7%的盈利,这部分盈余的保留将使得对应的股票市值相应地增长(30%所得税后实得4.9%),这时,全部税后所得为7.4%。如果考虑到摩擦成本则回报会下降到7%,如果要将我们的股票即债券的理论阐述得更准确一些,我们得说,对个人而言,股票可以认为是利率7%的免税永久债券。13、无人了解的数字回到关键性的问题——通胀率,没有人知道这个问题的答案,包括那些政治家、经济学家以及有名望的博学家。就在几年前,他们还认为那些在各地出现的失业和通胀的表现将会像受过训练的海豹一样温和。但许多信号对价格稳定不利:此次通胀的范围是世界性的,我们社会中的一些重要团体习惯于将他们的精力用于转嫁经济问题,而不是解决经济问题;如果能够推延,当权者甚至不愿着手处理那些生命攸关的问题(如能源、核扩散);现在的政治体系会让那些能带来短期利益的国会议员反复当选,尽管他们的决定会招致长期的痛苦。这就可以解释为什么在办公室里的那些政客们一边顽固地反对通胀,同时又在顽固地制造通胀。(这种人格分裂并没有导致他们现实意识的丧失,议员们早已确保他们自己的养老金的发放形式完全不同于私有部门。议员退休后,他们的养老金将随着生活成本的变动而变动。)普遍的观点认为,金融和财政政策的精妙之处将会反映在未来的通胀率上,但在各种通胀公式中都存在着众多变量,每一个变量都能左右最终的结果。而就其根源而言,和平时期的通胀是政治问题并不是经济问题,问题的关键是人类行为而非经济行为。如果你在下届选举之前改变政客们的选择,会发生什么就不言自明了。这种大范围的综合统计并不能得出正确的数字,我认为,未来几年里通胀率非常有可能将维持在7%左右,我希望这个预测值是错的,但它可能是对的。预测能告诉我们的更多的是关于预言家的而不是关于未来的,你完全可以将自己认定的通胀值替换到投资公式中去。但如果你的预测值只有2%-3%,你戴的有色眼镜会有别于我。现在我们得到的结论是:通胀调整和税前的回报为12%,税后和通胀调整前的回报为7%;税后和通胀调整后的回报为零。它听上去不是一个会让人们惊慌失措的公式。作为一名普通投资人,你也许能得到更多的纸币,但是不能得到更多的购买力。这与本杰明·富兰克林所说的不同(节省1美分等于赚了1美分),但与米尔顿·佛里德曼所说的一致(被大众消费的资本等同于投资)。14、寡妇们的疏忽之处这些计算表明,通货膨胀要比立法机构颁布的所有税法更具破坏性,“通胀税”的非凡力量就在于它能吞噬资本。现时的状况就好比一个寡妇拥有利率为5%的银行存折,在通胀率为零的时候,被征收了100%的利息所得税;在通胀率为5%的情况下,利息所得税为零。这意味着经过课税以后,她的实际收入为零,她所花出去的每一分钱都是资本的本金。她无疑会注意到令人讨厌的120%所得税,但未必会注意到6%的通胀率,而两者在经济上其实是等价的。如果我的通胀预估值差是准确的,令人失望的结局不仅会出现在市场下跌之时,即便是在市场上升时,情况也是如此。上月初,道指为920点,要比10年前的点位高了55点。但经通胀调整的道指实际上增长了-345点,从865点上涨到520点。即使是这样的结果,还是在从股东手中截留了一半的盈余。在未来10年里,综合12%权益回报、40%的分配率以及1.1倍的市净率这三种因素,道琼斯指数有望翻番。如果通胀率是7%,即使投资人是在道指1,800点时清空其股票,在支付了资本利得税之后,他们的处境也要比今天糟糕得多。无论在新的投资时代里有何种困难,可以断言,他们都会想法设法地为自己谋划一个超级回报。这种愿望实现的可能性不大,如果作为一个整体,完全是不可能的。如果你认为可以以某种方式,通过买卖证券来击败通胀税,我很乐意做你的经纪人而不是合伙人。即使是那些所谓的免税投资人,如养老基金和大学捐赠基金,也无法回避通胀税。如果我估计的每年7%的盈利仅仅能弥补购买力的流失,捐赠基金在追赶上通胀的脚步之前将一无所得。在7%通胀的环境下,如果投资回报总体上为8%,这些自认为是免税的机构投资人实际上是被课以了87.5%的“收益税”。15、社会公式不幸的是,高通胀所带来的主要问题总体上是针对全社会而不是投资人的,投资收入只占国家收入的一小部分,如果在投资真实收益为零的同时,人均实际收入依然能以一个健康的比率增长,社会公平也许能得到改善。市场经济会在参与者中制造非对称收益。那些在音乐、身材、力量以及智力等方面拥有天赋的人会在未来国家总产出上拥有大量的清偿所有权(股票、债券以及其他资本形式)。那些挑了一个好祖先含着金钥匙出生的人的情况也相似。如果真实投资回报为零,会有更大比例的国家财富从这些票据持有人的手中转移到那些具有同等价值、辛勤工作但是缺乏“赌博”天分的公民的手中,如此一来,就不太可能对这生来平等的世界平添一份羞辱,以至于冒着被神惩罚的危险。但由富裕的股票持有人承担费用,提高工人福利的潜力并不大。现在雇员的薪资总额已经是红利总额的28倍,且这些红利中的大部分流入了养老基金、非盈利性机构如大学以及并不富裕的个人投资者手中。在这种环境下,如果现在将属于有钱的股票持有人的分红转变为工资,其性质有点像一次性买卖,如杀鸡取卵,这会导致未来实际工资的增加额小于我们原本能从经济增长中分得的份额。16、俄罗斯人也知道这点将通胀的影响力施加于富裕人士的投资品上,进而削减他们的财富,并不能对贫穷人士提供哪怕是暂时性的帮助,他们的经济福祉将随着整个经济受通胀的影响程度而上下波动。一般而言,这种影响都是负面的。那些投入现代生产力中的真实资本,在获得丰厚回报的同时,也会带来巨大的经济上的福利。如果在整个业界中没有新的资本支出,也就没有了持续性的创造和就业,庞大的就业需求、巨大的消费需求以及高调的政府承诺最终必将是场空。俄罗斯人熟知这一点,洛克菲勒也一样,这也是西德和日本经济奇迹的成因之一。尽管我们在能源方面的优势明显,但高度的资本累积确保了这些国家在生活水准的提高幅度上远远超过我们。为了理解通胀对真实资本累积的影响,有必要稍作一些计算。先回到12%的净资产回报率上,这些盈利被认为是在折旧之后获得的,如果这些工厂和设备能在未来以近似原始成本的价格再购买进来,这些盈利就等于现有生产能力被置换之后的盈余。17、这种方法曾经如此我们假设盈利中的一半用于红利分配,留下权益资本的6%收益用于未来增长。如果通胀率较低,比如2%,保留盈余的大部分能够转变为生产力的真实增长。在这种环境下,为了保持今年的生产能力,2%的盈余将会在来年投入诸如应收账款、存货以及固定资产上,另外4%的盈余作为资产投资,用来增加新的生产能力。2%的盈余用于弥补反映通胀的美元贬值,剩余的4%盈余则用于资助真实增长。如果人口增长率为1%,实际生产力的4%增长将转化为人均净收入的3%的提高。这就是我们国家经济过去的大致情况。现在将通胀率调整为7%,再计算一下,在扣除了通胀因素后,还剩多少盈余可用于投资真实增长。如果股息政策和杠杆率保持不变,答案是零。在12%盈利的一半被分配出去后,另外同等大小的6%盈余被保留了下来,但仅仅为了维持去年的产量而必须在今年追加的资本额就将这些保留盈余征召一空。在扣除常规分红后,没有真正的盈余可用于资助真实的扩张。有鉴于此,许多公司谋求改变,他们扪心自问,怎样才能在不触怒股东的情况下减少甚至停止支付股息?我给他们带来了一些好消息:现在已经有这样的方案了。近几年公共电力行业早已丧失了支付红利的能力,除非股东们同意购买其增发的股票,否则他们无法继续分红。1975年,电力企业在支付了33亿美元分红的同时,向股东们索取了34亿美元的资本。当然,电力企业实施这种把钱从左口袋移到右口袋的技巧并不是为了面子。也许你还记得,1974年,电力企业不明智地告诉它们的股东,企业再也没有钱可用于分红了。市场对这种坦诚给予灾难性的回答。现在,变得更聪明的公用企业继续分红,甚至还增加季度分红,但要求(新、老)股东返还这些钱。换句话说,公司会增发新股。这个流程导致大量资本流向税收机构和股票承销人,每一方看上去都是兴高采烈的(尤其是承销人)。18、AT&T的更多快乐受这些成功案例的启发,许多公用企业发明了更方便的方法,公司将分红决定、股东纳税以及股票增发三事并举,没有真正交换过现金,但税收机构、损人利己者都会参与其中,就好像现金流动真的发生过一样。例如在1973年,AT&T公司创立了一种“分红再投资”计划,据说这家公司是非常关心股东利益的,考虑到金融界的风气,这种计划的实施是完全可以理解的,但这个计划的内容仿佛出自于童话《爱丽丝梦游仙境》。1976年,AT&T向它的290万名普通股股东发放了23亿现金红利,该年年底,共有64.8万名股东(前一年是60.1万)在公司直接发行的增发股上再投资了4.32亿美元(前一年为3.27亿)。仅仅是为了娱乐,让我们假设所有的AT&T股东都参与了这项计划。如果是这样的话,股东们将看不到一分钱,而电力公司至少还寄了一份股息过来。不仅如此,290万名股东被要求为他们被保留在公司里的那份盈余支付所得税,因为在那一年,保留盈余被改名为“分红”。假设1976年的“股息”总额为23亿美元,股东们为此支付的所得税率平均为30%,为了这份不可思议的计划,他们最终将向税务机关支付约7亿美元。此情此景,想象一下,如果董事会决定将分红加倍,股东们会有多么快乐?19、政府将试图这么做可以预计,由于公司开始处理真实资本的累积问题,我们必将看到各种变着花样降低股息的做法。但这种截流股东利益的做法并不能完全解决问题,7%的通货膨胀率和12%的回报率的叠加效应将使公司失去原本用于投资真实增长的资金。同样,由于私人公司在通胀情况下资本累积缓慢,政府将越来越渴望对资本施加干预,以刺激资本流向工业部门。这样做可能像英格兰一样失败,也可能像日本一样成功。我们缺乏形成这种日本式的政府、企业和劳工之间的密切关系所必需的文化和历史传统。如果够幸运的话,我们将避免走英国之路——在英国,所有部门争夺自己的那份蛋糕,而不是合力把蛋糕做大。总的来说,如同这几年的情况一样,我们将听到更多有关投资不足、滞胀以及私有部门无法满足人们需求的事例。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1172,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":680893156,"gmtCreate":1654863421880,"gmtModify":1704860706395,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3580856255845443","authorIdStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"[微笑] 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。","content":"<html><head></head><body><p>一季度,蔚来交付量为25768辆,同比增长28.5%,环比增长2.9%;总营收99.1亿元,同比增长24.2%,环比上涨0.1%;净亏损17.83亿元,亏损相比去年同期扩大295.3%,环比去年四季度下降16.8%,亏损有所收窄。</p><p>总体看,相比去年第四季度49%的总营收增速,蔚来一季度的业绩放缓,已经非常明显。</p><p>不过,由于一季度的销量数据,在此前的业绩说明会、月度数据中已有所披露,所以这份财报总体基本符合预期。</p><p>需要关注的,是一些增量信息。</p><p>比如蔚来创始人、CEO李斌谈到:由于电池和芯片涨价,蔚来二季度毛利率仍将承压但三季度有望回升;第二季度的总交付量为23,000~25,000辆(剔除4、5月份数据,对应6月单月交付量为10929-12929量);5月蔚来的新增订单创历史新高。</p><p>熟悉蔚来的都知道,由于交付量迟迟无法放量等原因,最近几个月唱衰声音很多,不少人都在怀疑,蔚来是不是不行了?</p><p>那么,蔚来到底还行不行?</p><p>本文我们试图梳理回答3个问题:</p><blockquote>1、蔚来毛利压力多大?</blockquote><blockquote>2、蔚来销量还能否起来?</blockquote><blockquote>3、蔚来有没有护城河?</blockquote><p>01 <b>毛利下滑,二季度更惨?</b></p><p>“二季度电池成本继续显著上涨,在4月份达到高点,为二季度整车毛利率带来很大挑战。”在电话会议中,李斌如是说。</p><p>这句话,让听电话会议的分析师们都坐不住了,几乎每个人都会从各个角度追问毛利率细节。</p><p>为什么毛利率很重要?这是因为它是反映企业盈利能力的关键指标,表示每产生1元收入,扣除营业成本后,有多少钱可以用于各项支付。</p><p>如果毛利率不高,毛利润不够丰厚,那么在营销推广、研发等层面缩手缩脚,不利于企业构建核心竞争力。</p><p>此前我们在分析威马汽车IPO财报中就做过分析,由于毛利率低,2021年威马的研发费用只有9.81亿元,相比之下,蔚来、理想小鹏的研发费用则都在30亿以上,完全不在一个量级。</p><p>而毛利率同样为负数的零跑汽车,研发费用也远低于蔚小理。可见低毛利对研发的掣肘相当严重。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0b699f5e3e905f13a56c3ae9446fee38\" tg-width=\"1399\" tg-height=\"720\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>那么,蔚来毛利率具体啥情况?</p><p>一季度,蔚来无论是综合毛利率,还是汽车销售毛利率,其他业务毛利率都已经开始出现下滑。叠加二季度下滑预期,不免让人感到担忧。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c9b9eb93a2a2991774148107b37f236f\" tg-width=\"1399\" tg-height=\"592\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>具体来看,第一季度蔚来的核心业务——汽车板块毛利率,从去年四季度的20.87%下滑至18.13%。</p><p>对此,蔚来方面的解释是,主要由于产品结构变化,导致平均销售价的下降。</p><p>确实,从销售结构上看,蔚来毛利及单价最高的ES8占比,已经从去年第四季度的22.66%,下滑到今年一季度的16.85%。</p><p>而单价略低的ES6和EC6,占比逐步上升,使得第一季度蔚来平均销售单价,从去年第四季度的36.8万元,下降至一季度的35.9万元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f84c0ea662c290044d04b4e864cd2c78\" tg-width=\"1400\" tg-height=\"810\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>不过,毛利的变化,除了结构,还有成本的上升。</p><p>蔚来第一季度的单车成本从去年第四季度的29.1万元,上升至29.4万元,叠加上文提到的单车成本从36.8万元下降至35.9万元,成本增、收入减,毛利率自然下移。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d3b56601a6921ca93116aac753c9b825\" tg-width=\"1399\" tg-height=\"747\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>至于第二季度的毛利率下滑,李斌指出主要是由于电池、芯片等产品涨价。电池方面,李斌谈到,从 4 月份开始,蔚来和电池的供应商更定了新的协议,电池成本会和原材料价格相关价格指数(index)发生联动。</p><p>不过李斌释放了一些偏保守的积极信号——3季度毛利率会回升。</p><p>原因来自产品涨价。</p><p>今年5月,蔚来已经两次调价,5月10日,蔚来官宣涨价,ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元,ET7、ET5起售价不变。</p><p>5月13日,蔚来官方又宣布:受近期全球原材料价格持续上涨影响,自2022年5月23日起,蔚来ET7全系车型起售价格上调1万元。</p><p>不过当分析师问到第3季度的毛利率水平是否会回到新高?李斌则表示不确定。</p><p>这是因为在电池价格联动的机制下,如果3季度电池价格再次出现上涨,还是可能会对毛利构成压制。</p><p>但他也提示,二季度交付的基于NT2.0平台的车辆,毛利率会相对较高。</p><p>那么问题来了,新发布的车型,能否将蔚来拉出低增长的泥潭?</p><p><b>02 产品大年,等待放量</b></p><p>要想理解蔚来怎么增长,我们先要理解蔚来为什么增速放缓。</p><p>目前,蔚来能交付的车型共有4款,看上去很多,但实际上有3款是老车型,只有1款为新车型。</p><p>回顾下历史,2018 年 5 月,蔚来交付七座旗舰中大型 SUV ES8,售价区间为 46~61 万元,切入豪车市场。</p><p>2019 年 6 月,蔚来交付中型 SUV ES6,并于12 月发布新款及6座版 ES8 。</p><p>2020 年 9 月,蔚来交付轿跑型 SUV EC6。</p><p>可以看出,在“日新月异”、“时代飞速发展”的2022年下半年,想把这三款略有“年代感“的车卖好确实不容易,更何况蔚来当下的目标客户,都是预算至少30万元起的中高净值客户。</p><p>所以,市场把希望的目光,都看向了蔚来3款新车 ET7、ET5、ES7。</p><p>先来看ET。</p><p>ET7是一款姗姗来迟的车。它早在2021年1月发布,但由于内外部供应协调问题,直到今年3月28日才交付。</p><p>这意味着,整整2021年,蔚来都没有新车发布,所以最近几个季度,蔚来的数据不可能太好看。</p><p>需要注意,和前3款车不同,ET7的开发,是基于蔚来全新的平台NT 2.0。这意味着ET7的智能化水平将更高。</p><p>李斌此前说,以ES8目前的硬件架构(NT1.0), 其传感器和运算能力无法实现 L4 级自动驾驶, 也绝不会宣布可以做到L3。而NT2.0作为蔚来研发的新一代技术平台,李斌表示它将会是行业内最先进的量产自动驾驶技术。</p><p>而作为NT 2.0平台的首款新车,ET7在拥有1个超远距离激光雷达,计算平台算力高达1016Tops,具备L4级自动驾驶能力,续航达到1000km。</p><p>人都是喜新厌旧的,知道后面有新平台的新车型,老车型的关注度自然降低。</p><p>从销量来看,ET7开始起势,自3月以来,ET7占比持续提升,从3月蔚来总销量占比1.63%快速爬升至5月的24.24%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8675629eb08caf83f62dc8ec0f50e061\" tg-width=\"1399\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>而同样基于NT2.0平台的轿车 ET5 和中大型五座SUV ES7,李斌谈到前者预计将在 2022 年9月交付,ES7则将于本月发布,8月下旬将开始交付。</p><p>至于老三款车该怎么安排?蔚来方面此前谈到,将对智能硬件进行包括8155芯片、360环视摄像头、5G模块等进行升级。</p><p>电话会议中,李斌谈到蔚来5月新增订单增长非常显著。现有 ES8、ES6 和 EC6 的整体接单表现相当稳定,ET5订单也“非常积极”。</p><p>总体看来,今年算是蔚来的产品大年,如果抓住下半年时间窗尽快交付,销量有望逐步回升。</p><p><b>03蔚来爱烧钱?还没烧出护城河</b></p><p>从投入上看,蔚来绝对是舍得砸钱的主。</p><p>典型如研发,蔚来虽然对外的人设是注重服务,但其研发投入并不小,无论是研发金额还是研发费用率,均在比亚迪、理想、小鹏之上。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/61fb0fa22f7bcf2d165b10fd00e72b71\" tg-width=\"1398\" tg-height=\"277\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>那么,蔚来有没有构建起护城河?答案是还没有。具体表现在:</p><p>1)虽然蔚来的单车售价最高,但是毛利率排在了特斯拉和理想之后。</p><p>这可以从两个角度来解释,一是蔚来不敢定更高的价格,享受品牌溢价,另一方面是品牌不足以支撑汽车销量,规模效应还不明显,成本摊薄效应不强。当然,对于第二条我们可以观察其新品放量后的销量变化。</p><p>2)营销方面,蔚来一季度销售+管理费用仍然在20亿元以上,超过小鹏的16亿元和理想的12亿元。具体到蔚来每辆车分摊的的销售+管理费用,蔚来的数据高达7.87万元,明显超过同行。</p><p>可以看出,蔚来走的是典型的烧钱做营销提升品牌形象的路子,但结果上看,还没烧出太好的效果。</p><p>相比之下,具备护城河的企业,每件商品往往不需要太多的营销推广费用,就能享受高客单价和高毛利。典型如特斯拉,高毛利率,高单车价格,低销售+管理费用。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/15b2859d4e81499619d8d3d75936be96\" tg-width=\"1399\" tg-height=\"654\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>当然我们不能说蔚来在营销上的投入就完全没价值,毕竟有些事情具有“滞后效应”,就像减肥,不可能一运动,就马上能瘦下来,这需要一个过程。</p><p>而且这其中需要不断试错。</p><p>但总的来看,对于当下蔚来而言,我们能给出评价是:革命尚未成功,同志仍须努力。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta 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<b>毛利下滑,二季度更惨?</b></p><p>“二季度电池成本继续显著上涨,在4月份达到高点,为二季度整车毛利率带来很大挑战。”在电话会议中,李斌如是说。</p><p>这句话,让听电话会议的分析师们都坐不住了,几乎每个人都会从各个角度追问毛利率细节。</p><p>为什么毛利率很重要?这是因为它是反映企业盈利能力的关键指标,表示每产生1元收入,扣除营业成本后,有多少钱可以用于各项支付。</p><p>如果毛利率不高,毛利润不够丰厚,那么在营销推广、研发等层面缩手缩脚,不利于企业构建核心竞争力。</p><p>此前我们在分析威马汽车IPO财报中就做过分析,由于毛利率低,2021年威马的研发费用只有9.81亿元,相比之下,蔚来、理想小鹏的研发费用则都在30亿以上,完全不在一个量级。</p><p>而毛利率同样为负数的零跑汽车,研发费用也远低于蔚小理。可见低毛利对研发的掣肘相当严重。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0b699f5e3e905f13a56c3ae9446fee38\" tg-width=\"1399\" tg-height=\"720\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>那么,蔚来毛利率具体啥情况?</p><p>一季度,蔚来无论是综合毛利率,还是汽车销售毛利率,其他业务毛利率都已经开始出现下滑。叠加二季度下滑预期,不免让人感到担忧。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c9b9eb93a2a2991774148107b37f236f\" tg-width=\"1399\" tg-height=\"592\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>具体来看,第一季度蔚来的核心业务——汽车板块毛利率,从去年四季度的20.87%下滑至18.13%。</p><p>对此,蔚来方面的解释是,主要由于产品结构变化,导致平均销售价的下降。</p><p>确实,从销售结构上看,蔚来毛利及单价最高的ES8占比,已经从去年第四季度的22.66%,下滑到今年一季度的16.85%。</p><p>而单价略低的ES6和EC6,占比逐步上升,使得第一季度蔚来平均销售单价,从去年第四季度的36.8万元,下降至一季度的35.9万元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/f84c0ea662c290044d04b4e864cd2c78\" tg-width=\"1400\" tg-height=\"810\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>不过,毛利的变化,除了结构,还有成本的上升。</p><p>蔚来第一季度的单车成本从去年第四季度的29.1万元,上升至29.4万元,叠加上文提到的单车成本从36.8万元下降至35.9万元,成本增、收入减,毛利率自然下移。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d3b56601a6921ca93116aac753c9b825\" tg-width=\"1399\" tg-height=\"747\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>至于第二季度的毛利率下滑,李斌指出主要是由于电池、芯片等产品涨价。电池方面,李斌谈到,从 4 月份开始,蔚来和电池的供应商更定了新的协议,电池成本会和原材料价格相关价格指数(index)发生联动。</p><p>不过李斌释放了一些偏保守的积极信号——3季度毛利率会回升。</p><p>原因来自产品涨价。</p><p>今年5月,蔚来已经两次调价,5月10日,蔚来官宣涨价,ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元,ET7、ET5起售价不变。</p><p>5月13日,蔚来官方又宣布:受近期全球原材料价格持续上涨影响,自2022年5月23日起,蔚来ET7全系车型起售价格上调1万元。</p><p>不过当分析师问到第3季度的毛利率水平是否会回到新高?李斌则表示不确定。</p><p>这是因为在电池价格联动的机制下,如果3季度电池价格再次出现上涨,还是可能会对毛利构成压制。</p><p>但他也提示,二季度交付的基于NT2.0平台的车辆,毛利率会相对较高。</p><p>那么问题来了,新发布的车型,能否将蔚来拉出低增长的泥潭?</p><p><b>02 产品大年,等待放量</b></p><p>要想理解蔚来怎么增长,我们先要理解蔚来为什么增速放缓。</p><p>目前,蔚来能交付的车型共有4款,看上去很多,但实际上有3款是老车型,只有1款为新车型。</p><p>回顾下历史,2018 年 5 月,蔚来交付七座旗舰中大型 SUV ES8,售价区间为 46~61 万元,切入豪车市场。</p><p>2019 年 6 月,蔚来交付中型 SUV ES6,并于12 月发布新款及6座版 ES8 。</p><p>2020 年 9 月,蔚来交付轿跑型 SUV EC6。</p><p>可以看出,在“日新月异”、“时代飞速发展”的2022年下半年,想把这三款略有“年代感“的车卖好确实不容易,更何况蔚来当下的目标客户,都是预算至少30万元起的中高净值客户。</p><p>所以,市场把希望的目光,都看向了蔚来3款新车 ET7、ET5、ES7。</p><p>先来看ET。</p><p>ET7是一款姗姗来迟的车。它早在2021年1月发布,但由于内外部供应协调问题,直到今年3月28日才交付。</p><p>这意味着,整整2021年,蔚来都没有新车发布,所以最近几个季度,蔚来的数据不可能太好看。</p><p>需要注意,和前3款车不同,ET7的开发,是基于蔚来全新的平台NT 2.0。这意味着ET7的智能化水平将更高。</p><p>李斌此前说,以ES8目前的硬件架构(NT1.0), 其传感器和运算能力无法实现 L4 级自动驾驶, 也绝不会宣布可以做到L3。而NT2.0作为蔚来研发的新一代技术平台,李斌表示它将会是行业内最先进的量产自动驾驶技术。</p><p>而作为NT 2.0平台的首款新车,ET7在拥有1个超远距离激光雷达,计算平台算力高达1016Tops,具备L4级自动驾驶能力,续航达到1000km。</p><p>人都是喜新厌旧的,知道后面有新平台的新车型,老车型的关注度自然降低。</p><p>从销量来看,ET7开始起势,自3月以来,ET7占比持续提升,从3月蔚来总销量占比1.63%快速爬升至5月的24.24%。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8675629eb08caf83f62dc8ec0f50e061\" tg-width=\"1399\" tg-height=\"667\" referrerpolicy=\"no-referrer\"/></p><p>而同样基于NT2.0平台的轿车 ET5 和中大型五座SUV ES7,李斌谈到前者预计将在 2022 年9月交付,ES7则将于本月发布,8月下旬将开始交付。</p><p>至于老三款车该怎么安排?蔚来方面此前谈到,将对智能硬件进行包括8155芯片、360环视摄像头、5G模块等进行升级。</p><p>电话会议中,李斌谈到蔚来5月新增订单增长非常显著。现有 ES8、ES6 和 EC6 的整体接单表现相当稳定,ET5订单也“非常积极”。</p><p>总体看来,今年算是蔚来的产品大年,如果抓住下半年时间窗尽快交付,销量有望逐步回升。</p><p><b>03蔚来爱烧钱?还没烧出护城河</b></p><p>从投入上看,蔚来绝对是舍得砸钱的主。</p><p>典型如研发,蔚来虽然对外的人设是注重服务,但其研发投入并不小,无论是研发金额还是研发费用率,均在比亚迪、理想、小鹏之上。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/61fb0fa22f7bcf2d165b10fd00e72b71\" tg-width=\"1398\" tg-height=\"277\" 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毛利下滑,二季度更惨?“二季度电池成本继续显著上涨,在4月份达到高点,为二季度整车毛利率带来很大挑战。”在电话会议中,李斌如是说。这句话,让听电话会议的分析师们都坐不住了,几乎每个人都会从各个角度追问毛利率细节。为什么毛利率很重要?这是因为它是反映企业盈利能力的关键指标,表示每产生1元收入,扣除营业成本后,有多少钱可以用于各项支付。如果毛利率不高,毛利润不够丰厚,那么在营销推广、研发等层面缩手缩脚,不利于企业构建核心竞争力。此前我们在分析威马汽车IPO财报中就做过分析,由于毛利率低,2021年威马的研发费用只有9.81亿元,相比之下,蔚来、理想小鹏的研发费用则都在30亿以上,完全不在一个量级。而毛利率同样为负数的零跑汽车,研发费用也远低于蔚小理。可见低毛利对研发的掣肘相当严重。那么,蔚来毛利率具体啥情况?一季度,蔚来无论是综合毛利率,还是汽车销售毛利率,其他业务毛利率都已经开始出现下滑。叠加二季度下滑预期,不免让人感到担忧。具体来看,第一季度蔚来的核心业务——汽车板块毛利率,从去年四季度的20.87%下滑至18.13%。对此,蔚来方面的解释是,主要由于产品结构变化,导致平均销售价的下降。确实,从销售结构上看,蔚来毛利及单价最高的ES8占比,已经从去年第四季度的22.66%,下滑到今年一季度的16.85%。而单价略低的ES6和EC6,占比逐步上升,使得第一季度蔚来平均销售单价,从去年第四季度的36.8万元,下降至一季度的35.9万元。不过,毛利的变化,除了结构,还有成本的上升。蔚来第一季度的单车成本从去年第四季度的29.1万元,上升至29.4万元,叠加上文提到的单车成本从36.8万元下降至35.9万元,成本增、收入减,毛利率自然下移。至于第二季度的毛利率下滑,李斌指出主要是由于电池、芯片等产品涨价。电池方面,李斌谈到,从 4 月份开始,蔚来和电池的供应商更定了新的协议,电池成本会和原材料价格相关价格指数(index)发生联动。不过李斌释放了一些偏保守的积极信号——3季度毛利率会回升。原因来自产品涨价。今年5月,蔚来已经两次调价,5月10日,蔚来官宣涨价,ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元,ET7、ET5起售价不变。5月13日,蔚来官方又宣布:受近期全球原材料价格持续上涨影响,自2022年5月23日起,蔚来ET7全系车型起售价格上调1万元。不过当分析师问到第3季度的毛利率水平是否会回到新高?李斌则表示不确定。这是因为在电池价格联动的机制下,如果3季度电池价格再次出现上涨,还是可能会对毛利构成压制。但他也提示,二季度交付的基于NT2.0平台的车辆,毛利率会相对较高。那么问题来了,新发布的车型,能否将蔚来拉出低增长的泥潭?02 产品大年,等待放量要想理解蔚来怎么增长,我们先要理解蔚来为什么增速放缓。目前,蔚来能交付的车型共有4款,看上去很多,但实际上有3款是老车型,只有1款为新车型。回顾下历史,2018 年 5 月,蔚来交付七座旗舰中大型 SUV ES8,售价区间为 46~61 万元,切入豪车市场。2019 年 6 月,蔚来交付中型 SUV ES6,并于12 月发布新款及6座版 ES8 。2020 年 9 月,蔚来交付轿跑型 SUV EC6。可以看出,在“日新月异”、“时代飞速发展”的2022年下半年,想把这三款略有“年代感“的车卖好确实不容易,更何况蔚来当下的目标客户,都是预算至少30万元起的中高净值客户。所以,市场把希望的目光,都看向了蔚来3款新车 ET7、ET5、ES7。先来看ET。ET7是一款姗姗来迟的车。它早在2021年1月发布,但由于内外部供应协调问题,直到今年3月28日才交付。这意味着,整整2021年,蔚来都没有新车发布,所以最近几个季度,蔚来的数据不可能太好看。需要注意,和前3款车不同,ET7的开发,是基于蔚来全新的平台NT 2.0。这意味着ET7的智能化水平将更高。李斌此前说,以ES8目前的硬件架构(NT1.0), 其传感器和运算能力无法实现 L4 级自动驾驶, 也绝不会宣布可以做到L3。而NT2.0作为蔚来研发的新一代技术平台,李斌表示它将会是行业内最先进的量产自动驾驶技术。而作为NT 2.0平台的首款新车,ET7在拥有1个超远距离激光雷达,计算平台算力高达1016Tops,具备L4级自动驾驶能力,续航达到1000km。人都是喜新厌旧的,知道后面有新平台的新车型,老车型的关注度自然降低。从销量来看,ET7开始起势,自3月以来,ET7占比持续提升,从3月蔚来总销量占比1.63%快速爬升至5月的24.24%。而同样基于NT2.0平台的轿车 ET5 和中大型五座SUV ES7,李斌谈到前者预计将在 2022 年9月交付,ES7则将于本月发布,8月下旬将开始交付。至于老三款车该怎么安排?蔚来方面此前谈到,将对智能硬件进行包括8155芯片、360环视摄像头、5G模块等进行升级。电话会议中,李斌谈到蔚来5月新增订单增长非常显著。现有 ES8、ES6 和 EC6 的整体接单表现相当稳定,ET5订单也“非常积极”。总体看来,今年算是蔚来的产品大年,如果抓住下半年时间窗尽快交付,销量有望逐步回升。03蔚来爱烧钱?还没烧出护城河从投入上看,蔚来绝对是舍得砸钱的主。典型如研发,蔚来虽然对外的人设是注重服务,但其研发投入并不小,无论是研发金额还是研发费用率,均在比亚迪、理想、小鹏之上。那么,蔚来有没有构建起护城河?答案是还没有。具体表现在:1)虽然蔚来的单车售价最高,但是毛利率排在了特斯拉和理想之后。这可以从两个角度来解释,一是蔚来不敢定更高的价格,享受品牌溢价,另一方面是品牌不足以支撑汽车销量,规模效应还不明显,成本摊薄效应不强。当然,对于第二条我们可以观察其新品放量后的销量变化。2)营销方面,蔚来一季度销售+管理费用仍然在20亿元以上,超过小鹏的16亿元和理想的12亿元。具体到蔚来每辆车分摊的的销售+管理费用,蔚来的数据高达7.87万元,明显超过同行。可以看出,蔚来走的是典型的烧钱做营销提升品牌形象的路子,但结果上看,还没烧出太好的效果。相比之下,具备护城河的企业,每件商品往往不需要太多的营销推广费用,就能享受高客单价和高毛利。典型如特斯拉,高毛利率,高单车价格,低销售+管理费用。当然我们不能说蔚来在营销上的投入就完全没价值,毕竟有些事情具有“滞后效应”,就像减肥,不可能一运动,就马上能瘦下来,这需要一个过程。而且这其中需要不断试错。但总的来看,对于当下蔚来而言,我们能给出评价是:革命尚未成功,同志仍须努力。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":580,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":680968440,"gmtCreate":1654743012584,"gmtModify":1704860265037,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3580856255845443","authorIdStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"😀","listText":"😀","text":"😀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/680968440","repostId":"2242731868","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":634,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":680968556,"gmtCreate":1654742953380,"gmtModify":1704860264867,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3580856255845443","authorIdStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"😀","listText":"😀","text":"😀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/680968556","repostId":"1177034714","repostType":4,"repost":{"id":"1177034714","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1654738877,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1177034714?lang=&edition=full","pubTime":"2022-06-09 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经调整净利润为54.4亿元,同比增长39.8%。</p><p>虽21年思摩尔表现可观,但不久后国内电子烟监管的实施还是使得不少投资者对于思摩尔的未来感到担忧。思摩尔的国内业务到底会如何发展?会彻底清零吗?海外业务又将如何发展?此次财报公布的大笔投入研发是否过于激进?如何看待潜在的思摩尔大客户开发二供的风险?此文,华尔街见闻·见智研究将对这些疑问进行探讨。</p><p><b>国内业务一定时期内受重创,长期U形反转</b></p><p>3月11日发布的《电子烟管理办法》明确了5/1日起市场上禁止售卖除烟草外其它风味,而国内目前口味烟的销售占比达到90%,因此市场最大的担忧就是思摩尔销售中占比已达到相当比例的国内业务将大幅削减甚至归零。</p><p><b>毫无疑问口味烟的禁止一定会在一定时间内使思摩尔的国内业务收到大幅冲击,但归零则过于悲观,见智研究认为更可能会是一个逐渐走出底部的U形反转。</b></p><p>参照美国,其市场中口味烟占比曾一度超过80%,与国内市场接近;美国口味烟禁令后,19年8月至20年5月期间,换弹式电子烟中薄荷醇销量比例从10.7%上升至61.8%,烟草口味占比从22.8%上升至37.1%,期间雾化电子烟销量占比出现下滑但整体可控,由2019年8月的2200万支下降到20年5月的1710万支;之后市场逐渐持续回升,20年Q4的销售创了新高,<b>禁令对美国雾化电子烟消费市场的扰动大概是1年</b>。</p><p><b>电子烟的减害是大趋势</b>,许多已经转化到电子烟的老烟民并非会因为口味烟禁令就转回使用传统烟;因此结合美国先前发展来看,<b>预计国内电子烟销量在22年5月起会先经历大幅减少,23年会逐渐回升,彻底恢复到禁令前销售水准或许则要到24年。因此,作为雾化科技龙头的思摩尔国内业务大幅一段时期内大幅削减不可避免,但不会清零,之后预计会逐渐回升。</b></p><p>这两日出现传言称4/1日国家烟草局召开电子烟管理工作推进会,其中零售店原有货品(口味烟)可销售至今年9月30日,因此有部分市场乐观的参与者认为思摩尔22年的业绩只有Q4会受到影响;<b>见智研究认为应该谨慎对待此条消息,首先消息的可靠性并没有获得验证;其次就算真的给到了过渡期也是为了现有商家清库存做打算,而绝非为了让现有商家及生产厂商继续在已经明令禁止的产品上继续谋取更多利益。</b></p><p><b>22年一次性、开放式、大麻雾化器将快速增长,海外换弹将稳健增长</b></p><p>根据思摩尔最近的交流及业绩会议,2021年136.7亿的营收细分如下:</p><p><b>换弹:105亿,占比76.8%;</b></p><p><b>开放式11.6亿,占比8.5%;</b></p><p><b>大麻雾化器15亿,占比11.0%;</b></p><p><b>其它6亿,占比4.4%;</b></p><p>封闭式换弹中,英美烟草47亿;悦刻合计44亿,其中国内37亿,国外7亿;其它国内品牌合计9亿;Njoy 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预计下半年新一代产品将面世,公司也表示会在美国积极推广。</p><p><b>大麻雾化目前行业有45%以上的年增长,公司预计自身今年增长在50%以上,则15*1.5=22.5亿;</b>此前公司的传统产品CCELL遭遇抄袭模仿,思摩尔在美提起了337调查,目前赔偿事宜正在进行中。</p><p>一次性产品目前同质化程度高,但增速很快,<b>思摩尔已经对此业务专门组建了部门,22年正式进入了一次性市场;</b>目前市场是以棉芯技术为主,普遍在安全性、防漏液、续航、口感等方面不足,但因为产品使用方便且价格便宜,因而目前有几百亿的市场规模。思摩尔的陶瓷芯具备一定解决上述痛点的能力,<b>但目前行业毛利率普遍在15%-20%间,假如思摩尔扩大一次性产品的营收规模,则未来整体毛利率会不可避免受到影响。</b></p><p>年报及业绩会中,思摩尔提及了22年研发费用预计会达到16.8亿(非资本化,全部费用化)且表明了研发费用率会是10%左右的占比,其实间接表明了22年的营收会在168亿左右;按照前面的推算,海外换弹72.5亿+国内换弹20亿+开放式17.4亿+大麻雾化22.5亿=132亿。一次性产品公司公司未给出指引,但鉴于思摩尔产品的差异化、行业规模以及高增速来看,见智研究认为22年或许能够实现20-30亿的营收,结合前面保守推算的132亿,<b>预计公司明年大概率营收端可以实现甚至超过168亿。</b></p><p>财报发布后,22年思摩尔决心投入16.8亿的研发费用成为了市场热议,仅一年的研发费用就将超过过去6年的研发费用总和;<b>见智研究认为思摩尔大手笔的研发虽然显得激进,但目前选择投入是正确的方向,国内的业务将面临一段时间的困境不可避免,因此思摩尔目前必须在海外市场尽快开拓新的局面,而拿得出差异化、优秀的产品是最大的竞争力。</b></p><p><b>回看思摩尔过去的发展,17年之前公司的雾化电子烟产品主要还是采用不含陶瓷的加热技术,单价约3.5元/支;18年推出FEELM陶瓷加热技术的新品单价则到了约9元/支,均价迎来拐点,且订单增长很快,开始大力推动了思摩尔的增长,由此可见研发的重要性。</b></p><p><b>二供的风险会持续存在,无法避免</b></p><p>从比亚迪电子正式宣布入局电子烟行业开始,许多投资者就持续存在思摩尔客户启用二供乃至三供的担忧,思摩尔的几次大跌及持续下跌除了国内政策的不确定性因素以外,对于其客户采用二供、三供的传言也是时不时出现。</p><p><b>从品牌商的角度而言,为了减少对某家供应商依赖性过高产生的包括议价权在内的一系列风险,一定会尽可能找二供、三供从而保障自己的主动权。因此,这方面的风险永远无法避免。生意场中唯一不变的就是变化本身,至于未来思摩尔的大客户是否会迎来二供、三供,何时会迎来二供、三供一定会综合价格及技术角度来考量。这也更加凸显了思摩尔投入研发的重要性。</b></p><p>过去一年多因为政策和竞争的不确定性,思摩尔经历了股价的大幅下跌,也出现了很多极端看空电子烟行业的声音,如同之前一样,见智研究还是呼吁大家对于一个新兴成长的行业更多一点耐心,以更加平和、客观的眼光和心态来看待行业的未来,毕竟一个有监管的行业才有可持续发展的未来。</p></body></html>","source":"highlight_wallstreetcn","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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经调整净利润为54.4亿元,同比增长39.8%。虽21年思摩尔表现可观,但不久后国内电子烟监管的实施还是使得不少投资者对于思摩尔的未来感到担忧。思摩尔的国内业务到底会如何发展?会彻底清零吗?海外业务又将如何发展?此次财报公布的大笔投入研发是否过于激进?如何看待潜在的思摩尔大客户开发二供的风险?此文,华尔街见闻·见智研究将对这些疑问进行探讨。国内业务一定时期内受重创,长期U形反转3月11日发布的《电子烟管理办法》明确了5/1日起市场上禁止售卖除烟草外其它风味,而国内目前口味烟的销售占比达到90%,因此市场最大的担忧就是思摩尔销售中占比已达到相当比例的国内业务将大幅削减甚至归零。毫无疑问口味烟的禁止一定会在一定时间内使思摩尔的国内业务收到大幅冲击,但归零则过于悲观,见智研究认为更可能会是一个逐渐走出底部的U形反转。参照美国,其市场中口味烟占比曾一度超过80%,与国内市场接近;美国口味烟禁令后,19年8月至20年5月期间,换弹式电子烟中薄荷醇销量比例从10.7%上升至61.8%,烟草口味占比从22.8%上升至37.1%,期间雾化电子烟销量占比出现下滑但整体可控,由2019年8月的2200万支下降到20年5月的1710万支;之后市场逐渐持续回升,20年Q4的销售创了新高,禁令对美国雾化电子烟消费市场的扰动大概是1年。电子烟的减害是大趋势,许多已经转化到电子烟的老烟民并非会因为口味烟禁令就转回使用传统烟;因此结合美国先前发展来看,预计国内电子烟销量在22年5月起会先经历大幅减少,23年会逐渐回升,彻底恢复到禁令前销售水准或许则要到24年。因此,作为雾化科技龙头的思摩尔国内业务大幅一段时期内大幅削减不可避免,但不会清零,之后预计会逐渐回升。这两日出现传言称4/1日国家烟草局召开电子烟管理工作推进会,其中零售店原有货品(口味烟)可销售至今年9月30日,因此有部分市场乐观的参与者认为思摩尔22年的业绩只有Q4会受到影响;见智研究认为应该谨慎对待此条消息,首先消息的可靠性并没有获得验证;其次就算真的给到了过渡期也是为了现有商家清库存做打算,而绝非为了让现有商家及生产厂商继续在已经明令禁止的产品上继续谋取更多利益。22年一次性、开放式、大麻雾化器将快速增长,海外换弹将稳健增长根据思摩尔最近的交流及业绩会议,2021年136.7亿的营收细分如下:换弹:105亿,占比76.8%;开放式11.6亿,占比8.5%;大麻雾化器15亿,占比11.0%;其它6亿,占比4.4%;封闭式换弹中,英美烟草47亿;悦刻合计44亿,其中国内37亿,国外7亿;其它国内品牌合计9亿;Njoy 3亿;日烟2亿2022年营收测算(根据管理层指引及见智研究推算):根据指引,海外封闭式换弹增速会高于25%,取最低25%,则(47+7)*1.25=67.5亿;Njoy和日烟目前都存在不确定性,因此保守预计和21年持平,共5亿;Njoy 21年没有投入足够预算进行推广,市占率有所下滑;且还在等待PMTA的认证,目前供应费用不足,需看后续审批结果。日烟方面,虽然雾化产品目前思摩尔是独供,但日烟更多的精力在HNB,对雾化的态度偏谨慎。因此明年海外的换弹大约72.5万营收。国内部分换弹:思摩尔在5月前实现营收大概15亿,5月后最悲观情况是清零,但可能性微乎其微,见智研究最保守预计5-12月思摩尔营收5亿,则共20亿。开放式方面,公司预计今年增长会超过50%,则11.6*1.5=17.4亿;目前公司的XROS、Target产品在市场反馈良好,疫情以来市场上产品较少有变化,思摩尔正在加大研发方面的投入进一步完善产品体系, 预计下半年新一代产品将面世,公司也表示会在美国积极推广。大麻雾化目前行业有45%以上的年增长,公司预计自身今年增长在50%以上,则15*1.5=22.5亿;此前公司的传统产品CCELL遭遇抄袭模仿,思摩尔在美提起了337调查,目前赔偿事宜正在进行中。一次性产品目前同质化程度高,但增速很快,思摩尔已经对此业务专门组建了部门,22年正式进入了一次性市场;目前市场是以棉芯技术为主,普遍在安全性、防漏液、续航、口感等方面不足,但因为产品使用方便且价格便宜,因而目前有几百亿的市场规模。思摩尔的陶瓷芯具备一定解决上述痛点的能力,但目前行业毛利率普遍在15%-20%间,假如思摩尔扩大一次性产品的营收规模,则未来整体毛利率会不可避免受到影响。年报及业绩会中,思摩尔提及了22年研发费用预计会达到16.8亿(非资本化,全部费用化)且表明了研发费用率会是10%左右的占比,其实间接表明了22年的营收会在168亿左右;按照前面的推算,海外换弹72.5亿+国内换弹20亿+开放式17.4亿+大麻雾化22.5亿=132亿。一次性产品公司公司未给出指引,但鉴于思摩尔产品的差异化、行业规模以及高增速来看,见智研究认为22年或许能够实现20-30亿的营收,结合前面保守推算的132亿,预计公司明年大概率营收端可以实现甚至超过168亿。财报发布后,22年思摩尔决心投入16.8亿的研发费用成为了市场热议,仅一年的研发费用就将超过过去6年的研发费用总和;见智研究认为思摩尔大手笔的研发虽然显得激进,但目前选择投入是正确的方向,国内的业务将面临一段时间的困境不可避免,因此思摩尔目前必须在海外市场尽快开拓新的局面,而拿得出差异化、优秀的产品是最大的竞争力。回看思摩尔过去的发展,17年之前公司的雾化电子烟产品主要还是采用不含陶瓷的加热技术,单价约3.5元/支;18年推出FEELM陶瓷加热技术的新品单价则到了约9元/支,均价迎来拐点,且订单增长很快,开始大力推动了思摩尔的增长,由此可见研发的重要性。二供的风险会持续存在,无法避免从比亚迪电子正式宣布入局电子烟行业开始,许多投资者就持续存在思摩尔客户启用二供乃至三供的担忧,思摩尔的几次大跌及持续下跌除了国内政策的不确定性因素以外,对于其客户采用二供、三供的传言也是时不时出现。从品牌商的角度而言,为了减少对某家供应商依赖性过高产生的包括议价权在内的一系列风险,一定会尽可能找二供、三供从而保障自己的主动权。因此,这方面的风险永远无法避免。生意场中唯一不变的就是变化本身,至于未来思摩尔的大客户是否会迎来二供、三供,何时会迎来二供、三供一定会综合价格及技术角度来考量。这也更加凸显了思摩尔投入研发的重要性。过去一年多因为政策和竞争的不确定性,思摩尔经历了股价的大幅下跌,也出现了很多极端看空电子烟行业的声音,如同之前一样,见智研究还是呼吁大家对于一个新兴成长的行业更多一点耐心,以更加平和、客观的眼光和心态来看待行业的未来,毕竟一个有监管的行业才有可持续发展的未来。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":721,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":619324122,"gmtCreate":1649039206947,"gmtModify":1649039207068,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3580856255845443","authorIdStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"😀","listText":"😀","text":"😀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/619324122","repostId":"2224379614","repostType":4,"repost":{"id":"2224379614","weMediaInfo":{"introduction":"关注中国基金报,即时获取深度理财资讯","home_visible":1,"media_name":"中国基金报","id":"1045836040","head_image":"https://static.tigerbbs.com/c1124f95a0404a8e98c2342c3c9c0de5"},"pubTimestamp":1649035440,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2224379614?lang=&edition=full","pubTime":"2022-04-04 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稳定资本市场”系列报道,通过广泛采访证券界、基金界、创投界等机构人士,专家学者以及上市公司、企业界代表,倾听市场声音,汇聚各方智慧,凝聚更多共识,共同为稳定资本市场贡献力量!“中概股和港股实际上已经是超跌了。”近日,中泰证券首席经济学家李迅雷接受券商中国记者专访时谈到,这次金融委专题会议,针对投资者担忧的问题,均做出了正面的回应,基本消除了大家的疑虑。未来中概股和港股的走稳回升,也基本可以确定。李迅雷还表示,从机会的角度看,经济转型带来的机会非常大,如双碳经济下,新能源、节能储能、环保、电子、先进制造等行业的增长会进一步提速。在金融加快对外开放的背景下,如何抵御境外市场波动对A股市场影响?李迅雷在接受券商中国记者采访时,对我国资本市场的规范和发展提出了诸多建议。其中,他提到“采取更加刚性的约束,鼓励我国企业,特别是现金流较好的企业,注重提高分红比例,以增加企业的回报率”。李雪雷还指出,当前保险行业中九成公司配置股票比例低于10%,与监管部门给予的45%的上限相距甚远。他建议对于企业年金、保险等长期机构投资产品,给予包括增值税减免在内的税收激励优惠;同时,对于保险等机构所进行的长期投资,可以设置以“成本法”计价的“长期股权投资”会计科目改革,解决市场高波动与其对于净值回撤容忍度较低之间的矛盾,从而吸引长期资金入市。李迅雷还建议,进一步加大人民币国际化的步伐,提升中国资本市场双向开放的力度;建议更大范围内允许境外资金投资于境内资本市场,逐渐丰富金融期货国际化品种的供给,鼓励境内外金融机构的跨境展业。中概股和港股的走稳回升基本可确定券商中国记者:国务院金融委“3.16”会议研究了宏观经济运行、房地产企业、中概股等相关问题。请问您如何看待当前的宏观经济运行?李迅雷:中国1-2月份的经济数据已经公布,各项指数略超预期,表明中国经济的韧性还是比较好,同时政策发力前置,已经呈现出积极效果。当前中国经济面临潜在增速下行的压力,尤其是在外部环境面临很大不确定性的背景下。例如,俄乌冲突何时结束?美国的高通胀下,美联储的加息和缩表都会影响美国经济增速,也会导致美元从新兴市场流出。同时,中国经济正处在转型过程中,也面临较大的挑战。例如,我国经济长期以来对房地产的依赖度较高,但从经济转型的角度看,一定要坚持房住不炒原则。然而在今年GDP目标5.5%的背景下,只靠基建投资,就很难实现该目标。所以,既要让房地产投资增速不要出现大滑坡,又要降低对房地产的依赖度,这个挑战就比较大。从机会的角度看,经济转型带来的机会非常大,如双碳经济下,新能源、节能储能、环保、电子、先进制造等行业的增长会进一步提速。预期上半年中国经济比去年下半年有明显起色。券商中国记者:近期中概股及香港金融市场稳定问题也受到资本市场关切,对此您的看法是什么?李迅雷:中概股和港股实际上已经是超跌了,超跌的因素比较复杂。首先,去年开始,我国提出反垄断和防止资本无序扩张,对房地产、医疗、教育、互联网等行业中存在的诸多问题进行整治和规范,以实现公平竞争的营商环境和公共服务均等化的目标。这对过去投资中概股的投资者而言,有了一个预期差;其次,美国的SEC对中概股监管要求提高,如增加了对中国企业赴美上市的信息披露要求,将5家中概股公司列入暂定清单,甚至提出了审计方面的诸多要求,使得中概股退市风险大幅提升;第三,俄乌冲突之后,投资者担心中国部分企业可能会受到制裁,又引发了股价下跌。同时,港股也受到了中概股的拖累,在部分外资离场的影响下,出现了非理性下跌。这次金融委专题会议,针对投资者担忧的问题,均做出了正面的回应,基本消除了大家的疑虑。例如,提出我国证监会与美国SEC要加强合作和协商,争取在对赴美上市的中国公司监管要求方面达成一致。对于互联网平台企业、房企等如何规范发展及风险防范,也提出了明确原则和方案。因此,未来中概股和港股的走稳回升,也基本可以确定。四大建议减弱境外市场对A股影响券商中国记者:近期国常会、金融委会议中,提到“高度重视国际形势变化对我国资本市场的影响”。随着中国金融对外开放水平的提升,中国资本市场及中国企业既迎来发展机遇也面临国际挑战,对此您有何建言?李迅雷:这轮美国中概股下跌,其中有一个原因,是美国的SEC对中概股监管要求提高,如增加了对中国企业赴美上市的信息披露要求,将5家中概股公司列入暂定清单,甚至提出了审计方面的诸多要求,使得中概股退市风险大幅提升也引发了香港市场中概股的下跌,进而又带动A股市场的下跌。在金融加快对外开放的背景下,为抵御境外市场波动对A股市场影响,对我国资本市场的规范和发展有如下建议:第一,加强和规范监管,提高A股上市公司质量,完善公司治理结构。通过包括加强独立董事的独立性、专业性和勤勉性,发挥审计委员会在审查财务报告、控制公司内部违法行为上的作用,强化上市公司治理体系现代化建设;同时,采取更加刚性的约束,鼓励我国企业,特别是现金流较好的企业,注重提高分红比例,以增加企业的回报率。进而增强我国权益市场对包括保险资金、养老金在内的长期资金的入市吸引力。第二,加大优胜劣汰的力度,让退市政策常态化,提升存量上市公司的质量。随着注册制改革的深入推进,加快低质量上市公司的常态化退出更加迫切。建议畅通交易所退出渠道,简化退市流程,提高退市效率;建议落实主办券商的承接责任,明确退市流程中的信息披露义务,并加强对规避退市违规行为的惩戒;建议设置公开透明的退市规则,一旦达到标准的企业自动退市;成立二次上市委员会,对于退市后符合上市标准的企业,可申请重新上市或在全国股转系统挂牌,进一步降低退市难度。第三,鼓励长期资金入市,增加对权益资产的持有比例。与国际相比,我国一方面长期资金规模不大,且持有权益资产的比例很低。根据中国保险保障基金发布的《2020中国保险业风险评估报告》披露,保险行业中九成公司配置股票比例低于10%,与监管部门给予的45%的上限相距甚远。建议对于企业年金、保险等长期机构投资产品,给予包括增值税减免在内的税收激励优惠;同时,对于保险等机构所进行的长期投资,可以设置以“成本法”计价的“长期股权投资”会计科目改革,仅在长期投资期间的首尾两端核算投资收益并免除所得税,解决市场高波动与其对于净值回撤容忍度较低之间的矛盾。另一方面,对于短期股票交易、房地产投机炒作等“赚快钱”行为给予差别化资本利得税在内的制度遏制,加大对财务造假、内幕交易、坐庄炒作等侵犯长期投资者权益事件的处罚力度。第四,进一步加大人民币国际化的步伐,提升中国资本市场双向开放的力度。目前外资持有的A股的流通市值,不足A股总流通市值的4%。可采取循序渐进的对外开放政策,将形成“你中有我,我中有你”的格局,这也是应对西方金融制裁的有力举措。建议更大范围内允许境外资金投资于境内资本市场,逐渐丰富金融期货国际化品种的供给,鼓励境内外金融机构的跨境展业。这将有利于联合境外投资者共同做大中国资本市场规模,有利于提升境内金融机构的国际化业务水平,有利于监管当局加强对境外投资者投资行动的掌控。在吸引更多外资投向A股市场的同时,面对A+H的巨大价差,鼓励在港上市的中概股回购股票,以缩小同一公司在陆港之间的价差。同时,鼓励内地的机构资金长线投资香港市场,增强内地的机构投资者在香港市场的话语权。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":899,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":634984515,"gmtCreate":1647327855839,"gmtModify":1647327859361,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3580856255845443","authorIdStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"😀","listText":"😀","text":"😀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/634984515","repostId":"1179110469","repostType":4,"repost":{"id":"1179110469","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1647326736,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1179110469?lang=&edition=full","pubTime":"2022-03-15 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Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"TAL":"好未来","QNETCN":"纳斯达克中美互联网老虎指数","DIDI":"滴滴(已退市)","TTTN":"老虎中美互联网巨头ETF"},"source_url":"https://www.gelonghui.com/news/detail.html?id=586417","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2152656560","content_text":"热门中概股全线下跌,好未来跌7.6%,雾芯科技、滴滴、满帮、高途跌逾5%,阿里巴巴跌近4%。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":18,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":171376455,"gmtCreate":1626709290577,"gmtModify":1633924720683,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3580856255845443","authorIdStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"[微笑] ","listText":"[微笑] 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Adam蔚来超算平台,还把旗舰车型蔚来ES8的白车身带到了展厅现场。</p>\n<p>据悉,这是国内首个独立研发量产的轻量化全铝车身,铝含量96.4%,采用航空级7003铝合金。下方底盘为双叉臂加多连杆结构,可承受5吨的超高承压及高达60个大气压。</p>\n<p>值得一提的是,蔚来还从超4200项专利里精选了561项专利发明,在展厅中打造了一面“蔚来专利墙”,覆盖整车制造与设计、三电(电池、电机、电控)技术、换电和充电技术、自动驾驶技术、数字座舱技术、车联网技术等全领域。</p>\n<p>蔚来汽车助理副总裁、上海区域总经理夏庆华向全天候科技表示,蔚来科技展厅从今年4月开始概念设计到最后展出,耗时约3个月,但由于展厅内产品均为已有内容,实际只花费了约一周的时间打造展馆。蔚来希望让更多人知道,除了服务之外,在前瞻科技领域也已经做了很多。</p>\n<p>不难看出,蔚来汽车想要通过此举对外展示科技实力,强调科技公司的概念。</p>\n<p>财报显示,2018年-2020年,蔚来汽车的研发投入分别为39.98亿元、44.29亿元、24.88亿元,占当年总营收的比重分别为80.75%、56.59%、15.30%。虽然研发投入占总营收比重逐年下降,但横向对比国内其它“造车新势力”,这部分投入依然处于行业前列。</p>\n<p><b>“成立到现在,蔚来投入的研发成本大概有400多亿元。接下来几年,每年也将保持50亿元以上的研发投入。”夏庆华向全天候科技透露。</b></p>\n<p>经历了2019年的黑暗时刻,蔚来似乎已经走出低谷,2020年营收和整车交付量均实现翻倍增长。得益于高毛利率车型ES8和EC6的交付量增加,公司毛利率也开始转正,亏损同比收窄幅度也超过50%。</p>\n<p>随之而来的是股价飞涨。2019年10月31日,蔚来汽车美股一度创历史新低,跌至1.19美元;而截至2021年7月16日收盘,股价已经涨至43.68美元,累计涨幅超2770%。</p>\n<p>从交付量上看,蔚来2020年全年交付量达43728台,同比增长达到112.6%。2021年一季度,蔚来汽车单季交付量首次突破2万大关,达到2.01万辆,同比增长422.7%,环比增长15.6%。按照夏庆华的说法,今年上半年交付量已经超过去年全年。</p>\n<p>趟过资本狂欢,跌入过低谷,再重新站上高岗的蔚来接下来将如何发展?还受制于哪些因素?带着这些问题,全天候科技与蔚来上海区域总经理夏庆华进行了对话,试图找到答案。</p>\n<p><b>以下为部分对话内容(经全天候科技编辑整理):</b></p>\n<h2><b>打造未来概念店</b></h2>\n<p>全天候科技:未来会将概念店推广到所有城市的线下门店吗?</p>\n<p>夏庆华:这是两个方向。</p>\n<p>蔚来Neo House是车主分享快乐、共同成长的空间,接下来我们会针对每个城市不同地点的Neo House做一些有特色的东西。</p>\n<p>比如,上海中信大厦是中国第一高楼、代表着高度,所以这个Neo House应该展现最前瞻的科技。而在上海南京西路兴业太古汇的Neo House,可能除了展示车和生活方式之外,会有时尚相关的元素。</p>\n<p>全天候科技:Neo House似乎没有一个集中打造的概念,而是同时输出了非常多的概念?</p>\n<p>夏庆华:是。因为这些都是蔚来体系一直在做的,无论是时尚相关,还是Neo Life。我们只需根据地方的风土人情、区域的文化特征,往里适当加一些元素。</p>\n<p>蔚来带给用户的东西与之前没有变化,它还是生产高端智能电动车,提供用户好的用车体验、好的生活方式,这些基调不变。</p>\n<p>之前没有一个固定的地方告诉市场,蔚来是一家除了大家公认服务最好的公司之外,在前瞻科技领域原来已经做了这么多。所以,我们想把这些东西(科技实力)拿出来给大家看。</p>\n<h2><b>现阶段换电是重投入</b></h2>\n<p>全天候科技:对于用户充电的问题,蔚来既接受直接更换电池的方式,也在持续建设换电站。未来两种途径是否会有侧重?</p>\n<p>夏庆华:的确,几年前有车企会非常坚决地说只做更高电压、更大电流的充电桩,不做换电,但去年也开始考虑做换电。</p>\n<p>蔚来始终坚持车、站、桩、人、云这5个要素一起做。所谓“车”,就是移动充电车;“站”,就是换电站;“桩”,就是三款交流、小支流“超充”;“人”,指我们有一个很庞大的道路服务团队帮用户做一键家电;“云”,就是整个云的调动系统。</p>\n<p>在充电这件事上,蔚来就是最早做换电,也是最成熟的公司。我们在全国已经有400多个发电站,全国的换电安全标准也是蔚来牵头起草。</p>\n<p>全天候科技:换电和布局充电桩两种方式,从蔚来的视角,哪个成本更高?</p>\n<p>夏庆华:目前,“家充桩”是随车送的,含在整车成本里;功率20千瓦的“家充快充桩”,是我们自己主动去布局的,一般在商场、写字楼附近;180千瓦的“超充桩”,与<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>现在的超充是类似性质。</p>\n<p>不管是换电,还是这套充电设施,我们对车主是有一定次数限制的免费。比如,全国的车主,如果装了充电桩,每个月有4次免费换电;如果没装充电桩,每个月有6次免费换电。</p>\n<p>所以,对我们来讲,现阶段还是对车主的福利。以后会不会把保有量持续增加,或者适当把权益再降一点也有可能。总体而言,目前从成本角度都是蔚来在投入的。</p>\n<p>回到刚才成本的问题,我没特别仔细算过。但从效率上,肯定换电站比充电桩的效率要高,一个换电站服务1000台左右车基本没问题。</p>\n<h2>向供应链上游扎根</h2>\n<p>全天候科技:去年蔚来汽车量产超过4万台,今年上半年量产达到了去年全年水平。如果按此估计,今年量产大概会提升一倍?</p>\n<p>夏庆华:这个以财报数字为准。</p>\n<p>全天候科技:我们注意到有企业近两年才进入智能电动车赛道,目标却是在2020年实现量产100万台汽车。智能汽车量产曲线应该是怎样的?能够这么快实现指数级增长吗?</p>\n<p>夏庆华:与工厂设计的产能有关。比如,我们合肥的生产线,单班一年产量10万台,如果三班倒就是每年30万台。本身这投入的就是10万台的产能线,如果奔着50万年产能的强度去投资,翻2番做100万是有可能的。</p>\n<p>量产取决的因素非常多。比如,是不是真的有人买,是不是真的能下线。</p>\n<p>上下游产业链,包括做电机、做芯片、座椅、玻璃、门把手、悬架、轮胎等等,是不是会帮他准备100万产能的零部件供应。</p>\n<p>全天候科技:目前限制智能电动汽车量产的关键原因是什么?</p>\n<p>夏庆华:现阶段肯定芯片是会有一定影响。蔚来智能电动车对芯片的需求量达到每台几百个。几百个各种不同型号的芯片,任何一个出现问题,可能都会有一些影响。</p>\n<p>今年上半年,我们就因为芯片的限制停了5天工。但从近几个月看,经过我们供应链团队的努力,基本上也解决得差不多了。</p>\n<p>全天候科技:意思是芯片的问题基本解决了?</p>\n<p>夏庆华:大家就得按天去盯着。举个例子,之前大多数的汽车厂商需要中控大屏,就直接跟供应商说好下个月需要8000块大屏,厂商等着就好。至于屏幕和它里边的芯片等等,根本不用去操心,上游供应商会去解决。</p>\n<p>这几年,站到蔚来的角度,我们甚至已经不光是要找供应商,还要找他们上游做芯片、做屏幕等等的供应商,一块帮助协调这些供应商上游产线的供应。</p>\n<p>车企要想保证自己的产能,必须要向供应链上游扎得更深一些。</p>","source":"awtmt_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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Adam蔚来超算平台,还把旗舰车型蔚来ES8的白车身带到了展厅现场。\n据悉,这是国内首个独立研发量产的轻量化全铝车身,铝含量96.4%,采用航空级7003铝合金。下方底盘为双叉臂加多连杆结构,可承受5吨的超高承压及高达60个大气压。\n值得一提的是,蔚来还从超4200项专利里精选了561项专利发明,在展厅中打造了一面“蔚来专利墙”,覆盖整车制造与设计、三电(电池、电机、电控)技术、换电和充电技术、自动驾驶技术、数字座舱技术、车联网技术等全领域。\n蔚来汽车助理副总裁、上海区域总经理夏庆华向全天候科技表示,蔚来科技展厅从今年4月开始概念设计到最后展出,耗时约3个月,但由于展厅内产品均为已有内容,实际只花费了约一周的时间打造展馆。蔚来希望让更多人知道,除了服务之外,在前瞻科技领域也已经做了很多。\n不难看出,蔚来汽车想要通过此举对外展示科技实力,强调科技公司的概念。\n财报显示,2018年-2020年,蔚来汽车的研发投入分别为39.98亿元、44.29亿元、24.88亿元,占当年总营收的比重分别为80.75%、56.59%、15.30%。虽然研发投入占总营收比重逐年下降,但横向对比国内其它“造车新势力”,这部分投入依然处于行业前列。\n“成立到现在,蔚来投入的研发成本大概有400多亿元。接下来几年,每年也将保持50亿元以上的研发投入。”夏庆华向全天候科技透露。\n经历了2019年的黑暗时刻,蔚来似乎已经走出低谷,2020年营收和整车交付量均实现翻倍增长。得益于高毛利率车型ES8和EC6的交付量增加,公司毛利率也开始转正,亏损同比收窄幅度也超过50%。\n随之而来的是股价飞涨。2019年10月31日,蔚来汽车美股一度创历史新低,跌至1.19美元;而截至2021年7月16日收盘,股价已经涨至43.68美元,累计涨幅超2770%。\n从交付量上看,蔚来2020年全年交付量达43728台,同比增长达到112.6%。2021年一季度,蔚来汽车单季交付量首次突破2万大关,达到2.01万辆,同比增长422.7%,环比增长15.6%。按照夏庆华的说法,今年上半年交付量已经超过去年全年。\n趟过资本狂欢,跌入过低谷,再重新站上高岗的蔚来接下来将如何发展?还受制于哪些因素?带着这些问题,全天候科技与蔚来上海区域总经理夏庆华进行了对话,试图找到答案。\n以下为部分对话内容(经全天候科技编辑整理):\n打造未来概念店\n全天候科技:未来会将概念店推广到所有城市的线下门店吗?\n夏庆华:这是两个方向。\n蔚来Neo House是车主分享快乐、共同成长的空间,接下来我们会针对每个城市不同地点的Neo House做一些有特色的东西。\n比如,上海中信大厦是中国第一高楼、代表着高度,所以这个Neo House应该展现最前瞻的科技。而在上海南京西路兴业太古汇的Neo House,可能除了展示车和生活方式之外,会有时尚相关的元素。\n全天候科技:Neo House似乎没有一个集中打造的概念,而是同时输出了非常多的概念?\n夏庆华:是。因为这些都是蔚来体系一直在做的,无论是时尚相关,还是Neo Life。我们只需根据地方的风土人情、区域的文化特征,往里适当加一些元素。\n蔚来带给用户的东西与之前没有变化,它还是生产高端智能电动车,提供用户好的用车体验、好的生活方式,这些基调不变。\n之前没有一个固定的地方告诉市场,蔚来是一家除了大家公认服务最好的公司之外,在前瞻科技领域原来已经做了这么多。所以,我们想把这些东西(科技实力)拿出来给大家看。\n现阶段换电是重投入\n全天候科技:对于用户充电的问题,蔚来既接受直接更换电池的方式,也在持续建设换电站。未来两种途径是否会有侧重?\n夏庆华:的确,几年前有车企会非常坚决地说只做更高电压、更大电流的充电桩,不做换电,但去年也开始考虑做换电。\n蔚来始终坚持车、站、桩、人、云这5个要素一起做。所谓“车”,就是移动充电车;“站”,就是换电站;“桩”,就是三款交流、小支流“超充”;“人”,指我们有一个很庞大的道路服务团队帮用户做一键家电;“云”,就是整个云的调动系统。\n在充电这件事上,蔚来就是最早做换电,也是最成熟的公司。我们在全国已经有400多个发电站,全国的换电安全标准也是蔚来牵头起草。\n全天候科技:换电和布局充电桩两种方式,从蔚来的视角,哪个成本更高?\n夏庆华:目前,“家充桩”是随车送的,含在整车成本里;功率20千瓦的“家充快充桩”,是我们自己主动去布局的,一般在商场、写字楼附近;180千瓦的“超充桩”,与特斯拉现在的超充是类似性质。\n不管是换电,还是这套充电设施,我们对车主是有一定次数限制的免费。比如,全国的车主,如果装了充电桩,每个月有4次免费换电;如果没装充电桩,每个月有6次免费换电。\n所以,对我们来讲,现阶段还是对车主的福利。以后会不会把保有量持续增加,或者适当把权益再降一点也有可能。总体而言,目前从成本角度都是蔚来在投入的。\n回到刚才成本的问题,我没特别仔细算过。但从效率上,肯定换电站比充电桩的效率要高,一个换电站服务1000台左右车基本没问题。\n向供应链上游扎根\n全天候科技:去年蔚来汽车量产超过4万台,今年上半年量产达到了去年全年水平。如果按此估计,今年量产大概会提升一倍?\n夏庆华:这个以财报数字为准。\n全天候科技:我们注意到有企业近两年才进入智能电动车赛道,目标却是在2020年实现量产100万台汽车。智能汽车量产曲线应该是怎样的?能够这么快实现指数级增长吗?\n夏庆华:与工厂设计的产能有关。比如,我们合肥的生产线,单班一年产量10万台,如果三班倒就是每年30万台。本身这投入的就是10万台的产能线,如果奔着50万年产能的强度去投资,翻2番做100万是有可能的。\n量产取决的因素非常多。比如,是不是真的有人买,是不是真的能下线。\n上下游产业链,包括做电机、做芯片、座椅、玻璃、门把手、悬架、轮胎等等,是不是会帮他准备100万产能的零部件供应。\n全天候科技:目前限制智能电动汽车量产的关键原因是什么?\n夏庆华:现阶段肯定芯片是会有一定影响。蔚来智能电动车对芯片的需求量达到每台几百个。几百个各种不同型号的芯片,任何一个出现问题,可能都会有一些影响。\n今年上半年,我们就因为芯片的限制停了5天工。但从近几个月看,经过我们供应链团队的努力,基本上也解决得差不多了。\n全天候科技:意思是芯片的问题基本解决了?\n夏庆华:大家就得按天去盯着。举个例子,之前大多数的汽车厂商需要中控大屏,就直接跟供应商说好下个月需要8000块大屏,厂商等着就好。至于屏幕和它里边的芯片等等,根本不用去操心,上游供应商会去解决。\n这几年,站到蔚来的角度,我们甚至已经不光是要找供应商,还要找他们上游做芯片、做屏幕等等的供应商,一块帮助协调这些供应商上游产线的供应。\n车企要想保证自己的产能,必须要向供应链上游扎得更深一些。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":313,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":170725375,"gmtCreate":1626453645097,"gmtModify":1633926578019,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3580856255845443","authorIdStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"😀","listText":"😀","text":"😀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/170725375","repostId":"2152668887","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":100,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":147554908,"gmtCreate":1626366569704,"gmtModify":1633927413503,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3580856255845443","authorIdStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"掉了5%","listText":"掉了5%","text":"掉了5%","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/147554908","repostId":"2151522305","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":203,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"hots":[{"id":174937472,"gmtCreate":1627056863396,"gmtModify":1633768346667,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3580856255845443","idStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"....","listText":"....","text":"....","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/174937472","repostId":"1176482387","repostType":4,"repost":{"id":"1176482387","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1627051697,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1176482387?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-23 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http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>分析师称台积电将在今年量产苹果M2 Pro芯片</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; 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href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2022060910231883bfa628&s=b><strong>C114通信网</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>苹果公司在本周一发布了新款M2芯片,这是苹果自研电脑芯片的首次升级。虽然搭载M2芯片的MacBook尚未上市,但已有台积电将在今年量产苹果M2 Pro芯片的消息传出。据海通国际的分析报告称,苹果将继续使用台积电作为其芯片供应商,预计将在今年晚些时候开始大规模生产苹果新的“M2 Pro”芯片,据悉,该芯片将采用3纳米工艺制造。而刚发布不久的M2芯片采用的是5纳米工艺。此外,分析师还透露苹果一直在开发...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2022060910231883bfa628&s=b\">Web 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mini,是一款拥有8个性能核心和4个能效核心的变体版本,与当前的10核CPU相比,M2 Pro总共有12核CPU。除此之外,苹果还将有一款采用3纳米芯片的新iPad推出。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":634,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":611348938,"gmtCreate":1650338906340,"gmtModify":1650338909601,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3580856255845443","idStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"[微笑] ","listText":"[微笑] ","text":"[微笑]","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/611348938","repostId":"1126125310","repostType":4,"repost":{"id":"1126125310","pubTimestamp":1650336347,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1126125310?lang=&edition=full","pubTime":"2022-04-19 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确保重点产业链供应链的稳定畅通</b></p><p>此外,多措并举打通产业链供应链堵点卡点。建立重点产业链供应链企业“白名单”制度,通过加强部省协同和跨区域协调,确保重点产业链供应链的稳定畅通。加大重要原材料保供稳价力度,强化钾肥、稀贵金属等重点产品供应保障。继续实施汽车芯片攻坚行动,全力提升芯片供给能力,推进龙头企业强链补链,积极帮助企业协调解决要素保障等困难问题。</p><p><b>增强新基建 适度超前推进网络、平台、安全三大体系建设</b></p><p>增强新基建,下好数字经济的“先手棋”。适度超前推进网络、平台、安全三大体系建设,提升工业互联网大数据中心、标识解析体系、安全态势感知系统等重点设施效能,扩大区域、行业、领域覆盖面,提升服务企业数量,促进工业互联网数据流通、有效利用和安全保障,夯实数字经济发展的基础。</p><p><b>按“一企一策”“一园一策”组织生产 积极稳妥有序推进重点企业复工复产</b></p><p>我们要完善重点产业链供应链“白名单”制度,建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农用物资、食品、医药等涉及国计民生的重点产业链龙头企业日调度机制,发挥产业链供应链畅通协调平台的作用。我们坚持对各类企业一视同仁,予以支持帮扶。指导地方工业和信息化主管部门细化工业企业疫情防控指引,按照“一企一策”“一园一策”来组织生产,积极稳妥有序推进重点企业复工复产,包括指导地方简化审批流程,充分用好大数据的作用,来推动更多工人复工复产。我们将加强部门联动和政策协同,及时协调解决企业物流运输中的问题诉求,努力做到“原料运得进、产品运得出”。</p><p><b>适度加快国内资源开发进度 推动新能源车原材料价格尽快回归理性</b></p><p>我们将适度加快国内资源开发进度,会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为,推动新能源汽车原材料价格尽快回归理性。发挥汽车产业链供应链畅通协调平台作用,努力保障零部件生产供应。我们也要注意强化资源统筹布局,坚决遏制盲目投资、重复建设。</p><p>以下是发布会最新内容:</p><p>国务院新闻办新闻局副局长、新闻发言人 邢慧娜:</p><p>各位媒体朋友们,大家上午好。欢迎出席国务院新闻办新闻发布会。今天的发布会我们主要向大家介绍2022年第一季度工业和信息化发展的有关情况,并回答大家关心的问题。出席我们今天发布会的是:工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰先生,新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国先生。</p><p>下面,先请罗俊杰先生做情况介绍。</p><p>工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长 罗俊杰:</p><p>女士们、先生们,新闻界的朋友们,大家上午好!首先衷心感谢大家对工业和信息化发展给予的关心和支持。下面,我先简要介绍一下2022年一季度工业和信息化发展情况。</p><p>今年以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,工业和信息化部深入贯彻党中央、国务院决策部署,统筹疫情防控和经济社会发展,从严从实抓好疫情防控工作,认真落实“六稳”“六保”任务,努力克服困难,会同有关部门出台助企纾困、促进工业经济平稳增长系列政策,各地区各部门积极行动、靠前发力,总体看一季度工业经济实现平稳开局,工业和信息化发展取得积极成效。我们主要采取了五个方面举措。</p><p>第一,着力振作工业经济。我们加强部门协作、部省联动,统筹做好政策落实、保供稳链、助企纾困、预期引导等工作,推动工业经济稳定恢复。从经济指标来看,我们觉得有四个亮点,跟各位朋友报告一下。一是工业生产保持平稳,一季度规模以上工业增加值同比增长6.5%,高于去年四季度2.6个百分点,呈现逐季回升的良好态势。二是制造业占比进一步提升,一季度为28.9%,同比提高1.3个百分点,达到2016年以来最高值。三是工业出口带动作用持续增强,一季度规模以上工业企业出口交货值同比增长14.4%,已经连续一年保持两位数增长。四是制造业投资明显回升,一季度制造业投资同比增长15.6%,比2021年全年加快2.1个百分点。</p><p>第二,持续加大助企纾困力度。我们坚持纾困和培优两手抓,着力打好惠企政策“组合拳”,推动中小企业平稳健康发展。坚持政策惠企、服务助企、环境活企多措并举,统筹落实中小企业纾困帮扶系列政策,推动减税降费、金融信贷、稳岗扩岗等政策措施加快落地,健全清理拖欠中小企业账款长效工作机制。加快推动中小企业专精特新发展,研究制定优质中小企业梯度培育认定管理办法,启动实施企业管理提升行动计划(2022—2025年),组织开展制造业单项冠军企业(产品)培育遴选,研究制定促进大中小企业融通创新“携手”行动计划。一季度规模以上中小工业企业增加值同比增长7.8%,高于整体工业1.3个百分点。</p><p>第三,不断增强产业链供应链韧性。我们加强原材料、关键零部件等供给保障,加快关键核心技术攻关突破,着力提升产业链供应链稳定性。千方百计打通产业链供应链堵点卡点,深入实施汽车芯片攻坚行动,建立大宗原材料“红黄蓝”供应预警机制,加大化肥保供力度,协调解决物流受阻、零部件供应中断等问题。加快基础和关键领域技术攻关,聚焦工业母机、5G、新一代信息技术、生物医药和高端医疗装备等重点产业链,“点链结合”组织遴选一批产业基础领域攻关项目,推进补链强链。</p><p>第四,加快推进制造业数字化绿色化转型。我们落实碳达峰碳中和部署,锚定智能制造主攻方向加快数字化改造升级,努力提升工业绿色低碳发展水平,产业发展新动能不断增强。纵深推进产业数字化转型方面,深入实施制造业数字化转型行动计划,组织开展智能制造试点示范行动,印发《工业互联网专项工作组2022年工作计划》,启动实施2022年工业互联网创新发展工程。全国在建“5G+工业互联网”的项目已经超过了2400个。在稳步推进工业绿色低碳转型方面,实施工业资源综合利用实施方案和环保装备制造业高质量发展行动计划(2022—2025年),研究制定国家工业能效、水效提升行动计划,支持重点高耗能行业企业绿色化技术改造,前两个月规模以上企业单位工业增加值能耗同比下降7.4%。加快新兴产业发展,组织先进制造业集群竞赛,新公布一批国家新型工业化产业示范基地,引导支持新型显示、能源电子、智能网联汽车等新兴产业发展,一季度高技术制造业增加值同比增长14.2%,新能源汽车、太阳能电池等新兴产品产量分别增长140.8%、24.3%。</p><p>第五,积极推动信息通信业高质量发展。我们加强新型基础设施建设和应用,推动数字产业规模稳步扩大,信息通信服务供给能力持续提升,新型基础设施加快建设。截止到3月底,新建的5G基站达到了13.4万个,5G移动电话用户数增加4811万户,千兆光网具备覆盖超过3.2亿户家庭的能力,已建成和在建的工业互联网标识解析二级节点实现了31个省区市全覆盖,标识注册量突破了千亿。服务民生水平不断提高,深入开展信息通信服务感知提升行动,推动基础电信企业和互联网企业以更高标准提升服务能力。首批325家网站和APP完成适老化改造,为老年人使用智能技术提供良好的辅助。有序推进携号转网服务,全国携号转网用户数已经超过5700万,一季度电信业务收入规模达到3935亿元,同比增长9.3%,增速同比提高2.8个百分点,电信业务总量同比增长23.9%。</p><p>与此同时,我国经济发展面临的需求收缩、供给冲击、预期转弱“三重压力”在工业领域依然突出,恢复仍不均衡不稳固。3月份受疫情多点散发、地缘政治冲突等不利因素影响,一些指标明显放缓,下行压力进一步加大。当然,我们更要看到,我国工业发展具有很大的韧性和潜力,去年四季度以来出台的各项工业稳增长政策效果持续显现,《政府工作报告》部署实施组合式减税降费、增强制造业核心竞争力、扩大内需等政策红利加快释放,支撑工业经济平稳增长的积极因素正在不断积累,我国工业经济长期向好的基本面没有改变、恢复发展的总体态势没有改变。我国发展潜力大,市场潜力大,制造业提升潜力大。</p><p>下一步,我们将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实中央经济工作会议精神和《政府工作报告》部署,聚焦制造强国和网络强国建设目标,坚持稳字当头、稳中求进,着力促进工业经济平稳运行和提质升级,努力推动二季度工业经济实现平稳增长,保持全年运行在合理区间,为稳定宏观经济大盘提供坚实支撑,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。</p><p>有关情况就介绍到这里,下面我和我的同事赵志国先生很愿意回答大家提出的问题。谢谢!</p><p>邢慧娜:谢谢罗局长的介绍。现在欢迎大家提问,提问前请介绍所在的新闻机构。</p><p>新华社记者:谢谢主持人。我的问题是前两个月工业生产的主要指标是好于预期的,但3月开始增速有所下滑,出现了下行的态势。请问,工信部怎么看待当前的工业经济运行情况?下一步将采取哪些举措促进工业稳增长?谢谢。</p><p>罗俊杰:</p><p>我来回答这个问题,谢谢你的提问。你这个问题也是大家非常关注的一个问题,刚才我也简要地向各位记者朋友们报告了一下情况。今年以来,在党中央、国务院的坚强领导下,在各地区各部门的共同努力下,工业经济稳增长的各项政策举措在持续发力。一季度工业经济实现了平稳的开局,延续了稳定恢复的良好势头。一季度规模以上工业增加值同比增长6.5%,高于去年四季度2.6个百分点。当然,这位记者朋友也提到了,目前受国内外一些环境因素的影响,3月份工业经济确实涌现了一些新的问题、新的挑战,比如产业链供应链出现堵点卡点、中小微企业生产经营也出现了一些困难、大宗原材料价格依然在高位波动等,导致了一些指标出现放缓,下行压力加大。但是,同时我们也要看到,我国经济长期向好的基本面没有改变、恢复发展的总体态势也没有改变,提振工业经济仍然具有坚实的基础。我们相信,出现的困难和问题是一时的困难、一时的问题,只要努力、同心协力去解决,一定办法总比困难多。</p><p>在这个方面我们还有几个很好的基础条件:一是在党中央、国务院的坚强领导下,我们有信心、有底气从容应对各方面风险挑战,统筹疫情防控和经济社会发展。坚持稳中求进的总基调,深化供给侧结构性改革,应该说这是提振工业经济的一个坚强政治保障。二是去年四季度以来,陆续出台了很多工业稳增长的政策举措,都在陆续显效。特别是今年《政府工作报告》部署实施组合式减税降费、增强制造业核心竞争力、扩大内需等政策红利加快释放,支撑工业经济平稳增长的积极因素在不断积累。三是我国工业发展具有很大的韧性和潜力,新发展格局也正在加快构建,产业链供应链保持稳固,新动能也正在不断增强。下一步,我们将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持稳字当头、稳中求进,加强前瞻性预判,做好跨周期调节,实施精准性对冲,着力促进工业经济平稳运行和提质升级,努力实现二季度的平稳接续,为稳定宏观经济大盘提供坚实支撑。有以下几方面的工作:</p><p>一是抓紧抓实推动政策落地。要加强统筹协调,大力推动已出台的振作工业经济运行实施方案和促进工业经济平稳增长若干政策落地见效。组织开展全国减轻企业负担和促进中小企业发展的综合督察,将工业稳增长作为重点内容,按月通报各地区工业经济主要指标,压紧压实地方责任。同时,针对形势变化,我们也在研究储备一些工业稳增长的接续政策措施。</p><p>二是多措并举打通产业链供应链堵点卡点。建立重点产业链供应链企业“白名单”制度,通过加强部省协同和跨区域协调,确保重点产业链供应链的稳定畅通。加大重要原材料保供稳价力度,强化钾肥、稀贵金属等重点产品供应保障。继续实施汽车芯片攻坚行动,全力提升芯片供给能力,推进龙头企业强链补链,积极帮助企业协调解决要素保障等困难问题。</p><p>三是千方百计帮扶中小企业渡过难关。我们将着力推动落实已出台的助企惠企政策,深入开展“一起益企”中小企业服务行动。会同有关部门研究进一步帮扶中小微企业的政策举措,营造有利于中小微企业发展的良好环境。联合有关部门开展涉企“三乱”问题专项整治行动,深入推进防范和化解拖欠中小企业账款工作。充分发挥行业协会的桥梁纽带作用,及时了解中小微企业的真实感受,扎实做好政策宣贯、精准帮扶等工作,着力提振企业预期。</p><p>四是加快重大项目投资挖掘新型消费潜力。推进制造业“十四五”规划重大工程和项目的加快落地实施,支持一批节能降碳重大技术改造项目,引导基础电信企业适度超前部署5G基站建设,推动尽快形成实物工作量,充分发挥投资拉动对冲作用。完善新一轮新能源汽车下乡活动,启动公共领域车辆全面电动化城市试点,联合有关部门开展第四届“双品购物节”活动,培育一批信息消费示范城市和示范项目,加快5G技术与能源、教育、文旅等垂直行业融合应用,大力挖掘消费潜力。谢谢。</p><p>中央广播电视总台央视记者:量大面广的中小企业是扩大就业、改善民生、稳定经济的重要支撑,请问工信部将采取哪些举措,为中小企业提供更多的帮扶服务,助力中小企业平稳健康发展?谢谢!</p><p>罗俊杰:</p><p>这个问题还是我来回答,谢谢你的提问。中小企业是我们整个经济发展一个重要内容、重要部分,特别是你关心的服务中小企业方面,这也是一个更重要的问题。应该说,服务是促进中小企业平稳健康发展的基础性工作,我部一直将健全中小企业的服务体系、提升服务的效能作为促进中小企业发展工作的一个重要举措。近年来,工业和信息化部培育国家中小企业公共服务示范平台有703家,国家小型、微型企业创业创新示范基地已经达到了392家,带动各地培育省级示范平台达到3800多家,省级示范基地2600多家。同时我们还支持全国101家开发区打造创新创业的特色载体,这些都发挥了很重要的作用。我们积极发挥中小企业公共服务平台网络作用,带动社会服务机构,为中小企业提供找得着、用得起、有保障的服务。为深入贯彻落实党中央、国务院的决策部署,切实帮助中小企业助企纾困和创新赋能,3月份,我部启动了“一起益企”的中小企业行动,也组织部署各地中小企业主管部门,充分发挥中小企业公共服务平台的骨干支撑作用,汇聚和带动各类优质服务资源,组织服务进企业、进园区、进集群,为中小企业送政策、送管理、送技术,稳定市场预期、坚定发展信心,促进中小企业平稳健康发展。</p><p>我们的服务行动以“宣传政策、落实政策、纾解难题、促进发展”为主题,一共提出了2个方面12项服务内容。一个方面是围绕“宣传政策、落实政策”,多渠道、多形式解读宣传惠企的政策。通过各级各类政策服务,互联网平台和应用APP,精准推送政策,广泛开展政策解读和咨询,帮助中小企业享受政策、推动惠企政策落地落实。另一方面,围绕纾解难题、促进发展,聚焦中小企业创业创新、数字化转型和管理提升、市场开拓等方面的短板弱项,帮助中小企业切实解决生产经营和发展中遇到的具体困难和问题,不断提升服务质量,精准满足企业的服务需求,增强企业的获得感。服务行动开展以来,各地中小企业主管部门都在积极行动,强化部署落实因地制宜组织开展特色鲜明的服务活动,我们也非常希望媒体朋友们多关心支持,参与到我们的活动中。另外,工业和信息化部作为国务院促进中小企业发展的综合管理部门和国务院促进中小企业发展工作领导小组办公室所在的部门,将会同领导小组成员单位,于6月份开展中小企业服务月活动。近期,我们也与教育部等有关部门联合开展了全国中小企业网上百日招聘高校毕业生活动,着力促进高校毕业生与中小企业供需对接。谢谢!</p><p>经济日报记者:我的问题是我们注意到,上周工信部印发了《工业互联网专项工作组2022年工作计划》。请问目前我国工业互联网发展取得了哪些成效?今年还将重点部署哪些工作?谢谢。</p><p>工业和信息化部新闻发言人、信息通信管理局局长 赵志国:</p><p>这个问题我来回答,谢谢你的提问。应该说,党中央、国务院高度重视工业互联网发展,尤其是政府工作报告连续五年强调要发展工业互联网。工业和信息化部会同各方大力推动工业互联网创新发展,应该说取得了积极的成效。工业和信息化部研究机构数据显示,工业互联网产业规模目前已迈过了万亿元大关。</p><p>今年一季度工业互联网发展形势喜人,为全年工作奠定了良好开局。一是发展势头持续向好。上周我部会同19个工业互联网专项工作组成员部委,发布了2022年工作计划,提出了一系列工作举措,引起了市场的广泛关注。21个省区市在政府工作报告中也将工业互联网列入了今年的工作任务,进行积极部署,多地加快工业互联网示范区建设。二是行业应用不断深化。一季度我们发布了123个工业互联网试点示范项目和4个产业示范基地,打造了车间级、企业级、集群级等新标杆。从行业看,工业互联网已经在45个国民经济大类中得到了应用。从产业看,工业互联网不仅促进了单个企业的提质降本增效,也带动了产业链上下游协同高效运转。从环节来看,工业互联网已在研发设计、生产制造、运营管理等各个环节广泛应用,特别是5G正在向生产控制环节加速延伸。三是重点项目加快推进。一季度,工业互联网标识解析体系国际根节点、国家工业互联网大数据中心等75个项目建成投入运行,全国“5G+工业互联网”在建项目总数达到了2400个。</p><p>总的来看,我国工业互联网仍处于发展的关键期,产业发展还面临一系列真难题、新课题,亟需发挥政产学研用各方力量去突破。下一步,我们将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,会同有关部门扎实推进各项工作,加快工业互联网提档升级,重点是抓好四方面的工作:</p><p>一是启动新项目,打好强链补链的“攻坚战”。实施新一轮工业互联网创新发展工程,强化关键技术产品短板攻关,提升平台技术供给质量,促进设备、系统的互联互通互操作,同时加强创新载体建设,积极打造工业互联网数字化转型促进中心,完善公共服务体系。</p><p>二是增强新基建,下好数字经济的“先手棋”。适度超前推进网络、平台、安全三大体系建设,提升工业互联网大数据中心、标识解析体系、安全态势感知系统等重点设施效能,扩大区域、行业、领域覆盖面,提升服务企业数量,促进工业互联网数据流通、有效利用和安全保障,夯实数字经济发展的基础。</p><p>三是拓展新应用,打好融合创新的“团体赛”。推动工业互联网与细分行业融合,加快新模式新业态推广,打造5G全连接工厂标杆,挖掘产线级、车间级典型应用场景,促进工业互联网平台进园区,开展工业互联网企业网络安全分类分级管理,促进千行百业、千园万企加快数字化转型。</p><p>四是研究新政策,用好支撑发展的“组合拳”。针对产业发展存在的现实挑战,研究更加“解渴”的实招硬招。拓宽融资渠道,深化产融合作,引导产业投资基金等各类资本加大对工业互联网领域投资。强化校企联动、产教融合,加强工业互联网实训教育,构建多层次的人才体系。谢谢。</p><p>CNBC记者:据报道,近期有企业家称,如果上海和周围供应链5月不能复工,工业涉及上海供应链需要全部停工,尤其是和汽车有关的。有关部门前几天发布复工复产指引,请问工信部对供应链情况有何分析?在疫情情况下,该企业是否有足够合适的工作人员,使企业尽快复工复产以及避免供应链停产?谢谢!</p><p>罗俊杰:</p><p>这个问题我来回答,谢谢你的提问。这个确实是大家都非常关心的一个问题。保障产业链供应链畅通稳定,事关经济社会发展全局,事关安全稳定大局。党中央、国务院高度重视,近期大家也都从各种媒体上看到,国务院多次召开会议,出台相关的政策举措,要求全力做好货运物流保通保畅,协调解决制约产业链供应链稳定的突出问题。昨天上午,国务院又召开了保障物流畅通促进产业链供应链稳定的电视电话会议,部署了当务之急的十项举措,这些举措都是一些实招硬招。比如,足量发放使用全国统一通行证、核酸检测结果48小时内全国互认,实行“即采即走即追”的闭环管理,建立重点产业和外贸企业白名单等,要求实现“民生托底、货运不断、生产不停”。这个包括人流和物流都要尽快畅通起来,已经采取了积极措施。各部门、各地区也正在积极行动,我相信困难是暂时的。下一步,工业和信息化部将深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹疫情防控和经济社会发展,坚持“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”的工作要求,抓实落细各项举措,推动重点工业企业稳定生产和复工复产,确保产业链供应链畅通稳定,促进工业经济平稳运行。</p><p>一是多措并举,保障产业链供应链畅通稳定。我们要完善重点产业链供应链“白名单”制度,建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农用物资、食品、医药等涉及国计民生的重点产业链龙头企业日调度机制,发挥产业链供应链畅通协调平台的作用。我们已经向上海等抗疫的前方派驻了工作组,部领导带队,将加强前后方协同、强化部省联动,保障重点企业稳定生产和重点产业链运转顺畅。我们坚持对各类企业一视同仁,予以支持帮扶。指导地方工业和信息化主管部门细化工业企业疫情防控指引,按照“一企一策”“一园一策”来组织生产,积极稳妥有序推进重点企业复工复产,包括指导地方简化审批流程,充分用好大数据的作用,来推动更多工人复工复产。我们将加强部门联动和政策协同,及时协调解决企业物流运输中的问题诉求,努力做到“原料运得进、产品运得出”。</p><p>二是优化服务加强通信大数据精准支撑。我们将会同各地联防联控机制,完善通信行程卡“白名单”管理机制,向经各地级市及以上联防联控机制审核确认的涉及到重要生活物资运输的相关货运司乘人员提供便捷、高效、规范的通信行程信息服务,助力保障疫情防控期间重要物资货运车辆及司乘人员顺畅通行。</p><p>三是持续发力帮扶中小企业渡过难关。要用好科技创新再贷款和交通物流领域再贷款等金融工具,支持重点产业链供应链企业融资,帮助交通运输、物流仓储的中小微企业缓解资金压力,深入开展“一起益企”中小企业服务、防范化解中小企业账款拖欠,治理涉企乱收费等系列专项行动。我们也在鼓励各地加大“专精特新”企业培育力度,着力培育一批中小企业的特色产业集群。</p><p>四是从严从实抓好重点医疗物资和生活物资供应保障。我们现在每日对核酸检测和抗原检测试剂、疫苗、重点药物、医疗装备等开展生产调度,着力推动供应保障。我们也摸排了各地建设方舱和隔离设施所需要的医疗装备,同时我们还按日进行需求对接,确保生产稳定、供应保障。特别是加强居民生活必需物资的生产调度和供应保障,重点近期强化婴幼儿配方乳粉的运行监测和服务,切实保障居民基本生活需求。谢谢!</p></body></html>","source":"zgwcj","collect":0,"html":"<!DOCTYPE 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确保重点产业链供应链的稳定畅通此外,多措并举打通产业链供应链堵点卡点。建立重点产业链供应链企业“白名单”制度,通过加强部省协同和跨区域协调,确保重点产业链供应链的稳定畅通。加大重要原材料保供稳价力度,强化钾肥、稀贵金属等重点产品供应保障。继续实施汽车芯片攻坚行动,全力提升芯片供给能力,推进龙头企业强链补链,积极帮助企业协调解决要素保障等困难问题。增强新基建 适度超前推进网络、平台、安全三大体系建设增强新基建,下好数字经济的“先手棋”。适度超前推进网络、平台、安全三大体系建设,提升工业互联网大数据中心、标识解析体系、安全态势感知系统等重点设施效能,扩大区域、行业、领域覆盖面,提升服务企业数量,促进工业互联网数据流通、有效利用和安全保障,夯实数字经济发展的基础。按“一企一策”“一园一策”组织生产 积极稳妥有序推进重点企业复工复产我们要完善重点产业链供应链“白名单”制度,建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农用物资、食品、医药等涉及国计民生的重点产业链龙头企业日调度机制,发挥产业链供应链畅通协调平台的作用。我们坚持对各类企业一视同仁,予以支持帮扶。指导地方工业和信息化主管部门细化工业企业疫情防控指引,按照“一企一策”“一园一策”来组织生产,积极稳妥有序推进重点企业复工复产,包括指导地方简化审批流程,充分用好大数据的作用,来推动更多工人复工复产。我们将加强部门联动和政策协同,及时协调解决企业物流运输中的问题诉求,努力做到“原料运得进、产品运得出”。适度加快国内资源开发进度 推动新能源车原材料价格尽快回归理性我们将适度加快国内资源开发进度,会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为,推动新能源汽车原材料价格尽快回归理性。发挥汽车产业链供应链畅通协调平台作用,努力保障零部件生产供应。我们也要注意强化资源统筹布局,坚决遏制盲目投资、重复建设。以下是发布会最新内容:国务院新闻办新闻局副局长、新闻发言人 邢慧娜:各位媒体朋友们,大家上午好。欢迎出席国务院新闻办新闻发布会。今天的发布会我们主要向大家介绍2022年第一季度工业和信息化发展的有关情况,并回答大家关心的问题。出席我们今天发布会的是:工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰先生,新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国先生。下面,先请罗俊杰先生做情况介绍。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长 罗俊杰:女士们、先生们,新闻界的朋友们,大家上午好!首先衷心感谢大家对工业和信息化发展给予的关心和支持。下面,我先简要介绍一下2022年一季度工业和信息化发展情况。今年以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,工业和信息化部深入贯彻党中央、国务院决策部署,统筹疫情防控和经济社会发展,从严从实抓好疫情防控工作,认真落实“六稳”“六保”任务,努力克服困难,会同有关部门出台助企纾困、促进工业经济平稳增长系列政策,各地区各部门积极行动、靠前发力,总体看一季度工业经济实现平稳开局,工业和信息化发展取得积极成效。我们主要采取了五个方面举措。第一,着力振作工业经济。我们加强部门协作、部省联动,统筹做好政策落实、保供稳链、助企纾困、预期引导等工作,推动工业经济稳定恢复。从经济指标来看,我们觉得有四个亮点,跟各位朋友报告一下。一是工业生产保持平稳,一季度规模以上工业增加值同比增长6.5%,高于去年四季度2.6个百分点,呈现逐季回升的良好态势。二是制造业占比进一步提升,一季度为28.9%,同比提高1.3个百分点,达到2016年以来最高值。三是工业出口带动作用持续增强,一季度规模以上工业企业出口交货值同比增长14.4%,已经连续一年保持两位数增长。四是制造业投资明显回升,一季度制造业投资同比增长15.6%,比2021年全年加快2.1个百分点。第二,持续加大助企纾困力度。我们坚持纾困和培优两手抓,着力打好惠企政策“组合拳”,推动中小企业平稳健康发展。坚持政策惠企、服务助企、环境活企多措并举,统筹落实中小企业纾困帮扶系列政策,推动减税降费、金融信贷、稳岗扩岗等政策措施加快落地,健全清理拖欠中小企业账款长效工作机制。加快推动中小企业专精特新发展,研究制定优质中小企业梯度培育认定管理办法,启动实施企业管理提升行动计划(2022—2025年),组织开展制造业单项冠军企业(产品)培育遴选,研究制定促进大中小企业融通创新“携手”行动计划。一季度规模以上中小工业企业增加值同比增长7.8%,高于整体工业1.3个百分点。第三,不断增强产业链供应链韧性。我们加强原材料、关键零部件等供给保障,加快关键核心技术攻关突破,着力提升产业链供应链稳定性。千方百计打通产业链供应链堵点卡点,深入实施汽车芯片攻坚行动,建立大宗原材料“红黄蓝”供应预警机制,加大化肥保供力度,协调解决物流受阻、零部件供应中断等问题。加快基础和关键领域技术攻关,聚焦工业母机、5G、新一代信息技术、生物医药和高端医疗装备等重点产业链,“点链结合”组织遴选一批产业基础领域攻关项目,推进补链强链。第四,加快推进制造业数字化绿色化转型。我们落实碳达峰碳中和部署,锚定智能制造主攻方向加快数字化改造升级,努力提升工业绿色低碳发展水平,产业发展新动能不断增强。纵深推进产业数字化转型方面,深入实施制造业数字化转型行动计划,组织开展智能制造试点示范行动,印发《工业互联网专项工作组2022年工作计划》,启动实施2022年工业互联网创新发展工程。全国在建“5G+工业互联网”的项目已经超过了2400个。在稳步推进工业绿色低碳转型方面,实施工业资源综合利用实施方案和环保装备制造业高质量发展行动计划(2022—2025年),研究制定国家工业能效、水效提升行动计划,支持重点高耗能行业企业绿色化技术改造,前两个月规模以上企业单位工业增加值能耗同比下降7.4%。加快新兴产业发展,组织先进制造业集群竞赛,新公布一批国家新型工业化产业示范基地,引导支持新型显示、能源电子、智能网联汽车等新兴产业发展,一季度高技术制造业增加值同比增长14.2%,新能源汽车、太阳能电池等新兴产品产量分别增长140.8%、24.3%。第五,积极推动信息通信业高质量发展。我们加强新型基础设施建设和应用,推动数字产业规模稳步扩大,信息通信服务供给能力持续提升,新型基础设施加快建设。截止到3月底,新建的5G基站达到了13.4万个,5G移动电话用户数增加4811万户,千兆光网具备覆盖超过3.2亿户家庭的能力,已建成和在建的工业互联网标识解析二级节点实现了31个省区市全覆盖,标识注册量突破了千亿。服务民生水平不断提高,深入开展信息通信服务感知提升行动,推动基础电信企业和互联网企业以更高标准提升服务能力。首批325家网站和APP完成适老化改造,为老年人使用智能技术提供良好的辅助。有序推进携号转网服务,全国携号转网用户数已经超过5700万,一季度电信业务收入规模达到3935亿元,同比增长9.3%,增速同比提高2.8个百分点,电信业务总量同比增长23.9%。与此同时,我国经济发展面临的需求收缩、供给冲击、预期转弱“三重压力”在工业领域依然突出,恢复仍不均衡不稳固。3月份受疫情多点散发、地缘政治冲突等不利因素影响,一些指标明显放缓,下行压力进一步加大。当然,我们更要看到,我国工业发展具有很大的韧性和潜力,去年四季度以来出台的各项工业稳增长政策效果持续显现,《政府工作报告》部署实施组合式减税降费、增强制造业核心竞争力、扩大内需等政策红利加快释放,支撑工业经济平稳增长的积极因素正在不断积累,我国工业经济长期向好的基本面没有改变、恢复发展的总体态势没有改变。我国发展潜力大,市场潜力大,制造业提升潜力大。下一步,我们将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实中央经济工作会议精神和《政府工作报告》部署,聚焦制造强国和网络强国建设目标,坚持稳字当头、稳中求进,着力促进工业经济平稳运行和提质升级,努力推动二季度工业经济实现平稳增长,保持全年运行在合理区间,为稳定宏观经济大盘提供坚实支撑,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。有关情况就介绍到这里,下面我和我的同事赵志国先生很愿意回答大家提出的问题。谢谢!邢慧娜:谢谢罗局长的介绍。现在欢迎大家提问,提问前请介绍所在的新闻机构。新华社记者:谢谢主持人。我的问题是前两个月工业生产的主要指标是好于预期的,但3月开始增速有所下滑,出现了下行的态势。请问,工信部怎么看待当前的工业经济运行情况?下一步将采取哪些举措促进工业稳增长?谢谢。罗俊杰:我来回答这个问题,谢谢你的提问。你这个问题也是大家非常关注的一个问题,刚才我也简要地向各位记者朋友们报告了一下情况。今年以来,在党中央、国务院的坚强领导下,在各地区各部门的共同努力下,工业经济稳增长的各项政策举措在持续发力。一季度工业经济实现了平稳的开局,延续了稳定恢复的良好势头。一季度规模以上工业增加值同比增长6.5%,高于去年四季度2.6个百分点。当然,这位记者朋友也提到了,目前受国内外一些环境因素的影响,3月份工业经济确实涌现了一些新的问题、新的挑战,比如产业链供应链出现堵点卡点、中小微企业生产经营也出现了一些困难、大宗原材料价格依然在高位波动等,导致了一些指标出现放缓,下行压力加大。但是,同时我们也要看到,我国经济长期向好的基本面没有改变、恢复发展的总体态势也没有改变,提振工业经济仍然具有坚实的基础。我们相信,出现的困难和问题是一时的困难、一时的问题,只要努力、同心协力去解决,一定办法总比困难多。在这个方面我们还有几个很好的基础条件:一是在党中央、国务院的坚强领导下,我们有信心、有底气从容应对各方面风险挑战,统筹疫情防控和经济社会发展。坚持稳中求进的总基调,深化供给侧结构性改革,应该说这是提振工业经济的一个坚强政治保障。二是去年四季度以来,陆续出台了很多工业稳增长的政策举措,都在陆续显效。特别是今年《政府工作报告》部署实施组合式减税降费、增强制造业核心竞争力、扩大内需等政策红利加快释放,支撑工业经济平稳增长的积极因素在不断积累。三是我国工业发展具有很大的韧性和潜力,新发展格局也正在加快构建,产业链供应链保持稳固,新动能也正在不断增强。下一步,我们将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持稳字当头、稳中求进,加强前瞻性预判,做好跨周期调节,实施精准性对冲,着力促进工业经济平稳运行和提质升级,努力实现二季度的平稳接续,为稳定宏观经济大盘提供坚实支撑。有以下几方面的工作:一是抓紧抓实推动政策落地。要加强统筹协调,大力推动已出台的振作工业经济运行实施方案和促进工业经济平稳增长若干政策落地见效。组织开展全国减轻企业负担和促进中小企业发展的综合督察,将工业稳增长作为重点内容,按月通报各地区工业经济主要指标,压紧压实地方责任。同时,针对形势变化,我们也在研究储备一些工业稳增长的接续政策措施。二是多措并举打通产业链供应链堵点卡点。建立重点产业链供应链企业“白名单”制度,通过加强部省协同和跨区域协调,确保重点产业链供应链的稳定畅通。加大重要原材料保供稳价力度,强化钾肥、稀贵金属等重点产品供应保障。继续实施汽车芯片攻坚行动,全力提升芯片供给能力,推进龙头企业强链补链,积极帮助企业协调解决要素保障等困难问题。三是千方百计帮扶中小企业渡过难关。我们将着力推动落实已出台的助企惠企政策,深入开展“一起益企”中小企业服务行动。会同有关部门研究进一步帮扶中小微企业的政策举措,营造有利于中小微企业发展的良好环境。联合有关部门开展涉企“三乱”问题专项整治行动,深入推进防范和化解拖欠中小企业账款工作。充分发挥行业协会的桥梁纽带作用,及时了解中小微企业的真实感受,扎实做好政策宣贯、精准帮扶等工作,着力提振企业预期。四是加快重大项目投资挖掘新型消费潜力。推进制造业“十四五”规划重大工程和项目的加快落地实施,支持一批节能降碳重大技术改造项目,引导基础电信企业适度超前部署5G基站建设,推动尽快形成实物工作量,充分发挥投资拉动对冲作用。完善新一轮新能源汽车下乡活动,启动公共领域车辆全面电动化城市试点,联合有关部门开展第四届“双品购物节”活动,培育一批信息消费示范城市和示范项目,加快5G技术与能源、教育、文旅等垂直行业融合应用,大力挖掘消费潜力。谢谢。中央广播电视总台央视记者:量大面广的中小企业是扩大就业、改善民生、稳定经济的重要支撑,请问工信部将采取哪些举措,为中小企业提供更多的帮扶服务,助力中小企业平稳健康发展?谢谢!罗俊杰:这个问题还是我来回答,谢谢你的提问。中小企业是我们整个经济发展一个重要内容、重要部分,特别是你关心的服务中小企业方面,这也是一个更重要的问题。应该说,服务是促进中小企业平稳健康发展的基础性工作,我部一直将健全中小企业的服务体系、提升服务的效能作为促进中小企业发展工作的一个重要举措。近年来,工业和信息化部培育国家中小企业公共服务示范平台有703家,国家小型、微型企业创业创新示范基地已经达到了392家,带动各地培育省级示范平台达到3800多家,省级示范基地2600多家。同时我们还支持全国101家开发区打造创新创业的特色载体,这些都发挥了很重要的作用。我们积极发挥中小企业公共服务平台网络作用,带动社会服务机构,为中小企业提供找得着、用得起、有保障的服务。为深入贯彻落实党中央、国务院的决策部署,切实帮助中小企业助企纾困和创新赋能,3月份,我部启动了“一起益企”的中小企业行动,也组织部署各地中小企业主管部门,充分发挥中小企业公共服务平台的骨干支撑作用,汇聚和带动各类优质服务资源,组织服务进企业、进园区、进集群,为中小企业送政策、送管理、送技术,稳定市场预期、坚定发展信心,促进中小企业平稳健康发展。我们的服务行动以“宣传政策、落实政策、纾解难题、促进发展”为主题,一共提出了2个方面12项服务内容。一个方面是围绕“宣传政策、落实政策”,多渠道、多形式解读宣传惠企的政策。通过各级各类政策服务,互联网平台和应用APP,精准推送政策,广泛开展政策解读和咨询,帮助中小企业享受政策、推动惠企政策落地落实。另一方面,围绕纾解难题、促进发展,聚焦中小企业创业创新、数字化转型和管理提升、市场开拓等方面的短板弱项,帮助中小企业切实解决生产经营和发展中遇到的具体困难和问题,不断提升服务质量,精准满足企业的服务需求,增强企业的获得感。服务行动开展以来,各地中小企业主管部门都在积极行动,强化部署落实因地制宜组织开展特色鲜明的服务活动,我们也非常希望媒体朋友们多关心支持,参与到我们的活动中。另外,工业和信息化部作为国务院促进中小企业发展的综合管理部门和国务院促进中小企业发展工作领导小组办公室所在的部门,将会同领导小组成员单位,于6月份开展中小企业服务月活动。近期,我们也与教育部等有关部门联合开展了全国中小企业网上百日招聘高校毕业生活动,着力促进高校毕业生与中小企业供需对接。谢谢!经济日报记者:我的问题是我们注意到,上周工信部印发了《工业互联网专项工作组2022年工作计划》。请问目前我国工业互联网发展取得了哪些成效?今年还将重点部署哪些工作?谢谢。工业和信息化部新闻发言人、信息通信管理局局长 赵志国:这个问题我来回答,谢谢你的提问。应该说,党中央、国务院高度重视工业互联网发展,尤其是政府工作报告连续五年强调要发展工业互联网。工业和信息化部会同各方大力推动工业互联网创新发展,应该说取得了积极的成效。工业和信息化部研究机构数据显示,工业互联网产业规模目前已迈过了万亿元大关。今年一季度工业互联网发展形势喜人,为全年工作奠定了良好开局。一是发展势头持续向好。上周我部会同19个工业互联网专项工作组成员部委,发布了2022年工作计划,提出了一系列工作举措,引起了市场的广泛关注。21个省区市在政府工作报告中也将工业互联网列入了今年的工作任务,进行积极部署,多地加快工业互联网示范区建设。二是行业应用不断深化。一季度我们发布了123个工业互联网试点示范项目和4个产业示范基地,打造了车间级、企业级、集群级等新标杆。从行业看,工业互联网已经在45个国民经济大类中得到了应用。从产业看,工业互联网不仅促进了单个企业的提质降本增效,也带动了产业链上下游协同高效运转。从环节来看,工业互联网已在研发设计、生产制造、运营管理等各个环节广泛应用,特别是5G正在向生产控制环节加速延伸。三是重点项目加快推进。一季度,工业互联网标识解析体系国际根节点、国家工业互联网大数据中心等75个项目建成投入运行,全国“5G+工业互联网”在建项目总数达到了2400个。总的来看,我国工业互联网仍处于发展的关键期,产业发展还面临一系列真难题、新课题,亟需发挥政产学研用各方力量去突破。下一步,我们将坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署,会同有关部门扎实推进各项工作,加快工业互联网提档升级,重点是抓好四方面的工作:一是启动新项目,打好强链补链的“攻坚战”。实施新一轮工业互联网创新发展工程,强化关键技术产品短板攻关,提升平台技术供给质量,促进设备、系统的互联互通互操作,同时加强创新载体建设,积极打造工业互联网数字化转型促进中心,完善公共服务体系。二是增强新基建,下好数字经济的“先手棋”。适度超前推进网络、平台、安全三大体系建设,提升工业互联网大数据中心、标识解析体系、安全态势感知系统等重点设施效能,扩大区域、行业、领域覆盖面,提升服务企业数量,促进工业互联网数据流通、有效利用和安全保障,夯实数字经济发展的基础。三是拓展新应用,打好融合创新的“团体赛”。推动工业互联网与细分行业融合,加快新模式新业态推广,打造5G全连接工厂标杆,挖掘产线级、车间级典型应用场景,促进工业互联网平台进园区,开展工业互联网企业网络安全分类分级管理,促进千行百业、千园万企加快数字化转型。四是研究新政策,用好支撑发展的“组合拳”。针对产业发展存在的现实挑战,研究更加“解渴”的实招硬招。拓宽融资渠道,深化产融合作,引导产业投资基金等各类资本加大对工业互联网领域投资。强化校企联动、产教融合,加强工业互联网实训教育,构建多层次的人才体系。谢谢。CNBC记者:据报道,近期有企业家称,如果上海和周围供应链5月不能复工,工业涉及上海供应链需要全部停工,尤其是和汽车有关的。有关部门前几天发布复工复产指引,请问工信部对供应链情况有何分析?在疫情情况下,该企业是否有足够合适的工作人员,使企业尽快复工复产以及避免供应链停产?谢谢!罗俊杰:这个问题我来回答,谢谢你的提问。这个确实是大家都非常关心的一个问题。保障产业链供应链畅通稳定,事关经济社会发展全局,事关安全稳定大局。党中央、国务院高度重视,近期大家也都从各种媒体上看到,国务院多次召开会议,出台相关的政策举措,要求全力做好货运物流保通保畅,协调解决制约产业链供应链稳定的突出问题。昨天上午,国务院又召开了保障物流畅通促进产业链供应链稳定的电视电话会议,部署了当务之急的十项举措,这些举措都是一些实招硬招。比如,足量发放使用全国统一通行证、核酸检测结果48小时内全国互认,实行“即采即走即追”的闭环管理,建立重点产业和外贸企业白名单等,要求实现“民生托底、货运不断、生产不停”。这个包括人流和物流都要尽快畅通起来,已经采取了积极措施。各部门、各地区也正在积极行动,我相信困难是暂时的。下一步,工业和信息化部将深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹疫情防控和经济社会发展,坚持“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”的工作要求,抓实落细各项举措,推动重点工业企业稳定生产和复工复产,确保产业链供应链畅通稳定,促进工业经济平稳运行。一是多措并举,保障产业链供应链畅通稳定。我们要完善重点产业链供应链“白名单”制度,建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农用物资、食品、医药等涉及国计民生的重点产业链龙头企业日调度机制,发挥产业链供应链畅通协调平台的作用。我们已经向上海等抗疫的前方派驻了工作组,部领导带队,将加强前后方协同、强化部省联动,保障重点企业稳定生产和重点产业链运转顺畅。我们坚持对各类企业一视同仁,予以支持帮扶。指导地方工业和信息化主管部门细化工业企业疫情防控指引,按照“一企一策”“一园一策”来组织生产,积极稳妥有序推进重点企业复工复产,包括指导地方简化审批流程,充分用好大数据的作用,来推动更多工人复工复产。我们将加强部门联动和政策协同,及时协调解决企业物流运输中的问题诉求,努力做到“原料运得进、产品运得出”。二是优化服务加强通信大数据精准支撑。我们将会同各地联防联控机制,完善通信行程卡“白名单”管理机制,向经各地级市及以上联防联控机制审核确认的涉及到重要生活物资运输的相关货运司乘人员提供便捷、高效、规范的通信行程信息服务,助力保障疫情防控期间重要物资货运车辆及司乘人员顺畅通行。三是持续发力帮扶中小企业渡过难关。要用好科技创新再贷款和交通物流领域再贷款等金融工具,支持重点产业链供应链企业融资,帮助交通运输、物流仓储的中小微企业缓解资金压力,深入开展“一起益企”中小企业服务、防范化解中小企业账款拖欠,治理涉企乱收费等系列专项行动。我们也在鼓励各地加大“专精特新”企业培育力度,着力培育一批中小企业的特色产业集群。四是从严从实抓好重点医疗物资和生活物资供应保障。我们现在每日对核酸检测和抗原检测试剂、疫苗、重点药物、医疗装备等开展生产调度,着力推动供应保障。我们也摸排了各地建设方舱和隔离设施所需要的医疗装备,同时我们还按日进行需求对接,确保生产稳定、供应保障。特别是加强居民生活必需物资的生产调度和供应保障,重点近期强化婴幼儿配方乳粉的运行监测和服务,切实保障居民基本生活需求。谢谢!","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":606,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":619324866,"gmtCreate":1649039255967,"gmtModify":1649039256115,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3580856255845443","idStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"😀","listText":"😀","text":"😀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/619324866","repostId":"1109306190","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":721,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":619324122,"gmtCreate":1649039206947,"gmtModify":1649039207068,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3580856255845443","idStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"😀","listText":"😀","text":"😀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/619324122","repostId":"2224379614","repostType":4,"repost":{"id":"2224379614","weMediaInfo":{"introduction":"关注中国基金报,即时获取深度理财资讯","home_visible":1,"media_name":"中国基金报","id":"1045836040","head_image":"https://static.tigerbbs.com/c1124f95a0404a8e98c2342c3c9c0de5"},"pubTimestamp":1649035440,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2224379614?lang=&edition=full","pubTime":"2022-04-04 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稳定资本市场”系列报道,通过广泛采访证券界、基金界、创投界等机构人士,专家学者以及上市公司、企业界代表,倾听市场声音,汇聚各方智慧,凝聚更多共识,共同为稳定资本市场贡献力量!“中概股和港股实际上已经是超跌了。”近日,中泰证券首席经济学家李迅雷接受券商中国记者专访时谈到,这次金融委专题会议,针对投资者担忧的问题,均做出了正面的回应,基本消除了大家的疑虑。未来中概股和港股的走稳回升,也基本可以确定。李迅雷还表示,从机会的角度看,经济转型带来的机会非常大,如双碳经济下,新能源、节能储能、环保、电子、先进制造等行业的增长会进一步提速。在金融加快对外开放的背景下,如何抵御境外市场波动对A股市场影响?李迅雷在接受券商中国记者采访时,对我国资本市场的规范和发展提出了诸多建议。其中,他提到“采取更加刚性的约束,鼓励我国企业,特别是现金流较好的企业,注重提高分红比例,以增加企业的回报率”。李雪雷还指出,当前保险行业中九成公司配置股票比例低于10%,与监管部门给予的45%的上限相距甚远。他建议对于企业年金、保险等长期机构投资产品,给予包括增值税减免在内的税收激励优惠;同时,对于保险等机构所进行的长期投资,可以设置以“成本法”计价的“长期股权投资”会计科目改革,解决市场高波动与其对于净值回撤容忍度较低之间的矛盾,从而吸引长期资金入市。李迅雷还建议,进一步加大人民币国际化的步伐,提升中国资本市场双向开放的力度;建议更大范围内允许境外资金投资于境内资本市场,逐渐丰富金融期货国际化品种的供给,鼓励境内外金融机构的跨境展业。中概股和港股的走稳回升基本可确定券商中国记者:国务院金融委“3.16”会议研究了宏观经济运行、房地产企业、中概股等相关问题。请问您如何看待当前的宏观经济运行?李迅雷:中国1-2月份的经济数据已经公布,各项指数略超预期,表明中国经济的韧性还是比较好,同时政策发力前置,已经呈现出积极效果。当前中国经济面临潜在增速下行的压力,尤其是在外部环境面临很大不确定性的背景下。例如,俄乌冲突何时结束?美国的高通胀下,美联储的加息和缩表都会影响美国经济增速,也会导致美元从新兴市场流出。同时,中国经济正处在转型过程中,也面临较大的挑战。例如,我国经济长期以来对房地产的依赖度较高,但从经济转型的角度看,一定要坚持房住不炒原则。然而在今年GDP目标5.5%的背景下,只靠基建投资,就很难实现该目标。所以,既要让房地产投资增速不要出现大滑坡,又要降低对房地产的依赖度,这个挑战就比较大。从机会的角度看,经济转型带来的机会非常大,如双碳经济下,新能源、节能储能、环保、电子、先进制造等行业的增长会进一步提速。预期上半年中国经济比去年下半年有明显起色。券商中国记者:近期中概股及香港金融市场稳定问题也受到资本市场关切,对此您的看法是什么?李迅雷:中概股和港股实际上已经是超跌了,超跌的因素比较复杂。首先,去年开始,我国提出反垄断和防止资本无序扩张,对房地产、医疗、教育、互联网等行业中存在的诸多问题进行整治和规范,以实现公平竞争的营商环境和公共服务均等化的目标。这对过去投资中概股的投资者而言,有了一个预期差;其次,美国的SEC对中概股监管要求提高,如增加了对中国企业赴美上市的信息披露要求,将5家中概股公司列入暂定清单,甚至提出了审计方面的诸多要求,使得中概股退市风险大幅提升;第三,俄乌冲突之后,投资者担心中国部分企业可能会受到制裁,又引发了股价下跌。同时,港股也受到了中概股的拖累,在部分外资离场的影响下,出现了非理性下跌。这次金融委专题会议,针对投资者担忧的问题,均做出了正面的回应,基本消除了大家的疑虑。例如,提出我国证监会与美国SEC要加强合作和协商,争取在对赴美上市的中国公司监管要求方面达成一致。对于互联网平台企业、房企等如何规范发展及风险防范,也提出了明确原则和方案。因此,未来中概股和港股的走稳回升,也基本可以确定。四大建议减弱境外市场对A股影响券商中国记者:近期国常会、金融委会议中,提到“高度重视国际形势变化对我国资本市场的影响”。随着中国金融对外开放水平的提升,中国资本市场及中国企业既迎来发展机遇也面临国际挑战,对此您有何建言?李迅雷:这轮美国中概股下跌,其中有一个原因,是美国的SEC对中概股监管要求提高,如增加了对中国企业赴美上市的信息披露要求,将5家中概股公司列入暂定清单,甚至提出了审计方面的诸多要求,使得中概股退市风险大幅提升也引发了香港市场中概股的下跌,进而又带动A股市场的下跌。在金融加快对外开放的背景下,为抵御境外市场波动对A股市场影响,对我国资本市场的规范和发展有如下建议:第一,加强和规范监管,提高A股上市公司质量,完善公司治理结构。通过包括加强独立董事的独立性、专业性和勤勉性,发挥审计委员会在审查财务报告、控制公司内部违法行为上的作用,强化上市公司治理体系现代化建设;同时,采取更加刚性的约束,鼓励我国企业,特别是现金流较好的企业,注重提高分红比例,以增加企业的回报率。进而增强我国权益市场对包括保险资金、养老金在内的长期资金的入市吸引力。第二,加大优胜劣汰的力度,让退市政策常态化,提升存量上市公司的质量。随着注册制改革的深入推进,加快低质量上市公司的常态化退出更加迫切。建议畅通交易所退出渠道,简化退市流程,提高退市效率;建议落实主办券商的承接责任,明确退市流程中的信息披露义务,并加强对规避退市违规行为的惩戒;建议设置公开透明的退市规则,一旦达到标准的企业自动退市;成立二次上市委员会,对于退市后符合上市标准的企业,可申请重新上市或在全国股转系统挂牌,进一步降低退市难度。第三,鼓励长期资金入市,增加对权益资产的持有比例。与国际相比,我国一方面长期资金规模不大,且持有权益资产的比例很低。根据中国保险保障基金发布的《2020中国保险业风险评估报告》披露,保险行业中九成公司配置股票比例低于10%,与监管部门给予的45%的上限相距甚远。建议对于企业年金、保险等长期机构投资产品,给予包括增值税减免在内的税收激励优惠;同时,对于保险等机构所进行的长期投资,可以设置以“成本法”计价的“长期股权投资”会计科目改革,仅在长期投资期间的首尾两端核算投资收益并免除所得税,解决市场高波动与其对于净值回撤容忍度较低之间的矛盾。另一方面,对于短期股票交易、房地产投机炒作等“赚快钱”行为给予差别化资本利得税在内的制度遏制,加大对财务造假、内幕交易、坐庄炒作等侵犯长期投资者权益事件的处罚力度。第四,进一步加大人民币国际化的步伐,提升中国资本市场双向开放的力度。目前外资持有的A股的流通市值,不足A股总流通市值的4%。可采取循序渐进的对外开放政策,将形成“你中有我,我中有你”的格局,这也是应对西方金融制裁的有力举措。建议更大范围内允许境外资金投资于境内资本市场,逐渐丰富金融期货国际化品种的供给,鼓励境内外金融机构的跨境展业。这将有利于联合境外投资者共同做大中国资本市场规模,有利于提升境内金融机构的国际化业务水平,有利于监管当局加强对境外投资者投资行动的掌控。在吸引更多外资投向A股市场的同时,面对A+H的巨大价差,鼓励在港上市的中概股回购股票,以缩小同一公司在陆港之间的价差。同时,鼓励内地的机构资金长线投资香港市场,增强内地的机构投资者在香港市场的话语权。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":899,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":634984515,"gmtCreate":1647327855839,"gmtModify":1647327859361,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3580856255845443","idStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"😀","listText":"😀","text":"😀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/634984515","repostId":"1179110469","repostType":4,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":530,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":692290721,"gmtCreate":1640965525971,"gmtModify":1640965526067,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3580856255845443","idStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"[微笑] 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Adam蔚来超算平台,还把旗舰车型蔚来ES8的白车身带到了展厅现场。</p>\n<p>据悉,这是国内首个独立研发量产的轻量化全铝车身,铝含量96.4%,采用航空级7003铝合金。下方底盘为双叉臂加多连杆结构,可承受5吨的超高承压及高达60个大气压。</p>\n<p>值得一提的是,蔚来还从超4200项专利里精选了561项专利发明,在展厅中打造了一面“蔚来专利墙”,覆盖整车制造与设计、三电(电池、电机、电控)技术、换电和充电技术、自动驾驶技术、数字座舱技术、车联网技术等全领域。</p>\n<p>蔚来汽车助理副总裁、上海区域总经理夏庆华向全天候科技表示,蔚来科技展厅从今年4月开始概念设计到最后展出,耗时约3个月,但由于展厅内产品均为已有内容,实际只花费了约一周的时间打造展馆。蔚来希望让更多人知道,除了服务之外,在前瞻科技领域也已经做了很多。</p>\n<p>不难看出,蔚来汽车想要通过此举对外展示科技实力,强调科技公司的概念。</p>\n<p>财报显示,2018年-2020年,蔚来汽车的研发投入分别为39.98亿元、44.29亿元、24.88亿元,占当年总营收的比重分别为80.75%、56.59%、15.30%。虽然研发投入占总营收比重逐年下降,但横向对比国内其它“造车新势力”,这部分投入依然处于行业前列。</p>\n<p><b>“成立到现在,蔚来投入的研发成本大概有400多亿元。接下来几年,每年也将保持50亿元以上的研发投入。”夏庆华向全天候科技透露。</b></p>\n<p>经历了2019年的黑暗时刻,蔚来似乎已经走出低谷,2020年营收和整车交付量均实现翻倍增长。得益于高毛利率车型ES8和EC6的交付量增加,公司毛利率也开始转正,亏损同比收窄幅度也超过50%。</p>\n<p>随之而来的是股价飞涨。2019年10月31日,蔚来汽车美股一度创历史新低,跌至1.19美元;而截至2021年7月16日收盘,股价已经涨至43.68美元,累计涨幅超2770%。</p>\n<p>从交付量上看,蔚来2020年全年交付量达43728台,同比增长达到112.6%。2021年一季度,蔚来汽车单季交付量首次突破2万大关,达到2.01万辆,同比增长422.7%,环比增长15.6%。按照夏庆华的说法,今年上半年交付量已经超过去年全年。</p>\n<p>趟过资本狂欢,跌入过低谷,再重新站上高岗的蔚来接下来将如何发展?还受制于哪些因素?带着这些问题,全天候科技与蔚来上海区域总经理夏庆华进行了对话,试图找到答案。</p>\n<p><b>以下为部分对话内容(经全天候科技编辑整理):</b></p>\n<h2><b>打造未来概念店</b></h2>\n<p>全天候科技:未来会将概念店推广到所有城市的线下门店吗?</p>\n<p>夏庆华:这是两个方向。</p>\n<p>蔚来Neo House是车主分享快乐、共同成长的空间,接下来我们会针对每个城市不同地点的Neo House做一些有特色的东西。</p>\n<p>比如,上海中信大厦是中国第一高楼、代表着高度,所以这个Neo House应该展现最前瞻的科技。而在上海南京西路兴业太古汇的Neo House,可能除了展示车和生活方式之外,会有时尚相关的元素。</p>\n<p>全天候科技:Neo House似乎没有一个集中打造的概念,而是同时输出了非常多的概念?</p>\n<p>夏庆华:是。因为这些都是蔚来体系一直在做的,无论是时尚相关,还是Neo Life。我们只需根据地方的风土人情、区域的文化特征,往里适当加一些元素。</p>\n<p>蔚来带给用户的东西与之前没有变化,它还是生产高端智能电动车,提供用户好的用车体验、好的生活方式,这些基调不变。</p>\n<p>之前没有一个固定的地方告诉市场,蔚来是一家除了大家公认服务最好的公司之外,在前瞻科技领域原来已经做了这么多。所以,我们想把这些东西(科技实力)拿出来给大家看。</p>\n<h2><b>现阶段换电是重投入</b></h2>\n<p>全天候科技:对于用户充电的问题,蔚来既接受直接更换电池的方式,也在持续建设换电站。未来两种途径是否会有侧重?</p>\n<p>夏庆华:的确,几年前有车企会非常坚决地说只做更高电压、更大电流的充电桩,不做换电,但去年也开始考虑做换电。</p>\n<p>蔚来始终坚持车、站、桩、人、云这5个要素一起做。所谓“车”,就是移动充电车;“站”,就是换电站;“桩”,就是三款交流、小支流“超充”;“人”,指我们有一个很庞大的道路服务团队帮用户做一键家电;“云”,就是整个云的调动系统。</p>\n<p>在充电这件事上,蔚来就是最早做换电,也是最成熟的公司。我们在全国已经有400多个发电站,全国的换电安全标准也是蔚来牵头起草。</p>\n<p>全天候科技:换电和布局充电桩两种方式,从蔚来的视角,哪个成本更高?</p>\n<p>夏庆华:目前,“家充桩”是随车送的,含在整车成本里;功率20千瓦的“家充快充桩”,是我们自己主动去布局的,一般在商场、写字楼附近;180千瓦的“超充桩”,与<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>现在的超充是类似性质。</p>\n<p>不管是换电,还是这套充电设施,我们对车主是有一定次数限制的免费。比如,全国的车主,如果装了充电桩,每个月有4次免费换电;如果没装充电桩,每个月有6次免费换电。</p>\n<p>所以,对我们来讲,现阶段还是对车主的福利。以后会不会把保有量持续增加,或者适当把权益再降一点也有可能。总体而言,目前从成本角度都是蔚来在投入的。</p>\n<p>回到刚才成本的问题,我没特别仔细算过。但从效率上,肯定换电站比充电桩的效率要高,一个换电站服务1000台左右车基本没问题。</p>\n<h2>向供应链上游扎根</h2>\n<p>全天候科技:去年蔚来汽车量产超过4万台,今年上半年量产达到了去年全年水平。如果按此估计,今年量产大概会提升一倍?</p>\n<p>夏庆华:这个以财报数字为准。</p>\n<p>全天候科技:我们注意到有企业近两年才进入智能电动车赛道,目标却是在2020年实现量产100万台汽车。智能汽车量产曲线应该是怎样的?能够这么快实现指数级增长吗?</p>\n<p>夏庆华:与工厂设计的产能有关。比如,我们合肥的生产线,单班一年产量10万台,如果三班倒就是每年30万台。本身这投入的就是10万台的产能线,如果奔着50万年产能的强度去投资,翻2番做100万是有可能的。</p>\n<p>量产取决的因素非常多。比如,是不是真的有人买,是不是真的能下线。</p>\n<p>上下游产业链,包括做电机、做芯片、座椅、玻璃、门把手、悬架、轮胎等等,是不是会帮他准备100万产能的零部件供应。</p>\n<p>全天候科技:目前限制智能电动汽车量产的关键原因是什么?</p>\n<p>夏庆华:现阶段肯定芯片是会有一定影响。蔚来智能电动车对芯片的需求量达到每台几百个。几百个各种不同型号的芯片,任何一个出现问题,可能都会有一些影响。</p>\n<p>今年上半年,我们就因为芯片的限制停了5天工。但从近几个月看,经过我们供应链团队的努力,基本上也解决得差不多了。</p>\n<p>全天候科技:意思是芯片的问题基本解决了?</p>\n<p>夏庆华:大家就得按天去盯着。举个例子,之前大多数的汽车厂商需要中控大屏,就直接跟供应商说好下个月需要8000块大屏,厂商等着就好。至于屏幕和它里边的芯片等等,根本不用去操心,上游供应商会去解决。</p>\n<p>这几年,站到蔚来的角度,我们甚至已经不光是要找供应商,还要找他们上游做芯片、做屏幕等等的供应商,一块帮助协调这些供应商上游产线的供应。</p>\n<p>车企要想保证自己的产能,必须要向供应链上游扎得更深一些。</p>","source":"awtmt_stock","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>蔚来的下一张牌:押注科技?</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ 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Adam蔚来超算平台,还把旗舰车型蔚来ES8的白车身带到了展厅现场。\n据悉,这是国内首个独立研发量产的轻量化全铝车身,铝含量96.4%,采用航空级7003铝合金。下方底盘为双叉臂加多连杆结构,可承受5吨的超高承压及高达60个大气压。\n值得一提的是,蔚来还从超4200项专利里精选了561项专利发明,在展厅中打造了一面“蔚来专利墙”,覆盖整车制造与设计、三电(电池、电机、电控)技术、换电和充电技术、自动驾驶技术、数字座舱技术、车联网技术等全领域。\n蔚来汽车助理副总裁、上海区域总经理夏庆华向全天候科技表示,蔚来科技展厅从今年4月开始概念设计到最后展出,耗时约3个月,但由于展厅内产品均为已有内容,实际只花费了约一周的时间打造展馆。蔚来希望让更多人知道,除了服务之外,在前瞻科技领域也已经做了很多。\n不难看出,蔚来汽车想要通过此举对外展示科技实力,强调科技公司的概念。\n财报显示,2018年-2020年,蔚来汽车的研发投入分别为39.98亿元、44.29亿元、24.88亿元,占当年总营收的比重分别为80.75%、56.59%、15.30%。虽然研发投入占总营收比重逐年下降,但横向对比国内其它“造车新势力”,这部分投入依然处于行业前列。\n“成立到现在,蔚来投入的研发成本大概有400多亿元。接下来几年,每年也将保持50亿元以上的研发投入。”夏庆华向全天候科技透露。\n经历了2019年的黑暗时刻,蔚来似乎已经走出低谷,2020年营收和整车交付量均实现翻倍增长。得益于高毛利率车型ES8和EC6的交付量增加,公司毛利率也开始转正,亏损同比收窄幅度也超过50%。\n随之而来的是股价飞涨。2019年10月31日,蔚来汽车美股一度创历史新低,跌至1.19美元;而截至2021年7月16日收盘,股价已经涨至43.68美元,累计涨幅超2770%。\n从交付量上看,蔚来2020年全年交付量达43728台,同比增长达到112.6%。2021年一季度,蔚来汽车单季交付量首次突破2万大关,达到2.01万辆,同比增长422.7%,环比增长15.6%。按照夏庆华的说法,今年上半年交付量已经超过去年全年。\n趟过资本狂欢,跌入过低谷,再重新站上高岗的蔚来接下来将如何发展?还受制于哪些因素?带着这些问题,全天候科技与蔚来上海区域总经理夏庆华进行了对话,试图找到答案。\n以下为部分对话内容(经全天候科技编辑整理):\n打造未来概念店\n全天候科技:未来会将概念店推广到所有城市的线下门店吗?\n夏庆华:这是两个方向。\n蔚来Neo House是车主分享快乐、共同成长的空间,接下来我们会针对每个城市不同地点的Neo House做一些有特色的东西。\n比如,上海中信大厦是中国第一高楼、代表着高度,所以这个Neo House应该展现最前瞻的科技。而在上海南京西路兴业太古汇的Neo House,可能除了展示车和生活方式之外,会有时尚相关的元素。\n全天候科技:Neo House似乎没有一个集中打造的概念,而是同时输出了非常多的概念?\n夏庆华:是。因为这些都是蔚来体系一直在做的,无论是时尚相关,还是Neo Life。我们只需根据地方的风土人情、区域的文化特征,往里适当加一些元素。\n蔚来带给用户的东西与之前没有变化,它还是生产高端智能电动车,提供用户好的用车体验、好的生活方式,这些基调不变。\n之前没有一个固定的地方告诉市场,蔚来是一家除了大家公认服务最好的公司之外,在前瞻科技领域原来已经做了这么多。所以,我们想把这些东西(科技实力)拿出来给大家看。\n现阶段换电是重投入\n全天候科技:对于用户充电的问题,蔚来既接受直接更换电池的方式,也在持续建设换电站。未来两种途径是否会有侧重?\n夏庆华:的确,几年前有车企会非常坚决地说只做更高电压、更大电流的充电桩,不做换电,但去年也开始考虑做换电。\n蔚来始终坚持车、站、桩、人、云这5个要素一起做。所谓“车”,就是移动充电车;“站”,就是换电站;“桩”,就是三款交流、小支流“超充”;“人”,指我们有一个很庞大的道路服务团队帮用户做一键家电;“云”,就是整个云的调动系统。\n在充电这件事上,蔚来就是最早做换电,也是最成熟的公司。我们在全国已经有400多个发电站,全国的换电安全标准也是蔚来牵头起草。\n全天候科技:换电和布局充电桩两种方式,从蔚来的视角,哪个成本更高?\n夏庆华:目前,“家充桩”是随车送的,含在整车成本里;功率20千瓦的“家充快充桩”,是我们自己主动去布局的,一般在商场、写字楼附近;180千瓦的“超充桩”,与特斯拉现在的超充是类似性质。\n不管是换电,还是这套充电设施,我们对车主是有一定次数限制的免费。比如,全国的车主,如果装了充电桩,每个月有4次免费换电;如果没装充电桩,每个月有6次免费换电。\n所以,对我们来讲,现阶段还是对车主的福利。以后会不会把保有量持续增加,或者适当把权益再降一点也有可能。总体而言,目前从成本角度都是蔚来在投入的。\n回到刚才成本的问题,我没特别仔细算过。但从效率上,肯定换电站比充电桩的效率要高,一个换电站服务1000台左右车基本没问题。\n向供应链上游扎根\n全天候科技:去年蔚来汽车量产超过4万台,今年上半年量产达到了去年全年水平。如果按此估计,今年量产大概会提升一倍?\n夏庆华:这个以财报数字为准。\n全天候科技:我们注意到有企业近两年才进入智能电动车赛道,目标却是在2020年实现量产100万台汽车。智能汽车量产曲线应该是怎样的?能够这么快实现指数级增长吗?\n夏庆华:与工厂设计的产能有关。比如,我们合肥的生产线,单班一年产量10万台,如果三班倒就是每年30万台。本身这投入的就是10万台的产能线,如果奔着50万年产能的强度去投资,翻2番做100万是有可能的。\n量产取决的因素非常多。比如,是不是真的有人买,是不是真的能下线。\n上下游产业链,包括做电机、做芯片、座椅、玻璃、门把手、悬架、轮胎等等,是不是会帮他准备100万产能的零部件供应。\n全天候科技:目前限制智能电动汽车量产的关键原因是什么?\n夏庆华:现阶段肯定芯片是会有一定影响。蔚来智能电动车对芯片的需求量达到每台几百个。几百个各种不同型号的芯片,任何一个出现问题,可能都会有一些影响。\n今年上半年,我们就因为芯片的限制停了5天工。但从近几个月看,经过我们供应链团队的努力,基本上也解决得差不多了。\n全天候科技:意思是芯片的问题基本解决了?\n夏庆华:大家就得按天去盯着。举个例子,之前大多数的汽车厂商需要中控大屏,就直接跟供应商说好下个月需要8000块大屏,厂商等着就好。至于屏幕和它里边的芯片等等,根本不用去操心,上游供应商会去解决。\n这几年,站到蔚来的角度,我们甚至已经不光是要找供应商,还要找他们上游做芯片、做屏幕等等的供应商,一块帮助协调这些供应商上游产线的供应。\n车企要想保证自己的产能,必须要向供应链上游扎得更深一些。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":313,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":170725375,"gmtCreate":1626453645097,"gmtModify":1633926578019,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3580856255845443","idStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"😀","listText":"😀","text":"😀","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/170725375","repostId":"2152668887","repostType":2,"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":100,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"EN","totalScore":0},{"id":147554908,"gmtCreate":1626366569704,"gmtModify":1633927413503,"author":{"id":"3580856255845443","authorId":"3580856255845443","name":"yee4205","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ccc42ab6f2e0033e971b44351815ef05","crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3580856255845443","idStr":"3580856255845443"},"themes":[],"htmlText":"掉了5%","listText":"掉了5%","text":"掉了5%","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/147554908","repostId":"2151522305","repostType":2,"repost":{"id":"2151522305","pubTimestamp":1626356056,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2151522305?lang=&edition=full","pubTime":"2021-07-15 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class=\"title\">\n台积电盘中异动 股价大跌5.08%报118.07美元\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-07-15 21:34 北京时间 <a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202107152134167a5778f8&s=b><strong>自选股智能写手</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>北京时间2021年07月15日21时34分,台积电(TSM.us)股票出现波动,股价急速下挫5.08%。截至发稿,该股报118.07美元/股,成交量216.406万股,换手率0.04%,振幅1.84%。最近的财报数据显示,该股实现营业收入129.10亿美元,净利润49.75亿美元,每股收益0.96美元,毛利64.99亿美元,市盈率32.24倍。机构评级方面,在所有36家参与评级的机构中,89%的...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN202107152134167a5778f8&s=b\">Web 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急速下挫6.33%","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2151520491","media":"自选股智能写手","summary":"北京时间2021年07月16日00时10分,旭明光电股份有限公司股票出现波动,股价大幅下跌6.33%。旭明光电股份有限公司股票所在的半导体行业中,整体跌幅为2.64%。消息层面,截至00时10分,旭明光电股份有限公司股票正面舆情新闻比例11.11%。《旭明光电2021财年前三季度亏损101.60万美元,亏损同比扩大110.79%》资讯为影响旭明光电股份有限公司的重要信息。","content":"<html><body><article><p>北京时间2021年07月16日00时10分,<a href=\"https://laohu8.com/S/LEDS\">旭明光电</a>股份有限公司(LEDS.us)股票出现波动,股价大幅下跌6.33%。截至发稿,该股报10.36美元/股,成交量12.741万股,<span>换手率</span>3.10%,振幅5.33%。</p><p>最近的财报数据显示,该股实现<span>营业收入</span>1.44百万美元,<span>净利润</span>-64000.00美元,<span>每股收益</span>-0.02美元,<span>毛利</span>664000.00美元,市盈率-38.96倍。</p><p>机构评级方面,目前暂无机构对该股做出“买入、持有、卖出”建议。</p><p>旭明<a href=\"https://laohu8.com/S/600184\">光电股份</a>有限公司股票所在的半导体行业中,整体跌幅为2.64%。其相关个股中,<a href=\"https://laohu8.com/S/PLAB\">福尼克斯</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/CAMT\">康特科技</a>、百慕达<a href=\"https://laohu8.com/S/IMOS\">南茂科技</a>股份有限公司涨幅较大,旭明光电股份有限公司、<a href=\"https://laohu8.com/S/MOSY\">正一科技</a>、Wisekey International Hldg 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